Keiichi Tsuchiya on GT-R NISMO TSUKUBA ATTACK! / Hot-Version 2020

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  • Опубликовано: 4 дек 2024

Комментарии • 138

  • @グリフォン-i1x
    @グリフォン-i1x 4 года назад +12

    わざわざ田村さんが来てくれるのがまた凄い。
    土屋さんが下手だったら他の人達どうなっちまうんだw

  • @JJ-rg8gy
    @JJ-rg8gy 4 года назад +71

    デビューからもう13年経ってるのが1番の驚き(笑)

  • @tatsuyasilver
    @tatsuyasilver 2 года назад +6

    65歳過ぎてこんな運転が出来るなんて土屋さんは本当に凄い。土屋さんは同世代の私にとって永遠のヒーローの一人です。

  • @zx14r65
    @zx14r65 2 года назад +8

    田村さんの言葉からも、メーカーに依存せず自分の腕だけで業界を渡り歩いて来た土屋さんに対する敬意が感じられる。
    土屋さんが今の若いドライバーの選択肢を増やし、未来を拡げたと思う。
    生き様がカッコいい!

  • @05i82
    @05i82 2 года назад +38

    この人幾つになっても技術向上に貪欲で素直に凄いなぁ

  • @wands5821
    @wands5821 2 года назад +9

    土屋圭市の言葉には信念を感じる
    やっぱこの人カッコいいわ

  • @hakut.4671
    @hakut.4671 4 года назад +2

    ドリフトキング、最高です!これからも楽しみです!

  • @さいとうけぎお
    @さいとうけぎお 2 года назад +15

    土屋さんも、元トッププロとはいえ65歳のおじいちゃんだよ
    校長先生よりもおじいちゃんがこの速度で走っているって考えるとすごいわ
    若い人に比べて視力も動体視力も鈍くなってるんだから

    • @K2161003k
      @K2161003k 2 года назад

      同じ年ですが AMG CLA45で爆走してます。おじいちゃんですか 頑張る

  • @とむ-s1z
    @とむ-s1z 2 года назад +7

    めっちゃめっちゃいいですね~!土屋さんの走りが見れて最高です。いつもありがとうございます。これからもよろしくおねがいします。

  • @ゆうや-e6u
    @ゆうや-e6u 4 года назад +4

    ほんとにすごい進化だなぁ

  • @weloveyokohama2304
    @weloveyokohama2304 2 года назад +1

    いつも胸熱な動画ありがとうございます。

  • @ch-kk3vd
    @ch-kk3vd 4 года назад +15

    なんやかんやで筑波もグンサイも12モデルの35が速いのが凄いと思う。あの時のバランスが完成系なのではと

  • @shunya7055
    @shunya7055 4 года назад +8

    綺麗な路面で走って貰いたかったなぁ

  • @kaneda4
    @kaneda4 2 года назад +4

    please bring the Praga R1 to Tsukuba. onegaishimasu~

  • @masahirokawahara2467
    @masahirokawahara2467 4 года назад +2

    この車でのグンサイでの走りを待ってます!
    それにしても土屋さんがハンドルを握るだけでここまで魅力的なのが凄いです!裏表ない正直な評価、そして喋りも上手い!やっぱり土屋さん最高です!

  • @VWayyyyyyyy
    @VWayyyyyyyy 2 года назад +2

    A legendary track to run on. The GTR takes the track well oh course.

  • @哲高橋
    @哲高橋 2 года назад +17

    アクセルの踏み方見てると四駆で600馬力を有効に使うってことがちょっとだけイメージできるというか、370馬力だけどもランエボ乗った時の感触にちょっとだけ近しい物を感じた。あんだけのタイヤに四駆で、乗り方によってはゼロカウンターで少しリアが巻いてくれるのを許容してくれるとこなんかも良いし、もう超熟成の域だなGTR 土屋さんが動き軽いって言ってる意味も何となく分かる気がする。乗り心地もめちゃくちゃ良さそう

    • @akudara
      @akudara 2 года назад +1

      中谷さんドライブなら、もう少し早かったか?

  • @Blas4ublasphemy
    @Blas4ublasphemy 2 года назад +16

    Under 1 minute in a stock GTR at Tsukuba should be a Gran Turismo 7 achievement trophy.

