как проверить форсунку common rail не снимая с двигателя

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 сен 2018
  • скачай бесплатное мобильное приложение для диагностики дизеля по симптомам
    play.google.com/store/apps/de...
    можно найти в плей маркете через поиск Dizelist
    принципы проверки форсунок common rail без спец инструмента, на дизельном двигателе
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 873

  • @ffontic
    @ffontic 3 года назад +161

    ПЕРВЫЙ РАЗ ВИЖУ РЕАЛЬНОЕ ПОЯСНЕНИЕ БЕЗ СОПЛЕЙ И ГОНОРА
    ЧЕТКО И ПОНЯТНО
    СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    • @user-fb9mu2rr5w
      @user-fb9mu2rr5w 2 года назад +4

      Полностью поддерживаю! Все изложено доходчево! Без понтов и дешовог самовеличия! Спасибо!👍

    • @misterkl5508
      @misterkl5508 Год назад +1

      Верно замечено. Эдесь чистое объяснение. Некоторым блогерам нужно прочистить нос !!! Вас слушают в наушниках тоже )))

  • @vanvey5939
    @vanvey5939 2 года назад +68

    Единственный минус это то, что я смотрю это видео в конце 2021г. Очень профессиональное объяснение. А самое главное поломка, причина, и что происходит когда ломается. не каждый так объясняет точнее ни кто так не объясняет

    • @Gharcian
      @Gharcian Год назад +5

      сегодня не только лишь каждый может так объяснять, точнее объяснять может, но не только лишь так

    • @user-sd3qj8tk1d
      @user-sd3qj8tk1d 3 месяца назад +1

      Так же всё понравилось.
      Очень познавательно.👍
      Какая у меня система впрыска точ не знаю, но знаю что ДЭНСО с прямым впрыском, последнего поколения ДВС Вольво Драйв-Е.

  • @user-lu9ro1fj8s
    @user-lu9ro1fj8s 3 года назад +91

    Ну хоть кто-то нормально все рассказал. Спасибо!

    • @goodman8554
      @goodman8554 3 года назад +5

      Поддержу вас . Долго искал и не мог найти путного пока не наткнулся на это видео . Хотели мотор вскрывать уже , а оказалось что 2 форсам хана

    • @user-sx3zc7mg8p
      @user-sx3zc7mg8p 3 года назад

      @@goodman8554 машина ман?

    • @goodman8554
      @goodman8554 3 года назад

      @@user-sx3zc7mg8p нет Каминс

    • @user-sx3zc7mg8p
      @user-sx3zc7mg8p 3 года назад

      @@goodman8554 ясно.у меня ман .резко заглох.думали распредвал потому что признаков не было к запуску.оттащили в сервис почти 400км, сказали форсы. Но пока ещё не вскрывали.

  • @user-cq5tw9ix5n
    @user-cq5tw9ix5n 3 года назад +52

    Парень знающий конструкцию форсунки и разбирается в ее неисправностях, молодец!

  • @user-pc5kt1mb6b
    @user-pc5kt1mb6b 3 года назад +43

    Очень полезная информация. Наши дизелисты дурят мозг очень часто, из за того что мы при диагностике полагаемся на них.

  • @vlgps
    @vlgps 3 года назад +5

    Спасибо большое, побольше бы таких видео, прям чувствую - работы добавится!!!

  • @george8734
    @george8734 3 года назад +8

    ОЧЕНЬ ТОЛКОВО.....ВЫ КОРРЕКТНЫЙ И УМНЫЙ ЧЕЛОВЕК....БАГОДАРЮ ---ПОНЯЛ

  • @Mihail-mr6lo
    @Mihail-mr6lo 8 месяцев назад +2

    Очень исчерпывающая информация огромное спасибо желаю вам успехов и процветания!!! 💯💫💪👍

  • @user-rw3do1nq5r
    @user-rw3do1nq5r 3 года назад +1

    6 лет имею трак и не знал как работает система впрыска. Спасибо с меня подписка 👍

  • @erj992
    @erj992 2 года назад +4

    Молодец очень все хорошо объяснил мне понравилось, лайкос тебе,продолжай в том же духе!!!!!!!

  • @045sergey
    @045sergey 2 месяца назад

    Спасибо!
    Очень доступно всё объяснил.
    Сколько информации перелопатил, не находил ответы на свои вопросы, а тут все понятно.
    Молодец!
    Ещё раз спасибо!

