아반떼 스포츠 0→215km/h 가속 & 급제동(2017 Elantra Sport Acceleration) - 2016.06.24

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  • Опубликовано: 22 сен 2024

Комментарии • 584

  • @Ryuseok
    @Ryuseok 8 лет назад +16

    이거 조회수 대박날것 같댔잖아요~ 효자 영상이 될것 같네요 ㅎㅎ 쭉쭉 10만 넘으시길!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      감사합니다. 류석님도 대박나세요

    • @딸기토끼-l7w
      @딸기토끼-l7w 4 года назад

      류석님이 왜 여기서 나오시죠.....? 류석님 영상보면서 바이크뽕 올라서 R3 생각하고 있었지만, 우리나라 여름생각에 아반떼 스포츠 찾아보다가 류석님을 뵐 줄이야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 바이크 기어변속 영상은 잘 봤습니다 ㅎㅎ

  • @user-penchok
    @user-penchok 8 лет назад +26

    진짜 물건인듯...아반떼 스포츠...ㅎㅎ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      저도 잘 나온 거 같아요

  • @soc1500
    @soc1500 5 лет назад +30

    215에서 풀브레이킹 ㄷㄷ

  • @bitzason
    @bitzason 7 лет назад +15

    타보진 않아서 못느껴봤지만 영상을 볼때 미션 쉬프트업 반응이 반박자정도 늦는거 같은느낌이... 그것보다 한상기님 200넘는속도에서 급제동 ㅎㄷㄷ..존경합니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 лет назад +4

      감사합니다

    • @마하카스
      @마하카스 7 лет назад +1

      진짜 저 상태에서 저렇게 급제동하려면 테크닉이 ㄷㄷ 비엠 같은차도 저렇게 급제동하면 잘못하면 스핀할수도있는데

    • @트럭커쉬샤오둥
      @트럭커쉬샤오둥 2 года назад

      @@마하카스 레알

  • @skim115588
    @skim115588 8 лет назад +9

    헐ㅋ또풀브레이킹하셨네.ㅜㅜ 조심하셔요! 상기님건강이최우선입니다

  • @別-f8t
    @別-f8t 8 лет назад +63

    갓반떼 갓포츠

  • @bosxja0308
    @bosxja0308 7 лет назад +127

    2천만원대에 이정도초반,후반가속이면 가성비하난좋긴하겠군요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 лет назад +25

      특히 수동이 가성비가 좋은 거 같아요

    • @최태-b4j
      @최태-b4j 4 года назад +2

      옛날 97년 초기 아반떼도 200 나갑니다

    • @F1메르세데스
      @F1메르세데스 4 года назад +8

      @@최태-b4j 가속력 얘기 하는데 뭐래냐 ㅂㅅㅋㅋ

  • @ejune98
    @ejune98 8 лет назад +154

    저정도 가속도면 준수한건데 까는 애들뭐냐 ㅋㅋ 인터넷레이서냐 ㅋㅋㅋㅋ

    • @빌런-w6q
      @빌런-w6q 7 лет назад +17

      ㅇㅈ 무슨 댓글만 보면 람보 10대는 가지고있음 현실은 게임

    • @마하카스
      @마하카스 7 лет назад +6

      그저슈퍼카 영상만 봐서 그런듯 실제론 저정도도 풀악셀 못 때리는애들

    • @velosterturbo91_s41
      @velosterturbo91_s41 6 лет назад +1

      아반떼 스포츠 실제로 못 봐서 그럼 ㅋㅋ실제로 보는 거랑 영상에서 보는거랑 차이가 크죠..실제로 보면 겁나 빠름 .. 영상에서 그리 빠르지 않게 보이는것일뿐 ㅋ

    • @송철호-u4p
      @송철호-u4p 4 года назад +1

      병신 찌질이들이 많아서 큰일입니다 ㅉㅉ

    • @왼손은수면제오른-u2c
      @왼손은수면제오른-u2c 4 года назад +2

      준수를 넘어서 빠른편...

