Не нужно пару раз греть свечи. Они на заведенном моторе продолжают работать небольшое время) Откуда пошла эта идея? после того, как гаснет спираль, реле не отключает накал мгновенно - грей дальше, если это помогает)
Машина хорошая но в данном случае надо проверить топливную систему для такого мотора -20 непроблема должен запустится с полпинка. А пружины для 606 мотора надо ставить 12 витков и толщина спирального прутка 15мм
Я свой в -10 заводил, предлагаю посмотреть по этой ссылке ruclips.net/video/I9tb0XT75j8/видео.html также на моем канале есть другие видео про мои Мерседесы)
пружины бери только оригинал, и только. по твоему VIN подбирай, учитавай все опции которые имеются в машине, т.е.вбеш в базу свой VIN-код, потом смотриш карту данных (нуу опции которые присутствуют в этой машине), каждая опция имеет *бал*, к примеру: люк в крыше имеет- 2 баллы, кондиционер- имеет 3 баллы, задний мост с автоматически блокирующимся дифференциалом- 1 балл, стеклоподемники-1-балл, нуу и так далее. Значит все эти балы плюсуешь к стандартной комплектации модели Е300 DIESEL, т.е. к торговому обозначению 124.191. всмысле имей ввиду, что пустой седан 124-й с двиглом 606.910 (т.е. торговое обозначение модели (124.130) по подбору пружин нельзя сравнивать с универсалом 124-м и тем же двиглом 3-х литровым 606.910 (т.е. торговым обозначением 124.191). т.е. к примеру, пружины каяба, подобраные как заменитель вместо оригинала, и которые даже на один виток больше от оригинала ( что обманчиво много людей думает о том что они усиленые), никогда не сравняются с оригиналом! новые оригинал,з цветной маркировкой на витках, на нижнем витке выбит номер 124............., подобраные конкретно по VIN коду кузова с учетом баллов (опций), (нужно смотреть в WIS и EPC по твоему VIN),..под заказ 2 недели, цена 250 евро за 2 штуки (всмысле пара). мне привозили под заказ, теперь на них езжу. за 2 года забыл что такое *просадка* и *крылья спят на колесах*, до этого менеджеры в магазине грузили бери такие то и такие 100 пудово будет зашибись, та в результате фиг там!, неговорю уже про то что скольну раз снимай-ставь дрругие-експерементируй, ложись и просыпайся и на каждой яме/бугре нервничай. неслушать менеджеров большинство которым побарабану твои проблемы. Принесешь обратно-может и заменяют, а нет, значит езди на просевшем заменителе.
да, дорого, но лучше так (ну по крайней мере я для себя так определился). и ещё, есть такой сайт ( Mercedes-Benz Club Ukraine, т.е. вот www.mercedes-club.org вот этот человек мне привозил mercedes-club.org/forum/index.php?/topic/94911-новые-запчасти-оригинал-и-заменители-аксессуа/ Андрей Vito, он с Тнрнополя. очень хороший человек, вот он мне по моему VIN заказал с германии, оригинал. как и сказал выше, с цветной маркировкой и кодом мерседеса на нижнем ветке. Этого человека, Андрея, нуу на форуме, там все знают. моно почитать отзывы о нем. Если возникнет необходимость в новых Оригинал запчастях (та я думаю даже и не только оригинал а и качественные заменители, он сам скажет что по заменителю будет более-менее лучше) можешь к нему обращаться. Там есть и номер телефона. Говорю. лично я там у него заказываю и себе и другим клиентам. Можно так и сказать при общении, Миша с Западной Украины Виноградов дал ориентиры.
Mercedes-Benz Service здравствуйте у меня такой же двигатель проблема с тягой с места нормально едет больше ста очень сильно тупит если кто знает подскажите пожалуйста
Все зделали починили ,уже давно а мотор не конченный,масло не расходует от замены до замены ,тянет отлично турбинка конечно на хватает) И заводится в любой мороз.А то что не заводился зимой ,на видео там была трещина на корпусе фильтр ,всасывал воздух за ночь и не заводился в мороз сильный..
