5 МИНУТ - варка цепи
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2020
- Хочешь логотип Мадон рядом с твоим никнеймом в комментах? / @bananosipedist
Хочешь, чтобы было больше лясов - просто поддержи канал - лайком, комментом, просмотром видео, кликом по рекламе. Для поддержки тестов различных гаджетов используй
donatepay.ru/don/78368 и ссылки в описании канала :-)
Не забывай покупать наклейку!!!
Как ЗАКАЗАТЬ?
Наклейку пришлют по почте - 200 РУБ (просто и быстро)
Вы пришлёте свой подходящий конверт - 100 РУБ
Массовые закупки (для веломагазинов, клубов и т.д.) конечно получат скидку.
5213 2437 3043 2588 - Тиньков
2202 2017 7733 4281 - СберБанк
Не забудьте указать - Наклейка для Велосипедизации или как-то так, при переводе ;-)
Евгений Сметюк - основное контактное лицо в этом вопросе, я тоже смогу помочь, используйте Тег "наклейка", если обращаетесь.
id23079204 Пожалуй лучший группсет для шоссейника:
Не покупайте вот такие дешёвые подделки:
Широкий выбор очков: goo.su/2spF
Если вдруг нужен вовсе не шоссейник: fas.st/kY23_
А может велостанок: fas.st/aEHqBa 
Спорт
Наконец то, сочное информативное видео. Хорошо отмантировано, спасибо.
Так же мою цепи каждые 250-300км. Сейчас смазываю только Smoove. Иногда в бутылке с бензином галоша и старый бензин потом отстаивается и через неделю использую его повторно (переливая чистый бензин в пустую бутылку. А иногда просто кидаю цепь в кипяток и Fairy (без первичной обработки бензина) + в, этого хватает что бы пропал хруст цепи! Недавно забыл смазать цепь после мытья в воде и Fairy и поехал в туринг на 200км)) цепь редко посвистывала, но в общем все хорошо, не нацепляла грязи и песка. Fairy не вымывает полностью воск а только помогает делать быструю регулярную мойку цепи.
1) для варки цепей лучше использовать воскоплав (плавит воск для депиляции). Стоит копейки и не спалишь хату.
2) когда удаляешь остатки воска с цепи, используй обезжириватель, так она будет чище, тоже самое с остатками воска, которые выдавит в первую поездку.
Офигенно!
Пользуюсь парафиновой смазкой второй год и более 20к пробега на одних и тех же цепях.
При всем уважении я не понимаю практического смысла варить цепь в прямом смысле этого слова, 5 или 10 минут не важно. Это просто не имеет смысла. Как только парафин растопился и разогрелся вместе с цепью (2-3минуты), все - вытаскиваю и протираю тряпкой, пока еще горячая. Нужно чтобы парафин хорошо "обволок" всю поверхность цепи снаружи и внутри, для этого не нужно ее "варить" как кашу. В моем случае езжу на одной цепи после варки 400-500км, потом ставлю другую и так по кругу.
Не понимаете - а я объясню. Варить, конечно смысла нет. Но и вынимать через 2 минуты тоже плохая идея. Цель варки - заставить парафиновоск попасть в пустоты роликов, и застыть там. И тут важен температурный режим, без термометра за доллар не обойтись. Я довольно монго экспериментировал с температурами погружения и изъятия цепи из расплава, с последующей выпресовкой пина и осмотров роликов. Вкратце: погружать цепь при 115-120С, так расплав очень текучий и очень хорошо вытесняет воздух. Остывает цепь (цепи) в расплаве, обычно это около 10-15мин. А доставать нужно при 70-75С, так расплав достаточно вязкий, чтоб не убежать из ролика сразу, но еще достаточно текучий, чтоб не оставить много наплывов. Цепь ни в коем случае не обтираем. PS При верном составе смеси и верном режиме обработки пробег составляет от 800км с дождями и от 1000-1200км посуху. Чего как говориться всем желаю.