  • @K5foever
    @K5foever 8 лет назад

    오호~ 기대되는 시승기가 곧 올라오겠군요!!!! 항상 안전운전 하세요!!!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      일요일 밤에 올리겠습니다. 감사합니다. 안전 운전 하세요

  • @김태민-r1h
    @김태민-r1h 7 лет назад

    영상 잘 봤습니다. 항상 좋은 자료 감사합니다 ㅎ

  • @우만의거리를걸어
    @우만의거리를걸어 8 лет назад +1

    와 아반떼스포츠 기대됩니다ㅎㅎ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      아마 일요일 밤에 올릴 수 있을 거 같아요

  • @bencharm-s6o
    @bencharm-s6o 8 лет назад +9

    생각보다 가성비도 진짜 괜춘한것 같네요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад +1

      아반떼 스포츠는 다른 차와 달리 기본형(수동)이 더 좋아 보이네요.

  • @호래이-w1o
    @호래이-w1o 8 лет назад +146

    댓글처음달아보는데 2천만원데로 이정도면잘나온거아닌가요? 가격이다른젠쿱이런거랑 비교하는게 웃기네요
    외제차랑도 비교하는게웃기고 적어도천만원이상은 싼건데 가격대비이만하면 충분히잘나왓다고 생각합니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад +29

      잘 나왔죠. 아반떼 스포츠는 수동변속기 사양의 기본형이 가장 가격 대비 성능이 좋다고 봅니다

    • @hdhe7840
      @hdhe7840 8 лет назад +26

      엄청잘나온거죠 이거보고깐다면 현까들이죠

    • @Sooong23979
      @Sooong23979 8 лет назад +15

      박덕호 대부분 좋은평을 남기더라고요.
      순정에 멀티링크장착.
      순정서스는 도심주행에 더 적합하고 튜익스장착시 도심에서는 조금 불편해도 서킷에서는 최상의 성능을뽑는다고하더라고요.
      가성비 잘나온차!

    • @Lsy77777
      @Lsy77777 7 лет назад +3

      박덕호 10년전 엘리사도 이가격대로
      이정도 성능이었는데
      10년이지난지금
      그때의 엘리사가격으로 비슷한성능이
      나오는 그것도 4도어세단 실용성까지
      게다가 스포츠카 보험할증없는것까지
      감안하면 서민용 달리기차량으로서는
      매우 좋은선택이라고 보여집니다
      그러나 내수 사양의 차별은
      까임에 마땅하다고 보고있습니다

    • @june5980
      @june5980 7 лет назад +1

      그게 잘못된게 아반떼 스포츠랑 엘리사랑은 편의사항이나 차 구성이 완전히 다르니까 가격이 당연히 달라야지 근데 같은가격이면 더 다행이라 생각해야지

  • @yiseungjo
    @yiseungjo 7 лет назад +13

    제네신쿱운전자로써, 아방스는 진짜 잘만든 차라고 생각합니다.아시아, 유럽에서 이 가격에 같은 엔트리급에서 이런차 없습니다.

    • @cwk5260
      @cwk5260 5 лет назад +3

      Lee S.J 제네시스신굽?은 처음 들어보네요. 중국어 같기도 하고.. 새로나온 아반떼 스포츠의 애칭인가요? (차알못)

    • @dudgns0923
      @dudgns0923 4 года назад

      @@cwk5260 제네시스 신형 쿠페

  • @행복-k6p
    @행복-k6p 8 лет назад

    기대됩니다~

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      일요일 밤은 돼야 올릴 수 있을 거 같아요

  • @vitAd88
    @vitAd88 8 лет назад +1

    이런 리뷰 하시기 어려웠을텐데 감사합니다 잘 봤습니다.

  • @woongbear91
    @woongbear91 8 лет назад +1

    와 이게 준중형이라니... 쿠페장난 안치고 잘 만들었네요ㄷㄷ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      저도 생각보다 좋았어요

    • @팩트공격기
      @팩트공격기 8 лет назад

      크루즈 최고속도가 한210?

    • @woongbear91
      @woongbear91 8 лет назад +2

      크루즈랑 가속도가 다르죠

    • @팩트공격기
      @팩트공격기 8 лет назад

      크루즈 1.8 최고속도 몃임?

  • @최준혁-k9i
    @최준혁-k9i 6 лет назад +6

    2400만원 까지 아방스 견적내보니깐 통풍시트에 hid에 등등 옵션 장난아니게 들어감 가성비 최고네요 성능이며 유지비며 옵션이며ㅋㅋ

    • @아스수-d9p
      @아스수-d9p 5 лет назад

      수동이 진리요 빛입니다.

    • @abgod1509
      @abgod1509 4 года назад

      유지비쌀까요?

