Mi experiencia. Hace un mes tengo el St line, 2024. El híbrido no enchufable. Vengo de un Scenic diesel del 2005. Es un coche muy amplio, cómodo, suave aunque con potencia. No esperéis tirones tipo turbo. Es un coche para ir suave. De hecho cuanto más suave lo llevas, más hace en eléctrico. En ciudad va la mitad del tiempo en eléctrico. Y en viajes cortos no por autopista igual. Consumos sorprendentes de 2,5 l/100 😮. En autopista, en modo eco, muchos km en eléctrico y da consumos de 4 o 5. El sistema nuevo de la pantalla es muy bueno. Te indica mejor que una persona. Los faros matriciales son increibles. Muy silencioso, muy aplomado. En espera de como responderá en el futuro, averías, etc. Yo lo recomiendo. Estudiamos mucho la competencia y es verdad que los coreanos y japoneses son la caña también. Y los alemanes son más caros. Un gran video. Gracias
Antonio, por los datos que das en este video parece una compra muy lógica si te encaja por medidas maletero etc en función de los que seáis en casa y para que lo vayas a utilizar. Perfecta exposición como siempre imposible no darle un like. Muchas gracias por tus deseos.
Yo tengo el Kuga PHEV y estoy encantado, tiene una autonomia 100% en modo electrico de unos 60km en ciudad y la verdad que desde que llene el deposito de gasolina el 19 de noviembre de 2021 cuando lo compre aun a dia de hoy "20 de abril de 2022" aun no pise la gasolinera. 🤑👍👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Hola, enhorabuena por tu compra. Yo quería ese, pero mi mujer dijo que lo de enchufar no lo veía claro. Una pena, porque creo que haríamos las mismas visitas a la gasolina que tú. Jajaja Yo tengo el fhev. Que básicamente son iguales El mío capado y batería más pequeña. No sabrás cómo hacer que se vea el cuentarrevoluciones en el cuadro, no? Pensaba que no tenía, pero hoy me ha salido solo en un trayecto y no sé cómo ha sucedido, ni hacer que suceda otra vez. Gracias
Hola me podías dar algún consejo tengo un ford modelo titanuim de 150 cv quiero comprar un kuga del 2021 st line de 190 cv el que estoy interesado tiene todas la extras y lleva techo solar vale la pena cambiar de moldeo a kuga me gusta por el cambio automático así mi mujer si animará a llevarme un saludo y gracias
@MohaMoha-ye7pi eso que me pregunta es muy personal. Usted que opina? Le apetece el cambio? Que su mujer le gusta lo tengo claro, pero y usted? Es un coche de segunda mano, sin verlo es complicado recomendarle este coche, me tiene que perdonar. Si fuera nuevo le diría que es buena opción, sin duda. Un cordial saludo!
Pues depende. Ruido no hace como tal, sino que es el motor el que suena al revolucionarse. No todas las cajas de tipo CVT hacen que el motor suene igual. En el caso del Kuga, es de los que más se escucha el motor. Un cordial saludo!
Buenas Antonio, Soy prpietario de un kia sportage 1.7 diesel de 2017. El coche va muy bien pero estoy pendando en cambiar por uno automatico con leds, etc. Me recomendarias este ford? O auizas algun otro modelo de otra marca? Muchas gracias y un cordial saludo
Qué tipo de coches necesitas? Tipo de conducción, tipo de recorrido, más de día o de noche? Número de kms al día? A ver si te puedo ayudar. Un cordial saludo!
Primero preguntarte si un Full hybrid o un hibrido enchufarle bien el Ford Kuga o el Lexus NX 350h;hago sobre 60 km a la semana por ciudad y 350 km los fines de semana….Gracias
Si te puedes comprar un Lexus, no hay color frente a un Kuga… el Kuga es un buen coche, pero el Lexus es de otra liga. Para ese recorrido mejor un PHEV siempre que puedas recargar en casa o el trabajo a bajo coste. Un cordial saludo
hola, en que casos recomendarías este Kuga FHEV antes que el PHEV..porque con las ayudas del MOVES III se queda mejor el PHEV....o al revés.., gracias! un saludo.
Uffff pues si se queda mejor el PHEV hay pocos argumentos. El FHEV es más ligero y más ágil, pero las ventajas del PHEV para esos pequeños trayectos en eléctrico son indiscutibles. Un cordial saludo
@@revistadelmotor se queda ale ale..por los 5000 del moves III que te dan por uno viejo,..pero claro hay que hacer toda la instalación en el parking que son unos 1800 e y el estado te subvenciona el 70% de esta....sale algo mas caro el PHEV...peeeeero no mucho más con las ayudas..eso si, el incordio de pagar esperar que te lo devuelvan, hacer la instalación...
Buenas tardes, yo estoy barajando el Kuga fhev 190 CV acabado Titanium con 30.000 km o el Renault arkana e-tech acabado base, nuevo, ambos salen al mismo precio, 28.000, me gustaría saber tu opinión? Gracias!
Son diferentes, mucho para mi. Más grande potente y caro el kuga, también de una categoría superior aunque ambos Sean SUV compactos… valorar si es mejor un coche usado con mucho equipamiento o un coche nuevo con acabado básico no me compete, el dinero no es mío, así que esa valoración te corresponde más a ti jejejejeje. Un cordial saludo
@@revistadelmotor Gracias por tu rápida respuesta, tienes razón eso es algo personal. Cambio la pregunta, siendo ambos nuevos, ambos en su versión de entrada, y a igualdad de precios, con cuál te quedarías? Tú qué has probado los dos, cuál es mejor coche? Y cual ofrece mejores consumos? Gracias de nuevo!
Son diferentes para usos y usuarios diferentes. El kuga es más potente y grande, más para viaje cómodos 4 personas, tiene un motor de gasolina de más tamaño, cubicaje y potencia y también gasta más. El Arkana es más ligero, más ágil y más pequeño, lo veo más para parejas con hijos pequeños que hacen menos viajes y usan el coche más en entornos urbanos. Es un poco más ligero que el kuga y se nota. No es que uno sea mejor que otro, para mi no son comparables. Un cordial saludo
Fantástico reportaje. Ya lo he visto varias veces porque me he comprado uno con la versión stline y estoy en periodo de espera como un niño con zapatos nuevos. Decirte que es un coche muy silencioso y que voy a conseguir muy por debajo de los números que indicas. Soy un enamorado del Rav4 también, pero abaratar más de seis mil euros de uno a otro me ha hecho decidirme por el Kuga que me parece muy equilibrado en todo, elegante y súper espacioso. Enhorabuena por tus vídeos.