  • @draghicivirgil4554
    @draghicivirgil4554 2 года назад +1

    BRAVO, sunteti un adevarat profesor !

  • @user-nh7be5sk9k
    @user-nh7be5sk9k 2 года назад +3

    Молодчина, все чётко разжевал! Успехов тебе...

  • @evgeniyasyshchikova346
    @evgeniyasyshchikova346 11 месяцев назад +2

    Круто, вот бы нам так на занятиях объясняли, спасибо огромное.

  • @vitalivozian3066
    @vitalivozian3066 3 года назад +12

    Супер полезная информация спасибо
    Продолжайте в том же духе браво
    Всё очень просто и понятно спасибо

  • @genik33
    @genik33 2 года назад

    от меня подписка за проделанную работу. Крепкого Вам здоровья.

  • @user-ot2dq7zm1g
    @user-ot2dq7zm1g Год назад +2

    Спасибо, было приятно слушать, работаю с камминзами 11 бывали не раз случаи что лопались пружины на форсунках и проваливались, еще бывало что переставляли форсунки с других машин, а уплотнители не меняли, от чего потом в обратку по подало моторное масло и была черная саляра

  • @user-lb3lk2vk2v
    @user-lb3lk2vk2v 3 года назад +12

    Одно из полезних технических видео а не сир бор.

  • @berserk1420
    @berserk1420 Год назад +14

    Сам работаю с дизелями,но всё равно очень приятно вас смотреть! Успехов в трудах коллега😉🤝

    • @DiZeLiST72
      @DiZeLiST72  Год назад +1

      Благодарю🤝

    • @ilhomjonrahimov3355
      @ilhomjonrahimov3355 7 месяцев назад

      ​@@DiZeLiST72 драсте брат какдела брат увас номер ес

    • @user-lo7nd4lb8d
      @user-lo7nd4lb8d 5 месяцев назад +1

      Вы в каком городе?

    • @berserk1420
      @berserk1420 5 месяцев назад

      Рига)))

  • @user-ei1td7sm3j
    @user-ei1td7sm3j 3 года назад +9

    Спасибо за такую информацию. Хочу донести всем важную информацию. ЕСЛИ НА КАМЕНСЕ РАЗРЫВАЕТ ФОРСУНКУ, ОТРЫВАЕТ СОЛЕНОИД ОТ КОРПУСА, МЕНЯЙТЕ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН НА ЗАДНЕМ ТОРЦЕ ГОЛОВКИ. Никто такую информацию не дал, пока сами не разобрались

    • @DiZeLiST72
      @DiZeLiST72  3 года назад

      здравствуйте, у вас перепускной клапан заклинил в закрытом положении, такое не часто случается. подписывайтесь на инстаграмм, там в директе в подобных случаях можете проконсультироваться

    • @user-zs1hj1so1y
      @user-zs1hj1so1y 6 месяцев назад

      😂

  • @user-hv2sx7cj9w
    @user-hv2sx7cj9w 2 года назад +2

    Большое спасибо дае бог тебя здарови и харашо жизнь и твои семьи по больше роликов спасибо

  • @user-hr1ln3tg1p
    @user-hr1ln3tg1p 3 года назад +12

    ДА!!! МОЩНО СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!!

  • @user-ql9ro2pz9f
    @user-ql9ro2pz9f 2 года назад +2

    Полезный ролик,особенно
    для стариков.Современные
    Авто для стариков гиморой
    Благодарю молодой человек за видос.

  • @NAP77771
    @NAP77771 2 года назад

    Спасибо. Познавательно. Будет чем специалиста контролировать. Я про общее представление ситуации и про стерильную чистоту в работе с форсунками.

  • @user-li6ee3mq1h
    @user-li6ee3mq1h Год назад

    Грамотно!,спасибо огромное, вот человек популярно все изложил ! Респект👍🤝

  • @user-fy5rd9uv4z
    @user-fy5rd9uv4z 2 месяца назад

    Прошло 5лет,а ролик нужный,полезный, информативный

  • @DIESEL1862
    @DIESEL1862 3 года назад +1

    Вот поэтому думаю обязательно сепаратор ставить! Видео познавательное.!

  • @user-hu9vp5gu3i
    @user-hu9vp5gu3i 3 года назад

    Сколько смотрел ролики про работу фарснок толком так и не понел. А в этом ролике очень ясно все.

