【自動運転】まるで玄人の運転へと進化! まもなくサービス開始の 日産 イージーライド に 試しに乗ってみた!

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  • Опубликовано: 2 окт 2024
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    NISSAN Easy Ride
    ーーーーーーーーーー
    今回は日産リーフをベースにした実験車両を使ってみなとみらい周辺を実際に走行。
    10個のカメラ、10個のレーダー、6個のライダーを装着しより細やかな制御を実現。
    走行実験は安全面を考慮し、セーフティドライバーが同乗し周囲を監視しながら実施された。
    ーーーーーーーーーー
    #nissan #自動運転 #日産
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Комментарии • 41

  • @shoota42-44
    @shoota42-44 4 месяца назад +13

    19:51 この判断ができるドライバーは少ない。自動運転が安全だな

  • @user-qe1ez8do2c
    @user-qe1ez8do2c 4 месяца назад +10

    5〜10年といった期間では市販車に載せられるほど価格は下がらないかもしれない。けれども、安全装備のついた国産車を買ってメーカーを応援することで、こういった先行開発にメーカーが投資ができると思う。もちろん仕入れ先にちゃんと利益を分配してあげてもらった上で。

  • @スパ-j6i
    @スパ-j6i 4 месяца назад +5

    18:24 これはTSPSとも連携しているんですかね?
    TSPSがもっと全国に広がればレベル3以降の信号無視は"完全"になくなりますね。

  • @百さん-x6v
    @百さん-x6v Месяц назад +1

    随分のんびりした計画ですね、teslaに乗るからいいけど

  • @hikarunogo15
    @hikarunogo15 4 месяца назад +3

    近い将来タクシー運転手の仕事が無くなりそう

  • @toshi190
    @toshi190 4 месяца назад +2

    もしかしてその先には自動車免許要らなくなる世界が??w

  • @Tn-fr9pd
    @Tn-fr9pd 4 месяца назад +2

    すごいっすね
    ロボットアニメの
    バーニアみたいに
    たくさんセンサーがあって
    ルーフユニットになってるのは
    他車に流用がし易そう

  • @niisaka51
    @niisaka51 4 месяца назад +2

    LiDAR乗ってるセレナの写真を見たことあるけど、見た目はもっとスッキリしてましたね。

  • @ruikirishima8992
    @ruikirishima8992 4 месяца назад +3

    この装置をねー、小型化して車のデザインを損なわないように搭載するって本当に大変な事だと思う!

  • @msnr7875
    @msnr7875 4 месяца назад +3

    これだけスムーズだと利用してみたいですね。360度周囲を常にセンシングしているというのは、安心感があります。今後、人が運転する一般車でも実装して「より安全性を高める」一助になると良いなぁ。

  • @subaski
    @subaski 4 месяца назад +5

    27:15 次はウナ丼さん w

  • @na-style
    @na-style 4 месяца назад +1

    赤信号を横断する人間と事故ったら、どっちが悪いのかな? 完璧な自動運転は証拠になったりして。

  • @あつまる-y1f
    @あつまる-y1f 4 месяца назад

    11:10 交差点の先が詰まってる時は進まないのスゴイ❗️👏
    この判断ができず、交差点侵入し、渋滞引き起こしてるドライバー多いと思います😅

  • @chansato2529
    @chansato2529 Месяц назад

    テスラ意外 高精度3次元地図とGPS を組み合わせていて、高精度3次元地図は2024末で日本全国の10%しかカバー出来ない、
    これでは前に進めない、という専門家が言っています。
    日本メーカーは自動運転には程遠いのではないのですか?

  • @kutu3834
    @kutu3834 4 месяца назад

    凄い完成度ですね。綺麗な道路だからできることなんだろうけど

  • @user-yw8zx5bg1e
    @user-yw8zx5bg1e 4 месяца назад +4

    お〜素晴らしい進化

  • @muimui8336
    @muimui8336 4 месяца назад +1

    ウナ丼さんの裏側を、さりげなく画角に入れちゃうまなぶ氏w

  • @jungle-gym
    @jungle-gym 4 месяца назад +1

    LiDAR等のセンサの進化も凄い。
    GPUなどのスペックも気になりました。

  • @kamome3813
    @kamome3813 3 месяца назад

    LiDARのナビに頼ると予測不能な事態に対応出来ないし、原理的に遠くを見るのが苦手。iPhone or Androidの様な状態になるので、今からでもTeslaのやり方を研究してAndroidになることを目指すと良いと思います(でも多分やらない😅)

