【購入レビュー】スタッドレスタイヤ ナンカンAW-1を試す 【NANKANG TIRE AW-1】
HTML-код
- Опубликовано: 2 авг 2024
- マイカーの日産ルークス(2WD)にスタッドレスタイヤのナンカンAW-1を装着しました。
1本約5000円と安いタイヤですが、雪上、氷雪路面で役に立ってくれるのか！？を雪の富士五湖周辺で試してみました。
【もくじ】
00:00 OP
00:04 はじめに
00:50 雪上性能
01:15 氷雪性能
04:00 ウェット性能
00:50 雪上性能
05:50 まとめ
【タイヤ銘柄とタイヤサイズ】
NANKANG AW-1 155/65 R14
【メーカーサイト】
www.nankang-tyre.com/ja
www.nankang-tyre.com/ja/produ...
【アフィリエイト】
タイヤホイールセット
amzn.to/3OFzOdk
#ナンカンタイヤ #NANKANG #AW1 
Авто/Мото
ダッシュボードの映り込みがなく、カメラが車外に設置されてる？みたいな感じがして見やすかったです。
このナンカンAW-1は多分、雪山に登るとかでもない限り、いい冬の相棒になってくれそうですね。
僕も冬タイヤが1シーズン目
で
鳥取県在住ですが、先月の下旬に大雪になり、除雪車による雪除けが綺麗にされてない路面を走った時は車の挙動が不安定になり、冷や汗モノでした😂
太陽が出てないとクリーン感が出ていい感じでした。
ただ晴れた日中は難しいですね。かといって濃いNDフィルター使うと画面が暗くなるので迷い中です。
鳥取は結構雪が降りますよね……昔冬に鳥取砂丘行きましたが雪が積もってて不思議な感じでした。
大変だと思います。
ナンカンAW-1、私も履いています。
3シーズン履きましたが以前履いていたウインターマックス02より良いと感じています。
サマータイヤも含めてナンカンの実力はすごいですね。
来シーズンのAW-1への履き替えが楽しみです
僕は四駆乗りなのですが、やはりこういう道はいつもより神経を使いますよね！
崖から落ちるは流石に笑ってしまいましたが、とてもコスパが良いタイヤだなと思いました✨
タイヤも奥が深いものです
久しぶりに雪道走って、4WDの大きな手で車の両側をガッシリと
挟まれたようにまっすぐ走る心強さが恋しくなりました。
崖から落ちることなく帰ってこれて安心しています。
北海道旭川在住の私がオススメ出来るタイヤです
テカテカの市内通勤、週末のスキー場通い、高速道路、全く問題ありませんよ！
ダンロップより効きます、ブリジストンでも滑る運転したら普通に滑りますからね
旭川の方にお墨付きいただけるとは嬉しいです！
テカテカ路面で効くなら安心できますね。選んで良かったです。
@@yo2_man ちなみに今年で3年目ですがゴムも柔らかく問題ありません、4年目も履く予定です
@@myasu0202
持ちが心配でしたが大丈夫なんですね
ますます安心です！
@@yo2_man 硬化はあまり心配しなくても良さそうですが、ドライ走行が多い方は硬化より先に溝が無くなりそうですけどね😅
柔らかいので仕方ないですがそこはBSも同じだと思います、アイス性能とのトレードオフですね！
こっちではドライ走行が主になるのでまあ3年くらいで考えておきます！
崖から落ちるは笑ってしまいました😅
新しいタイヤ、しかもスタッドレスは何があるかわかんないですからね……。
今ではすっかり慣れて信頼感あります。
既に夏タイヤはアジアンタイヤを数年使ってます、全く問題ないですね。こちら新潟なんですが、知り合いが正にこれを履いており全然大丈夫と言っております。おそらく国産メーカーのハイエンドモデル以外なら同等性能なんじゃないでしょうか！？
台湾タイヤは夏冬ともに求められる基準レベルは超えてきた感じですね。
ただ本日夏タイヤに履き替えたのですが、3600キロ走って残り溝6mmでした。来シーズン使って終わりになりそうで耐久性はまだ厳しいかもしれません。
正直、軽自動車のサイズのタイヤですと、ブリザックVRX2とあまり価格差がないような気が...
155/65 R14だと1000円/本くらいですね。うーん変わらん。
15インチだと3000円/本くらい変わってきますが……。
サマータイヤはともかく、スタッドレスタイヤはまだアジアンは怖いという印象ありますね。
カー用品店の国産メーカー現行モデルより1,2世代型落ちになるPB品の方が安いタイヤで比較しても良いような気はします。
ドライならまだいいですが、雪道は車の修理代がかかるので怖かったですね。命はタダなのですが……。
アイスパートナーやiG50あたりと比較すると、さすがに勝ってる！？かもしれません。