Eu tenho um turbo desse no meu Jimny - 1.3. Ando com 0.6 de pressão. O carro está com o dobro da potência e do torque. Estou muito satisfeito. Faz um pouco mais de um ano que estou com ele - zero problemas.
Gostaria muito que se pudesse, fazer um vídeo completo T2 já que tenho um Celta 1.0 vhc e vou querer colocar turbina nele. Ou então dar mais explicações da montagem do T2
Eu uso uma turbina Máster Power da linha diesel mercedes 16.20 motor 366, meu carro é um opala 6cc miolo,comando ,cabeçote original carburador 3e, a turbina é uma .50/.84
Opa, parabéns pelo video. Uma opinião sua, motor AP 1.8 - sem forjar, cavalaria desejada de até 250HP para andar na rua e tbm na estrada (menos frequência), o que vc recomendaria? Abraço.
achei seu canal, e gostei muito, pena que to longe pra comprar de vc,(estou em SP), tenho um focus 2003 Zetec 2.0 16V e to querendo turbinar ele pra uso em track day... to apreendendo muito pelas dicas(aulas).... valeu
tenho um civic 1.7 2004, queria colocar o turbo so pra dar uma eficiencia / apimentada, sem exagero, mantendo as peças originais do motor, como pistoes, bielas, juntas, bicos etc. Não tenho muito dinheiro pra gastar... o T2 poderia ser usado nesse meu projeto ? obs, vi um kit ja pronto t2 da spa turbo pro meu carro. outra duvida, meter o intercooler vale a pena ou nesse caso desgastaria mais as peças , uma vez que talvez aumente a potencia
Fala meu amigo…parabéns pelo canal e muito obrigado por compartilhar seu conhecimento conosco. Tenho uma ranger V6 4.0 e instalando turbo nela, na verdade biturbo 😬😬😬…qual turbina roleta vc indicaria nesse projeto querendo no máximo 400 cv após ativar o booster. Abraço!!!
Poderia me dizer uma turbina equivalente ao um carro original de fabrica 1.6 ? ... sou do perfil pessoa gosta pegada desde os 1400rpm motor pegada em baixa quero so o torque pra andar nao quero potencias alta so torque laaaa na baixa rs , entao tem que ser turbina extremamente pequena , vou por maximo 0,6 de presao ... qual turbina recomenda que seja equivalente os que vem originais de carro 1.6 , meu e 1.6 abraço
Uma 42 48 já ficaria bem legal, pressão na wastegate tbm faz pegar mais cedo mais cuidado, vou utilizar uma 42 48 no meu golf 1.6, e sei que vem mais ou menos a 2000 até 3000 rpm, o que já tá de bom tamanho, afinal é a mesma faixa de torque dele original, já no seu caso eu num sei🙁
@@janilson5418 então amigo eu analisei seguinte fiz estudo nos turbo original de fábrica em diversos carros 1.6 .. todos eles vem com rotor e eixo 35x35 , sim é bem pequeno eu sei , mas é justamente isso que garante torque máximo aos 1500rpm nos turbo original fábrica , e essa proposta que quero , tô analisando umas na mesma medidas
Amigo falo a partir de Angola, gostei do vídeo, voces vendem turbina para l200 autdor, Toyota hilux 2.5,? Aqui no meu país as turbinas são muito caras, tem algumas que vêm da china não tem garantia nenhuma.
Infelizmente só achei hoje esse video rsrs, eu tenho um GOlf GTI MK4 (1.8T 20v) vou trocar o original por uma .50/.48 (+ bomba, novo intercooler, + bicos, ...) pra mirar ali em 300cv ou um pouco menos. Qual sua opinião?