Mil gracias Ángel. Es una buena opción y más barato que el RAV4 que también es más potente pero que va menos equipado. El Kuga es un buen coche. Disfrútalo mucho! Un cordial saludo
@@revistadelmotor Gracias Antonio, deseando estoy de poder disfrutarlo, Es cierto que el el Rav4 tiene un poco más de potencia, espero que el Kuga me la dé cuando la necesite. Le he incorporado el paquete tech de seguridad en la conducción que me parece muy completo, ¿qué opinión tienes sobre esto? Gracias y un saludo.
@@CarlosMartinez-ij6ep Hola Carlos. No, supuestamente a finales de este mes me lo entregarán, ya tengo el bastidor. De tiempo de espera desde que lo formalicé hasta que me lo entreguen será de casi cuatro meses. Tengo unas ganas enormes. Para cuándo te lo tienen a ti y qué tiempo de espera llevas? Un saludo.
Gracias Don Carlos! Pues para mi el sistema híbrido de Toyota es superior, no solo más potente, es más eficiente. Dinamicamente también me parece un coche mejor. Pero el Kuga tiene cosas mejores, como el sistema de infoentretenimiento o los sistenas de ayuda a la conducción que funcionan mejor. Un cordial saludo!
Me encanta este coche y mi duda es gosoil o gasolina ,mi actual coche es una scenic diesel y tiene 110.000km y 6 años , Con esos km me recomendarías seguir con gasoil? Gracias y buen video
@@revistadelmotor pues que tiene 40.000 km y me han tenido que cambiar el filtro de gasoil. Se quedaba sin fuerza el coche. El diésel me Dan más dinero de lo que me queda por pagar
Pues si te cuadra a por ello. El FHeV de 190 es más potente pero yo lo probaría primero. La caja de cambios es peculiar y no gusta a todos. Un cordial saludo 👍👍👍
Hola, muchas gracias por tu magnífico video y contesstar a los comentarios y hay algún otro tipo de cajas de cambio en otras marcas marcas o modelos hibridos recargables que no tengan este problema de resbalamiento?
@@revistadelmotor gracias por tu rápida respuesta, se me ha olvidado concretar que pregunto por moños de fabricación europea. He tenido un subaru y no vuelvo a caer en marcas que tenga que esperar 2 meses a un faro por rotura de stock.
A ver el coche me gusta está muy bien pero he hecho un falta un cambio manual por lo menos que había opción o semi automático con levas también me valdría
Buena prueba, pero no estaría de más una prueba comparando las diferencias entre los distintos equipamientos equipamientos y precios de las distintas versiones (Titanium, St line y Stline X y Vignale). Gracias anticipadas. Ayudaría mucho a la hora de elegir el modelo.
Gracias Alfonso. No lo veo, y no lo veo porque estamos en un momento en el que hay versiones que dejan de fabricarse y otras a las que les cambian el equipamiento. No es momento para hacer esos vídeos, por lo menos yo no lo veo. Es mucho mejor que el concesionario (que tiene la información actualizada y al día) lo haga. Es su trabajo… al final nosotros no vendemos coches, solo damos la información que nos parece más relevante. Un cordial saludo 👍👍👍👍
@@revistadelmotor De acuerdo con su respuesta. Pero tal vez los concesionaroos deberían dejarles probar las versiones básicas y no las más equipadas o tope de gama. En mi caso parrticular ocurrió que compre un vehiculo que en la prueba llevaba unos accesorios y el mío no los traía. Al preguntar al concesionario, dijeron que eso era de serie en acabados superiores al mío. Gracias
Es que nosotros no probamos coches de concesionarios. Los coches que probamos son de los pool de prensa de ls marcas. No tenemos nada que ver con los concesionarios y probamos lo que tienen, normalmente suelen ser versiones muy equipadas para que enseñemos todo lo que pueden tener. Imagina que tuviéramos que probar las diferentes gamas de todos los coches que se lanzan. Probaríamos tres marcas. No es muy viable jejejejeje. Un cordial saludo
Gracias por el video, me ha parecido muy completo. He comprado este modelo de Kuga, no se si sabes como andan los plazos reales de entrega ahora mismo. ¿Me podrías decir como hay que hacerle un buen rodaje a este motor? Muchas gracias
Hola Carlos! Pues no tenemos datos de los tiempos de entrega. De hecho no lo saben ni las marcas aunque sepan más o menos la fecha de fabricación. Es lo malo del justintime, que cuando faltan unas piezas se para. Para rodar este coche es muy sencillo. Los primeros 1000 km cambie de marcha a 3.500 rpm. A partir de 1000 km hacer otros 500 cambiamos a 4500 rpm. Por último, hacer otros 500 km cambiando a 5500 rpm. Hacer un cambio de aceite y filtro y ya lo tienes rodado. Por cierto, cuando lo vayas subiendo de vueltas hasta los cambios de marcha, que el motor esté bien caliente. Si, es automático, pero podemos controlar cuando cambias de marcha con el acelerador, es sencillo. Un cordial saludo y a disfrutarlo
@@CarlosMartinez-ij6ep buenas Carlos, perodna, una pregunta, ¿te han dado el Kuga ? En nuestro caso, lo hemos pedido hace 1 mes y para ver como anda el asunto. Muchas gracias
@@oderober Hola. Pues no, me dieron fecha para hace un par de semanas pero unos días antes me avisaron que volvía a aparecer pendiente de componentes, y esperando estoy... Me dieron muy buen precio y me compensa esperar, pero desde luego me dan ganas de comprar otra cosa ya que no di casi nada de reserva.
Hola, tengo ese mismo coche y estoy encantado. Hoy me ha pasado una cosa curiosa. En el cuadro tengo puesto el velocímetro a la izquierda y el potenciómetro a la derecha. Pues bien. Al arrancar, en vez de salirme el potenciómetro, me ha salido un cuentarrevoluciones (totalmente funcional). No sé cómo ha salido, ni como volverlo a sacar. Si alguien sabe, se lo agradecería. Por lo demás el coche merece la pena y hasta muy poco. Nosotros le hacemos 5 l/100. Un saludo
Hola, estoy pensando en comprar ese mismo coche, el FHEV y la versión del video ST line X. Que tal te va con el coche tras este tiempo? Como van los consumos? De normal hago trayectos cortos, 20 km max ida y vuelta pero mensualmente hago un viaje de 800 km y querría saber cuánto gasta en este tipo de trayectos largos, a una velocidad siempre legal jajaja. Me lo venden nuevo por 34 mil euros (coste total tras financiar una pequeña parte) como lo ves de precio? Muchas gracias!!!
Gran video!! Como siempre muy detallados!! Me hubiera gustado el phev pero son casi iguales, si tienes un coche para moves claramente mejor el phev, ¿no? ¿Realmente crees que es competencia de rav 4 con este motor?
