первые три главных правила мотоциклиста: 1) никто тебе ничего не должен. 2) тебя никто не видит. 3) все вокруг пытаются тебя сбить (потом что не видят). выезжая на дорогу постоянно держу их в голове. даже когда на ТАЗу ;)
Как вы заепали со своими "все пытаются сбить"...что это за гов...но, никто и никого сбить не пытается, ездим адекватно и все всем будут заметны. Никто и никого сбить пытается, никому не нужен этот гемор.
Чёрт возьми, какие же всё таки здравые рассуждения взрослого, отдающего отчёт в своих действиях, человека, а не оторванного от реальности невоспитанного мудака, которому все должны! Ну вот молодец прям. Рад, что есть такие. Жаль только мало нас. Спасибо за видео.
Судя по роликам до этого можно до гробовой доски не созреть... Иногда кажется, что только за этим и едут на дорогу: права покачать... Как у меня дед говорил: "Раздайся грязь, рубль плывёт!“
Мне кажется, все вышесказанное относится к мотодвижухе такого крупного города как Москва. Огромное количество мотоциклистов... Раньше, говорят, водители автомобилей приветствовали друг друга... Живу и катаюсь на южном Урале, с 2020 года, в первый сезон да, была эйфория, кайф несусветный, что я теперь тоже "в числе избранных", "тоже в теме". В городе оборвался трос сцепы, человек пять прикатило в ответ на просьбу о помощи в местном чатике, помогли чайнику. Приобрел много знакомых и даже друзей. Покатушки без цели и дальняки. Могу сказать, что в наших краях еще живет мотобратство в хорошем смысле этого слова. Остановись ты просто на обочине передохнуть, обязательно мотобрат остановится, тупо просто поздороваться...
Насчёт междурядья тут надо узнавать о конкретной стране. Живу в Бельгии и у нас езда по междурядью разрешена законом. Ограничение: скорость езды по междурядью не должна превышать 50км/ч и разница с потоком не должна превышать 20км/ч.
Сергей, согласен абсолютно с каждым словом. За исключением спортов. Не стало их меньше ни разу, живу между ттк и садовым кольцом, каждые 3-5 мин пролетает пилот-спортовод, особые индивидумы еще любят с прямотоком встать на светофоре под окнами среди ночи и погазовать до отсечки. Просто видимо процент адекватных дорожников (которые просто ездят, без скорости и понтов) стал чуть больше. По ремонтам да, клубные сервисы, это к сожалению в большинстве случаев накрутка, а качество ремонта там оставляет желать лучшего. Лучше ремонтироваться у мастеров вроде Вас, но к Вам например попасть очень сложно из-за очередей, поэтому я выбрал немного другой путь - смотреть ваши видосы и ремонтироваться по ним самостоятельно 🙂
Что-то не слышал о серьёзных ДТП из за того что кто-то кого-то поприветствовал на дороге, хз, говоришь здоровая психика но как-то резко реагируешь на вполне обычный дружелюбный жест :-)
Хз в чем тут правда. Ну поздоровались спасибо, нет так и не надо, пофиг. Конечно в соответствующих дорожных условиях лучше не отвлекаться на это, но если матрасишь по спокойной дороге - какие проблемы то. Так и представляю как у автора бомбит каждый раз когда его приветствуют 😂 @@punkmotogarage7675
Всегда остерегаюсь людей с прямотоком, не только мотоциклистов. Эти люди готовы доминировть любой ценой. А на счет мотоклубов хотошо обьяснили Сергей Доренко и шериф Гера. Когда люди приветствуют друг дуга ,это хорошо. Поднимает настроение. Вежливость делает мир другим.
у харлея красивый звук, на харлее поэтому ездят с прямотоком чтобы СЛУШАТЬ МОТОР! Доренко ездил на триумфе, здороваться это не вежливость. Это традиция при этом мотобратишек. Я не здороваюсь с рисоводыми например:) они ненавидят харлееи:) и пишут про них гавно, годами это читаю и вижу:) потому поднимать им настроение не хочу
@@MrForming Я очень много проехал за свою жизнь и понимаю о чем говорю. Есть люди, которые относят себя к более мифической высокой касте. Не важно харлей это или гелик. Пытаются плевать на остальных с высока.
@@MrForming слушайте где-нибудь вдалеке от других людей, а на дороге есть требования, установленные законодательством, будьте добры их соблюдать. На ваши харлеи всем наплевать, особенно тем, кто на них хоть раз ездил сколько-нибудь долго. Тесный, неудобный мотоцикл, элементарные просчёты в эргономике которого не исправляются десятилетиями. Ущемились, заметьте, Вы, аж комментарий не поленились написать.
Практически всё это в провинции не катит. Там люди другие, и приветствовать друг друга в порядке вещей, ибо многие друг друга знают. А мегаполисы- это джунгли, человек человеку зверь.
А еще мотобратанство заканчивается, когда дело касается шекелей. В 2019м надо было эвакуировать мот после ДТП. Позвонил в мотобратанский мотоэвакутор назвали цену в 4500 за расстояние 3км (2 перекрестка).