    • @Finian10000
      @Finian10000 2 года назад +2

      Im not going to lie thats actually a good idea lmao

    • @FightingSportsMedia
      @FightingSportsMedia 2 года назад +1

      a stock GTR wont hit 1:00

  • @rashoood1
    @rashoood1 2 года назад +2

    R36楽しみだなぁ

  • @Jチャンネル-p3k
    @Jチャンネル-p3k 2 года назад +7

    ほんと、日本のメーカーってすごいです。誰でも不安を感じないでスピード出せる車をを作れるんだからね。
    腕が無いと乗りこなせないスポーツカーは日本の道路には合わないですから、こういう車つくりって日本独自の進化の仕方ですよ。

  • @brandondan1
    @brandondan1 4 года назад

    This is really good for an old platform!

  • @圭一土屋
    @圭一土屋 2 года назад +8

    13年経ってもライバルがいないのはすごい!
    やっぱりGT-Rは凄い!

  • @KM-lp3ji
    @KM-lp3ji 2 года назад +4

    3:22辺りのドアを閉めるシーン
    とてつもない剛性を感じる音がする…

  • @福島拓也-o6f
    @福島拓也-o6f Год назад +2

    おはようございます😃やっぱりR35ニスモは、すごいですね💕🙄欲しい😃R34GTR乗ってたけど😅病気しちゃって売却しちゃった😅悔しいけど😊まだ可能性は、ある😊頑張れ俺😊

  • @tama6262
    @tama6262 2 года назад +3

    純正のランフラットタイヤのグリップの性能って社外ハイグリップラジアルやSタイヤと比較してどの程度差があるんですかね?

  • @rarcal9775
    @rarcal9775 2 года назад +1

    Lovely video as ever, always make my friday!

  • @blackpietto
    @blackpietto 2 года назад +2

    Great video as always! I think with more rubber on the track Dory Dory could have hit 58-59 seconds. Much love from Holland!

  • @カルロ-u9c
    @カルロ-u9c 2 года назад +16

    1.8tにも迫ろうっていう重い車体の動きではないよなぁ…

  • @ペーマン-o8t
    @ペーマン-o8t 4 года назад +3

    日本が誇る名車なんだなぁ

  • @nastystew6942
    @nastystew6942 2 года назад +2

    He could of smashed the record on the used tires but, they had to make it so dramatic!

  • @よっし-05
    @よっし-05 2 года назад +3

    楽しそう〜

  • @コンバインスーパー
    @コンバインスーパー 2 года назад +7

    あの形とは 星野さんの縁石ジャンプですね

  • @hal_kaze8759
    @hal_kaze8759 Год назад +2

    VR38で水素化したらどうなる事やら

  • @fauxvier8519
    @fauxvier8519 2 года назад +1

    Thanks for the video

  • @SoMuchSoy
    @SoMuchSoy 2 года назад +6

    The level of engineering that went into refining the Nismo R35 GTR is so devine!! Such a spectacular machine!! I can't wait to see what Nissan has in store for the next generation of GTR R36!!

    • @TinoushGTR
      @TinoushGTR 2 года назад

      Probably a electric car would be next 🙍‍♂️

    • @SoMuchSoy
      @SoMuchSoy 2 года назад

      @@TinoushGTR I am actually pro electric and would be most excited about a full electric GTR. Changes are inevitable, it's to accept and adapt with the ever so changing environment and technology advancements or get left behind.

  • @kametak
    @kametak 2 года назад +13

    五味さんがNISMOで1分切りしてましたよね?

    • @suguru-kakutou-channel
      @suguru-kakutou-channel 2 года назад +7

      切ってた。結局条件がそろわないと厳しいんだよ。常に出るわけじゃない。

  • @TinoushGTR
    @TinoushGTR 2 года назад +6

    I own a black edition after many years of R33 GT-R ownership. Damn these things can corner. My R33 GT-R was tuned and still this thing is way faster then that in original state. In corners way better.

  • @30hours51
    @30hours51 4 месяца назад

    Mr Tamura was in the midnight club

  • @中村誠-x9i
    @中村誠-x9i 2 года назад +16

    車の性能もあるだろうけど、
    土屋先生だからなせる技。
    素人には、GTRは使いこなせない。
    お見事です!

  • @PENPENTATAX
    @PENPENTATAX 2 года назад +3

    やはり大きいと色々できるんだなぁ…センチュリオンやスピットファイアが改良に耐えたのはベースを大きく作ったかららしいですもんね。クルマが大きいと空力に使える面積も大きいのでエアロダイナミクスの進化にも対応できるし…凄い車になりましたねぇ…

  • @gloriosa_superba_racing
    @gloriosa_superba_racing 2 года назад +9

    凄い車ですねー!GT-Rここにあり!
    日本人として誇りに思える。

    • @lux8148
      @lux8148 2 года назад

      別に凄くない

    • @gloriosa_superba_racing
      @gloriosa_superba_racing 2 года назад +1

      @@lux8148 どんな理論言ってんの?普通に誰がみてもすげーじゃん。説明してよ

    • @coldintakevideos
      @coldintakevideos 2 года назад +1

      確かに最近のGT-Rは昔のR32に比べてアンダーも出にくくなったしフロントヘビーですぐタイヤが垂れるという弱点も直されていてさらに車自体にも磨きが入ってるのでニスモはどこからどう見ても進化しているということがよーくわかるとおもうけどね...

