A te esetedben nagyon hiteles lenne egy olyan videó hogy mennyi súlyt nyomnak az extrák. A forgalmiban adott a gyári súly. És már csak egy méhtelepi hídmérlegei mérés kéne ;) szerintem 100+kiló felett jársz
Jó lett a videó és gratulálok a szereléshez! Annyit nézz meg, hogy a TPMS szenzorok alu menetesek e, mert ha igen, össze fognak rohadni a réz szelep menetével.
Sziasztok! A beépített GPS-el, ha kimegyek külföldre, pl Szerbiába, és nem lesz adatforgalmam, akkor is működni fog a waze, vagy a navigációs rendszer nem fog működni internet hiányában? Vagy a belső GPS miatt tudom ilyen esetben is használni a navigációt? Ha nem, akkor ezt a problémát hogyan tudom kiküszöbölni?Köszi szépen a választ előre is!
Szia , én sosem használok adatforgalmas navigációt , én letöltöttem a navigációt a fejegységre offline térképekkel. Persze akkor nincs élő forgalom figyelés , de ha friss az offline térkép nem lesz gond.
Szia! A keréknyomás figyelő rendszer önmagában is működő képes vagy kell hozzá egy fejegység amihez csatlakoztatni? Ha nem akkor van esetleg hozzá telefonos aplikáció? A kocsiban van usb csatlakozó pendrivehoz.
Nagyon mekafull lesz az Astra. Kamerából létezik kifejezetten G Astrához való, ami a rendszámtábla világítással van egybeépítve és akkor nem kell lökhárítót furkálni. Bár amit láttam, annak nem pont a lámpa fedél közepén volt a kamera, így nem tudom mennyire szimmetrikus a rendszámtábla megvilágítása. Pár éve az E39 bmw-hez rendeltem Kínából 2-3 ezer forintért és elég jó volt a képe is (ott mondjuk a csomagtérajtó nyitóval volt egyben). Jelenleg csak a jó öreg első autóm, a G Astrám maradt, így ismét ezeken agyalgatok én is. (Csak a forgalmi szerint öreg, a fejemben még mindig az a fiatal autó, amit svájci frankos hitelre vettem anno és dupla annyit fizettem vissza 😅)
@@ROKITUNING a műszerfalon nincs visszajelzés semmi. Csak a fordulatszám/alapjárat ingadozik néha + idönként megtorpan 2-3 másodpercre ,ekkor a fordulatszám is visszaesik 1000-1200 ról 8-900 ra. És kicsit sokat eszik a maga 1.3 MPi motorjához.. És bejátsza ,h induláskor padlóig nyomott gázadásra lomha,majd 2-3 másodperc után meglódul.
A te esetedben nagyon hiteles lenne egy olyan videó hogy mennyi súlyt nyomnak az extrák. A forgalmiban adott a gyári súly. És már csak egy méhtelepi hídmérlegei mérés kéne ;) szerintem 100+kiló felett jársz
nem rossz ötlet ...:)
Sztem am nem lesz 100kg se.
@@magellan3xxx 1.2-es motornál az sem lényegtelen.
@@norberto3142 amilyen hangja annak van kétlem hogy még sokáig benne lesz és számítana.
pedig 1 ideig még marad:)
Szerintem tegyél majd a fejegységre egy matt fóliát. Úgy ha rásüt a nap olyan szögből, nem ég ki a szemed. Én is tettem. Sokkal jobb lett.
Jó cucc
Jó lett a videó és gratulálok a szereléshez! Annyit nézz meg, hogy a TPMS szenzorok alu menetesek e, mert ha igen, össze fognak rohadni a réz szelep menetével.
azóta min.zsírt kaptak de elvileg nem rozsdálnak össze :)
Szép teljesítmény!
Sziasztok!