на счет мотора: чтото он завелся трудновато, недобро это. делай чтото, смотри что не так. мой при -12 сегодня утром с одного оборота без нажатия педали газа. короче устраняй утечку топлива в бак. ставь обратный клапан, как на впуске так и на обратке, пока не найдешь *где собака зарыта*, т.е. где сосет. я на Вито на прошлой неделе *грушу* (ручную подкачку) одному установил по его просьбе, он с собой принес говорит что до утра соляра убегает в бак и прозрачные трубы пустые, утром его незавести, говорит поставь *грушу* а то мне некогда искать утечку подсосы. Все! ездит смотрю утром. Летом говорит может приедет и устраним. а раз пока так, с грушей. Там в груше еще внутри обратный клапан.
Купи усиленные пружины ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ двигателей , они отличаются по толщине и по проставке , оригинальные идут с проставкой 5 мм и дополнительно проставка своя ставишь вместе
Да, это не работа . У меня такой же мотор на гелике . Заводится до -25 с пол оборота коленвала , просто мгновенно , как летом.
Зачем так долго крутить мне больно стало смотрев на это 🥺🥺🤦🤦
Не нужно пару раз греть свечи. Они на заведенном моторе продолжают работать небольшое время) Откуда пошла эта идея? после того, как гаснет спираль, реле не отключает накал мгновенно - грей дальше, если это помогает)
На заведенном моторе они и нахрен не нужны, дизелист ты чёртов
это либо свечи накала или воздух в системе
по пружинам, у вас проставок нету, надо поставить
блин с такой заводкой стартер спалишь к херам, поставь кронштейн топливного фильтра от 603 , а не эти конченые пластматушки, пружины возьми от 4,2
Не ребятушки мой в такой слабый мороз запускается сразуже, пизда движку
Провер ана гдето воздух всасиваеть трубках.уменя был такой.
Запускается хорошо,но долго
Все давно уже исправили все работает чётко запускается
Налейте полный бак салярку и воздух пропадёт у меня так же было и мастера не нашли причину мучился до того как полный бак не налил салярку
@@ШерзодСултонов-э9к 5 лет уж прошло
Топливо уходит конкретно.
Меняй свечи форсунки смотри шланги топливные. Термостат меняй
Машина хорошая но в данном случае надо проверить топливную систему для такого мотора -20 непроблема должен запустится с полпинка. А пружины для 606 мотора надо ставить 12 витков и толщина спирального прутка 15мм
Свечи либо компрессия.
Бери пружины мощнее ,а то мотор тяжелый
Компрессия ушла
Свечи проверить надо кажется плоха греют, тяжело завелся так стартер много не по работает.
соляра с воздухом шел ,поменяли манжеты в трубках пошло все нормально
Я свой в -10 заводил, предлагаю посмотреть по этой ссылке ruclips.net/video/I9tb0XT75j8/видео.html также на моем канале есть другие видео про мои Мерседесы)
если пружины сели новые да ! то надо поменять вискомуфту ! :) что б она не молотила постоянно
я даже по видео увидел как в системе воздух ходит. проверяйте где воздух берет
602 в 30 запускается после щелчка реле
Резиновые приставки есть для пружин на них метки стоят три,две,одна,три самые высокие
прожини поменяйти на чкть большие ато стойки аморта несправляются с тяжестю
Бедный стартер😄
пружины бери только оригинал, и только.
по твоему VIN подбирай, учитавай все опции которые имеются в машине, т.е.вбеш в базу свой VIN-код, потом смотриш карту данных (нуу опции которые присутствуют в этой машине), каждая опция имеет *бал*, к примеру: люк в крыше имеет- 2 баллы, кондиционер- имеет 3 баллы, задний мост с автоматически блокирующимся дифференциалом- 1 балл, стеклоподемники-1-балл, нуу и так далее. Значит все эти балы плюсуешь к стандартной комплектации модели Е300 DIESEL, т.е. к торговому обозначению 124.191.
всмысле имей ввиду, что пустой седан 124-й с двиглом 606.910 (т.е. торговое обозначение модели (124.130) по подбору пружин нельзя сравнивать с универсалом 124-м и тем же двиглом 3-х литровым 606.910 (т.е. торговым обозначением 124.191).
т.е. к примеру, пружины каяба, подобраные как заменитель вместо оригинала, и которые даже на один виток больше от оригинала ( что обманчиво много людей думает о том что они усиленые), никогда не сравняются с оригиналом!