    • @최준혁-k9i
      @최준혁-k9i 4 года назад

      @@abgod1509 현기차는 유지비 거기서거기임 쉐보레 르노는 부품값 후덜덜하고 더군다나 아방스는 1.6라 세금도 저렴하고 연비도 괜찮음

    • @abgod1509
      @abgod1509 4 года назад

      @@최준혁-k9i 시내99.99%주행할예정인데
      시내연비아시나요 ㅋㅋ

    • @최준혁-k9i
      @최준혁-k9i 4 года назад

      @@abgod1509 저 모하비 타는데 공인연비 10키로인데
      시내에서 8키로나와요 아방스는 10키로 초반 나오겠네요

  • @sogori1
    @sogori1 8 лет назад

    우왓 저번에 어렵다고 하시더니 ㅎㅎ 리뷰 기대하겎습니다. !!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад +1

      저도 포기했었거든요. 일요일 밤에 올리겠습니다

  • @김민수-d2c
    @김민수-d2c 3 года назад

    가속하실때 소리듣고 타이밍따라 악셀 뗏다밟았다하시나요? 아님 푸롹셀?

  • @jkjjli8198
    @jkjjli8198 8 лет назад

    가성비 최고네요.승차감은 어떤가요?단단한가요? 물렁거리나요?시승영상 잘 보고 있습니다. 감사드립니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      아무래도 아반떼보다는 단단한 편이죠. 저도 감사드립니다

  • @AHIPSHD
    @AHIPSHD 7 лет назад

    안녕하세요 기자님 늘 영상 잘 보고 있습니다 감사합니다 요즘 이차에 관심이 있어서 다시 찾아보는데 215키로에서 풀브레이크 하실때 뒤쪽 털리거나 차 흔들리는건 어떤가요? 지금 전륜구동 소형 SUV 타는데 고속에서 풀브레이크 한번했다가 뒤털리고 제어가 안돼서 식겁했던 경험이 있네요 ㅠㅠ
    풀브레이크 후에 몇차례 브레이크 더 밟아도 제동 성능은 잘 유지가 되는지도 궁금하네요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 лет назад +1

      제동 밸런스 무난했습니다. 고속에서 몇 차례 밟아도 기존 제동 성능이 그대로 유지되는 차는 거의 없습니다

  • @전성혁-c6k
    @전성혁-c6k 6 месяцев назад

    혹시 고속주행한다면 변속타이밍 이렇게 영상처럼 기어단수와 기어단수 속도 동일하게 변속 가져가도되나요?

  • @junyongkang5290
    @junyongkang5290 7 лет назад +1

    계기판은튜익스계기판인가요???

  • @태율태유아빠
    @태율태유아빠 8 лет назад

    잘나가네요😉

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      이정도면 준수하다고 봅니다

  • @米其林泰亚
    @米其林泰亚 Год назад

    아스수유지비랑 스팅어 2.5t 유지바 큰 차이가있나요

  • @나는-c5f
    @나는-c5f 6 лет назад +1

    생각보다 잘올라가네요...

  • @신-w2p
    @신-w2p 4 года назад

    와 생각보다 훨 잘나오네요..

  • @rjy2992
    @rjy2992 5 лет назад +1

    차는 길들이기 나름인거같아요
    회사차 아방AD LPG차였는데
    한달운행이 기본 5천키로정도인데
    제전임자가 회사차다보니 미친듯이 밟아제낌
    제가몰아보니 이영상보다 가속감이 더빠르게느껴졌어요 시속180까지는?
    영상 당시엔 6천타셧으니 지금은 더잘나가겠죠?
    가끔씩 지나가면 후면이 넘이쁜듯...
    가지고싶다..ㅎ

  • @skanhwan05
    @skanhwan05 8 лет назад

    저번에 아반떼 스포츠 타보고싶다고 하셨더니 정말 타셨네요! ㅎㅎ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      갑자기 전화 와서 탈래 하길래 그래 했져 머 ㅎㅎ

    • @skanhwan05
      @skanhwan05 8 лет назад

      +Han Sang Ki한상기 체감상 소나타터보랑 아반떼 터보 둘 중 어떤게 더 빨른 느낌이었나요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      거의 비슷합니다 체감도. 두 차가 같이 달리면 나중에 출발하는 차가 따라잡기 힘들 거 같아요

    • @skanhwan05
      @skanhwan05 8 лет назад

      +Han Sang Ki한상기 차가 가벼운 것도 있지만 dct효과가 여기서 나오는건가요 대단하네요 아반떼...

