Купил в 2018 году, сейчас ни за что не купил бы.За это время не знаю сколько км проехал(вынул ключ и сразу обнуляется пробег).В дневное время не видно поворотников,особенно когда солнце светит в спину.Два раза уже чуть не сбили,при левом повороте.При покупке в ЦИТРУСЕ не было ,ни ключей ни паспорта ни инструкции на данное изделие,какая -то картонка висела на руле всё написано на китайском.
У меня такой, только черный. Плюсы: Отлично ездит, экономный, макс. скорость 60 км. Сигнализация. Передний дисковый тормоз отличный. На горку едет хорошо, вдвоем по ровной тоже хорошо. Вместительный бардачек. Есть куда выпрямить ноги. Реально хватает километров на 60 без значительной потери скорости. если ехать на маленькой скорости (10-15 км) то и 100 можно, но при активной езде на максимуме это примерно 50 - 60 больше не рискую. По вольтажу Полный заряд 82 вольта (точно не помню) при падении до 72 вольт (потеря скорости на 5 км/час) ставлю на зарядку. Зарядка 8 часов. Довольно тяжелый (мой вес 75 кг). Из минусов: 1) скрипят амортизаторы (пробовал смазать, но помогает частично, при нагреве начинает скрипеть снова), 2) под сиденьем наклеил черный дверной утеплитель, так как там пластик об пластик бьется при езде. 3) колодки заднего тормоза долго притираются, издают чиркающий звук. 4) до сих пор не знаю зачем зеленая кнопка на руле с права. + постоянно говорит на китайском - пришлось динамик отключить.
Да все так и есть .согласен полностью.На сервисе мастер по обслуживанию электроскутеров сказал что эта кнопка отвечает за екстренное ускорение ,например при обгоне . А говорит по китайски когда мало заряда и этим якобы предупреждает . Между подножкой центральной и маятником есть резиновая деталь .она та и издает писк .Ятоже думал что амортизаторы. Решается или установкой новой или обмоткой изолентой ,писк пропадает. Благодарю за такой развернутый и грамотный коментарий !)
СЦ мне ответило, что это кнопка сброса настроек электроники, если вдруг во время езды электроника заглючит, то зеленой кнопкой ресетнёт. Слухи о круиз-контроле и ускорении - только слухи.
Всем добрый день взял такой же аппарат только не могу разобраться ,вольтаж батареи не показывает ,может что-то зажать надо.был в цитрусе на другом включали зажигание , тоже не показывает.модель 2019год .Одесса.нормальный аппарат в магазине заявлено 65км,врут спокойно 63км по городу плюс 45 км по трассе и не заглох 108км и до последнего резвый средняя скорость была 35-57км в час
В новых вольтаж точно не показывается, только иконка с 4-мя делениями в виде батарейки, по которой можно только приблизительно увидеть: норм вольтаж или уже проседает, или уже сильно просел. А сколько вольт на одно деление можно только догадываться.
Ребята, владельцы электроскутеров! Регистрируйтесь на форуме aima.in.ua/ Делитесь информацией и впечатлениями об электротранспорте! Помоги другим сделать правильный выбор!
@@kirillka0 Незачто . я заряжал его при любой возможности , как мобильній телефон .Это точно ему невредит, а даже полезно для батареии.в день проезжал иногда и до 150 км .это только благодаря тому что подзаряжал при каждом удобном случае.при чем на скорости примерно 50 кмч . Обязательно возите с собой удлинитель метров 5-10 .это очень важно .
Все присматриваюсь и читаю отзывы.Думаю, что для себя лучше взять электроскутер или все таки бензиновый.В дождь катались?По отзывам читал что в дождь нельзя ездить.Если нельзя тогда непонятно зачем укомплектовывают дождевиком.Наверное чтобы оставить скутер ,одеть дождевик и пойти пешком.Заранее спасибо за ответ.
@@Dimonkok Купил такой же и теперь интересует один вопрос (офф. СЦ корректно не ответили) - как у него с защитой от воды? по инструкции указано только, что нельзя мотор-колесо погружать сильно в воду, о корпусе и батарейном блоке ни слова, а ведь батареи снизу стоят частично даже открытые, даже что-то вроде вентиляционных отверстий есть. Вы катались в дождь, хранили его под дождем?
@@DeXTeR_26th ездил в дождь под ливнем,все ок! Изоляция на высоком уровне ! Колесо в воде больше чем на половину было.наши лужи это что то..) У нас в Днепре их все больше и больше стал замечать .сейчас в цитрус по 29000 грн. Однозначно своих денег стоит . Батарейный отсек не герметичный но едем в там заизолированны с завода очень хорошо ,лично видел. Естественно ,контакт с водой не супер для него .Но он запросто справляется с такой задачей.у меня есть видио где я под ливнем на канале .
