Это добрая дружеская рекомендация человеку, кто вам делает звук, чутка можно меньше низа на микрофоны Бориса давать. Можно мультибендом проконтролировать, чтобы основательность осталась, а гул ушел. Или просто сильнее верх открыть. Но голос гудит, в наушниках не очень приятно слушать)
Открыл для себя Гершмана в 20 году. Очень нравится подача и тематика канала. В отличие от Варламова куда больше говорит по делу и без эмоций. Считаю его самым лучшим блогером русскоязычного ютуба в плане урбанистики. И не смотря на то, что я многие темы уже слышал, то всё равно очень ламповая беседа получилось. Автору отдельный респект за примеры историй из жизни. Они разбавляют беседу, делая её ближе к обычному слушателю. Продолжай в том же духе!
Да,да,да... Большая часть жила в землянках... Так и хотелось спросить: ты дурак или враг, что врешь вот так походя?! ОТКУДА ТЫ ВЗЯЛ ЭТУ ЧУШЬ?! Да в самой захолустной деревне люди в избах жили! Не дворец конечно, но и далеко не землянка!
Борис ну как можно быть таким милым и таким правильно делающим акценты? Аркадий как можно так быстро отвечать на вопросы требующие максимальной широты знаний 😳 спасибо парни на одном дыхании!!!❤️❤️❤️
1:09:50 Генплан - это плохо, не отражает прав и свобод и вообще не работает. Но вот стратегические документы в Европе - это хорошо, потому что дают понять тем кто заходит как город будет развиваться. Удивительное, но уже ставшее привычным лицемерие. "Вы не понимаете это другое". З.Ы. Про то что генплан не соблюдают или перестраивают постоянно, это понятное дело плохо. Но уровень коррупции в той же Европе поражает воображения местами, так что не надо рассказывать что там он отражает интересы жителей, а не бизнеса.
Поражаюсь я конечно с этих урбанистов. Чувак на полном серьёзе говорит про велосипедные дорожки в Дубае. Хотел бы я посмотреть на того араба, который бы захотел пересесть со своего мерседеса на велосипед. Туристы тоже будут в очереди стоять, чтобы покрутить педали в +40 под палящим солнцем.
Жила 6 лет в Дубае, такие же чувства испытывала когда там жила и в плане урбанистики и в плане людей. Да, там живут люди-функции, бесправные и без эмоциональные какие-то. Все национальности разбиты по узким кружкам и предпочитают общаться только со своими. Дубай скучный город, там нет уличной жизни, нет духа города, потому что, все запрещено. Запрещено играть музыку на улицах, несанкционированная торговля, люди бегут от одного здания к другому и потому к себе в машину. Люди почти не гуляют. Если ты хочешь пойти погулять со своей семьей тебе нужно две вещи: чтобы была зима и более менее прохладная погода и машина в которую вы сядете и поедете из своего микрорайона в парк. Вы приезжаете в парк, паркуетесь, тусите в парке (не забудьте соблюдать правила поведения в парке) потом садитесь в машину и едете домой. Скука. Я рада, что уехала оттуда, скучаю только по дешевизне всех услуг (за счет малооплачиваемой рабочей силы там все дешево)
Во многом широченные проспекты и бульвары в городах СССР появились после ВМВ. Рассчитывались они так, чтобы в случае полного разрушения зданий после ядерного взрыва сохранялась бы возможность перемещения по городу для эвакуации и снабжения. Отлично видно это на примере спальных районов, построенных в 80-е, таких как Крылатское. Широкие бульвары и множество бомбоубежищ. Тогда город боролся не за лайки, а планировал выживать при апокалипсисе
Последние 15 лет живу в Петербурге. До этого 5 лет жил в Самаре и 20 в Тольятти. Этим летом по неделе провёл и в Самаре и в Тольятти. Гулять приятнее по набережной Самары. На втором месте Питер. А вот жить комфортнее всего было в Тольятти: огромные зелёные дворы, куча места, 5-10 минут от любого дома до садика/школы, нет проблем с парковкой. Да, архитектура типовая и смотреть там нечего, но в повседневной жизни это не самое важное.
Ах вон оно откуда «без ступенек». Живу в Сибири в доме без ступенек . Зимой вечно заметает дверь и закрывается она не хочет, тк снег забивается в порог. Всю зиму живем с открытым домофоном.
@@coolich1992 а я сказал что ее сталин придумал? Ладно а демонстрации сталин придумал, в остальном мире их не было? Назовите хоть одну страну (не из маленьких) страну хотябы с таким же тэмпом развития как СССР в 30х годах, нет их, это была самая быстро развивающаяся страна за всю историю человечества. Если вы хотите мне сказать, что дороги не связаны с промышленностью, то говорите, я сразу пойму что нет никакого смысла отвечать, и даже буду благодарен
Никогда бы не подумал что может быть интересна эта тематика, но как оказалось это бездна новых интересных знаний. Борис, огромное спасибо за видео, Аркадию спасибо за такое раскрытие, коротко и емко, будет интересно его еще раз послушать.
Недавно был в Коломне уже второй раз. Прекраснейший город! Поехал туда благодаря ролику Аркадия. Отчитываюсь, что большинство проблем, про которые говорил Аркадий, исправили! Мэрия явно посмотрела его ролик)
В Самаре какой треш происходит - в старом городе, где вот эти вот улочки, деревянные домики, где теплоходы и тутистов возят и ничего же вроде не мешает отреставрировать, поддерживать - дома просто в ужжжасном состоянии и их жгут для застройки вместо 1 квартала 18 домиков - бетонную бандуру на 28 этажей, например 2. Это полный п..ц - в середине города строить эстакаду для развязки перекрёстка.
Катастрофически сильно мешает стоимость квадратного метра и площади застройки, если представить ситуацию в вакууме - для застройщика стоимость строительства в высоту гораздо меньше чем в ширину. Никто бы просто не мог позволить себе там жить или работать
Как раз эту херню вижу в соседних модных реновационных московских домах. Ступенек нету. Всю зиму то снега навалит, то подморозит, то растает. В итоге все в снегу, говне, в подъезд натекло, обмерзло).
Большая часть народа жила в землянках в советское время. Ну да ну да. Мы сейчас до сих пор в этих землянках живём, потому как то что было - выдавалась бесплатно, а сейчас новую покупать нужно, денег нет, не купить, обычному человеку.
Внимательно слушать надо про какой период речь. Времена сталинизма, 30-40ые года. Большинство действительно жило в землянках и бараках. Проблема начала решаться только во времена Хрущева.
@@МихаилДемин-я1ы большая часть населения была ввхрдцами из крестьянства и пролетариата. Их легко было легко наебать рассказами про "бесплатное" жилье (за их же счёт) и про другие "бесплатные" блага. Тут ничего удивительного нет. Поразительно то, что в 21 веке есть люди, которые умудряются верить в то, что жилье и блага были бесплатные.
Интересные гости, интересные вопросы, спасибо за канал! Учёные лично мне заходят куда больше, чем блогер... Разный уровень всё-таки. Но и здесь было интересно, спасибо!!!
