NEW愛車紹介!バスなのか!?快適装備満載の車GET!
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- Опубликовано: 7 авг 2022
- 新たな愛車をゲットしました(^O^)
今後の使い方は置いといて、楽しそうな装備満載のハイエースを紹介します。
この車両を今後どう使うのかお楽しみに。
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#ガレドリ改 #ハイエース #愛車紹介 - Авто/Мото
ハイエースの1kzは窓開けるとめっちゃ吸気音聞こえるの大好きでした笑
ロングハイルーフターボのフル装備に2桁ナンバー付きなのが渋すぎる!
このまま旧車や商用車のイベントに出て欲しい!
ハイエースって言われて、直ぐに浮かぶのは、この型な年代 笑
同じく
ハイエースいいですね!
僕も最近、欲しいと思って探していました。
ガリドレさんらしい、カスタムを楽しみにしてます♪
当時の頑丈なディーゼルエンジン17万キロなんてまだまだ。整備士の元にやってきた極上個体、更に極上な車輌に進化するでしょうね。知人も100系グランドキャビン所有してますが、エアサスに換装して乗り回してますよ😄
バスガイドさんのくだりクソおもろかった笑
お疲れさまです
後部座席の扉開けたらラーマンさんが出てくると思ってました🤣
懐かしいですね😃
改造動画楽しみにしてます✨
昔家にあったデリカスターワゴンやスペースギアを思い出した。向かい合わせにすると本当に動く応接間で、すごくその雰囲気が好きだったな。
ウチのと同じ中期ですね✨
1KZ羨ましい😂
個人的には200系より100系の方が好きです💕
なんかすっごく楽しんでるなぁ😁
叔父が乗ってました!この動画を観て色々な場所に連れて行ってもらったことを思い出し懐かしい気持ちになりました(笑)
シートの間にあったのは多分ですがCDチェンジャーですね。スライドで蓋が開いてCDが5枚ぐらい入るのが出てくると思いますよ。昔の車はCDチェンジャーは結構必須でしたねw 前にカセットでトランクとかにCDチェンジャー積んで。100ロングは結構キャンピングカー仕様もあるし、パーツ(机とかキッチンとか冷蔵庫など)あったので、色々と改造するのは面白いですね。(まぁ使用目的によりけりですがww)
回転シートと電動カーテンは昔の車によくあったな〜と懐かしながらワクワクしちゃいました!
やはりこの時代の車が好きです!
また次の動画も楽しみにしています^_^
いいハイエースだね☺️夢が広がります🎵
1KZのスパロンで当時ナンバーなんて懐かし過ぎます。
トレーラー引いて、快適ドリフトサポートカーですね。
1KZのハイエースがシリーズでは最速だった記憶があります。バブルの頃の設計なので、色々豪華ですね~
自分は平成9年生まれですがブラウン管テレビだったりVHSは懐かしさそのものですね
ブラウン管テレビなんてどれだけ叩いたことか笑
カセットテープは鉛筆でグリグリ回したりしてましたね
懐かしすぎますね
あとこの動画でベータマックスを思い出しました笑
いいなあ、この車欲しい、、
お宝入手😊👍‼️ Jrもビックリ👀😲
ガレドリさんの所で見ていた車なんですかね?
この年代の車はとにかく頑丈w
消耗品さえ交換してればまだまだ走りますね💨
100系最終のグランドキャビンオーナーです。
いいですよハイエースなんせなにもかもが重い・・・とにかく重いです。
エンジン単体でも200㌔はあったんじゃないかなってぐらい重いです。
しかも17万キロの超低走行
(100系乗りにとって20万キロ切ってると低走行になるんです)
正直羨ましいです・・・
トヨタのディーゼルなら17万kmはまだ慣らしですねw
それと歳上だと思っていたjrが歳下でビックリしました!
懐かしい〜そのデッキはカラオケが出来るCDG (コンパクトディスクグラフィックですよ!)
私のハイエースに付けてました
新車で800万しましたw
バブル時代ですw
100系のスーパーロング グランドキャビン中期ですね。ホーンパッドの左下にあるハイエースマークが懐かしい
昔うちにあった初代エスティマを思い出したわ…冷蔵庫とかついてて便利だったなぁ
100系ハイエースワゴンのターボとNAのどちらが、おすすめですか?
なっつかし!親戚の人が乗ってて色々連れて行ってくれたなぁ…。ここまでフル装備ではなかったけど。カーテンの柄がまた古さを感じる…。
昔10人乗りのディーゼルターボ乗ってました。見た目デカいけど意外と運転しやすくてパワーもあって速くていいクルマでしたね!
同じ型で、エアロやブリスターフェンダー付けてド派手なカラーリングのカスタムカー作ったのが懐かしい😊
今は無きバニングかな、50系から100系に代わった時に100系はバニングへのカスタムは難しいなんて言われてた時もありましたが結局100系のバニングも成功した様で多数出回りましたね。
自分もランチョとスルガマフラー付けてました。
100系いいですね!!
