Elképesztő hogy mennyi pénzt-tudást-szakértelmet és energiát fektetnek egy ilyen Projektbe... Aztán jövünk Mi magyarok ...( szándékosan kis betűvel írtram) ÉS NEM JÓÓ. MI JOBBAN TUDJUK.. BLABLABLA........SZÉGYEN EZ A HELY ÉS SZÉGYEN MAGYARNAK LENNI SAJNOS. Pedig szerintem többre is vihetnénk. Viszont a SPEEDZONE-nak Köszönöm a műsort!!!!! Nagyon érdekes volt :)
Szia Zsolt! Nagyon érdekes és tartalmas adás volt a Tőled megszokott részletességgel. Jó lenne hasonlókat látni más alkatrész gyártóktól is! Köszönjük szépen!
az izzókban lévő gáztöltések típusa keveréke aránya stb kiad egy alap színt, ezt tudják a búrán lévő színezéssel "fehéríteni". Minél több a színezés annál kevesebb a kijövő fény.
Nagyon jó a rész, imádom a Göbit, ahogy a német marketingest már majdnem tovabbtekertem és erre a Mérnök válaszol a saját kérdésére 10 perc gyárlátogatás után 😂 óriási
Pár hete vettem egy második generációs led-et az Audi A2-es autómba (Romániában nagyjából egy hónapja engedélyezték az Osram retrofit ledeket). Nem vakítom a szembejövőket (nem villognak le - pedig azért szokás az ilyen 😊), jobban látom az utat. Most már csak az a bajom, hogy a hosszú fény gyengébb mint a rövid... Kösz Doki, nagyon jó volt látni a tervezést, mérést.
Lesajnalt Románia már rég lehagyta Magyarországot...
Месяц назад+26
csak hiába egy jó vetítési kép, ha az illető úgy állítja be hozzá a lámpabúrát, hogy az égbe fel világít, mondván, akkor minél messzebb ellát a tompítottal. én meg vakulok el ezektől. és most mindegy, hogy gyrái ledes, vagy csak sima Nightbreaker H7 és társai halogén. ha állunk a lámpánál, és mögöttem áll egy ilyen, akkor is vakít a tükörben. egy jól beállíott lámpa az előtte álló autónak nem világítja meg az oldalsó tükreit sem, mert a fénycsóva lefelé, az útra vetül. kár, hogy az új, gyári ledes rendszerekhez nem tették kötelezővé az automata szintszabályzást pl, mert amint már beül két ember hátra, annyival feljebb világít a tompított is, hogy ez már zavaró szemből. és akkor nem a halogén fényerejével vakít, hanem a jóval erősebb leddel égeti ki a retinámat. (azoknál az "olcsóbb" autóknál, amik az utóbbi pár évben jelentek meg, és ilyen "alap" led világítást építettek be gyárilag)
Ó ne is mond, ilyenkor télen, hogy többet vezet az ember sötétben ez nagyon kijön. Amikor a lámpánál a közvetlen mögöttem álló gyönyörűen telibe világítja a tetőmet, akkor néha kiszállnék megkérdezni, hogy vaknak tetszik-e lenni vagy csak szimplán nem érdekli?... (egyik rosszabb mint a másik, és ez egyáltalán nem ritka eset) Nem ülök magasan a kocsiban (golf 4), nyílván az is szerepet játszik, hogy sok autó magasabb már, de azért lássuk be nem itt van a hiba. A lámpánál állva én tökéletesen látom a másik autó hátulján a vetítési képet és bőven nem világít be az ablakon, nem ám, hogy a tetőt... Amennyire én láttam a jó magyar utak bukkanóival együtt már lehet néha bevilágít, de akkor sem a visszapillantó magasságáig.
Az a szomorú, hogy egyre jobb technológia mellett egyre több vakon közlekedő fasz van. Gyakorlatilag a menetfénnyel rendelkező autók 90%-a világítás nélkül autópályázik (+ autóút). Sajnos agyat még nem tudnak gyártani
@@Kardi1988 elől menetfény este városban nem veszi észre, hogy hátul nulla fény van. Igaz hülye volt aki ezt így kitalálta, hogy csak elől kell menet fény hátul meg nem.
Ha azok hagyják jóvá akik ellen Kopasz harcol, akkor soha vagy 100 év. Hagyjuk a retrofit ledeket a hanyatló nyugat ópiumának. Magyar seggbe magyar lóf.. Akarom mondani "előrefelé fehér vagy kadmiumsárga..." 80 éve benne van, bevált, minek változtatgatni állandóan, vagy haladni a korral.. azzal csak a baj(munka) van. Hogy mindenholmáshol már megfelelő? Na ja, egy hülye megy szembe az autópályán, vagy mind.
A rendőr nem műszaki szakember, hogy eldöntse milyen fényforrás van a járművedben! Tehát nem kötelezhet ilyen értelemben semmire! Egyébként sincs leírva egyik fényforrással kapcsolatos szabályban sem, milyen technikai felépítésűnek kell lenni a fényforrásnak. Magyarul nincs leírva hogy csak izzószálas fényforrás használható egy f astrában, suzukiban, stb...! Az előírások a fénykibocsájtás irányára, mértékére, színére vonatkoznak! Az, hogy egyes rendőrök hatáskörüket túllépve mit csinálnak, más kérdés! A tudatlan járművezetőt megbüntethetik, ha hagyja magát Minden hatósági intézkedés ellen élhetsz panasszal, kifogással. Vagyis a jogaiddal, kötelességeiddel saját érdekedben legyél tisztában! ✌️
20 év múlva. Azt se tudják a minisztériumban, hogy miről van szó... Ettől még mindenki használhatja nyugodtan. A rendőr nem műszaki szakember és te sem vagy az, így kiszedetés helyett a valóságban vagy észre sem veszi (pláne most, mikor már mindenkinek a szeme hozzászokott a LED-hez) vagy elenged vagy a legritkább esetben elveszi a forgalmit és "szakemberhez" küld az ügy kivizsgálása érdekében (NKH-ra). Utóbbi eset macerás, de vitatnod kell az ítéletet, a műszaki előtt meg vissza kell tenni valami normál izzót ideiglenesen és bírság helyett kártérítést kapsz.
H4-es Osram LED-et 1 hónap után ki is szedette a rendőr, pedig tökéletesebb a vetítési képe, mint a gyárinak. Kátyúban és dombon szemből jövő modernebb autók lámpái ugyanúgy kisütik a szemem, de én nem rakhatom be a minőségit...
@@zoli124mb A típusára nem emlékszem, eldobozoltam már régebben valahova, de idén lett véve. Nem CAN BUS-os a gép, ebben az autóban még az áram is manuálisan közlekedik :D
Hiánypótló, remélem ezek után nem a temuról vesznek ledet. Motoron lencsés lámpában használom a philips street legal verzióját ( természetesen a mi felsőbbrendű országunkban nem legális ) ég és föld a különbség halogénhez képest, még egyszer sem villantottak rám.
Nagyon hasznos ez a videó. Annyi kérdésem lenne, hogy régebbi autóknál azért nem okozhat az gondot amikor a jó kátyús, hepe-hupás utakon megyünk és az autó bólogató mozgása miatt mégis a szemünk vonalába kerül az alsó sávból a fény? Illetve amikor egy domb mögül bukkal fel a másik autó? Szerintem az a gond, hogy ezek ideális körülmények közben jól működnek, de magyarországon az utak minősége koránt sem ideális, illetve a domborzat sem.
En kulfoldon csereltem a H7es izzot a tesztben szereplo, jo minosegu led, kinai koppintasu verziojara..most kb 6X akkora fenye van a lampamnak, de megmaradt a vetitesi kep. Az ára ezeknak mar szinte olcsobb mint egy markas izzonak. Nagyon bejott nekem, kar, hogy nem elobb csereltem ki. Nem villog ram senki es sokkal jobban latok este.
Üdv Göbi! Hőmérséklet kèrdèsre lettem volna mèg kìváncsi működès közben, hogy van -e különbsèg pl egy sima halogèn , egy nightbreaker , ès egy retrofit led között . Az nem mindegy mennyire ègeti a foncsort hosszútàvon.🤔
Nagyon is van. Eszetlen meleg a hagyományos halogén. A ledet meg nem is érezni a búrán. Egyébként ez egy hátrány is, bár a globális felmelegedéssel egyre kevésbé: havazáskor/ónoskor nem olvaszt a lámpa, mert hideg, így szépen ráfagy.