В 2019ом нужно было перекантоваться после ДТП в ебунях смоленской области, так как двойка загремела в больницу с переломом. На один призыв о необходимости помощи приехало штук 8 мотоциклистов с предложением предоставить ночлег/гараж и еще микрик пригнали, на случай если мот не на ходу, хотя я даже не просил. Затем они же безвозмездно отвозили мой мот в этом микрике за 150 км в Смоленск и отправляли через ТК ко мне домой. Т.к. я уехал ранее на машине в сопровождении с двойкой домой за 2000 км. Всё сделали совершенно бесплатно. Продолжайте вести наблюдение, как говорится :).
Сергей, приветствую! Вновь пишу, потому что руки тянутся) Вы Огромный молодец! Этот ролик (как и остальные) ничего, кроме положительных эмоций, не вызывает. Прямо, честно, правдиво, ненаигранно и естесственно. Откликается в душе каждым словом, потому что близко, те же ценности и понятия. Я уверен, что мы легко могли бы стать друзьями, но находимся в несколько разных потоках, что ли. Я всё так же далёк от мототемы, хоть и очень нравится. И, пока не вижу стечения всех нужных мне обстоятельств для приобретения мотоцикла (финансы тут не играют). Но я точно знаю, к кому обращусь в случае его появления. И поиск контактов не вызовет проблем) Если будет нужно, жизнь нас и так столкнёт, и даже не удивлюсь этому. Продолжайте в том же духе! Трудитесь, освещайте свою работу и берегите себя! А на троллей не обращайте внимания. Они, видимо, тоже для чего-то нужны)) С уважением, Александр
Вот с мнением автора в других видео зачастую могу быть не согласен, но в данном случае полностью разделяю его точку зрения. Сам крайне не люблю ездить с толпой незнакомых мне людей как раз по причине высокой вероятной отбитости оных, как всегда найдется хотя бы один, кто начнет чудить. Также не люблю просто наяривать круги по городу, а использую мот преимущественно как транспорт или для прогулок загород. Касаемо "мотобратишек" - тоже бывало стоял на обочине и ловил "приветствие", не более🤷♂ А про помощь, общение и "движуху" - если могу помочь, то помогу в меру возможности, ровно также как и на авто. Клубная история совсем не по мне. С отдельными приятными мне людьми я могу ровно также ездить, общаться и прочее, потому не вижу смысла для себя примыкать к какой-либо конкретной группе
Смотрел на днях видео с экшон камеры. Парень в доставке работает на мопеде по Ярославлю вроде. В кое-какой экипировке одет и поверх жилетка с Алиэкспресса. Его находу останавливает существо на автомобиле, которое возмутилось его жилету. Типа снимай, тебе не положено его носить. Нам разрешено, а тебе нет. А представилось это существо, как мотобратец из сообщества каких-то там "медведей". Парень-то не в каких движениях не состоит и ответил, что ему всё-равно на их внутренние правила, что по сути и правильно для здравого умом человека. Ну это жесть. Это не просто отсутствие мотобратства, это даунгрейд до бабуина происходит с некоторыми. В комментах к видео даже есть поддержка этого бабуина. 🤦♂
Лет десять назад уже понял примерно то же самое, когда после падения в городе сидел на бордюре и ждал эвакуатор. На машинах останавливались, типа чем помочь, а мотоциклистов несколько проехало сначала в сторону смотровой площадки, а как стемнело обратно, ладно хоть не махали, вроде)
Многое сказанное не только к мототеме относится. Любая общность так работает. Почему-то абсолютное большинство людей искренне желают быть частью чего-то большо́го. Вернее, бо́льшего чем они сами. Они себя отождествляют с этим самым "больши́м" и ощущают, словно они сами становятся от этого больше, важнее, значительнее. Как в моём дентстве неформалы были: анархисты, пацифисты, реперы, гопники... Но увы, это только иллюзия. Люди с дефицитом уверенности в себе стремятся хоть в чём-то доминировать. В том, в чём способны попытаться. Им это как воздух надо. Я хитрый и быстрый, я могу ехать между рядами и мне должны уступать. А вы, лохи-коробочники, стойте в пробке, залипайте в мобилку и раздвигайтесть предо мной, аки воды Красного моря пред Моисеем 😄
Ну тогда я 49 сезонник! Про движение макси скутере по франции - кайф, про харлеи в америке стоящие в пробке на широченном хайвее, тоже правда, про клубы, дружбу... Спасибо за видео!!!
На трассе останавливался,так несколько байкеров подьезжали и спрашивали чем помочь!Я тоже останавливаюсь и спрашиваю что случилось.Так что не все такие свиньи,какие тебе попадались!
на счёт помощи- за городом помог чуваку дотащить машину до сервака ,он мот перегонял его жена на авто рядом.говорит около 2 часов никто не тормознул,а у меня и мыслей других не было- как не помочь на трассе в епенях?
Привет Сергей и Punk motor garage! На 90% согласен со сказанным. Вокруг любого "движа" всегда можно создать идеологический ореол. "Братство" - миф. Действительно работает только общность по интересам, и то по цепочке знакомств. 1)Приветствия: Первый не здороваюсь(именно по причине, что вы упомянули), но всегда киваю "башней" в ответ. Ибо, как поётся в одной песне : "как тепло от слова доброго - "привет", на душе...". 2) Увидев у дороги предположительно поломанный Мот, обязательно подъезжаю узнать , нужна ли помощь.
