Ну вот, увидел правильную переделку с регулятом. А то все просто втыкают, а что нет регулятора потом жалеют. А тут вот здравый вариант👍👍👍спасибо за видио.
Андрей, спасибо большое за видео! Всё супер! Применю у себя на мотоблоке. Дм1 мотор хорош, так как длинноходный и лошади честные. На малых оборотах хорошо работать
Можно когда прокладку делаешь, контур на приложенной бумажке не карандашом, а грязными пальцами обозначить. Так быстрей, проще и чётче контур. Всегда так делаю))
Что значит,газ больше половины открыт??На этих движках на выключенном регулятор не тянет заслонку и она должна быть открыта полностью.Что-то ты с приводом намудрил,проверяй размеры,длину тяг,настройку рычага регулятора и тп.
Здравствуйте, отлично придумано, но качество съемки не позволило разобраться в деталях и креплениях. Может, есть графическая схема с размерами? Как аппарат в работе себя ведет, ЦР успевает "подхватывать", когда при усилии резко падают обороты? Если все отлично, то вы в этом направлении пионер, лайк!
Подхватывает хорошо, но размеров цр не снимал, все подбирал опытным путем, особенно много зависит от подбора пружин. Разница длин двухплечевого рычажка примерно в половину, это нужно для того чтобы при заглушенном моторе и упавшей тяге цр, двуплечевой рычаг открывал заслонку более чем наполовину.
Очень вовремя увидел эту удачную переделку, приобрёл карбюратор 168F GX160 и интересовался как же пристроить к карбюратор регулятор оборотов. Ваш переходник понравился мне более чем другие! Хотелось бы услышать как это работает - -"подхватывает " регулятор и увидеть размеры ... У меня мотоблок " Ока" с 1995 примерно года. Ждёт модернизации.
Подхватывает хорошо, в начале попробовали пахать без центробежного регулятора, что ооочень неудобно, ручка газа не под рукой, мотоблок то глохнет то ревет, размеров к сожалению не снимал, сделал наглазок рычаг и подбирал длину тяг уже при работе в огороде, в начале они были из проволоки, а когда длина была определена опытным путем, сделал их из нержавейки (прутки для аргонной сварки)
@@navruz2097Цена вопроса? Мне на сезон нужно менее 5л бензина, мощности тоже за глаза, смыла не вижу в дизеле при его стоимости. Новый мотоблок будет тоже бенз..
@@andreyfilippov9481 В советские времена таких МБ у нас в Таджикистане было много сейчас хочу купить себе никак Не могу найти хот редуктора нашёлбы восстановилбы для сибя. Дизельный двигатель у нас стоит около 20000р
Андрей здравствуйте! Я сейчас тоже собираю также как ваш мб подскажите пожалуйста пружину нараспредилитель подбирать более жоскую или мягкую, и длина падрубка от блока до карбюратора приблизительно сколько будет.
Здравствуйте. От моей работы осталось только это видео, произошел пожар, гараж, баня сгорели, практически со всем содержимым. По пружине могу сказать что использовались все очень мягкие. imgbb.com/nRWQVWk
Логика работы такая: при заглушенном моторе нижний рычаг цр падает вниз, при заведенном поднимается вверх, но не до упора а всего гдето на 1см, за счет раскручивания грузиков внутри движка. Вот этот сантиметр и есть рабочий ход регулятора, когда мотор глохнет нижний рычаг от цр перестает давить вверх и падает под собственным весом вниз, тем самым через тяги открывает воздушную заслонку карба. Главное понять что вниз нижний рычажок не давит сам, давит он только наверх при работе мотора.
Ну вот, увидел правильную переделку с регулятом. А то все просто втыкают, а что нет регулятора потом жалеют. А тут вот здравый вариант👍👍👍спасибо за видио.
32 года Каскад, карб родной, работает норм, на редукторе порвалась цепь, буду делать.
У меня 17 лет работает ,,,каскад,,,и я ни разу не трогал карбюратор и он работает нормально !!👍🌺🍁🌺
Андрей, спасибо большое за видео!
Всё супер! Применю у себя на мотоблоке.
Дм1 мотор хорош, так как длинноходный и лошади честные.
На малых оборотах хорошо работать
Резиновая прокладка может передавить отверстие сапун поплавковой камеры. Если через минуту после заводки глохнет
Здравствуй Андрей. Видео не большое, но всё подробно рассказано. Можно по подробнее о пружинке и о механизме подгазавки.
Можно когда прокладку делаешь, контур на приложенной бумажке не карандашом, а грязными пальцами обозначить. Так быстрей, проще и чётче контур. Всегда так делаю))
Классно сделано, отлично работает!тоже так сделаю
С новым родным карбюратором работает не хуже.
Ага, тока цена на него щас 5-6,8к
Отлично, главное работает!
Спасибо за интересное видео.
По сравнению с КМБ-5 при использовании нового карбюратор как изменилась
мощность двигателя?
Здраствуйте а скажите какой длинны трубка от двигателя до карбюратора
Разработчику карба вечный орден сутулого на 50 кг на грудь. Сделано очень надёжно, чтобы мучался до скончания века.