  • @user-xm8pg1zf5b
    @user-xm8pg1zf5b 3 года назад +17

    Хоть один нормальный видос о принципе работы

  • @user-profxxx
    @user-profxxx 3 года назад

    Четко по делу! Обычно слушаю common rail новая сложная система и т.д. Машина 2002г как будто на инопланетном ТС езжу!

  • @rinatabd6813
    @rinatabd6813 3 года назад +1

    Спасибо большое! Доступно и понятно! Лайк и подписка

  • @user-sw9gs3zd6s
    @user-sw9gs3zd6s 2 года назад

    Ты четкий парень всё понятно рассказываешь очень интересно подписался ждём ещё видео

  • @user-ev7gh6en8p
    @user-ev7gh6en8p 2 года назад

    Полностью согласен с предыдущими комментариями. Большая благодарочка!

  • @user-gw8pl6nr3q
    @user-gw8pl6nr3q 3 года назад +3

    Большое спасибо, все понятно и внятно

  • @user-rj6yu4pf7x
    @user-rj6yu4pf7x 2 года назад

    не хватает крупного плана того, что в руках...в моменты объяснения...лайк поставил, информация полезная.

  • @user-qo2xc4fe4s
    @user-qo2xc4fe4s 3 года назад +7

    Рассказал все четко. Лайк.

  • @HENADZI-ur2tm
    @HENADZI-ur2tm 4 месяца назад

    Спасибо за предоставленную информацию, очень доходчиво и понятно!

  • @simonss4180
    @simonss4180 18 дней назад

    Спасибо вам огромное за ваши труды , много есть чему поучиться у вас

  • @user-xs9ei9ho4x
    @user-xs9ei9ho4x 3 года назад

    Просто спасибо .все дохотчиво. Просто красавчик. Лайк однозначно.

  • @user-hx7xl3uc4e
    @user-hx7xl3uc4e 3 года назад +1

    вы просто молодец. и видно нормальный человек

  • @Defor25
    @Defor25 5 лет назад +3

    Молодец. Хорошо объясняешь

  • @user-jp4vt1nx9o
    @user-jp4vt1nx9o 8 месяцев назад

    Круто браток! Дай бог тебе процветания во всех начинаниях!

  • @goodman8554
    @goodman8554 3 года назад +2

    ты рассказал так что не возможно не поставить класс и подписаться . Просто супер , я реально тебе благодарен за это видео

  • @sergeydubrovin9637
    @sergeydubrovin9637 Год назад

    Молодец парень! Все чётко и понятно! И лайк и подписался.

  • @johnt3969
    @johnt3969 2 года назад

    как водитель камаза евро 5 с системой кр очень познавательно. спасибо за видео. подпись.

  • @paxandeath
    @paxandeath 3 года назад

    красава ! спасибо огромное ! всё предельно ясно и понятно !!!

  • @user-ht4iv4np5o
    @user-ht4iv4np5o 2 года назад

    Принцип работы форсунки осветил замечательно! Немного спотыкаясь, но это не главное. Не политик же. Лайк и подписка.

  • @vitaliymolodenkov8508
    @vitaliymolodenkov8508 2 года назад

    Красавчики.всё чётко и понятно.👍

  • @serkom8553
    @serkom8553 3 года назад +11

    Немного сумбурно, но все просто. Молодец! Многим будет полезно.

  • @user-kv5sq1lj8c
    @user-kv5sq1lj8c 3 года назад +2

    Жёсткий Фраер, я на тебя подписался. Лайк тебе

  • @user-dw4qx7zw5m
    @user-dw4qx7zw5m 3 года назад

    👍👍👍👍👍👌,Чтоже братка так поздно появился на ютубе. Уже успел запороть движок.Жалко, хорошая мощность комол раита до сих пор слезы текут когда встречаю электронные форсунки

    • @eugenlazarev1
      @eugenlazarev1 3 года назад

      Не Кэмал Роад так правельней

  • @user-il2wk2bi3v
    @user-il2wk2bi3v 3 года назад +5

    Молдчага всё доступно разогнал.👍

  • @Temniy
    @Temniy 3 года назад

    Бесценная информация. Лайк, подписка.

  • @user-oo7xi1cg6n
    @user-oo7xi1cg6n Год назад

    Тоже сталкивался с сильным износом тела иглы. Обратка шла офигенная. И что интересно, не
    все мои знакомые дизелисты поверили, что такая обратка может быть из=за иглы. И дрос-
    селирование иглы было отличным при этом. Только подкидыш нового распылителя заставил по-
    верить недоверчивых.