Gracias Enrique! El Moves premia a los enchufables pero ojo que no es un descuento, es un adelanto. El RAV4 me parece un coche superior a este Kuga. Y la versión PHEV del Toyota me parece mucho mejor. Pero mucho… un cordial saludo 👍👍
Magnifico Video.. el nuevo Ford Kuga FHEV me parece un gran coche y una gran alternativa en su segmento.. es un vehiculo muy "logico" donde todo esta en su sitio, y conserva botones fisicos para las principales funciones.. buena ergonomia, buena Dinamica y la verdad es que no le falta de nada con la incorporacion del H.U.D que ayuda a no sacar la vista de la carretera.. vehiculo muy recomendable. un abrazo Antonio 🙌
Gracias, pero no puedo decir eso porque no es cierto. Son sistemas híbridos parecidos pero no iguales. Es como decir que el 2.0 diésel de 150 CV de BMW es de Volkswagen porque tienen también un 2.0 diésel de 150 CV. El motor híbrido de Ford y de Toyota se parecen pero no son iguales. Sistema de inyección, bloques diferentes, carrera y diámetro distintos, caja de cambios diferentes, motores eléctricos, baterías… Un cordial saludo
Este coche es una pasada. Trabajo en un renting y he probado muchos coches. Y este en concreto os puedo decir que es el mejor SUV que he probado, mejor que el Tucson. En cuanto a mecanica, prestaciones, calidades interiores y exteriores. Ademas es un hibrido de verdad. Con la batería cargada puedes hacer hasta 50km solo con el motor eléctrico, y a cualquier velocidad. Ademas es super rapido.
Pues yo he probado muchos también y no estoy de acuerdo para nada. Súper rápido? Batería cargada 50 km? Pero si no es enchufable! Creo que te confundes de coche… un cordial saludo
@@leonardogijon pues es que hay mucho mejores al Kuga. Que no es mal coche, pero necesita un recambio. Ahora el Tucson, Sportage, 3008, Austral y RAV4 me parecen mejores, por ejemplo.
Muy buen video como siempre Antonio, pero echo de menos dos cosillas , en tus videos poco hablas o muestras los techos panoramicos como funcionan, que apertura tienen etc etc , y tambien estaria bien un grabacion del sonido exterior en marcha es decir ese sonido de los cambios de marcha en los motores a ver como suena , por ejemplo el rav 4 no lo he escuchado en aceleracion y no me hago una idea de que lleve una unica velocidad ,no se si me entiendes .Saludos y gracias
Gracias Alber! Cuando hay techo suelo enseñarlo, puede que se me pase alguno, pero suelo hacerlo. Grabar el sonido del motor en un coche normal desde el exterior no tiene mucho sentido, perdóname. Básicamente porque solo se oirá el viento más que el motor. Para darte cuenta de cómo funciona un Toyota acelerando mejor hacerlo dentro, que es como lo vas a escuchar tu. En algún video de Toyota lo hago, pero es que tampoco es un sonido muy fuerte jejejeje. Es sencillo, es como un vespino, muy parecido. El motor sube de vueltas hasta las 4.000 o 5.000 rpm, mantiene ahí las revoluciones mientras el coche va ganando velocidad. Un cordial saludo!
Estoy pensando en ir a ver este mismo modelo, ST line X con 190 hibrido. Porque no termino de decidir si para hacer KMS a estas alturas es mejor un diesel o un hibrido y evitar posibles problemas en los años que vienen con impuestos.. o que suba el diesel mas que la gasolina con tal de quitarselo de en medio. Gracias por el video!
Es una buena opcion en suv c fhev. Yo aunque juegue en otra liga, ahorro un poco mas y voy a por el nuevo Lexus NX, me parece sobresaliente en todos los aspectos. Ese acabado Stline X con los extras que lleva como el techo y demas en cuanto saldria? 35mil con descuentos aplicados? Saludos
Por menos de 35000 el st line x estaría? Con techo panorámico y todo? En la web sale más pidió si es así está muy pero que muy bien me gusta mucho y si los consumos sin esos.. Puede ser mi futuro coche.. Tengo un Focus del 2006 y estoy encantado
Voy a comprar un suv fhev estoy entre Tucson y Kuga. Modelo básicos. Por descuentos especiales puedo sacar el kuga con todos los paquetes (tecnologico y seguridad) al mismo precio que el tucson de base. Del tucson me gusta el diseño, el confort la suave conduccion y el super maletero, del kuga que tendria todas las ayudas a la conduccion existentes. Que me aconsejais
Uffff pues que es cuestión de gustos. Me gusta mucho más el Tucson, el Sistema híbrido me gusta más, con un motor turbo y una caja de cambios de convertidor en vez de CVT. El rendimiento es notablemente mejor en el Tucson. Yo lo tengo claro… un cordial saludo 👍👍👍
Rubén, el Ford Kuga se fabrica en la planta que tienen en Almussafes, Valencia, España…y no digo que se tiene que comprar la gente, ahí te has pasado de frenada. Lee lo que escribo. Un cordial saludo
Me da igual. Yo no digo lo que se tiene que comprar nadie. Doy datos y elige el que quiera comprarse. Yo no vendo, informo. Si alguien me pregunta cuál me parece mejor lo digo analizando pros y contras y si no le gusta a alguien ya sabe que hacer.
@@rubenrodriguezestela7966 por cierto , cerrais en Agosto?, al final me pille el Kuga , lo encargué en MArzo y todavía no ha entrado en producción y me dicen que cierra la planta en Agosto.
Me parece un gran coche. Es verdad que el futuro Corolla Cross promete mucho pero el Kuga es un competidor duro. Gracias Antonio! Por cierto, ¿qué se sabe del futuro Hyundai i30? 😏😉
Lo del reposabrazos trasero tiene pinta de que cae el morro por la inclinación que tienes en el asiento. Seguramente estando en su máxima inclinación sí quede horizontal.
Oli Jow, la elección de un SUV híbrido enchufable es complicada, porque hay mucho donde elegir. Yo pienso que uno de los criterios más importantes es que la marca tenga cierta veteranía en la fabricación de PHEV. En este caso, Hyundai lleva ya bastantes años con el Ioniq, lo que a mí me daría más tranquilidad que, por ejemplo, comprar un Peugeot.