жаль аккум не вытащить на зарядку .если нет гаража.живу в николаеве в 9 этажке. вот думаю можно ли его закатить на межэтаж .если бы не свинец .там походу 60 кг свинца в аккумуляторе.
Данный скутер сейчас выставлен на продажу .Будет сделано последнее ТО и в мае - апреле буду готов продавать.Сейчас не в Украине.Вот ссылка на обьявление : www.olx.ua/obyavlenie/elektroskuter-aima-IDD7Hvh.html Связь со мной по Viber
Всем привет! Купил себе недавно электроскутер AIMA Tiger X6 и, облазив весь интернет, осознал, что инфы по данному бренду практически нет! Что вдохновило меня создать форум. Приглашаю всех желающих обсуждать, делиться мнениями, критиковать или хвалить продукцию AIMA (и не только) на форуме aima.in.ua/ Вступайте в команду! Давайте создадим хорошую базу знаний по данному бренду.
Привет,я тоже в Днепропетровске . Я совсем непротив . Но буду в Днепре примерно в мае-июне . сейчас за границей . Буду рад поделиться опытом и узнать что то новое .
Акум там очень проблемно выкинуть ... их кстати 6 или 8 соединённых между собой проводами и весят кило 70-80 я его разобрал вдоль и поперёк.. ничего подобного . Как то странно такой комент читать ... Будь здоров
Права не нужны .так как мощность двигателя меньше той что попадает под регистрацию. Звонил в мрео Днепропетровское.дали ответ официальный что зарегистрировать его не могут. Цитрус их продает официально не как не транспортное средство .Поэтому все легально. Полиция ни разу не останавливала. Главное не нарушать пдд и ездить в шлеме !
@@usefulvideos5047 гарантия год на скутер, 6 месяцев на батареи (это сначала умалчивается, что не год, но у СЦ узнается). Доставка 25 грн., но только к отделению, адресной нету. Доставить домой еще 250-300 грн (в зависимости будут вам помогать водитель разгружать или нет, загружать на новой почте помогают работники с подьемником, за что им спасибо)
Остановила меня полиция в октябре оштрафовала на 500 грн за отсутствие водительского удостоверения. Говорят, что если мощность двигателя до 3 кв, то необходима категория А1, всё что выше 3 кв - категория А. Я начал спорить. Меня отвезли в отделение. В итоге оказался не прав. По логике ментов все транспортные средства, которые имеют электродвигатель и неважно какой мощности надо иметь водительское удостоверение. С ментами бесполезно спорить. Хоть бери и через суд решай.
Тяга достаточно одинаковая что вдвоем под горку что одному разница в 1-2 км/ч. Он нестановится на дыбы но тяга от 0 до 60 постоянна. Разгон похож на начало движения электрички.
СЦ мне ответило, что это кнопка сброса настроек электроники, если вдруг во время езды электроника заглючит, то зеленой кнопкой ресетнёт. Слухи о круиз-контроле и ускорении - только слухи.
Про цену вроде не сказал, и про комплектациюЮ, если снять съёмный багажник, то там ещё должна спинка быть, а про ключи, насос итд ? про комплектацию скажи. и цену в долларах ,
Нет, но надо будет каждому встречному мусору єто объяснять. По правилам, согласно п1.10 действующих ПДД электроскутеры с мощностью двигателя до 3кВт не попадают под определение "механическое транспортное средство", для которого и нужны права, тех паспорт, регистрация и тд.
Купил себе такой впечатления хорошие проехал уже 41 км две полоски исчезли еще две остались стоит ли его разряжать дальше или подзарядить в рекомендациях Цитрус советует первые 7 зарядок по 10 часов не меньше но если батарея на половину разряжена как лучше зарядить. Спасибо за ответ
лучше не передерживать, АКБ греются и могут вздуваться. Кстати, собрали без проблем? Если да, то скажите, у вас передний тормоз был прикручен к вилке или нет? Если нет, то какими болтами прикрутили и как?
СЦ мне ответило, что это кнопка сброса настроек электроники, если вдруг во время езды электроника заглючит, то зеленой кнопкой ресетнёт. Слухи о круиз-контроле и ускорении - только слухи.
Зеленая кнопка отвечает за экстренное ускорение. Нажимать надо тогда когда необходимо моментально ускоряться, например при обгоне.но работает эта функция мягко говоря никак ..толку мало,но она есть )
@@Dimonkok Спасибо Дима! Попробую, недавно купил такого янычара. Нравится. На дистанции в 60 км, около 25 очень длинных спусков рентабельно ли выключать ключ, будет экономия эл.энергии?
@@МихаилТолкачев-е3о да конечно,я сам так делал ,но выключать не обязательно ,главное просто не отпустить газ и у него идет заряд немного . Я ездил много по городу.Днепропетровск.у нас много крутых подъемов. Так и выживал) Еще при любой возможности становиться на зарядку хоть на чуть чуть.для батареи это полезно. И динамика не падает.