  • @야마하r6
    @야마하r6 5 лет назад +1

    어느 고속도로 에서 찍은건가요??

  • @JYC
    @JYC 8 лет назад

    고속주행시 불안감은 없는지요? 뒤가 흔들린다던지... 제동시에도 안그런지요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      네 다 괜찮았습니다

  • @가가호호-e2p
    @가가호호-e2p 7 лет назад

    일반 아반떼의 나름 고급진 변속느낌이나 부드러운 주행느낌도 가지고 있나요? 일반 아반떼 주행느낌+이정도 가속력이면 이 금액대에서 더할나위 없겠네요~

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 лет назад

      전반적으로 낫죠. 개인에 따라 승차감은 떨어질 수 있습니다

  • @진위-d5t
    @진위-d5t 4 года назад

    풀악셀치먼 몸이 뒤로 적혀지나요?

  • @속이울렁울렁
    @속이울렁울렁 5 лет назад

    어디서 이렇게 달리는 건가요?~

  • @히스토리-b6j
    @히스토리-b6j 8 лет назад

    개빠르네요 ㄷㄷ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      쏘나타 2.0 터보와 비슷하더라구요

    • @simonkim2600
      @simonkim2600 8 лет назад

      근데 제로백이 엄청 느리잖슴. 저걸 스포츠용으로 타기엔 무리임ㅋㅋㅋ 어차피 아반테사는사람들은 스포츠용도로 사는건 아니겟지만 ㅋㅋ

    • @야마하r6
      @야마하r6 5 лет назад +2

      제로백 안 느린데요??

  • @seonkyeongkim7097
    @seonkyeongkim7097 8 лет назад

    현재 LF2.0텁 타는데요 이제 한달좀 넘어서 길들이기 끝내고 조금씩 밟아보고있는데 영상보니 정말 제차랑 200까지 비슷한 느낌이네요. 물론 최고속은 LF가 좀더 나가지만 그건 실생활에서 자주쓰는 영역대는 아니니 무의미하다고 보구요 이번 아반떼 터보 정말 컴팩트하고 스포티한게 재미있을것같네요. 마력은 LF가 40마력정도 높지만 아마도 차량무게나 7단 DCT의 영향으로 비슷한 가속력을 얻은것같네요. 아반떼 터보 개인이 시승신청해서 타볼수도 있을까요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      현대차 시승센터 가시면 아반떼 스포츠 시승할 수 있는 것으로 알고 있습니다

  • @에어로타운
    @에어로타운 8 лет назад

    시승기는 어떻게 되었나요?
    갑자기 비공개가 되었네요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      내리고 다시 올리겠습니다.

  • @bestdriver2505
    @bestdriver2505 4 года назад +1

    도대체 어디서 저렇게 밟는거죠?

  • @peteryoo4841
    @peteryoo4841 8 лет назад +1

    일요일 밤에 시승기 올라왔던 것 같은데.. 사라졌네요~ 기대하고 있습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      오늘 밤에 다시 올리겠습니다

    • @굿잡맨-d5q
      @굿잡맨-d5q 3 года назад

      @@HanSangKi 아반떼스포츠 변속할때 벨엔 dct처럼 퓨얼컷 걸리나여?

  • @서진택-l3j
    @서진택-l3j 6 лет назад

    이십후반 ( 27 ~ 28 ) 이고 현재 라세티 프리미어 2.0 쓰고있는데내년에 벨텁으로 바꿀려고요 12 ~ 14년식 중고 흰색으로아반떼 스포츠도 좋지만 벨텁이 디자인이 더 끌리네요아반떼는 외관상 흔해서 전 단종인 벨텁이 더 좋더라더고요 그리고 벨텁이 더 가벼워서 살짝 더 빠른듯

  • @aaaaaab434
    @aaaaaab434 3 года назад

    3시리즈 보다 잘나가나요?