Nekem egy éve van már bent (Ausztria) Astra-K a tompított Philips (valamiért az Osram nem hitelesiti) a refi Osram, lényegesen kisebb a holeadas, pláne hogy hűtő ventillatorral is rendelkeznek (ez egyébként szerintem segít hogy belülről ne parasodjon az üveg/plexi)
@ az Osram/Philips weboldalan be kell olvasni a dobozon a QR-kódot, ki kell nyomtatni a spec. dokumentumot és az mint Genehmigung elég. Igazából a közlekedési hatóság Bescheid-ja a beépítésre engedélyezett autók listájával
Zseniális videó volt ez is mint áltslában az összes! Nagyon köszönöm! Jo lenne egy videó a sima indító akkumulátorok működéséről is , pl. mit töltünk bele amikor töltjük illetve mi fogy el belőle amikor lemerűl stb stb. Köszönöm
Szerinted a 2001es gyári xenon fényszórós autó foncsora milyen állapotú? Új nem kapható marad a felújítás. H7 lednek projektorban kb. ránézésre 2x akkora a fênyereje mint a 20 éves lámpának de az az autó is 2011es.
Az osram valóban minőségi világítótesteket gyárt, voltam több autóipari cégnél, akik fényszórókkal, és izzókkal fogalalkoztak. A xenonhoz annyit, hogy az igázból ívkisüléses világítótest. A gáz csak azért világít, mert a starter áram álá helyezi, annak a színét meg fémsókkal lehet változtatni
Igeeen, és 22:18 nál, az ajtón már nem hibáztak. Amúgy elég blama, főleg gyanítom nem egy napja van így. Hogy senkinek nem ütötte ki a szemét? A szemét, egy izzó gyártónál, ahol minden a látáskörül forog... 😅
Jó adás volt, csak kicsit hiányos. Látszik a falon, hogy van azért ott szórt fény bőven a lednél is. Értem én, hogy az előírásnak megfelel, de az vajon szabályozza e a színhőmérsékletet is? Csak mert nem mindegy az emberi szemnek, hogy az a fény az 3-4000 vagy 6000+ kelvin. Nagyon más a hatás... Későbbiekben lehetne gy adásban arról is szó, hogy cukik ezek a hiperintelligens, kitakargatós lámpák, csak nem mindegy mennyire lassúak (lassúak), és milyen távolságból kezdenek kitakarni. Csak mert leddel, már több száz méterről meg tud vakítani, sok percre is (és meg is vakít). Ami nem egy életbiztosítás. A kiégésnél, üzemképtelenné válásnál keletkező millió+ költséget meg látni már messziről is az egyre több, egyre újabb félszemű autóból. Tehát, jelezném, hogy van még ebben a témában bőven.
@@MrKanyas Mikor Göbi ott áll a fal előtt és mutogatja, akkor látszik és mondja is, hogy meg van határozva mennyi lehet a szórt fény, csak az nincs kimondva, hogy mennyi. Gondolom nem akartak túl száraz adást.
Az Osram LEDnél nem kapcsolták le a helyiség világítást, azért tűnik úgy, hogy a sötét sáv fölött is vetít szórt fényt. Persze valamennyit szóródik, de közel sem ennyit.
Месяц назад+1
Köszönet ezért a videóért is! Szuper! Egy - lehet csak számomra maradt ki 😅 - infó érdekelne, hogy mennyire melegednek? A nagyobb ventillátorossokkal voltak bajok, el-el olvasztották a foglalatot. Az újabbak már jobbak a LEDr-ekből, pl speed?
@@danielszanyi2916 Mindegy hogy automata vagy sem. A beállítás helyessége a lényeg. Ha jól van beállítva, jól helyezkedik el a foglalatban, jó pozicióban sugározza a fényét, senki nem fog belekötni mit használsz! A gagyi, vackok amiket messziről ki lehet szúrni, azokat fogják szekálni! Ha végignézted a videót, láthattad mi a jó és rossz minőség közötti különbség. A gond az, akínai piacokról nem fogsz tudni jó minőségű, jól pozicionált, jól használható led fényforrást. Olcsón legalábbis biztosan nem! És a jó dolgoknak mindig ára van! De nem minden drága dolog jó! 😉✌️
@@attilafazekas7990azt kell büntetni aki ezen törekvése közben mindenkit elvakít. Ha jó a vetítési kép (némi állítgatás után, ezt a tesztcenterben is mókolgatták ha kellett), minden faxa.
GÖBI! Azt esetleg lehet tudni, hogy ha valami teljesíti ez ECE szabványt, akkor milyen jogon nem fogadják el Magyarországon? Illetve akkor mikortól lesz legális itthon?
Hátha segít: Magyarországon a magyar jogszabályok hatályosak. Nem igazán lenne örömteli az EU jogszabályok automatikus alkalmazása. Vonatkoztass el a lámpáktól kicsit. Előbb-utóbb elfogadott lesz persze otthon is.
csak azt nem tudom hogy egy h7 osram led miért kerül 40 ezerbe,a temuról pedig megveszem 10 ezerért.a barátnőm c30 volvojába temurol rendeltünk 10 ezerét,teljesen jó,ráadásul a fény szórása is tökéletes.megjegyezném hogy lencsés a lámpatest,lehet a vetitett fény ezért is jobb.
Na ez egy faja teszt/videó lett. Én is már 1 éve LED-et használok de nem a gagyit és senki nem villantott még rám és legalább jobban látok mert ég és föld a különbség a LED és a halogén között. Aki nem próbálta csak az károg hogy vakít.
Hát nem tudom mennyire jó a valóságban ez hideg fehér fényerő növelés _a szembejövőnek_ . A reggeli párás, karcos bura gyönyörűen szanaszét szórja a lézerágyú erősségű sugarakat, hó de jó:D
Mert ugye olyanról még nem hallottál, hogy reggel indulás előtt ellenőrizni kell a világítást, és szükség szerint megtisztítani? Értem, hogy ezt sokan nem teszik, de ne a gyártó legyen már a hibás a faszkalapok viselkedése miatt!
Mivel ezek nem az 1000 forintos H7 -es izzok hanem szettben kaphato ~25 ezer forintos temak, nem hinnem a szakadt autos fogja venni a bemattult, karcos lampatestbe amire se penze se igenye kicserelni, felujitani. Gondolod majd LED-es H7-re telik?
@@negrusz Csak egy szakadt autónak lehet karcos, és kívülről párás a burája? Van aki egyáltalán nem rendszerszinten látja ezt a dolgot, egyszerűen csak betesz egy magasabb fényerejű, hideg fehér fényforrást aztán el van intézve. Vagy megkapja ajándékba a gyerektől mondjuk.
@@negrusz A szakadt autós csak simán beszopja, amikor egy ilyen atommáglya jön szembe esőben vagy ködben... Tudom, ezek már okos-fotonokat lőnek ki. Az ezen világítótestek által kibocsátott fény nem tükrözödik vissza vizes felületű úttestről. Az b.ssza meg a k.va felmenőit, aki... Meg aki bedől ezeknek. Belehúgyozok a konnektorba vazze. Itt mindenki hülye? - Itt? Mindenki! Esetleg emlékszik még valaki? Húsz éve még látott valamit esőben éjszakai szembe-forgalom mellett. Nem kellett szinte állóra fékezni...👀
Én tavaly óta leddel használom a kocsim egy ledriving szettel és sokkal jobbak a fények mint a sima h7 izzóval és a rendőr és a műszaki vizsga sem szol érte.
Ameddig gyárilag az autódat halogén izzóval gyártották, nem tehetsz bele LED fényforrást. Pont. Magyarországon szabálytalan átalakításnak minősül. Ha már LED-del szerelt az autód fő fényforrása, azt nyilván szabadon cserélheted. Attól hogy nem szólt még érte a rendőr, és átsiklott a műszaki vizsgán, még szabálytalannak minősül. Csak a tisztán látás végett írtam, nem kötözködésképpen.