И одну ночь стоял под проливным дождем на парковке ,а утром поехал как нивсем небывало ,хотя после этого я купил чехол Komatsu на bikestyle.ua на всякий случай.
Зеленая кнопка отвечает за экстренное ускорение. Нажимать надо тогда когда необходимо моментально ускоряться, например при обгоне.но работает эта функция мягко говоря никак ..толку мало,но она есть ) Чтобы включить задний ход надо нажать на кнопку два раза подряд и на приборе будет мигать скорость .Это значит что он включился.задний ход очень слабый ,но есть .Надо немного оттолкнуться ногами и он пойдет.что бы выключать надо нажать 3 раза подряд на кнопку и скорость на приборе перестанет мигать. Попробуйте ,это из практического опыта . Ровных дорог и благодарю за интерес к моему видио.
@@Dimonkok Спасибо большое. Пытался перевести гугл переводчиком зеленую - переводит как "РЕМОНТ". А когда нажимаешь 2 раза задний ход, то начинает мигать, но едет все равно вперед, а если потом зажимаешь ее, то едет назад. Выключал только ключем. Нужно поробовать 3 нажатия )
Во первых спасибо за обзор. Аппарат хороший, но всегда есть что допилить и лучше бы допилить, если б не цена. Видел как на него ставили литий и наверное это имеет смысл. Как я понимаю, у автора и все, кто писал них в коментах, эти скутеры в стоковой комплектации? Вроде как выглядит очень пристойно, но звезд с неба, прямо скажем, не хватает. Главный вопрос, автору и может еще кто откликнется. Поскольку АКБ из коробки свинцово кислотная, значит не долговечная по дефолту, а заряжать 8 часов - такое себе удовольствие, если уехал на 50-60 км от дома в одну сторону. Так вот, может кто пользовался для этих батарей фросированной зарядкой? Понятно, что это сокращает их срок жизни, но мне важен сам факт, можно ли эти батареи каким-то образом заряжать быстрее, чем штатно? Например устройством большего ампеража или еще как?
Заряжать быстрее не получится так как через блок, по дальности соответствует, сам купил сегодня и проехал без остановки 75 км. Скажу сразу это скутер не для 50 км дистанции, маленькая скорость помеха этому, через 40 км болела шея, ехал на 1 скорости не рискнул на другой так как надо было гнать 60 км. На 1 скорости ехал 40-43 км ч. До самой разрядки. Скутер класс я доволен, плюсы от меньше скутеров рулить можно одной рукой, не выбивает руль, комфортное управление. Дальше плюсы задний ход, парковка замедленного хода, бардачек, быстрее едет. На дальняк купи электро байк, скорость 100км пробег 100,110.
@@beliyvic82 Электробайк стоит просто неадекватных денег, на многие нужны права. Этот новый тоже сейчас стоит неоправданно много. Поставить на него литиевую батарею большой емкости - и нет проблем. Но это немалые деньги.
@@phenixx7920 покатать 2 года (лелея при этом свинцовые, что бы эти 2 года норм отслужили), а потом уже подбирать литий нужной емкости (можно собрать хоть с литиевых ячеек из Али, но это надо уметь.)
Имею такой. В эксплуатации нашёл недостатки 1. Поворотники: их плохо видно днём, раздражённые водители орут чтобы я их включил, но они мигают. По этому это не очень безопасно. 2. Скрипит подвеска. Так и не могу понять, то ли резинки плохие, то ли сами задние аморты бракованные. 3. Стучит кофр. 4.Накатал 1000 км. Не крутит моторколесо. Жму ручку газа , колесо дергает, но не крутиться. Короче, поломка то ли контроллера, то ли самого колеса. Отправил на ремонт по гарантии в Одессу, почему именно туда я не знаю. В Киеве тоже есть Цитрус Сервис, но пришлось отправить Новой Почтой в Одессу. Жду что они скажут по поводу этого. Отремонтируют ли, и как быстро...
Согласен ,почти со всем столкнулся.. 1.поворотники норм , некоторые водители ими вообще не пользуются а только на других п@дят .А то что на дороге надо быть очень внимательными все помнят ?) А вообще при ярком солнце плоховато видно . Как вариант показывать жестами повороты в ПДД есть .Так и самому безопаснее. 2. Между маятником и рамой есть ризинка ,когда она начинает стираться издает противный писк ,как маршрутка.лечится заменой ризинки или намоткой изоленты и никаких звуков .А аморты там как правило в порядке.Это мне мастер в Цитрус сервисе Днепр решал эту проблему.получилось. 3.кофр стучит 100 % . Только уплотнители ,резиновые подкладки и другие приспособления помогут . 4.Очень вероятно что поломка ,тут сервис нужен. Но есть момент: когда он не снят с сигнализации может дергаться примерно так как вы описали .попробуйте попикать пультом и убедиться что он точно снят с сигнала и.у меня несколько раз такое было . Удачи и ровных дорог !)