Ступеньки у подъезда не чтобы народ спотыкался, а чтобы дождевыми водами не заливало, а зимой двери в лёд не вмерзали. Сейчас вот в частном домостроении себе тоже все тоталитарную ступеньку делают. Ну никак не хочет народ пострадать немного воимя либеральных ценностей.
серьезно? А я думал водостоки и ливневки для того, чтоб "дождевыми водами" не заливало и лед не намерзал, а оказывается православная скрепная ступенька решает все вопросы.
@@АнтонДудкевич Дом построишь, всё увидишь. И про ливнёвки весной, когда это один сплошной монолит льда, и про водостоки осенью, когда заманаешься чистить от листьев. В голой степи может быть., в наших широтах понты не работают.
Я как Архитектор не могу не заступиться за ТОЛЬЯТТИ! И за Советскую архитектуру!!! Простой пример того что гость глупый и не способный человек. Он занимается догматикой а не оценивает фактический смысл архитектуры. Говоря о том что архитектура должна быть для человека он отказывает нам в наших достижениях и пытается сравнить цветные "пряничные" домики 18-19 веков с нашими дескать панельными домами. Это абсурд. Стране нужно было строить для людей столько жилья что сегодня государство даже обслужить или поддержать не может этот объем. Предпочитая строить муравейники по 25 этажей. ________________________________________________________________________________________________________________________ 17:27 фото города Тольятти а именно Автозаводской район (основан в 1972 году) первая на плане ул.Ворошилова которая делит застройку на 10 (внизу кадра) и (12 квартал в центре кадра). В 10 Квартале имеются 3 школы ( средняя доступность 250-300 м от подъезда, самая дальний 550 м) 8 детских садов ( почти в каждом дворе) Расстояние от окан домов до улиц от 26 м по ул. Дзержинского и до 46 м по ул.Свердлова. Имеются внутриквартальные проезды. Дома в средней застройке 9 этажей по 36 кв на подъезд. Так же есть 5 этажные длинные дома (до 26 подъездов) по 19-20 квартир на подъезд и 16 этажные дома 124 кв (одноподъездный) Кварталы примерно похожи и могут отличаться наличием больниц и культурных центров. Улицы широкие придомовые участки большие с высаженными деревьями и травой. Тротуары широки от 3х м в ширину и больше. Город спроектирован для людей. И его перспективы несоизмеримы с перспективами городов со старым жилым фондом с их узкими улочками и разваливающимися домиками. Вопрос лишь в ФИНАНСИРОВАНИИ и желании администрации. Тольятти МОНОГОРОД который зависит от Автоваза и Химических производств. Набережная Тольятти с видом на Жигулевское море и Жигулевский заповедник может преобразиться и стать местом для туристов - только при грамотном финансировании и грамотной политике. Надо быть мудаком что бы сравнивать средний туристический городок Европы и наши новые города. Если мы просто сделаем отделку фасадов и высадим газон - то это будет лучше чем все что создано за последние 30 лет такими бездарными архитекторами как мудак Гершман и его гуру Адуван))))
Он блогер, ему не нужно ни в чем разбираться. Большая часть аудитории соцсетей малообразована, но зато с удовольствием поглощает любую ненужную им информацию. А оценить качество информации 95% не способны.
Все верно, в Барселоне застройщиков обязывают 30% дома отдавать на соц. жилье. С каждым годом все больше дорог переформатируют для пешеходов, больше велодожек, расширяют линии общественного транспорта для того, чтобы можно было быстро добраться до любого пункта города, на месте дорожного полотна ставят лавочки или делают зеленые островки для отдыха. Система общения граждан с мэрией упрощенная, можно любому гражданину написать запрос на посадку дерева у дома или пожаловаться, что неровная тротуарная плитка, ответят письменно, поставят в план и сделают. Город становится реально удобным для жизни. Самое важное - это инфраструктура, если в нее не вкладывать постоянно средтсва, получим очень дискомфортный город, несмотря на климат (пример Краснодар).
А это хорошо, когда жильё отдают под сошиал? Почему гость и вы думаете что туда заедет учитель, а не циганская "мать-одиночка", не говорящая по-русски но с паспортом? Которая хакнула систему, с 5 детьми и сожителем.
Родилась в Ташкенте, прожила 18 первых лет, люблю его до сих пор и считаю одним из самых красивых и уютных. В Москве прожила почти 35 лет: любви не сложилось,тяжело по всем жизненным параметрам. Сейчас живу в древнейшем европейском городе, полюбила с его с первого раза. Думаю,что он понравится всем любителям городской жизни и архитектуры. Приезжайте в Пловдив, убедитесь сами:) Спасибо за интересных собеседников. Занимательно.
@@lasertagdreamer У не профессионала не может быть профессионального отношения. Профессия все таки обязывает иметь компетенцию, образование такая професия называет Архитектор специальность Градостроительство, а за определением урбаниста нет ничего, вчера юрист завтра урбанист.
@@maxon4ig Я отметил, что именно о вопросах городского транспорта Аркадий имеет профессиональное представление, так как и образование у него профильное, и работал он в МосГорТрансе.
Понравилось интервью, спасибо большое! В конце впечатление смазалось, так как ведущему было не интересно слушать про местечковые, региональные решения о благоустройство и как это происходит, а важнее было поднять опять тему Москвы. "Одеяло" надо оставлять все таки гостю, и его возможности высказаться, а не наоборот. Я бы с удовольствием послушала про удачные решения благоустройства в регионах, где люди остаются, а не едут в большие города и улучшают свои условия разными инструментами управления и какие это решения и примеры тоже было интересно, но пришлось слушать "боль" ведущего о Москве и дорогах.
в Советское время стояла задача максимально обеспечить граждан комфортным жильём... так как во времена царского режима гражданами являлся один процент населения то им хватало "рюшечек", а остальное население было"холопами..." и жило в подвалах,... а во времена Советского Союза 98% населения были гражданами, которых нужно было обеспечить бесплатным жильём.
На этом фоне особо забавно слушать, как Аркадий раз за разом акцентирует внимание, что де при сталинских "Дворцах для народа" многие жили в бараках и землянках (по вполне Объективным причинам, а не по классовому принципу. И ситуацию с жильем активно исправляли), а старинная Москва то (читай, царская) вон она какая роскошная была.
только ленивый не пнул "мёртвого льва" (СССР)... Бесплатно учились, бесплатно лечились, живут в бесплатных советских квартирах - но продолжают вякать в сторону СССР... Сидят дети, рассуждают об ошибках СССР. Абсурд.
@@VladimirNOVA Ну ну, расскажите, что "бесплатные квартиры" на самом деле строились на бюджетные деньги, собранные с людей же путем подоходного налога. Я вот сейчас тоже плачу налоги. Где моя бесплатная квартира?! Хотя бы очередь на нее, через "ужасные" пять лет ожидания?