@playa3646 Hát látod. Ez Magyarország. 😂 Én 2 hónapja raktam be H7 ledet. Nem vakít, és foncsort se okoz. Rendőr egy szót nem szólt miatta. Persze nem Osram. B99 autóról rendeltem.
@@kovacskrisztian9746Ez így van,anno a 80as években voltam gyakorlaton KPM állomáson,ott mindig megnézték a vetítési képet.Amelyik nem volt jó,azt pedig beállították.
Nem a körmét, a munkáját nézik ;) vannak nagyobb furiságok is, tolerancia / leszarom tabi és le van tudva. Majd ha a körmöd akarja kifesteni szünetben, akkor kezdj el gyanakodni 😂
Simán lehet. Az saját autómban már nincs egy db izzó sem. és mind gyári. A vicces inkább az volt amikor a rendőr kérte az izzókészletet. Sokáig tartott mire megértette, hogy nincs az autóban izzó.
Nekem évek óta led van benne, sőt a hátsó kombinált féklámpa/helyzetjelző is led. Simán átmegy vizsgán. Egyedül az elsővel van mindig kavar és vissza kell raknom halogénre. De mondjuk 2 évente 10 perc nem a világ. Viszont ha ez az Osram legális lesz, akkor ilyet veszek.
én jártam ott 15-16éve amikor Világítástecnikát tanultam, ez az Osram gyár így videó alapján is fényévekre van tőle, sajnos a Tungsram nagyon lemaradt a fejlődésben és a Covid be is tette a kaput náluk.
Elkezdtem kutatni, es annyit talaltam a nemet oldalakon, hogy a H7 LED Speed decemberben fog kijonni. Die „OSRAM NIGHT BREAKER LED SPEED H7“ wird ab ca. Mitte Dezember im Handel verfügbar sein.
Sokan leírják az okosságot, ezek az emberek meg is nézték a videót? Egyébként egy rosszul beállított lámpa is ugyan úgy vakít, teljesen mindegy milyen izzó van benne. Be kell állítani normálisan és nincs vele baj.
Sokan panaszkodnak, hogy a xenon vakit. Ha jol mukodik egyaltalan nem vakit. Sajnos joparan szarnak ra ha tonkrrmegy az automata allito es kozlekednek vele tovabb. Ezt is nezni kellene a miszaki vizsgan nem csak azt hogy vilagit. Sokszor ugy vakit egy auto hogy azt hiszem tavolsagival jon szembe pedig nem meg ha siman halogen az izzo akkor is vakit.
Nna akkor a sok okosnak most mondom, hogy ha a tiltás ellenére is ilyet használ, bár a rendőr nem műszaki zseni, ha balesetet okoz illetve szenved, még ártatlan sértettként is ízekre szedi az ügyészség és a bíróság... És ugyanúgy hibás lesz mint az okozó fél... Csaxólok...😮
Azért tegyük hozzá, egy olyan lett betéve, ami az ali legalja led. 20e tájékán már nagyon profi, és pontos ledet lehet venni. De ugye azon nincs minősítés.
Imadom amikor a szembe jovo auto kivakitja a szemem a legkisebb bukkanoban is. Tenyleg csodalatosak ezek a lampak a tulajnak a tobbiek meg dogoljenek meg.
Az összes szintállítós gyári xenon is kivillantja a szemedet. Kedvenceim a Tesla lámpák, mert azok mind pont szemmagasság fölé vetítenek. De az összes, amivel eddig találkoztam. És azok full gyárik.
Nem beszelve arrol hogy a lampak egyre feljebb kerulnek. Az en regimodi kocsimban ulve eleven az osszes SUV meg mikrobusz lampaja pont fejmagassagba van nekem.
Jó kis videót csináltatok , ha lehet csináljatok még több ilyet is. Sajnálom azokat akiknek szembe kell közlekedni az új ledlámpás traktorral is amivel járok. Este szinte , mintha refivel mennék, durván vakíthatja őket . Lehet még anyám is csuklik olyankor . Pedig én csak azt hajtom amit a főnök vett .
@@EGQP Annak idején én is megkaptam a tanártól, hogy nem subler, hanem tolómérő. Én meg mondtam neki, hogy menjen már le egy gépműhelybe és kérdezze meg bármelyik öreg szakitól, hogy hol a tolómérő. Valószínűleg kapott is volna egy taslit miatta.
Ez szuper volt, egy dologgal kellene még foglalkozni kis hazánkban az engedélyezések előtt. Az utak egyenletességével! Hiába gyári ledes auto vagy akar utángyártott amikor szembe jon ejszaka es az uttest miatt megbillen az auto akkor masodpercekig csak kamillazik az ember es foltokat lat. Hagyomanyos izzoknal nem ilyen drasztikus a vakitas!
Tök jó, hogy bemutatjátok ezelet az izzókat, akartam is venni egy szettet de otthon nem találok. Csak a gen 2.-ig találtam, azt meg köszi de nem kell még :)
A napokban többször volt a környéken sűrű köd. A világos szürke swift meg semmilyen világítással jött előttem. Hiába refiztem szét hogy észbe kapjon nem jött rá, hogy semmi nem világít az autón és nem ő volt az egyetlen.. (9óra körül 2 csíkot láttam előre az aszfalton amikor ez történt és persze a szép szürke Suzuki jól bele olvadt a ködbe)
Az mondjuk jellemző a magyar szabályoszásra, hogy Magyarországon még mindig nem engedélyezték az OSRAM led fényforrásait. Természetesen ebben is az utolsó helyek egyikét foglaljuk el az engedélyezés terén.
Hat nekem van egy euro6os dizel furgonom. Mikor vettem kb 1-2-3hetente csereltem az izzokat.(ejszakas sofor kent nem mokas) Par honap utan mar az apro betus reszt is elolvastam miert is eg ki folyamatosan. Long life 200ora es tarsai. A feszultseg ingadozasrol semmi se szolt. Uzem modtol fuggoen 12-14,4v lehet a toltes ami mar boven kiesik a halogen mukodesi korebol.(Gobi korabbi videojaban is megemliti) Plussz a parasodas… A legtobb auto muanyag lampa testje tul nagy ahhoz hogy egy ilyen pici izzo kiszaritsa belulrol. Aztan probanak vettem egy nonamet ledet. No azzal nem mentem ki az utcara mert az a szelrozsa minden iranyaba vilagitott. Aztan konkurenstol vettem 12/24v-os markas ledet. Vetitesi kep 100% lett nem ossze vissza. Sot ahol a halogen mar kezd gyenge lenni a led ott is boven vilagit. No ejszaka esoben kodben pont ez miatt sikerult elkerulnom 2gazolast Elettartam?4eve megy szinte minden nap. Nincs az hogy a palyan kell cserelni mert kieg 2km-en belol mind a ketto. Ja es a parasodas.Aktiv ventilator van rajta igy befuti az egesz lampa testet ki is szaritja. Szoval engem meg gyozott a furgonban meg a refit is ledre csereltem es nonamera… No az aztan csinal nappalt az estekbol.
Skoda Octavia 3 Facelift H7 halogén tompítottját cseréltem a Night Breaker Led Smartra. Nem kellett sem adapter,sem nagyobb takaróburkolat,sem can bus ad. 5 perc volt a komplett csere. Németországban élek így az itteni regisztráció,rendszám,stb miatt legális nem csak itt hanem a magyar rend őrei sem szólhatnak. Lásd Osram.de gyakori kérdések. Nagyon nagy a különbség a sima izzó után. Szép fehér led fény és a fényerő eszméletlen. Vetítési képe tökéletes. Senki nem villog szemből. Megérte a beruházást és csak ajánlom mindenkinek. Azonban vétel előtt mindenképp csekkoljátok le,hogy az autótok rajtavan-e a kompatibilitási listán és kell-e bármi kiegészítő a beépítéshez. Barátnőm Skoda Fabia 3-ja például nincs a listán de az öregebb 2-es Fábia igen. Ezért kár. Köszi Göbi a gyárbemutatót!!
Sziasztok. Van egy állandó idegesítő jelenség nállunk. Citroën C3 első generáció,tudjátok a legelső "buborék". H⁷-es izzó a tompított fény. Rendszeresen kiégnek,hol jobb-hol bal. Találkoztatok ijesmivel? Osram H7 bírja a legtovább,többi gyakorlatilag akár pár nap-pár óra alatt kiég.
