бл , видели бы вы те развалины на которых передвигаются пассажиры, это хлам дребезжащий 70 годов. че пиздите КотЖД это жопа с говном. там миллиарды проворовпно и все сгнило. там хрен не стоял . там весной вонищи, летом баня, зимой холодилтник . Как будто овец везут на Курбан байрам резать, не важно как завтра резать. Вот такое у нас КотЖД ПС кот это не милый пужистик, это вонючий зад в переводе с казахского. вот такое жд в стране
Автор ролика правду говорит такие локомотивы сейчас имеются унас в Казахстане. Ранше товарные и пассажирские поезда прицепляли советским новочерскаским электровозам. За годы независимости выпускают унас новые жлектровозы тепловозы маневровые тепловозы испанские пассажирские вагоны тальго и грузовые вагоны.
Долго объяснять что в этом ролике пиз..шь и провокация я не буду.Просто коротко,тепловозы закупленные Украиной,произведены все до единого в США,как это проверить?Да легко,по порядковому номеру,серия локомотивов от номеров 2001 до 2030 была произведена на заводе в Пенсильнании США,именно эти номера и катаются сейчас по просторам нэньки.Вам же просто автор канала повесил лапшу на уши,просто по тому что он так хотел)) Вот ссылка на Википедию,пролистывайте в низ до таблицы где будет указано по номерам каждого локомотивак какой ТЧ он приписан)) uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%9533%D0%90#%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D0%B0
@bad rony, Ничего что ВВП Казахстана на душу населения хоть и немного, но выше чем в РФ? Это не считая то, что цены в Казахстане в разы меньше чем в РФ: ГСМ, продукты питания, ЖКХ и тд. А это означает что уровень жизни в КЗ выше чем в РФ.
Согласен что Казахстан имеет все шансы стать самой развитой страной в СНГ,но россиян как и их фюрера Путлера это не устроит,жаба задавит и они начнут провокации на территории РК. Украина тому пример.Русским не нравится когда соседи живут хорошо,они уже со всеми пересрались
Я когда слышу "50% акций принадлежат России..." Мне всегда хочется спросить, а что, у нас гос. капитализм? Почему если собственник росийский олигарх, то это приподносится как ВСЕОБЩАЯ собственность? Это всё таки разные вещи.
Долго объяснять что в этом ролике пиз..шь и провокация я не буду.Просто коротко,тепловозы закупленные Украиной,произведены все до единого в США,как это проверить?Да легко,по порядковому номеру,серия локомотивов от номеров 2001 до 2030 была произведена на заводе в Пенсильнании США,именно эти номера и катаются сейчас по просторам нэньки.Вам же просто автор канала повесил лапшу на уши,просто по тому что он так хотел)) Вот ссылка на Википедию,пролистывайте в низ до таблицы где будет указано по номерам каждого локомотивак какой ТЧ он приписан)) uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%9533%D0%90#%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D0%B0
Так эти тепловозы ещё перед тем как продать Трансмашхолдингу. Казахстан поставил Таджикистану, Кыргызстану, Азербайджану и Эстонцам с Литовцами. Под видом американских. А потом уже полностью оснастив внутренний рынок продали долю Трансмашхолдингу. Благодаря Трансмашу поставили ещё и на Российский рынок. Теперь вот Украина получила свои "Американские тепловозы" Кстати там же рядом с этим заводом буквально 200метров есть завод с французскими электровозами "Alstom" для Украины сделаем скидку) оригинал 100% Франция. )))))))
Непезди товарищ если не знаешь . Сам лично работаю на этом заводе и знаю как обстоят дела . Эстония и Литва не покупала локомотивы иза проблем с Россией они должны были работать на границе с Россией . Киргизия купила их в кридит . Таджикистан тоже в кредит. Россия РЖД не хочет брать потомушто у них есть своии заводы которые делают локомотивы. Локомотив конечно лучше что сейчас есть на просторах СНГ цена качество экономичность комфорт машиниста
Серик К нам в украинский Луганск пришёл кровавый "российский мир", и Луганский тепловозостроительный завод вывезен в РФ оккупантами, так что временно приходится покупать у вас.
Серик Еркибаев сори но пришлось от ваших тепловозов отказаться, так как у нас в Украине как и во всём мире наложены санкции на Россию за оккупацию. Будем брать с завода в США г. Ери.
Да ладно мужики оскорблять друг друга! Я за мир во всём мире! На таком у меня брат работает и говорит лучше, чем старые советские. Сам вырос вдоль жд Оренбург-Ташкент и видел старые и эти новые. В разы лучше. Всем привет и русским и украинцам!
Этот завод не Американский а Казахско-Испанский я живу и работаю рядом с этим заводом там выпускают не только локомотивы но и вагоны и называется он Talgo.
Ну ты баран баранович там около 20 заводов . Тепловозный американцев проект , электровозной Франция проект, талго Испания проект, бронетранспортер завод ЮАР проект, Коко кола завод , завод по выпуску мусора машин Литва проект . И ещё много чего
Eurocopter вертолеты. Руки ваши нахуй нам не нужны, держатся нам за науку. Вы там сами продержитесь без Казахстана, и вообще блядь отстанте от нас со своими русскими языками
Эвалюшн так называется тепловоз, отличный локомотив удобный комфорт . 2 минуса есть 1 минус она лехки при дождя и снега буксует 2 минус у него один топливный бак мало воруеш солярий . Саламалейкум соседям из Казахстана
Уа ха ха рассиешил,прямо в точку. На Тальго испанцы наверное в а ..уе ,куда улетает дизель...почти у всех работников,имеющих доступ к топливу,машины личные дизельные и дома бак на 200л стоит...полный.
@@GaukharNurzhanova легкий он. Буксует при малейшем дожде или снеге. Катать пассажирские, конечно, он нормально пойдет, а вот грузовые тяжелые... Как корова на льду...
Долго объяснять что в этом ролике пиз..шь и провокация я не буду.Просто коротко,тепловозы закупленные Украиной,произведены все до единого в США,как это проверить?Да легко,по порядковому номеру,серия локомотивов от номеров 2001 до 2030 была произведена на заводе в Пенсильнании США,именно эти номера и катаются сейчас по просторам нэньки.Вам же просто автор канала повесил лапшу на уши,просто по тому что он так хотел)) Вот ссылка на Википедию,пролистывайте в низ до таблицы где будет указано по номерам каждого локомотивак какой ТЧ он приписан)) uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%9533%D0%90#%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D0%B0
Что значит никто не проиграл? Проиграла Украина как обычно. Во-первых купила втридорого, а во-вторых загнобила собственное производство. Так что Украина в минусе. И по газу и по углю и по всему остальному. А ведь когда-то... Но то были времена "радянской российской империи" (с) П. Дякула
Sonic Ponic Вроде как есть какой-то завод еще на подконтрольной территории. Во всяком случае переплата за газ, уголь, тепловозы это не выигрыш, а проигрыш в сухую. Страну надо развивать и строить постоянно.
Sonic Ponic насчет того что "завод никто не бомбил" "3 августа 2014 завод остановил производство, поскольку в результате артиллерийского обстрела была разрушена подстанция[35]. В последующие дни в результате артиллерийских обстрелов были разрушены четыре цеха завода. Всего в период до 8 октября 2014 в завод попало более 160 снарядов и мин[36]." Википедия. Там кстати много чего интересного, почитай, чтобы потом не писать подобный бред
дядя Сэм Батальон заря? Эээээ обстреливал эээ город имея в городе собственную распорягу? То есть сейчас нам на полных щах будишь рассказывать что "заря" где были львиная доля Луганчан херачили по Луганску? вы там честно ебнулись? Свою распорягу они наверно тоже сами расхерачили да? Перед этим пытаясь её нащупать так что аж автовокзал накрыли? Ваши блять шумерские сказки уже поперек горла.."зарю" обстреляли, это они сами для устрашения. ссука.. че с вами не так.
+Sonic Ponic Как я не переношу бред!!! Какой калибр был у минометов? С какого расстояния стреляли? В каком направлении? Где в это время находились ВСУ? Где на тот момент была линия фронта? Как из ручного миномета запустить ракету предназначенную для РСЗО?
Газ из Словакии, уголь из Пенсильвании, локомотивы из США. А на самом деле, "пенсильванский" уголек из Донецка, газ российский, а локомотивы из Казахстана. Ходят слухи, что сжиженный "американский" газ родом из Ямала.
