@@Город50 Здравствуйте! Очень был бы признателен , если получится с вами связаться. Любым способом. Так же 2,5 BAC 2006 г. В семье давно , но накопилось очень много проблем, может к стати и не смертельных (сразу вспоминаю ваш автомат) . Хотел обратиться к вам как к человеку компетентному и знающему И как раз узнать на счёт вашего "гаражного мастера" Был один такой же мастер от Бога у меня , менял 2 года назад , распред, гидрики , колпачки и все что нужно как и у вас сейчас. Но потерял его контакт Теперь как без рук . Что то сам уже понимаю , но ещё не до конца. Буду очень благодарен если смогу выйти с вами на связь !
У меня точь в точь на Фольксваген Tуран 1.9 tdi такой же ремонт былю.Гидрики так же до дыр протерло .Правда одну штуку всего.У меня пробег был около 300тыщ пробег.Точно знаю что никто до меня не лазил
Самое интересное,что у меня был свой X-TRAIL 2014 года с такой связкой мотор-акпп,я был очень им доволен,прям ухх,а тут печаль,хотя и предраться вроде не к чему.
Да была такая ситуация подумал что шатун застучал.. Испугался что попал на мотор. Распред не смог поменять, но поменял гидрики. Поставил от 405 газеле в кого движка. Они одинаковые оказывается.
Что бы не сбить зажигание, фоткал на телефон распредвал и Нижний шкив колена. И все угадал. Первый раз конечно лоханулся и час потратил на то что бы попасть шестерню правильно)
Спасибо за видео. Тоже имею туарег с 2.5 вре. Тоже менял распредвал. Но не стал тянуть до дыр в гидриках. Как только начал дымить в подъёмах сразу начал искать причину. Ещё посмотри сразу прокладку под турбиной и блоком. Иначе будет масло срать до самой коробки. Тур отличная тачка. Тоже не разу не желею но у меня правда 196т км пока. Масло строго надо лить с 506.01 допуском. 507не подходит под наш мотор. От этого и слизывается распредвал
Автор приветствую тебя тоже езжу на 2,5 и лью 506.01 немецкое w0/30 тоесть как понимаю распредвал слабо смазывается маслом чтоли? Тоже менял распредвал.
@@Макс001-о3и лью кастрол 5в30 допуск 504-507 хотя мастера говорят что без сажевого можно доп 506.01 , пробег 270 тыс сейчас менял маслосьемные дыр нет 2 гидрика чуть подьедены во 2м цилиндре, все еще родное .... в маслен ке спросил допуск 506,1 сказали тебе дороже встанет...
И как найти мастеров подходящих то? Живу в опе, только получаю права. Выбор машины из 4-5 марок - по росту мало во что нормально влезаю. И получается бюджет до 800 тысяч. И хочется с пробегом и колется. Я же совсем нифига не в курсе всего вот этого вот. Да и помощи не от кого ждать.
Фигня какая-то, я когда ремонтировал свой двс vw bdj, то для интереса попробовал просверлить бу гидрокомпенсатор. Обычное сверло по металлу его не брало, просто скользило, то есть он очень твёрдый, твёрже жёлтого китайского сверла из ближайшего магазина. Я переточил строительное сверло на 6 по бетону как сверло по металлу и только тогда победитом со скрипом смог просверлить гидрокомпенсатор. А у вас их до дыр съело.Так же вкладыши и распредвал, их не могло за 20к сожрать, для этого надо постараться, например, без масла поездить, но тогда бы и блок пострадал. И при замене масло бы блестело от стружки. Скорее всего в сервисе поменяли только прокладку под клапанной крышкой и всё.
Думаю взять таурега 2.5 , но пугают все что мотору хана прийдëт, проводка говно итд) Сейчас гоняю на кия спортедж 2 литра дизель, в принципе всë устраивает, но надоело делить еë с женой))) Я так понял вы с Ногинска? У меня дача не далеко , часто бываю там)
у меня тоже Р5 , тоже слышал что при малых оборотах распредвал плохо смазывается, сейчас менял маслосьемные , пробег 270 тыс, дыр не было , два компенсатора чуть подьедены во втором цилиндре, говорят распред хорошо смазывается на 2500 оборотах, это примерно 120 -130 км час, ездил в основном межгород и на работу за 40 км по пустой трассе, в общем помоему туарегу нужна скорость и простор а не пробки..
Здравствуйте, живу в Германии, хочу купить Туарег 2,5 дизель, двигатель сломан. Галовка треснула. Подскажите пожалуйста, есть ли вообще долговечные модели? Вы рекомендуете мне его купить?? Пожалуйста, напишите мне ответ!