Спасибушеньки, буду делать так
Всё крута 👍 👍 👍 👌
Сколько раз солить, так и не понял. Или по вкусу?
Вытирать цепь после варки надо пока она тепленькая, даже горячая и тщательно вытирать, после остывания она будет мягкая а не деревянная. Варить можно в лыжном парафине, не тугоплавком а для плюсовой погоды. Варить прямо на огне а не на бане, как дым немного пошёл выкручивать газ на минимум или даже сдвигать
полезное видео.А сколько у вас цепи живут?
вот а я запарился уже цепь мыть =(
Парафин слишком твердый для смазки цепи, особенно сейчас, осенью. Он попросту отваливается с цепи. Обязательно нужно для понижения температуры плавления парафина добавлять в него вазелин. В этом случае парафин будет более эластичным. Количество вазелина нужно подбирать под разную температуру. Осенью больше, летом меньше. Кстати! Ты теряешь ваты на цепи смазанной чистым парафином! Все также из за того, что он дубовый и цепь такая же дубовая
Спасибо за мнение, но независимые тесты показывают иную картину. Я использую MSW Molten Speed Wax. В температурах в которых адекватно ездить на шоссейнике это самая быстрая смазка.
А у меня что-то больше 100-150 км не ходит. Начинает греметь сухими звеньями. Может парафин парафину рознь? Я использую большие свечи из ИКЕА. В составе указан только парафин.
Берешь в аптеке сустабин, рублей 80-100 стоит. В пачке будет 250 грамм. К нему добавлаешь воск (его можно купить на любом рынке, правда неочищенный сразу почернеет и будет пахнуть медом), хз сколько воска добавлять, у мен получилось грамм 100, но это много. И в этом варить цепь, должно на 200 км хватать и больше. Некоторые ещё немного масла добавляют в смесь. Но это уже на любителей.
Вставлю 5 копеек: пробовал чистый парафин - шляпа ещё та (хруст и свист обеспечен через 70-80 км это летом, зимой через 10-15 км то же самое). Сейчас сплав использую: парафин:воск:трансмиссионное масло:канифоль в отношении 3:1:0.5:0.2. зимой масла можно больше, использую 80w90 (остаток был, но думаю прикупить хорошую минералку для смазки цепей бензопил). Цепь идёт по звёздам бесшумно. Пыль, грязь не цепляется, но на ощупь жирная (следов на руках не оставляет, м.б. чуть-чуть). пробег разный: зимой меньше, летом больше. Км до 300 хватает. Варка минут 30 и только на водяной бане! Вытащил, несколько секунд она стекла, остаток промакнул тряпкой. Ставлю на вел когда она ещё горячая ( градусов 40). Мойку делал при переходе с масла на парафин, мыл уайтспиритом. Способ также нашел на просторов тытруба.
Здравствуйте. Подскажите, чем мыть цепь после вашей смеси, перед следующей варкой. Спасибо.
@@user-jn5bt6km8n доброго времени. Мыл только при переходе с масла на смесь. При повторной варке ранее сваренной цепи после снятия с велосипеда просто протираю сухой тряпкой несколько раз. Сейчас долго не варю: смесь расплавилась, кинул цепь 3-5 минут и готово, но все время цепь отвёрткой шевелю, чтоб выходили пузырьки воздуха.
@@user-md7eq3ob7j СПАСИБО!
где брать парафин? Свечки для тортов покупать?
озон тебе в помощь - там его столько,что сам свечной завод открыть сможешь
@@Kalashnikov-Kostya. Свечной завод в Самаре открыть
доброго времени суток, услышал, что катаете в шесть цепей, подробней можете пояснить, спасибо
Покупаешь 3-6 цепей, 1 кассету. и пока выкатываешь цепи по кругу, происходит равномерный износ кассеты. Если выкатаешь 1 цепь и не уследишь, то при износе цепи более 0,5 кассету съест и попадаешь на покупку новой! В таком соотношении максимальный КПД цена/пробег.
@@Hochu.shosser 6 цепей дешевле, чем 1 касета?