Opahhh, blz? Parabéns pelos vídeos, me tira uma dúvida por favor… Você disse que é importante ligar a parte de refrigeração de água, mas o meu carro é um air cooled, e usa um turbo master power T2 RT343-1,,, (estraga mais rápido nesse caso? Outra coisa, meu turbo tem a caixa quente R343, e este do seu vídeo é um 363,,, qual é menor? Pois meu fusca demora um pouco pra encher,,, obg
Bacana vídeo top cara tenho um golf sapão 2.0 motor transversal minha dúvida é se cabe uma .50 e pra carro de rua qual seria a melhor caixa quente se possível faz um vídeo sobre uma .50 caixa quente ex. 48 vs 70 pulsativa minha dúvida é se eu colocar uma queixa que estrangula o carro com giro alto ou uma caixa muito grande que carro fica com deley muito grande
Fala Jocimar! Em relação ao tamanho do turbo cabe sim a .50 lá! E em relação ao conteúdo falando só sobre caixa quente, vamos providenciar em breve, pode deixar! Tamo junto!
Oi tenho um guinchinho h100 da Hyundai mas está com motor da Topic 99 2.7 a diesel e queria turbinar ela qual a melhor pra estalar e vc teria um kit mais completo aí pra vender
Tenho um motor diesel mwm série 10 estou pensando em colocar essa R4449 pois as medidas dela são semelhantes com a original, só não coloco a original pq ela é valvulada, e na aplicação que o motor está a válvula se torna inútil e só atrapalha… uso esse motor em um barco, e o motor anda muito tempo em alta rotação… quero saber se posso fazer a instalação dessa r4449, imagino que ele ia trabalhar melhor do que a original pois é refrigerada a água
Poderia me ajudar? Tenho um passat alemão 1.9 a diesil ele tem esta primeira opção de turbo porém é fraca, está seguindo opção ficaria bem no passat 1.9 TDI ?
conheci o canal me inscrevi e já quero tirar uma dúvida,amigo a água da turbina da L200 realmente é necessária ??? porquê vejo muita gente isolando essa água
Boa noite irmão, eu tenho um spacefox 16 quero fazer um projetinho de iniciante kit padaria pra não ficar quebrado, tenho um som e o carro fica muito pesado o coloco? Ainda tenho um módulo injeção injepro 4500 também já vou instalar
Amigo, estou com dúvida. Tô montando um AP 1.9 forjado e a princípio sem preparação em cabeçote. Não quero um motor que a turbina demore pra pegar mas tbm não quero um que pegue de lombada a lombada. A .50 com a caixa quente 70 fica bom, como seria a pegada dela? Ou é interessante uma caixa quente 58 ou 63? E a .70 com caixa quente 58 ou 63 como se sairia nesse caso?
ola tenho um uno 95 c aquela injeção burra q controla só as bobinas, ai coloquei uma injeção programada só para o bico. pra mim turbinas essa injeção original da pra usar? só q queria deixar na gasolina tbm.
Tenho um veículo flex 2.4 uso pro trabalho diariamente, mas o motor é muito frouxo fraco, queria colocar uma turbina pra dar uma melhorada porém queria algo pequeno pra tentar ter uma boa durabilidade, será que daria certo? Ou não recomenda pro dia a dia lida em estrada de terra somente
Já usei essa T2 1.8 AP, ficou excelente, máximo de pressão 1kg, estourando. OBS: usei ela até no 2.0, no 2.0 com 1kg ela praticamente ficava de bate pronto, praticamente enchia instantâneo. Escape 2,5 polegadas. A pegada começava em 1.800, 2000 RPM. OBS: TINHA FINAL SIM, rápido, rápido, chegava em 240km/h. Experimente, se surpreenderá.
Tô querendo usar ela num motor 1.8 etorq fiat, meu motor já tem bastante de alta, quero uma turbina pra encher rápido como você falou sobre sua experiência usando a t2 no 2.0
@@MarcosCruz_1 Pode usar de boa, já andei com APL e digo que com 1,2 kg ela é muito apagadona, agente pisa pisa e pisa e nada demora a encher, creio que irá gostar muito da T2, SÓ NÃO COLOQUE MAIS QUE 0.9, com 1Kg começa ser arriscado, com 1,2 ela trabalha praticamente cheia, só acelerar e é instantâneo, porém frita a turbina, da folga e fumaça.