Я сейчас живу в городе в недалеко от Вены. Это конечно центр города, но всё же) После Москвы для меня было очень удивительно, что во все необходимые места в городе для моей жизни можно дойти за 5-20 минут или доехать на велосипеде: банк, аптека, автошкола, школа иностранного языка, бассейн, пляж, вокзал, супермаркеты, булочные, кондитерские и кафе, садик, школы, вход в парк, в лес, граница города, за которой виноградники. У нас тоже ввели платную парковку и реакция была как и сказали в видео) после протестов сократили время когда нужно платить- с 16 а не с 18 уже бесплатно. Событий в городе тоже много и теперь понятно как это влияет на город)
В Нижнем Новгороде население не увеличиваеться, а генплан с каждой редакцией отражает большее количество жилой застройки, прихватывая новые территории (поля) - ровно так как говорит урбанист Аркадий
Ну, администрация города получит политические очки и закупки земли от застройщика (возможно, и распил бюджета), застройщики и банки получат прибыль, а граждане получат типо хорошее жилье в типо крутом новом районе. И вроде все довольны. А что будет через 5 лет уже никого не заботит.
Я была в Копенгагене, и реально я ни разу за неделю не воспользовалась ни одним транспортом. Не пришлось. Весь город я исходила пешком (только из аэропорта приехала поездом на ж/д вокзал, который расположен прямо в центре города (!)). Хотела ради интереса спуститься в метро и проехать хотя бы одну станцию, так как там поезда без вагоновожатых (это был 2013 год, тогда это было не совсем обычно 😄), но так и не проехала. Надобности не возникло ни разу. Круто, конечно! Потрясающе удобный город!
Блиин, я дошла до урбанистического видео! Две мои любимые темы: антропология и урбанизм. Спасибо огромное! Буду смотреть с удовольствием. Нет возможности Лебедева позвать?
Важную тему затронули Борис. Нравиться смотреть ваши ролики - очень познавательные и нужные истины затрагиваете . Огромная благодарность вам и архитектору и вашим помощникам. Процветай И Расцветай.. Безмерно Люблю.
Ну, например первые строители московского метро (а это тысячи приезжих рабочих) жили реально в очень суровых условиях, в том числе и в землянках. Собственно, ответом на проблему стало строительство Метрогородка.
@@lasertagdreamer Уверен, что в таких условиях люди жили временно. Для приезжих строились целые районы. И ваш пример не объясняет кейс про большинство.
@@АндрейУрусов Совершенно верно. Вообще, довольно часто можно слышать одновременно эмоциональные высказывания в духе "жили в бараках..", и тут же критику массового строительства "хрущевок" )) Кстати, при современной тенденции к уменьшению метража новостроек, на голубом глазу продолжать критиковать хрущевки просто комично.
Много народу жило в землянках в стране. Например период индустриализации в Сибири, г. Кузнецк "Кузнецкстрой"( стройка металлургичкского комбината) конец 20 начало 30гг. Люди жили землянках, жили очень долго до войны, во время, после. Тысячи людей. И это только одна стройка в стране. Да есть соцгород построенный в 30гг, но все тысячи строителей и работников туда не влезли.
Большое удовольствие слушать Аркадия Гершмана! Было бы здорово, если бы ведущий меньше перебивал гостя, и заставка в конце, которая закрывает приглашенного гостя, тоже неуместна.
23:16 тоже родилась в Москве, сейчас переехала в Иркутск и наслаждаюсь маленьким городом. Несмотря на то, что Иркутск урбанистически совсем не идеален. В Москве чувствовала себя потерянной песчинкой.
Один из лучших баров это Ленина20, от виноторговой компании Винотерра, отличное вино по цене винотеки, суперские коктейли и авторская кухня. Очень уютный небольшой бар)
17:36 В Набережнах Челнах все прекрасно с пешеходной доступностью. Если я начну перечислять, что находится в радиусе 15-20 минут пешком, то список можно будет продолжать бесконечно. Личное авто нужно только для поездок за город.
Борису лайк, а вот Аркадию - палец вниз. Аркадию надо перестать выдавать желаемое за действительное и пытаться рассказать, ах как же хорошо иметь подъезды без ступенек, и тому подобное. Достаточно окончить хотя бы 1 курс архитектуры, чтобы понимать, что и почему сделано в том или ином городе. Аркадий, на будущее, поменьше болтологии, разберитесь хотя бы в базовых аспектах архитектуры городов
Если бы он был Архитектором, то не назывался бы урбанистом. Урбанист название которая в себе ничего не несет, урбанистом может назвать себя каждым. А вот чтобы называть себя архитектором, инженером или врачом нужно иметь право - образование, компетенцию.
Выключил после примитивизмов про "ну метро как дворцы для народа, когда все жили в землянках - это типа мы все вместе делаем что-то клевое". Зачем тогда затевать диспут о том, как человек и его сознание формируют город, если вы не знаете о сознании людей в разные эпохи.
Очень интересный выпуск, спасибо большое. За некоторые нюансы отдельное спасибо ) К слову, мало кто знает, но микроскопический размер кухонь в "хрущевках" тоже был осознанным выбором, это интересная тема.
За первые 15 минут гость выдал 2 крайне спорных и как минимум не вполне компетентных тезиса, после которых желание продолжить прослушивание отпало. Лучше приглашайте технарей и физиков и всё вот это вот...Нашелся, эксперт, бл_дь...
Спасибо за интересное интервью. Правда было поверхностно, мне не хватило глубины, но с другой стороны вы,же канал "Основа" )) Ещё не хватило остроты, так как обошли почти все острые углы.
@@Konstankin действительно, ведь если организовать входную группу так, чтоб прямо к дверям не наметало сугроб, то тоже можно без ступенек. К тому же в 2022 году, когда есть механизация уборки снега, любые попытки оправдать ступеньки возможным снегопадов - это апелляция в пользу бедных.
И тут вдруг оказалось, что бы быть в безопасности, нужно-таки производить все необходимое самим, потому что "друганы" в любой момент тебя могут кинуть)
ага. и про то что жили в Землянках странно ..тип если ты живешь в городской среде где есть метро, то в землянке ты точно не живешь, а как-бы в городских домах.
12:48 - так и знала, что урбанист вот-вот придумает способ обосрать Московское метро.) "БОльшая часть народа жила в землянках" - при том что страна стремительно строилась и до войны, и после войны, а местами во время войны (Вторая мировая, не СВО, если кто заблудился)). Ещё странно жёстко приплетать ориентир на общественные интересы к тоталитаризму и в той же беседе вздыхать, что не везде народ может участвовать в принятии решений при обустройстве города, хотя это как раз таки тоже был бы ориентир на общественные интересы, просто при демократии. Как-будто стараться для общества - это что-то плохое, а индивидуализм - исключительно хорошее.