  • @must.87
    @must.87 3 года назад

    Все четко объяснил спасибо лайк и подписка 👍

  • @user-nf6xy8vw2c
    @user-nf6xy8vw2c 18 дней назад

    Японский дизель 4HL1 комонреил. Запускаешь на холодную, первые 20 секунд стучит и сизый дым. Потом работает идеально. Так же когда на улице высокая влажность начинает дергаться на оборотах выше средних. Иногда при этом сизый дым иногда нет.

  • @user-ir3we5fk3v
    @user-ir3we5fk3v 3 года назад +2

    Четко и понятно, молодец

  • @paramon6191
    @paramon6191 2 года назад +1

    Спасибо ,раскатал по полной молодец

  • @user-wx6jp8uo4n
    @user-wx6jp8uo4n 2 года назад

    Молодец,доходчиво,и люди будут вовремя обращаться к топлившику.

  • @spi-ra1009
    @spi-ra1009 3 года назад +3

    Всё грамотно и ясно однозначно лайк подписка. Больше видео про cr форсунки очень интересно. Детально разобрать форсунку

    • @DiZeLiST72
      @DiZeLiST72  3 года назад

      Спасибо) про CR системы определённо ещё будут видео

  • @Serg01
    @Serg01 Год назад

    Лучшее объяснение материала.

  • @user-vf8tb6qs2q
    @user-vf8tb6qs2q 3 месяца назад

    👍👍👍 расскажите ещё как можно отремонтировать форсунку

  • @online39osv
    @online39osv 8 месяцев назад

    Спасибо! Ценная информация! ❤

  • @paradoks5431
    @paradoks5431 6 месяцев назад

    Молодец!!! Очень доходчиво объяснил

  • @user-dv3qe9nf6q
    @user-dv3qe9nf6q 2 года назад

    Спасибо очень полезно и четко обесниль.

  • @berikusserov1197
    @berikusserov1197 Год назад

    Парень молодец красавчик просто успехов тебе

  • @user-nu3dn2kj1j
    @user-nu3dn2kj1j 4 месяца назад

    Единственный минус то что мелодия мешает слушать, а так очень грамотно разъяснение спасибо.

  • @user-mandreus
    @user-mandreus 2 года назад +5

    Спасибо! Очень познавательно. Интересный контент. Хорошо было бы если вы приводили регулировочные данные по тнвд, форсункам. Таблиц для проверок просто не найти, а то что печатается в сети не понятно чему верить. А у вас всё таки опыт и вещаете доступно. Удачи вам и ждём новые видео.

  • @smuta611
    @smuta611 3 года назад +6

    Спасибо.

  • @K-lobok
    @K-lobok 2 года назад +1

    конструктивно устройство бош форсунки одинаково но нужно пояснять что вы рассказываете про грузовую форсунку не все это знают , а так конечно лайк

  • @user-pn8ko9uz8e
    @user-pn8ko9uz8e 3 года назад +6

    Красавчик.. грамотно, понятно.

    • @mamedovich562
      @mamedovich562 3 года назад

      Если бы ты что то в этом понимал , то не написал этого

    • @user-pn8ko9uz8e
      @user-pn8ko9uz8e 3 года назад

      @@mamedovich562 напиши как надо

  • @user-ce9sp1yy5b
    @user-ce9sp1yy5b 3 года назад

    Молодец !!! Те кто обманывают с ремонтом форсунок его проклянут . Да и есщё ему бы преподавателем итти работать.

  • @user-gl2kr9im1c
    @user-gl2kr9im1c 2 года назад

    реально доступно и понятно ты супер !!!!!!!!!!

  • @rpifuelsaid4972
    @rpifuelsaid4972 2 года назад +2

    انك رجل طيب درسك قيم بارك الله في عملك

  • @user-eo5wk2fq8x
    @user-eo5wk2fq8x 10 месяцев назад

    Очень крутое видео! Жаль, что не попалось раньше, очень упростило бы мою жизнь)
    Ничего не мог сам пришлось сдать в сервис, там содрали. Еще и втюхивали втридорога какую то паль.
    сам заказал потом - все таки поставили) Форсы, кстати до сих пор на ходу! ЕСЛИ КОМУ ТО ПОНАДОБИТСЯ КОНТАКТ МАГАЗИНА напишите в коммент- скину