Buenos días Antonio. Quería saber si el Ford kuga. Hibrido El que no se enchufa a la corriente. Es 4x4. Siempre. Ósea tracción Total siempre. Y si los 190 caballos empujan siempre. O va por separado el eléctrico al de gasolina. Y si al acelerar se nota quiene 190 caballos. Si tiene nervio o no. Gracias
Muy buenas. No, hay versiones AWD y tracción delantera. Siempre que tengas batería tendrás los 190 CV. Pueden funcionar por separado, como todo híbrido FHEV. Lo del nervio no lo vas a notar jejejejejeje. Es un híbrido y el motor de gasolina es atmosférico. No es un coche para quien quiera nervio, sino para una conducción relajada y confortable. Un cordial saludo 👍👍👍
Hubiera estado bien ver una demostración práctica de cómo funciona el aparcamiento automático en este vehículo y si resulta práctico. También que hubieras explicado exactamente en qué consiste my key de Ford.
buen analisis , se la ha pasado comentar que utilidad tiene el boton L de la palanca giratoria del cambio, por lo que he leido sirve para cuando levantas el pie del acelerador el coche va frenando y a la vez regenera la bateria
@@revistadelmotor gracias ti, me refiero mas que nada a que sensaciones te habia parecido esa funcion, por otro lado cabe destacar que el coche tb cuenta con diferentes modos de conducion siendo el modo sport una bestia , ya que hace los 80 a 120km (tipica situacion de adelantamiento) en tan solo 5,6 segundos¡¡¡¡
Gracias Luís. Verás, no lo comento porque esa función la tienen todos los híbridos de este tipo y en todos funciona más o menos igual. Quizás en el Ford tenga menos capacidad de frenado, pero eso no es malo ni bueno. Sobre sensaciones de potencia y demás también hablo de ello. Nunca doy cifras de aceleración ni recuperación. No conozco a nadie que conduzca normalmente midiendo cuanto tarda su coche en acelerar de 80 a 120. La gente normal no hace eso jejejejeje. Un cordial saludo 👍👍👍
Gracias Jordi! Ummm me quedo con el RAV4 por su sistema híbrido y el tacto de conducción. El Kuga me gusta más su sistema de infoentrenimiento y por su agilidad. Un cordial saludo 👍
TUCSON. Alguien sabe algo del plástico de los relojes, se le ha rajado a mi cuñado con un coche de 3 años y apenas 20k, y cuándo hemos ido a dejarlo al concesionario, el mecánico nos ha dicho q tenía otro "casualmente" para cambiar. Cabe decir q el primer mes de tener el coche se estampo contra un jabalí cambiando faro y paragolpes delantero por la parte del conductor. PEro no creo q tenga nada q ver.
Ayer, precisamente, estuve en concesionario Ford y el vendedor me informo que este suv no puede andar en modo eléctrico por encima de 50 kmh. Con un motor térmico de 190 CV veo difícil, haciendo carretera y autopista, sacar medias inferiores a 7 l//100km.
A mí personalmente no me ha gustado la crítica. Me ha parecido un gran derroche presentar un vehículo con todos sus detalles que lleva 2 años y necesitar unos buenos 32 minutos de 38 para ello. Se debería haber centrado mucho más en el híbrido completo y/o en el AWD. Eso habría distinguido el vídeo de otros. Sobre todo, la narración durante la conducción también es aburrida. Lo siento.
Mi experiencia. Hace un mes tengo el St line, 2024. El híbrido no enchufable. Vengo de un Scenic diesel del 2005. Es un coche muy amplio, cómodo, suave aunque con potencia. No esperéis tirones tipo turbo. Es un coche para ir suave. De hecho cuanto más suave lo llevas, más hace en eléctrico. En ciudad va la mitad del tiempo en eléctrico. Y en viajes cortos no por autopista igual. Consumos sorprendentes de 2,5 l/100 😮. En autopista, en modo eco, muchos km en eléctrico y da consumos de 4 o 5. El sistema nuevo de la pantalla es muy bueno. Te indica mejor que una persona. Los faros matriciales son increibles. Muy silencioso, muy aplomado. En espera de como responderá en el futuro, averías, etc. Yo lo recomiendo. Estudiamos mucho la competencia y es verdad que los coreanos y japoneses son la caña también. Y los alemanes son más caros. Un gran video. Gracias
Disfrútalo mucho, es un coche más que correcto. Un cordial saludo!
Antonio, por los datos que das en este video parece una compra muy lógica si te encaja por medidas maletero etc en función de los que seáis en casa y para que lo vayas a utilizar.
Perfecta exposición como siempre imposible no darle un like.
Muchas gracias por tus deseos.
Muchas gracias Jose Agustin. Es un coche que puede encajar a mucha gente, ciertamente. Un cordial saludo 👍👍👍
Me encanta todos los videos de este hombre y revista del motor para mi eres el mejor defininedo los coches de verdad
Pues muchas gracias! Intentaré no decepcionarte jejejeje. Un cordial saludo 👍👍👍👍👍
Yo tengo el Kuga PHEV y estoy encantado, tiene una autonomia 100% en modo electrico de unos 60km en ciudad y la verdad que desde que llene el deposito de gasolina el 19 de noviembre de 2021 cuando lo compre aun a dia de hoy "20 de abril de 2022" aun no pise la gasolinera. 🤑👍👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Ten cuidado, la gasolina se pudre y jode todo el sistema de inyección. Hay que gastarla… un cordial saludo
Hola, enhorabuena por tu compra. Yo quería ese, pero mi mujer dijo que lo de enchufar no lo veía claro.
Una pena, porque creo que haríamos las mismas visitas a la gasolina que tú. Jajaja
Yo tengo el fhev. Que básicamente son iguales
El mío capado y batería más pequeña.
No sabrás cómo hacer que se vea el cuentarrevoluciones en el cuadro, no?
Pensaba que no tenía, pero hoy me ha salido solo en un trayecto y no sé cómo ha sucedido, ni hacer que suceda otra vez.
Gracias
@@shat1976 pues la verdad es que no me fije del cuenta revoluciones pero me fijare y te digo algo, gracias por tu comentario👍👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Hola me podías dar algún consejo tengo un ford modelo titanuim de 150 cv quiero comprar un kuga del 2021 st line de 190 cv el que estoy interesado tiene todas la extras y lleva techo solar vale la pena cambiar de moldeo a kuga me gusta por el cambio automático así mi mujer si animará a llevarme un saludo y gracias
@MohaMoha-ye7pi eso que me pregunta es muy personal. Usted que opina? Le apetece el cambio? Que su mujer le gusta lo tengo claro, pero y usted? Es un coche de segunda mano, sin verlo es complicado recomendarle este coche, me tiene que perdonar. Si fuera nuevo le diría que es buena opción, sin duda. Un cordial saludo!
Gracias Antonio cómo siempre por tus vídeos y la información.
Gracias Eusebi por estar ahí! un cordial saludo!
Buen video muy bien esplicado gracias por su trabajo profesional hasta el prosimo desde Mallorca un saludo y mucha salud
Muchísimas gracias Aurora! Me alegra mucho que te haya gustado y que te haya ayudado, esa es la idea. Un cordial saludo!!!👍👍👍
Buenos tardes, quisiera que hicieran algún comentario respecto a la cvt.
Creo que en aceleraciones hace bastante ruido.
Saludos y gracias
Pues depende. Ruido no hace como tal, sino que es el motor el que suena al revolucionarse. No todas las cajas de tipo CVT hacen que el motor suene igual. En el caso del Kuga, es de los que más se escucha el motor. Un cordial saludo!