Любое краеведение о каком то населённом пункте, любая стройка в период 20, 30гг до и после войны приведёт вас к информации о том как люди жили в землянках. Весь север томской области жил в землянках, это если повезло. Это были раскулаченные. "Кузнецкстрой" стройка периода индустриализации 30гг, тысячи людей жили в землянках. У меня педагог по рисованиб рассказывала как её родители жили так строя кузнецкий металлургический комбинат, там и старшие дети родились. Просто читаю историю края в котором живу. Например в Якутии до постройки домов г. Мирного люди жили и зимовали в палатках в 50гг, в палатках в минус 50.... Волосы к утру примерзали к полу, отливои кипятком, женщины потом не могли беременеть , так как переохлаждались. Это все в краеведческий литературе в библиотеках, в интернете есть. Достаточно хотеть знать.
По поводу «полосу добавить - и поедет». Я в целом за маршрутные полосы, но в одном месте был сильно против: и без того вечная пробка именно тут, связано с узким местом на регулируемом кругу. Три полосы на кругу всегда лучше двух, не удивительно, что обочники протестуют и ездят по маршрутной полосе.
Мне нравятся старинные пряничные домики в стиле барокко,ренессанса,готики,классицизма. Не люблю страшные бетонные серые коробки,это какое-то извращение прям для эстета. Хоть бы покрасили их.
Что за гости чаще всего ? то картавят, то шипилявят, то свистят, то пердят, то крехтят, то перебивают... Неужели нет людей с более -менее приличной дикцией. Вот как это слушать
Гетто формируется в панельках со временем, в новостройку заселяются успешные люди, семьи, средний класс, затем дом изнашивается, площадку разламывают, квартиры сдают контингенту попроще, люди с чуйкой уезжают, продают людям с меньшими запросами, ротация жильцов и лет через 10 - это гетто с алкашами и наркоманами и таким середняком в доме с облезлой штукатуркой и ссаным подъездом . Конечно, есть исключения, подтверждающие правило. Только малоэтажное строительство, либо частный дом.
Вся беседа латентная не любовь к мегаполисам. Обсуждение проблем без предложений как их можно решить, вода. Добавлю, что очень много архитекторов сейчас делают дома только снаружи, внутри большинство болт клали на нормальные планировки. И вот эти все рассуждения о том что нужно строить для человека ломаются об капиталистическую систему в которой мы живём
Безумно нравится атмосфера и тематика канала. Спасибо большое за ваш труд!
Интервью в очередной раз показывает, что урбанист - это человек, который прекрасно разбирается в том, чего никогда не делал сам.
Это добрая дружеская рекомендация человеку, кто вам делает звук, чутка можно меньше низа на микрофоны Бориса давать. Можно мультибендом проконтролировать, чтобы основательность осталась, а гул ушел. Или просто сильнее верх открыть. Но голос гудит, в наушниках не очень приятно слушать)
Согласен, конструктивно
Ага ага и немного дисторшна, и электрогитарку на задний план пожалуйста!
Ага. И ещё немного снизу подсветить)) Совсем чуть-чуть)
Класс,вот это вежливость,всех благ тебе родной человек
Только хотел написать ) слушал в тачке подкаст - тоже гудит в районе 200-400 Герц.
Увидел Аркадия Паровозова в видео и голос внутри сказал "о да, 1.5 часа разговоров о тактическом урбанизме". Как обычно, лайк не глядя🙂
Открыл для себя Гершмана в 20 году. Очень нравится подача и тематика канала. В отличие от Варламова куда больше говорит по делу и без эмоций. Считаю его самым лучшим блогером русскоязычного ютуба в плане урбанистики.
И не смотря на то, что я многие темы уже слышал, то всё равно очень ламповая беседа получилось.
Автору отдельный респект за примеры историй из жизни. Они разбавляют беседу, делая её ближе к обычному слушателю. Продолжай в том же духе!
Спасибо!)
Правда абсолютно без инженерного образования.🤔🤔🤔🤔🤨😉
Да,да,да... Большая часть жила в землянках... Так и хотелось спросить: ты дурак или враг, что врешь вот так походя?! ОТКУДА ТЫ ВЗЯЛ ЭТУ ЧУШЬ?! Да в самой захолустной деревне люди в избах жили! Не дворец конечно, но и далеко не землянка!
@@Publiy ты обычная совковая мразь или потомок вертухаев. Мои репрессированные предки жили в Сибири в землянке
Борис ну как можно быть таким милым и таким правильно делающим акценты? Аркадий как можно так быстро отвечать на вопросы требующие максимальной широты знаний 😳 спасибо парни на одном дыхании!!!❤️❤️❤️
Клёвый канал!!!
Комментарий в поддержку и для продвижения надеюсь будет не лишним)
Авторам респект и конечно только удачи)))
1:09:50 Генплан - это плохо, не отражает прав и свобод и вообще не работает. Но вот стратегические документы в Европе - это хорошо, потому что дают понять тем кто заходит как город будет развиваться.
Удивительное, но уже ставшее привычным лицемерие. "Вы не понимаете это другое".
З.Ы.
Про то что генплан не соблюдают или перестраивают постоянно, это понятное дело плохо. Но уровень коррупции в той же Европе поражает воображения местами, так что не надо рассказывать что там он отражает интересы жителей, а не бизнеса.
Поражаюсь я конечно с этих урбанистов. Чувак на полном серьёзе говорит про велосипедные дорожки в Дубае. Хотел бы я посмотреть на того араба, который бы захотел пересесть со своего мерседеса на велосипед. Туристы тоже будут в очереди стоять, чтобы покрутить педали в +40 под палящим солнцем.
Да этот еврейчик оторван от реальности наглухо.
О, снова основа) хороший канал, направление правильное, познавательное.
Мозг любит все новое, сплошное удовольствие)
Жила 6 лет в Дубае, такие же чувства испытывала когда там жила и в плане урбанистики и в плане людей. Да, там живут люди-функции, бесправные и без эмоциональные какие-то. Все национальности разбиты по узким кружкам и предпочитают общаться только со своими. Дубай скучный город, там нет уличной жизни, нет духа города, потому что, все запрещено. Запрещено играть музыку на улицах, несанкционированная торговля, люди бегут от одного здания к другому и потому к себе в машину. Люди почти не гуляют. Если ты хочешь пойти погулять со своей семьей тебе нужно две вещи: чтобы была зима и более менее прохладная погода и машина в которую вы сядете и поедете из своего микрорайона в парк. Вы приезжаете в парк, паркуетесь, тусите в парке (не забудьте соблюдать правила поведения в парке) потом садитесь в машину и едете домой. Скука. Я рада, что уехала оттуда, скучаю только по дешевизне всех услуг (за счет малооплачиваемой рабочей силы там все дешево)
Во многом широченные проспекты и бульвары в городах СССР появились после ВМВ. Рассчитывались они так, чтобы в случае полного разрушения зданий после ядерного взрыва сохранялась бы возможность перемещения по городу для эвакуации и снабжения. Отлично видно это на примере спальных районов, построенных в 80-е, таких как Крылатское. Широкие бульвары и множество бомбоубежищ. Тогда город боролся не за лайки, а планировал выживать при апокалипсисе
Но город от этого стал менее удобный
Вы о чем??? Тверская в 30 годы расширялась, садовое в 30 расширяли. Это не обусловлено этим.