Спрос на ямальский СПГ на североамериканском континенте резко вырос из-за морозов. Собственный же СПГ здесь дороговат, а основные иностранные дольщики Ямал СПГ - Китай и Франция .
@@mumbairay заводы вывезли? А ничего так, что завод в луганске принадлежал трансмашхолдингу, и он мог с ним делать, что захочет? Да и никто не нападал на вас, воюете со своими же.
Мне честно вас жаль как и автора ролика который продал свою 5у точку за пригоршню медиков, единственный кто в этой ситуации молодец это Казахстан который пошёл по своиму пути и теперь мы становимся от него зависимы, а по чему все и так знают.
Дядя Слава ты дурак!? Я сам казах, и когда вижу такие комменты иноземцев плакать охота. Нету у нас ни своего пути, ни своих заводов. Как говорил наш солнцеликий: "профанация всё" 🤣🤣🤣
Казахстан совместно с Францией выпускает: 1.Электровоз. 2.Вертолет. 3.Спутники. 4.Оборудование Радио-электронной безопасности(РЭБ). С Испанией- пассажирские вагоны. А нще: 1.Промышленные вагоны. 2.Цистерны. 3.терминал для транспортировки- цемента, пшеницы. 4.Стрелочные переводы. 5.Вагонные колеса.
Народ не спорьте где он выпускается.Просто прогуглите и узнаете что производится он в Астане.Так же как и французские электровозы и так же как вагоны ТАЛЬГО. Все производят в Астане для Казахстана и стран СНГ.
@@kubm4s915 Долго объяснять что в этом ролике пиз..шь и провокация я не буду.Просто коротко,тепловозы закупленные Украиной,произведены все до единого в США,как это проверить?Да легко,по порядковому номеру,серия локомотивов от номеров 2001 до 2030 была произведена на заводе в Пенсильнании США,именно эти номера и катаются сейчас по просторам нэньки.Вам же просто автор канала повесил лапшу на уши,просто по тому что он так хотел)) Вот ссылка на Википедию,пролистывайте в низ до таблицы где будет указано по номерам каждого локомотивак какой ТЧ он приписан)) uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%9533%D0%90#%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D0%B0
Долго объяснять что в этом ролике пиз..шь и провокация я не буду.Просто коротко,тепловозы закупленные Украиной,произведены все до единого в США,как это проверить?Да легко,по порядковому номеру,серия локомотивов от номеров 2001 до 2030 была произведена на заводе в Пенсильнании США,именно эти номера и катаются сейчас по просторам нэньки.Вам же просто автор канала повесил лапшу на уши,просто по тому что он так хотел)) Вот ссылка на Википедию,пролистывайте в низ до таблицы где будет указано по номерам каждого локомотивак какой ТЧ он приписан)) uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%9533%D0%90#%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D0%B0
Триста локомотивов для Казахстана это 15-процентов от тепловозного парка. Так, что этому заводу работать и работать. Он может производить около 100(мах150) тепловозов в год, значит нужно 20 лет, чтобы насытит рынок. А там уже первые произведенные локомотивы, готовы будут к списанию.(амортизация 20 лет) Мощность завода был специально рассчитан под потребности Казахстана. Это по тепловозам. А еще есть проект по электровозам с французами. Он так же рассчитан под потребности Казахстана. Так, что чтобы экспортировать, нужно наращивать темпы производства.
Очень многие русские живущие в Казахстане ноют что им плохо, зарплата, пенсия и т.д. Куда вы пропадаете в нужное время когда народ нуждается в единстве? Не все конечно. Но в большинстве русские не хотят трудится за родину. Казахстан для не родина, а временное проживание. Им насрать на будущее Казахстана. И возмущаются и требуют общатся на русском языке. Хотя они для Казахстана ничего не сделали толком. Есть конечно те которые душой болеют за каждое произходящее на родине русские. Но их слишком мало.
На работу русским устроиться тяжело,спрашивают русский и отворот,для приличия скажут до 30 ,и это везде,так что не пори чушь,поэтому принимают решения о выезде.щ
О каких процессорах идёт речь? Мой i7 7700k сделан в Китае, до этого 6700k был так он made in Vietnam был, а до него малазийский хз о каких процессорах идёт речь
Работаю на заводе в Астане могу для точности рассказать все о локомотиве . Локомотив просто сказка Гелендваген среди локомотивов , машинисты от счастья слёзы вытерают . В кабине ест климат контроль , микроволновая печь, сидения как рекаро с боковой поддержкой с поясненчным упором , ТУАЛЕТ да да есть туалет не надо теперь сать на ходу с входной двери , бортовой компьютер который всю информацию выдают даже Чек есть как на легковом авто , дизель экономичный экологичны . Один минус на КР заедет будет жопа менять надо будет всё расточит подбить подогнать захуярит такое дело не пойдет
@@АлександрРосланов-я7г, мы пережили правление Горбачева и 90 Ельцина.. просто Украина не в состоянии самостоятельно выйти из своих "девяностых". И кто знает, что бы сейчас было с Россией, с нашей армией, будь у нас вместо Путина ещё один алкаш. Нельзя ставить крест на людях, это испытание не только для украинцев, но также и для россиян. В духовном смысле это урок. Сдать мир между нашими народами означает проиграть США.
Что бы войти на Рос рынок пришлось продать пол завода???? Что то я не слышал что б когда они свои товары нам пихают мы их акции скупали.... долго нам еще...
Дурень - ты не отличаешь существительное от прилагательного. "казахстанский" - это не название страны и не должно писаться с большой букувы. И еще 17 таких же идиотов неграмотных тебе лаки поставили...
А чему удивлятся у нас все давно продано иностранцам, сами как засранцы ходим к ним на поклон на своей же земле, чему радоваться, плакать или смеяться как сумашедшие
сакощ сафаров я с тобой согласен! У нас в Украине ездят прекрасные HUNDAI и General Elektriks, а россияне кричат что нас предали! Сами ездят на поездах 1980-ых и говорят что нам не повезло! А мы ездим в Украине на современниых скоросных Южнокорейских хюндаи, и все у нас хорошо.
@@ЮрійЗагоруйко-о9п Да!У вас есть также три дизель-поезда Крюковского завода и аж целых десять поездов Хенде. А что?Вполне достаточно для самой большой страны,целиком находящейся в Европе. Куда там РЖД с ее 250 Ласточками...
@@lxs179 вашие говняные и некомфортные ласточки разбросаны по россии и их мало для такой территории, а вот у нас очень много разных комфортных скоростных поездов, на которых и я сам лично езжу многократно. Для нашей территории - хватает отличных поездов, а вот у ржд разбросанные на таких расстояниях, что вы свои более-менее нормальные поезда - даже и не видите! Утерся?!
Ну Казахстан прям пока уделывает все постсоветские страны. И топливо у них дешевле, даже русские, кто у границы, туда заправляться ездят. Теперь вот оказывается, что там новый локомотивный завод отгрохали. Мало где новые заводы сейчас появляются. Молодцы.
Долго объяснять что в этом ролике пиз..шь и провокация я не буду.Просто коротко,тепловозы закупленные Украиной,произведены все до единого в США,как это проверить?Да легко,по порядковому номеру,серия локомотивов от номеров 2001 до 2030 была произведена на заводе в Пенсильнании США,именно эти номера и катаются сейчас по просторам нэньки.Вам же просто автор канала повесил лапшу на уши,просто по тому что он так хотел)) Вот ссылка на Википедию,пролистывайте в низ до таблицы где будет указано по номерам каждого локомотивак какой ТЧ он приписан)) uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%9533%D0%90#%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D0%B0
Долго объяснять что в этом ролике пиз..шь и провокация я не буду.Просто коротко,тепловозы закупленные Украиной,произведены все до единого в США,как это проверить?Да легко,по порядковому номеру,серия локомотивов от номеров 2001 до 2030 была произведена на заводе в Пенсильнании США,именно эти номера и катаются сейчас по просторам нэньки.Вам же просто автор канала повесил лапшу на уши,просто по тому что он так хотел)) Вот ссылка на Википедию,пролистывайте в низ до таблицы где будет указано по номерам каждого локомотивак какой ТЧ он приписан)) uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%9533%D0%90#%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D0%B0
ИВАН, жить в одной стране с бандитами из Киева народ Донбасса сможет при условии суда и повешения главарей фашистского режима вместе с Меркель, Клинтон, Бреннан!