A beépített GPS-el, ha kimegyek külföldre, pl Szerbiába, és nem lesz adatforgalmam, akkor is működni fog a waze, vagy a navigációs rendszer nem fog működni internet hiányában? Vagy a belső GPS miatt tudom ilyen esetben is használni a navigációt? Ha nem, akkor ezt a problémát hogyan tudom kiküszöbölni?Köszi szépen a választ előre is!
Szia , én sosem használok adatforgalmas navigációt , én letöltöttem a navigációt a fejegységre offline térképekkel. Persze akkor nincs élő forgalom figyelés , de ha friss az offline térkép nem lesz gond.
Miért keresztbe kasul kábeloztok amikor van a vezetékeknek nyomvonala?
Nekem ha ilyen tákolmány az utamba akad kivágom, kitépem...
Ne aggodj ez az auto nem fog az utadba kerülni😉 Ugy hogy relax✌️
Semmi esetre sem aggódok, mindig nyugodt szívvel csapom szét a tákolmányokat.
Legfeljebb a muterotok csuklik nem keveset... ;)
Szia!
A keréknyomás figyelő rendszer önmagában is működő képes vagy kell hozzá egy fejegység amihez csatlakoztatni? Ha nem akkor van esetleg hozzá telefonos aplikáció? A kocsiban van usb csatlakozó pendrivehoz.
Szia ennek tudtommal kell a fejegység, de vannak olyan TPMS rendszerek aminek saját kijelzője van illetve applikáción is lehet nézni.
@@ROKITUNING köszi a választ! Igen néztem én is másfajtákat de sajnos mind külön kijelzős így valahová be kéne faragni!
Ez a legjobb😂😂😂😂❤❤❤❤
Holnap megyek a g astrámat átvenni, van még pár videó hátra, de újranézem mindet! :D ha akad vele valami kérdezni lehet? :D
persze
Nagyon mekafull lesz az Astra. Kamerából létezik kifejezetten G Astrához való, ami a rendszámtábla világítással van egybeépítve és akkor nem kell lökhárítót furkálni. Bár amit láttam, annak nem pont a lámpa fedél közepén volt a kamera, így nem tudom mennyire szimmetrikus a rendszámtábla megvilágítása. Pár éve az E39 bmw-hez rendeltem Kínából 2-3 ezer forintért és elég jó volt a képe is (ott mondjuk a csomagtérajtó nyitóval volt egyben).
Jelenleg csak a jó öreg első autóm, a G Astrám maradt, így ismét ezeken agyalgatok én is. (Csak a forgalmi szerint öreg, a fejemben még mindig az a fiatal autó, amit svájci frankos hitelre vettem anno és dupla annyit fizettem vissza 😅)
Sanyi, mi a lambdaszonda hiba jele (végét nem tudtam visszaolvasni
megnőtt fogyasztás leginkább
@@ROKITUNING a műszerfalon nincs visszajelzés semmi. Csak a fordulatszám/alapjárat ingadozik néha + idönként megtorpan 2-3 másodpercre ,ekkor a fordulatszám is visszaesik 1000-1200 ról 8-900 ra. És kicsit sokat eszik a maga 1.3 MPi motorjához.. És bejátsza ,h induláskor padlóig nyomott gázadásra lomha,majd 2-3 másodperc után meglódul.
az szerintem más lesz , elsőnek olvassátok ki az ecut ..nézzetek elő adatokat
@@AttilaEszenyi-bi8tb
A 800-as alapjárat lesz kb jó.
A szívó és a kipufogó oldal tömítettségét kéne ellenőrizni elsőnek.
@@tamasreiter9114 az lehet, akkor aztis mondom majd a szerelőmnek.
Tudsz venni obd toldót és akkor benne tudod hagyni ha szeretnéd
"mekafull" a verda Sanyi! 😉😄
A telefontökrözést nem tudja maga a fejegység? Ez fura.
De tudja carlinkit en keresztül
Opc lökhárító val mivan
fent van
Legyen Vidi