@@revistadelmotor A eso me refería, tal vez no me he explicado bien.Gracias
@joseluislopez1309 no pasa nada. Un placer!
Buenas Antonio,
Soy prpietario de un kia sportage 1.7 diesel de 2017. El coche va muy bien pero estoy pendando en cambiar por uno automatico con leds, etc.
Me recomendarias este ford? O auizas algun otro modelo de otra marca?
Muchas gracias y un cordial saludo
Qué tipo de coches necesitas? Tipo de conducción, tipo de recorrido, más de día o de noche? Número de kms al día? A ver si te puedo ayudar. Un cordial saludo!
Como siempre un placer disfrutar de estas grandes entregas. Un cordial saludo desde Pontevedra Antonio !!!!!
Gracias Néstor! muy amable jejejeje. Queda poco ya para ir para Galicia! un cordial saludo
@@revistadelmotor Pues espero que disfrutes mucho del viaje y de la familia.
Primero preguntarte si un Full hybrid o un hibrido enchufarle bien el Ford Kuga o el Lexus NX 350h;hago sobre 60 km a la semana por ciudad y 350 km los fines de semana….Gracias
Si te puedes comprar un Lexus, no hay color frente a un Kuga… el Kuga es un buen coche, pero el Lexus es de otra liga. Para ese recorrido mejor un PHEV siempre que puedas recargar en casa o el trabajo a bajo coste. Un cordial saludo
hola, en que casos recomendarías este Kuga FHEV antes que el PHEV..porque con las ayudas del MOVES III se queda mejor el PHEV....o al revés.., gracias! un saludo.
Uffff pues si se queda mejor el PHEV hay pocos argumentos. El FHEV es más ligero y más ágil, pero las ventajas del PHEV para esos pequeños trayectos en eléctrico son indiscutibles. Un cordial saludo
@@revistadelmotor se queda ale ale..por los 5000 del moves III que te dan por uno viejo,..pero claro hay que hacer toda la instalación en el parking que son unos 1800 e y el estado te subvenciona el 70% de esta....sale algo mas caro el PHEV...peeeeero no mucho más con las ayudas..eso si, el incordio de pagar esperar que te lo devuelvan, hacer la instalación...
Y ojo que las ayudas luego se devuelven…
Buenas tardes, yo estoy barajando el Kuga fhev 190 CV acabado Titanium con 30.000 km o el Renault arkana e-tech acabado base, nuevo, ambos salen al mismo precio, 28.000, me gustaría saber tu opinión?
Gracias!
Son diferentes, mucho para mi. Más grande potente y caro el kuga, también de una categoría superior aunque ambos Sean SUV compactos… valorar si es mejor un coche usado con mucho equipamiento o un coche nuevo con acabado básico no me compete, el dinero no es mío, así que esa valoración te corresponde más a ti jejejejeje. Un cordial saludo
@@revistadelmotor
Gracias por tu rápida respuesta, tienes razón eso es algo personal.
Cambio la pregunta, siendo ambos nuevos, ambos en su versión de entrada, y a igualdad de precios, con cuál te quedarías?
Tú qué has probado los dos, cuál es mejor coche?
Y cual ofrece mejores consumos?
Gracias de nuevo!
Son diferentes para usos y usuarios diferentes. El kuga es más potente y grande, más para viaje cómodos 4 personas, tiene un motor de gasolina de más tamaño, cubicaje y potencia y también gasta más. El Arkana es más ligero, más ágil y más pequeño, lo veo más para parejas con hijos pequeños que hacen menos viajes y usan el coche más en entornos urbanos. Es un poco más ligero que el kuga y se nota. No es que uno sea mejor que otro, para mi no son comparables. Un cordial saludo
Fantástico reportaje. Ya lo he visto varias veces porque me he comprado uno con la versión stline y estoy en periodo de espera como un niño con zapatos nuevos. Decirte que es un coche muy silencioso y que voy a conseguir muy por debajo de los números que indicas. Soy un enamorado del Rav4 también, pero abaratar más de seis mil euros de uno a otro me ha hecho decidirme por el Kuga que me parece muy equilibrado en todo, elegante y súper espacioso. Enhorabuena por tus vídeos.
Mil gracias Ángel. Es una buena opción y más barato que el RAV4 que también es más potente pero que va menos equipado. El Kuga es un buen coche. Disfrútalo mucho! Un cordial saludo
@@revistadelmotor Gracias Antonio, deseando estoy de poder disfrutarlo, Es cierto que el el Rav4 tiene un poco más de potencia, espero que el Kuga me la dé cuando la necesite. Le he incorporado el paquete tech de seguridad en la conducción que me parece muy completo, ¿qué opinión tienes sobre esto? Gracias y un saludo.
Que es una buena elección. Los ADAS de Ford funcionan bastante bien. Un cordial saludo 👍👍👍
Hola Ángel. Perdona la pregunta, yo también acabo de comprar un St line, ¿ya te han entregado el tuyo? ¿cuanto tuviste que esperar? Gracias
@@CarlosMartinez-ij6ep Hola Carlos. No, supuestamente a finales de este mes me lo entregarán, ya tengo el bastidor. De tiempo de espera desde que lo formalicé hasta que me lo entreguen será de casi cuatro meses. Tengo unas ganas enormes. Para cuándo te lo tienen a ti y qué tiempo de espera llevas? Un saludo.
Qué capacidad de maletero tiene la versión gasolina simple? Gracias y enhorabuena por tus reportajes.
Gracias Javi! Pues unos 475 litros si mal no recuerdo. Un cordial saludo
Me gustó la prueba , muy completa y amena.
El Kuga híbrido parece un buen coche.
Gracias Luís! Es un coche súper interesante y muy equilibrado. Un cordial saludo 👍👍
Gran vídeo cómo siempre , cual es mejor este Kuga o el Toyota RAV4 un saludo Antonio 😉
Gracias Don Carlos! Pues para mi el sistema híbrido de Toyota es superior, no solo más potente, es más eficiente. Dinamicamente también me parece un coche mejor. Pero el Kuga tiene cosas mejores, como el sistema de infoentretenimiento o los sistenas de ayuda a la conducción que funcionan mejor. Un cordial saludo!
Me encanta este coche y mi duda es gosoil o gasolina ,mi actual coche es una scenic diesel y tiene 110.000km y 6 años ,
Con esos km me recomendarías seguir con gasoil? Gracias y buen video
Hola Toni! Pues depende del uso. Si haces más ciudad que carretera, gasolina. Si haces más carretera que ciudad, diésel. Un cordial saludo 👍👍👍
Fenómeno video una cosa en el para brisas interior ay como una Cámara para que sirve lo dicho mil gracias por estos videos 👏👏👏👏
Gracias Francisco. La cámara del parabrisas es para diversos sistemas ADAS. Un cordial saludo 👍
Hola Antonio, estoy sopesando cambiar el microhibrido diesel de 150 cv por este modelo, tu lo harías?