Моему уже 1 год. Резинку скрипучую менял уже два раза. А так все отлично. И заряд держит нормально. Задние амортизаторы хочется поменять, чтоб помягче езда была.
@@Dimonkok А я поставил на самый высокий зуб, стало мягче на порядок. Но вот амортизаторы все равно плохо удерживают на ямке или скачке, и после сжимания пружины на скочке она без проблем отстреливает обратно и бывает аж зад подкидывает. (А нормальный амортизатор должен недать пружине выстрелить обратно, погасить раскачку)
День добрый. Подскажите, забирали его прямо из магазина или Вам его доставляли ? Хочу себе такой в деревню заказать , но переживаю, что отправляют его разобраным ... Сложно ли собрать это чудо в кучу ?
![Cody Johnson - I'm Gonna Love You (with Carrie Underwood) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/yy9PuYMU29g/mqdefault.jpg)
Реально хороший скутер, всем рекомендую, муж купил недавно, очень доволен.
Купил в 2018 году, сейчас ни за что не купил бы.За это время не знаю сколько км проехал(вынул ключ и сразу обнуляется пробег).В дневное время не видно поворотников,особенно когда солнце светит в спину.Два раза уже чуть не сбили,при левом повороте.При покупке в ЦИТРУСЕ не было ,ни ключей ни паспорта ни инструкции на данное изделие,какая -то картонка висела на руле всё написано на китайском.
У меня такой, только черный.
Плюсы: Отлично ездит, экономный, макс. скорость 60 км. Сигнализация. Передний дисковый тормоз отличный. На горку едет хорошо, вдвоем по ровной тоже хорошо. Вместительный бардачек. Есть куда выпрямить ноги.
Реально хватает километров на 60 без значительной потери скорости. если ехать на маленькой скорости (10-15 км) то и 100 можно, но при активной езде на максимуме это примерно 50 - 60 больше не рискую.
По вольтажу Полный заряд 82 вольта (точно не помню) при падении до 72 вольт (потеря скорости на 5 км/час) ставлю на зарядку. Зарядка 8 часов. Довольно тяжелый (мой вес 75 кг).
Из минусов:
1) скрипят амортизаторы (пробовал смазать, но помогает частично, при нагреве начинает скрипеть снова),
2) под сиденьем наклеил черный дверной утеплитель, так как там пластик об пластик бьется при езде.
3) колодки заднего тормоза долго притираются, издают чиркающий звук.
4) до сих пор не знаю зачем зеленая кнопка на руле с права. + постоянно говорит на китайском - пришлось динамик отключить.
Да все так и есть .согласен полностью.На сервисе мастер по обслуживанию электроскутеров сказал что эта кнопка отвечает за екстренное ускорение ,например при обгоне . А говорит по китайски когда мало заряда и этим якобы предупреждает . Между подножкой центральной и маятником есть резиновая деталь .она та и издает писк .Ятоже думал что амортизаторы. Решается или установкой новой или обмоткой изолентой ,писк пропадает. Благодарю за такой развернутый и грамотный коментарий !)
И в солнечный день абсолютно не видно мигания указателя поворота
СЦ мне ответило, что это кнопка сброса настроек электроники, если вдруг во время езды электроника заглючит, то зеленой кнопкой ресетнёт. Слухи о круиз-контроле и ускорении - только слухи.
спасибо за отличный обзор.тоже присматриваюсь к данному скутеру.
Самый толковый скутер ,рекомендую )
Всем добрый день взял такой же аппарат только не могу разобраться ,вольтаж батареи не показывает ,может что-то зажать надо.был в цитрусе на другом включали зажигание , тоже не показывает.модель 2019год .Одесса.нормальный аппарат в магазине заявлено 65км,врут спокойно 63км по городу плюс 45 км по трассе и не заглох 108км и до последнего резвый средняя скорость была 35-57км в час
В новых вольтаж точно не показывается, только иконка с 4-мя делениями в виде батарейки, по которой можно только приблизительно увидеть: норм вольтаж или уже проседает, или уже сильно просел. А сколько вольт на одно деление можно только догадываться.
Спасибо за обзор.Присматриваюсь, хочу взять по оплате частями.Как великий себя аккумулятор зимой?Мощность не падала?
Нет зиму пережил отлично .весной повернул ключ и поехал)
Ребята, владельцы электроскутеров!
Регистрируйтесь на форуме aima.in.ua/
Делитесь информацией и впечатлениями об электротранспорте!
Помоги другим сделать правильный выбор!