@@ЖекичСокол я катался на 1,6 кашкай, мне он показался мягко говоря очень вялым, сам в то время ездил на рено сценик 2 1,5dci вот это огонь, может на его фоне показался вялым, а с дизелем кашкаев мало и из тех что продаётся выбрать нечего. А салон как-то не очень, но это дело вкуса, с этого семейства альянса интереснее колеос,.
Про запчасти правильно сказал, первый раз я менял распред с гидриками на 148 т км, по запчастям сервис ставил, проехал 40 т на 181 дыры были на компенсаторах как у тебя, второй раз покупал запчасти сам и менял уже сам все, ковырял 5 дней конечно но сейчас полёт нормальный, уже 215 т пробега, единственное, масло во впуске появилось, не могу понять откуда либо турба либо картерные давят, но из под крышки масла заливной не давит газы, проблема такая🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️плюс при запуске появился синий дым, пока разбираюсь
Когда есть такие люди в городе это хорошо, а когда есть только криворукие то это проблема, хочешь не хочешь будешь сам разбираться, конечно же если Руки из нужного места:) У нас в городе просто, проблема с толковыми мастерами:(
@@Город50 как с вами пообщаться по поводу тура.. Купил копию 1в1 как у вас.. Есть вопросы на которые ни кто ни даёт ответы может вы как то подскажите...
А почему так ушатало вкладыши вала? Ты давление масла хоть проверил? Возможно это твое ликвимоли поддельное? Как ты так уверен, что все остальные вкладыши в двиге нормальные? Я бы не рискнул и скинул поддон - глянул чего там и как...
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Красавчик.Делай побольше о Туре видосы,так как 2.5 ВРЕ по Сатору очень мало инфы,в основном о 3.0.Спасибо ещё раз.
спс,да по факту очень надёжный мотор
@@Город50 Здравствуйте! Очень был бы признателен , если получится с вами связаться. Любым способом.
Так же 2,5 BAC 2006 г. В семье давно , но накопилось очень много проблем, может к стати и не смертельных (сразу вспоминаю ваш автомат) . Хотел обратиться к вам как к человеку компетентному и знающему
И как раз узнать на счёт вашего "гаражного мастера"
Был один такой же мастер от Бога у меня , менял 2 года назад , распред, гидрики , колпачки и все что нужно как и у вас сейчас. Но потерял его контакт
Теперь как без рук . Что то сам уже понимаю , но ещё не до конца.
Буду очень благодарен если смогу выйти с вами на связь !
@@ВсеволодШумских мой мастер находится в Ногинске,если удобно,то дам его телефон
Приветствую, я недавно делал данную процедуру, в 55т.р вышло с работой
@@АлексейШиянов-о9ы у меня в 40 влезло,вчера авто забрал.
У меня точь в точь на Фольксваген Tуран 1.9 tdi такой же ремонт былю.Гидрики так же до дыр протерло .Правда одну штуку всего.У меня пробег был около 300тыщ пробег.Точно знаю что никто до меня не лазил
Видео интересное. Мало снимаете про тура. Хочется больше узнать.
спс,так нечего особо про него снимать)
А прокладку под крышкой где берёте или можно герметиком мазать?
про кашкай орнул... есть знакомый, на кашкае ездит, гордится очень, надо дать посмотреть...
Самое интересное,что у меня был свой X-TRAIL 2014 года с такой связкой мотор-акпп,я был очень им доволен,прям ухх,а тут печаль,хотя и предраться вроде не к чему.
Да была такая ситуация подумал что шатун застучал.. Испугался что попал на мотор. Распред не смог поменять, но поменял гидрики. Поставил от 405 газеле в кого движка. Они одинаковые оказывается.
Что бы не сбить зажигание, фоткал на телефон распредвал и Нижний шкив колена. И все угадал. Первый раз конечно лоханулся и час потратил на то что бы попасть шестерню правильно)
Спасибо за видео. Тоже имею туарег с 2.5 вре. Тоже менял распредвал. Но не стал тянуть до дыр в гидриках. Как только начал дымить в подъёмах сразу начал искать причину. Ещё посмотри сразу прокладку под турбиной и блоком. Иначе будет масло срать до самой коробки. Тур отличная тачка. Тоже не разу не желею но у меня правда 196т км пока. Масло строго надо лить с 506.01 допуском. 507не подходит под наш мотор. От этого и слизывается распредвал
@@igl8084 у каждого своя версия. Я грешу на допуск масла.
Автор приветствую тебя тоже езжу на 2,5 и лью 506.01 немецкое w0/30 тоесть как понимаю распредвал слабо смазывается маслом чтоли? Тоже менял распредвал.
