Muy buen vídeo. Gracias!. Una consulta: ¿En una Renault Kangoo motor 1.6 emotion 2021 es posible que el alternador sea pilotado por la ecu y que debido a la resistencia interna de la batería el sistema de carga por momentos se vea interrumpido?. Me llama la atención que en ocasiones la carga indica 12,0 volts pero si giro toda la dirección (eléctrica) aumentando el consumo la carga se eleva hasta los 15 volts. En ningún momento con el motor encendido la luz indicadora de carga queda encendida. Gracias!.
es posible de darle sus nombres en ESPAÑOL de sensores que los dice en inglés y anacronismos , etc estimado?gracias disculpe mi comentario es para nosotros los nuevos en este rubro automotriz y si es posible también si estos componentes es igual para motores a gasolina como diésel .
La señal la da el ipdm ..? O el alternador genera el volteo de señal y el ipdm solo manda tierra para que no cargue ??? En teoría es lo que dices pero en diagnostico no suele pasar así es inverso alo que explico . La honda cuadrada suele ser negativa dependiendo de rpm.
gracias pero considero que yo no estoy tan inteligente y necesitaría entender; porque no podría detectar cada paso y que vehículos son los que manejan este sistema sea donde están ubicados los sensores que activan la señal para que el alternador reciba la información de generar la corriente que se encarga de cargar la cáterin ejp.disculpe la ignorancia pero no tengo ese equipo especializado gracias por tan importante información.
Gracias por su video siempre. Consulta, como se controla el sensor de batería? Y si falla el sensor no cargará el alternador? Atento a su respuesta. Un saludo desde Chile
No sabríamos el estado de la batería recuerda que el sensor de batería inteligente nos va a dar información como amperaje voltaje y temperatura lo que se conoce como SOC
Esto es una aberración de los ingenieros Su puede generar electricidad para el auto de forma sencilla Esto es para robar al cliente Ojalá algún fabricante Haga autos austeros 🤔
Amigo....exelente...esta herramienta para diagnosticar el sistema de carga.....muy bien.
Muy buen vídeo. Gracias!. Una consulta: ¿En una Renault Kangoo motor 1.6 emotion 2021 es posible que el alternador sea pilotado por la ecu y que debido a la resistencia interna de la batería el sistema de carga por momentos se vea interrumpido?. Me llama la atención que en ocasiones la carga indica 12,0 volts pero si giro toda la dirección (eléctrica) aumentando el consumo la carga se eleva hasta los 15 volts. En ningún momento con el motor encendido la luz indicadora de carga queda encendida. Gracias!.
Muy buena explicación
Esta bueno ese simulador y los equipos de diagnostico
Muy bueno! La señal de onda cuadrada es la que recibe el regulador? Es de 5V?
Gracias bendiciones
Excelente la explicación pero pésimo el osciloscopio, pueda que no tenga recursos para esas señales y solo sensores actuadores
Porqué su respuesta ?
es posible de darle sus nombres en ESPAÑOL de sensores que los dice en inglés y anacronismos , etc estimado?gracias disculpe mi comentario es para nosotros los nuevos en este rubro automotriz y si es posible también si estos componentes es igual para motores a gasolina como diésel .
La señal la da el ipdm ..? O el alternador genera el volteo de señal y el ipdm solo manda tierra para que no cargue ??? En teoría es lo que dices pero en diagnostico no suele pasar así es inverso alo que explico . La honda cuadrada suele ser negativa dependiendo de rpm.
gracias pero considero que yo no estoy tan inteligente y necesitaría entender; porque no podría detectar cada paso y que vehículos son los que manejan este sistema sea donde están ubicados los sensores que activan la señal para que el alternador reciba la información de generar la corriente que se encarga de cargar la cáterin ejp.disculpe la ignorancia pero no tengo ese equipo especializado gracias por tan importante información.
gracias.
Gracias por su video siempre.
Consulta, como se controla el sensor de batería?
Y si falla el sensor no cargará el alternador?
Atento a su respuesta.
Un saludo desde Chile
Gracias, muy bien explicado
No me quedo claro amigo si la señal ho el ancho de pulso ..determina la carga del alternador .gracias
Que bien saludos
Me gustaría aprender mas quedo ayento
Si gustas manda mensaje tenemos cursos online y presencial info al 5539798040
Saludos ING que le pasa al sistema De carga si falla el sensor IBS gracias de ante mano
No sabríamos el estado de la batería recuerda que el sensor de batería inteligente nos va a dar información como amperaje voltaje y temperatura lo que se conoce como SOC
Que pasa si ponemos un alternador normal eliminando las líneas can que vienen de la computadora
Genera carga
Pero los dispositivos fallan
Es una trampa
Saludos de mecatrónic 🇲🇽
Pongan a otra persona que no tenga voz tan molesta .
Esto es una aberración de los ingenieros
Su puede generar electricidad para el auto de forma sencilla
Esto es para robar al cliente
Ojalá algún fabricante
Haga autos austeros 🤔
Cómo rayos puede subir un vídeo así pesimo
Cantinflas