  • @트럭커쉬샤오둥
    @트럭커쉬샤오둥 2 года назад

    와 좋네ㅋ 굿

  • @zx_g6427
    @zx_g6427 8 лет назад

    한상기님 아반떼 스포츠 시승영상 있던거 같은데 없어졌네요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      다시 올리겠습니다

  • @cyclebu82
    @cyclebu82 8 лет назад

    정말 아방 스포트 관심있는 차종인데 의미없는 질문이겠지만 젠쿱 2.0 에 비해서는 엄청 떨어지겠죠? 괜히 궁금해서요.. ^^;;

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      젠쿱 2.0은 타본지 오래되서 잘 기억이 안 나네요. 아무래도 가속력은 못하지 않을까 싶습니다

  • @MrRocketpilot
    @MrRocketpilot 7 лет назад +4

    보통 사람들한텐 가격, 직빨, 최고속이 제일 중요하죠!! 평생 가볼일 없는 트랙성능따위는 솔직히 개인적으론 아무 필요없다고 생각함 ㅎㅎㅎ

  • @always497
    @always497 8 лет назад +9

    제법 빡시게 제동하시는데 차체 밸런스 괜찮던가요?

  • @darkdragonmn
    @darkdragonmn 7 лет назад +2

    ㅎ_ㅎ 귀엽네염 아반뗑

  • @jinwoo98205
    @jinwoo98205 7 лет назад

    제로백 8초대나오는차맞나요?
    이차량이 아반떼ad스포츠인가요?

  • @svelosterturbo-567
    @svelosterturbo-567 7 лет назад +4

    가격대비에 비하면 성능이 괜찮은거죠~
    벨로스터 터보랑 성능은 같은데 아반떼스프츠가 아무래도 무게가 더 나가니
    미세하게 벨로스터 터보가 빠르지만
    비슷하다고 봐도 되겠네요

  • @Ryuseok
    @Ryuseok 8 лет назад

    조회수 대박 예상합니다 ㅎㅎㅎ0~80까진 논스톱이네요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      이건 나온지 좀 된 차라 조회수 대박으로 안 나옵니다 ㅎㅎ

    • @Ryuseok
      @Ryuseok 8 лет назад

      ㅋㅋ 그래도 가속력을 볼 수 있는 영상은 요게 딱 좋아보이는데요!

    • @그니-q9b
      @그니-q9b 8 лет назад

      류석님 차도보시는군요 ㅋㅋ

    • @Ryuseok
      @Ryuseok 8 лет назад +1

      +뷸리 아유 그럼요 ㅎㅎ 제가 원래 차 빠돌입니다

    • @goooosle
      @goooosle 8 лет назад

      순간 눈을 의심했음.. 류석님이! ㅋㅋ

  • @TV-cz8tg
    @TV-cz8tg 4 года назад

    브레이크 어찔하네요 한번도 저래본적이없어서.. 차에 대미지 ㅣ는 따로가지않나여?

  • @Stock2-z7l
    @Stock2-z7l 8 лет назад

    한상기 기자님! 구아방수동가속때처럼 이번수동모델도 보고싶네요...ㅎㅎ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      수동 시승차는 꿈도 못 꿉니다 ㅎㅎ

  • @경정수-k8n
    @경정수-k8n 7 лет назад +1

    급브 밟으면 엉덩이 안돌아가나여? md 탈때 그런적있어서 갑이나긴했는데 이번건어떨지 타보구싶긴한데

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 лет назад

      시트 포지션이 틀려서 그럴 수도 있습니다

    • @twpark-rh9th
      @twpark-rh9th 7 лет назад

      급브레이크 피쉬테일일어납니다... 제동장치에 셋팅이죠,,, 근데 돈값이죠... 이가격이면 정말 갑인듯하네요... 예전보단 덜 털어요

    • @TheHyunse75
      @TheHyunse75 7 лет назад

      경정수 멀티링크라 안돌아감

    • @MC-wr1rh
      @MC-wr1rh 6 лет назад

      경정수 아반떼AD 노말도 안털려요. 아반떼 MD때가 양산불가수준의 하체를 가져서 그렇지.

    • @경종-w9j
      @경종-w9j 6 лет назад

      엔진이 앞에달린 차는 피쉬테일 생길수 밖에 없습니다. 전륜구동은 특히요.. 잡히냐 안잡히냐의 차이입니다

  • @서승국-v4s
    @서승국-v4s 6 лет назад

    현대가 까여야 할 부분은 내수차별.급발진 등등 있지만
    반박할수 없는것은 차는 잘만든다는거임

  • @djp1177
    @djp1177 8 лет назад

    한상기 기자님 아반떼 스포츠 리뷰 언제쯤 올라올까요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      일요일 늦은 밤에 올릴 수 있을 거 같습니다

  • @ollekim5116
    @ollekim5116 6 лет назад +1

    준중형 정도면 솔직히 4인가족 기준(앞으로 10년탈계획) 넉넉한 세단아닌가요...? 소나타를 굳이 살필요 없다고 생각하는데 회사사람들이 말리네요..

