Schöner TSA, die Post hatte einen eigenen KatS der aus dem Erweiterten Selbstschutz hervorging. Man bezeichnete diese Einrichtung auch als Behördenselbstschutz. Postfeuerwehren gab es höchstens als Betriebsfeuerwehr. Das sind aber zwei verschiedene Dinge. Der TSA war oft in Kombination mit einem Gerätewagen im Einsatz (KatS Zug beweglich). Damit würden die drei Aufgaben Brandschutz, Bergung und Sanitätsdienst abgedeckt. Die letzten beschafften TSA aus den 90ern waren teilweise nur kurz bei der Post und Telekom. Die Auflösung war da schnell abgewickelt.
Sehr schönes video toll das du die schätzchen instand hälst aber bachart gehn die meinungen ausnander qualitativ konnten sie an zb an ziegler oder magirus hinriechen. Unsere feuerwehr hatte auch mal eine bachert ts war das größte klumpp sonntagspumpe. Unsere spätere ziegler ts läuft heute noch bj 80 bringt laut test sogar 1100 1200l das für eine Ts mit Käfermotor.
Gebrochene Daumen entstehen nur, wenn man die Kurbel falsch greift. Außerdem ist die Magnetzündung so beschaffen, dass beim Andrehen der Zündpunkt zunächst sehr spät ist, um ein Rückschlagen zu verhindern. Mit frischem Kraftstoff, richtiger Vergaserbedienung und korrekter Wartung, springt so ein Motor nach einer halben Kurbeldrehung bei jedem Wetter an. Der Typ 122 Motor wurde daher bewußt für Anwendungen eingesetzt, wo es auf Zuverlässigkeit und Betriebssicherheit ankam und auch längere Phasen der Nichtbenutzung kein Problem waren.
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Danke dafür, mal wieder ein schöner Sonntag Nachmittag.
Schöner TSA, die Post hatte einen eigenen KatS der aus dem Erweiterten Selbstschutz hervorging. Man bezeichnete diese Einrichtung auch als Behördenselbstschutz. Postfeuerwehren gab es höchstens als Betriebsfeuerwehr. Das sind aber zwei verschiedene Dinge. Der TSA war oft in Kombination mit einem Gerätewagen im Einsatz (KatS Zug beweglich). Damit würden die drei Aufgaben Brandschutz, Bergung und Sanitätsdienst abgedeckt. Die letzten beschafften TSA aus den 90ern waren teilweise nur kurz bei der Post und Telekom. Die Auflösung war da schnell abgewickelt.
Sehr schönes video toll das du die schätzchen instand hälst aber bachart gehn die meinungen ausnander qualitativ konnten sie an zb an ziegler oder magirus hinriechen. Unsere feuerwehr hatte auch mal eine bachert ts war das größte klumpp sonntagspumpe. Unsere spätere ziegler ts läuft heute noch bj 80 bringt laut test sogar 1100 1200l das für eine Ts mit Käfermotor.
Paul Ludwig hatte auch die Flüssigkeitsringpumpe zur Entlüftung. Somit 3.
Gebrochene Daumen entstehen nur, wenn man die Kurbel falsch greift. Außerdem ist die Magnetzündung so beschaffen, dass beim Andrehen der Zündpunkt zunächst sehr spät ist, um ein Rückschlagen zu verhindern. Mit frischem Kraftstoff, richtiger Vergaserbedienung und korrekter Wartung, springt so ein Motor nach einer halben Kurbeldrehung bei jedem Wetter an. Der Typ 122 Motor wurde daher bewußt für Anwendungen eingesetzt, wo es auf Zuverlässigkeit und Betriebssicherheit ankam und auch längere Phasen der Nichtbenutzung kein Problem waren.
Hallo hab auch so einen Anhänger mit Telekom Inventar Nummer. Wo genau haben sie herausgefunden, wo der Anhänger stationiert war?
LG
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