@@AntonioBenderas цепь вы выкатаете однозначно, а что будет после? замена цепи или замена цепи и кассеты? Разве не выгоднее 6 цепей на 1 кассету, чем 1-2 цепи на одну кассету? К примеру цепь ходит 2000км, стоит 1000р, кассета 3000р. Таким образом у вас есть вариант на 12000км 9т.р., а если выкатывать цепь так что 1 кассета на цепи то 15тр.
Но а в итоге уходит больше 1-го часа) Занятное это дело - цепи варить))
Это на 7 цепей, каждая из которых пройдет 300км. В итоге потратив час можно обеспечить несколько месяцев идеально чистой системы и низким сопротивлением. Это куда менее затратно по времени чем тот же сквирт и тем более масло
Есть такое, но зачастую у меня уходит больше часа, но можно потратить время на прослушивание подкаста или книжки :-)
Отличный рецепт. Тоже варю уже 3 года, лучше смазки не знаю.
В воске лучше, отзыв выше
Цепь как снимать? Руками без приспособлений,поддев отверткой возможно?
Замок снять плоскогубцами/съемником, без замка выжимкой цепи и после поставить замок.
как по мне сложно слишком)_)) у меня проще это происходит))) ну у каждого свои приколы ))
А я мою в вайт спирите в бутылке из под газировки 1.5 литра, а потом у меня Squirt или Smoove.
вайт спирите забыл как страшный сон, очень сильная вонь, но моет он хорошо. как из 1.5 литровой бутылки достать цепь? попробуйте бутылку от сока или молока, с широким горлышком.
@@Hochu.shosser воняет, да, а какую альтернативу посоветуешь? Бензин тоже воняет, уф... А достать никак, отрезаю горлышко, только так.
@@ArthurMudrick если к квартире, то бенз час два проветривания и запаха нет. Вайт спирит через день запах преступления витает в воздухе) Если цепь на восковой смазке, то дома обхожусь бутылкой из под молока (многоразово), фейри и горячая вода.
Я смазываю смазкой chein wax от фирмы max wax, как и с парафином вообще не мою цепь, просто раньше закидывал её в смесь и варил без мытья, а теперь просто мажу по необходимости
Может лучше в масле варить? Мне кажется после парафина в ней потеря КПД будет больше , чем после масла
Потеря это же хорошо, появляется стремление стать сильнее и нивелировать потерь своей силой
Как очистить от грязного парафина перед повторной варкой?
Кипяток👍
@@bananosipedistпросто окатить, поварить или подержать в кипятке?
Потом опять в вайт спирите и мойка под краном?
🍌🍌🍌Всё в парафине уже месяцев 7 как не варю, никогда больше на него не перейду❗
А варю в чистом воске с вилочным маслом. 200 гр воска 100 гр масла. На такой основе цепь более гибкая ничего разрабатывать не нужно с самого начала даже когда остынет лучше чем на парафине, на одной проварке хватает км 500-600, от дождя вообще не смывается так как воск липкий и остаётся тонкое покрытие на самой цепи что является водоотталкивающей полезной функцией, пыль также не липнет, а от парафина после дождя нужно было заново варить и ржавела, передачи плохо переключались цепь шелестела в общем ужас уже думал обратно на прокапывание маслом возращатся, с парафином КПД меньше, мою в бензине калоша или иногда в кипятке с моющим в бутылке. Кстати от воска на кухне приятнее пахнет. Рекомендую‼️🚴
от дождя вообще не смывается!?снаружи возможно,а внутри?
@@user-ku5kc2sk5o и в нутри тоже, купил себе женский воскоплав, Irisk с выбором температуры, только чашу нужно другую, силиконовую, ибо алюминий царапается и смешивается со смесью, также когда застынет выворачиваеть и соскребать осевшую грязь
цепь умирает исключительно из-за нагрузки на штифты.Внутреннего и внешнего завена на оный.Варите -не варите,используйте дорогие смазки или обычное автошное масло или воск-никакой разницы не будет,если вы "вкручиваете"сильно-одна и та-же цепь будет умирать одинаково при разных смазках-это проверено неоднократно лично.