Война никогда не закончится, если мы её не остановим в наших сердцах. Простить нужно друг друга и начать всё с чистого листа. А зло и так будет наказано, карму никто не отменял. И мы свой крест несём, пора всю ответственность взять на Себя.. иначе вся эта грязь заразит и будущее поколение. Никаких условий, только любовью можно остановить безумие человеческое.
У наших друзей ФАШИСТЫ КИЕВА изнасиловали и убили дочерей, снарядами разорвали внуков. ОНИ ГОТОВЫ ПРОСТИТЬ ВРАГОВ, только если те три дня повисят на осинах - от Буша,Клинтон, Бреннана, Меркель и до Вальцмана с Парубием и 2 пасторами.
@@АлдиярАлдияров-л2ъ ну видишь же сам, что если даже у нас в стране пипец, по чесноку ничего не могут делать и не пытаются, поэтому лучше продать долю и получать налоги с завода, а там что и как уже пофигам
Немного неточностей или лжи. 1-ое: договор не секретный. При пряморуком поиске его легко найти на оф. сайтах. 2-е: по договору некоторая локализация, порядка 10% уже в Украине и по договору она должна дойти за несколько лет до 80 или 90%, точно не помню. 3-е: Тепловозы в Украине не строят т.к. мощный и единственный гигант "Лугансктепловоз" отжат Россией и на данный момент разворован ею же в так называемой ЛНР. 4-е: про Казахстан немного преувеличено, касательно насыщенности.
Тебе в глаза ссы, а ты будешь говорить, что это божья роса. Специально для упоротых ссылку на видео оставил, где прекрасно видно 7 тепловозов для Украины перевозятся по территори США... бесполезно. А это фотография с завода Эри, штат Пенсильвания 24tv.ua/resources/photos/news/610x344_DIR/201809/1029437.jpg?201809152750 на заднем плане прекрасно видно американский носатый Эволюшен, для компании Union Pacific Railroad
+TheTimant По поводу газа. Открою тебе тайну, что газ который у вас разведан, но ещё даже не качается уже продан, в Европу, Китай и т.д. И похер как и по каким трубам он идет в Украину. Он уже не ваш. По катерам - за 10 лямов такого класса и такого состояния с обучением персонала, по всем натовским стандартам катера кстати. А самим строить долго. Но не сцы и свои строим.
Тепловозы производят совместно США- КАЗАХСТАН (50×50)! Никакой Россий здесь нет и не было! США-ЭТОГО НЕДОПУСТЯТ И В ПАРТНЕРЫ РОССИЮ НИКОГДА НЕ ВОЗЬМУТ! НЕ БРЕШИ .
Это действительно локомотивы, произведенные в американском штате Пенсильвания, а не в Казахстане. Уже на первом этапе уровень локализации -- 10%. Окончательная сборка локомотивов производится на заводе КВСЗ в Кременчуге Полтавской области.
FirstName, басни в твоем лаптевом мозгу. Тут в комментариях уже кучу раз опкбликовали ссыоку, где прекрасно видно, 7 тепловозов для Украины на территори США. Смотри дальше пропагандонские ролики, икушай лапшу.
Для показухи первые несколько тепловозов сделали в США, остальные доставят из Казахстана. На Украине за последние 5 лет после Революции Гыдоты ещё ни разу не было чтобы пэрэмоха не стала зрадой. Да Вы и сами об этом знаете.
Я работаю в Киеве на русском тепловозе птм-630 ето ужас его слепили из того что было топорная работа.он грохочет .в кабине летом жарко а зимой холодно печки ещё советского образца как и електрика и ещё много недостатков в общем ведро с болтами
Работающий в Киеве на русском тепловозе? Да нужно срочно в СБУ звонить! Только напиши что за серия такая странная, да почему я о ней не знаю. Я инженер-локомотивщик, если что.
Алекс Алексеев Поясню: Калужский завод производит путевые машины. Это не тепловозы. Тепловозы производили в разное время Харьковский завод транспортного машиностроения, Луганский завод, какой-то Ленинградский; производят и ныне: Коломенский, Брянский, Муромский, Людиновский. А за то, какого качества путевые машины я сказать ничего не могу. Я их даже не щупал.
@@user-zimin-230 да птм -630 собирали в Калугапутьмаш скажу честно похабная сборка а теу-630 розработка локомотивной службы не спорю качественая сборка я говорю так как оно есть и вражда между Украиной и Россией тут не причем
Да вроде, они производятся в России по лицензии и технологии Сименса. Ничего зазорного в этом нет. В России много построено заводов совместно с иностранными компаниями. Локализации при этом придаётся большое значение. Благодаря локализации расширяется число рабочих мест в России.
В Россию он никогда не поставлялся. Да и зачем, если внутри страны своих заводов хватает. Может речь про какие-то другие модели тепловозов, которые так же выпускаются на территории России ?
Да не только в КЗ но и во всём пост советских просторах ЖД дороги и поезда ушатаны, вон в тюбе полно видео как люди руками выдёргивают гнилые гвозди с рельсов и говорят это основной путь поезда ездят по ним со ск. 70 км.;))))) А Назарбайка наш вроде съездил в штаты и договорился с Трампом о поставках новой партии поездов и самолётов. Как ни как все страны транзитные, причём здесь политика она должна работать на построение бизнеса а не придумывать отговорки, ведь слово бизнес так и переводится -работа занятость. А те кто спорит, дерутся и воюет так и остаются топтаться на месте в развитии, после обижаются завидут объявляют всем байкот и деградируют. Реальный пример северная Корея.
Луганский тепловозный после последних событий переехал в неизвестное место в РФ. По поводу строительства тепловозов занимается Крюковский завод . Наберите в поисковика ,,Новый Крюковский дизель поезд,, Сейчас частично собирают тепловози дженерал електрик . Поставляют в депо Мелитополь.
Зачем России бомбить завод, с которого она может получать продукцию? Тут, наоборот, локомотивов не хватает настолько, что пришлось покупать завод в Казахстане. А вот ВСУ, наоборот, выгодно было разбомбить этот завод
Просьба не тупить - некуда девать локомотивы, надо спасать))))). Суть экономики - где работают деньги, неважно чьи, важно где с этих денег (инвестиций) платятся налоги, составляющие бюджет любого государства (США, России, Китая, Казахстана и т.д.). Переток денег из старых регионов в новые - называют кризисом (сейчас переток денег идет в Азию). По инвестициям, т.е. вкладам, где потом платятся налоги Казахстан на первом месте в "СНГ". Из-за санкций, Китай и др инвесторы, предпочитают вкладывать в Казахстан, как члена ЕврАзЭс. Удачи всем.
А что тут такого Казахстан должен жить .
вывод простой - казахи молодцы в первую очередь ))) , потом молодцы и русские и сша.
бл , видели бы вы те развалины на которых передвигаются пассажиры, это хлам дребезжащий 70 годов. че пиздите КотЖД это жопа с говном. там миллиарды проворовпно и все сгнило. там хрен не стоял . там весной вонищи, летом баня, зимой холодилтник . Как будто овец везут на Курбан байрам резать, не важно как завтра резать. Вот такое у нас КотЖД ПС кот это не милый пужистик, это вонючий зад в переводе с казахского. вот такое жд в стране
Ай да казахи , ай да маладцы !
Автор ролика правду говорит такие локомотивы сейчас имеются унас в Казахстане. Ранше товарные и пассажирские поезда прицепляли советским новочерскаским электровозам. За годы независимости выпускают унас новые жлектровозы тепловозы маневровые тепловозы испанские пассажирские вагоны тальго и грузовые вагоны.
Долго объяснять что в этом ролике пиз..шь и провокация я не буду.Просто коротко,тепловозы закупленные Украиной,произведены все до единого в США,как это проверить?Да легко,по порядковому номеру,серия локомотивов от номеров 2001 до 2030 была произведена на заводе в Пенсильнании США,именно эти номера и катаются сейчас по просторам нэньки.Вам же просто автор канала повесил лапшу на уши,просто по тому что он так хотел)) Вот ссылка на Википедию,пролистывайте в низ до таблицы где будет указано по номерам каждого локомотивак какой ТЧ он приписан)) uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%9533%D0%90#%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D0%B0
@@dmitrijvalter958 и,
ты рад, киип ал енди
В Астане локомотивостротельный завод - это круто. Молодец Назарбай.