  • @ongorevolution5966
    @ongorevolution5966 4 года назад +1

    Having zero counter steering is hard

  • @jbeason2929
    @jbeason2929 2 года назад +5

    Seems like Nissan is the only Japanese car manufacturer that understands what their customer base wants. Toyota doesn't have a bad line up but the GTR and the new Z are far more desirable than the Toyota Supra and Acura NSX. The former was just a huge flop with BMW garbage drive train and no initial manual transmission offered and the latter started off from a price point way above the customers who were interested in the product. It also sucks that there wont be a Type R version of the NSX which I bet would've been capable of taking on the NISMO GTR. I'm not sure if the Type S could tho. All that said, I'm not a huge fan of Renault ownership over Nissan since I think the quality of their cars has dropped since the takeover, but it seems it is beneficial in maintaining a pretty exciting line up for customers to enjoy when compared to the other competition

    • @caylumhenderson9396
      @caylumhenderson9396 2 года назад

      Though I feel it’s very true that Nissan wants to give their customers what they want I’m not too sure about the new Z with it being another parts bin special on the other hand I feel Toyota even though with their Supra taking too much from bmw their 86 and partnership with Subaru is great and is what people are asking for especially with it being a 2.5 liter instead of a 2.0 turbo but it doesn’t seem many people are giving it a try

    • @caylumhenderson9396
      @caylumhenderson9396 2 года назад

      Give a watch for the Gr86 on Jason cammisa’s channel he’s done a great review over it

  • @EvNsxR
    @EvNsxR 4 года назад +1

    田村さん、やっぱり貴方かwww

  • @pedrohernansolischavez3254
    @pedrohernansolischavez3254 2 года назад +3

    TSUCHIYA SAN DO IT AGAIN. I CRYED. GO BEST MOTORING! Gambaremas!! Dont forget Porsche and special attacks and endurance battle!!

  • @筋肉卓-w2w
    @筋肉卓-w2w 2 года назад

    アンダーさんとか安藤さんすごいな

  • @takmak29
    @takmak29 2 года назад +7

    村田さんの横に居る小林さんの威圧感が半端ない🤣

    • @jail9985
      @jail9985 2 года назад +2

      田村さんね

  • @上代紀宏
    @上代紀宏 3 года назад +4

    ドリキンに是非マイカーとして35GTRNISMO最新版を所有してほしいです。

  • @scoc253
    @scoc253 2 года назад +2

    _so that is the next goal of nismo. a version that is 100kg lighter or more than the previous ver. it will be more pleasurable to attack the Tsukuba and set a new record. Sugoineh._

  • @pmdmonteiro
    @pmdmonteiro 2 года назад +1

    Yes i also think the same. What if the R35 had less weight? I do love it still🙂

  • @sukajaa6426
    @sukajaa6426 2 года назад +2

    NismoXMcr 😭🔥

  • @user-zu7tp6ye5t
    @user-zu7tp6ye5t 2 года назад +3

    やっぱりかっこいいですねGT-Rはそして土屋さんのゼロカウンターうますぎる

  • @鈴木ゆうき-f8r
    @鈴木ゆうき-f8r 2 года назад +6

    五味やすたかさんがR35NISMOで1分切りしてなかったか…?って思ったけど、これ、過去動画の再アップか

  • @edwardfletcher7790
    @edwardfletcher7790 2 года назад +6

    Thank you again for the Eng subs. They would be MUCH better though if a native speaker did them, not Google translate.
    At 07:40 DK said he "brew it !" That should be "blew it !". Very different words. There was so many other grammar and vocabulary errors I couldn't count !

    • @YT-xf1cy
      @YT-xf1cy 2 года назад +1

      The ENG subs are auto generated by RUclips.

    • @dinikahar
      @dinikahar 2 года назад +3

      Well I'm no English speaker but yes thank you for Eng Subs! Back in the 90s we just watch how they race and pretend like we understand them lol

    • @SniperBlitz2234
      @SniperBlitz2234 2 года назад +1

      If you actually turn on the auto-translate subs you’ll see the difference. They do their eng subs by hand and we should be grateful we don’t have to use the auto translate, which is unintelligible.