Francia betegség. Renault Masterje volt haveromnak, havonta egyszer-kétszer én mentem vele fuvarba, általában éjjel. Nem volt olyan, hogy legalább egy izzót ne kelljen kicserélnem...
@norbertkiss8559 Igen,ebben is van valami. Amúgy a H7-re van ám panasz bőven "más" autómárkák lámpáinál. Már azon gondolkodom,hogy valami projektort építek be és kap LED izzót,próbáltam így az eredeti lámpatestbe is de kínai valami C6 izzókat tudtam csak beszerezni az meg nekem ugyan jól világít,de a szembejövők nem szívlelik és inkább kidobtam öket.
@@KarolyPal B5.5 Passat van a háznál. H7 van benne. Bírja. Milyen gyártmányú generátorod van? Egyszer kaptam 2 db Valeo-t, mind a kettővel látványosan vibrált a lámpa fénye. Lehet, hogy vannak pillanatnyi feszültségcsúcsok, amik már odavernek az izzószálnak.
@@norbertkiss8559 Na mondjuk erre még sosem gondoltam. És igazad is lehet. Ez a kis bicikli is Valeo generátoros ami még mellé szerintem nem is stabil töltés szintet ad. Uttánanézek,hogy rá tudok-e építeni valami Bosch-ot,azokkal nemigan van melléfogás.
Meg kellene próbálni nagy kapacitású kondenzátort csatlakoztatni az akkumulátorral párhuzamosan, a kondenzátor képes kisimitani a hirtelen kapcsolási csúcsokat, ha esetleg a generátor szabályozó csinál ilyet.
Tungsram H4 LED van betéve nekem tényleg parabolatükrös (nem FF), bordázott üveges lámpatestbe. Nagyon szkeptikus voltam, de a vetítési képe is rendben van, a szórt fény sem több, mint a halogén izzóé. Pedig Made in China...
Elképesztő hogy mennyi pénzt-tudást-szakértelmet és energiát fektetnek egy ilyen Projektbe... Aztán jövünk Mi magyarok ...( szándékosan kis betűvel írtram) ÉS NEM JÓÓ. MI JOBBAN TUDJUK.. BLABLABLA........SZÉGYEN EZ A HELY ÉS SZÉGYEN MAGYARNAK LENNI SAJNOS. Pedig szerintem többre is vihetnénk. Viszont a SPEEDZONE-nak Köszönöm a műsort!!!!! Nagyon érdekes volt :)
Kifejezetten hasznosak Göbi ismeretterjesztő videói, köszönet ezért az adásért is! - nagyon érdekes volt..
Heti rendszerességgel néznék tőle ilyesmit
Szia Zsolt! Nagyon érdekes és tartalmas adás volt a Tőled megszokott részletességgel. Jó lenne hasonlókat látni más alkatrész gyártóktól is! Köszönjük szépen!
Szia Göbi. A lényeget nem kérdezted meg. Miért színészet az üveg?
Nagyon klassz volt az adás.
az izzókban lévő gáztöltések típusa keveréke aránya stb kiad egy alap színt, ezt tudják a búrán lévő színezéssel "fehéríteni". Minél több a színezés annál kevesebb a kijövő fény.
Nagyon jó a rész, imádom a Göbit, ahogy a német marketingest már majdnem tovabbtekertem és erre a Mérnök válaszol a saját kérdésére 10 perc gyárlátogatás után 😂 óriási
VÉGRE!
Hogy én már mióta vártam erre az epizódra. 😀
Pár hete vettem egy második generációs led-et az Audi A2-es autómba (Romániában nagyjából egy hónapja engedélyezték az Osram retrofit ledeket). Nem vakítom a szembejövőket (nem villognak le - pedig azért szokás az ilyen 😊), jobban látom az utat. Most már csak az a bajom, hogy a hosszú fény gyengébb mint a rövid... Kösz Doki, nagyon jó volt látni a tervezést, mérést.
Lesajnalt Románia már rég lehagyta Magyarországot...
csak hiába egy jó vetítési kép, ha az illető úgy állítja be hozzá a lámpabúrát, hogy az égbe fel világít, mondván, akkor minél messzebb ellát a tompítottal. én meg vakulok el ezektől. és most mindegy, hogy gyrái ledes, vagy csak sima Nightbreaker H7 és társai halogén. ha állunk a lámpánál, és mögöttem áll egy ilyen, akkor is vakít a tükörben. egy jól beállíott lámpa az előtte álló autónak nem világítja meg az oldalsó tükreit sem, mert a fénycsóva lefelé, az útra vetül. kár, hogy az új, gyári ledes rendszerekhez nem tették kötelezővé az automata szintszabályzást pl, mert amint már beül két ember hátra, annyival feljebb világít a tompított is, hogy ez már zavaró szemből. és akkor nem a halogén fényerejével vakít, hanem a jóval erősebb leddel égeti ki a retinámat. (azoknál az "olcsóbb" autóknál, amik az utóbbi pár évben jelentek meg, és ilyen "alap" led világítást építettek be gyárilag)
Sokan egyébként nem rosszul állítják be, hanem fordítva rakják be a foglalatba.
@@baltasss jol bele eroszakolhatjak akkor
Ó ne is mond, ilyenkor télen, hogy többet vezet az ember sötétben ez nagyon kijön. Amikor a lámpánál a közvetlen mögöttem álló gyönyörűen telibe világítja a tetőmet, akkor néha kiszállnék megkérdezni, hogy vaknak tetszik-e lenni vagy csak szimplán nem érdekli?... (egyik rosszabb mint a másik, és ez egyáltalán nem ritka eset)
Nem ülök magasan a kocsiban (golf 4), nyílván az is szerepet játszik, hogy sok autó magasabb már, de azért lássuk be nem itt van a hiba. A lámpánál állva én tökéletesen látom a másik autó hátulján a vetítési képet és bőven nem világít be az ablakon, nem ám, hogy a tetőt... Amennyire én láttam a jó magyar utak bukkanóival együtt már lehet néha bevilágít, de akkor sem a visszapillantó magasságáig.
@@TRSVK nem egyebkent van amibe szépen beleillik ugy is. Pl kia ceed
@@baltasssfúj 😂😂
Az a szomorú, hogy egyre jobb technológia mellett egyre több vakon közlekedő fasz van. Gyakorlatilag a menetfénnyel rendelkező autók 90%-a világítás nélkül autópályázik (+ autóút). Sajnos agyat még nem tudnak gyártani
Jó látási viszonyok mellett szabályos a menetfény, vagy az éjszakára gondolsz?
@@Kardi1988 elől menetfény este városban nem veszi észre, hogy hátul nulla fény van. Igaz hülye volt aki ezt így kitalálta, hogy csak elől kell menet fény hátul meg nem.
@@Kardi1988nappali menetfény használta során a hátsó lámpa abszolút nem világít. Ködös párás úton főleg autópályán nagyon baleset veszélyes.
@@Kardi1988 legyél olyan jó és ne terjessz faszságokat. Nem szabályos és a hátsó lámpád nem világít.
@@gsanyika de az nem tartozik a jó látási viszonyok közé, vagyis fel kell kapcsolni a lámpát.
Már csak az a kérdés,hogy Magyarországon mikortól lehet törvényesen használni?!
@@ferenctoth788 Én is használok helyzetjelző izzónak Osram street legalt. Viszont a rendőr kiszedetheti és még újra műszakira is küldhet sajnos.
Ha azok hagyják jóvá akik ellen Kopasz harcol, akkor soha vagy 100 év.
Hagyjuk a retrofit ledeket a hanyatló nyugat ópiumának. Magyar seggbe magyar lóf.. Akarom mondani "előrefelé fehér vagy kadmiumsárga..." 80 éve benne van, bevált, minek változtatgatni állandóan, vagy haladni a korral.. azzal csak a baj(munka) van.
Hogy mindenholmáshol már megfelelő? Na ja, egy hülye megy szembe az autópályán, vagy mind.
A rendőr nem műszaki szakember, hogy eldöntse milyen fényforrás van a járművedben!
Tehát nem kötelezhet ilyen értelemben semmire!
Egyébként sincs leírva egyik fényforrással kapcsolatos szabályban sem, milyen technikai felépítésűnek kell lenni a fényforrásnak.