Нет, это была просто мода. На генплане красиво выглядит. 🙂
Последние 15 лет живу в Петербурге. До этого 5 лет жил в Самаре и 20 в Тольятти. Этим летом по неделе провёл и в Самаре и в Тольятти.
Гулять приятнее по набережной Самары. На втором месте Питер. А вот жить комфортнее всего было в Тольятти: огромные зелёные дворы, куча места, 5-10 минут от любого дома до садика/школы, нет проблем с парковкой. Да, архитектура типовая и смотреть там нечего, но в повседневной жизни это не самое важное.
Борис, Аркадий - большое вам человеческое и урбанистическое спасибо! 🤝
Ах вон оно откуда «без ступенек».
Живу в Сибири в доме без ступенек . Зимой вечно заметает дверь и закрывается она не хочет, тк снег забивается в порог. Всю зиму живем с открытым домофоном.
Вы не обращайте внимания, это другое! ;)
Может, проблема в том, что снег не убирают?
Тооочно. Сделать коробку , чтоб дверь не заметало, невозможно
Индустриализация в 30е годы не, не слышали, для массовых демонстраций дороги делали. Стыдно слушать
Индустриализация была во всем мире, ее не Сталин придумал. А широченные проспекты и площади делали в основном тотальные государства
@@coolich1992 а я сказал что ее сталин придумал? Ладно а демонстрации сталин придумал, в остальном мире их не было? Назовите хоть одну страну (не из маленьких) страну хотябы с таким же тэмпом развития как СССР в 30х годах, нет их, это была самая быстро развивающаяся страна за всю историю человечества. Если вы хотите мне сказать, что дороги не связаны с промышленностью, то говорите, я сразу пойму что нет никакого смысла отвечать, и даже буду благодарен
Некоторые мысли интересные, если упускать всякую чушь про то, что большинство советских граждан жили в землянках и прочую дурь.
я не жил в землянке, но бОльшая часть моих родственников жили в них . при ссср.
@@GreekkAlex в норах они жили. ага)
Никогда бы не подумал что может быть интересна эта тематика, но как оказалось это бездна новых интересных знаний.
Борис, огромное спасибо за видео, Аркадию спасибо за такое раскрытие, коротко и емко, будет интересно его еще раз послушать.
Недавно был в Коломне уже второй раз. Прекраснейший город! Поехал туда благодаря ролику Аркадия. Отчитываюсь, что большинство проблем, про которые говорил Аркадий, исправили! Мэрия явно посмотрела его ролик)
В Самаре какой треш происходит - в старом городе, где вот эти вот улочки, деревянные домики, где теплоходы и тутистов возят и ничего же вроде не мешает отреставрировать, поддерживать - дома просто в ужжжасном состоянии и их жгут для застройки вместо 1 квартала 18 домиков - бетонную бандуру на 28 этажей, например
2. Это полный п..ц - в середине города строить эстакаду для развязки перекрёстка.
Катастрофически сильно мешает стоимость квадратного метра и площади застройки, если представить ситуацию в вакууме - для застройщика стоимость строительства в высоту гораздо меньше чем в ширину. Никто бы просто не мог позволить себе там жить или работать
Да уж, эксперт. Посмотрю я на такого эксперта в доме без ступенек, когда весной начнет таять снег и вода по чищенной дорожке потечет внутрь дома
Как раз эту херню вижу в соседних модных реновационных московских домах. Ступенек нету. Всю зиму то снега навалит, то подморозит, то растает. В итоге все в снегу, говне, в подъезд натекло, обмерзло).
Очень интересно! Столько всего можно узнать, о чем раньше и не задумывался 💫
Очень люблю выпуски про урбанистику, и ход мыслей Аркадия тоже нравится! Спасибо, слушал с интересом и удовольствием!))
Спасибо)
Тоже люблю канал Аркаши смотришь?
@@СергейКалинин-д8з Какое-то время назад залпом посмотрел несколько роликов, которые меня интересовали. Сейчас не смотрю. Надо бы снова заглянуть)
@@harbinger856 заходи на огонёк)
Ого, один из единственных техноблогеров кто мне нравится теперь берет интервью у одного из любимых урбанистов)) ниче се
Подписка
Пересмотрел все выпуски, один интереснее другого, больше спасибо! Очень надеюсь на продолжение развития этого канала.
Здорово, что были примеры и удачных и неудачных решений и в России и в Европе! Спасибо!
Большая часть народа жила в землянках в советское время. Ну да ну да. Мы сейчас до сих пор в этих землянках живём, потому как то что было - выдавалась бесплатно, а сейчас новую покупать нужно, денег нет, не купить, обычному человеку.
Как уж бесплатно - вам с зп это все вычитали просто
@@habibullinayrat таким не объяснишь, а дашь что-то бесплатно, еще и обосрут.
Принцип экономики и сознания был совсем другой.
Внимательно слушать надо про какой период речь. Времена сталинизма, 30-40ые года. Большинство действительно жило в землянках и бараках. Проблема начала решаться только во времена Хрущева.
@@МихаилДемин-я1ы большая часть населения была ввхрдцами из крестьянства и пролетариата. Их легко было легко наебать рассказами про "бесплатное" жилье (за их же счёт) и про другие "бесплатные" блага. Тут ничего удивительного нет.
Поразительно то, что в 21 веке есть люди, которые умудряются верить в то, что жилье и блага были бесплатные.
Интересные гости, интересные вопросы, спасибо за канал! Учёные лично мне заходят куда больше, чем блогер... Разный уровень всё-таки. Но и здесь было интересно, спасибо!!!
Ступеньки у подъезда не чтобы народ спотыкался, а чтобы дождевыми водами не заливало, а зимой двери в лёд не вмерзали. Сейчас вот в частном домостроении себе тоже все тоталитарную ступеньку делают. Ну никак не хочет народ пострадать немного воимя либеральных ценностей.
серьезно? А я думал водостоки и ливневки для того, чтоб "дождевыми водами" не заливало и лед не намерзал, а оказывается православная скрепная ступенька решает все вопросы.
@@АнтонДудкевич Дом построишь, всё увидишь. И про ливнёвки весной, когда это один сплошной монолит льда, и про водостоки осенью, когда заманаешься чистить от листьев. В голой степи может быть., в наших широтах понты не работают.
@@Collega52 От листвы делается решетка, от обледенения греющий кабель. А снег неплохо чистить, не дожидаясь, когда его солнце в лед превратит )
Да, или ступенька.
@@Collega52 и говно перед ней )
кроме того, что "ступенька" - почти никогда, 3-5, а то и целый марш.