У меня самая большая скорость 39 км. и не важно,сколько вес водителя.хоть 60 кг.хоть 120...больше не поднимается.
ТАМ ЕСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА КОНТРОЛЛЕРА СПРАВА НА РУЛЕ (3 СКОРОСНІХ РЕЖИМА ) .ЕСЛЕ НЕ ПОМОЖЕТ ТОГДА В СЕРВИС . МОЯ СКОРОСТЬ 65 КМ/Ч
@@Dimonkok Спасибо! Попробую. А не подскажите ли,нужно заряжать только когда сильно разряжен или можно ставить на зарядку в любое время?
@@kirillka0 Незачто . я заряжал его при любой возможности , как мобильній телефон .Это точно ему невредит, а даже полезно для батареии.в день проезжал иногда и до 150 км .это только благодаря тому что подзаряжал при каждом удобном случае.при чем на скорости примерно 50 кмч . Обязательно возите с собой удлинитель метров 5-10 .это очень важно .
Привет. скажитеу него какой акамулятор стоит сьемный или нет. хочу взять себе первый електроскутер и не желеть
Все присматриваюсь и читаю отзывы.Думаю, что для себя лучше взять электроскутер или все таки бензиновый.В дождь катались?По отзывам читал что в дождь нельзя ездить.Если нельзя тогда непонятно зачем укомплектовывают дождевиком.Наверное чтобы оставить скутер ,одеть дождевик и пойти пешком.Заранее спасибо за ответ.
в дождь можно. топить в воде нельзя. То есть по совсем глубоким лужам, где воды по щиколотки, лучше не гонять. А так дождя он не боится.
Я узнавал в цитрусе он продаётся без аксессуаров, ни чехла,ни ключей.
Хонду конечно с ооооооочень большой натяжкой напрминает😂 но так сойдёт.
Данный скутер продан ,благодарю за внимание )
Почему?
@@АртемНауменко-б6г в связи с отсъездом за границу на длительное время .но скутер бомба ,рекомендую всем ! , от души )
@@Dimonkok Купил такой же и теперь интересует один вопрос (офф. СЦ корректно не ответили) - как у него с защитой от воды? по инструкции указано только, что нельзя мотор-колесо погружать сильно в воду, о корпусе и батарейном блоке ни слова, а ведь батареи снизу стоят частично даже открытые, даже что-то вроде вентиляционных отверстий есть. Вы катались в дождь, хранили его под дождем?
@@DeXTeR_26th ездил в дождь под ливнем,все ок! Изоляция на высоком уровне ! Колесо в воде больше чем на половину было.наши лужи это что то..)
У нас в Днепре их все больше и больше стал замечать .сейчас в цитрус по 29000 грн. Однозначно своих денег стоит .
Батарейный отсек не герметичный но едем в там заизолированны с завода очень хорошо ,лично видел.
Естественно ,контакт с водой не супер для него .Но он запросто справляется с такой задачей.у меня есть видио где я под ливнем на канале .
Добрый день, а как узнать пробег?
жаль аккум не вытащить на зарядку .если нет гаража.живу в николаеве в 9 этажке. вот думаю можно ли его закатить на межэтаж .если бы не свинец .там походу 60 кг свинца в аккумуляторе.
на две ступеньки в дом затаскивали, чуть не надорвались. Это реально большая и ОЧЕНЬ тяжелая техника.
Данный скутер сейчас выставлен на продажу .Будет сделано последнее ТО и в мае - апреле буду готов продавать.Сейчас не в Украине.Вот ссылка на обьявление : www.olx.ua/obyavlenie/elektroskuter-aima-IDD7Hvh.html
Связь со мной по Viber
Хороший скутер -- уже продают 😂
@@sozul ты наверное велосипедист 🤣
А как он зимой, как дела с батареей?
Всем привет! Купил себе недавно электроскутер AIMA Tiger X6 и, облазив весь интернет, осознал, что инфы по данному бренду практически нет! Что вдохновило меня создать форум. Приглашаю всех желающих обсуждать, делиться мнениями, критиковать или хвалить продукцию AIMA (и не только) на форуме aima.in.ua/
Вступайте в команду! Давайте создадим хорошую базу знаний по данному бренду.
Привет. В каком ты городе? Могли бы встретится, обсудить и поделится опытом. Я живу в Днепропетровске .
Привет,я тоже в Днепропетровске . Я совсем непротив . Но буду в Днепре примерно в мае-июне . сейчас за границей . Буду рад поделиться опытом и узнать что то новое .
Трубы вокруг скутера гремят - выкинул . Акум свинцовый - выкинул. Итог - старое барахло. Покупать надо сразу с литийонным -акумом .
А трубы затянуть гаячным ключом не вариант ) и если новый то все на сервисе сделают .