Сергей здравия. За уралом да мало тех кто поможет. В Сибири куча байк постов, видимо не зря они есть. И у нас в Сибири бывают люди с других континентов, и им помогают и мотоциклы эвакуируют и чинить им помогают. А вот про то что люди садясь за мот думают что их все видят и у них главная дорога. Это да. Любое касание мотоцикла равно падение с ним и все эти вытекающие это да. Я сам пришел на дорогу будучи уже имея кучу травм связанных с мото темой. И знанием чего меня ждет на дороге. И про хороших людей готовых помочь согласен, что разницы нет что я пешком помогу, что на машине, что на мотике. Но в Сибири пока еще есть староверы так сказать которые помогают мне допустим как первосезоннику понять че как и почему. Что надо что не надо, делать покупать и так далее. Добра и отличного сезона. Из Сибири
Про прямоток с перегородками мое кажется насколько тише, настолько и сопротивление выхлопу. Даже если канал прямой, перегородки вокруг могут значительно затормозить поток. Вспоминается обратный клапан чувака с незапоминаемой фамилией, где нет ни одной подвижной части, но при этом в одну сторону дует, а в обратную в разы больше сопротивления
У меня есть мастер по ремонту бензотехники! -Привет Леня -привет Серёга -что случилось? -нужно 2 бензопилы отремонтировать! -как тебе их сделать? - Серёга! Сделай красиво! - Понял! И всё! Лучший мастер в городе!
Был тут случай- прям легкое, но неприятное дтп. Че делать, куды бежать, хрен знает. Пишу в клубный чат- так, мол, и так. Один пишет- составляй европротокол, ехайте в гаи, бла-бла. Остальные молчат. Бланка нету ни у меня, ни у виновника. Он еще напуган мал-мал(стереотип про злых байкеров😁) Помог случайный мотоциклист из местных. Как сфоткать, куда водителю знак аварийки поставить, позвонил гайцу, дал мне трубку, гаишник популярно разжевал что да как. Все, вопрос решился. Наши же клубные только через время спросили- ну че у тебя там? В итоге из клуба вышел, ибо разочароался совершенно, а про мотобратство сложилось свое, не особо положительное мнение. Спасение утопающего сами знаете чьих рук дело...
Капец. Про клубный мотосервис как по живому порезал. Все на форуме радуются как там качественно меняют масло и пр., но с реальной проблемой треска в двигателе был послан. Не до меня оказалось.
В 2023 первый сезон, ездил в сентябре пока не стало ниже +5, о закрытии сезона слышал только удивления людей с работы ,что ещё езжу. Про приветствиях в любой форме согласен, лишний раз отвлекаться, особенно по жд путям и т.п. такая затея, но типо из солидарности приветствую. Тоже иногда нарушаю, если вижу, что не помешаю окружающим и точно всё успею, до потенциального дтп. О помощи на дорогах ,даже не знаю, чем вот я смогу помочь пусть такому же боксероводу? Со своим мотом не знаю о всех проблемах, а тут неизвестная попадётся, да лучше не позориться и мимо проехать, наверное поэтому так многие и делают. Лицемерные улыбочки в любом сервисе ,да и магазине напрягают, лучше кислую мину видеть. Я 2 раза слегка касался зеркал авто и ножками обратно катил, чтобы убедиться ,что всё ок, а когда в роликах люди объективно виноваты, так ещё вместо извинений могут материться, сразу понимаешь кто тут дятел. Харлеисты не парятся с защитой, главное мотобандану надеть, и не отвлекаются на приветствия. Но любят перед светофором устроить встряску, особенно перед другими братишками выпендриться
Междурядье не является нарушением ПДД по причине того, что понятия междурядья нет в ПДД. С точки зрения правил ПДД мотоциклист в междурядье - просто странный чел, который одну полосу на другую по кулдауну меняет, если во время движения пересекает линию разметки.
Там всё намного хуже: в полосах могут быть ряды(неограниченое кол-во), если ширина позволяет))) А по ПДД, в одной полосе может ехать машина и мотоцикл.
Ну перестраиваться то можно, а вот ехать по линии нельзя. И не забываем, что габариты мотоцикла не ширина колеса, а ширина по зеркалам (или рулю, что больше торчит)
Мотоциклиста определяет не мотоцикл, а то что в голове у него, про помощь на дороге согласен, девятого мая сломался за Тверью, все просто махали и ехали дальше, остановились только на авто пару людей .
На переферии попроще немного. Трафик может и плотный бывает через чур и пробки по несколько км . но все таки ритм не такой сумашедший . Многие отмечают что в Москве якобы самые культурные водители . Водители то может они и культурные , но там прям сильно суетно все. У нас как то и со светофора не спеша трогаются , и движений резких меньше. Поэтому успеваешь и за дорогой следить и рукой помахать , ну почти всегда . И люди как то двигаются охотнее в междурядье уступая дорогу мотоциклу . И конфликты не такие озлобленные на дороге в целом. Наверное уровень стресса ниже у людей поэтому чуть более расслабленно все. Я щас говорю о городах миллионниках или около того
Нигде я не был так собран и внимателен как в Волгограде. При всем бешеном трафике Москвы, скоростях и перестроениях - там такие дегенераты за рулем, такое количество ям, фур и маршруток с "ценными специалистами" что расслабиться нельзя ни на секунду.