  • @ss_jm3
    @ss_jm3 6 лет назад

    저렇게 200키로달리다가 급정거해도 타이어에무리안오나요 무리올거같은데

  • @근육돌이밥이
    @근육돌이밥이 8 лет назад

    그럼 미국기준 0-60는 몇초정도인가요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      그 제원은 아직 발표가 안 된 거 같은데요

  • @barapark100
    @barapark100 2 года назад

    아반떼 스포츠 타보세요 특히 사회초년생이나 젊은분들 업글병 외제차병 씻은듯이 낫게해주는 한방명약 이거타면 끝판왕

  • @심지호-m5k
    @심지호-m5k 7 лет назад

    마력,토크에 걸맞는 제로백과 제로이백을 보여주는군요.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 лет назад

      쏘나타 2.0, 말리부 2.0 터보와 거의 같은 가속력이니까 훌륭하다고 생각됩니다

  • @컬심사장-f4b
    @컬심사장-f4b 8 лет назад

    아반떼 스포츠 기대 됩니다ㅋㅋ 운전 잘 하시군요 ㅋ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      아니에여 ㅎㅎ 내일 밤에 올리겠습니다

  • @트럭커쉬샤오둥
    @트럭커쉬샤오둥 2 года назад

    한상기님
    아방스랑 센슈1.6텁 어떤게 나을까요

  • @MrHyunE
    @MrHyunE 8 лет назад

    6월3일 수동 풀튜익스 출고하여 종말 재밌게 타고 다니고있습니다
    dct는 변속 부드럽네요
    수동으로 급가속하면 3단까지 스핀이 끽끽끽
    아무튼 수동 정말 재밌습니다
    저는 울산 거주중인데
    서울이었다면 시승기 도움되라고 빌려드리고싶네요
    정말 가성비가 훌륭합니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      아 수동 출고 하셨네요. 지역이 가까우면 또는 실례가 안 된다면 오너 시승기라도 찍고 싶네요. 같은 엔진의 수동변속기 프로 씨드 GT를 탔을 때는 생각만큼 파워풀하지는 않았거든요. 근데 이번에 탄 아반떼 스포츠 7단 DCT는 프로 씨드 GT보다 좀 더 좋다는 느낌이 들었습니다. 축하 드립니다

    • @MrHyunE
      @MrHyunE 8 лет назад

      +Han Sang Ki한상기 울산 입니다 주말에 부산쪽 오실일 있다면 가능합니다 울산이랑 부산이랑 붙어있어요 ㅎㅎㅎ

  • @네이버밴드경기남부바
    @네이버밴드경기남부바 4 года назад

    차에대해 잘몰라서 그러는데 지금 이차 수동인가요??

  • @jinhyun905
    @jinhyun905 4 года назад +2

    아반떼가 그랜져급만큼 잘나가구만 가성비 죽이네.. 어중간한 차로 똥침놨다가 빽점 되겠네요

  • @gaga_0103
    @gaga_0103 8 лет назад +1

    와...터보렉 없이 잘 치고올라가 군요!!!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      쏘나타 2.0 터보와 거의 같은 가속력입니다

    • @gaga_0103
      @gaga_0103 8 лет назад

      +Han Sang Ki한상기
      저 가격대에 쏘텁이랑 동등한 가속력이라면 상당히 메리트 있는 차량이내요!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      쏘나타 2.0 터보와 같다=말리부 2.0 터보와도 같다는 말이죠

  • @동에번쩍서에번쩍-p4h
    @동에번쩍서에번쩍-p4h 5 лет назад

    한국산 순정 스포츠카 나왔네요!

  • @bw800517
    @bw800517 4 года назад +1

    제네시스bh380과 붙으면 누가 이길까요?
    갑자기 급 궁금..ㅎㅎ

    • @방선우-m1x
      @방선우-m1x 4 года назад +1

      구르마 bh가 넘사벽으로 빠릅니다.