Все сделки через Казахстан
Алтын Орда хуле 😃✊
@Roma N Казахи красавчики что дружат с развитыми странами.
Ай да казахи, ай да молодцы...Казахстан имеет все шансы стать самой развитой страной СНГ в обозримом будущем.
Ничего , что Казахтан развивается , благодаря России?😑
С чего вдруг такие мысли? На чем основаны?
@bad rony, Ничего что ВВП Казахстана на душу населения хоть и немного, но выше чем в РФ? Это не считая то, что цены в Казахстане в разы меньше чем в РФ: ГСМ, продукты питания, ЖКХ и тд. А это означает что уровень жизни в КЗ выше чем в РФ.
@@alatau1013
а что не написать "на порядок"?Лошье поверит..
Согласен что Казахстан имеет все шансы стать самой развитой страной в СНГ,но россиян как и их фюрера Путлера это не устроит,жаба задавит и они начнут провокации на территории РК. Украина тому пример.Русским не нравится когда соседи живут хорошо,они уже со всеми пересрались
Я когда слышу "50% акций принадлежат России..."
Мне всегда хочется спросить, а что, у нас гос. капитализм?
Почему если собственник росийский олигарх, то это приподносится как ВСЕОБЩАЯ собственность?
Это всё таки разные вещи.
В данном случае "Трансмашхолдинг" - госкорпорация.
С 2018 года акционерное общество
Налоги компания, которая купила акции, платит в России, чем она больше зарабатывает, тем больше в казну денег придет.
Евгений Светлова
Спасибо нужно сказать Росси , завод был на грани банкротства .
Получается Украина купила у своих же, но через США 🤔
Нет, брехня ето.
🤣🤣🤣🤣
Только в разы подороже.
Долго объяснять что в этом ролике пиз..шь и провокация я не буду.Просто коротко,тепловозы закупленные Украиной,произведены все до единого в США,как это проверить?Да легко,по порядковому номеру,серия локомотивов от номеров 2001 до 2030 была произведена на заводе в Пенсильнании США,именно эти номера и катаются сейчас по просторам нэньки.Вам же просто автор канала повесил лапшу на уши,просто по тому что он так хотел)) Вот ссылка на Википедию,пролистывайте в низ до таблицы где будет указано по номерам каждого локомотивак какой ТЧ он приписан)) uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%9533%D0%90#%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D0%B0
@Creative Solutions не пиши высер про то что они самые мощные в мире
Так эти тепловозы ещё перед тем как продать Трансмашхолдингу. Казахстан поставил Таджикистану, Кыргызстану, Азербайджану и Эстонцам с Литовцами. Под видом американских. А потом уже полностью оснастив внутренний рынок продали долю Трансмашхолдингу. Благодаря Трансмашу поставили ещё и на Российский рынок. Теперь вот Украина получила свои "Американские тепловозы" Кстати там же рядом с этим заводом буквально 200метров есть завод с французскими электровозами "Alstom" для Украины сделаем скидку) оригинал 100% Франция. )))))))
для Казахстана не жалко но коррупционеров руки рубить чтобы народу всё дали а так поживем посмотрим
И туркменам дохуя продали
Непезди товарищ если не знаешь . Сам лично работаю на этом заводе и знаю как обстоят дела . Эстония и Литва не покупала локомотивы иза проблем с Россией они должны были работать на границе с Россией . Киргизия купила их в кридит . Таджикистан тоже в кредит. Россия РЖД не хочет брать потомушто у них есть своии заводы которые делают локомотивы. Локомотив конечно лучше что сейчас есть на просторах СНГ цена качество экономичность комфорт машиниста
Тепловозы ТЭ33АС для Украины 100% американцы ruclips.net/video/5KKMplP10Gk/видео.html
Так что не рассказывай тут сказки.
Musylman Turk а нарот что нибудь заработал чтобы ему дали !? )
)))ЧИСТО БИЗНЕС И НЕ КАКОЙ ПОЛИТИКИ СУПЕР!!!)))
Ничего личного!
Это как в случае товаров с Али Экспресс которые поставляются с Китая, хотя все везутся с мегасклада Айнабулака в Алматы
А где именно этот склад на абнабулаке находится?
казахи красавчики
@Roma N кто ты по жизни? Если духовитый набери за слова ответишь 87021426996
Gaukhar1984 Nurzhanova Больной чтоли?
Когда-то в советские времена наоборот всю технику из европейской части СССР к нам завозили! Теперь мы поставляем!)))
Серик К нам в украинский Луганск пришёл кровавый "российский мир", и Луганский тепловозостроительный завод вывезен в РФ оккупантами, так что временно приходится покупать у вас.
Серик, такова жизнь. Ну разве плохо? Так и должны жить в дружбе и в товарообороте.) Привет с Волгограда.😉
@@alexcher3134 усраина пришла,меньше ТВ смотри
Серик Еркибаев сори но пришлось от ваших тепловозов отказаться, так как у нас в Украине как и во всём мире наложены санкции на Россию за оккупацию. Будем брать с завода в США г. Ери.
Да ладно мужики оскорблять друг друга! Я за мир во всём мире! На таком у меня брат работает и говорит лучше, чем старые советские. Сам вырос вдоль жд Оренбург-Ташкент и видел старые и эти новые. В разы лучше. Всем привет и русским и украинцам!
Приятно что завод в Казахстане и 30 процентов наших комплектующих! Жаль что рынок мировой стал мал!
Этот завод не Американский а Казахско-Испанский я живу и работаю рядом с этим заводом там выпускают не только локомотивы но и вагоны и называется он Talgo.
Рахымжан Жолдасов 2 разных завода. Просто все заводы находятся рядом.
Ну ты баран баранович там около 20 заводов . Тепловозный американцев проект , электровозной Франция проект, талго Испания проект, бронетранспортер завод ЮАР проект, Коко кола завод , завод по выпуску мусора машин Литва проект . И ещё много чего
Taylor Sweetova 😨😨😨
как всё хитро - если смотреть внимательно
@@sonic3932 чмо
А вопще Казахстан молодец динамично развивается вертолеты строим поезда строим военную технику строим осталось только самолёты строить.
Мало вас. Не хватит на всё. Русских уже не хватает, что бы как то держаться...
Какие вертолёты строить Казахстан?
Eurocopter вертолеты. Руки ваши нахуй нам не нужны, держатся нам за науку. Вы там сами продержитесь без Казахстана, и вообще блядь отстанте от нас со своими русскими языками
ОО, какая нить очередная отвёрточная сборка , как и с локомотивами.
@@TheTimant дроны
Я из Казахстана. Считаю, что украинский и русский народ портит политика.
Портит американская политика,разделяй и влавствуй, девиз империи.
Я тоже из Казахстана и тоже так думая я из Нур-Султана
Эвалюшн так называется тепловоз, отличный локомотив удобный комфорт . 2 минуса есть 1 минус она лехки при дождя и снега буксует 2 минус у него один топливный бак мало воруеш солярий . Саламалейкум соседям из Казахстана
Уа ха ха рассиешил,прямо в точку. На Тальго испанцы наверное в а ..уе ,куда улетает дизель...почти у всех работников,имеющих доступ к топливу,машины личные дизельные и дома бак на 200л стоит...полный.
Ху@ня а не тепловоз
Gaukhar1984 Nurzhanova - не смеши народ! Виталий то работает, а работающего казаха надо сильно поискать. И найдешь ли вообще!
@@GaukharNurzhanova легкий он. Буксует при малейшем дожде или снеге. Катать пассажирские, конечно, он нормально пойдет, а вот грузовые тяжелые... Как корова на льду...