Всë довольно грамотно, верно сказано, но.. кроме здоровой психики!) В современном обществе здоровая психика явление крайне редкое, особенно если Вы житель мегаполиса. 10:18
Огромное спасибо, особенно за мотобратишек........ Мне больше 55 , я из мск. На 115 % согласен с каждым аспектом. Профводитель , кроме категории А . На работу езжу на " табуретке" полтинник , если бы не опыт со времён сов армии , расшибся бы раз 9. Теперь не езжу по Профсоюзной , а еду параллельными тихими улочками, причем с той же скоростью, но есть шанс , что Долбоёб на жёлтой , или белой , или красной, но чаще на Жёлтой меня не снесёт . А ещё заметил, что у азиатов по 9 Девять жизней. Коллеги здоровья и чистого неба......прям щас поД писываюсЬ...
Здравствуйте. Как связаться с владельцем канала. Оч хотелось пообщаться и получить пару консультаций и советов индивидуально. В телеге кстати никто не ответил
первые три главных правила мотоциклиста:
1) никто тебе ничего не должен.
2) тебя никто не видит.
3) все вокруг пытаются тебя сбить (потом что не видят).
выезжая на дорогу постоянно держу их в голове. даже когда на ТАЗу ;)
Как вы заепали со своими "все пытаются сбить"...что это за гов...но, никто и никого сбить не пытается, ездим адекватно и все всем будут заметны. Никто и никого сбить пытается, никому не нужен этот гемор.
Чёрт возьми, какие же всё таки здравые рассуждения взрослого, отдающего отчёт в своих действиях, человека, а не оторванного от реальности невоспитанного мудака, которому все должны! Ну вот молодец прям. Рад, что есть такие. Жаль только мало нас.
Спасибо за видео.
Дружище !!!🤝 Ты высказал вслух мои мысли!!! Как же приятно слушать адекватного человека! Здоровья тебе и процветания!
Прям о наболевшем))) Под каждым словом могу подписаться. Все верно. просто до всего этого надо дорасти. Автор абсолютно взрослый и адекватный человек.
Судя по роликам до этого можно до гробовой доски не созреть...
Иногда кажется, что только за этим и едут на дорогу: права покачать... Как у меня дед говорил: "Раздайся грязь, рубль плывёт!“
Мне кажется, все вышесказанное относится к мотодвижухе такого крупного города как Москва. Огромное количество мотоциклистов... Раньше, говорят, водители автомобилей приветствовали друг друга...
Живу и катаюсь на южном Урале, с 2020 года, в первый сезон да, была эйфория, кайф несусветный, что я теперь тоже "в числе избранных", "тоже в теме". В городе оборвался трос сцепы, человек пять прикатило в ответ на просьбу о помощи в местном чатике, помогли чайнику. Приобрел много знакомых и даже друзей. Покатушки без цели и дальняки. Могу сказать, что в наших краях еще живет мотобратство в хорошем смысле этого слова.
Остановись ты просто на обочине передохнуть, обязательно мотобрат остановится, тупо просто поздороваться...
Убирая срач в гараже разводим срач в комментариях😂
Кому то нравиться делать хорошо , а кому то нравится здороваться ,главное - результат ,получить удовольствие от проделаной работы.
Насчёт междурядья тут надо узнавать о конкретной стране. Живу в Бельгии и у нас езда по междурядью разрешена законом. Ограничение: скорость езды по междурядью не должна превышать 50км/ч и разница с потоком не должна превышать 20км/ч.
Поржал с утра, спасибо за хорошее настроение. Вчера категорию получил наконец-то (хотя всем пох)
Поздравляю! 👍
Поздравляю🫱🏻🫲🏽
Ровных дорог
🎉🎉🎉🎉🎉👏👏👏👍🤝
отметил официальным выездом?)
@@bizzone2005 пока не на чем, на очереди экип, потом курсы контраварийного вождения на мото)
Сергей, согласен абсолютно с каждым словом. За исключением спортов. Не стало их меньше ни разу, живу между ттк и садовым кольцом, каждые 3-5 мин пролетает пилот-спортовод, особые индивидумы еще любят с прямотоком встать на светофоре под окнами среди ночи и погазовать до отсечки. Просто видимо процент адекватных дорожников (которые просто ездят, без скорости и понтов) стал чуть больше. По ремонтам да, клубные сервисы, это к сожалению в большинстве случаев накрутка, а качество ремонта там оставляет желать лучшего. Лучше ремонтироваться у мастеров вроде Вас, но к Вам например попасть очень сложно из-за очередей, поэтому я выбрал немного другой путь - смотреть ваши видосы и ремонтироваться по ним самостоятельно 🙂
Здравствуйте! Хорошего дня тебе кто читает этот комент!))
