Нештатные лампы привели к перегреву и расколу стекла фары головного света. В ролике показана установка фар на ВАЗ 2105, а так же даны рекомендации по подбору ламп и по регулировке фары.
круто.я вот немог выбить старые намучился.когда забивал новые одно стекло лопнуло.так и ездил 10 лет.теперь стал опытным жиговодом.возьму молоток и отрихтую телевизор чтоб фары не забивать ногой.
Обычная реклама ОАТ! Так никто не делает, покупается только стекло и вклеиваеться с помощь герметика. А покупать всю фару в сборе - это глупая трата денег.
Искал способ как защелкнуть шарик гидрокорректора в регулировочный рычаг - по моему, это главный "головняк" при замене фары, а автор про это даже не обмолвился! Правильно в коментах уже писали - корректор работать не будет!, это не повторитель, а указатель поворота!, и ещё: под стекло фары хоть бы тряпочку подложил, когда прям на полу лампочки вставлял! В общем видос меня не впечатлил.
Всё спокойно и по делу 👍 Лайк однозначно, про регулировку не знал, возьму на вооружение. На моей пятерочки стала правая фара запотевать, смотрел, вроде бы целая, придется наверно демонтировать для более детального осмотра
Спасибо за наглядное пособие. А почему ты менял фару в сборе, а не стекло? Оригинальное стекло стоит всего 150р, плюс рублей150 герметик с пистолетом. А фара около 2000р.
Это Видео поможет тем, кто установил на кустарной СТО на свой ВАЗ Ксенон, погонял с ним до той поры пока его ГИБДД прав за Ксенон чуть не лишили, и решил все поменять на Штатское, как было. Ну прям моя история, с Ксеноном раставаться жалко, правда...
В 2018 блок фара 2700, стекло 170, герметик 100 рублей... ну хрен его знает ребят, проще переклеить. По 2 раза в год бывает переклеиваешь эти стелка, я бы уже разорился на блок-фарах
Как вы снимали гидрокаректор я не могу вытащить его в пазах где защёлка прокрутил, а аытащить не могу что то держит его видно за отражатель или его механизм. Подскажите как можно его вытащить чтоб не сломать и как потом правильно поставить
Машине 12 лет.Если фары-ровесники авто,то оптику лучше менять одновременно.Иначе если поставить одну новую фару,а вторую оставить старую,то машина будет РАЗНОглазая,т.е.одна фара будет как бы с бельмом. Мужик всё правильно сделал.
А когда в последний руки прикладывал к мойке. Не в падло к такой грязи и к говну тереться на своей тачке? Чем ты хотел похвастаться и что, хотел показать?
Автор!Если ты еще на канале,что же ты не упомянул о том,что фары на твоей машине уже меняны не раз.А если бы они стояли заводские,то хреном два ты бы их просто так снял так как завод изготовитель делал на каждой блок фаре по болту с гайкой дабы не воровали фары.И с годами все это ржавеет и просто открутить три шурупа не получится.Бред несешь какой то,а по факту как оно есть на самом деле не слова не сказал.Или походу сам об этом ничего не знаешь.Дизлайк жирный таким ютубе рам в кавычках👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
![[Limbus Company - PV] Chapter.7 - Oblivion](http://i.ytimg.com/vi/VUpkXPkvoxU/mqdefault.jpg)
С таким грамотными и спокойными объяснениями сложно не сказать спасибо, поэтому Спасибо!!!
Спасибо за видео. Всё просто и доступно на спокойном русском языке. С удовольствие поставил лайк.
Спасибо за видео! Всё по полочкам разложил, степенно и главное, что все вопросы отпали после просмотра) Спасибо!
круто.я вот немог выбить старые намучился.когда забивал новые одно стекло лопнуло.так и ездил 10 лет.теперь стал опытным жиговодом.возьму молоток и отрихтую телевизор чтоб фары не забивать ногой.
Зашёл и охирел 9 лет назад ездил на Бмв в 39 кузове потом на Х 5 до 39 был кузов 34 сейчас ваз 2104 смотрю как лампочки менять супер
Обычная реклама ОАТ!
Так никто не делает, покупается только стекло и вклеиваеться с помощь герметика.
А покупать всю фару в сборе - это глупая трата денег.
+Andy Panda ты на канале ОАТ жалуешься что это реклама ОАТ. гений
Вот сюда я и зашёл как вклеить стекло на пятерку киньте видос
Искал способ как защелкнуть шарик гидрокорректора в регулировочный рычаг - по моему, это главный "головняк" при замене фары, а автор про это даже не обмолвился! Правильно в коментах уже писали - корректор работать не будет!, это не повторитель, а указатель поворота!, и ещё: под стекло фары хоть бы тряпочку подложил, когда прям на полу лампочки вставлял! В общем видос меня не впечатлил.
