Buenas!, notaste mucho el cambio? tuviste que cambiar alguna pieza mas como el chiclé del carburador o los rodillos del variador? lo digo porque he encontrado un yasuni de segunda zarpa y se lo quiero poner a mi peugeot speedfight que lleva el mismo motor si no me equivoco, gracias por tu atención!
He cambiado el amortiguador y cuando llevo pasajero me toca el escape en las elevaciones y en curvas por qué?mi moto es una scooter,kinco vitaly de 49 cc
que recuerdos , esa moto la tenia yo cuando era un chaval... es dura de cojones... almenos la mia salio buena.toda de fabrica me hacia unos 85km/h , en aquel entonces no pasaban itv, pero ya empezabamos a llevar casco porque sino te crujian vivo. con ese escape, hay alguna diferencia? corre mas?
Hola yo tenco una aprilia gulliver 50cc del año 2000 y quiero cambiar el escape y no entiendo mucho sobre escapes por si me podriais recomendar uno bueno
Jorge Sanchez vale muchas gracias 😉 buen video tío PD: podrías hacer un video cambiando el cilindro es que no se bien como cambiarlo y necesito cambiarll
ByPlayAgain A lo mejor lo enseño pero en mi bicimoto, el proceso es el mismo ya que el motor es similar y la scooter no es mía por lo que no puedo hacerlo
necesito info, deseo cambiar el escape de mi Sizuki AN125 pero no se que modelo comprar, no se si es estándar , que modelo es ese que instalaste? donde lo busco?
Hola Jorge, tengo la vivacity tambien con el escape de serie, cuando voy solo con el rebufo me como los gases y cuando voy acompañado igual, se come los gases el de atras, puedo hacer algo para evitar q suban todos los gases sin tener q cambiar el tuno de escape?? Graciasss
Jorge Sanchez muchas gracias por todo, lo volveré a comprobar en esta semana o la siguiente y si de nuevo todo sigue bien nosé, se me ha ocurrido ponerle un codo en la salida del tubo para q eche los gases para abajoo, pero no se hasta q punto es legal
REOT ONE lo hicimos fuera de cámara, pensé que el que se atreviera a cambiar el escape sabría que hay que ajustar el carburador (además se me olvido grabarlo jeje)
Es un trabajo bastante dificil estoy pensando en cambiar el escape y el variador y no me atrebo unicamente por no saber carburar los medios es decir la aguja
Se le conoce vulgarmente como junta a lo que llamas arandela. Buen video 🔥
buen video , pero el camara tiene un poco de parkinsong
es un miranelli vertical,por eso quita el asiento en los miranelli horzontal no hace falta quitar nade del asiento
Eso que el dice arandela ,es una junta👍 ,
Buenas!, notaste mucho el cambio? tuviste que cambiar alguna pieza mas como el chiclé del carburador o los rodillos del variador? lo digo porque he encontrado un yasuni de segunda zarpa y se lo quiero poner a mi peugeot speedfight que lleva el mismo motor si no me equivoco, gracias por tu atención!
En dnd compras el escape y toda las cosas para reformar la moto
He cambiado el amortiguador y cuando llevo pasajero me toca el escape en las elevaciones y en curvas por qué?mi moto es una scooter,kinco vitaly de 49 cc
Que bien explica él chaval ese haz mas vídeos con el
-Cris Bmx El de blanco soy yo
que recuerdos , esa moto la tenia yo cuando era un chaval... es dura de cojones... almenos la mia salio buena.toda de fabrica me hacia unos 85km/h , en aquel entonces no pasaban itv, pero ya empezabamos a llevar casco porque sino te crujian vivo. con ese escape, hay alguna diferencia? corre mas?
etvanfitnes va mas desahogada
el yasuni es capaz de añadirle mas de 20km/h
Una pregunta yo tengo una igual y no pasa de 65 que le icistes para que cookies esa velocidad le quitaste algún tope ?
me tienes que enseñar a editar ehhhhh❤❤me meo contigo 😂😂
Jorge Sanchez uy uy uyyy 😰😂
Hola yo tenco una aprilia gulliver 50cc del año 2000 y quiero cambiar el escape y no entiendo mucho sobre escapes por si me podriais recomendar uno bueno
Hola buenas,yo tengo una Peugeot Kisbee sport de 2 tiempos,y le quiero poner un Yasuni R,pero nose cual le vale,el Horizontal o vertical.