Қай депода жасайсын ешё датчик тұр десей
Вот это материал! "Прошел слух", "с высокой долей вероятности ", "возможно", "может быть ". Авторитетненько
Долго объяснять что в этом ролике пиз..шь и провокация я не буду.Просто коротко,тепловозы закупленные Украиной,произведены все до единого в США,как это проверить?Да легко,по порядковому номеру,серия локомотивов от номеров 2001 до 2030 была произведена на заводе в Пенсильнании США,именно эти номера и катаются сейчас по просторам нэньки.Вам же просто автор канала повесил лапшу на уши,просто по тому что он так хотел)) Вот ссылка на Википедию,пролистывайте в низ до таблицы где будет указано по номерам каждого локомотивак какой ТЧ он приписан)) uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%9533%D0%90#%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D0%B0
Что значит никто не проиграл? Проиграла Украина как обычно. Во-первых купила втридорого, а во-вторых загнобила собственное производство. Так что Украина в минусе. И по газу и по углю и по всему остальному. А ведь когда-то... Но то были времена "радянской российской империи" (с) П. Дякула
Sonic Ponic
Вроде как есть какой-то завод еще на подконтрольной территории. Во всяком случае переплата за газ, уголь, тепловозы это не выигрыш, а проигрыш в сухую. Страну надо развивать и строить постоянно.
Sonic Ponic насчет того что "завод никто не бомбил"
"3 августа 2014 завод остановил производство, поскольку в результате артиллерийского обстрела была разрушена подстанция[35]. В последующие дни в результате артиллерийских обстрелов были разрушены четыре цеха завода. Всего в период до 8 октября 2014 в завод попало более 160 снарядов и мин[36]." Википедия. Там кстати много чего интересного, почитай, чтобы потом не писать подобный бред
Sonic Ponic не в курсе, может потому-что это тоже бред? Посмотри что говорит сам Болотов по этому поводу ruclips.net/video/GwffeA-bSaM/видео.html
дядя Сэм Батальон заря?
Эээээ обстреливал эээ город имея в городе собственную распорягу? То есть сейчас нам на полных щах будишь рассказывать что "заря" где были львиная доля Луганчан херачили по Луганску? вы там честно ебнулись? Свою распорягу они наверно тоже сами расхерачили да? Перед этим пытаясь её нащупать так что аж автовокзал накрыли?
Ваши блять шумерские сказки уже поперек горла.."зарю" обстреляли, это они сами для устрашения. ссука.. че с вами не так.
+Sonic Ponic
Как я не переношу бред!!! Какой калибр был у минометов? С какого расстояния стреляли? В каком направлении? Где в это время находились ВСУ? Где на тот момент была линия фронта? Как из ручного миномета запустить ракету предназначенную для РСЗО?
Газ из Словакии, уголь из Пенсильвании, локомотивы из США. А на самом деле, "пенсильванский" уголек из Донецка, газ российский, а локомотивы из Казахстана. Ходят слухи, что сжиженный "американский" газ родом из Ямала.
Спрос на ямальский СПГ на североамериканском континенте резко вырос из-за морозов. Собственный же СПГ здесь дороговат, а основные иностранные дольщики Ямал СПГ - Китай и Франция .
Путин хитрый/ санкции
Андрей Королев ага..из порта СОБЕС ЯНАО!
@Андрей Королев
В скором времени в/на Украине, выйдет книга "Как самостоятельно себя наебать", но это только когда до всех доходить начнет!
Ходят слуши, что американцы тоже с России пошли.
Вот так бизнес и делает деньги с ура патриотов.
@@mumbairay пук пук як хуяк срак пездак, все что я понял из твоего говноязыка
@@mumbairay заводы вывезли? А ничего так, что завод в луганске принадлежал трансмашхолдингу, и он мог с ним делать, что захочет? Да и никто не нападал на вас, воюете со своими же.
@@mumbairay да что там заводы.весь чернозем вывезли,всех девок вывезли и на трассах раставили
@@matveytishin1770 Бурятьі не наши жители.
@@ДмитроБрендак чего? Сам понял, что сказал?
Осталось перед поставкой на Украину, красить локомотивы в бело- сине- красный цвет. Для полноты удовольствия.
Казахи деньги считают, вместе с американцами и россиянами. А вам '' Тризуб" пользуйтесь на здоровье.
вася петров,да кто тебя спрашивает)) вы и так гавно пожираете))
Александр Ли это твои влажные мечты!😃😃😃
12 из них доехали вчера в Молдову. Я лично очень рад что у нас будут новые локомотивы куплены на деньги ЕС. Спасибо Казахам и ЕС.
А мне просто интересно ! Европа не могла обеспечить Молдову локомотивами , находитесь ведь в Евросоюзе
@@МихаилВито Молдова не входит в Евросоюз. А Казахстанские локомотивы куплены на деньги ЕС.
@@pannady Извиняюсь не знал , просто я подумал после распада СССР как и Прибалтика уже в Евросоюзе .
@@МихаилВито не устроили бы нам Преднистровие были бы уже там давно
@@pannady Оно вам это нужно ? лучше не зависимость и сотрудничество с кем выгодно а не под диктовку .
Мне честно вас жаль как и автора ролика который продал свою 5у точку за пригоршню медиков, единственный кто в этой ситуации молодец это
Казахстан который пошёл по своиму пути и теперь мы становимся от него зависимы, а по чему все и так знают.
Ты идиот!?кто от Казахстана зависит?
@@ГадкийЯ-ж5к Средняя Азия (gg)
Дядя Слава ты дурак!? Я сам казах, и когда вижу такие комменты иноземцев плакать охота. Нету у нас ни своего пути, ни своих заводов. Как говорил наш солнцеликий: "профанация всё" 🤣🤣🤣
@@gydratv372 😂🤣 сказочник
@@ВЕЛИКИЙТУРАН-п4и А что за видио я уже забыл...
Всё так запутано... Как в индийском фильме.
Короче на верху замутили так, что сам черт теперь не разберет
Любая перемога для Украины со временем превращается в зраду...
Казахстан совместно с Францией выпускает:
1.Электровоз.
2.Вертолет.
3.Спутники.
4.Оборудование Радио-электронной безопасности(РЭБ).
С Испанией- пассажирские вагоны.
А нще:
1.Промышленные вагоны.
2.Цистерны.
3.терминал для транспортировки- цемента, пшеницы.
4.Стрелочные переводы.
5.Вагонные колеса.
Под весёлый стук колёс
"Тризуб" несётся по рельсам
Пуская дым на лету,
Тепловоз гудит: хрю - хрю!
🤣🤣🤣🤣
Кыргызстану просто так дали 10 штуков мы любим вас братья🇰🇬🇰🇬🇰🇿🇰🇿
Кто подарил когда подарил бред и враньё купили и не 10 а меньше
Народ не спорьте где он выпускается.Просто прогуглите и узнаете что производится он в Астане.Так же как и французские электровозы и так же как вагоны ТАЛЬГО. Все производят в Астане для Казахстана и стран СНГ.
Украина в снг не входит. поэтому тепловозы из Пенсильвании!
А кто положил в карман разницу в цене тепловозов ???
Цэ був Петя?
Василий Зимин и Петя, и Вова, И Дженерал электрик, и трамп- парам- пам-пам!
@@kubm4s915 Долго объяснять что в этом ролике пиз..шь и провокация я не буду.Просто коротко,тепловозы закупленные Украиной,произведены все до единого в США,как это проверить?Да легко,по порядковому номеру,серия локомотивов от номеров 2001 до 2030 была произведена на заводе в Пенсильнании США,именно эти номера и катаются сейчас по просторам нэньки.Вам же просто автор канала повесил лапшу на уши,просто по тому что он так хотел)) Вот ссылка на Википедию,пролистывайте в низ до таблицы где будет указано по номерам каждого локомотивак какой ТЧ он приписан)) uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%9533%D0%90#%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D0%B0
Зрада тотальна зрада
Максим Сухарев насчёт рады не знаю, но машина шикарная. Наше гавно рядом не стоит.
Как это нет проигравших? Рабочий класс проиграл как всегда. Паразиты крутят миллионами , а рабочие пашут за копейки.
Долго объяснять что в этом ролике пиз..шь и провокация я не буду.Просто коротко,тепловозы закупленные Украиной,произведены все до единого в США,как это проверить?Да легко,по порядковому номеру,серия локомотивов от номеров 2001 до 2030 была произведена на заводе в Пенсильнании США,именно эти номера и катаются сейчас по просторам нэньки.Вам же просто автор канала повесил лапшу на уши,просто по тому что он так хотел)) Вот ссылка на Википедию,пролистывайте в низ до таблицы где будет указано по номерам каждого локомотивак какой ТЧ он приписан)) uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%9533%D0%90#%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D0%B0
Почему россия и сша болшой буквой а Казахстан с маленкой буквы предурок
Где он написал Казахстан с маленькой буквы? Если че, казахстанские пишется с маленькой буквы. Учи русский, ущемленка.