@@thiagosiqueira1022 faz um tempo já, era por volta de 6 a 7 no álcool (cidade) o álcool era uns 40, 50 centavos o litro, cansava de andar colocando 10, 20 reais de combustível.
Amigão estou montando um opala 250 s padaria mas queria algo que acorde cedo não queria usar .70 pois é para eu usar no drift e esticadas em bairro oque vc acha de eu usar uma .50 no 6 cilindros original 1 bar de pressão queria algo mais esperto não pra final pode me avisar? Caixa quente 48.fria 50
Então Pode até usar uma .50, mas vai ficar bem restrito a pressão de turbo! E também limitado a potência final! Pra amenizar um pouco essas limitações da pra usar a caixa quente .70 que já vai ajudar!
Meu irmao tenho um Chevette ap 1.6 injetado. Gostaria de ter um turbo so pra ter barulho de turbina. Posso usar a t2. Com bico original e escape original porem direto. Ou e melhor uma 42/48 ?
Qual turbinas eu devo usar para fazer um bi Turbo aquele que e uma grande e outra pequena eu queria para 800cv quais Turbinas eu poderia usar no motor GM Fiat 1.8 uma hx50 + Garret GT 4088R e compatível?
Boa noite, gostaria muito de montar um kit básico no meu Gol G2 CHT 1.6 álcool, o modelo do carro é o CLT com ar! Qual o kit ideal nesses casos ? Ou mais apropriado! Gostaria de manter o motor original pelo consumo, meu filho tem 6 anos e é apaixonado pelo Red! Colocou o nome do carro por conta do relâmpago McQueen kkkk. Agora eu quero montar para nós usarmos no dia a dia aqui em casa!
Essa turbina T2 ela serve no punto tjet? Essa marca da master power é uma das melhores? Pq vi que tem uma turbina específica tbm p tjet abarth estilo original
Essa Que mostrei é pequena para o Tjet, mas tem a R444 que ficaria dahora nele, como upgrade! Master Power é a maior marca de turbos pra reposição do mundo! Exporta para todo o mundo! Sem sombra de dúvidas uma das melhores marcas do mundo também!
Mano, vi um cara com um omega turbo 2.2, de rua, disse que usa uma 58/63 e que depois dos 2500 ela começa pegar e depois dos 3000 ela acende bem, disse que fica bom e n da mta cabeçada, da pra andar na manha entre 2500 e 3000. Eu não tenho certeza, teria que pesquisar mais pra saber a faixa de torque ideal pra cada caso, mas pelo que vi uma turbina dessa rende 200cv de motor tranquilinho no 2.2, ja vi um omega tbm com uma 48/63 se n me engano, mas acho que fica um carro mto gastão e com mta potencia em baixa, acho que pro omega seria legal 58/63 pra cima, pra fica mais de boa na rua e viajar com economia, caso seja o proposito kk bem, minha opinião, não sou especialista, mas é mais ou menos por ai kkk
Parabéns pelo conteúdo, muito bom! Para um Civic 1.8 buscando 210 CV e com proposta mais de estrada/velocidade final, qual seria a mais indicada? (Para uso pensando em durabilidade também) Sucesso pra vc!
Vai sim! Maurício! Inclusive quando é carro com ar e direção que utiliza aquele coletor lá em baixo perto do motor de partida pensando em um AP! Só cabe ela!
Eu tenho um turbo desse no meu Jimny - 1.3. Ando com 0.6 de pressão. O carro está com o dobro da potência e do torque. Estou muito satisfeito. Faz um pouco mais de um ano que estou com ele - zero problemas.
Amigo me dá uma luz vc tem o projeto que tô querendo fazer
@renatodumaresq
Injeção original?