VHSを知っているH12年生まれな自分(笑)
カセットデッキ、4年前まで乗っていた日産ルネッサに付いていました!
CDチェンジャーが壊れたので、カセットアダプターでipod繋げて聴いていました(笑)
激渋な100系ハイエースグランドキャビンですね。
フルオプション仕様では❓
とりあえずエンジン周りのメンテナンスですか~👍
んで、4thシート取ってドリフトの予備タイヤ載せるとか....
懐かしいー!自分はロング乗ってました。速かったなー
オイルは7L入った気が。
当時はズンドコ仕様のバニングが大量にいましたね。
回転シートいいな〜
ディーゼルターボとかもう100万キロ走れるしハーフシートカバーにカーテン付いて熊谷33は激アツ過ぎる!!!!
おぉ!沢山壊れて掘り下げてほしいです〜w
親父が100ハイエース中期のノーマルトリプルムーンルーフ、ツートンカラー、スーパーカスタムリミテッドに乗ってましたので大変懐かしいです…
アルファードが出る前なのでふんだんに快適装備が盛り込まれて「1BOXのクラウン」なんて呼ばれてましたね…。
うちの父は4駆のディーゼルターボのスーパーカスタムリミテッドに乗ってますが壊れる気配がないですね。流石ハイエース。
確かに綺麗です。
特に室内、シートはヘタってなさそうですね。
因みに対面座席で走ると後ろ向きで座った人間100%酔います
このエンジン3リッターターボは名機で有名ですね。
自分と同い歳のハイエース
懐かしい物ばかりでした(笑)
100系ハイエース=バニングのイメージが(笑)
懐かしいですね。この型の生産に携わってました。ルーフは、継ぎ足し無しの一枚物のスチールプレス品です。プレスの金型は、家?と同じ程のデカさでした。
当時ナンバー!!めっちゃレアですねw
私が乗っていた時は4列目シート取り7人仕様にし、モトコンポ2台積み良くキャンプ🎄⛺🎄🚙に行ってました~天候酷い時は2列3列シートでフラット&マットレス使いベッド形にして車中泊可能~
輸出屋やってるとき、この型のハイエース運転したことありますが、めちゃくちゃ速いです‼️
現行型のハイエースなんかより早いと思います‼️
1kzはトルクもあるのでいいですよね。自分は2,4の非力ガソリン車でした。
タービン交換とキャンピング仕様のトランポ期待です。
バニング仕様待ってますww
冗談ですがいいですね
超豪華!これはロマンが詰まってますね~。
3列目4列目のシート取っちゃって
トラックにするとか、
ワクワクだね。🤭
エンジンは、ランクルと同じだから
40万キロは、普通に乗れますぜ。😁👍
キャンピングカー制作動画やってほしいな
そのアンテナ懐かしいですね。
たしか、ダイバーシティーアンテナでしたよね?
むしろ大家族のラーマン家が「ほしい!」って言いそうw
主とJr.の寝床に タイヤに工具 そうなると ローダーを2台積みにしたら 完璧 遠征使用❗️
タービン交換か、海外みたいに2JZ換装ですかね?
自分は平成8年式の2,4ガソリンのリビングサルーンに乗ってましたが装備はよかったです。
ただ当時はスキーによく行っていたのでアッシー君的に使われてました。
1kzはトルクもあって有能なエンジンですが当時ディーゼル規制がかかったのでアルファード乗り換える人が多かったですね。
Jr若いですね。VHSの記憶は無いのかな。ガレドレのお宝になりそうですね。
昔工業高校の先生がハイエースのディーゼル車乗ってましたねえw
高速120㎞でぶっ飛ばしてましたw
セルシオのエンジンぶち込んでみた。を期待します。笑笑
平成2年のデリカに乗ってた頃を思い出す2点式シートベルト!!
チャイルドシート探しに苦労しました(笑)
また乗りたいけど、値段がなぁ…
当時、これベースの救急車がありまして…
そのエンジンはクラウンとかのV8でして、まるごと流用すればエンジン載せ変えができましたね
ちなみにまだ同じ100系のスーパーロング乗ってます(笑)
その物ズバリ!ガレドリさんちのロケバスでしょうねぇ(笑
1kzエンジンは、入れるOILによって振動•音•黒鉛が変ってきます。4CT-sを入れてました。
昔の内装は豪華ですね❗️しかも33が渋いです。
懐かしいなぁ~
いつもボケボケの笑いを楽しみにしてますよ~(^^)
うわー懐いなぁ!
昔のワンボックスってみんなこんなんだったよね。
親戚が持ってたラルゴやタウンエース、ボンゴもこんな感じだったわ。
ジュニアくんにはかなり新鮮だったろうね。VHS知らないとか軽くジェネレーションギャップ感じた(笑)。
是非是非車中泊できるようにしてキャンプに行こう!
それか頭文字DのプロジェクトDみたいにサポートカーにするのもアリだね!
ラルゴの2列目回るやつは好きでした😂
僕が幼稚園から中2の中頃までありましたw
21になった今でも乗りたい車種の1つです!