Что-то не слышал о серьёзных ДТП из за того что кто-то кого-то поприветствовал на дороге, хз, говоришь здоровая психика но как-то резко реагируешь на вполне обычный дружелюбный жест :-)
@@Дмитрий-н2е7с о целевая аудитория подкатила, кому правда глаза замазолила 😂
Хз в чем тут правда. Ну поздоровались спасибо, нет так и не надо, пофиг. Конечно в соответствующих дорожных условиях лучше не отвлекаться на это, но если матрасишь по спокойной дороге - какие проблемы то. Так и представляю как у автора бомбит каждый раз когда его приветствуют 😂
@@punkmotogarage7675
Для меня этот жест говорит о желании повернуть на лево.
@@punkmotogarage7675 На вполне адекватный комментарий реагируешь как школота
Не знаю как у мотобратишек, но у тебя пукан порвало точно👍🙂
@@magellan6495 и вам это нравится, вы аж посмотрели и даже не поленились комментарий писать
@@punkmotogarage7675 и не поспоришь)
@@punkmotogarage7675 так за это как раз и смотрим, ахах)))
Всегда остерегаюсь людей с прямотоком, не только мотоциклистов. Эти люди готовы доминировть любой ценой. А на счет мотоклубов хотошо обьяснили Сергей Доренко и шериф Гера. Когда люди приветствуют друг дуга ,это хорошо. Поднимает настроение. Вежливость делает мир другим.
у харлея красивый звук, на харлее поэтому ездят с прямотоком чтобы СЛУШАТЬ МОТОР! Доренко ездил на триумфе, здороваться это не вежливость. Это традиция при этом мотобратишек. Я не здороваюсь с рисоводыми например:) они ненавидят харлееи:) и пишут про них гавно, годами это читаю и вижу:) потому поднимать им настроение не хочу
@@MrForming Я очень много проехал за свою жизнь и понимаю о чем говорю. Есть люди, которые относят себя к более мифической высокой касте. Не важно харлей это или гелик. Пытаются плевать на остальных с высока.
@@MrForming Очередной клоун сегрегатор
@@MrFormingпишут говно недалёкие люди а я всех приветствую, даже скутеристов, пусть иногда без взаимности, но Бог с ними.)
@@MrForming слушайте где-нибудь вдалеке от других людей, а на дороге есть требования, установленные законодательством, будьте добры их соблюдать.
На ваши харлеи всем наплевать, особенно тем, кто на них хоть раз ездил сколько-нибудь долго. Тесный, неудобный мотоцикл, элементарные просчёты в эргономике которого не исправляются десятилетиями. Ущемились, заметьте, Вы, аж комментарий не поленились написать.
Здороваюсь . помогаю, я мотоциклист ,
Ууу, коллега, 25 минут хорошего настроения обеспечено !
Мотобратанство жи есть !
Практически всё это в провинции не катит. Там люди другие, и приветствовать друг друга в порядке вещей, ибо многие друг друга знают. А мегаполисы- это джунгли, человек человеку зверь.
Молодец! Как всегда максимально искренне,честно, справедливо и по делу. И очень доходчиво на мой взгляд.
Будь здоров и береги себя!
Я приготовил дрова для костра!!! Так что жду тебя за гаражами)))
Господи, обожаю этого человека 😂
Спасибо.
А еще мотобратанство заканчивается, когда дело касается шекелей. В 2019м надо было эвакуировать мот после ДТП. Позвонил в мотобратанский мотоэвакутор назвали цену в 4500 за расстояние 3км (2 перекрестка).
В 2019ом нужно было перекантоваться после ДТП в ебунях смоленской области, так как двойка загремела в больницу с переломом. На один призыв о необходимости помощи приехало штук 8 мотоциклистов с предложением предоставить ночлег/гараж и еще микрик пригнали, на случай если мот не на ходу, хотя я даже не просил. Затем они же безвозмездно отвозили мой мот в этом микрике за 150 км в Смоленск и отправляли через ТК ко мне домой. Т.к. я уехал ранее на машине в сопровождении с двойкой домой за 2000 км. Всё сделали совершенно бесплатно. Продолжайте вести наблюдение, как говорится :).
Сергей, приветствую!
Вновь пишу, потому что руки тянутся)
Вы Огромный молодец!
Этот ролик (как и остальные) ничего, кроме положительных эмоций, не вызывает. Прямо, честно, правдиво, ненаигранно и естесственно. Откликается в душе каждым словом, потому что близко, те же ценности и понятия. Я уверен, что мы легко могли бы стать друзьями, но находимся в несколько разных потоках, что ли.
Я всё так же далёк от мототемы, хоть и очень нравится. И, пока не вижу стечения всех нужных мне обстоятельств для приобретения мотоцикла (финансы тут не играют). Но я точно знаю, к кому обращусь в случае его появления. И поиск контактов не вызовет проблем)
Если будет нужно, жизнь нас и так столкнёт, и даже не удивлюсь этому.
Продолжайте в том же духе! Трудитесь, освещайте свою работу и берегите себя!
А на троллей не обращайте внимания. Они, видимо, тоже для чего-то нужны))
С уважением, Александр
Распедалил как Б-женька!
