Skoda Kodiaq Sportline 2.0 TDI 150 PS 2019 FWD Test / Review

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  • Опубликовано: 8 янв 2019
  • Bitte entschuldigt die Tonprobleme bei einigen Szenen, wir hatten einen zuerst unbemerkten Steckerdefekt.
    Alltagstest des Skoda Kodiaq Sportline 2.0 TDI. Reichen 150 Diesel-PS im großen SUV mit Vorderradantrieb und 7-Gang-DSG?
    Den ausführlichen Bericht mit den technischen Daten und Fotos gibt es hier:
    autonotizen.de/admin/pages/fa...
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  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 38

  • @sergeyzerkin8029
    @sergeyzerkin8029 5 лет назад

    Gefällt mir sehr! Auch das Video

  • @berndnachtigall3814
    @berndnachtigall3814 4 года назад +2

    Endlich mal jemand, der sachlich, ruhig und kompetent ein Auto erklären kann

  • @hans-joachimgutt7313
    @hans-joachimgutt7313 4 года назад

    Schönes Video. Hatte früher den Oktavia. Der Kodiaq war immer mein Traum. Habe mich diese Jahr aber für einen Hyundai Tucson entschieden. Ist zwar etwas kleiner, aber mit Vollausstattung noch wesentlich preiswerter. Bin sehr zufrieden. Gruß aus Thüringen.

  • @ir4ik90
    @ir4ik90 4 года назад

    Ist diese Ausstattung, die hier gezeigt wird im Basis Paket vom Sportline erhalten? Oder wurden bestimmte Sachen noch dazu genommen

  • @RaciocinioPlease
    @RaciocinioPlease 4 года назад

    Hi, sorry my german is bad. I wonder if FWD does not affect the performance or safety of this car?, what about average fuel consumption, is this engine enough for such a big car?

  • @repairtime
    @repairtime 4 года назад

    Ist das am Echingersee Parkplatz?

  • @Ubi-testet
    @Ubi-testet 5 лет назад +3

    Jetzt die persönliche Frage:
    Skoda Kodiaq oder Skoda Superb Combi?

    • @Ferdinator
      @Ferdinator 5 лет назад +1

      ganz klar Entscheidung: Audi A6 :D

    • @Ubi-testet
      @Ubi-testet 5 лет назад +4

      @@Ferdinator der hat mich am meisten enttäuscht in seiner Fzg Klasse.

    • @Autonotizen
      @Autonotizen  5 лет назад +3

      Und jeztzt die persönliche Antwort:
      Markenintern - Superb Combi statt Kodiaq. Wenns preislich "nicht reicht" vielleicht noch eher Octavia Combi RS.
      Weder Kodiaq noch Superb als Sportline, eher als L&K oder Style.
      Oder man fährt bei @Andreas Hof im Audi mit.
      Hab ich jetzt irgendjemanden auch noch Tarraco sagen gehört?

    • @Ferdinator
      @Ferdinator 5 лет назад

      der neue C8 gefällt mir auch (noch) nicht , v.a. ist die Motorenpalette dank WLTP aktuell ja noch recht bescheiden. Dafür ist der C7 immernoch ein sehr gutes Fzg, die letzten Modelle sind gut ausgestattet und als Jahreswagen/Werksdienstwagen günstig zu bekommen.

    • @Etherion195
      @Etherion195 5 лет назад

      Ubi-testet
      Da ich keine SUVs mag und der Superb nunmal einfach verdammt geil ist, würde ich immer den Superb vorziehen^^ Mich wundert nur, dass kaum ein Kunde die geilster aller Farben (Lavablau) genommen hat.

  • @mas_carlogs9998
    @mas_carlogs9998 3 года назад

    Guten Tag, gibt es den Kodiaq mit einem Active sound Modul?
    MfG

  • @sebastian-lucakammler2384
    @sebastian-lucakammler2384 3 года назад +1

    Ich habe gestern mir meine skoda kodiaq sportline abgeholt

    • @Autonotizen
      @Autonotizen  3 года назад

      Allzeit gute Fahrt mit dem neuen Auto!