Gostaria muito que se pudesse, fazer um vídeo completo T2 já que tenho um Celta 1.0 vhc e vou querer colocar turbina nele.
Ou então dar mais explicações da montagem do T2
Eu uso uma turbina Máster Power da linha diesel mercedes 16.20 motor 366, meu carro é um opala 6cc miolo,comando ,cabeçote original carburador 3e, a turbina é uma .50/.84
Fala Turbo caseiro!
Muita galera utiliza turbos oriundos da linha diesel, realmente funcionam bem!
Eu tenho um Tempra 92 que é a melhor turbina para ele para o uso do dia a dia .
Por pesquisas que ando fazendo, pro meu Chevette miolo original e cabeçote preparado, vou de APL 240
Opa, parabéns pelo video.
Uma opinião sua, motor AP 1.8 - sem forjar, cavalaria desejada de até 250HP para andar na rua e tbm na estrada (menos frequência), o que vc recomendaria?
Abraço.
Parabéns pelos conteúdos,faz do tanque de plástico para fazer a linha de combustível nos turbao
Esse è top
Quero um kit padaria pro meu idea adventure 2008 motor gm8v qual vc indica ?
Ja vi uns F1 gm 1.8 com T2... Entre as T2 tem diferencas???
achei seu canal, e gostei muito, pena que to longe pra comprar de vc,(estou em SP), tenho um focus 2003 Zetec 2.0 16V e to querendo turbinar ele pra uso em track day... to apreendendo muito pelas dicas(aulas).... valeu
Valeu demais Viana!
Tamo junto meu amigo!
Pode chamar a gente no WhatsApp que podemos enviar oque precisar aí!
Link na descrição do vídeo!
Tinha muita dúvida e já sei com quem falar e ainda perto de casa pra fazer meu ap chevette logo logo apareço aí mano Alexander de indiara
Tamo junto Alexander!
👊🏻👊🏻👊🏻
tenho um civic 1.7 2004, queria colocar o turbo so pra dar uma eficiencia / apimentada, sem exagero, mantendo as peças originais do motor, como pistoes, bielas, juntas, bicos etc. Não tenho muito dinheiro pra gastar... o T2 poderia ser usado nesse meu projeto ? obs, vi um kit ja pronto t2 da spa turbo pro meu carro. outra duvida, meter o intercooler vale a pena ou nesse caso desgastaria mais as peças , uma vez que talvez aumente a potencia
O Intercooler irá melhorar muito inclusive ajudando a vida longa do motor
Fala meu amigo…parabéns pelo canal e muito obrigado por compartilhar seu conhecimento conosco. Tenho uma ranger V6 4.0 e instalando turbo nela, na verdade biturbo 😬😬😬…qual turbina roleta vc indicaria nesse projeto querendo no máximo 400 cv após ativar o booster. Abraço!!!
Fala Renato!
Muito obrigado pelo seu Feedback!
Vai com duas .50 (R494) que é sucesso!
Inclusive tenho um cliente montando assim!
E pra instalar a T2 em um Fusca 1600 como que faz com a parte de água da turbina Master
Peguei um Audi a3 1.8 20v e planejo um projeto turbo futuramente nele, queria saber qual turbina seria mais adequada
Mais um vídeo ótimo. 👏👏👏👏
Tamo junto Ricardo!
Pra o Corolla xei 2014 automático @@MAXIPOWERRACINGOFICIAL
E obrigado desde já pelo trabalho pela força e orientação pra nós ok kkkk
Parabéns pelo vídeo.
Qual a turbina mais indicada para um Ômega 4.1, motor e câmbio original pra andar com 1 kg no máximo e gerar em torno de 300cv? Obrigado
Amigo tenho um gol cht 1.6 e estou querendo turbina só para ser feliz kkk que turbina melhor ainda fiquei na dúvida t2 cairia bem
Qual é turbo ideal pra um Omega 2.0 (motor original),uso na rua ,com pegada bem rápida?