Очень правильные и разумные суждения, хорошо бы чтоб таких мотоциклистов, как Серёжа, было все!)
Полностью тебя поддерживаю .я сел на мото в 47 лет. и офигеваю с некоторых учителей мотобратишек .
Я сел на мот в 16, сейчас мне 49. и офигеваю с некоторых учителей мотобратишек .
Вот с мнением автора в других видео зачастую могу быть не согласен, но в данном случае полностью разделяю его точку зрения.
Сам крайне не люблю ездить с толпой незнакомых мне людей как раз по причине высокой вероятной отбитости оных, как всегда найдется хотя бы один, кто начнет чудить.
Также не люблю просто наяривать круги по городу, а использую мот преимущественно как транспорт или для прогулок загород.
Касаемо "мотобратишек" - тоже бывало стоял на обочине и ловил "приветствие", не более🤷♂
А про помощь, общение и "движуху" - если могу помочь, то помогу в меру возможности, ровно также как и на авто. Клубная история совсем не по мне. С отдельными приятными мне людьми я могу ровно также ездить, общаться и прочее, потому не вижу смысла для себя примыкать к какой-либо конкретной группе
Когда садишься на мото зимой, чувствие.
Лето для зимы
Лучшие времена "разбора полетов вспомнились"
Только без видеовставок
Красавчик! Всё честно и по существу.
Как сказать в потоке, что я не с ним ахахах, жиза
(Шаман)
Смотрел на днях видео с экшон камеры. Парень в доставке работает на мопеде по Ярославлю вроде. В кое-какой экипировке одет и поверх жилетка с Алиэкспресса. Его находу останавливает существо на автомобиле, которое возмутилось его жилету. Типа снимай, тебе не положено его носить. Нам разрешено, а тебе нет. А представилось это существо, как мотобратец из сообщества каких-то там "медведей". Парень-то не в каких движениях не состоит и ответил, что ему всё-равно на их внутренние правила, что по сути и правильно для здравого умом человека.
Ну это жесть. Это не просто отсутствие мотобратства, это даунгрейд до бабуина происходит с некоторыми. В комментах к видео даже есть поддержка этого бабуина. 🤦♂
А он просто хотел быть заметным на дороге и приехать домой живым и невредимым
можно ссыль?
@@gobarb ruclips.net/video/W8_nYr7n-Y8/видео.htmlfeature=shared
@@gobarb видно ссыль? Не блокируют?
Напиши название ролика, чтобы через поиск найти.
Ахаха, чувствуется что накипело :))) Лайк, подписка! А в формуле на полу еще надо косинус угла между силой и перемещением учесть :)))
Как всегда в точку! 👍
Чел ,ты правду говоришь на 100%. Я не байкер, я мотоцикл!
Лет десять назад уже понял примерно то же самое, когда после падения в городе сидел на бордюре и ждал эвакуатор. На машинах останавливались, типа чем помочь, а мотоциклистов несколько проехало сначала в сторону смотровой площадки, а как стемнело обратно, ладно хоть не махали, вроде)
Многое сказанное не только к мототеме относится. Любая общность так работает.
Почему-то абсолютное большинство людей искренне желают быть частью чего-то большо́го. Вернее, бо́льшего чем они сами. Они себя отождествляют с этим самым "больши́м" и ощущают, словно они сами становятся от этого больше, важнее, значительнее. Как в моём дентстве неформалы были: анархисты, пацифисты, реперы, гопники... Но увы, это только иллюзия.
Люди с дефицитом уверенности в себе стремятся хоть в чём-то доминировать. В том, в чём способны попытаться. Им это как воздух надо.
Я хитрый и быстрый, я могу ехать между рядами и мне должны уступать. А вы, лохи-коробочники, стойте в пробке, залипайте в мобилку и раздвигайтесть предо мной, аки воды Красного моря пред Моисеем 😄
Ну тогда я 49 сезонник! Про движение макси скутере по франции - кайф, про харлеи в америке стоящие в пробке на широченном хайвее, тоже правда, про клубы, дружбу... Спасибо за видео!!!
...ващпе четко😂 особенно про продать салярку!!!
Куплю солярку !
На трассе останавливался,так несколько байкеров подьезжали и спрашивали чем помочь!Я тоже останавливаюсь и спрашиваю что случилось.Так что не все такие свиньи,какие тебе попадались!
на счёт помощи- за городом помог чуваку дотащить машину до сервака ,он мот перегонял его жена на авто рядом.говорит около 2 часов никто не тормознул,а у меня и мыслей других не было- как не помочь на трассе в епенях?
Видео надо было назвать" 26минут ковыряюсь палкой в осином гнезде")))
Привет Сергей и Punk motor garage!
На 90% согласен со сказанным.
Вокруг любого "движа" всегда можно создать идеологический ореол. "Братство" - миф.
Действительно работает только общность по интересам, и то по цепочке знакомств.
1)Приветствия: Первый не здороваюсь(именно по причине, что вы упомянули), но всегда киваю "башней" в ответ. Ибо, как поётся в одной песне : "как тепло от слова доброго - "привет", на душе...".
2) Увидев у дороги предположительно поломанный Мот, обязательно подъезжаю узнать , нужна ли помощь.