菅生行く時、標準ボディの先輩のハイエースで笹屋峠登ってたら後ろ見えないくらいの黒煙出てたの思い出しました(笑)
先輩のハイエースは2L-Tでしたが
この頃のディーゼルはチカラあるよね〜
1KZはヘッド割れるんだよね〜
100系ハイエースに
自動カーテン付いていましたね
懐かしい❗️
今34歳だけど3台乗り継いだハイエースだ
32歳ですけど父親のも含めて3台乗り継ぎました
1台はレアなクラブフィールド
また所有したい筆頭候補です。
90マークII も ディーゼルターボありましたよ!
2.4だったかな?
アリだと思います☆
キャンプするなら 1番後ろの椅子は撤去ですね(^^;
NoX規制の無い地域だと1KZのハイエースが乗れるんですよねえ。政令指定都市に住んでると欲しくても買えないのが悔しいです。後付けの除去装置を100万円以上出して取り付ければ登録は出来るんでしょうけど。
1KZのハイルーフ特装は昔憧れました。懐かしい✨✨
名機1KZ最強説
100系のグランドキャビンは未だに人気ですよね〜
ちなみに同業者です
割り箸アンテナ欲しい😍
うちのテレビまだブラウン管w
よくスーパーボール投げて遊んでたw
ディーゼル規制対象じゃない地域はいまだに乗れるんですね
グランドキャビンじゃなくての上級グレードにクラウンみたいな内装のありました
冷蔵庫やら社内前後のインターホンとかついてたような
ハイエースで車積むトレーラー牽引してサーキットにGO!
タービン交換するで笑ったw
ああー、実家て乗ってたハイエースもシート回転したなぁ~ ノンターボのディーゼルだったのでパワー無かった~
4WDで副変速機ついてたのでローレンジ切り替えレバーがついてたはず。
センターコンソール?には冷蔵庫(製氷機つき)、電気ポットもついてました。
実家の車にはついてませんでしたが、後部座席天井中央のテレビと前席と後部座席て会話するシステムもあった記憶があります。
カセットデッキ、VHSが懐かしい…
ハイエースのQQ車に乗っていますが、カーテンスイッチあります。後部は曇りガラスでカーテンの意味がないので、外していますが🤣
古くてもハイエースのこの型は高いですよ!懐かしいアンテナが
97年式の100系ハイエースに乗ってますよ😀
1KZのエンジン最高です😀
一番後ろの3列シートと助手席の後ろの
席とその後ろの席、5席を取り外して
キャンプ仕様に改造するしかw
78プラドも1kzだったけどブースト上げると中々パワフル(^^)
1KZハイエースに長年乗ってました。 シリンダーヘッドにクラック入って冷却水が逆流したり。。色々思い出があります。
新しい作業車や笑また当時ナンバー
100系ハイエースワゴンのヂーゼルとか最高やん!
100系ハイエースに諸々の装備が懐かしすぎてテンション上がりました!いじらずにノーマルで乗ってほしいレベルの個体ですね!
平成3年式のオッサンです
グランドキャビン、これ乗ってたな~~、疲れたらフルフラットにして休んだり、自転車積んで郊外に行ったり・・・。
でも、これエンジンが抜けるんですよ、ラジエターから泡がブクブクしてきて・・・。
そして規制と同時に買い替えた悲しい記憶が・・・ !
割り箸アンテナ羨ましいです。
ハイエースめっちゃいいですね!
バニングにして欲しい
懐かしき、平成一桁エアバッグがまだオプション扱いの時代
バックカメラなんてついてなかったので電動カーテンはありがたいですね
18の免許取り立てで200系のハイエースグランドキャビン買ったなぁ❗
4:3の画面に16:9の映像は、横がちゃんと映る前提なら上下に黒い帯が入って横長に見えます。
仮面ライダークウガ(ちょうど平成12年)の放映ん頃に、上下に黒の枠あるな・・・って思った頃を思い出していただければ!
当時、同じ色のスーパーカスタムリミテッド親父が乗ってたなー
前中後にムーンルーフ、冷蔵庫、湯沸かしポットに電動カーテンって装備だったのをちゃんと覚えてるw
7:01 昔の車なので、後退時に目視確認だったのでカーテンが開くようになってたのでは?(汗
平成4年式のバニングに乗ってました👏
バニングを思いだしますね~
ビデオデッキ上にテレビチューナーが付いていて、それをマックスウインのFT44Gに交換すれば地デジ映るかも
あとアンテナの部分は鈑金必要かと思いますが、当時はリアの両サイドにフィルムアンテナのタイプもあったので上記FT44G付属のフィルムアンテナにすればTVは見られます
多分4:3のテレビに16:9の映像の場合両端が黒バー出るか、上下が黒バーになるかで、チューナーによってはフィットで見れた時期がありました
17万キロ走行と言っても、まだまだという感じですね。
おっ〜中期の100系ハイエース3リッタージィーゼルエンジン!!
製氷機能付きの温冷蔵庫もあったような❓
昔実家で乗っていたレジアスを思い出しました🥲