Poderia me dizer uma turbina equivalente ao um carro original de fabrica 1.6 ? ... sou do perfil pessoa gosta pegada desde os 1400rpm motor pegada em baixa quero so o torque pra andar nao quero potencias alta so torque laaaa na baixa rs , entao tem que ser turbina extremamente pequena , vou por maximo 0,6 de presao ... qual turbina recomenda que seja equivalente os que vem originais de carro 1.6 , meu e 1.6 abraço
Uma 42 48 já ficaria bem legal, pressão na wastegate tbm faz pegar mais cedo mais cuidado, vou utilizar uma 42 48 no meu golf 1.6, e sei que vem mais ou menos a 2000 até 3000 rpm, o que já tá de bom tamanho, afinal é a mesma faixa de torque dele original, já no seu caso eu num sei🙁
@@janilson5418 então amigo eu analisei seguinte fiz estudo nos turbo original de fábrica em diversos carros 1.6 .. todos eles vem com rotor e eixo 35x35 , sim é bem pequeno eu sei , mas é justamente isso que garante torque máximo aos 1500rpm nos turbo original fábrica , e essa proposta que quero , tô analisando umas na mesma medidas
Amigo falo a partir de Angola, gostei do vídeo, voces vendem turbina para l200 autdor, Toyota hilux 2.5,? Aqui no meu país as turbinas são muito caras, tem algumas que vêm da china não tem garantia nenhuma.
Podem me ajudar ? Assisti o vídeo mais fiquei na dúvida de qual usar em um Fiat Tipo 2.0 8v motor original para dia dia .
.50
Indica uma para Fivetech 2.4 20V
Top!
Paulielio fala sobre turbinas roletadas e seus benefícios e maléficos, abraço parabéns pelo canal 👏👏👏
Fala Dheyson!
Vamos anotar aqui pra trazer esse conteúdo pra vcs!
Pode deixar!
Valeu demais pela sugestão!
Tamo junto!
Infelizmente só achei hoje esse video rsrs, eu tenho um GOlf GTI MK4 (1.8T 20v) vou trocar o original por uma .50/.48 (+ bomba, novo intercooler, + bicos, ...) pra mirar ali em 300cv ou um pouco menos. Qual sua opinião?
Opahhh, blz? Parabéns pelos vídeos, me tira uma dúvida por favor…
Você disse que é importante ligar a parte de refrigeração de água, mas o meu carro é um air cooled, e usa um turbo master power T2 RT343-1,,, (estraga mais rápido nesse caso?
Outra coisa, meu turbo tem a caixa quente R343, e este do seu vídeo é um 363,,, qual é menor? Pois meu fusca demora um pouco pra encher,,, obg
Tenho um up tsi e quero aumentar potência trocando a turbina qual turbina vc indicar para eu trocar?
Bacana vídeo top cara tenho um golf sapão 2.0 motor transversal minha dúvida é se cabe uma .50 e pra carro de rua qual seria a melhor caixa quente se possível faz um vídeo sobre uma .50 caixa quente ex. 48 vs 70 pulsativa minha dúvida é se eu colocar uma queixa que estrangula o carro com giro alto ou uma caixa muito grande que carro fica com deley muito grande
Fala Jocimar!
Em relação ao tamanho do turbo cabe sim a .50 lá!
E em relação ao conteúdo falando só sobre caixa quente, vamos providenciar em breve, pode deixar!
Tamo junto!
Tenho um Fox 1.6 2014 sem nenhuma modificação, no meu caso seria a segunda opção certo , poderia me indicar o melgor ?!
Oi tenho um guinchinho h100 da Hyundai mas está com motor da Topic 99 2.7 a diesel e queria turbinar ela qual a melhor pra estalar e vc teria um kit mais completo aí pra vender
Oi amigo, boa noite. Para o motor K4M, qual mais indicado?
