Настройка карбюратора мотоблока Каскад
HTML-код
- Опубликовано: 12 апр 2017
- Кто не хочет смотреть и слушать страдания, смотрим с 6:30 минуты)))
И еще. Если у вас заглох мотоблок и работает только при закрытой заслонке, почистите топливный кран! 
Приколы
Сегодня 23 апреля 2024 года. Купил каскад. Простоявший 10 лет у людей. Им достался от деда.
С ним фрезы. Сам на колесах. И окучватель, или как там его, типа плуга. Сдул с него пыль с компрессора. Думал что еще сделать. Снял свечу, капнул масла. Икру проверил, отлично. Погонял стартером, без саечи . закрутил и завел с первого раза. Пришёл домой, сижу печатаю. Думаю вот делали раньше. А колеса бескамерные, то вообще 🔥
Спасибо. Есть дельные советы, но в инструкции советуют поворачивать винты на один оборот и четверть.
У меня на полтора заработал.
Спасибо за обзор!😊🤝✊
Спасибо Братан!
Было полезно, с меня лайк и подписка.
Спасибо! Поменял вобще карбюратор от мопеда Альфы поставил😄!
Я тоже это проходил) хорошо, что напомнил!!!🎉
Молодец
спасибо.
Мне понравился топор
В общем, блин, мученик. Интересно чем мучился, дурью. Насчёт думать, ну прямо Спиноза.
а можно купить для него кикстартер?
Информация начинается с шестой минуты если что
Шел 2024 год, я ещё смотрю видео.
@@user-hm7ge9iu9h ага, я уже плюнул и поставил чемпионский движок😆😆😆, так как вспахал на шабашках не один гектар участков и цилиндру пришел каюк, истёрся. Но служил долго царство небесное ему и огромное спасибо за службу 🙂
NikoLay ИvaNЫч, сверху головки цилиндра отсутствует пластина, направляющая поток охлаждающего воздуха сквозь оребрение головки. Она не просто так была придумана конструктором.
Не все на место поставлено, так что всё есть! 🙂
Чтобы правильно отрегулировать карбюратор нужно прогреть двигатель не менее 10 минут
А как его прогреть если достался уже не работающий мотоблок
Привет! А где можно купить такой карбюратор? подскажите!
Спасибо за видео. Такой вот у меня вопрос. Дроссельная заслонка при заглушенном двигателе полностью открыта?
Да, так как при следующей заводке двигателя надо газ держать на полную и по ходу прогрева постепенно убавлять газ
Выбрасывайте нафиг эти КМБ-5 покупайте карбюраторы к -45!Один только минус, на Каскаде нужно будет перемещать родной бак.
Тоже купил новый карб, мотоблок достался по случаю, при дергание стартера начинает лить бензин из отверстия куда воздушный фильтр стоит. Даже не схватывает. Свечка сухая. Дергать очень тяжело шмыргалку со свечкой. Что не так с движком?
Вован Маслов сними главный жиклёр тот что внизу там должна резинка быть диаметром 2мм надень на жыклер з верху токо выковиряй старую и бензин течь не будет и будет тебе щастье
а как называется этот карбюратор?
@@Hard_War кмб 5
@@user-ei2ip6lw2k ничего не понял, что куда одеть?
Дуг,напиши рожалуйста размер ремней,достался токой же мне каскад,но без ремней,а так к нему телега самосвальная фрезы,картофелекопалка,плуг,сенокосилка кормодробилка
Где можно купить КМБ-5
Это карбюратор если хорошо отрегулировать он мало бензина будет кушать
Бака 3,5 литра хватает на 6 часов бесперерывной работы, на средних оборотах)
@@NIKOLAY85908 а как называется это карбюратор и где купить его? помогите пожалуйста
@@Hard_War называется карбюратор КМБ-5
У меня на новом карбюраторе было отрегулировано почти 2 оборота - видимо технология изготовления новых карбов совсем гумно. И топливную смесь не могу отрегулировать - либо богатая, либо топливо совсем не поступает.
Хм, какой то засер. А может что с поплавковой камерой? Иглой?
Подскажите пожалуйста, этот мотор 2х тактный или 4 тактный, купил бу хозяин говорит нужно бенз с маслом лить, но мне кажется что он врёт т.к. сам не знает. И ещё вопрос бенз нужно лить 92 с маслом или без. И в сам мотор какое масло нужно лить?
Двигатель 4-х тактный, бензин разводить не надо, лей в Картер обычное 10W40
4тактный чистый бензин аи 92
а как отличить каскад от луча?если нет опозновательных надписей и кожухов???