Ничего личного - просто бизнес.
Грамотные люди зарабатывают, а "жовто - блакитные" лошары скачут! :)
Триста локомотивов для Казахстана это 15-процентов от тепловозного парка. Так, что этому заводу работать и работать. Он может производить около 100(мах150) тепловозов в год, значит нужно 20 лет, чтобы насытит рынок. А там уже первые произведенные локомотивы, готовы будут к списанию.(амортизация 20 лет) Мощность завода был специально рассчитан под потребности Казахстана. Это по тепловозам. А еще есть проект по электровозам с французами. Он так же рассчитан под потребности Казахстана. Так, что чтобы экспортировать, нужно наращивать темпы производства.
Это тепловоз " Дженерал Электрик " , а где произведут не имеет значения . Хоть на Берегу слоновой кости.
Очень многие русские живущие в Казахстане ноют что им плохо, зарплата, пенсия и т.д. Куда вы пропадаете в нужное время когда народ нуждается в единстве? Не все конечно. Но в большинстве русские не хотят трудится за родину. Казахстан для не родина, а временное проживание. Им насрать на будущее Казахстана. И возмущаются и требуют общатся на русском языке. Хотя они для Казахстана ничего не сделали толком. Есть конечно те которые душой болеют за каждое произходящее на родине русские. Но их слишком мало.
На работу русским устроиться тяжело,спрашивают русский и отворот,для приличия скажут до 30 ,и это везде,так что не пори чушь,поэтому принимают решения о выезде.щ
Что-то я сомневаюсь, что в США остались заводы, где можно произвести локомотивы, все давно разъехалось по миру. Сверхдержава, куле
да не, тепловозный завод GE точно есть, работает.
Локомотивы не процессоры
О каких процессорах идёт речь? Мой i7 7700k сделан в Китае, до этого 6700k был так он made in Vietnam был, а до него малазийский хз о каких процессорах идёт речь
Есть. И работают на обе Америки. Хотя канадская "Бомбардье" не только самолёты выпускает.
Русский Медведь
А - Вы думаете в Америке не китайское .... ? HP - уже давно "китайский ".
Работаю на заводе в Астане могу для точности рассказать все о локомотиве . Локомотив просто сказка Гелендваген среди локомотивов , машинисты от счастья слёзы вытерают . В кабине ест климат контроль , микроволновая печь, сидения как рекаро с боковой поддержкой с поясненчным упором , ТУАЛЕТ да да есть туалет не надо теперь сать на ходу с входной двери , бортовой компьютер который всю информацию выдают даже Чек есть как на легковом авто , дизель экономичный экологичны . Один минус на КР заедет будет жопа менять надо будет всё расточит подбить подогнать захуярит такое дело не пойдет
у скакуасни сорвалась такая пэрэмога над ахрессором)
для Назарбаева сперва бабки потом политика
Глупо не понимать, что Россия, Украина и Беларусь связаны на самом высоком уровне. Мы единый братский народ, жить нужно дружно!
И это будет снова достигнуто всеми народом и правительством
@@SEMARGL., я в этом не сомневаюсь.
Лѣто 7527 С.М.Ȥ.Х. - 7 лѣто в Круге Лѣтъ. Наȥванiе - Желтыи Лисъ. Стихiѧ - Слънце. Цветъ - Ȥлатыи. Желтыи Лисъ
Годъ благоприѧтныи длѧ расширениѧ территории державы, оно будетъ происходить ненасiльственно въ этотъ годъ, а ȥа счетъ добровольного присоединениѧ.
Въ годъ Желтого Лиса ѿмечаетсѧ рассветъ проиȥводительныхъ сiлъ. Рожденные въ этотъ годъ людїе, стремѧщиесѧ не столько къ Духовнои гармонии, сколько къ соȥидательнои.
@@АлександрРосланов-я7г, мы пережили правление Горбачева и 90 Ельцина.. просто Украина не в состоянии самостоятельно выйти из своих "девяностых". И кто знает, что бы сейчас было с Россией, с нашей армией, будь у нас вместо Путина ещё один алкаш.
Нельзя ставить крест на людях, это испытание не только для украинцев, но также и для россиян. В духовном смысле это урок.
Сдать мир между нашими народами означает проиграть США.
@@НестерЁнки ,Россия одна даёт США просраться.Усраина отошла,она против мира ...
Особенно улыбается как грузовая компания России хотела купить у самой себя вагоны но увы не разрешили
Что бы войти на Рос рынок пришлось продать пол завода???? Что то я не слышал что б когда они свои товары нам пихают мы их акции скупали.... долго нам еще...
Это называется грабёж.
Первые локомотивы (локомотивы) были построены в Великобритании в начале 19 века (1803, 1814)
Казахстан с маленькой буквы, гитлеровцы подправьте!
Дурень - ты не отличаешь существительное от прилагательного. "казахстанский" - это не название страны и не должно писаться с большой букувы. И еще 17 таких же идиотов неграмотных тебе лаки поставили...
@@OK-hd3zo букувы
Бизнес по шумерски ))))
А чему удивлятся у нас все давно продано иностранцам, сами как засранцы ходим к ним на поклон на своей же земле, чему радоваться, плакать или смеяться как сумашедшие
Как в песне В.С.Высоцкого : тут мы им папу Римского подсунули - из наших из поляков из славян !
Всем привет народ я сам Узбек но я не могу понять откуда столько негатив против Украины? Да какая разница откуда купили самое главное они купили .
@MrWantsoft сюжет полная деза,но дебилы верят,на то они и дебилы
сакощ сафаров я с тобой согласен! У нас в Украине ездят прекрасные HUNDAI и General Elektriks, а россияне кричат что нас предали! Сами ездят на поездах 1980-ых и говорят что нам не повезло! А мы ездим в Украине на современниых скоросных Южнокорейских хюндаи, и все у нас хорошо.
@@ЮрійЗагоруйко-о9п
Да!У вас есть также три дизель-поезда Крюковского завода и аж целых десять поездов Хенде.
А что?Вполне достаточно для самой большой страны,целиком находящейся в Европе.
Куда там РЖД с ее 250 Ласточками...
@@lxs179 вашие говняные и некомфортные ласточки разбросаны по россии и их мало для такой территории, а вот у нас очень много разных комфортных скоростных поездов, на которых и я сам лично езжу многократно. Для нашей территории - хватает отличных поездов, а вот у ржд разбросанные на таких расстояниях, что вы свои более-менее нормальные поезда - даже и не видите! Утерся?!
@@ЮрійЗагоруйко-о9п
да-да,мы уже выяснили.Аж 10 штук.
Как же вы смешны,папуасы убогие...
Ну Казахстан прям пока уделывает все постсоветские страны. И топливо у них дешевле, даже русские, кто у границы, туда заправляться ездят. Теперь вот оказывается, что там новый локомотивный завод отгрохали. Мало где новые заводы сейчас появляются. Молодцы.
Долго объяснять что в этом ролике пиз..шь и провокация я не буду.Просто коротко,тепловозы закупленные Украиной,произведены все до единого в США,как это проверить?Да легко,по порядковому номеру,серия локомотивов от номеров 2001 до 2030 была произведена на заводе в Пенсильнании США,именно эти номера и катаются сейчас по просторам нэньки.Вам же просто автор канала повесил лапшу на уши,просто по тому что он так хотел)) Вот ссылка на Википедию,пролистывайте в низ до таблицы где будет указано по номерам каждого локомотивак какой ТЧ он приписан)) uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%9533%D0%90#%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D0%B0
Поцы, как "локомотивы из Казахстана" могли попасть в Украину через порт Черноморска?
Долго объяснять что в этом ролике пиз..шь и провокация я не буду.Просто коротко,тепловозы закупленные Украиной,произведены все до единого в США,как это проверить?Да легко,по порядковому номеру,серия локомотивов от номеров 2001 до 2030 была произведена на заводе в Пенсильнании США,именно эти номера и катаются сейчас по просторам нэньки.Вам же просто автор канала повесил лапшу на уши,просто по тому что он так хотел)) Вот ссылка на Википедию,пролистывайте в низ до таблицы где будет указано по номерам каждого локомотивак какой ТЧ он приписан)) uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%9533%D0%90#%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D0%B0
Как как в объезд через каспи через Туркмению Иран Армению Грузию и через Батуми в порт Черноморск
Копните глубже ...!! Мамин. ...где сидит..сейчас...!!Ворон Ворону глаз не выклюет!!! Вот так...ребята
А.вы.про политику, какая ,,к черту,политика Это махроаая коррупция!!!!
