Забивать посадку это не совсем хорошо, все желательно садить нагревая детали(условия работы агрегата).Желательно завтулить однородным материалом на горячуу и расточить под подшипник когда остынет с правильным натягом натягом для подшипника.
Está bien tu trabajo, salvo algunos detalles menores. Te faltó lo principal, la tolerancia entre las distintas medidas para lograr que todo quedara ok. Gracias por compartir, saludos desde el Sur de Chile
Grave error...!!! Todo buje o camisa que se mete a presión en un agujero SIEMPRE adquiere forma ovalada. Como lo muestran acá en este video, el rodamiento queda con ajuste en dos puntos del agujero pues este no esta completamente circular. Lo correcto seria introducir la camisa a presión, dejándola con una tolerancia(interferencia) de 0.4 mlm, montar en la maquina, volver a centrar y dar ajuste de rodamiento. En este caso, por lo que veo en imagen por el tamaño del rodamiento seria una interferencia de 0.03 centésimas de milímetro, en un agujero perfectamente circular.
El principio está bien,pero el centrado no me convence, no hay buena precisión puesto que centra con. La punta del buril en vez de usar un reloj indicador, pero lo sigo diciendo para esos trabajos mejor una fresadora ,e visto en ese taller en vídeos anteriores un taladro fresador ,! Es lo mejor en mi concepto para ese tipo de trabajos,saludos
Hi Sir, thanks for posting the video. Two questions: The extension rings you used, are they commercially available or did you build them on the lathe? The grey paste yuo used, is it abrasive paste? Best regards
@@ПётрПопов-з8у возле генератора зафиксировал на анаэроб,а от сцепления не стал,так как при розширении даже в электродвигателе он на плавающих посадках. Но вот задача:- только прогревается и стук ...толи может поршень( уже думаю может другой полярностью поставил...)??????ПАМАГИТЕ !! SoS!!
la idea es buena pero el rodamiento debe entrar casi por si solo sin golpear fuerte unas 2 milésimas de presión cuando esté trabajando se dilatara y se puede amarrar solo ese detall
OK, but next time remove all the other bearings if they are being reused to keep them free of debris. An interference fit of one too two thou and a shrink or press fit would be better also.
Tha'ts the way Honda originally designed it, except the cast iron insert was cast in place. With the boring bar, you really should have made it 0.004" under-size on bore and shrunk it in place, would not have needed epoxy. Must have had a lot of abuse to be that worn?
Всі 4т мотори в алюмінію мають заляту або запресовану стальну вставку під підшипник.І посадка там плаваюча + 0,01 від розміру підшипника. І він полюбому має зайти від руки. І це нормально. Там все в маслі і нічого там не розіб'є. Ну якщо зазор більше 0,05 тоді можливо треба втулити. Але виставляти треба індикатором дуже точно. А виставляти торканням різця це рукожопство.
Mai pensato di riscaldare i carters prima di inserire l'anello nuovo e il cuscinetto?,da me in officina non saresti rimasto piu di 2 ore...,esistono dei libri sui motori,leggili.
Πρώτον οκ η προσθήκη αλλά δεν τα χτυπάμε τα ρουλεμάν όταν τα βάζουμε, ζεστενουμε το περίβλημα με ένα φλόγιστρο και μπαίνει μόνο του και δεν κάνουμε τέτοιες δουλειές στο πάτωμα, πάγκος εργασίας δεν υπάρχει;
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
А я бы этому мастеру никогда бы не отдал ремонтировать. Ни капли профессионализма
Забивать посадку это не совсем хорошо, все желательно садить нагревая детали(условия работы агрегата).Желательно завтулить однородным материалом на горячуу и расточить под подшипник когда остынет с правильным натягом натягом для подшипника.
Так написано же, быстро и максимум)
Is it effective?? u torch the housing wt bearing then after its fit??
@@juanchoandrada3698 Работает,в коробках не раз так делали на диференциале.
Alon alon mase ampun kesusu😄
Excelente trabajo mi estimado amigo gracias por compartir sus conocimientos y le mando su like 👍 desde Monterrey México 👍
Está bien tu trabajo, salvo algunos detalles menores. Te faltó lo principal, la tolerancia entre las distintas medidas para lograr que todo quedara ok. Gracias por compartir, saludos desde el Sur de Chile
🤦♂️ you must start using an indicator. Epoxy will not hold up. Engine will destroy itself.
Grave error...!!!
Todo buje o camisa que se mete a presión en un agujero SIEMPRE adquiere forma ovalada.
Como lo muestran acá en este video, el rodamiento queda con ajuste en dos puntos del agujero pues este no esta completamente circular. Lo correcto seria introducir la camisa a presión, dejándola con una tolerancia(interferencia) de 0.4 mlm, montar en la maquina, volver a centrar y dar ajuste de rodamiento. En este caso, por lo que veo en imagen por el tamaño del rodamiento seria una interferencia de 0.03 centésimas de milímetro, en un agujero perfectamente circular.
selamat siang kang ..sangat bagus kerja nya 👍👍👍👍
Mampir tempatku juga kawan ada hal menarik untuk di simak juga
Sangat bagus dan rapi hasil pengerjaannya
Nice video
Tasik ci beunteur hadir a
Mantapp masbroo
El principio está bien,pero el centrado no me convence, no hay buena precisión puesto que centra con. La punta del buril en vez de usar un reloj indicador, pero lo sigo diciendo para esos trabajos mejor una fresadora ,e visto en ese taller en vídeos anteriores un taladro fresador ,! Es lo mejor en mi concepto para ese tipo de trabajos,saludos
super robota :)
Dobry jest ;)
Waaw..Amazing
Я СИНЮ ІЗОЛЕНТУ ПІДМОТУЮ І ХОДИТЬ.