    • @user-hm2dy2zj9f
      @user-hm2dy2zj9f 10 месяцев назад

      дайте пожалуйста контакт

    • @user-hm2dy2zj9f
      @user-hm2dy2zj9f 6 месяцев назад

      Спасибо, уже не надо, заказала на уцта ру

  • @user-ih5ir4yg5z
    @user-ih5ir4yg5z 3 года назад

    Очень доходчиво.Молодец

  • @user-gj3wj1cj4z
    @user-gj3wj1cj4z 3 года назад

    Спасибо,очень полезное видео,с меня подписка. У меня легковая дизельный и грузовая дизельный двигатель системой common rail. В легковой Sangeng Rexton 2 после замены форсунок на новые( последний на первом, цилиндров всего 5 ) появился стук при наборе скорости, дизелисты мол новая форсунка не важно работает, прописали вроде но стук не проходит, теперь сомнение на то ,что накосячили при установке,потому что стуки появились после замены форсунки на первом,хотя до установки проверяли га стенде. уже год ежжу но противный стук как на жигулях при раннем зажигании, на спусках стука почти нет и на холостых нет, что это ....... У меня получился и подписка и сразу вопрос, извините уж очень познавательное видео поэтому не сдержался и написал наши дизелисты в г. Сочи дурят как хотят.

    • @DiZeLiST72
      @DiZeLiST72  3 года назад

      Здравствуйте, возможно мусор попал в форсунку при установке, попробуйте снять почистить

  • @alexeyvch
    @alexeyvch Год назад

    красава!!! очень грамотно изложил, браво!!!!

  • @user-kv4kh2me9m
    @user-kv4kh2me9m 3 года назад +12

    Чисто случайно посмотрел очень позновательное и наглядное видео спасибо заморочили инженера но интересно старые форсунки совсем не так работают хотелось и о других системах услышать о современных

  • @user-dr2im6uk5v
    @user-dr2im6uk5v 2 года назад

    Коротко . информотивно . понятно .

  • @user-li6ee3mq1h
    @user-li6ee3mq1h Год назад

    Респект так всё подробно 👍🔥

  • @Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k
    @Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k 2 года назад

    однозначно подписка, без коментариев.

  • @supercoolman5548
    @supercoolman5548 2 года назад +8

    Толково и доходчиво! 👏

  • @user-vg2wl8mo2r
    @user-vg2wl8mo2r 3 года назад +2

    просто и понятно.

  • @user-he3bx2tq8b
    @user-he3bx2tq8b 3 года назад

    Дай бог тебе здоровья и

  • @user-zc9wc4sm9r
    @user-zc9wc4sm9r Год назад

    Толково объяснил, спасибо!

  • @user-qj9hi6kt9z
    @user-qj9hi6kt9z 2 года назад

    очень полезная информация !!!! молодец все четко расказал и правильно ... Респект)))

  • @ricardasvalantis4392
    @ricardasvalantis4392 Год назад

    Spasibo za video .... poniatno i tolkovo ...

  • @ks_masters
    @ks_masters 2 года назад

    Полезное видео! Лайк и подписка!

  • @user-th2jp1oy6g
    @user-th2jp1oy6g 3 года назад +1

    Да, чётка объяснил

  • @user-wl6mp7ws2p
    @user-wl6mp7ws2p Год назад

    Отлично рассказал, спасибо.

  • @user-ji6ul9zf3k
    @user-ji6ul9zf3k 10 месяцев назад

    Спасибо вам за информацию

  • @teacher8672
    @teacher8672 3 года назад +2

    Спасибо, молодец, всё понятно, подписка

  • @user-we5pi3qg1h
    @user-we5pi3qg1h 3 года назад

    блин спасибо теперь я понял что мне делать после окончания соляры начал трещать мотор внагрузке

  • @user-dh2qx8ql4m
    @user-dh2qx8ql4m 3 года назад +3

    Молодец 👍

  • @user-qo3gy2km6q
    @user-qo3gy2km6q 2 года назад

    Мое уважение.

  • @fanis197514
    @fanis197514 3 года назад

    Хорошее видео .все понятно.

  • @user-gd2sf3ee2f
    @user-gd2sf3ee2f Год назад

    Спасибо за полезное видео

  • @user-wi7cv1df3r
    @user-wi7cv1df3r 3 года назад

    Молодец так держать.

  • @user-ei1td7sm3j
    @user-ei1td7sm3j 3 года назад +3

    Просто доступно, молодец.