Tenho um motor diesel mwm série 10 estou pensando em colocar essa R4449 pois as medidas dela são semelhantes com a original, só não coloco a original pq ela é valvulada, e na aplicação que o motor está a válvula se torna inútil e só atrapalha… uso esse motor em um barco, e o motor anda muito tempo em alta rotação… quero saber se posso fazer a instalação dessa r4449, imagino que ele ia trabalhar melhor do que a original pois é refrigerada a água
Poderia me ajudar?
Tenho um passat alemão 1.9 a diesil ele tem esta primeira opção de turbo porém é fraca, está seguindo opção ficaria bem no passat 1.9 TDI ?
conheci o canal me inscrevi e já quero tirar uma dúvida,amigo a água da turbina da L200 realmente é necessária ??? porquê vejo muita gente isolando essa água
Um turbo para Peugeot 307 SW automático só para o dia a dia, qual seria o melhor custo benefício?
Uma dúvida irmão , a primeira turbina a T2 que vc mostrou no vídeo , casa bem com um uno mille motor fiasa e fire ???
Boa noite irmão, eu tenho um spacefox 16 quero fazer um projetinho de iniciante kit padaria pra não ficar quebrado, tenho um som e o carro fica muito pesado o coloco?
Ainda tenho um módulo injeção injepro 4500 também já vou instalar
Amigo, estou com dúvida.
Tô montando um AP 1.9 forjado e a princípio sem preparação em cabeçote.
Não quero um motor que a turbina demore pra pegar mas tbm não quero um que pegue de lombada a lombada. A .50 com a caixa quente 70 fica bom, como seria a pegada dela? Ou é interessante uma caixa quente 58 ou 63?
E a .70 com caixa quente 58 ou 63 como se sairia nesse caso?
Muito bom.
Tenho um 1.9 ap com ar e dh , está com apl, pensei em aumentar a turbina , qual é melhor opção ?
Pergunta de um completo leigo no assunto, é possivel usar uma turbina menor e uma maior ao mesmo tempo no mesmo veiculo?
Sim, "compound turbo"
Qual o melhor para blazer 2.2 ,ano 2000 , gasolina? Qual o valor mais ou menos.
ola tenho um uno 95 c aquela injeção burra q controla só as bobinas, ai coloquei uma injeção programada só para o bico. pra mim turbinas essa injeção original da pra usar? só q queria deixar na gasolina tbm.
👍boas! Qual seria o indicado para um gm monza 1.8 standard?
Tenho um veículo flex 2.4 uso pro trabalho diariamente, mas o motor é muito frouxo fraco, queria colocar uma turbina pra dar uma melhorada porém queria algo pequeno pra tentar ter uma boa durabilidade, será que daria certo? Ou não recomenda pro dia a dia lida em estrada de terra somente
Tenho um Voyage 1'8 tenho q fazer o motor e quero turbinar ..quero dicas
Já usei essa T2 1.8 AP, ficou excelente, máximo de pressão 1kg, estourando. OBS: usei ela até no 2.0, no 2.0 com 1kg ela praticamente ficava de bate pronto, praticamente enchia instantâneo. Escape 2,5 polegadas.
A pegada começava em 1.800, 2000 RPM. OBS: TINHA FINAL SIM, rápido, rápido, chegava em 240km/h. Experimente, se surpreenderá.
Tô querendo usar ela num motor 1.8 etorq fiat, meu motor já tem bastante de alta, quero uma turbina pra encher rápido como você falou sobre sua experiência usando a t2 no 2.0
Como era o consumo no AP 2.0 andando de boa
@@MarcosCruz_1 Pode usar de boa, já andei com APL e digo que com 1,2 kg ela é muito apagadona, agente pisa pisa e pisa e nada demora a encher, creio que irá gostar muito da T2, SÓ NÃO COLOQUE MAIS QUE 0.9, com 1Kg começa ser arriscado, com 1,2 ela trabalha praticamente cheia, só acelerar e é instantâneo, porém frita a turbina, da folga e fumaça.