Акум там очень проблемно выкинуть ... их кстати 6 или 8 соединённых между собой проводами и весят кило 70-80 я его разобрал вдоль и поперёк.. ничего подобного . Как то странно такой комент читать ... Будь здоров
@@Dimonkok весят кило 70-80 а литий 20 кг - для тебя хорошо 70-80 кг тоскать так и таскай
@@arasparaitis5148 к чему ты это пишешь ?? Ты его только на картинках видел . Честно какаю то херню написал
@@arasparaitis5148 так их таскать и ненадо ,а сел и поехал на скутере ..
Подскажи, нужны ли прова? И были встреча с полицией?
Права не нужны .так как мощность двигателя меньше той что попадает под регистрацию.
Звонил в мрео Днепропетровское.дали ответ официальный что зарегистрировать его не могут.
Цитрус их продает официально не как не транспортное средство .Поэтому все легально.
Полиция ни разу не останавливала.
Главное не нарушать пдд и ездить в шлеме !
@@Dimonkok А гарантию дают? Сколько обошлась доставка?
@@usefulvideos5047 гарантия год на скутер, 6 месяцев на батареи (это сначала умалчивается, что не год, но у СЦ узнается). Доставка 25 грн., но только к отделению, адресной нету. Доставить домой еще 250-300 грн (в зависимости будут вам помогать водитель разгружать или нет, загружать на новой почте помогают работники с подьемником, за что им спасибо)
Остановила меня полиция в октябре оштрафовала на 500 грн за отсутствие водительского удостоверения. Говорят, что если мощность двигателя до 3 кв, то необходима категория А1, всё что выше 3 кв - категория А. Я начал спорить. Меня отвезли в отделение. В итоге оказался не прав. По логике ментов все транспортные средства, которые имеют электродвигатель и неважно какой мощности надо иметь водительское удостоверение. С ментами бесполезно спорить. Хоть бери и через суд решай.
В цитрусе более ёмкие аккумуляторы на него не ставят за доплату?
Sanyoksan нет не ставят.
пока не интересовался , но думаю такая возможность есть
@@dmitriydokuka4707 в цитрусе продавец сказал что гдето поставили за 6000 грн более емкие ( якобы от S модели)
А сколько он сейчас стоит
примерно 28000 грн в цитрусе
Только их нет в наличии)))))
Уже есть, цена 32000 грн.
@@OleksandrSydorenko-vh8ss продаю свой за 23000 грн .если интересно обращайтесь. www.olx.ua/obyavlenie/elektroskuter-aima-IDD7Hvh.html
@@Dimonkok ок
Скажите про мощность 1200кв на двоих как под горку тянет? Вроде как маловато мощность!
Достаточно.
Тяга достаточно одинаковая что вдвоем под горку что одному разница в 1-2 км/ч. Он нестановится на дыбы но тяга от 0 до 60 постоянна. Разгон похож на начало движения электрички.
как именно работает зеленая кнопка на руле ?
СЦ мне ответило, что это кнопка сброса настроек электроники, если вдруг во время езды электроника заглючит, то зеленой кнопкой ресетнёт. Слухи о круиз-контроле и ускорении - только слухи.
Про цену вроде не сказал, и про комплектациюЮ, если снять съёмный багажник, то там ещё должна спинка быть, а про ключи, насос итд ? про комплектацию скажи. и цену в долларах ,
Загугли или сходи в цитрус ,заодно и посмотришь в живую .я там покупал
Комплектация такая: сам аппарат, 2 комплекта ключей, кофр, зарядка. Все. Цена - штука баксов, на момент написания комента.
Скажите пожалуйста. А права нужны?
Нет, но надо будет каждому встречному мусору єто объяснять. По правилам, согласно п1.10 действующих ПДД электроскутеры с мощностью двигателя до 3кВт не попадают под определение "механическое транспортное средство", для которого и нужны права, тех паспорт, регистрация и тд.
Купил себе такой впечатления хорошие проехал уже 41 км две полоски исчезли еще две остались стоит ли его разряжать дальше или подзарядить в рекомендациях Цитрус советует первые 7 зарядок по 10 часов не меньше но если батарея на половину разряжена как лучше зарядить. Спасибо за ответ
лучше не передерживать, АКБ греются и могут вздуваться.
Кстати, собрали без проблем? Если да, то скажите, у вас передний тормоз был прикручен к вилке или нет? Если нет, то какими болтами прикрутили и как?
а что делает зеленая кнопка ни один обзоршик про ние и слова не сказал
отвечает за екстренное ускорение
Как оно работает єкстренное ускорение?
СЦ мне ответило, что это кнопка сброса настроек электроники, если вдруг во время езды электроника заглючит, то зеленой кнопкой ресетнёт. Слухи о круиз-контроле и ускорении - только слухи.
А справа зеленая кнопка что?