новые оригинал,з цветной маркировкой на витках, на нижнем витке выбит номер 124............., подобраные конкретно по VIN коду кузова с учетом баллов (опций), (нужно смотреть в WIS и EPC по твоему VIN),..под заказ 2 недели, цена 250 евро за 2 штуки (всмысле пара).
мне привозили под заказ, теперь на них езжу. за 2 года забыл что такое *просадка* и *крылья спят на колесах*, до этого менеджеры в магазине грузили бери такие то и такие 100 пудово будет зашибись, та в результате фиг там!, неговорю уже про то что скольну раз снимай-ставь дрругие-експерементируй, ложись и просыпайся и на каждой яме/бугре нервничай.
неслушать менеджеров большинство которым побарабану твои проблемы. Принесешь обратно-может и заменяют, а нет, значит езди на просевшем заменителе.
спасибо большое за совет я вас полностью понял так и буду делать куплю оригинал хотя дорого а что делать
да, дорого, но лучше так (ну по крайней мере я для себя так определился).
и ещё, есть такой сайт ( Mercedes-Benz Club Ukraine, т.е. вот www.mercedes-club.org
вот этот человек мне привозил mercedes-club.org/forum/index.php?/topic/94911-новые-запчасти-оригинал-и-заменители-аксессуа/
Андрей Vito, он с Тнрнополя. очень хороший человек, вот он мне по моему VIN заказал с германии, оригинал. как и сказал выше, с цветной маркировкой и кодом мерседеса на нижнем ветке.
Этого человека, Андрея, нуу на форуме, там все знают. моно почитать отзывы о нем. Если возникнет необходимость в новых Оригинал запчастях (та я думаю даже и не только оригинал а и качественные заменители, он сам скажет что по заменителю будет более-менее лучше) можешь к нему обращаться. Там есть и номер телефона. Говорю. лично я там у него заказываю и себе и другим клиентам. Можно так и сказать при общении, Миша с Западной Украины Виноградов дал ориентиры.
А какое масло залить в двигателей (603) на зиму? И как на счет всяких подогревов (тены и т.д.)? Если есть опыт, дайте совет)
Mercedes-Benz Service здравствуйте у меня такой же двигатель проблема с тягой с места нормально едет больше ста очень сильно тупит если кто знает подскажите пожалуйста
Mercedes-Benz Service подставки под пружины у меня есть могу помочь
дело было не в бобине...
meneai podaciu s obratkoi , u menea takoe bilo....., bolishe ne sasiot vozduh.....
Компрессию проверь свечи накливания
амортизаторы короткие наверное
Доходяга
повезло стартеру не подкочал насос
убитый мотор
Проверь топливную от форсунок до тнвд
Проще продай, и мозги не компасируй ....
Продавать не собираюсь давно уже исправил ошибку заводской
Все нормально,только заводить надо уметь
Все зделали починили ,уже давно а мотор не конченный,масло не расходует от замены до замены ,тянет отлично турбинка конечно на хватает) И заводится в любой мороз.А то что не заводился зимой ,на видео там была трещина на корпусе фильтр ,всасывал воздух за ночь и не заводился в мороз сильный..
да поставь резинки продаются и пружи надо о вин покупать
машина на данный момент на покраске,а так купил новые пружины еще не ставил после покраски покажу
Предлагаю взаимно поддерживать каналы, с меня лайк подписка)
на счет мотора:
чтото он завелся трудновато, недобро это.
делай чтото, смотри что не так.
мой при -12 сегодня утром с одного оборота без нажатия педали газа.
короче устраняй утечку топлива в бак. ставь обратный клапан, как на впуске так и на обратке, пока не найдешь *где собака зарыта*, т.е. где сосет.
я на Вито на прошлой неделе *грушу* (ручную подкачку) одному установил по его просьбе, он с собой принес говорит что до утра соляра убегает в бак и прозрачные трубы пустые, утром его незавести, говорит поставь *грушу* а то мне некогда искать утечку подсосы. Все! ездит смотрю утром. Летом говорит может приедет и устраним. а раз пока так, с грушей. Там в груше еще внутри обратный клапан.
подсасывает воздух из системы иногда заводится сразу
Купи усиленные пружины ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ двигателей , они отличаются по толщине и по проставке , оригинальные идут с проставкой 5 мм и дополнительно проставка своя ставишь вместе