Я как Архитектор не могу не заступиться за ТОЛЬЯТТИ! И за Советскую архитектуру!!! Простой пример того что гость глупый и не способный человек. Он занимается догматикой а не оценивает фактический смысл архитектуры. Говоря о том что архитектура должна быть для человека он отказывает нам в наших достижениях и пытается сравнить цветные "пряничные" домики 18-19 веков с нашими дескать панельными домами. Это абсурд. Стране нужно было строить для людей столько жилья что сегодня государство даже обслужить или поддержать не может этот объем. Предпочитая строить муравейники по 25 этажей.
________________________________________________________________________________________________________________________
17:27 фото города Тольятти а именно Автозаводской район (основан в 1972 году) первая на плане ул.Ворошилова которая делит застройку на 10 (внизу кадра) и (12 квартал в центре кадра).
В 10 Квартале имеются
3 школы ( средняя доступность 250-300 м от подъезда, самая дальний 550 м)
8 детских садов ( почти в каждом дворе)
Расстояние от окан домов до улиц от 26 м по ул. Дзержинского и до 46 м по ул.Свердлова.
Имеются внутриквартальные проезды. Дома в средней застройке 9 этажей по 36 кв на подъезд.
Так же есть 5 этажные длинные дома (до 26 подъездов) по 19-20 квартир на подъезд и 16 этажные дома 124 кв (одноподъездный)
Кварталы примерно похожи и могут отличаться наличием больниц и культурных центров. Улицы широкие придомовые участки большие с высаженными деревьями и травой. Тротуары широки от 3х м в ширину и больше.
Город спроектирован для людей. И его перспективы несоизмеримы с перспективами городов со старым жилым фондом с их узкими улочками и разваливающимися домиками.
Вопрос лишь в ФИНАНСИРОВАНИИ и желании администрации. Тольятти МОНОГОРОД который зависит от Автоваза и Химических производств. Набережная Тольятти с видом на Жигулевское море и Жигулевский заповедник может преобразиться и стать местом для туристов - только при грамотном финансировании и грамотной политике.
Надо быть мудаком что бы сравнивать средний туристический городок Европы и наши новые города.
Если мы просто сделаем отделку фасадов и высадим газон - то это будет лучше чем все что создано за последние 30 лет такими бездарными архитекторами как мудак Гершман и его гуру Адуван))))
Он блогер, ему не нужно ни в чем разбираться. Большая часть аудитории соцсетей малообразована, но зато с удовольствием поглощает любую ненужную им информацию. А оценить качество информации 95% не способны.
Грубовато, конечно. Но суммарно согласен с вами.
Все верно, в Барселоне застройщиков обязывают 30% дома отдавать на соц. жилье. С каждым годом все больше дорог переформатируют для пешеходов, больше велодожек, расширяют линии общественного транспорта для того, чтобы можно было быстро добраться до любого пункта города, на месте дорожного полотна ставят лавочки или делают зеленые островки для отдыха. Система общения граждан с мэрией упрощенная, можно любому гражданину написать запрос на посадку дерева у дома или пожаловаться, что неровная тротуарная плитка, ответят письменно, поставят в план и сделают. Город становится реально удобным для жизни. Самое важное - это инфраструктура, если в нее не вкладывать постоянно средтсва, получим очень дискомфортный город, несмотря на климат (пример Краснодар).
А это хорошо, когда жильё отдают под сошиал? Почему гость и вы думаете что туда заедет учитель, а не циганская "мать-одиночка", не говорящая по-русски но с паспортом? Которая хакнула систему, с 5 детьми и сожителем.
Поймал себе на мысле про ширину проспектов и с подкорки "чтоб танки прошли".))Какие мы дремучие))
Родилась в Ташкенте, прожила 18 первых лет, люблю его до сих пор и считаю одним из самых красивых и уютных. В Москве прожила почти 35 лет: любви не сложилось,тяжело по всем жизненным параметрам. Сейчас живу в древнейшем европейском городе, полюбила с его с первого раза. Думаю,что он понравится всем любителям городской жизни и архитектуры. Приезжайте в Пловдив, убедитесь сами:) Спасибо за интересных собеседников. Занимательно.
Урбанист - это как кинокритик, оба много говорят о том к чему вообще не имеют никакого отношения.
Ну, к городскому транспорту Аркадий все таки имеет какое-никакое профессиональное отношение.
@@lasertagdreamer У не профессионала не может быть профессионального отношения. Профессия все таки обязывает иметь компетенцию, образование такая професия называет Архитектор специальность Градостроительство, а за определением урбаниста нет ничего, вчера юрист завтра урбанист.
@@maxon4ig Я отметил, что именно о вопросах городского транспорта Аркадий имеет профессиональное представление, так как и образование у него профильное, и работал он в МосГорТрансе.
Как приятно послушать про города в исполнении Гершмана. Спасибо.
Борис отлично раскрывается в этом формате ) Образ телефонного обзорщика как-то незаслуженно затмил его глубину. Успехов!
Большая часть народа жила... в землянках? А с виду умный парень...
А вы думали из усадьб все переехали в хрущёвки и рады были?
@@coolich1992 ну не из землянок же
В зарядье были трущобы, точно
А где по-вашему жило большинство населения ссср в 30 и 40ые годы?
Понравилось интервью, спасибо большое! В конце впечатление смазалось, так как ведущему было не интересно слушать про местечковые, региональные решения о благоустройство и как это происходит, а важнее было поднять опять тему Москвы. "Одеяло" надо оставлять все таки гостю, и его возможности высказаться, а не наоборот. Я бы с удовольствием послушала про удачные решения благоустройства в регионах, где люди остаются, а не едут в большие города и улучшают свои условия разными инструментами управления и какие это решения и примеры тоже было интересно, но пришлось слушать "боль" ведущего о Москве и дорогах.
Спасибо Аркадий! Вас всегда приятно слушать!
Основа, позовите когда-нибудь архитектора пжлст
в Советское время стояла задача максимально обеспечить граждан комфортным жильём...
так как во времена царского режима гражданами являлся один процент населения то им хватало "рюшечек", а остальное население было"холопами..." и жило в подвалах,...
а во времена Советского Союза 98% населения были гражданами, которых нужно было обеспечить бесплатным жильём.
На этом фоне особо забавно слушать, как Аркадий раз за разом акцентирует внимание, что де при сталинских "Дворцах для народа" многие жили в бараках и землянках (по вполне Объективным причинам, а не по классовому принципу. И ситуацию с жильем активно исправляли), а старинная Москва то (читай, царская) вон она какая роскошная была.
только ленивый не пнул "мёртвого льва" (СССР)... Бесплатно учились, бесплатно лечились, живут в бесплатных советских квартирах - но продолжают вякать в сторону СССР... Сидят дети, рассуждают об ошибках СССР. Абсурд.
Только бесплатное жильё -жестокое наебалово. Как и лицемерный людоедский советский режим
@@VladimirNOVA
Ну ну, расскажите, что "бесплатные квартиры" на самом деле строились на бюджетные деньги, собранные с людей же путем подоходного налога.
Я вот сейчас тоже плачу налоги. Где моя бесплатная квартира?! Хотя бы очередь на нее, через "ужасные" пять лет ожидания?