  • @Matthew-10969
    @Matthew-10969 2 года назад +4

    When I see this car, I remember Shun Aiba from MF Ghost

    • @therzn86
      @therzn86 2 года назад

      Fr, their car looks the same

  • @Risa-v8
    @Risa-v8 2 года назад +2

    いや〜ドリドリ神!!

  • @こうさか-z5c
    @こうさか-z5c 2 года назад +1

    💯

  • @FBISHOJI
    @FBISHOJI 2 года назад +5

    Nissan needs to change the design . It's been the same for years.

    • @filip000
      @filip000 2 года назад +1

      You know nothing. This design is timeless.

    • @FBISHOJI
      @FBISHOJI 2 года назад +1

      @@filip000 yes I do. I'm saying that we needed a new GTR design it's boring now. Nissan has the 400z now if they can do that ,they should bring back the Silvia. It's been the same design but with tweaks each year.

  • @macho-jh4tu
    @macho-jh4tu 2 года назад +6

    R32のGT−R現金550万円持って買いに行った平成2年。あれから相当時間経過しましたが、あまりにも高くなり過ぎて手が出ません(笑)

  • @brianbueno7837
    @brianbueno7837 2 года назад +2

    BAM💥

  • @evoemperor3776
    @evoemperor3776 2 года назад +3

    I bet in perfect condition this car can lap under a minute.

    • @edwardfletcher7790
      @edwardfletcher7790 2 года назад +1

      When the track isn't coated with chunks of rubber, screwing up the tyre grip !☹️

    • @conradsealy9603
      @conradsealy9603 2 года назад

      It did. In December 2019.
      ruclips.net/video/NUTlI3gC8rQ/видео.html

  • @Lampuunion9989
    @Lampuunion9989 2 года назад +1

    やって来ました🙋‍♂️

  • @kakak409
    @kakak409 2 года назад +1

    Nissan GTR R35 jest moim przedmiotem zachwytu ale sądzę że gdyby miał byc oferowany ten model czyli R35 jeszcze z 10 lat , musiałby zejść z masa do około 1450 kg, zyskałby drugie życie . hej 🙂

  • @ちびまる子ちゃん-h8s
    @ちびまる子ちゃん-h8s 4 месяца назад +1

    wetでこんだけ出せんの、五味より速いやん

  • @Triple259772
    @Triple259772 2 года назад +1

    That move is hard to do… in gt7, I started cheating and dipping my left tires in the grass while braking to induce rotation

  • @alexandrepf8471
    @alexandrepf8471 4 года назад +1

    why is MCR boss there?

    • @brandondan1
      @brandondan1 4 года назад +1

      Just for support I think

  • @KORTOKtheSTRONG
    @KORTOKtheSTRONG 2 года назад

    neat

  • @hawaiianprestigecars8493
    @hawaiianprestigecars8493 2 года назад +2

    so the 2022 nismo is slower than the 2012 standard gtr ?

    • @Israel-Did-9-11
      @Israel-Did-9-11 2 года назад +12

      Because of the track conditions on the day yes. If track temperature was higher and the surface was clean they projected a 59.9 lap time

  • @saredofuriko6231
    @saredofuriko6231 2 года назад +11

    今思えば筑波を1分0秒7で走り抜けた2011年GT-R(900万)は変態的速さだったな。
    ruclips.net/video/Uy2nN4TeJT4/видео.html

  • @Ks-pg1iq
    @Ks-pg1iq 2 года назад +1

    ブラックマークは英語だとスキッドマークですね

  • @rombakrawat
    @rombakrawat 2 года назад +3

    Siapa dari indonesia malaysia ayo di like dulu comment ini 🔥🔥

  • @NE_GT3
    @NE_GT3 2 года назад +2

    911GT3の車両重量は1600kgじゃなく1435kgじゃない?

    • @kinggnuuu3977
      @kinggnuuu3977 2 года назад

      gt3の方は車両総重量だと思います。

  • @sakmanat3084
    @sakmanat3084 2 года назад

    ♥️♥️🤗

  • @ウサダレタス
    @ウサダレタス 2 года назад +11

    筑波+GT-R+土屋圭一といえば・・・
    まぁアレは随分昔の事ですからねぇ

  • @RogueBeatsARG
    @RogueBeatsARG 2 года назад +1

    Anyone knows the music at 1:40?

    • @T_D_G
      @T_D_G 2 года назад +1

      Sunny Side Signal by Nash Music Library

  • @tundrajack7048
    @tundrajack7048 2 года назад +2

    広報車チューンと言う事は無いですか?