Цепь долго живёт если она качественная,или если вы не вкручиваете,не даёте нагрузки...
Разница между разными смазками и варкой огромна - проверено более объективно, чем «лично»😁
@@bananosipedist прекрасно.Вчём-же причина феномена?Путём варки вы закаливаете(скорее отпускаете)сталь штифтов?Или это колдовство,и,сталь превращается в более высокоуглеродную..?)
@@user-qc6pl2vf5i фишка здесь в следующем: наверняка ты написал своё сообщение на устройстве, об причинах функциональности которого не имеешь понятия - ни в хард, ни в софт части, но ты знаешь, что оно работает, так?) так вот и мне примерно пофиг, почему именно сваренная цепь на моей актуальной смазке может проехать при тех же условиях 10к, а смазанная каким-то дешёвым маслом и 5к не сможет😃👍🤝
@@bananosipedist ваша правда.Цепь это да...это слишком сложно
Солярка, вайтспирит не подходят для чистки цепи, так как оставляют жир, который прийдется ещё раз удалять.
А чем чистить?
@@AntonioBenderas вилкой
Смысл так заморачиваться за расходники? Один друг вообще колодки тормозные варил, типа чтобы не скрипели
Хорошая цепь стоит 15-30 евро минимум + доставка. Цепь может проехать 1500, а может 5000 км. + растянутая цепь съест другие расходники. Если велик для парка - это одна история. Если пробеги под десяток тысяч и более км в год, то это вторая история. + эстетическое удовольствие, ну тут каждому свое.
Графита и тифлона добавить к парафину👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Это готовая смесь - Molten Speed Wax
Где достать парофин?🤔
Aben Bdanov в аптеке
Лучше использовать свечки, тёмно-серые или светлокоричневые. На них дольше ездит цепь. Продаются в косметических отделах
Да нет предела совершенству ....и смешно со стороны ....я раньше просто мыл сверху мазал....а сейчас узнал ...что внутри песока растяжение износ зубьев....и надо мыть изнутри смазывать и выбирать наружу.....да уж...спасибо
Парафиновое сумашествие идёт по велоспорту. Парафин никаких смазывающих свойств не имеет. Когда я занимался велогонками, то я «варил» цепь в разогретой смеси смазки густой и графита порошкового. Когда смазка выдавится из звеньев цепи, то остается графит с небольшим количеством смазки. Вот и всё решение, ну естественно цепь перед «варкой» надо хорошо очистить и промыть.
Напиши это в лаборатории, где изобретают парафиновые смазки, а то они там не в курсе
Парафиновый геморой. Вам там в Европе заняться не чем.
В СНГ такого еще больше ))
Банан упоролся парафиновыми парами! Парафинить цепи на мадоне, серьёзно?? И этот человек ещё качает колеса насосом на аккумуляторах.
Ты же знаешь, что такое MSW и что это одна из самых быстрых и износопонижающих средств для цепи?
@@bananosipedist хм, ты добавляешь какие-то добавки к парафину? Я всегда разделял мнение, что парафин годится приемущественно для синглспидов и в случае мультиспидов малопригоден.
MSW это готовая смесь. Относительно чистого парафина MSW незначительно, но быстрее. В общем и целом варка цепи это лучшее, что может с ней произойти - на мульти или сингспидах. То есть - сам метод, тут я полностью понимаю твоё недоумение, может показаться «колхозным», но на практике - это одно из самых высокопроизводительных решений🚴♂️👍
@@bananosipedist в твоем видео почерпнул новое для себя - разработка цепи, пока она еще теплая. Возможно, это и решает проблему при использовании многоскоростной трансмисии. Хотя в любом случае, цепь разрабатывается в процессе езды, когда лишний парафин вытесняется из зазоров. Возможно, кстати, у твоей цепи зазоры значительно меньше, так как у меня старые 9 скоростные цепи и 6 скоростная на синглспиде.