Хочу переспать с казахом, но у нас в Ярославле казахов нет вообще. ((((
"Американский" уголь из Новороссийска, "американский" сжиженный газ из Ямала, теперь "американские" тепловозы made in Россия+Казахстан.
завод не россия строил, а всеволишь купил акции
Кушайте не братья !!!
Кушай лапшу с ютуба, не брат.
Сергей Палыга что нам кушать, не брат?
А у нас где такие тепловозы ездят ! Не одного не видел мы с Брянска 2 тэ 25 км покупаем
Опять Петька Олкашевич Открывашкин всех обманул.
Очередная перемога обернулась зрадой. А Джузеппе Сизый Нос положил немножко драгоценных себе в карман.
Ща начнётся...
Василий Сёмин что у тебя началось?
главное наши граждане работают а чей пакет каму продают лишь бы стобильность
Бизнес по казахский
ИВАН, жить в одной стране с бандитами из Киева народ Донбасса сможет при условии суда и повешения главарей фашистского режима вместе с Меркель, Клинтон, Бреннан!
Война никогда не закончится, если мы её не остановим в наших сердцах. Простить нужно друг друга и начать всё с чистого листа. А зло и так будет наказано, карму никто не отменял. И мы свой крест несём, пора всю ответственность взять на Себя.. иначе вся эта грязь заразит и будущее поколение.
Никаких условий, только любовью можно остановить безумие человеческое.
У наших друзей ФАШИСТЫ КИЕВА изнасиловали и убили дочерей, снарядами разорвали внуков. ОНИ ГОТОВЫ ПРОСТИТЬ ВРАГОВ, только если те три дня повисят на осинах - от Буша,Клинтон, Бреннана, Меркель и до Вальцмана с Парубием и 2 пасторами.
gtnh uekztd у тебя - бред?
gtnh uekztd Я воевал на Донбассе и никого не насиловал! Я только убил двоих российских добровольцев, и - все.
Так и Есть в Казахстане собираются эти тепловоз, и Украина уже приобрела 4 шт таких
Украина приобрела уже 8 штук непосредствено в США. ruclips.net/video/5KKMplP10Gk/видео.html
ХА-ХА-ХА-ХА, давай делайте ИМ БОЛЬШЕ СЮРПРИЗОВ!!
Всё бы ничего, но почему 50 процентов продали России??? У наших алигархов деньги кончились что ли?
Там они через свое лобби организуют сбыт, а здесь платятся налоги. Это лучше чем просто закрыть завод
@@azarazar9016 это конечно понятно, но во всем мире как то умудряются продавать свои товары не продавая сам завод......
@@АлдиярАлдияров-л2ъ ну видишь же сам, что если даже у нас в стране пипец, по чесноку ничего не могут делать и не пытаются, поэтому лучше продать долю и получать налоги с завода, а там что и как уже пофигам
Читаешь комментарии - и поражаешься тому, во что люди верят. Причём - с обеих сторон.
Captain Donau я не верю, потому что я с Украины!🇺🇦💙💛
@@ЮрійЗагоруйко-о9п
у тебя болезнь другого рода.
@@lxs179 тебе в дурдом интернет провели?
@@ЮрійЗагоруйко-о9п
так он у вас на Украине давно
Чем не нравятся казахские тепловозы? Мы украинские товары не блокировали и от сртрудничества не отказывались...
Просто, много комплектуюших из росси, они не хотять что то что связана с россий. Это их права.
Чё-то я не понял. Зачем мы строили локомотивный завод, если потом все акции продали? В чём выгода для Казахстана?
Рабочие места и постепенно обновить свои тепловозы по льготной цене
КАЗАХСТАН лидер СНГ
@@PVNZ+ реально заебали
Лидер жоп долгов у Кз много.
@Roma N ну и кто ты после этого? Вдвоем на одного. Казах не побоялся против двоих сразу, а ты мерзкая гниль как мужик один на один никогда не выйдешь
Куанышбек Саденов ага с большой буквы Пэ )
ЧИСТО БИЗНЕС И НЕ КАКОЙ ПОЛИТИКИ СУПЕР(репост комментария)
А как же наши любимые санкции? ведь без них у нас опять всё придёт в упадок.
Немного неточностей или лжи.
1-ое: договор не секретный. При пряморуком поиске его легко найти на оф. сайтах.
2-е: по договору некоторая локализация, порядка 10% уже в Украине и по договору она должна дойти за несколько лет до 80 или 90%, точно не помню.
3-е: Тепловозы в Украине не строят т.к. мощный и единственный гигант "Лугансктепловоз" отжат Россией и на данный момент разворован ею же в так называемой ЛНР.
4-е: про Казахстан немного преувеличено, касательно насыщенности.
5. Тепловозы для Украины производят в США ruclips.net/video/5KKMplP10Gk/видео.html
5) Единственная модель , которая приспособлена для русской колеи - производится в Казахстане идиот!
Тебе в глаза ссы, а ты будешь говорить, что это божья роса. Специально для упоротых ссылку на видео оставил, где прекрасно видно 7 тепловозов для Украины перевозятся по территори США... бесполезно. А это фотография с завода Эри, штат Пенсильвания 24tv.ua/resources/photos/news/610x344_DIR/201809/1029437.jpg?201809152750 на заднем плане прекрасно видно американский носатый Эволюшен, для компании Union Pacific Railroad
+TheTimant
По поводу газа. Открою тебе тайну, что газ который у вас разведан, но ещё даже не качается уже продан, в Европу, Китай и т.д. И похер как и по каким трубам он идет в Украину. Он уже не ваш.
По катерам - за 10 лямов такого класса и такого состояния с обучением персонала, по всем натовским стандартам катера кстати. А самим строить долго. Но не сцы и свои строим.
По поводу электрофикации, при независимой Украине, были электрофицированы следующие участки: Раздельная - Кучурган [на границе с Молдавией], ОдЖД (10 км\ ~25 кВ) - 1991.
Львов - Сихов, ЛвЖД (12 км \ =3 кВ) - 1992.
Красне - Тернополь - Подволочиск (ЛвЖД \ ЮЗЖД) - Хмельницкий - Жмеринка (308 км \ ~25 кВ). Сроки электрификации: Красне - Злочев (26 км) - 1995; Злочев - Тернополь (64 км) - 1997; Жмеринка - Хмельницкий - Гречаны (106 км) - 1997; Тернополь - Подволочиск (51 км) - 1998; Подволочиск - Гречаны (61 км) - 1999.
Здолбунов - Ровно - Киверцы - Луцк - Ковель, ЛвЖД (161 км \ ~25 кВ). Сроки электрификации: Здолбунов - Ровно (12 км) - 1998; Ровно - Киверцы (один путь) (65 км) - 2001; Киверцы - Ковель (71 км) - 2001; Киверцы - Луцк (13 км) - 2003.
Нежин - Чернигов, ЮЗЖД (83 км \ ~25 кВ) - 20.08.1999.
Воронежская - Шостка, ЮЗЖД (11 км км \ ~25 кВ) - 2004.
Борщаговка - Киев-Октябрский, ЮЗЖД (5 км \ ~25 кВ) - 2005.
Конотоп - Ворожба, ЮЗЖД (один путь) (77 км \ ~25 кВ) - 06.2010, второй путь 06.2014 (фрагмент хода Киев - Сумы - Харьков).
Коростень - Шепетовка, ЮЗЖД (151 км \ ~25 кВ)[22]. Сроки электрификации: Коростень - Яблонец (42 км) - 2005; Яблонец - Шепетовка (109 км) - 2006.
Фастов - Житомир, ЮЗЖД (101 км \ ~25 кВ) - 08.2011 (фрагмент хода Киев - Фастов - Житомир - Новоград-Вол. - Шепетовка).
Дебальцево - Красная Могила, ДонЖД (125 км \ =3 кВ) - 1999 (фрагмент хода восток-запад в Россию через станцию Гуково Северо-Кавказской железной дороги РЖД).
