【2024年最新版】 日産 AURA NISMO(オーラ ニスモ )【徹底解説】

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  • Опубликовано: 25 янв 2025

Комментарии • 11

  • @豊-l7q
    @豊-l7q 5 месяцев назад +1

    私はNISMO 2WD Bose+寒冷地 フロントリップとフロントデカーラーその他もろもろ色は白/黒 耳は黒にしました。来月中旬納車予定です。トヨタと違って納車が早いのが嬉しいですね!
    今は小物を色々あさってるところで一番楽しい時です😊

  • @whsact21
    @whsact21 5 месяцев назад +1

    自分はオーラNISMO 4WDを契約して来月末に納車予定です。楽しみで仕方ない☺️

  • @ishitaka2839
    @ishitaka2839 5 месяцев назад +1

    四駆狙っています。メーカーOPナビセットとNISMOパッケージつけて430万円でした。
    AUTECHオーナーなのでAUTECH狙っていましたがオーラ四駆そのもの高いので
    どうせ価格大きく変わらないならカッコいい方が欲しいと思いますが
    オーラニスモ四駆がエコカー対象外で高いんですよね…

    • @ここあタイムズ
      @ここあタイムズ  5 месяцев назад +1

      エコカー対象外なんですか、自動車税とかのランニングコストにも響きますよね😭
      性能うんぬんもありますが、車は見た目が気に入ったものを買うのが1番だと思います!
      納得できる車選びになるよう祈っております😊

  • @ashbee5934
    @ashbee5934 5 месяцев назад +1

    オーラのデータだけど4駆だと2駆より燃費が-5km/lくらいになるらしい。NISMOだと出力上がってるからもっと落ちるかもしれない。
    カタログ18km/lまで落ちるとハイブリッドなのにちょっと・・・って感じで2駆モデル注文した

  • @りしょうりゅう
    @りしょうりゅう 5 месяцев назад

    やっぱりステルスグレーです‼️
    ところで四駆は40万円も高くて2WDよりおそいのですか?
    リップ💄💋✨スポイラーをキズつけずに乗る方法ありませんか?

    • @ここあタイムズ
      @ここあタイムズ  5 месяцев назад

      四駆はリアにモーター等を積んでる分車両重量が重くなるため、二駆より加速が悪くなるようですね
      ですが、四駆ならではの安定感で、コーナリングでもアクセルが踏めるのは、気持ちがいいと思いますね!
      リップスポイラーについては、段差アプローチを垂直にするとガガガってなるんで😂斜めにゆっくりアプローチすると良いと思います!
      車高低い車だとドキドキしますよねー🤣

  • @r6142
    @r6142 5 месяцев назад

    自分はNISMOの白を買いました

  • @rara-wr3no
    @rara-wr3no 5 месяцев назад

    オーラNISMOの4WDと2WDを試乗で乗り比べたのですが2WDの方が速かったですよ。
    少なくとも直線加速や出足の加速は2WDです。4WDは日産本社ギャラリーで乗り、2WDは近くの販売店で乗りました。
    ちなみに日産の森田充儀(グローバルデザイン本部 アドバンスドデザイン部 主管)も
    直線は「明らかに」2WDが速いです、と言っています。
    ruclips.net/video/X7dS5C2dprk/видео.html

    • @ここあタイムズ
      @ここあタイムズ  5 месяцев назад +1

      補足コメントありがとうございます!
      動画拝見いたしました。二駆の方が車両重量が軽い分、加速が良くなるんですね〜🤔
      もう試乗されたんですね!羨ましいです!