Magyarul nincs leírva hogy csak izzószálas fényforrás használható egy f astrában, suzukiban, stb...!
Az előírások a fénykibocsájtás irányára, mértékére, színére vonatkoznak!
Az, hogy egyes rendőrök hatáskörüket túllépve mit csinálnak, más kérdés!
A tudatlan járművezetőt megbüntethetik, ha hagyja magát
Minden hatósági intézkedés ellen élhetsz panasszal, kifogással.
Vagyis a jogaiddal, kötelességeiddel saját érdekedben legyél tisztában!
✌️
20 év múlva. Azt se tudják a minisztériumban, hogy miről van szó...
Ettől még mindenki használhatja nyugodtan. A rendőr nem műszaki szakember és te sem vagy az, így kiszedetés helyett a valóságban vagy észre sem veszi (pláne most, mikor már mindenkinek a szeme hozzászokott a LED-hez) vagy elenged vagy a legritkább esetben elveszi a forgalmit és "szakemberhez" küld az ügy kivizsgálása érdekében (NKH-ra). Utóbbi eset macerás, de vitatnod kell az ítéletet, a műszaki előtt meg vissza kell tenni valami normál izzót ideiglenesen és bírság helyett kártérítést kapsz.
Igen a rendőr nem műszaki zseni de ha balesetet okozol vagy szenvedsz, akkor az ügyészség ízekre szed még ha nem is te voltál a hibás..
imádom ezeket az égőket, főleg mikor szembe jönnek velem... aztán 2 település közt a retinámat is kiégetik
Osram💡 Nagyon érdekes és hasznos videó volt! Lehet ne még ilyen! Köszi!
H4-es Osram LED-et 1 hónap után ki is szedette a rendőr, pedig tökéletesebb a vetítési képe, mint a gyárinak. Kátyúban és dombon szemből jövő modernebb autók lámpái ugyanúgy kisütik a szemem, de én nem rakhatom be a minőségit...
Pontosabban melyik típusú h4est használtad? A hiba jelző nem jelezte hogy kiégett a lámpa?
@@zoli124mb A típusára nem emlékszem, eldobozoltam már régebben valahova, de idén lett véve. Nem CAN BUS-os a gép, ebben az autóban még az áram is manuálisan közlekedik :D
@@Nevia555 az enyém se can bus. A hibajelző fogyasztás alapján működik. W124
@@zoli124mb A 33 éves kettes Jettában még az sincs hál' istennek
@@Nevia555 az enyém is annyi idős
Osram . Jó kis adás lett, még több ilyent! 👌
Hiánypótló, remélem ezek után nem a temuról vesznek ledet. Motoron lencsés lámpában használom a philips street legal verzióját ( természetesen a mi felsőbbrendű országunkban nem legális ) ég és föld a különbség halogénhez képest, még egyszer sem villantottak rám.
Mennyit kellett állítgatni a lámpán?
Temuról vettem, tökéletes. Vizsgán is átment… monjuk nem a legolcsóbbat választottam.
@@zoli124mb nem kell rajt állítani
@@VinoTonto1 Egy rendes vizsgán még a ledes helyzetjelző sem megy át nem hogy a minősítés nélküli kínai led…
@@kornelpaltesz4064 pontosan melyik típus, esőben mennyire lehet vele látni?
Nagyon hasznos ez a videó. Annyi kérdésem lenne, hogy régebbi autóknál azért nem okozhat az gondot amikor a jó kátyús, hepe-hupás utakon megyünk és az autó bólogató mozgása miatt mégis a szemünk vonalába kerül az alsó sávból a fény? Illetve amikor egy domb mögül bukkal fel a másik autó? Szerintem az a gond, hogy ezek ideális körülmények közben jól működnek, de magyarországon az utak minősége koránt sem ideális, illetve a domborzat sem.
En kulfoldon csereltem a H7es izzot a tesztben szereplo, jo minosegu led, kinai koppintasu verziojara..most kb 6X akkora fenye van a lampamnak, de megmaradt a vetitesi kep.
Az ára ezeknak mar szinte olcsobb mint egy markas izzonak.
Nagyon bejott nekem, kar, hogy nem elobb csereltem ki.
Nem villog ram senki es sokkal jobban latok este.
Köszönjük, ezek a témák mindig érdekesek, várjuk a kövit!!!👍
Üdv Göbi!
Hőmérséklet kèrdèsre lettem volna mèg kìváncsi működès közben, hogy van -e különbsèg pl egy sima halogèn , egy nightbreaker , ès egy retrofit led között . Az nem mindegy mennyire ègeti a foncsort hosszútàvon.🤔
Nagyon is van. Eszetlen meleg a hagyományos halogén. A ledet meg nem is érezni a búrán. Egyébként ez egy hátrány is, bár a globális felmelegedéssel egyre kevésbé: havazáskor/ónoskor nem olvaszt a lámpa, mert hideg, így szépen ráfagy.
Nekem egy éve van már bent (Ausztria) Astra-K a tompított Philips (valamiért az Osram nem hitelesiti) a refi Osram, lényegesen kisebb a holeadas, pláne hogy hűtő ventillatorral is rendelkeznek (ez egyébként szerintem segít hogy belülről ne parasodjon az üveg/plexi)
Semmennyire nem égeti, sőt, a búrán nincs is érezhető hője. Ahogy írták is, ez egyben hátrány is, nem olvasztja le még a deres búrát sem.
@@MrKanyas Én is Ausztriában vagyok. Műszakin se szóltak a ledes tompított miatt?
@ az Osram/Philips weboldalan be kell olvasni a dobozon a QR-kódot, ki kell nyomtatni a spec. dokumentumot és az mint Genehmigung elég. Igazából a közlekedési hatóság Bescheid-ja a beépítésre engedélyezett autók listájával
Zseniális videó volt ez is mint áltslában az összes! Nagyon köszönöm! Jo lenne egy videó a sima indító akkumulátorok működéséről is , pl. mit töltünk bele amikor töltjük illetve mi fogy el belőle amikor lemerűl stb stb. Köszönöm
Vajon mikorra verik keresztül a hírhedt magyar bürokrácián azt, hogy itthon is szabályos legyen egy ilyen LED beszerelése egy halogén helyére.
NKH akkor se fogja megugrani 🤣
Semmivel nem vakít jobban, mintha egy ledes SUV jönne veled szembe!!
Ha rajtuk múlik, soha. Ez is egy büntetési tétel, ami menne a levesbe, azt meg nem lehet. :)
Ha majd tiborc lesz a kizárólagos impotőr majd akkor.
OSRAM
Pont aktuális, köszi a felvilágosítást!:D
Régen egyik ismerősöm azt mondta hogy . "Nem nagyobb teljesítményű vagy jobb izzó kell, HANEM szemüveg "
:)
Vagy esetleg lassabban menni? Ha már az sem segít, akkor BKV/MÁV bérlet.
Szerinted a 2001es gyári xenon fényszórós autó foncsora milyen állapotú? Új nem kapható marad a felújítás. H7 lednek projektorban kb. ránézésre 2x akkora a fênyereje mint a 20 éves lámpának de az az autó is 2011es.
OSRAM. Hasznos adas volt, koszonjuk.
Kb 4 éve használok h7 ledet. Még műszakin is simán átment. Sok félét próbáltam de ár érték arányban pont az Osram volt a legnagyobb csalódás
csak az osram használható legálisan.
Ennyit erről
@@dontknowbetternameatm Csak nem agyarországon. Ennyit erről.
@@dontknowbetternameatm nálunk nem használható, tehát teljesen mindegy mivel bűnözök 🤣
@@jozseffarkas9592melyik típus vált be neked?
Üdv. Melyik típus vált be?
OSRAM 🕯️😊
Dokibá már egybeforrt a minőségi tartalommal.Köszönjük.
Az osram valóban minőségi világítótesteket gyárt, voltam több autóipari cégnél, akik fényszórókkal, és izzókkal fogalalkoztak.
A xenonhoz annyit, hogy az igázból ívkisüléses világítótest. A gáz csak azért világít, mert a starter áram álá helyezi, annak a színét meg fémsókkal lehet változtatni
A bemutatott Osram Night Baker Led Speed létező termék vagy csak prototípus? Sem a magyar, sem a nemzetközi hivatalos oldalon nem találni ilyet.