@@thiagosiqueira1022 faz um tempo já, era por volta de 6 a 7 no álcool (cidade) o álcool era uns 40, 50 centavos o litro, cansava de andar colocando 10, 20 reais de combustível.
NÃO DEIXEM PASSAR, REALIZEM O SEU SONHO.
Amigão estou montando um opala 250 s padaria mas queria algo que acorde cedo não queria usar .70 pois é para eu usar no drift e esticadas em bairro oque vc acha de eu usar uma .50 no 6 cilindros original 1 bar de pressão queria algo mais esperto não pra final pode me avisar? Caixa quente 48.fria 50
Então
Pode até usar uma .50, mas vai ficar bem restrito a pressão de turbo! E também limitado a potência final!
Pra amenizar um pouco essas limitações da pra usar a caixa quente .70 que já vai ajudar!
Mano tô com kit padaria no AP carburado. E depois fui ver minha turbina é uma Mahle ar60. Será que dá bom ?
Seria bem dizer um kit padaria só estalar e deixar dar aquela ajuda nas subidas
Meu irmao tenho um Chevette ap 1.6 injetado. Gostaria de ter um turbo so pra ter barulho de turbina. Posso usar a t2. Com bico original e escape original porem direto. Ou e melhor uma 42/48 ?
1.4 fit 1 geração seria cabível o t2?, não seria vtec o meu o motor é o idsl mais queria só pra dar uma brincada de leve só pra espirrar.
Algumas pessoas instalam um "pente" na turbina de caminhões a diesel. Dá pra fazer isso num carro turbo normal? Como é que esse "pente" funciona?
Qual turbinas eu devo usar para fazer um bi Turbo aquele que e uma grande e outra pequena eu queria para 800cv quais Turbinas eu poderia usar no motor GM Fiat 1.8 uma hx50 + Garret GT 4088R e compatível?
Qual turbina posso trocar de em um original do Citroën C4 Lounge para aumentar potência?
Mas e se eu quisesse montar um T2 mais simples para não passar de 250cv, em um Astra 2.0 140cv, seria tranquilo? ou não pode?
Kadett 96 1.8 com cabeçote 2.0 8v de Vectra, uma turbina 42/63(r4449) fica bom?
Boa noite, gostaria muito de montar um kit básico no meu Gol G2 CHT 1.6 álcool, o modelo do carro é o CLT com ar!
Qual o kit ideal nesses casos ?
Ou mais apropriado!
Gostaria de manter o motor original pelo consumo, meu filho tem 6 anos e é apaixonado pelo Red!
Colocou o nome do carro por conta do relâmpago McQueen kkkk.
Agora eu quero montar para nós usarmos no dia a dia aqui em casa!
Já sei qual vou usar no meu k4m 😈
Qual a turbina certa pra um omega 4.1 sem forja nada nele ?
O turbo t2 será que cabe no Honda Civic 1.7 2005 ?
Qual seria ideal para um golf 1995 1.8 AP com.motor.original
Vc indica uma r474 .48 quente pulsativo pro golf gti 180 ?
Qual a melhor turbina para Sandero RS?
Qual é a ideal para f1000 motor MWM 229??
Essa turbina T2 ela serve no punto tjet?
Essa marca da master power é uma das melhores? Pq vi que tem uma turbina específica tbm p tjet abarth estilo original
Essa Que mostrei é pequena para o Tjet, mas tem a R444 que ficaria dahora nele, como upgrade!
Master Power é a maior marca de turbos pra reposição do mundo!
Exporta para todo o mundo!
Sem sombra de dúvidas uma das melhores marcas do mundo também!
Essa t2 serve pra por no corsao 1.4 ?
A minha já tá anotadinha...e será valvulada
E isso aí Kid!
👊🏻👊🏻
Da pra por um kit padaria no veloster?
Amigo oque recomenda para uma blazer 2.2 motor original???
Meu é 3.8 V6, será que fica bom?
Kd o vídeo do Kadett Paulo?
melhor turbina pro cht 1.6?