    • @노렌지-y3y
      @노렌지-y3y 4 года назад

      초반은 아방 후방은 bh380

  • @케시움마케힘
    @케시움마케힘 8 лет назад +1

    오오 친구가 몇일전이거샀음ㅋㅋ
    근데 생각보다는 좋던데요 브레이크시 요동치는것도없구 전 핸들링빼고는 다 괜찮았다는

  • @남동미소
    @남동미소 8 лет назад

    이렇게 테스트하실때 공도에서 하시나요? 공도라면 무슨도로이신지?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      화성입니다

    • @junsikmin2014
      @junsikmin2014 8 лет назад

      +Han Sang Ki한상기 화성 주행시험장이죠?ㅎㅎㅎ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      물론입니다ㅎ

  • @에리아인마
    @에리아인마 3 года назад

    끓어오르는데..어디서타죠

  • @ss_jm3
    @ss_jm3 6 лет назад

    수동미션 자동미션차이큰가요

  • @topiecful
    @topiecful 8 лет назад

    쭉쭉올라가네

  • @남자박창영
    @남자박창영 8 лет назад

    겁나빠르네..

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      쏘나타 2.0 터보와 가속력 거의 같으니 괜찮다고 봐야죠

  • @강성희-t5v
    @강성희-t5v 5 лет назад

    2천만원대로 저 스피드 나오면 좋은성능이다.

  • @MsKms2020
    @MsKms2020 8 лет назад

    아 아반떼 스포츠 시승기 어디갔나용 ㅠㅠ 비공개 됬어영

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад +1

      여러 분들이 보기에 불편하다고 하셨고, 저도 수긍하는 면이 있었습니다. 다시 올리겠습니다

  • @GenesisCoupe38
    @GenesisCoupe38 2 года назад

    제로이백 말리부 2.0터보가 25초정도인데 얘는 30초인데요 ?

    • @이영근-w3z
      @이영근-w3z 6 месяцев назад

      그냥 귀엽게 봐줍시다 ㅋㅋ

  • @쿠쿠-s5o
    @쿠쿠-s5o 5 лет назад

    저렇게 밟았는데 기름 게이지보고 충격.. 기름 닳는게 안보이네요ㅎㅎ

  • @안희원-j6z
    @안희원-j6z 8 лет назад

    빠르네요
    이 영상 보고 제차도 함 해봤는데 200 19초 걸리던데 빠른건가요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      200에 19초면 너무 빠른 거 같은데요

  • @피지컬-e1h
    @피지컬-e1h 7 лет назад

    잘나가넹 옹 튠하면 더쩔겠군

  • @juhwang79
    @juhwang79 8 лет назад

    제동력이 만족스러운 수준인 것 같네요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      이정도면 제동력 괜찮죠

  • @lovetohanna
    @lovetohanna 8 лет назад

    sm6까페에서 아방스 준중형이라 무시하던데 달리기로는 sm6보다 한수 위 아닌가요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      아반떼 스포츠가 0-215까지 쏘나타 2.0 터보와 거의 동일합니다. 따라서 sm6보다 좀 빠를 걸로 예상합니다

    • @신규만-z2d
      @신규만-z2d 5 лет назад

      Sm6는 1.6T라... 가벼운 아반떼스포츠에게는 힘들죠

  • @스파이씨
    @스파이씨 8 лет назад +1

    쏘나타1.6텁 타구 있는데... 제차와 동일한 파워트레인이 장착된 차량이 맞나 싶을정도로 가속력은 정말 놀랍네요..역시 세팅의 차이인가요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      엔진은 같지만 출력이 아반떼 스포츠가 더 높고, 차체 중량도 가벼우니까요. 근데 쏘나타 1.6 터보도 꽤나 잘나가요

  • @강성희-g1o
    @강성희-g1o 5 лет назад

    준중형이 저 스피드면 빠른겁니다.속도 따질거면 1억대를 가볍게 넘는 포람페 보시죠

  • @SVJ-ql3bj
    @SVJ-ql3bj 4 года назад

    ㅈㄴ빠르네 ㅁㅊ

  • @김원-r7z
    @김원-r7z 5 лет назад +1

    요거... 타이어만 바꾸면
    i30n라인 보다 빠르지 않을까요?ㅎ

    • @낭낭-w6k
      @낭낭-w6k 5 лет назад

      김원 i30 n 라인 수동은 엄청빠릅니다 n라인 자동이랑 아반떼 수동이면 몰라도,,,

  • @melting8932
    @melting8932 6 лет назад

    딸각 딸각 거리는거 도대체 어디서 나는걸까요??ㄷㄷ 고속도로 달릴때마다 소리나던데 ㄷㄷㄷ

  • @미스터강1877
    @미스터강1877 5 лет назад +7

    내차보다 낫네
    내차 지칠공2.0T 스포츠 페키지H트랙
    아반테 스포츠가 더 나은듯

    • @이상혁-n6b
      @이상혁-n6b 4 года назад +1

      @@기목지-m5d 그럼 당신이 사주던가 양반아~

    • @liamkim3556
      @liamkim3556 4 года назад

      @@이상혁-n6b ㅇㄱㅆㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @트럭커쉬샤오둥
      @트럭커쉬샤오둥 2 года назад