Я сейчас живу в городе в недалеко от Вены. Это конечно центр города, но всё же) После Москвы для меня было очень удивительно, что во все необходимые места в городе для моей жизни можно дойти за 5-20 минут или доехать на велосипеде: банк, аптека, автошкола, школа иностранного языка, бассейн, пляж, вокзал, супермаркеты, булочные, кондитерские и кафе, садик, школы, вход в парк, в лес, граница города, за которой виноградники. У нас тоже ввели платную парковку и реакция была как и сказали в видео) после протестов сократили время когда нужно платить- с 16 а не с 18 уже бесплатно. Событий в городе тоже много и теперь понятно как это влияет на город)
урбанистам не стоит рассуждать об эффективности производств.
аааа..... я понял. до революции у каждого подъезда были пандусы для инвалидов-колясочников, а потом пришли совки и их отменили. ну логично
В Нижнем Новгороде население не увеличиваеться, а генплан с каждой редакцией отражает большее количество жилой застройки, прихватывая новые территории (поля) - ровно так как говорит урбанист Аркадий
Ну, администрация города получит политические очки и закупки земли от застройщика (возможно, и распил бюджета), застройщики и банки получат прибыль, а граждане получат типо хорошее жилье в типо крутом новом районе. И вроде все довольны. А что будет через 5 лет уже никого не заботит.
Интересный выпуск, хочется больше про архитектуру и урбанизм.
случайно попал в Суздаль по работе. Влюбился в город в этот уютный городок.
Хотелось бы увидеть на канале Александра Панчина и Владимира Сурдина
Как же мне нравится и атмосфера, и гости, и ведущий, всё так приятно! Спасибо большое 💙
Отличная подача. Эфир явно удался. Так держать!
Я была в Копенгагене, и реально я ни разу за неделю не воспользовалась ни одним транспортом. Не пришлось. Весь город я исходила пешком (только из аэропорта приехала поездом на ж/д вокзал, который расположен прямо в центре города (!)). Хотела ради интереса спуститься в метро и проехать хотя бы одну станцию, так как там поезда без вагоновожатых (это был 2013 год, тогда это было не совсем обычно 😄), но так и не проехала. Надобности не возникло ни разу. Круто, конечно! Потрясающе удобный город!
Как Новая Каховка 😊 город строили в 50-хх, сразу все по уму сделали
Давай Лебедева пожалуйста!!! Поговори с ним про дизайн так же.
Будет очень интересно.
Если надо мы скинемся)
На этих, госдеп скинется.
Блиин, я дошла до урбанистического видео! Две мои любимые темы: антропология и урбанизм. Спасибо огромное! Буду смотреть с удовольствием.
Нет возможности Лебедева позвать?
Важную тему затронули Борис. Нравиться смотреть ваши ролики - очень познавательные и нужные истины затрагиваете . Огромная благодарность вам и архитектору и вашим помощникам. Процветай И Расцветай.. Безмерно Люблю.
Качественный контент и интересная тема, спасибо, не задумывался раньше о таком;
Господа, спасибо за отличный контент! Может позовете генетика или биотехнолога? Довольно бурно развивающиеся сейчас науки, и очень перспективные.
Прикольный свет, интересно. Заставка тоже хороша. Контент, конечно же, хорош. Продолжайте!
Интересно! Спасибо!
Суждения специалиста по велодорожкам о экономических формациях конечно же заслуживают внимания
"При этом, большая часть народа жила в землянках". А он точно архитектор ?
Ну, например первые строители московского метро (а это тысячи приезжих рабочих) жили реально в очень суровых условиях, в том числе и в землянках. Собственно, ответом на проблему стало строительство Метрогородка.
@@lasertagdreamer Уверен, что в таких условиях люди жили временно. Для приезжих строились целые районы. И ваш пример не объясняет кейс про большинство.
@@АндрейУрусов
Совершенно верно. Вообще, довольно часто можно слышать одновременно эмоциональные высказывания в духе "жили в бараках..", и тут же критику массового строительства "хрущевок" ))
Кстати, при современной тенденции к уменьшению метража новостроек, на голубом глазу продолжать критиковать хрущевки просто комично.
Нет. Он блогер)
Много народу жило в землянках в стране. Например период индустриализации в Сибири, г. Кузнецк "Кузнецкстрой"( стройка металлургичкского комбината) конец 20 начало 30гг. Люди жили землянках, жили очень долго до войны, во время, после. Тысячи людей. И это только одна стройка в стране. Да есть соцгород построенный в 30гг, но все тысячи строителей и работников туда не влезли.
Большое удовольствие слушать Аркадия Гершмана!
Было бы здорово, если бы ведущий меньше перебивал гостя, и заставка в конце, которая закрывает приглашенного гостя, тоже неуместна.
Ступеньки в травмпункт 😭😭😭 «сделать максимально больно …»
Пригласите пожалуйста Андрея с канала "Космос-просто" очень прошу🙏🏼 интересно было бы послушать про космическую тематику 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
о да, в последнее время смотрю Аркадия и тут на подкасте появляется он, спасибо Борис!
С имитации предыдущего стола выпал ахаха
23:16 тоже родилась в Москве, сейчас переехала в Иркутск и наслаждаюсь маленьким городом. Несмотря на то, что Иркутск урбанистически совсем не идеален. В Москве чувствовала себя потерянной песчинкой.
С каждым выпуском всё интереснее) один из моих любимых каналов, с душой и интересом - имхо именно то, для чего труба и задумывалась изначально.
Один из лучших баров это Ленина20, от виноторговой компании Винотерра, отличное вино по цене винотеки, суперские коктейли и авторская кухня. Очень уютный небольшой бар)
17:36
В Набережнах Челнах все прекрасно с пешеходной доступностью. Если я начну перечислять, что находится в радиусе 15-20 минут пешком, то список можно будет продолжать бесконечно. Личное авто нужно только для поездок за город.
Ну можно как-то и подготовиться лучше было. Вы же несёте свет в массы. Про Питер и улицы со ступеньками я вообще молчу.
Ага! С соседями вы хотите взаимодействовать... Ещё чего доброго протестовать вместе захотите...Атомизация - наше все :))
Очень интересно. Спасибо вашей команде)
супер подкаст. Огромное спасибо !!!
Спасибо большое за приложенные иллюстрации, очень важны для тематики выпуска)
Очень понравился выпуск, оказывается и урбанисты бывают адекватные, интересные и много по существу отвечающие. Спасибо
Замечательный выпуск. Граммотное освещение материала. Связь урбанистики с историей и идеологией государства, однозначно, интересна.
сразу же лайк за архитектуру)))
Борису лайк, а вот Аркадию - палец вниз. Аркадию надо перестать выдавать желаемое за действительное и пытаться рассказать, ах как же хорошо иметь подъезды без ступенек, и тому подобное. Достаточно окончить хотя бы 1 курс архитектуры, чтобы понимать, что и почему сделано в том или ином городе. Аркадий, на будущее, поменьше болтологии, разберитесь хотя бы в базовых аспектах архитектуры городов
Он блогер, а не архитектор, ему можно ничего не знать, но учить других
Если бы он был Архитектором, то не назывался бы урбанистом. Урбанист название которая в себе ничего не несет, урбанистом может назвать себя каждым. А вот чтобы называть себя архитектором, инженером или врачом нужно иметь право - образование, компетенцию.