  • @Etherion195
    @Etherion195 5 лет назад +5

    Die Aussage "Van war vorgestern, SUV ist heute" finde ich ehrlich gesagt ziemlich falsch und unpassend, weil man die vom Ladevolumen und den Sitzgelegenheiten NULL vergleichen kann.
    Ein Van hat einen VIEL größeren Kofferraum, da die Ladekante viel niedriger ist, bei gleicher/ähnlicher Fahrzeughöhe und die zweite (und ggf. dritte) Sitzreihe sind mit VOLLWERTIGEN Sitzen ausgestattet, im Gegensatz zum SUV. Bei Vans findet man in der zweiten Reihe eben drei Einzelsitze, wo auch wirklich drei Leute sitzen können.
    Ansonsten feiere ich Skoda immer wieder für ihre praktischen Details im Auto.

    • @Autonotizen
      @Autonotizen  5 лет назад

      Danke für das Ansehen und den Kommentar. Der Vergleich Van-SUV war vor allem auf den Kundenanspruchbezogen. Die drei einzelnen Sitze benötigen nur Wenige, zudem sitzt man da sehr nah und somit eng an der Tür.
      Viele Grüße, Bernd

    • @Etherion195
      @Etherion195 5 лет назад

      @@Autonotizen
      Den letzten Satz kann ich nicht nachvollziehen. In einem Van sitze ich genau so weit an der Tür dran, wie in jedem anderen Auto auch. Nur in der Mitte ist halt noch mehr Platz.

  • @derarzt5064
    @derarzt5064 5 лет назад +1

    Habe mir am Anfang des Monats den 1.5 TSI bestellt, nach freigabe für den 2.0 TSI wurde vor ein paar Tagen darauf umbestellt. Nun heißt es warten...

    • @Autonotizen
      @Autonotizen  5 лет назад

      Danke für das Ansehen des Videos. Welche Lieferzeit wird denn aktuell angegeben?

    • @derarzt5064
      @derarzt5064 5 лет назад +1

      @@Autonotizen Für den 1.5 TSI mit fast Vollausstattung gab es einen Unverbindlichen Liefertermin von April. Momentan ist aber die beheizbare Windschutzscheibe nicht gut Lieferbar und hätte mit dieser Option 1-2 Monate länger gedauert. Beim 2.0 TSI mit kaum Sonderausstattung, wurde der Februar(keine Ahnung ob es ein Fehler war) angegeben und auf meine letztendlich bestellte Konfiguration warte ich noch auf einen Liefertermin, da mein Verkäufer momentan nicht im Haus ist. Ich kann aber eine Info geben, sobald ich was weiß.

    • @derarzt5064
      @derarzt5064 5 лет назад +1

      Sollten welche am Kodiaq interessiert sein, befinde ich mich auch im www.skoda-kodiaq-forum.de . Dort gibt es eine Menge Leute die warten und auch über Themen diskutieren oder sich über Themen und Fragen austauschen.

  • @tomfieldmelissa
    @tomfieldmelissa 5 лет назад +3

    Ist ein gelungenes Auto, wäre trotzdem für einen superb

  • @sonata2004
    @sonata2004 5 лет назад

    Da ihr Autotester nicht so schnell denken könnt, dafür kann aber VW/Skoda nichts. Kein Mensch braucht einen Regler am Navi. Aber das Video selbst hat mir sehr gut gefallenen

    • @user-or7om6je3k
      @user-or7om6je3k 5 лет назад +4

      Hauptsache irgendeinen geistigen Dünnschiss von sich geben. Ein Mensch wird immer intuitiver mit einem Knopf interagieren können, als mit einem Touchscreen. Der Blick kann dabei auf der Straße bleiben. Das ist einfach der Vorteil dieses haptischen Feedbacks. Ihr Bauernmeinung interessiert dabei niemanden. Sie können sich ja mal über "user experience design" belesen.

    • @Etherion195
      @Etherion195 5 лет назад +4

      Manfred Rinnhofer
      Die realität belehrt Sie eines besseren als ihr peinlicher Kommentar. Nahezu JEDER Kunde will zumindest 1-2 Drehregler oder Knöpfe am Navi haben, weil es besser, schneller, einfacher und intuitiver funktioniert als mit Touch. Und man muss dabei nichtmal von der Straße wegschauen. Ein weiterer Pluspunkt ist, dass nicht noch mehr vom Display direkt verschmiert aussieht.

    • @elmored5919
      @elmored5919 5 лет назад +1

      @@Etherion195 ist tatsächlich so. Deswegen wird das amundsen auch häufiger verkauft... und dazu ist es noch günstiger. Mit dem Columbus hat sich der Konzern ein Eigentor geschossen...

    • @Etherion195
      @Etherion195 5 лет назад

      @@elmored5919 Columbus ist das große (bei VW Discover Pro), oder?