      아방스 벨로는 서킷급이죠 레이싱 버전

  • @ehrbs3142
    @ehrbs3142 3 года назад

    같은 아반떼인데 터보엔진이랑 확실히 차이나네요,,
    내꺼 ad는 196에서 안올라가던데ㅠㅠ

  • @waheed_vip
    @waheed_vip 8 лет назад +1

    ي ويل حالي

  • @조정민-e1v
    @조정민-e1v 8 лет назад +5

    수동에 흡배 맵까지만 하면 차 진짜 재밋겠다..
    올란도 팔고 넘어가까... 하 고민 ㅠㅠ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад +2

      저도 아반떼 스포츠는 수동 기어가 매력이 있다고 느꼈습니다

  • @93jaeyoung18
    @93jaeyoung18 8 лет назад

    스포츠모드 하면 핸들 댐퍼 변속 다 달라지나요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      이 가격에 댐퍼까지는 힘들걸요 ㅎㅎ

    • @93jaeyoung18
      @93jaeyoung18 8 лет назад

      +Han Sang Ki한상기 맞네요 ㅎㅎ 아반떼였지요 ㅎㅎㅎ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      수동 기본형이 1930인가 그러니 가격대비 좋은 거 같아요

  • @신카단
    @신카단 8 лет назад

    워..제로백은 제 구쿱.0보다 빨라보이네요 휠서스브레이크만하고 순정인데..근데역시 후빨은 쿱이네요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      좀 빠른 거 같긴 해요

  • @뚱깡뚱깡뚱뚱깡
    @뚱깡뚱깡뚱뚱깡 8 лет назад +4

    속도 갖고 뭐라그러는데 영상에 계기판만 있는 상태에서 공도인지 서킷인지 어찌알거임?

  • @최태-b4j
    @최태-b4j 3 года назад

    400cc차이는 별로 안나죠 아반때가 차도 더 작고 가벼우니 어쩌면 가속력에서 유리하죠

  • @r6hero
    @r6hero 8 лет назад

    파주에서 잠복하면 기자님 훔쳐볼 수 있습니까~?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад +1

      황희정승유적지로 오세요 ㅎㅎ 만나면 제가 아이스크림 사겠습니다

  • @u.seoki.7680
    @u.seoki.7680 8 лет назад

    투싼 1.6터보도 시승해주시면 좋을것 같아요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      저도 타고 싶은데 차가 없어요

  • @김인성-t3c
    @김인성-t3c 8 лет назад

    리밋 풀고 풀악 발으면 괜찮을거 같네여 이번에 아반떼 뒤에 멀티링크을 잘만들어서 괜찮을거 같네요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      리밋 없어도 잘 나가요. 아반떼 스포츠는 여러모로 잘 만들었습니다

    • @김인성-t3c
      @김인성-t3c 8 лет назад

      +Han Sang Ki한상기 그런가여? 근데 안주무시네... 아반떼스포츠하고 쏘나타 1.6하고 드래그 하니까 아반떼 스포츠가 좀더 스타트가 더 빠른데 그래도 소나타 후발이 좋더라고여 그래도 아반떼 스포츠가 이기더리고요

    • @김인성-t3c
      @김인성-t3c 8 лет назад

      +Han Sang Ki한상기 그리고 구독과 좋아요 누루고 가요!,

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      1.6 터보가 쏘나타 라인업에서는 가장 좋은 거 같아요.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 лет назад

      감사합니다

  • @콜롬비아오리지널
    @콜롬비아오리지널 5 лет назад

    차는 항상 그에맞는 포지셔닝을 잡고 만든다 물론 더좋은 부품쓰면 가격상승=판매저조 이기때문에 적당한선에서 타협하는거eq900도 2억 3억가격대에 만들어서 팔수도있다 하지만 네임밸류가 그게안되니 그밑으로 가격대를 잡고만드는거벤츠보다는 싸고 k9보다는 윗급이게 포지녀싱된거다