Hola Carlos! Que pegas tienes con el diésel MHEV? Un cordial saludo
@@revistadelmotor pues que tiene 40.000 km y me han tenido que cambiar el filtro de gasoil. Se quedaba sin fuerza el coche. El diésel me Dan más dinero de lo que me queda por pagar
Pues si te cuadra a por ello. El FHeV de 190 es más potente pero yo lo probaría primero. La caja de cambios es peculiar y no gusta a todos. Un cordial saludo 👍👍👍
Excelente reportaje. 👌
Mil gracias Agusti! Un cordial saludo!!! 👍👍👍
Buenas, yo he probado este coche y me da la sensación de que se revoluciona mucho para lo que luego acelera, que opinas sobre esto?
Que es correcto tu comentario, Francisco Javier. Es el resvalamiento típico de este tipo de cajas de cambio. Un cordial saludo
Hola, muchas gracias por tu magnífico video y contesstar a los comentarios y hay algún otro tipo de cajas de cambio en otras marcas marcas o modelos hibridos recargables que no tengan este problema de resbalamiento?
Pues Tucson, Sportage no tienen ese problema, por ejemplo. Un cordial saludo 👍👍
@@revistadelmotor gracias por tu rápida respuesta, se me ha olvidado concretar que pregunto por moños de fabricación europea. He tenido un subaru y no vuelvo a caer en marcas que tenga que esperar 2 meses a un faro por rotura de stock.
@eskieitor hyundai tiene fabrica en Europa. No tendrás problemas de piezas. Un cordial saludo
Que bonito el Kuga.
Es un buen coche Daniel. Un cordial saludo
A ver el coche me gusta está muy bien pero he hecho un falta un cambio manual por lo menos que había opción o semi automático con levas también me valdría
Gracias Marc. A ver, es imposible tener un coche Fullhybrid con caja manual. Es una imposibilidad mecánica y técnica. Un cordial saludo
Buen trabajo como siempre saludo Antonio
Muchas gracias Jose Luis! eres muy amable! un cordial saludo
Buena prueba, pero no estaría de más una prueba comparando las diferencias entre los distintos equipamientos equipamientos y precios de las distintas versiones (Titanium, St line y Stline X y Vignale). Gracias anticipadas. Ayudaría mucho a la hora de elegir el modelo.
Gracias Alfonso. No lo veo, y no lo veo porque estamos en un momento en el que hay versiones que dejan de fabricarse y otras a las que les cambian el equipamiento. No es momento para hacer esos vídeos, por lo menos yo no lo veo. Es mucho mejor que el concesionario (que tiene la información actualizada y al día) lo haga. Es su trabajo… al final nosotros no vendemos coches, solo damos la información que nos parece más relevante. Un cordial saludo 👍👍👍👍
@@revistadelmotor De acuerdo con su respuesta. Pero tal vez los concesionaroos deberían dejarles probar las versiones básicas y no las más equipadas o tope de gama. En mi caso parrticular ocurrió que compre un vehiculo que en la prueba llevaba unos accesorios y el mío no los traía. Al preguntar al concesionario, dijeron que eso era de serie en acabados superiores al mío. Gracias
Es que nosotros no probamos coches de concesionarios. Los coches que probamos son de los pool de prensa de ls marcas. No tenemos nada que ver con los concesionarios y probamos lo que tienen, normalmente suelen ser versiones muy equipadas para que enseñemos todo lo que pueden tener. Imagina que tuviéramos que probar las diferentes gamas de todos los coches que se lanzan. Probaríamos tres marcas. No es muy viable jejejejeje. Un cordial saludo
Gracias Antonio muy buen video 👌👌👌 felicitaciones. Un abrazo
Gruis Ernesto! Me alegra que te haya gustado. Abrazo!
Gracias por el video, me ha parecido muy completo. He comprado este modelo de Kuga, no se si sabes como andan los plazos reales de entrega ahora mismo. ¿Me podrías decir como hay que hacerle un buen rodaje a este motor? Muchas gracias
Hola Carlos! Pues no tenemos datos de los tiempos de entrega. De hecho no lo saben ni las marcas aunque sepan más o menos la fecha de fabricación. Es lo malo del justintime, que cuando faltan unas piezas se para. Para rodar este coche es muy sencillo. Los primeros 1000 km cambie de marcha a 3.500 rpm. A partir de 1000 km hacer otros 500 cambiamos a 4500 rpm. Por último, hacer otros 500 km cambiando a 5500 rpm. Hacer un cambio de aceite y filtro y ya lo tienes rodado. Por cierto, cuando lo vayas subiendo de vueltas hasta los cambios de marcha, que el motor esté bien caliente. Si, es automático, pero podemos controlar cuando cambias de marcha con el acelerador, es sencillo. Un cordial saludo y a disfrutarlo
@@revistadelmotor Genial , muchas gracias por la información, intentaré seguir las indicaciones. Un cordial saludo
@@CarlosMartinez-ij6ep buenas Carlos, perodna, una pregunta, ¿te han dado el Kuga ? En nuestro caso, lo hemos pedido hace 1 mes y para ver como anda el asunto. Muchas gracias
@@oderober Hola. Pues no, me dieron fecha para hace un par de semanas pero unos días antes me avisaron que volvía a aparecer pendiente de componentes, y esperando estoy... Me dieron muy buen precio y me compensa esperar, pero desde luego me dan ganas de comprar otra cosa ya que no di casi nada de reserva.
@@CarlosMartinez-ij6ep Muchas gracias por la respuesta....🤦♂️🤦♂️... y yo pensando que se iba solucionado el retraso.... que te lo den pronto...😀😀
Hola, tengo ese mismo coche y estoy encantado.
Hoy me ha pasado una cosa curiosa.
En el cuadro tengo puesto el velocímetro a la izquierda y el potenciómetro a la derecha.
Pues bien. Al arrancar, en vez de salirme el potenciómetro, me ha salido un cuentarrevoluciones (totalmente funcional). No sé cómo ha salido, ni como volverlo a sacar.
Si alguien sabe, se lo agradecería.
Por lo demás el coche merece la pena y hasta muy poco. Nosotros le hacemos 5 l/100.
Un saludo
Puede ser, al final es el mismo cuadro para todos los kuga. Quizás en el modo Sport te salga, creo recordar que si. Un cordial saludo
Hola, estoy pensando en comprar ese mismo coche, el FHEV y la versión del video ST line X. Que tal te va con el coche tras este tiempo? Como van los consumos? De normal hago trayectos cortos, 20 km max ida y vuelta pero mensualmente hago un viaje de 800 km y querría saber cuánto gasta en este tipo de trayectos largos, a una velocidad siempre legal jajaja. Me lo venden nuevo por 34 mil euros (coste total tras financiar una pequeña parte) como lo ves de precio? Muchas gracias!!!