Hi Sir, thanks for posting the video.
Two questions:
The extension rings you used, are they commercially available or did you build them on the lathe?
The grey paste yuo used, is it abrasive paste?
Best regards
Grey paste is epoxy. Resin my x with hardener
Aq kira masang besi rumah bearing bakal dipanasi biar rapet. .
Kok cuma dilem besi plus dipukul²??
Хорошая работа! Из за этого может при прогреве двигателя стучать как клапана???
У нас новый коленвал провалился в посадочные места, и при холодном пуске стучит секунд 10, потом перестаёт.
@@ПётрПопов-з8у возле генератора зафиксировал на анаэроб,а от сцепления не стал,так как при розширении даже в электродвигателе он на плавающих посадках. Но вот задача:- только прогревается и стук ...толи может поршень( уже думаю может другой полярностью поставил...)??????ПАМАГИТЕ !! SoS!!
Apa gk di press pake dongkrak bang ?
Umumnya laher/Bering motor grand,Supra presisi di kruk as..,sedikit longgar/ringan masuknya di krengkes. .spya minim getaran..
Я подшипники намеднял, в гальванике, измерив, точно выработку.
Block đó rút nhiệt dc nha.? Làm sơ mi bạc đạn zên là thấy không ổn r
Center nya pasti hilang kalau pakai mesin kolter gak ada dial nya lagi
É para surdo é bom.
la idea es buena pero el rodamiento debe entrar casi por si solo sin golpear fuerte unas 2 milésimas de presión cuando esté trabajando se dilatara y se puede amarrar solo ese detall
Bót quá , có độ rơ nhẹ mới được
100% никто не знает, только один чувак на канале знает как быстро и максимум)
Romeo правильно написал посадку лучше на горячую сделать , когда есть станки проточить много ума не надо
I guess you think you invented matching cases it's been around a lot longer than you have
palih manten om bengkel na?? 🙏🏻
Да у всех станки для расточки есть, всё так просто и легко🤦♂️ а не проще посадочное место накернить школьник?
Pake lem apa pk?
martellate sui cuscinetti, montati rigorosamente sul pavimento pieno di truccioli da un tizio in ciabatte.. questa è la meccanica di precisione
tidy job.
Máy có doa được hơi không
OK, but next time remove all the other bearings if they are being reused to keep them free of debris. An interference fit of one too two thou and a shrink or press fit would be better also.
Tha'ts the way Honda originally designed it, except the cast iron insert was cast in place. With the boring bar, you really should have made it 0.004" under-size on bore and shrunk it in place, would not have needed epoxy. Must have had a lot of abuse to be that worn?
Ok mas
Всі 4т мотори в алюмінію мають заляту або запресовану стальну вставку під підшипник.І посадка там плаваюча + 0,01 від розміру підшипника. І він полюбому має зайти від руки. І це нормально. Там все в маслі і нічого там не розіб'є. Ну якщо зазор більше 0,05 тоді можливо треба втулити. Але виставляти треба індикатором дуже точно. А виставляти торканням різця це рукожопство.
👍👍
Reboring and using sleeve goodjob kawan
Mampir tempatku juga kawan ada hal menarik untuk di simak juga
👍👍👍
From indonesia
Im mekanic is enggering oto
👍
139fmb?
Jauh dari pemikiran secara teknikal
Mending di cor ulang bang kalo ditanem besi mesin nya jadi kasar berisik
Gak awet juga
@@LukmanHakim-yr3pv awet kalo bahan cor nya pke tromol ori
Mai pensato di riscaldare i carters prima di inserire l'anello nuovo e il cuscinetto?,da me in officina non saresti rimasto piu di 2 ore...,esistono dei libri sui motori,leggili.
E pure i cuscinetti inseriti con una martellata a destra poi una a sinistra, storti ,e colpiti..mah
Согласен! 👍
Πρώτον οκ η προσθήκη αλλά δεν τα χτυπάμε τα ρουλεμάν όταν τα βάζουμε, ζεστενουμε το περίβλημα με ένα φλόγιστρο και μπαίνει μόνο του και δεν κάνουμε τέτοιες δουλειές στο πάτωμα, πάγκος εργασίας δεν υπάρχει;
What bearing code number?
Beda cara.. Klo sy pke mesin miling
Apakah lem nya akan tahan terhadap panas dan oli pak bos,,
Mampir tempatku juga kawan ada hal menarik untuk di simak juga
@alimafive cirebonsia
Lem berfungsi untuk menutup pori2 boskuh , untuk k awetnya pe saat ni Alhamdulillah blom ada keluhan 🙏
Mesinnya jadi brisik ngga? Karena saya khawatir tentang konsentrisitas (kesatusumbuan) antara lubang kiri dan kanan, apakah presisi?
hay
c100 kok rumah bearing krug as nya malah di buat rapet?
Ga ngerti malahan
Yeah, using thousands dollar machines, @ss