Молодец, тоже собираюсь переделывать, лайк)
Что значит,газ больше половины открыт??На этих движках на выключенном регулятор не тянет заслонку и она должна быть открыта полностью.Что-то ты с приводом намудрил,проверяй размеры,длину тяг,настройку рычага регулятора и тп.
Молодец!
Ништяк
Здравствуйте, отлично придумано, но качество съемки не позволило разобраться в деталях и креплениях. Может, есть графическая схема с размерами? Как аппарат в работе себя ведет, ЦР успевает "подхватывать", когда при усилии резко падают обороты? Если все отлично, то вы в этом направлении пионер, лайк!
Подхватывает хорошо, но размеров цр не снимал, все подбирал опытным путем, особенно много зависит от подбора пружин. Разница длин двухплечевого рычажка примерно в половину, это нужно для того чтобы при заглушенном моторе и упавшей тяге цр, двуплечевой рычаг открывал заслонку более чем наполовину.
Очень вовремя увидел эту удачную переделку, приобрёл карбюратор 168F GX160 и интересовался как же пристроить к карбюратор регулятор оборотов. Ваш переходник понравился мне более чем другие! Хотелось бы услышать как это работает - -"подхватывает " регулятор
и увидеть размеры ...
У меня мотоблок " Ока" с 1995 примерно года. Ждёт модернизации.
Подхватывает хорошо, в начале попробовали пахать без центробежного регулятора, что ооочень неудобно, ручка газа не под рукой, мотоблок то глохнет то ревет, размеров к сожалению не снимал, сделал наглазок рычаг и подбирал длину тяг уже при работе в огороде, в начале они были из проволоки, а когда длина была определена опытным путем, сделал их из нержавейки (прутки для аргонной сварки)
Постав дизельный движок на 6 или 7 лс будет на 100% экономичный и мощный и долговечный
@@navruz2097Цена вопроса? Мне на сезон нужно менее 5л бензина, мощности тоже за глаза, смыла не вижу в дизеле при его стоимости. Новый мотоблок будет тоже бенз..
@@andreyfilippov9481 В советские времена таких МБ у нас в Таджикистане было много сейчас хочу купить себе никак Не могу найти хот редуктора нашёлбы восстановилбы для сибя. Дизельный двигатель у нас стоит около 20000р
У нас китайский двигатель бенз 7лс стоит 4700, поэтому за 20тыс можно сменить 4 бензиновых.
Можно про газовый тросик и его крепление по подробнее очень надо
Что конкретно непонятно? Тросик газа тянет за одну из двух пружин цр которая отвечает за открытие дросселя.
Четко!!
Теплоизолятор не нужен?
И сколько см от держателя флажка до двигателя отступать
Можешь сделать переходник и выслать
Андрей здравствуйте! Я сейчас тоже собираю также как ваш мб подскажите пожалуйста пружину нараспредилитель подбирать более жоскую или мягкую, и длина падрубка от блока до карбюратора приблизительно сколько будет.
Здравствуйте. От моей работы осталось только это видео, произошел пожар, гараж, баня сгорели, практически со всем содержимым. По пружине могу сказать что использовались все очень мягкие. imgbb.com/nRWQVWk
Большое спасибо главное знать какие ставить
А ещё идея установки карба классная молодец спасибо 😁
Здравствуйте! Не нашёл в видео данных о длине самодельного коллектора-переходника..
Был пожар, об этом двигателе осталось только это видео, ничем не могу помочь к сожалению.
@@andreyfilippov9481 добрый день. Не изготовите на продажу такой переходник? Заплачу сколько скажите. А сколько карбюратор такой стоит?
@@СергейКалина-ю2н Здравствуйте, к сожалению не смогу помочь, все мои труды сгорели при пожаре.
А можешь видео полностью скинуть цр от низа до верха
К сожалению не могу, попользовался мотоблоком всего один сезон.. мои труды сгорели при пожаре(( ibb.co/nRWQVWk
Понятно. Печально. А даже примерно не помнишь как там было. Я вот поставил карбюратор но не могу вот этот регулятор подсоединить
Логика работы такая: при заглушенном моторе нижний рычаг цр падает вниз, при заведенном поднимается вверх, но не до упора а всего гдето на 1см, за счет раскручивания грузиков внутри движка. Вот этот сантиметр и есть рабочий ход регулятора, когда мотор глохнет нижний рычаг от цр перестает давить вверх и падает под собственным весом вниз, тем самым через тяги открывает воздушную заслонку карба. Главное понять что вниз нижний рычажок не давит сам, давит он только наверх при работе мотора.
как работает карбюратор?.От этого карбюратора все избавляются,а ты ставишь.
А от иж-п5 если карб?
Летать будет
Стартер родной или тоже переделанный?
Родной
хоть кто то сделал нормальный регулятор
Где брал карб?
В местном магазине сельхоз товаров.
Какая марка карбюратора то?
На лифан 9сил.
Не многова то будет?
Нет, кубатура двигателя каскад соответствует лифану 9лс.
@@andreyfilippov9481 я поставил карб к-65 от мотоцикла Минск... По кубатуре вроде мал.... Но хватает с лихвой.
А двигатель то,не каскадовский а китайский а название ролика; карбюратор на мотоблок каскад)))
Это каскад, только не 80х годов а конца 90х.
Движок родной, у меня такой же