Gran video!! Como siempre muy detallados!! Me hubiera gustado el phev pero son casi iguales, si tienes un coche para moves claramente mejor el phev, ¿no? ¿Realmente crees que es competencia de rav 4 con este motor?
Gracias Enrique! El Moves premia a los enchufables pero ojo que no es un descuento, es un adelanto. El RAV4 me parece un coche superior a este Kuga. Y la versión PHEV del Toyota me parece mucho mejor. Pero mucho… un cordial saludo 👍👍
Magnifico Video.. el nuevo Ford Kuga FHEV me parece un gran coche y una gran alternativa en su segmento.. es un vehiculo muy "logico" donde todo esta en su sitio, y conserva botones fisicos para las principales funciones.. buena ergonomia, buena Dinamica y la verdad es que no le falta de nada con la incorporacion del H.U.D que ayuda a no sacar la vista de la carretera.. vehiculo muy recomendable.
un abrazo Antonio 🙌
Gracias Edu! Es un buen coche, equilibrado y con un precio bueno. Abrazo fuerte!
Podríamos decir que la motorización híbrida es la Misma que Toyota?. Podrías hacer alusión a ello ? Gracias un saludo
Gracias, pero no puedo decir eso porque no es cierto. Son sistemas híbridos parecidos pero no iguales. Es como decir que el 2.0 diésel de 150 CV de BMW es de Volkswagen porque tienen también un 2.0 diésel de 150 CV. El motor híbrido de Ford y de Toyota se parecen pero no son iguales. Sistema de inyección, bloques diferentes, carrera y diámetro distintos, caja de cambios diferentes, motores eléctricos, baterías… Un cordial saludo
Este coche es una pasada. Trabajo en un renting y he probado muchos coches. Y este en concreto os puedo decir que es el mejor SUV que he probado, mejor que el Tucson. En cuanto a mecanica, prestaciones, calidades interiores y exteriores. Ademas es un hibrido de verdad. Con la batería cargada puedes hacer hasta 50km solo con el motor eléctrico, y a cualquier velocidad. Ademas es super rapido.
Pues yo he probado muchos también y no estoy de acuerdo para nada. Súper rápido? Batería cargada 50 km? Pero si no es enchufable! Creo que te confundes de coche… un cordial saludo
@@revistadelmotor ¿Cuáles te gustaron más?
Perdona Leo, a cuales te refieres? Estoy un poco perdido con tu pregunta, discúlpame. Un cordial saludo
@@revistadelmotor en respuesta al comentario anterior. Qué te decía que era el mejor Suv que había probado y no opinabas igual
@@leonardogijon pues es que hay mucho mejores al Kuga. Que no es mal coche, pero necesita un recambio. Ahora el Tucson, Sportage, 3008, Austral y RAV4 me parecen mejores, por ejemplo.
Muy buen video como siempre Antonio, pero echo de menos dos cosillas , en tus videos poco hablas o muestras los techos panoramicos como funcionan, que apertura tienen etc etc , y tambien estaria bien un grabacion del sonido exterior en marcha es decir ese sonido de los cambios de marcha en los motores a ver como suena , por ejemplo el rav 4 no lo he escuchado en aceleracion y no me hago una idea de que lleve una unica velocidad ,no se si me entiendes .Saludos y gracias
Gracias Alber! Cuando hay techo suelo enseñarlo, puede que se me pase alguno, pero suelo hacerlo. Grabar el sonido del motor en un coche normal desde el exterior no tiene mucho sentido, perdóname. Básicamente porque solo se oirá el viento más que el motor. Para darte cuenta de cómo funciona un Toyota acelerando mejor hacerlo dentro, que es como lo vas a escuchar tu. En algún video de Toyota lo hago, pero es que tampoco es un sonido muy fuerte jejejeje. Es sencillo, es como un vespino, muy parecido. El motor sube de vueltas hasta las 4.000 o 5.000 rpm, mantiene ahí las revoluciones mientras el coche va ganando velocidad. Un cordial saludo!
Estoy pensando en ir a ver este mismo modelo, ST line X con 190 hibrido. Porque no termino de decidir si para hacer KMS a estas alturas es mejor un diesel o un hibrido y evitar posibles problemas en los años que vienen con impuestos.. o que suba el diesel mas que la gasolina con tal de quitarselo de en medio. Gracias por el video!
Gracias Adrian! Para hacer muchos kms el diésel sigue siendo lo mejor. A partir de 30.000, diésel. Un cordial saludo 👍👍👍
Es una buena opcion en suv c fhev. Yo aunque juegue en otra liga, ahorro un poco mas y voy a por el nuevo Lexus NX, me parece sobresaliente en todos los aspectos. Ese acabado Stline X con los extras que lleva como el techo y demas en cuanto saldria? 35mil con descuentos aplicados? Saludos
El NX es un coche muy muy muy bueno. Saldría por menos de 35.000. Un cordial saludo
Por menos de 35000 el st line x estaría? Con techo panorámico y todo? En la web sale más pidió si es así está muy pero que muy bien me gusta mucho y si los consumos sin esos.. Puede ser mi futuro coche.. Tengo un Focus del 2006 y estoy encantado
Es motor PSA?
Nop, es de Ford. Un cordial saludo
@@revistadelmotor Muchísimas gracias
Buena prueba Antonio,el movimiento suv no me acaba de convencer,un abrazaco
Jajajajajaja movimiento SUV, eres un cachondo 😁. En España es la máxima tendencia eso es así. Ya casi no hay berlinas. Un abrazaco!
Voy a comprar un suv fhev estoy entre Tucson y Kuga. Modelo básicos. Por descuentos especiales puedo sacar el kuga con todos los paquetes (tecnologico y seguridad) al mismo precio que el tucson de base. Del tucson me gusta el diseño, el confort la suave conduccion y el super maletero, del kuga que tendria todas las ayudas a la conduccion existentes. Que me aconsejais
Uffff pues que es cuestión de gustos. Me gusta mucho más el Tucson, el Sistema híbrido me gusta más, con un motor turbo y una caja de cambios de convertidor en vez de CVT. El rendimiento es notablemente mejor en el Tucson. Yo lo tengo claro… un cordial saludo 👍👍👍
Rubén, el Ford Kuga se fabrica en la planta que tienen en Almussafes, Valencia, España…y no digo que se tiene que comprar la gente, ahí te has pasado de frenada. Lee lo que escribo. Un cordial saludo
Me da igual. Yo no digo lo que se tiene que comprar nadie. Doy datos y elige el que quiera comprarse. Yo no vendo, informo. Si alguien me pregunta cuál me parece mejor lo digo analizando pros y contras y si no le gusta a alguien ya sabe que hacer.