14:18 полностью поддерживаю. А еще детям покупаю. И начинается, а вот ездить негде, а вот мы в детстве по полям...
Сергей здравия. За уралом да мало тех кто поможет. В Сибири куча байк постов, видимо не зря они есть. И у нас в Сибири бывают люди с других континентов, и им помогают и мотоциклы эвакуируют и чинить им помогают. А вот про то что люди садясь за мот думают что их все видят и у них главная дорога. Это да. Любое касание мотоцикла равно падение с ним и все эти вытекающие это да. Я сам пришел на дорогу будучи уже имея кучу травм связанных с мото темой. И знанием чего меня ждет на дороге. И про хороших людей готовых помочь согласен, что разницы нет что я пешком помогу, что на машине, что на мотике. Но в Сибири пока еще есть староверы так сказать которые помогают мне допустим как первосезоннику понять че как и почему. Что надо что не надо, делать покупать и так далее. Добра и отличного сезона. Из Сибири
А открывать только после опыта в B - моë мнение
Про прямоток с перегородками мое кажется насколько тише, настолько и сопротивление выхлопу. Даже если канал прямой, перегородки вокруг могут значительно затормозить поток. Вспоминается обратный клапан чувака с незапоминаемой фамилией, где нет ни одной подвижной части, но при этом в одну сторону дует, а в обратную в разы больше сопротивления
Полностью солидарен!
У меня есть мастер по ремонту бензотехники!
-Привет Леня
-привет Серёга
-что случилось?
-нужно 2 бензопилы отремонтировать!
-как тебе их сделать?
- Серёга! Сделай красиво!
- Понял!
И всё! Лучший мастер в городе!
Был тут случай- прям легкое, но неприятное дтп. Че делать, куды бежать, хрен знает. Пишу в клубный чат- так, мол, и так. Один пишет- составляй европротокол, ехайте в гаи, бла-бла. Остальные молчат. Бланка нету ни у меня, ни у виновника. Он еще напуган мал-мал(стереотип про злых байкеров😁) Помог случайный мотоциклист из местных. Как сфоткать, куда водителю знак аварийки поставить, позвонил гайцу, дал мне трубку, гаишник популярно разжевал что да как. Все, вопрос решился. Наши же клубные только через время спросили- ну че у тебя там? В итоге из клуба вышел, ибо разочароался совершенно, а про мотобратство сложилось свое, не особо положительное мнение. Спасение утопающего сами знаете чьих рук дело...
Одним словом сказать мы живем не в идеальном мире, и всегда об этом помнить так проще живется.И никаких иллюзий и розовых очков!
Этот видос в мотошколу первым уроком, с обязательный посящением!😅
Оооо, я самый опасный мотоциклист!!!! Я даже еще мотошколу не закончил 🤣🤣🤣
главное движение к цели!
спасибо за видео поржал от души🤣🤣🤣🤣
В целом, согласен, но по поводу помощи на дороге - нет. Мне другие мотоциклисты часто помогали, да и я останавливался.
Капец. Про клубный мотосервис как по живому порезал. Все на форуме радуются как там качественно меняют масло и пр., но с реальной проблемой треска в двигателе был послан. Не до меня оказалось.
В 2023 первый сезон, ездил в сентябре пока не стало ниже +5, о закрытии сезона слышал только удивления людей с работы ,что ещё езжу. Про приветствиях в любой форме согласен, лишний раз отвлекаться, особенно по жд путям и т.п. такая затея, но типо из солидарности приветствую. Тоже иногда нарушаю, если вижу, что не помешаю окружающим и точно всё успею, до потенциального дтп. О помощи на дорогах ,даже не знаю, чем вот я смогу помочь пусть такому же боксероводу? Со своим мотом не знаю о всех проблемах, а тут неизвестная попадётся, да лучше не позориться и мимо проехать, наверное поэтому так многие и делают. Лицемерные улыбочки в любом сервисе ,да и магазине напрягают, лучше кислую мину видеть. Я 2 раза слегка касался зеркал авто и ножками обратно катил, чтобы убедиться ,что всё ок, а когда в роликах люди объективно виноваты, так ещё вместо извинений могут материться, сразу понимаешь кто тут дятел. Харлеисты не парятся с защитой, главное мотобандану надеть, и не отвлекаются на приветствия. Но любят перед светофором устроить встряску, особенно перед другими братишками выпендриться
Нет слов, всё в точку! Думал не нормальный я байкер или мотоциклист?! На нет, 👍
У нас в целях борьбы ,в деревнях с мотохрустами, ставят проволоки, где-то даже колючие
Опасный ты Человек Сергей! Ножницы заряженные у головы держишь😅
отличный монолог. с каждым словом согласен.
Междурядье не является нарушением ПДД по причине того, что понятия междурядья нет в ПДД.
С точки зрения правил ПДД мотоциклист в междурядье - просто странный чел, который одну полосу на другую по кулдауну меняет, если во время движения пересекает линию разметки.
Там всё намного хуже: в полосах могут быть ряды(неограниченое кол-во), если ширина позволяет)))
А по ПДД, в одной полосе может ехать машина и мотоцикл.