Зеленая кнопка отвечает за экстренное ускорение. Нажимать надо тогда когда необходимо моментально ускоряться, например при обгоне.но работает эта функция мягко говоря никак ..толку мало,но она есть )
@@Dimonkok Спасибо Дима! Попробую, недавно
купил такого янычара. Нравится. На дистанции в 60 км, около 25 очень длинных спусков рентабельно ли выключать ключ, будет экономия эл.энергии?
@@МихаилТолкачев-е3о да конечно,я сам так делал ,но выключать не обязательно ,главное просто не отпустить газ и у него идет заряд немного . Я ездил много по городу.Днепропетровск.у нас много крутых подъемов. Так и выживал)
Еще при любой возможности становиться на зарядку хоть на чуть чуть.для батареи это полезно. И динамика не падает.
Во сколько обошлась пересылка-?
Забирал из магазина . Так что сел и поехал )
Пересылка 25 грн при покупке в Цитрусе. (А так в чеке 1000 с чем-то, Цитрус сам оплатил)
Дождя боится?
Абсолютно нет ! Ездил два дня в ливень ,по полколеса вводе и все впорядке !
И одну ночь стоял под проливным дождем на парковке ,а утром поехал как нивсем небывало ,хотя после этого я купил чехол Komatsu на bikestyle.ua на всякий случай.
@@Dimonkok Опа, искал информацию о водозащите, спасибо.
@@Dimonkok родной чехол не помогает от дождя? ( зы, я свой еще и не распаковал)
@@ErMotion на самом деле это мотодождевик но я поначалу использовал как чехол
где брал почем?
В Цитрус в Днепропетровске , там же и сервис официальный . проспект Яворницкого 55
@@Dimonkok купил там себе позавчера черный. Есть желание встретися и обсудить пару вопросов по скутеру?
Спасибо за обзор)))) решил купить такой же)))) правда эта модель уже не производиться, буду брать б/у.
Как на сегодня, используете еще этот скутер?
Как работает зеленая кнопка. Я вообще не понял ее назначения. И как правильно пользоваться задним ходом тоже что-то не понятно. Спасибо.
Я тоже не сразу разобрался )
Зеленая кнопка отвечает за экстренное ускорение. Нажимать надо тогда когда необходимо моментально ускоряться, например при обгоне.но работает эта функция мягко говоря никак ..толку мало,но она есть )
Чтобы включить задний ход надо нажать на кнопку два раза подряд и на приборе будет мигать скорость .Это значит что он включился.задний ход очень слабый ,но есть .Надо немного оттолкнуться ногами и он пойдет.что бы выключать надо нажать 3 раза подряд на кнопку и скорость на приборе перестанет мигать. Попробуйте ,это из практического опыта . Ровных дорог и благодарю за интерес к моему видио.
@@Dimonkok Спасибо большое. Пытался перевести гугл переводчиком зеленую - переводит как "РЕМОНТ". А когда нажимаешь 2 раза задний ход, то начинает мигать, но едет все равно вперед, а если потом зажимаешь ее, то едет назад. Выключал только ключем. Нужно поробовать 3 нажатия )
@@АлександрДемченко-ю2щ да здесь только так нужно , эксперементальным путем )
Во первых спасибо за обзор. Аппарат хороший, но всегда есть что допилить и лучше бы допилить, если б не цена. Видел как на него ставили литий и наверное это имеет смысл. Как я понимаю, у автора и все, кто писал них в коментах, эти скутеры в стоковой комплектации? Вроде как выглядит очень пристойно, но звезд с неба, прямо скажем, не хватает. Главный вопрос, автору и может еще кто откликнется. Поскольку АКБ из коробки свинцово кислотная, значит не долговечная по дефолту, а заряжать 8 часов - такое себе удовольствие, если уехал на 50-60 км от дома в одну сторону. Так вот, может кто пользовался для этих батарей фросированной зарядкой? Понятно, что это сокращает их срок жизни, но мне важен сам факт, можно ли эти батареи каким-то образом заряжать быстрее, чем штатно? Например устройством большего ампеража или еще как?
Заряжать быстрее не получится так как через блок, по дальности соответствует, сам купил сегодня и проехал без остановки 75 км. Скажу сразу это скутер не для 50 км дистанции, маленькая скорость помеха этому, через 40 км болела шея, ехал на 1 скорости не рискнул на другой так как надо было гнать 60 км. На 1 скорости ехал 40-43 км ч. До самой разрядки. Скутер класс я доволен, плюсы от меньше скутеров рулить можно одной рукой, не выбивает руль, комфортное управление. Дальше плюсы задний ход, парковка замедленного хода, бардачек, быстрее едет. На дальняк купи электро байк, скорость 100км пробег 100,110.