@@rubenrodriguezestela7966 esto es un canal surcoreano? En serio?
@@rubenrodriguezestela7966 por cierto , cerrais en Agosto?, al final me pille el Kuga , lo encargué en MArzo y todavía no ha entrado en producción y me dicen que cierra la planta en Agosto.
Me parece un gran coche. Es verdad que el futuro Corolla Cross promete mucho pero el Kuga es un competidor duro. Gracias Antonio! Por cierto, ¿qué se sabe del futuro Hyundai i30? 😏😉
Futuro i30? No creo que veamos un futuro i30 en Europa… un cordial saludo 👍👍👍
Lo del reposabrazos trasero tiene pinta de que cae el morro por la inclinación que tienes en el asiento. Seguramente estando en su máxima inclinación sí quede horizontal.
Gracias Federico! No jejejejejeje cae porque o está flojo o es así. Un cordial saludo
Gracias Antonio! . Mañana me llega mi tucson híbrido enchufable acabado style….que ganas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Menudo cochazo has comprado. Muy buena elección, sin ninguna duda.
@@alfredomoreno7149 muchas gracias. Ha sido difícil la decisión pero creo que hemos acertado.
@@Cobo86 gracias!!!
Oli Jow, la elección de un SUV híbrido enchufable es complicada, porque hay mucho donde elegir. Yo pienso que uno de los criterios más importantes es que la marca tenga cierta veteranía en la fabricación de PHEV. En este caso, Hyundai lleva ya bastantes años con el Ioniq, lo que a mí me daría más tranquilidad que, por ejemplo, comprar un Peugeot.
Que grande Oli! que momentazo estrenar tu coche jejejejeje. Cuentame que tal tus primeros momentos y disfrutalo mucho. Un cordial saludo
Mi like sin verlo fenómeno.
Jajajajaja gracias Francisco! cuando puedas! un cordial saludo
Buenos días Antonio. Quería saber si el Ford kuga. Hibrido El que no se enchufa a la corriente. Es 4x4. Siempre. Ósea tracción Total siempre. Y si los 190 caballos empujan siempre. O va por separado el eléctrico al de gasolina. Y si al acelerar se nota quiene 190 caballos. Si tiene nervio o no. Gracias
Muy buenas. No, hay versiones AWD y tracción delantera. Siempre que tengas batería tendrás los 190 CV. Pueden funcionar por separado, como todo híbrido FHEV. Lo del nervio no lo vas a notar jejejejejeje. Es un híbrido y el motor de gasolina es atmosférico. No es un coche para quien quiera nervio, sino para una conducción relajada y confortable. Un cordial saludo 👍👍👍
Hubiera estado bien ver una demostración práctica de cómo funciona el aparcamiento automático en este vehículo y si resulta práctico.
También que hubieras explicado exactamente en qué consiste my key de Ford.
Gracias Pedro. Tomo nota. Un cordial saludo
Magnífico reportaje, como siempre, aunque no soy amigo de los Suv
Gracias Damián. Es un buen coche. Un cordial saludo
buen analisis , se la ha pasado comentar que utilidad tiene el boton L de la palanca giratoria del cambio, por lo que he leido sirve para cuando levantas el pie del acelerador el coche va frenando y a la vez regenera la bateria
Gracias Luís! Pues no se me ha olvidado, lo digo jejejejeje. Puede comprobarlo 👍 un cordial saludo
@@revistadelmotor gracias ti, me refiero mas que nada a que sensaciones te habia parecido esa funcion, por otro lado cabe destacar que el coche tb cuenta con diferentes modos de conducion siendo el modo sport una bestia , ya que hace los 80 a 120km (tipica situacion de adelantamiento) en tan solo 5,6 segundos¡¡¡¡
Gracias Luís. Verás, no lo comento porque esa función la tienen todos los híbridos de este tipo y en todos funciona más o menos igual. Quizás en el Ford tenga menos capacidad de frenado, pero eso no es malo ni bueno. Sobre sensaciones de potencia y demás también hablo de ello. Nunca doy cifras de aceleración ni recuperación. No conozco a nadie que conduzca normalmente midiendo cuanto tarda su coche en acelerar de 80 a 120. La gente normal no hace eso jejejejeje. Un cordial saludo 👍👍👍
Excelente video como siempre. Entre este Kuga y el Rav 4 híbrido con cuál te quedarías, ya que has probado los dos. Gracias por tus vídeos.
Gracias Jordi! Ummm me quedo con el RAV4 por su sistema híbrido y el tacto de conducción. El Kuga me gusta más su sistema de infoentrenimiento y por su agilidad. Un cordial saludo 👍
TUCSON. Alguien sabe algo del plástico de los relojes, se le ha rajado a mi cuñado con un coche de 3 años y apenas 20k, y cuándo hemos ido a dejarlo al concesionario, el mecánico nos ha dicho q tenía otro "casualmente" para cambiar. Cabe decir q el primer mes de tener el coche se estampo contra un jabalí cambiando faro y paragolpes delantero por la parte del conductor. PEro no creo q tenga nada q ver.
Pues no tengo ni idea de lo que comentas. Un cordial saludo
No me gustan los SUVs pero he de reconocer, el buen hacer de Ford y el gusto para hacer sus coches.
Gracias Valentín, es un buen coche. Un cordial saludo!
Ayer, precisamente, estuve en concesionario Ford y el vendedor me informo que este suv no puede andar en modo eléctrico por encima de 50 kmh. Con un motor térmico de 190 CV veo difícil, haciendo carretera y autopista, sacar medias inferiores a 7 l//100km.
Te aseguro que si, ambas cosas son posibles. Un cordial saludo
Un like por el vídeo,que el coche .....bueno,no está mal,igual soy yo que no me hacen mucha gracia los suv
Gracias Jose Manuel! Eres muy amable. Un cordial saludo 👍👍👍
A mí personalmente no me ha gustado la crítica. Me ha parecido un gran derroche presentar un vehículo con todos sus detalles que lleva 2 años y necesitar unos buenos 32 minutos de 38 para ello. Se debería haber centrado mucho más en el híbrido completo y/o en el AWD. Eso habría distinguido el vídeo de otros. Sobre todo, la narración durante la conducción también es aburrida. Lo siento.
No puedo gustar a todo el mundo, ya cuento con ello. A mí el vídeo me parece muy bueno, que hoy a decirte jajajaja. Un cordial saludo
??? Son tecnologías de toyota,????creo haber escuchado que compró patentes a toyota,!!! Siempre hablando de los híbridos,!!!
@jmtevarb no, no son de Toyota. Digamos que se parecen pero no son iguales. Un cordial saludo