Скажите, пожалуйста, почему надо делать подъезды со ступеньками?
@@geniegb Может быть потому что земля не ровная?
@@kosstic хм, именно поэтому все автодороги во всем мире, включая горные перевалы, делают со ступеньками
Выключил после примитивизмов про "ну метро как дворцы для народа, когда все жили в землянках - это типа мы все вместе делаем что-то клевое". Зачем тогда затевать диспут о том, как человек и его сознание формируют город, если вы не знаете о сознании людей в разные эпохи.
Я тоже❤
А дизайнер, который "стал мудаком", это Лебедев? 😏
Видимо, не нравится ему Лебедев, т.к. он не только говорит хорошо, но и делает отлично))
Мне как архитектору было интересно и полезно послушать😌
Очень интересный выпуск, спасибо большое. За некоторые нюансы отдельное спасибо )
К слову, мало кто знает, но микроскопический размер кухонь в "хрущевках" тоже был осознанным выбором, это интересная тема.
Один из лучших выпусков❤❤❤❤
А зачем приглашать не очень умного человека, мягко говоря, для разговора на очень серьезную тему???
Плитка волнуется раз, плитка волнуется два, плитка волнуется три, давай по новой клади 😅
За первые 15 минут гость выдал 2 крайне спорных и как минимум не вполне компетентных тезиса, после которых желание продолжить прослушивание отпало. Лучше приглашайте технарей и физиков и всё вот это вот...Нашелся, эксперт, бл_дь...
Как точно сформулировано. А вот я решил урбаниста не оскорблять. Грешно смеяться над убогими
Спасибо за интересное интервью. Правда было поверхностно, мне не хватило глубины, но с другой стороны вы,же канал "Основа" ))
Ещё не хватило остроты, так как обошли почти все острые углы.
А на севере, ступеньки в подъезд, чтоб снегом не заметало. =)
Мм, а убирать снег на севере не придумали
@@geniegb Глупенький, дворники же не маги, им нужно время всё разгрести после ночного бурана. =)
@@Konstankin действительно, ведь если организовать входную группу так, чтоб прямо к дверям не наметало сугроб, то тоже можно без ступенек.
К тому же в 2022 году, когда есть механизация уборки снега, любые попытки оправдать ступеньки возможным снегопадов - это апелляция в пользу бедных.
Хаски бар на техноложке) Уютная семейная тусовка, живая музыка и хорошее настроение))
Коктейль "Боярский М.С." - бесподобен)
И тут вдруг оказалось, что бы быть в безопасности, нужно-таки производить все необходимое самим, потому что "друганы" в любой момент тебя могут кинуть)
ага. и про то что жили в Землянках странно ..тип если ты живешь в городской среде где есть метро, то в землянке ты точно не живешь, а как-бы в городских домах.
лайк за футболку с фабрикой-кухней))))
12:48 - так и знала, что урбанист вот-вот придумает способ обосрать Московское метро.) "БОльшая часть народа жила в землянках" - при том что страна стремительно строилась и до войны, и после войны, а местами во время войны (Вторая мировая, не СВО, если кто заблудился)).
Ещё странно жёстко приплетать ориентир на общественные интересы к тоталитаризму и в той же беседе вздыхать, что не везде народ может участвовать в принятии решений при обустройстве города, хотя это как раз таки тоже был бы ориентир на общественные интересы, просто при демократии. Как-будто стараться для общества - это что-то плохое, а индивидуализм - исключительно хорошее.
Может я чего не знаю? Люди! Напишите плиз у кого родственники в землянках жили пожалуйста!)
семья моей жены жила в землянке вплоть до середины 80х. п Аманкарагай, Кустанайская обл.
разве вы не знаете, пол страны сидело, пол страны охраняло, и все все в землянках!
кац, варламов и гершман в норах похоже жили и живут
@@ИгорьЧе-д6с поэтому и лохматые
Любое краеведение о каком то населённом пункте, любая стройка в период 20, 30гг до и после войны приведёт вас к информации о том как люди жили в землянках. Весь север томской области жил в землянках, это если повезло. Это были раскулаченные. "Кузнецкстрой" стройка периода индустриализации 30гг, тысячи людей жили в землянках. У меня педагог по рисованиб рассказывала как её родители жили так строя кузнецкий металлургический комбинат, там и старшие дети родились. Просто читаю историю края в котором живу. Например в Якутии до постройки домов г. Мирного люди жили и зимовали в палатках в 50гг, в палатках в минус 50.... Волосы к утру примерзали к полу, отливои кипятком, женщины потом не могли беременеть , так как переохлаждались. Это все в краеведческий литературе в библиотеках, в интернете есть. Достаточно хотеть знать.
По поводу «полосу добавить - и поедет». Я в целом за маршрутные полосы, но в одном месте был сильно против: и без того вечная пробка именно тут, связано с узким местом на регулируемом кругу. Три полосы на кругу всегда лучше двух, не удивительно, что обочники протестуют и ездят по маршрутной полосе.
Мне нравятся старинные пряничные домики в стиле барокко,ренессанса,готики,классицизма. Не люблю страшные бетонные серые коробки,это какое-то извращение прям для эстета. Хоть бы покрасили их.
Очень люблю бар every dog в Питере, после которого одно удовольствие гулять вдоль каналов со старой архитектурой.
Что за гости чаще всего ? то картавят, то шипилявят, то свистят, то пердят, то крехтят, то перебивают... Неужели нет людей с более -менее приличной дикцией. Вот как это слушать
В Москве в мос области архитектуры нет . На То что строится , без слез не взглянешь
Гетто формируется в панельках со временем, в новостройку заселяются успешные люди, семьи, средний класс, затем дом изнашивается, площадку разламывают, квартиры сдают контингенту попроще, люди с чуйкой уезжают, продают людям с меньшими запросами, ротация жильцов и лет через 10 - это гетто с алкашами и наркоманами и таким середняком в доме с облезлой штукатуркой и ссаным подъездом . Конечно, есть исключения, подтверждающие правило. Только малоэтажное строительство, либо частный дом.
Вся беседа латентная не любовь к мегаполисам. Обсуждение проблем без предложений как их можно решить, вода. Добавлю, что очень много архитекторов сейчас делают дома только снаружи, внутри большинство болт клали на нормальные планировки. И вот эти все рассуждения о том что нужно строить для человека ломаются об капиталистическую систему в которой мы живём
Мне понравилось "метро- дворец для народа. При этом большинство жило в землянках" ... Зачем уж так-то утрировать!
Согласна. Начал, вроде бы нормально, а потом 💩 пошло сначала тонкими струйками, а потом фонтаном))
Один, говорит, дизайнер😂
Ну-ну...