@@beliyvic82 Электробайк стоит просто неадекватных денег, на многие нужны права. Этот новый тоже сейчас стоит неоправданно много. Поставить на него литиевую батарею большой емкости - и нет проблем. Но это немалые деньги.
@@phenixx7920 покатать 2 года (лелея при этом свинцовые, что бы эти 2 года норм отслужили), а потом уже подбирать литий нужной емкости (можно собрать хоть с литиевых ячеек из Али, но это надо уметь.)
@@DeXTeR_26th откатал уже довольно много. В идеале мне нужен пробег 150+км под нагрузкой. Такая литиевая батарея будет стоить как скутер, если больше.
@@phenixx7920 для 150+ км и под нагрузкой вам нужен бензиновый и только
Красивый и очень большой как для скутера )))
Для чего зелёная кнопка
спасибо за обзор. Сколько на него стоит новая батарея?
батареи как в моем скутере , цена примерно 1000грн один , их там 6 штук
В Цитрусе мне сказали что около 8 тысяч гривен.
официально на сервисе меняют за 7000 грн ,но я пока невижу в этом необходимости
Весной позвонила узнать, сколько стоит батарея, мне сказали шестнадцать тысяч... Я впала в ступор. Когда покупала, сказали шесть-семь восемь..
Имею такой. В эксплуатации нашёл недостатки
1. Поворотники: их плохо видно днём, раздражённые водители орут чтобы я их включил, но они мигают. По этому это не очень безопасно.
2. Скрипит подвеска. Так и не могу понять, то ли резинки плохие, то ли сами задние аморты бракованные.
3. Стучит кофр.
4.Накатал 1000 км. Не крутит моторколесо. Жму ручку газа , колесо дергает, но не крутиться. Короче, поломка то ли контроллера, то ли самого колеса.
Отправил на ремонт по гарантии в Одессу, почему именно туда я не знаю. В Киеве тоже есть Цитрус Сервис, но пришлось отправить Новой Почтой в Одессу. Жду что они скажут по поводу этого. Отремонтируют ли, и как быстро...
Согласен ,почти со всем столкнулся..
1.поворотники норм , некоторые водители ими вообще не пользуются а только на других п@дят .А то что на дороге надо быть очень внимательными все помнят ?)
А вообще при ярком солнце плоховато видно . Как вариант показывать жестами повороты в ПДД есть .Так и самому безопаснее.
2. Между маятником и рамой есть ризинка ,когда она начинает стираться издает противный писк ,как маршрутка.лечится заменой ризинки или намоткой изоленты и никаких звуков .А аморты там как правило в порядке.Это мне мастер в Цитрус сервисе Днепр решал эту проблему.получилось.
3.кофр стучит 100 % . Только уплотнители ,резиновые подкладки и другие приспособления помогут .
4.Очень вероятно что поломка ,тут сервис нужен.
Но есть момент: когда он не снят с сигнализации может дергаться примерно так как вы описали .попробуйте попикать пультом и убедиться что он точно снят с сигнала и.у меня несколько раз такое было .
Удачи и ровных дорог !)
Дмитрий Moto&Blog Спасибо за ответ! Взаимно)
Моему уже 1 год. Резинку скрипучую менял уже два раза. А так все отлично. И заряд держит нормально. Задние амортизаторы хочется поменять, чтоб помягче езда была.
@@novatorrx задние кстати по высоте регулируются, шестигранником.но мне и так норм.было,ничего не делал
@@Dimonkok А я поставил на самый высокий зуб, стало мягче на порядок. Но вот амортизаторы все равно плохо удерживают на ямке или скачке, и после сжимания пружины на скочке она без проблем отстреливает обратно и бывает аж зад подкидывает. (А нормальный амортизатор должен недать пружине выстрелить обратно, погасить раскачку)
День добрый. Подскажите, забирали его прямо из магазина или Вам его доставляли ? Хочу себе такой в деревню заказать , но переживаю, что отправляют его разобраным ... Сложно ли собрать это чудо в кучу ?
Мне пришел в металлической обрешетке. почти все собрано. Только поставил руль и пластик руля, переднее колесо и задний бардачек. остальное в сборе.)
@@novatorrx О! Норм . Благодарствую.
@@МаксимКрацык Классная штука. Никакого бензина. Одна зарядка обходится примерно 4 грн. А если заряжать на работе то бесплатно)))
Я живу в 35 км.от города,мы перегоняли сами.
лучше забрать из магазина в собраном виде . я так и сделал . собирать помоему мнению должен специалист . я себя таким не считаю.
Чи поміщається повнорозмірний шолом в бардачок?
У меня не помещается.
да ,если ложить боком
У меня помещается но у меня лицевик (или как его там)
А скільки він коштує сійчас?
31 000 грн в цитрус,новый.
Я свой продал за 23000 грн
Сколько по баллам.
Извиняюсь сколько по боблам