Esse turbo T2 daria certo em um Palio 1.5
Da sim!
Porém tem que ser um T2 maior de eixo e rotor!
Po tô em dúvida dera que dá merda se botar a pequena num motor de 100cc
Legal....
Qual seria a turbina recomendada para um vectra gtx 2.0 família 2 uso em rua e no dia a dia. Uma preparação bem de boa para, cerca de 230cv
Master power r4449b 42/48
T2 fica bom no ka 1.6?
Daria pra fazer o ap 2.0 com a APL? Só pra ficar mais ágil em baixa e sem amarrar em média?
Vai de 50/48, começa nos 2500 rpm +-
Eu tenho um Palio 98 fiasa 1.0 esse turbo tê serve no meu Palio né
Qual tamanho vc indica para o omega 2.2 pra ficar em média dos 200 cavalos? Pra rua mesmo. De já agradeço.
Mano, vi um cara com um omega turbo 2.2, de rua, disse que usa uma 58/63 e que depois dos 2500 ela começa pegar e depois dos 3000 ela acende bem, disse que fica bom e n da mta cabeçada, da pra andar na manha entre 2500 e 3000. Eu não tenho certeza, teria que pesquisar mais pra saber a faixa de torque ideal pra cada caso, mas pelo que vi uma turbina dessa rende 200cv de motor tranquilinho no 2.2, ja vi um omega tbm com uma 48/63 se n me engano, mas acho que fica um carro mto gastão e com mta potencia em baixa, acho que pro omega seria legal 58/63 pra cima, pra fica mais de boa na rua e viajar com economia, caso seja o proposito kk bem, minha opinião, não sou especialista, mas é mais ou menos por ai kkk
Também gostaria de saber
Vira no novo Onix aspirado?
Provavelmente sim, o que vai dificultar um pouco e que não tem muita coisa desenvolvida para ele ainda!
Tipo coletores de escape!
Parabéns pelo conteúdo, muito bom! Para um Civic 1.8 buscando 210 CV e com proposta mais de estrada/velocidade final, qual seria a mais indicada?
(Para uso pensando em durabilidade também)
Sucesso pra vc!
Você poderia me indicar uma turbina para Ford ranger 2.5 gasolina 4 cc com motor 8 velas
Olha o video da fueltech de como escolher turbo, ai vc n fica dependente de ninguém
Uma dúvida/curiosidade:
Geralmente em caminhões é usado que tamanho e aproximadamente quantos Kg? (digo Scania, etc. trucado).
O meu fh 520 original era 2.9 o meu ja com ramap foi para quase 3.4
Essas cavalarias que são referencia de cada turbo são de roda ou motor?
Fala Evandro!
São de motor!
Preço das turbinas para motor 2.0
No Astra 2.0 então seria essa .50?
Tem como colocar no fuscao
A t2 daria em um chevette 1.4?
Ese kit padaria precisa forja bielas e pistão meu carro e 1.8
Quero colocar no gol ea211 o famoso 3 cilindros
R4449 vai vem em 2.0 padaria?
Vai sim! Maurício!
Inclusive quando é carro com ar e direção que utiliza aquele coletor lá em baixo perto do motor de partida pensando em um AP!
Só cabe ela!
@@MAXIPOWERRACINGOFICIAL maravilha, em breve eu chamo no WhatsApp da loja para fazer o cartão cantar de novo aí kkk
E nas bmw 4cc 1.9 q turbina endica
e se eu meter o menor desse numa moto iron 883?
Gostaria de saber se existe turbina, t2 porem 42/.48
Procurei e não co segui encontrar
T2 é o encaixe. Se tu quer uma 42/48, porque iria querer ficar prezo ao pé t2 que é minúsculo?
A ,50 da pra colocar no astra 1.8 boa noite
Dificuldade é caber ali entre o radiador kk
Alguém sabe me dizer uma turbina boa pra colocar na Kia bongo k2700 é maçarico