Всё спокойно и по делу 👍 Лайк однозначно, про регулировку не знал, возьму на вооружение. На моей пятерочки стала правая фара запотевать, смотрел, вроде бы целая, придется наверно демонтировать для более детального осмотра
Спасибо за наглядное пособие. А почему ты менял фару в сборе, а не стекло? Оригинальное стекло стоит всего 150р, плюс рублей150 герметик с пистолетом. А фара около 2000р.
Потому что это реклама фар, а не стёкол.
Всё чётко, и спокойно объяснил, молодец 👍
Малаток парень все чітко показали и панятна спасиба тибе АТ меня лайк 👍
Наконец то хоть кто то асе доступно обьяснил!
Всё чётко и по делу, без лишнего вафлежуйства☝️☝️☝️
Все чётко. Лайк
Двигатель не видел мойки ведать давненько 😁
спасибо просто и понятно!респект!
Кто же лампочки грязными перчатками лапает
Мужик - ти МОЛОЧАГА.
👏👍
Молодец. Всё просто и понятно.
Это Видео поможет тем, кто установил на кустарной СТО на свой ВАЗ Ксенон, погонял с ним до той поры пока его ГИБДД прав за Ксенон чуть не лишили, и решил все поменять на Штатское, как было.
Ну прям моя история, с Ксеноном раставаться жалко, правда...
Повторитель находится на крыле с боку
В 2018 блок фара 2700, стекло 170, герметик 100 рублей... ну хрен его знает ребят, проще переклеить. По 2 раза в год бывает переклеиваешь эти стелка, я бы уже разорился на блок-фарах
Прошу прощениея.Какой именно регулировочный винт нужно подкручивать,чтобы выставить фары.Если не сложно,объясните.
Спасибо за ролик.
помыл бы под капотом ради приличия
красава,чётко обьяснил
Спасибо мужик!
Я давно снял почистил и поставил.спасибо
Как гидрокоректор защелкнуть?
А по ширине фар замер неделал,ошибочка значительная
да по книжке всё делается, а не как тут
Пойду фары скручивать
Как вы снимали гидрокаректор я не могу вытащить его в пазах где защёлка прокрутил, а аытащить не могу что то держит его видно за отражатель или его механизм. Подскажите как можно его вытащить чтоб не сломать и как потом правильно поставить
здравствуйте! я правильно понял что первую лампу которую вы сняли это ближний и дальний свет ? или лампа габаритов это ближний свет ?
Так а где там регулировать?
точно так же и на семёрке меняется ?
У меня открутился регулировочный винт отражатель не поднимается что делать
Заглушка гидро корректора не вынимается.
Люди скиньньте как вклеить стекло на фару пятерки всем спасибо
Че то не вылазит эта заглушка у меня.
У меня другие стандартные болыыыы 😢
Правильно всё сделал , а скупые пусть платят дважды
why you not wash the engine ??? its very dirty
где ты купил фары?
зачем меняьт блок фару если можно поменять стекло?дешевле
Разобрался уже сам. Скажу только то, что гидрокорректор у вас работать не будет )))
Игорь,
Есть подробное видео или инструкция по этой проблеме?
Можете скинуть ссылку.
спасибо.
Сало маж будет хорошо светлый
Понты.Какснимается гидрокорректор можно было бы показать поподробнен. Остальное всё детский сад
Хахаха, вторую фару зачем менять?
Машине 12 лет.Если фары-ровесники авто,то оптику лучше менять одновременно.Иначе если поставить одну новую фару,а вторую оставить старую,то машина будет РАЗНОглазая,т.е.одна фара будет как бы с бельмом. Мужик всё правильно сделал.
Andy Panda правильно говоришь и новая фара будет светить лучше старой
Я не могу каректор снять
Сильней тяни, там защелка
Спасибо
@@ЛадаБизнес сам фару клеил вчера, снять то снял, а вот вставить корректор обратно не могу. Чтоб шарик зафиксировать там не знаю как это сделать
Блин сам не помню уже
Ты поворачивай ее и зашелкнется
Чувак, у тебя гидрокорректор не работает, и вся твоя регулировка коню под хвост.
А когда в последний руки прикладывал к мойке. Не в падло к такой грязи и к говну тереться на своей тачке? Чем ты хотел похвастаться и что, хотел показать?
Автор!Если ты еще на канале,что же ты не упомянул о том,что фары на твоей машине уже меняны не раз.А если бы они стояли заводские,то хреном два ты бы их просто так снял так как завод изготовитель делал на каждой блок фаре по болту с гайкой дабы не воровали фары.И с годами все это ржавеет и просто открутить три шурупа не получится.Бред несешь какой то,а по факту как оно есть на самом деле не слова не сказал.Или походу сам об этом ничего не знаешь.Дизлайк жирный таким ютубе рам в кавычках👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