@@Макс001-о3и лью кастрол 5в30 допуск 504-507 хотя мастера говорят что без сажевого можно доп 506.01 , пробег 270 тыс сейчас менял маслосьемные дыр нет 2 гидрика чуть подьедены во 2м цилиндре, все еще родное .... в маслен ке спросил допуск 506,1 сказали тебе дороже встанет...
Возможно ? Там чрезмерно жёсткие пружины клапанов стоят?
Он только вашу делает, или можно и нам, в калашный ряд?
Тоже поменял весь комплект 2100€.правда мастер накосячил .форсунки снимал а прокладки не заменил и дизель в масло пошёл
И как найти мастеров подходящих то? Живу в опе, только получаю права. Выбор машины из 4-5 марок - по росту мало во что нормально влезаю. И получается бюджет до 800 тысяч. И хочется с пробегом и колется. Я же совсем нифига не в курсе всего вот этого вот. Да и помощи не от кого ждать.
Видос про делику запили , очень интересное авто!
Будут ещё с ней выпуски
Спасибо.
Интересно как сейчас Туарег?
Какой уже пробег?
ruclips.net/video/4ehqpeooTtY/видео.html
Посоветуйте лучше взять 3,0 дизель с таким пробегом или бросить эту затею ? Спасибо
Да тут нет общего совета, смотреть нужно конкретное авто.
Фигня какая-то, я когда ремонтировал свой двс vw bdj, то для интереса попробовал просверлить бу гидрокомпенсатор. Обычное сверло по металлу его не брало, просто скользило, то есть он очень твёрдый, твёрже жёлтого китайского сверла из ближайшего магазина. Я переточил строительное сверло на 6 по бетону как сверло по металлу и только тогда победитом со скрипом смог просверлить гидрокомпенсатор. А у вас их до дыр съело.Так же вкладыши и распредвал, их не могло за 20к сожрать, для этого надо постараться, например, без масла поездить, но тогда бы и блок пострадал. И при замене масло бы блестело от стружки. Скорее всего в сервисе поменяли только прокладку под клапанной крышкой и всё.
По поводу запчастей прав. Даже бренд потделуют. Купил свечи накала бошовские через две недели умерли. Как-то так
с ними вообще лотерея сейчас.много подделок
Я видел у вас как дымило не видел. Скиньте ссылку
Советую померить давление масла манометром на прогретую. Очень похоже на умирающий масляный насос.
Думаю взять таурега 2.5 , но пугают все что мотору хана прийдëт, проводка говно итд) Сейчас гоняю на кия спортедж 2 литра дизель, в принципе всë устраивает, но надоело делить еë с женой))) Я так понял вы с Ногинска? У меня дача не далеко , часто бываю там)
Нормальная тачка,бери и не парься
@@OstapBender-15 взял мурзика млку
Мурзик трёшка дизель?
@@OstapBender-15 3.5 бензин в самой максимольной комплектации которчя только была на этих машинах ,сделаю обзор на неё на днях )
@@Willtolive я подумываю тоже на бензин вернуться,город маленький-дизелистов нет
Как до такого можно было доездить? У меня 1 протерся и мне уже ездить не захотелось.
💪👍
2.5 двигатель любит обороты а у нас люди любят экономить и тихо ездить соответственно плохо мажется распред, это слабое место этих двигателей
может и так
у меня тоже Р5 , тоже слышал что при малых оборотах распредвал плохо смазывается, сейчас менял маслосьемные , пробег 270 тыс, дыр не было , два компенсатора чуть подьедены во втором цилиндре, говорят распред хорошо смазывается на 2500 оборотах, это примерно 120 -130 км час, ездил в основном межгород и на работу за 40 км по пустой трассе, в общем помоему туарегу нужна скорость и простор а не пробки..
Здравствуйте, живу в Германии, хочу купить Туарег 2,5 дизель, двигатель сломан. Галовка треснула. Подскажите пожалуйста, есть ли вообще долговечные модели? Вы рекомендуете мне его купить?? Пожалуйста, напишите мне ответ!
Привет! Если своими руками не сможешь сделать-то нужно искать целый,в итоге дешевле будет
Привет, я рассматривал кашкай к возможной покупке, но после твоей оценки как-то передумал.
ну и зря. Уже второй Кашкай и проблем с ними нет. Надёжные автомобили.
@@ЖекичСокол я катался на 1,6 кашкай, мне он показался мягко говоря очень вялым, сам в то время ездил на рено сценик 2 1,5dci вот это огонь, может на его фоне показался вялым, а с дизелем кашкаев мало и из тех что продаётся выбрать нечего. А салон как-то не очень, но это дело вкуса, с этого семейства альянса интереснее колеос,.