Osram LEDriving HL EASY néven található, és csak 110% erősségü
alza pont hu-n is megtalálható
@@dontknowbetternameatmAzok nem azok és off-road jelzés van rajtuk.
Nézd meg az amazont
Egy oldalon azt találtam hogy december közepétől lesznek kereskedelni forgalomban. Türelem ha lenne elorendeles mar megtettem volna😁
Hasznos volt, köszi! Reméljük hamarosan engedélyezett lesz a led.
Viszont 25:46-nál el van írva a falon a geometry felirat, geometery van helyette. 🤣
Igeeen, és 22:18 nál, az ajtón már nem hibáztak. Amúgy elég blama, főleg gyanítom nem egy napja van így. Hogy senkinek nem ütötte ki a szemét? A szemét, egy izzó gyártónál, ahol minden a látáskörül forog... 😅
@simontemplomos 🤣
Jó ez a nagyon hidegfényű LED, jól világít. Aztán egy esős éjszakai vezetés után rájössz, hogy itt a pillanat, és visszateszed a régit...
szia kifejtened bovebben ha van kedved mire gondolsz ?
A hidegfényű világítás gyengébb esős ködös időben,és rosszabb a szemnek,mint a sárgás fény.
Én ezért vettem 2700 kelvines ledet. Az teljesen olyan mint a gyári halogén, csak jóval erősebb nyilván.
Na igen. A 6000K színű izzónál esőben alig látni. Legfeljebb 4300K kéne legyen. Csak az ugye látszatra nem elég modern és szép
@@zoli124mb
Meg a LED sem mindenható, alacsony színhőmérsékleten nem tűnik olyan erősnek. A divat is a hideg fény felé tolja őket.
Imádom, ahogy Göbi mesél, árad belőle a tudás és az érdeklődés. 🤩
OSRAM-ot mindenkinek. ✌️😃
Jó adás volt, csak kicsit hiányos.
Látszik a falon, hogy van azért ott szórt fény bőven a lednél is. Értem én, hogy az előírásnak megfelel, de az vajon szabályozza e a színhőmérsékletet is? Csak mert nem mindegy az emberi szemnek, hogy az a fény az 3-4000 vagy 6000+ kelvin. Nagyon más a hatás...
Későbbiekben lehetne gy adásban arról is szó, hogy cukik ezek a hiperintelligens, kitakargatós lámpák, csak nem mindegy mennyire lassúak (lassúak), és milyen távolságból kezdenek kitakarni. Csak mert leddel, már több száz méterről meg tud vakítani, sok percre is (és meg is vakít). Ami nem egy életbiztosítás.
A kiégésnél, üzemképtelenné válásnál keletkező millió+ költséget meg látni már messziről is az egyre több, egyre újabb félszemű autóból.
Tehát, jelezném, hogy van még ebben a témában bőven.
Szerintem az a helyiség világítása volt, látszik amikor lekapcsolja a gagyi lednél
@@MrKanyas Mikor Göbi ott áll a fal előtt és mutogatja, akkor látszik és mondja is, hogy meg van határozva mennyi lehet a szórt fény, csak az nincs kimondva, hogy mennyi. Gondolom nem akartak túl száraz adást.
Az Osram LEDnél nem kapcsolták le a helyiség világítást, azért tűnik úgy, hogy a sötét sáv fölött is vetít szórt fényt. Persze valamennyit szóródik, de közel sem ennyit.
Köszönet ezért a videóért is! Szuper! Egy - lehet csak számomra maradt ki 😅 - infó érdekelne, hogy mennyire melegednek? A nagyobb ventillátorossokkal voltak bajok, el-el olvasztották a foglalatot. Az újabbak már jobbak a LEDr-ekből, pl speed?
Göbi, köszi a profi adást!
Azért egy kérdésem lenne.
Egy szimpla izzó helyére, ami nem automata magasságállítós, legálisan betehető egy LED-izzó?
Volt róla szó. Magyarországon még nem legális.
Mert nem azt kellene büntetni aki látni akar hanem azt aki képtelen két lámpát karban tartani.
@@laszlosoregi8620 sosem lesz az, nagyon helyesen
@@danielszanyi2916
Mindegy hogy automata vagy sem.
A beállítás helyessége a lényeg.
Ha jól van beállítva, jól helyezkedik el a foglalatban, jó pozicióban sugározza a fényét, senki nem fog belekötni mit használsz!
A gagyi, vackok amiket messziről ki lehet szúrni, azokat fogják szekálni!
Ha végignézted a videót, láthattad mi a jó és rossz minőség közötti különbség.
A gond az, akínai piacokról nem fogsz tudni jó minőségű, jól pozicionált, jól használható led fényforrást.
Olcsón legalábbis biztosan nem!
És a jó dolgoknak mindig ára van!
De nem minden drága dolog jó!
😉✌️
@@attilafazekas7990azt kell büntetni aki ezen törekvése közben mindenkit elvakít.
Ha jó a vetítési kép (némi állítgatás után, ezt a tesztcenterben is mókolgatták ha kellett), minden faxa.
OSRAM. Érdekes adás volt. Köszönjük :)
GÖBI! Azt esetleg lehet tudni, hogy ha valami teljesíti ez ECE szabványt, akkor milyen jogon nem fogadják el Magyarországon? Illetve akkor mikortól lesz legális itthon?
Hátha segít: Magyarországon a magyar jogszabályok hatályosak. Nem igazán lenne örömteli az EU jogszabályok automatikus alkalmazása. Vonatkoztass el a lámpáktól kicsit. Előbb-utóbb elfogadott lesz persze otthon is.
Majd ha orsósék megengedik. 😡
@@laszlokocsis5862 Nem adott jogszabály határozza meg adott gyártó, adott termékének elfogadottságát.
Osram! Köszi az adást.
csak azt nem tudom hogy egy h7 osram led miért kerül 40 ezerbe,a temuról pedig megveszem 10 ezerért.a barátnőm c30 volvojába temurol rendeltünk 10 ezerét,teljesen jó,ráadásul a fény szórása is tökéletes.megjegyezném hogy lencsés a lámpatest,lehet a vetitett fény ezért is jobb.
gondolom a temus gyártó is fizet egy sor engedélyeztetésért és valaha is street legal lesz a terméke, na meg egyáltalán megnézted a videót? :D
Ezek szerint semmit sem értettél meg a videóból.
@@MLZ-x megértettem én sokmindent csak vásároltam egy szett kínait s azt látom hogy tökéletesek.de te vegyél 5x drágább osramot.
@@lszarka meg,végig.a véleményem az hogy tök fölösleges túlbonyolitott gyártás,pont mint a mai modern autók.drága mert a segged is kinyalja.
@@turiddu773 Nekem megéri a felárat a neves gyártótól származó termék. Ami mindenhol legális. (majd nálunk is az lesz) Plusz az 5év gari.
Osram. Nagyon jó ez a video is! Köszi!😊
Na ez egy faja teszt/videó lett. Én is már 1 éve LED-et használok de nem a gagyit és senki nem villantott még rám és legalább jobban látok mert ég és föld a különbség a LED és a halogén között. Aki nem próbálta csak az károg hogy vakít.
OSRAM 🤘🏻
Hát nem tudom mennyire jó a valóságban ez hideg fehér fényerő növelés _a szembejövőnek_ . A reggeli párás, karcos bura gyönyörűen szanaszét szórja a lézerágyú erősségű sugarakat, hó de jó:D
Mert ugye olyanról még nem hallottál, hogy reggel indulás előtt ellenőrizni kell a világítást, és szükség szerint megtisztítani?
Értem, hogy ezt sokan nem teszik, de ne a gyártó legyen már a hibás a faszkalapok viselkedése miatt!
Mivel ezek nem az 1000 forintos H7 -es izzok hanem szettben kaphato ~25 ezer forintos temak, nem hinnem a szakadt autos fogja venni a bemattult, karcos lampatestbe amire se penze se igenye kicserelni, felujitani. Gondolod majd LED-es H7-re telik?
@@negrusz Csak egy szakadt autónak lehet karcos, és kívülről párás a burája? Van aki egyáltalán nem rendszerszinten látja ezt a dolgot, egyszerűen csak betesz egy magasabb fényerejű, hideg fehér fényforrást aztán el van intézve. Vagy megkapja ajándékba a gyerektől mondjuk.