    • @Surfrider-tz7rw
      @Surfrider-tz7rw 2 года назад +8

      キャンバーいじった時点で吊るしの状態ではないですよね💦

    • @kazukiwa2323
      @kazukiwa2323 2 года назад +5

      他社もやってるからある意味同一条件よ

  • @cal.r35
    @cal.r35 2 года назад +9

    Spend all that money and pick the worst day to do time attack 😔what a waste

    • @ajikanfan2
      @ajikanfan2 2 года назад

      absolutley... I was hoping they'd include a portion in the later half of the video when they returned to try again. But perhaps this bad day was the only day they could get....

  • @ryuuchanms4827
    @ryuuchanms4827 2 года назад +1

    GT-R NISMOの電子制御の限界を上回ってなお振り回して言うことを効かせるという
    すごい映像だ...

  • @armored_kinkakuji
    @armored_kinkakuji 2 года назад +4

    三菱のACD・AYCの技術が使えたらまだまだ速くなるのにな

    • @akudara
      @akudara 2 года назад +2

      オーバーヒートのイメージしかないです。。。

  • @伊藤健二-s7q
    @伊藤健二-s7q 2 года назад +4

    こんな最速とか言われてるのに世界の富裕層は、買わないのかな❓ブランド力不足❓

  • @data_kaiju
    @data_kaiju 2 года назад +1

    この車ハンドル難しいと思う。たくさん練習必要。

  • @先代-g7j
    @先代-g7j 2 года назад +5

    もう歳かな笑

  • @ORENONAMAEMITE
    @ORENONAMAEMITE 2 года назад +1

    ,

  • @のんのん-m2c
    @のんのん-m2c 4 года назад +2

    ブラックマークだらけのほうがラバー乗ってていいんじゃないの?

    • @ああ-y8b9l
      @ああ-y8b9l 4 года назад +14

      逆に滑ります

    • @國武加寿也-d8g
      @國武加寿也-d8g 4 года назад +4

      タイヤカスがつくとグリップしなくなるみたいです!

  • @パワーダンク
    @パワーダンク 2 года назад +7

    素晴らしい車だけど、もう一つ足らない、それは1番大切な部分!マニュアルならもっと素晴らしくなる!

    • @キラやまりょ
      @キラやまりょ 2 года назад

      こんなもんにクラッチなんて付けたら全然性能を引き出せないと思いますが、、、

    • @Eruni14
      @Eruni14 2 года назад

      @@キラやまりょ 海外でもつけようとしないあたりここまでくると流石にマニュアルはいらんってなりがちだもんな

    • @人妻にしか中だししません
      @人妻にしか中だししません Год назад

      ​@@キラやまりょこの車にもクラッチはついてるよ(笑)
      クラッチペダルがないだけでトルコンオートマチックと勘違いしてのか?

  • @pamdirac5
    @pamdirac5 2 года назад +4

    結局、馬力アップで速度アップの結果。馬力下げてタイムアップしてくれ、メーカーさん!

    • @weedman1098
      @weedman1098 2 года назад +17

      何を言うてんの

    • @brother_maleik
      @brother_maleik 2 года назад

      @@weedman1098 I thought it was just a bad translate. Good to know that was just nonsense

    • @ただの車好き-y7w
      @ただの車好き-y7w 2 года назад

      何言ってるんですか?

  • @banana_moon
    @banana_moon 2 года назад +2

    2000万もするGT-Rでギリギリ1分切り
    土屋さん内心バカにしてそう

    • @yamaha5197
      @yamaha5197 2 года назад +1

      土屋さんも市販車として見てると思うんでバカにはしてないと…

  • @OPT4716
    @OPT4716 2 года назад +5

    おじいちゃんの辛いところよね。慣れるまで時間がかかる。

  • @moudokuringo2011
    @moudokuringo2011 2 года назад +9

    しかしまぁかっこ悪いデザインだなぁ・・・

    • @NGO-BKK
      @NGO-BKK 2 года назад +3

      FSWで走ってるの見たけどスーパーカーとは呼べないんだよなぁ。
      車高の高さとデザインが…
      速いは速いんだろうけど。
      遅いけど、私はNSX NA1でサーキット走ってます。
      初期〜中期型の35GT-Rなら買えましたけどね。
      別に買えないから否定してる訳ではないが。

    • @やまたのおろち-c4s
      @やまたのおろち-c4s 2 года назад +10

      買えないからって…w

    • @お螻蛄
      @お螻蛄 2 года назад

      しょうがないなあ俺がもらうよ

    • @awd-ju3dl
      @awd-ju3dl 2 года назад

      車高高いのに早いとか最高。gtr愛してる♡

    • @ふるしあんて
      @ふるしあんて 2 года назад

      かっこいいだろ