Саня Саныч расположение бензобака у луча спереди и красного цвета. Глушитель вроде другой
У меня получается луч 😊
А какой бензин лучше заливать, не знаете?
Лучше 80.
Если степень сжатия 6.85 ( глубина головки около выемок под клапана 10мм. То можно и 92
здравствуйте! подскажите пожалуйста что может быть? заводишь его он схватывает и тут же глохнет свечу выкручиваешь она сухая хоть сколько его дёргай свеча сухая?
Михаил Марченко
здравствуйте! причин может быть множество.
1.Засорился топливный фильтр
2. поплавок в карбюраторе запал и не хватает топлива и настройка карбюратора
3. замена свечи, так как с новым сезоном нужно менять свечу, она может "шить" или вообще искра не постоянная
4. компрессия
5. ну и край случая, что вполне невозможно это модуль зажигания. они редко выходят из строя!
Михаил Марченко
проверте в том порядке в котором я ответил Вам! На кране бака есть отстойник с сеткой, открутите и прочистите.
если не помогло, то следуйте по другим пунктам
Здравствуйте не подскажите какой карбюратор идёт на мотоблок каскад
КМБ-5
@@cebuscapucinus-1 козет подходит, канадский по-моему. Можно от китайца 196го приколхозить при желании, так же кстати и стартер. Карб ещё от прородителя Бригс подходит.
здравствуйте. мотоблок какого года ?
Здравствуйте! мотоблок 1995-96 года!!!
На этот мотоблок бензин чистый нужно заливать или с маслом разбавлять?
Чистый , не разбавленный 92й)
Я саляру лью
А 92 точно можно лить? Вроде как 76- 80 нужен.
А где брать 76-80?вы пишите с прошлого?)
С какого прошлого, что обалдел? У нас ещё был 80! Короче хули тебе обьЯснять.
Какой бензин нужно заливать 80,92?
rallyart x 80-92
rallyart x 80 только
Алексей Романов лью только 92, ниже у нас нет, работает отлично!
rallyart x и не каких изменений в работе не было и давно на 92 работаеш?
Лучше использовать 80. По своему опыту говорю. На 92 он работает хорошо, нет отлично! Но есть один минус. Действительно клапана себя не очень чувствуют). И при длительной эксплуатации погут возникнуть проблемы. У меня была головка с глубиной 11мм. Это самая объемная головка дм1. Я сточил до 9 мм. И работает отлично))))) Стал мощнее. Если у вас головка с глубиной 10мм, то использовать 92 можно ( Степень сжатия 6.85). Но лучше всего сточить головку.
А заслонку нужно закрытой держать при работе? Или открытой
При не прогретом на половину открытой, как прогреется можно плавно открывать заслонку, вы это услышите, когода двигателю не будет хватать воздуха
@@NIKOLAY85908 я когда открываю обороты резко возрастают и он орёт как будто взлетит сейчас) у меня старый ещё карбюратор стоит
@@alkapone5129 газ убавляли,?)
Скажите, в том году пахал, норм было, но заглох, бензин кончился потому что. В этом году залил бензин, а он вытекает из воздушной заслонки. Это почему так происходит, и что это значит- переливает карбюратор? Потом потрес я его, позаводил, снял воздушный фильтр вместе с корпусом, течь из карбюратора прекратилась. Но мотоблок заводится и сразу глохнет через 2-3 сек. Не успеваю даже заслонку открыть и ДР тяги подергать. Провод на массу не замыкает! Подскажите пожалуйста кто разбирается в чём причина и как устранить? Два года до этого заводился с 3-4 раза. Бензин под свечу и пашешь пол часа, потом опять год стоит
Наверное поплавковый клапан залип или что попало под него, поэтому течь и была, что переливало
Нужно снять карбюратор и прочистить, заодно посмотреть сколько набирает топлива
Спасибо. Попробую на выходных!!!
Можно было сразу про карб расказывать а не всю эту историю про мотоблок ..))) Видео не о чем - страдания одни ...
ага, сам смотрю и думаю нафига столь воды)))
пожалуй переименую, на "История мотоблока")))
)))
)))
да блин, где суть? не досмотрел
Не форсунка, а эмульсионная трубка
Аха ,и топор рядом если что подогнуть ,а если чо то........
Если что подогнуть, а если что, то и нае... нуть😀
Аха
что же вы все блоггеры сопли жуете пока до смысла дойдете
Согласен, не самый лучший мой ролик, но это первые шаги😀 теперь все по делу снимаю
Много лишнего базара
Не о чём
Согласен😀
с
Стоны и нытьё 10 минут. Информации полезной ноль.