@@negrusz A szakadt autós csak simán beszopja, amikor egy ilyen atommáglya jön szembe esőben vagy ködben... Tudom, ezek már okos-fotonokat lőnek ki. Az ezen világítótestek által kibocsátott fény nem tükrözödik vissza vizes felületű úttestről. Az b.ssza meg a k.va felmenőit, aki... Meg aki bedől ezeknek. Belehúgyozok a konnektorba vazze. Itt mindenki hülye? - Itt? Mindenki! Esetleg emlékszik még valaki? Húsz éve még látott valamit esőben éjszakai szembe-forgalom mellett. Nem kellett szinte állóra fékezni...👀
Ha a LED-del vakít, akkor az eredeti izzóval is már vakított, mert rosszul volt beállítva a lámpatest.
OSRAM ✌️
Én tavaly óta leddel használom a kocsim egy ledriving szettel és sokkal jobbak a fények mint a sima h7 izzóval és a rendőr és a műszaki vizsga sem szol érte.
és nem jelez izzó hibát a műszerfal??
Ameddig gyárilag az autódat halogén izzóval gyártották, nem tehetsz bele LED fényforrást. Pont. Magyarországon szabálytalan átalakításnak minősül. Ha már LED-del szerelt az autód fő fényforrása, azt nyilván szabadon cserélheted. Attól hogy nem szólt még érte a rendőr, és átsiklott a műszaki vizsgán, még szabálytalannak minősül. Csak a tisztán látás végett írtam, nem kötözködésképpen.
Dettó!
Most pénteken vizsgázott az autóm.
@@ATEE77 na ez jó hír!
Lehet mázlista vagy. Sokan mást tapasztalnak.
Jó volt OSRAM
MO-n az autók felén vagy nem megfelelő a fényforrás vagy nincs jól beállítva, de műszaki azért van rajta 😂
Sajnos csak a műszaki idejére kell jónak lenni... én még pályán is lentebb állítom, hogy ne zavarjam az előttem menőt, ha beállok valaki mögé.
Mivel legtöbb műszaki állomáson nem néznek világítást.. 😂
@@kovacskrisztian9746 szomorú, más országokban, meg az a legfontosabb 😂
@playa3646 Hát látod. Ez Magyarország. 😂 Én 2 hónapja raktam be H7 ledet. Nem vakít, és foncsort se okoz. Rendőr egy szót nem szólt miatta. Persze nem Osram. B99 autóról rendeltem.
@@kovacskrisztian9746Ez így van,anno a 80as években voltam gyakorlaton KPM állomáson,ott mindig megnézték a vetítési képet.Amelyik nem volt jó,azt pedig beállították.
Osram, érdekes adás volt!
Nagyon jó rész volt.Jól láttam a csávónak feketére volt festve a körme?😱
Nem a körmét, a munkáját nézik ;) vannak nagyobb furiságok is, tolerancia / leszarom tabi és le van tudva.
Majd ha a körmöd akarja kifesteni szünetben, akkor kezdj el gyanakodni 😂
Praktikus oka is lehet, így nem látszik, ha gyászkeretes a körme az olajsár miatt..🤣
Jó volt ez az adás! 🙂 OSRAM!
Majd Kopasz megmondja, miért nem lehet nálunk még a rendszám világításnál sem LED!
Simán lehet. Az saját autómban már nincs egy db izzó sem. és mind gyári.
A vicces inkább az volt amikor a rendőr kérte az izzókészletet. Sokáig tartott mire megértette, hogy nincs az autóban izzó.
Mert "minden fasza", azért.
A rendőr már nem kérheti izzó készletet mert nem kötelező. Viszont ha kiég akkor ki kell tudni cserélni úgyhogy kell hogy legyen...
@@MLZ-x pedig elég régóta nem kötelező, így nem is kérhetné.
Nekem évek óta led van benne, sőt a hátsó kombinált féklámpa/helyzetjelző is led. Simán átmegy vizsgán. Egyedül az elsővel van mindig kavar és vissza kell raknom halogénre. De mondjuk 2 évente 10 perc nem a világ. Viszont ha ez az Osram legális lesz, akkor ilyet veszek.
Osram 🎉🎉🎉🎉😊
Ezt egy pár évvel ezelőtt le kellett volna forgatni a Váci úti Tungsram gyárban.
én jártam ott 15-16éve amikor Világítástecnikát tanultam, ez az Osram gyár így videó alapján is fényévekre van tőle, sajnos a Tungsram nagyon lemaradt a fejlődésben és a Covid be is tette a kaput náluk.
OSRAM. Nagyon érdekes volt,köszönöm
Te vagy a fény az éjszakában
Gyere dolgozz a lámpagyárban
Osram! Nagyon jó volt a technikai élmény.
Elkezdtem kutatni, es annyit talaltam a nemet oldalakon, hogy a H7 LED Speed decemberben fog kijonni.
Die „OSRAM NIGHT BREAKER LED SPEED H7“ wird ab ca. Mitte Dezember im Handel verfügbar sein.
OSRAM 😎
Sokan leírják az okosságot, ezek az emberek meg is nézték a videót? Egyébként egy rosszul beállított lámpa is ugyan úgy vakít, teljesen mindegy milyen izzó van benne. Be kell állítani normálisan és nincs vele baj.
A bemattult lámpák is szétszórják a fényt, és azok is vakítanak, rádásúl nem is lehet vele rendesen látni.
Sokan panaszkodnak, hogy a xenon vakit. Ha jol mukodik egyaltalan nem vakit. Sajnos joparan szarnak ra ha tonkrrmegy az automata allito es kozlekednek vele tovabb. Ezt is nezni kellene a miszaki vizsgan nem csak azt hogy vilagit. Sokszor ugy vakit egy auto hogy azt hiszem tavolsagival jon szembe pedig nem meg ha siman halogen az izzo akkor is vakit.
Osram☺ csak a Speedzone💪
H4-es lednek 58.000ft darabja!Veszek kettőt és megduplázom a kocsim árát!:))))
Ezt hol nézted? A hivatalos forgalmazónál 24 a kettő.
nálunk párban 48.000ft, akkor "lefelezem" vele a kocsid árát :)
@@fileferenc7920 gondolom a Smartra értette de az sem annyira sok
4 éve használok OSRAM retrofit h4 melegfehér verziót, műszakin sem volt gond. Színe, mint a halogénnek. 😊
Nna akkor a sok okosnak most mondom, hogy ha a tiltás ellenére is ilyet használ, bár a rendőr nem műszaki zseni, ha balesetet okoz illetve szenved, még ártatlan sértettként is ízekre szedi az ügyészség és a bíróság... És ugyanúgy hibás lesz mint az okozó fél... Csaxólok...😮
Ha nappal balesetet okozok? 🤔
Főleg hogy az osztott felelősséget nem is nehéz elérni.
17:19 az a fény bizony tökéletes az erdőben csavargó eltévedt fácánvadászoknak.
Ilyenkor , ennyi teszt utan vegyetek izzot az ALIról 😂
Hát elgondolkoztam én is, a benzinkúti meg Auchanos mindent bele készleteken 😅
Azért tegyük hozzá, egy olyan lett betéve, ami az ali legalja led. 20e tájékán már nagyon profi, és pontos ledet lehet venni. De ugye azon nincs minősítés.
Pont ugyan ilyen, mivel erről másolták.
Árban a harmada, minőségben meg 80%- ban ugyan az.
@@VinoTonto1 erről másolták? Végignézted a videot? Ne viccelj :))))),de ha szart akarsz,vegyed.
@@szucsi77 most rendeltem a 3. autómba eddig. :-D Tökéletes 😏
Osram 😊. Mellesleg érdekes, hogy mennyire komplex egy ilyen egyszerűnek tűnő alkatrész.
Imadom amikor a szembe jovo auto kivakitja a szemem a legkisebb bukkanoban is. Tenyleg csodalatosak ezek a lampak a tulajnak a tobbiek meg dogoljenek meg.
Az összes szintállítós gyári xenon is kivillantja a szemedet. Kedvenceim a Tesla lámpák, mert azok mind pont szemmagasság fölé vetítenek. De az összes, amivel eddig találkoztam. És azok full gyárik.
