Снятие КПП Skoda Octavia Tour 1.6i( Шкода Октавия Тур 1.6)
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- В данном видео мы покажем, как снять коробку передач на автомобиле Skoda Octavia Tour 1 6i( Шкода Октавия Тур 1.6)
Устраним скрипы в сцеплении автомобиля.
Сразу отметим, что данные работы не из легких, требуют наличия определенного инструмента и навыков.
Детальнее в нашей статье: stocar.kh.ua/2...
Если Вы из города Харькова, рекомендуем Вам выполнять данные работы на СТО. Рекомендуем делать это на нашем сто. stocar.kh.ua/k...
Спасибо за видеоролик, у меня случилась таже беда,ролик мне сегодня очень помог
Спасибо. Работа по этому ролику поделана очень хорошо.
Спасибо за видео
Спасибо, все хорошо понятно
Спасибо тебе добрый человек
Всегда рады помочь.
Какой стороной вставляется шток? Круглой частью штока в сторону подшипника, а заостренной частью в сторону тарелки? (Сегодня ругались на сто, я заставила вставить круглой в подшипник, а мне орали, что надо в сторону подшипника острой частью штыря).
Новый шток с обеих сторон одинаковый. Очень рекомендую его заменить если он имеет износ хотя бы с одной стороны.
Да,шток с обоих сторон должен быть одинаковый,но перед установкой старого штока, вставьте его в шуроповёрт и покрутить,тем самым ,увидите ровный он,или нет,кривой ставить категорически запрещено
Шток с одной стороны круглый с другой конусом...конусом ставить к тарелки где сцепление?
А якщо лізти до шестернь, масло треба зливати? Підшипники на валах замінити получиться в домашніх умовах якщо цього ніколи не робив сам?
Здравствуйте! Для замены подшипников в КПП, советую обратиться к специалистам! Такой ремонт требует опыта.
Номерки втулки и сальника штока выжима сцепления подскажите пожалуйста
Вопрос снят, нашёл самостоятельно. Вот номера, вдруг кому ещё пригодится
Сальник - 020 311 108 A
Втулка - 020 311 107 D
А какие признаки были что вы поменяли втулку и салник
Втулка износилась, и как следствие, шток разбил сальник.
@@CTOCAR из за этого сальника разбитого течь масла с коробки будет?
Привет из Украины. Есть у меня Шкода 98года на акл двигателе 1.6 бензин \газ. По трассе езжу много и напрягает огромные обороты двигателя по тахометру,а скорость низкая и охота включить 6 передачу.
Суть вопроса: хочу заменить 5 передачу для снижение оборотов по тахометру и увеличению скорости. На просторах интернета озвучивают три варианта :
-Первый - замена шестерни с 1.8 турбо 5 передачи
Второй - замена шестерни 5передачи с дизельной Октавии 1.9 объемом
Третий - замена шестерни на volkswagen vento 5шестерню.
И очень трудный ставить другую коробку . Помоги с информацией -что легче и безопасней сделать.
Может проблема в сцеплении, а не в КПП?
После снятии КПП на маховике обнаружил задир с обратной стороны , нужна ли расточка ?
На рабочей поверхности?
@@CTOCAR Не совсем корректно объяснил. С внешней стороны маховика, фото почему-то в ютубе не прикрепляется
Это не страшно, главное рабочая поверхность.
@@CTOCAR Спасибо большое, что ответили
кода окт тур, 1.6 мех
по поводу сцепления:
включается задняя с хрустом и первая прокачивая долго сцепление или набирая обороты с 3-2 передачи - так включается 1 легче
Там сцепление надо менять полностью в сборе? или можно просто выжимной ? или дело в рабочем цилиндре или штоке
Подскажите кто разбирается 🙂
Замена сцепления, изношена корзина и диск. В идеале подкинуть новый шток и выжимной. И при замене обратите внимание на износ маховика.
@@CTOCAR 🙏👍☀️👍☀️
Привода шруса, с каким моментом нужно затягивать болты? или Вы от руки?
Ну если имеется такой динамометр, тогда 225-250 Нм, или 20 - 25 кг.
@@CTOCAR .
Вы не правильно меня поняли, я миею в виду внутренний шрус, что крепится малинькими болтами по кругу 6 или 8 шт.
Пардон, уже дошло , перепутал 225Нм с 25кг!
Подумал 225кг.
Внутренние 40 Нм.
В таблице про эти шестигранные болты ничего не сказано,поэтому от руки ,до упора,но без усиливающей трубы
Чёт не понял, забили Сальник а потом бац и там отверстие нарисовалось???
Сальник шел в комплекте с "проставочкой". Забили через проставку, потом её сняли.
Белая проставочка чтобы сальник не испортить, потом её в мусорку и всё
@@user-zi3lo9zp8w спасибо, не досмотрел...
Еще вопрос. Приходилось ли после замены сцепления прокачивать рабочий цилиндр? Т.к после установки столкнулся с проблемой что педаль сцепления стала очень тугой и не выжимается . Передачи на заведенной машине не включаются.
Не может такого быть, что то неправильно собрали. После замены сцепления, педаль очень мягкая!
Спасибо за ответ, очень помогли! Буду дальше искать причину
Вы были абсолютно правы. Снял коробку, из за неправильно установленного выжимного диска повредил прижимную пластину, разлетелся диск и немного поврежден маховик. Диск и пластина точно под замену , а по поводу маховика есть вопрос. Можно ли его установить с такими дефектами ?. Куда можно прислать фото дефектов ?
Всегда рады помочь!
Маховик перегретый, такой маховик под замену.
Чувак ты коробку снимаешь? Или видео учишся делать?
Напишите пожалуйста почему у меня длина штока 332мм, а в инете я нашёл 342мм?
Скорее всего, кто то модернизировал его. Так как длинна оригинального штока 342 мм.
@@CTOCAR а мог он стерется на столько, потому что и подшипник разбило?
Маловероятно.
@@alexarlamojtu9769 была такая проблема, шток сточился в длину (а ещё умер выжимной) и передачи втыкались очень и очень тяжело
Скажите пожалуйста какая маркировка кпп у меня такая же
К сожалению не помню.
Duu маркировка
@@user-zi3lo9zp8wдобро,уважуха
Вообще на коробке написанно, на выпирающей полусфере
Таким способом только гвозди забивают, но не сальники устанавливают!!!
Мы считаем данный способ установки сальника наиболее оптимальным. Если Вы считаете по другому-предложите Ваши варианты.
Не слушай его, нормальный видос! Без лишних слов, все четко и понятно, однозначно лайк и подписка! Удачи!
Музыка мешает
Привода снимать или нет
Нет, только внутренние гранаты открутить.