Ремонтирую полностью голову (распредвал 14870, компенсаторы 8700, направляющие клапанов 3700, клапана 6700, сёдла 7200, ремонт колодцев, шлифовка, замена направляющих. Итого 78000
Приветствую. Дай пожалуйста координаты мастера. Буду очень признателен.
А как попасть к мастеру на ремонт двигателя
ДОРОГО ЛИ СТОИТ РЕМОНТ? ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ МАСТЕРА И ТО, КАК ВЫ ВЫГЛЯДИТЕ ВНЕШНЕ
Куда делись продукты износа? Что с латунными и коренными? Маслонасос жив или мёртв?
я не знаю,но мотор отъездил после ремонта ещё 1,5 года почти,а потом продал
Не ужели не слышно было, что гидрикам швах?
Добрый день,есть вопрос по ремонту кузова.как связаться?
Привет!Пиши в инсту
@@Город50 пришлите свой Инстаграм пожалуйста
@@ИгорьРоманов-п9ф также называется @gorod50
@@Город50 понял.напишу.
Приветствую, не кашаке ездишь,как он тебе?
привет,нет,ещё весной продал.
Не понравился он мне совсем
Кстати по цене мне запчасти вышли второй раз 30 т, первый раз на 6 р больше без масла
чуть больше 40 с маслом я отдал и с работой
Первый раз за все: запчасти, масло и работа отдал 64 т
Добрый день по какой фирме поставили распредвал? Не ощутили потерю 10%-20% мощности после замены распредвала?
Про запчасти правильно сказал, первый раз я менял распред с гидриками на 148 т км, по запчастям сервис ставил, проехал 40 т на 181 дыры были на компенсаторах как у тебя, второй раз покупал запчасти сам и менял уже сам все, ковырял 5 дней конечно но сейчас полёт нормальный, уже 215 т пробега, единственное, масло во впуске появилось, не могу понять откуда либо турба либо картерные давят, но из под крышки масла заливной не давит газы, проблема такая🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️плюс при запуске появился синий дым, пока разбираюсь
я стараюсь не лезть туда,где не понимаю) Потому и отдал работу в руки человеку который на них собаку съел.
Когда есть такие люди в городе это хорошо, а когда есть только криворукие то это проблема, хочешь не хочешь будешь сам разбираться, конечно же если Руки из нужного места:)
У нас в городе просто, проблема с толковыми мастерами:(
Igl как исправить? Замена колец понятно, а дополнительно, сталкивались с этим?
Виктор Шабунько вроде гильзация посадочных мест решает проблему
Добрый день по какой фирме поставили распредвал? Не ощутили потерю 10%-20% мощности после замены распредвала?
Привет можешь поделиться номером мастера .У меня на подходе тоже замена распредвала !!!
привет.могу
Будь добр напиши!!!
@@СергейКрестьянинов-ч1л 89055058050 андрей
Спасибо большое 🤝!!!
@@Город50 как с вами пообщаться по поводу тура.. Купил копию 1в1 как у вас.. Есть вопросы на которые ни кто ни даёт ответы может вы как то подскажите...
Вот тебе и 313000 тысяч пробега!
Буу и бум и бум ..бу бу.
Вот это ты даёшь)))
Бу бу
ну что с машиной после переборки головы где видос?
ьак всё норм,тьфу-тьфу-тьфу)
А видос то будет результатах ремонта?
Авто ездит)
Че там с деликой?
Пока езжу на ней,как Теслу доделаю займусь Деликой
А почему так ушатало вкладыши вала? Ты давление масла хоть проверил? Возможно это твое ликвимоли поддельное? Как ты так уверен, что все остальные вкладыши в двиге нормальные?
Я бы не рискнул и скинул поддон - глянул чего там и как...
Норм там всё с давлением,такой износ это частое явление на таком моторе
Езжу на жигулях и не парюсь
иногда это норм выход)
Я на велосипеде ездил до жигулей, и тоже не парился))
На быках еще дешевле выйдет.
За маты лайк 👍
во как)))
Приветствую всех можете дать тл моториста
Нужно причину искать, а не просто башку перебирать.
БУ-БУ-БУ...- на горячем, али холодном?
на горячую особенно
@@Город50 Ok! Удачи!
Извини братан , но это не машина, ей красная цена 400к а базарный день. На пружинке и 2,5b . Полный отстой
Не матерись, пожалуйста ) Это не нужно )
Блять! Да как не материться,когда почти на полтос угораем?)))))))))))))))
@@Город50 если материшса то что на меньше денег попадёшь?
В R5 вся голова ето слабое место + напыление в цилиндрах
мужик должен ездить на нормальной машине в не вагиномобиле ))
А нормальная это какая?семерка или девятка😂😂?