@@uuid1 очень неудобная информация для членов секты свидетелей междурядья
Ну перестраиваться то можно, а вот ехать по линии нельзя. И не забываем, что габариты мотоцикла не ширина колеса, а ширина по зеркалам (или рулю, что больше торчит)
Ужас😂
В Томске наверное 4 открытия и закрытия. Несколько мотоклубов делает свои открытия и закрытия. Потом всесебирское и тд.
Классный блог. 🔥
Локальные пожары))
Приветствую!
Если бы все так думали и поступали. У нас был бы Мир!
Борода как всегда жёстко, но по делу
Мотоциклиста определяет не мотоцикл, а то что в голове у него, про помощь на дороге согласен, девятого мая сломался за Тверью, все просто махали и ехали дальше, остановились только на авто пару людей .
Первая мысль об утверждении открытия и закрытия мото сезона, кого то сильно ужалили НВ, но я 6 сезонов катаюсь слава Богу такого ни разу не встречал.
На переферии попроще немного. Трафик может и плотный бывает через чур и пробки по несколько км . но все таки ритм не такой сумашедший . Многие отмечают что в Москве якобы самые культурные водители . Водители то может они и культурные , но там прям сильно суетно все. У нас как то и со светофора не спеша трогаются , и движений резких меньше. Поэтому успеваешь и за дорогой следить и рукой помахать , ну почти всегда . И люди как то двигаются охотнее в междурядье уступая дорогу мотоциклу . И конфликты не такие озлобленные на дороге в целом. Наверное уровень стресса ниже у людей поэтому чуть более расслабленно все. Я щас говорю о городах миллионниках или около того
Нигде я не был так собран и внимателен как в Волгограде. При всем бешеном трафике Москвы, скоростях и перестроениях - там такие дегенераты за рулем, такое количество ям, фур и маршруток с "ценными специалистами" что расслабиться нельзя ни на секунду.
В зеркало смотрит только адекватные водители. А те кто сплевываает куриное говно он и дальше будет открывать дверь и плювать !!!😡
Естественный отбор делает своё дело....
Да в общем то так всё и есть. Здравый разум - это хорошо.
Всё по делу и без соплей!
В целом мудрые мысли, со многим согласен
Сергей Панкратов дядька злой. )) Но всё сказал по делу. Респект и уважуха!
Спасибо, смешно 😅
Бро, ты и W800 тоже ругаешь.
@@VladVinetskiy и?
@@punkmotogarage7675 Похвали кого-нибудь!
Некогда данной темой занимался канал "В шлёме"...
Всё по делу, подписывать под каждым словом 👏👏👏👏👏
Адекватные слова, странно, что кому-то они могут не понравиться,
@@Алексей-е9в9ш люди не любят правды, особенно когда в ней видят себя
Всë довольно грамотно, верно сказано, но.. кроме здоровой психики!) В современном обществе здоровая психика явление крайне редкое, особенно если Вы житель мегаполиса. 10:18
Единственный канал после просмотра которого хочется самому купить мотоцикл, а не рыгать с мотобратишек (дебилов на дороге)
нет понятия междурядье в пдд, не запрещается нахождение двух ТС в одной полосе.
можете оправдывать себя чем угодно до черного пакета
Нормально так рассказал
Куплю ка себе спорт опять пожалуй )
Ты забыл сказать еще кое что про прямоток. А как же мнение "прямоток спасает жизнь"? Мол, мотоциклиста слышно)
Да уж, слышно, когда уже мимо проехал. Водила в авто с открытым окном еще долго икает
2:10 разъёб🤣🤣🤣
Огромное спасибо, особенно за мотобратишек........ Мне больше 55 , я из мск. На 115 % согласен с каждым аспектом. Профводитель , кроме категории А . На работу езжу на " табуретке" полтинник , если бы не опыт со времён сов армии , расшибся бы раз 9. Теперь не езжу по Профсоюзной , а еду параллельными тихими улочками, причем с той же скоростью, но есть шанс , что Долбоёб на жёлтой , или белой , или красной, но чаще на Жёлтой меня не снесёт . А ещё заметил, что у азиатов по 9 Девять жизней. Коллеги здоровья и чистого неба......прям щас поД писываюсЬ...
Гутарка агонь як заўсёды усё па факту 👍👍👍
Здравствуйте. Как связаться с владельцем канала. Оч хотелось пообщаться и получить пару консультаций и советов индивидуально. В телеге кстати никто не ответил
втащить ему хочешь?
Раньше я бросал в Панкрата какахи, теперь:вынужден признать, что был не прав 😮
По факту все правильно сказал.
😂👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Хорошо накидал говна на вентилятор, ну по сути с большей частью я согласен.
Сказал все как есть.
🤝
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
О! Я не мотобрат. Я мотодядя. 😅
Братан а почему ты в гараже в капюшоне постоянно?
Холодно?
Это такая субкультура!!!)) название канала об этом говорит"Pank..."
@@rexrei3428 панки мерзнут)? 🥸
Здравия бро!!!
Про открытие/закрытие я в основном от автомобилистов слышу😂
Кстати, да! Не разу такой глупости от мотоциклистов не слышал. От автомобилиста слышал один раз.