Дебальцево - Луганск, ДонЖД (68 км \ =3 кВ). Сроки электрификации: Дебальцево - Коммунарск (35 км) - 2005; Коммунарск - Родаково (22 км) - 2006; Родаково - Луганск (21 км) - 2007.
Яготин - Гребенка (ЮЗЖД \ ЮЖД) - Полтава-Киев. - Огульцы (~25 кВ\=3 кВ) - Совнаркомовская (259 км). Сроки электрификации: Яготин - Гребенка (47 км) - 1994; Гребенка - Лубны (42 км) - 1996; Лубны - Ромодан (30 км) - 1998; Ромодан - Миргород (26 км) - 1999; Миргород - Гоголево (14 км) - 2000; Гоголево - Сагайдак (25 км) - 2001; Сагайдак - Полтава-Киевск. (51 км) - 2002; Полтава-Киевск. - Божков (10 км) - 2004; Божков - Коломак (24 км) - 2006; Коломак - Огульцы (9 км) - 2007 (все участки - ~25 кВ); Огульцы - Совнаркомовская, ЮЖД (6 км \ =3 кВ) - 2007.
Полтава - Кременчуг - Бурты (ЮЖД \ ОдЖД) - Користовка (194 км \ ~25 кВ). Сроки электрификации: Користовка - Кременчуг (59 км) - 2008; Полтава-Киевская - Полтава-Южная (узел, 18 км) - 2008; Полтава Южная - Малая Перещепинская (23 км) - 2011; Малая Перещепинская - Кременчуг (94 км) - 05.2012.
Полтава - Красноград (~25 кВ \ =3 кВ) - Лозовая, ЮЖД (один путь) (176 км) - 05.2012.
Ты лапоть для начала разберись в вопросе, а потом пиши.
Тепловозы производят совместно США- КАЗАХСТАН (50×50)! Никакой Россий здесь нет и не было! США-ЭТОГО НЕДОПУСТЯТ И В ПАРТНЕРЫ РОССИЮ НИКОГДА НЕ ВОЗЬМУТ! НЕ БРЕШИ .
Это действительно локомотивы, произведенные в американском штате Пенсильвания, а не в Казахстане. Уже на первом этапе уровень локализации -- 10%. Окончательная сборка локомотивов производится на заводе КВСЗ в Кременчуге Полтавской области.
Я тоже так думал, но первые два или как сблагорасудит они везут с оригинального завода а остальные точно такие же от куда им удобно
FirstName, басни в твоем лаптевом мозгу. Тут в комментариях уже кучу раз опкбликовали ссыоку, где прекрасно видно, 7 тепловозов для Украины на территори США. Смотри дальше пропагандонские ролики, икушай лапшу.
Для показухи первые несколько тепловозов сделали в США, остальные доставят из Казахстана. На Украине за последние 5 лет после Революции Гыдоты ещё ни разу не было чтобы пэрэмоха не стала зрадой. Да Вы и сами об этом знаете.
Я думаю, что на количестве 30 тепловозов все и закончится, и все они будут привезены и США. А про 225 тепловозов - это все лапша я так думаю.
Чет я в России таких не видел.... Брянские, Коломенские видел полно новых, а таких чет ни разу, мб куда-нибудь на север они идут.
как Я понял - Победила США!
И это прекрасно!
о,унтерменш радуется победе хозяина
Круто....Казахстан алга.
Я работаю в Киеве на русском тепловозе птм-630 ето ужас его слепили из того что было топорная работа.он грохочет .в кабине летом жарко а зимой холодно печки ещё советского образца как и електрика и ещё много недостатков в общем ведро с болтами
Работающий в Киеве на русском тепловозе? Да нужно срочно в СБУ звонить! Только напиши что за серия такая странная, да почему я о ней не знаю. Я инженер-локомотивщик, если что.
@@user-zimin-230 машина из калуги загуглите птм-630 и тэу-630 и кстати надо было вызывать СБУ когда его покупали
Алекс Алексеев Поясню: Калужский завод производит путевые машины. Это не тепловозы. Тепловозы производили в разное время Харьковский завод транспортного машиностроения, Луганский завод, какой-то Ленинградский; производят и ныне: Коломенский, Брянский, Муромский, Людиновский. А за то, какого качества путевые машины я сказать ничего не могу. Я их даже не щупал.
@@user-zimin-230 да птм -630 собирали в Калугапутьмаш скажу честно похабная сборка а теу-630 розработка локомотивной службы не спорю качественая сборка я говорю так как оно есть и вражда между Украиной и Россией тут не причем
@@user-zimin-230 луганский тепловозостроительный уже вывезли в россию??
Свой участок на видео видел) всем привет с ТВСЗ!)
открываете заводы В Казахстан е унас санции нету
РФ ИДЁТ СВОИМ КУРСОМ👍Доведёт до конца свой путь✊🏻РОССИЯ СИЛА💪💪💪🇷🇺🇷🇺🇷🇺❤️❤️❤️👍👍👍✊🏻✊🏻✊🏻
Ласточки и сапсаны закупаем у Siemens
Да вроде, они производятся в России по лицензии и технологии Сименса. Ничего зазорного в этом нет. В России много построено заводов совместно с иностранными компаниями. Локализации при этом придаётся большое значение. Благодаря локализации расширяется число рабочих мест в России.
Ничего не понял но очень интересно 😎
В Россию он никогда не поставлялся. Да и зачем, если внутри страны своих заводов хватает. Может речь про какие-то другие модели тепловозов, которые так же выпускаются на территории России ?
Россия может купить, так как они подсанкциями, это же новые технологии разобрать и посмотреть двигатели ит.п
Да хоть сам черт станет владельцем этого завода лишь бы обеспечивал нас работой.
Казахстан экспортировал уже Азербайджану,Украину,Молдову👍
Да не только в КЗ но и во всём пост советских просторах ЖД дороги и поезда ушатаны, вон в тюбе полно видео как люди руками выдёргивают гнилые гвозди с рельсов и говорят это основной путь поезда ездят по ним со ск. 70 км.;)))))
А Назарбайка наш вроде съездил в штаты и договорился с Трампом о поставках новой партии поездов и самолётов.
Как ни как все страны транзитные, причём здесь политика она должна работать на построение бизнеса а не придумывать отговорки, ведь слово бизнес так и переводится -работа занятость.
А те кто спорит, дерутся и воюет так и остаются топтаться на месте в развитии, после обижаются завидут объявляют всем байкот и деградируют.
Реальный пример северная Корея.
Луганский тепловозный после последних событий переехал в неизвестное место в РФ. По поводу строительства тепловозов занимается Крюковский завод . Наберите в поисковика ,,Новый Крюковский дизель поезд,, Сейчас частично собирают тепловози дженерал електрик . Поставляют в депо Мелитополь.
Россия угробила завод в Луганске, а потом и разбомбила его.
Во всем виновата Россия! Ага. И Крым отжала. Смотрите не заплачте. Бедолажки.
Зачем России бомбить завод, с которого она может получать продукцию? Тут, наоборот, локомотивов не хватает настолько, что пришлось покупать завод в Казахстане. А вот ВСУ, наоборот, выгодно было разбомбить этот завод
А вы говорите невозможно сидеть на двух стульях одновременно!!!! И покупать российское и топить за националистов !
А ну ка доставь в Украину, морем, тепловозы из Казахстана !)) не устанешь перегружать))) Или у Казахстана есть выход в черное море?
Главное, присобачить американский лэйбл... и всё будет - окей))
Уже стоит большенство тризубов под забором, нет запчастей. Денюжку отмыли на них и всё.
спасибо, Евгений.
Просьба не тупить - некуда девать локомотивы, надо спасать))))). Суть экономики - где работают деньги, неважно чьи, важно где с этих денег (инвестиций) платятся налоги, составляющие бюджет любого государства (США, России, Китая, Казахстана и т.д.). Переток денег из старых регионов в новые - называют кризисом (сейчас переток денег идет в Азию). По инвестициям, т.е. вкладам, где потом платятся налоги Казахстан на первом месте в "СНГ". Из-за санкций, Китай и др инвесторы, предпочитают вкладывать в Казахстан, как члена ЕврАзЭс. Удачи всем.
Ничего подобного Казахстан ездить на старых лакамативах СССР, завод работает толка на экспорт прибыл привышевсиво!!