El vertical
Horizontal es para piaggo
@@luiscarlosalonso263 para piaggio es piaggio no minarelli 😂
buen vídeo tío pero como has quitado la goma que decías que te a costado mucho sacar
ByPlayAgain Tirando a lo bruto, lleva una abrazadera metálica que una vez está fuera solo queda tirar mucho porque en este caso estaba muy unida
Jorge Sanchez vale muchas gracias 😉 buen video tío PD: podrías hacer un video cambiando el cilindro es que no se bien como cambiarlo y necesito cambiarll
ByPlayAgain A lo mejor lo enseño pero en mi bicimoto, el proceso es el mismo ya que el motor es similar y la scooter no es mía por lo que no puedo hacerlo
Jorge Sanchez vale tío muchas gracias tienes mi suscripción
+ByPlayAgain Me alegro, pronto traeré el cambio de cilindro
Como cambiar un caño de escape en un estacionamiento
Como podria quitar uno de una tiffon
Vaya alicates de punta fina
Quizás tenías una buena idea, pero la calidad de grabación pésima
Esta guapo el video, ¿donde has pillao esas chapas?
byzonho Que chapas?
Jorge Sanchez Las de camuflaje de la scooter
byzonho no es chapa, esta vinilada y no te recomiendo hacerlo pues cuesta mucho trabajo y esfuerzo y se estropea muy fácilmente
Jorge Sanchez Valee gracias. crei que era chapa
Donde puedo comprar ese tubo de escape páginas o algo
En ebay lo puedes comprar buscando Peugeot vivacity 50cc yasuni
necesito info, deseo cambiar el escape de mi Sizuki AN125 pero no se que modelo comprar, no se si es estándar , que modelo es ese que instalaste? donde lo busco?
Norman Hurtado infórmate a través de Internet un modelo que este diseñado para tu moto, yo monte este escape pero no lo compré yo, es de un amigo
Hola Jorge, tengo la vivacity tambien con el escape de serie, cuando voy solo con el rebufo me como los gases y cuando voy acompañado igual, se come los gases el de atras, puedo hacer algo para evitar q suban todos los gases sin tener q cambiar el tuno de escape?? Graciasss
Fernando Ortiz desmonta el cofre como se ve en el vídeo y revisa el escape que no pierda por ningún sitio ni tenga ninguna fisura
Jorge Sanchez lo comprobé la semana pasada por curiosidad y porq me lo dijo un amigo, todo bien, con roña pero sin fugas (probado cn motor en marcha)
Fernando Ortiz Entonces es muy raro si está todo bien apretado y no hay ningún agujero... Así sin verla no se me ocurre nada la verdad
Jorge Sanchez muchas gracias por todo, lo volveré a comprobar en esta semana o la siguiente y si de nuevo todo sigue bien nosé, se me ha ocurrido ponerle un codo en la salida del tubo para q eche los gases para abajoo, pero no se hasta q punto es legal
Escape libre
que facil lo haces joe
Ya lo se bb
No has carburado la moto
REOT ONE lo hicimos fuera de cámara, pensé que el que se atreviera a cambiar el escape sabría que hay que ajustar el carburador (además se me olvido grabarlo jeje)
Es un trabajo bastante dificil estoy pensando en cambiar el escape y el variador y no me atrebo unicamente por no saber carburar los medios es decir la aguja
K orrible se mueve esa cámara.