A bukkanóról és a dombtetőről nem tehet sem az autós, sem a lámpája.
Nem beszelve arrol hogy a lampak egyre feljebb kerulnek. Az en regimodi kocsimban ulve eleven az osszes SUV meg mikrobusz lampaja pont fejmagassagba van nekem.
@@zutialexanderes a szintezes?
Jó kis videót csináltatok , ha lehet csináljatok még több ilyet is. Sajnálom azokat akiknek szembe kell közlekedni az új ledlámpás traktorral is amivel járok. Este szinte , mintha refivel mennék, durván vakíthatja őket . Lehet még anyám is csuklik olyankor . Pedig én csak azt hajtom amit a főnök vett .
Hogy az egyik elektronika tanáromat idézzem: "Az izzó, nem égő. Az égő te vagy."
@ferenctoth788 Javaslom csapd fel a járműszótárt.
@@MMarkurAz efajta tanárok ősellensége a kockás füzet, avagy amikor kiemelkedőnek akarsz tűnni a szakzsargon használatával
@@EGQP Annak idején én is megkaptam a tanártól, hogy nem subler, hanem tolómérő. Én meg mondtam neki, hogy menjen már le egy gépműhelybe és kérdezze meg bármelyik öreg szakitól, hogy hol a tolómérő. Valószínűleg kapott is volna egy taslit miatta.
Ez szuper volt, egy dologgal kellene még foglalkozni kis hazánkban az engedélyezések előtt. Az utak egyenletességével! Hiába gyári ledes auto vagy akar utángyártott amikor szembe jon ejszaka es az uttest miatt megbillen az auto akkor masodpercekig csak kamillazik az ember es foltokat lat. Hagyomanyos izzoknal nem ilyen drasztikus a vakitas!
Érdekes videó volt, Osram.
OSRAM 💡
OSRAM 🤘🔥
OSRAM ❤
Osram 🍀🍀
OSRAM👍🏻
OSRAM ❤
Rég használom off-roadozásban, szuper elégedett vagyok!
Tök jó, hogy bemutatjátok ezelet az izzókat, akartam is venni egy szettet de otthon nem találok. Csak a gen 2.-ig találtam, azt meg köszi de nem kell még :)
A napokban többször volt a környéken sűrű köd. A világos szürke swift meg semmilyen világítással jött előttem. Hiába refiztem szét hogy észbe kapjon nem jött rá, hogy semmi nem világít az autón és nem ő volt az egyetlen.. (9óra körül 2 csíkot láttam előre az aszfalton amikor ez történt és persze a szép szürke Suzuki jól bele olvadt a ködbe)
Az mondjuk jellemző a magyar szabályoszásra, hogy Magyarországon még mindig nem engedélyezték az OSRAM led fényforrásait. Természetesen ebben is az utolsó helyek egyikét foglaljuk el az engedélyezés terén.
Osram 💡💡
Osram 👍 Érdekes adás
Hat nekem van egy euro6os dizel furgonom.
Mikor vettem kb 1-2-3hetente csereltem az izzokat.(ejszakas sofor kent nem mokas)
Par honap utan mar az apro betus reszt is elolvastam miert is eg ki folyamatosan.
Long life 200ora es tarsai.
A feszultseg ingadozasrol semmi se szolt.
Uzem modtol fuggoen 12-14,4v lehet a toltes ami mar boven kiesik a halogen mukodesi korebol.(Gobi korabbi videojaban is megemliti)
Plussz a parasodas…
A legtobb auto muanyag lampa testje tul nagy ahhoz hogy egy ilyen pici izzo kiszaritsa belulrol.
Aztan probanak vettem egy nonamet ledet.
No azzal nem mentem ki az utcara mert az a szelrozsa minden iranyaba vilagitott.
Aztan konkurenstol vettem 12/24v-os markas ledet.
Vetitesi kep 100% lett nem ossze vissza.
Sot ahol a halogen mar kezd gyenge lenni a led ott is boven vilagit.
No ejszaka esoben kodben pont ez miatt sikerult elkerulnom 2gazolast
Elettartam?4eve megy szinte minden nap.
Nincs az hogy a palyan kell cserelni mert kieg 2km-en belol mind a ketto.
Ja es a parasodas.Aktiv ventilator van rajta igy befuti az egesz lampa testet ki is szaritja.
Szoval engem meg gyozott a furgonban meg a refit is ledre csereltem es nonamera…
No az aztan csinal nappalt az estekbol.
Köszi az adást és a nyereményjátékot is. OSRAM
Osram. Végre egy hasznos adás.
Skoda Octavia 3 Facelift H7 halogén tompítottját cseréltem a Night Breaker Led Smartra. Nem kellett sem adapter,sem nagyobb takaróburkolat,sem can bus ad. 5 perc volt a komplett csere. Németországban élek így az itteni regisztráció,rendszám,stb miatt legális nem csak itt hanem a magyar rend őrei sem szólhatnak. Lásd Osram.de gyakori kérdések. Nagyon nagy a különbség a sima izzó után. Szép fehér led fény és a fényerő eszméletlen. Vetítési képe tökéletes. Senki nem villog szemből. Megérte a beruházást és csak ajánlom mindenkinek. Azonban vétel előtt mindenképp csekkoljátok le,hogy az autótok rajtavan-e a kompatibilitási listán és kell-e bármi kiegészítő a beépítéshez. Barátnőm Skoda Fabia 3-ja például nincs a listán de az öregebb 2-es Fábia igen. Ezért kár. Köszi Göbi a gyárbemutatót!!
Osram 🍀🍀🍀
Köszi az adást,mint régi Tungsram dolgozó jó volt látni a konkurenciát. OSRAM
Osram🔥
OSRAM
Tök jó adás lett! Köszi szépen!❤
Jó kis adás volt ám. Göbit mindig jó látni természetes élőhelyein 😂
Osram❤
Sziasztok. Van egy állandó idegesítő jelenség nállunk. Citroën C3 első generáció,tudjátok a legelső "buborék". H⁷-es izzó a tompított fény. Rendszeresen kiégnek,hol jobb-hol bal. Találkoztatok ijesmivel? Osram H7 bírja a legtovább,többi gyakorlatilag akár pár nap-pár óra alatt kiég.
Francia betegség. Renault Masterje volt haveromnak, havonta egyszer-kétszer én mentem vele fuvarba, általában éjjel. Nem volt olyan, hogy legalább egy izzót ne kelljen kicserélnem...
@norbertkiss8559 Igen,ebben is van valami. Amúgy a H7-re van ám panasz bőven "más" autómárkák lámpáinál. Már azon gondolkodom,hogy valami projektort építek be és kap LED izzót,próbáltam így az eredeti lámpatestbe is de kínai valami C6 izzókat tudtam csak beszerezni az meg nekem ugyan jól világít,de a szembejövők nem szívlelik és inkább kidobtam öket.
@@KarolyPal
B5.5 Passat van a háznál. H7 van benne. Bírja.
Milyen gyártmányú generátorod van? Egyszer kaptam 2 db Valeo-t, mind a kettővel látványosan vibrált a lámpa fénye. Lehet, hogy vannak pillanatnyi feszültségcsúcsok, amik már odavernek az izzószálnak.
@@norbertkiss8559 Na mondjuk erre még sosem gondoltam. És igazad is lehet. Ez a kis bicikli is Valeo generátoros ami még mellé szerintem nem is stabil töltés szintet ad. Uttánanézek,hogy rá tudok-e építeni valami Bosch-ot,azokkal nemigan van melléfogás.
Meg kellene próbálni nagy kapacitású kondenzátort csatlakoztatni az akkumulátorral párhuzamosan, a kondenzátor képes kisimitani a hirtelen kapcsolási csúcsokat, ha esetleg a generátor szabályozó csinál ilyet.
Osram , H7 😘
Osram 😎
Tungsram H4 LED van betéve nekem tényleg parabolatükrös (nem FF), bordázott üveges lámpatestbe. Nagyon szkeptikus voltam, de a vetítési képe is rendben van, a szórt fény sem több, mint a halogén izzóé.
Pedig Made in China...
Osram ❤
Osram
Érdekes adás lett :) köszi a hasznos infókat ;)
Osram. Köszönöm a bemutatót!
OSRAM
Jó volt az adás,több ilyet!!