  • @大-x5e
    @大-x5e 4 месяца назад +3

    車通勤の者としてはマイカーにして日々の足として欲しい!高いか⁈😂

  • @taka-ns4up
    @taka-ns4up 4 месяца назад

    ルール無用のすごい早いチャリが来たときはどうなりますか?あと明らかに歩行者優先のシーンでかたくなに車を先に行かせようとする、わりと高齢な方とかきた時はどんな判断がなされますか?

  • @YosukeNakane
    @YosukeNakane 4 месяца назад

    右左折で遠い車線に入るのはちょっとどうなんだって思います

  • @user-hx8pk1eo8q
    @user-hx8pk1eo8q 4 месяца назад

    うな丼さんの試乗の時よりも、日産の方がよく話している。。

  • @manbowmasa
    @manbowmasa 3 месяца назад

    どんどん大量に完全自動運転導入してほしいぞ

  • @yutahoriguchi
    @yutahoriguchi 4 месяца назад

    さらっと自転車信号無視してったやん

  • @spacknyaho2643
    @spacknyaho2643 4 месяца назад

    なんかカメラの配置とかクモ🕷みたいな見た目

  • @dragonstone4807
    @dragonstone4807 4 месяца назад

    五味さんも動画UPしてましたね!

  • @taket2954
    @taket2954 4 месяца назад +2

    FSDv12.3.6と比較してしまうけど早く進化して便利になってほしい

  • @YosukeNakane
    @YosukeNakane 4 месяца назад

    チャリンカスより利口

  • @あるとすずき
    @あるとすずき 4 месяца назад

    雪国では使えるのかな
    白線も中央線も見えず、停止線はラインの代わりに標識が役目を果たすようなありさまだけど

    • @竹岡盛一
      @竹岡盛一 4 месяца назад +2

      全国各地で実証実験してる
      無人バスは3Dマッピングで
      雪で白線が隠れていても
      問題ないみたいですよ。
      1月に北海道でレベル3の
      バスに乗った時には
      信号機と一時停止はまだ
      オペの操作が必要でしたが
      信号機には発信機を付けて
      クリアするそうです。
      信号に関しては人間みたいに
      故意の信号無視や見落としが
      無くなるから安全ですね。

    • @あるとすずき
      @あるとすずき 3 месяца назад

      @@竹岡盛一 ありがとう。そうなんだね
      新車が皆このクオリティで運転するようになれば道路がクリーンで安全になりそうだね

  • @zabukichi3366
    @zabukichi3366 4 месяца назад

    一般に販売(リースでも良いし、何かしら講習必須とかがあってもよいので・・)することはまだ難しいですかねー。

  • @さこ-c5b
    @さこ-c5b 4 месяца назад

    まだチャリタクシーアルファードのとこで詰まるレベルなのか。

  • @あきら-z7b
    @あきら-z7b 4 месяца назад +1

    解説希望です
    自動車メーカーの不正の判明が止まりません。これからも出ると思われます。
    この根底にあるものはなんなのでしょう?
    メーカーの問題
    ディーラーの問題
    ユーザーの問題
    ジャーナリストとして、また自動車業界に精通しているまなぶさんに、今後、メーカーはどうなって行くのか?根絶か可能なのか?
    解説、事情説明してもらいたいです。宜しくお願いします。

  • @瀬尾_節吾
    @瀬尾_節吾 15 дней назад

    バ な車です。あきれた

  • @やっし-p4t
    @やっし-p4t 4 месяца назад

    自動運転、凄いなとは思うし、夢見るからワクワクするけど。
    きっちり区画されてるような市街地では自動運転が実用化されるのかもしれないけど、それでも無限の可能性がある現実では絶対に事故は無くならないから、トロッコ問題などの矛盾に出会った時と事故の法的な責任問題が解決できないのなら、どこでも使えるような完全自動運転は、まだまだ難しいんじゃないかな?と思う。知らんけど。