Андрей Батькович, есть ли возможность провести колхозный тест долгих промывок, которые заливаются на 200 км пробега перед заменой? Мужчины, поддержите, кому данная тема тоже интересна
Я уже проводил тесты на нескольких машинах. Фирменные промывки, работают хорошо. Но за 1 раз, очень грязный двигатель не отмыть, да и не стоит. А вот раза за три, отмыть можно. Очень хороший набор от Ликви Моли, неплохие промывки и у Супротек и Хадо. Нужно понимать, что быстрая промывка, или будет очень агрессивная, есть риск или будет какп профилактическая, тогда слабая. Долгие промывки, более проходят, моют хорошо и менее опасны. И не обязательно стремиться вымыть всё за 1 раз. Постепенно и комплексно. От клапанов, цилиндров до каналов и катализатора.
@@roman74747 Я в целом, уже всё написал. Топливный тракт, форсунки, камера сгорания, клапана, кольца, днища поршней, масляная система сам мотор, гидрокомпенсаторы, каналы, и прочее, катализатор. Всё делается последовательно, заливая промывки в масло, бензобак, и в воздушный патрубок. Можно и в сами цилиндры. До и после, измеряется компрессия. Промывка происходит, в режиме пробега 200-500км. Масло сливаться, заливается дешевое новое, второй цикл, сливается, опять дешевое новое, третий цикла, после этого, заливается хорошее, дорогое. В это же время, в топливный бак, заливаются присадки для очистки форсунок,насоса. Потом чистится камера сгорания и катализатор, путем распрыскивания присадки для каиализатора, в воздушный патрубок,после фильтра, на оборотах 2000. Размягченные отложения, нагар, кольца и клапана, после долгих промывок в масле, очищаются еще раз, окончательно. Заодно и катализатор . Это делается перед последней заливкой хорошим маслом. Потом в топливо, заливается вторая промывка для катализатора, провилактичепкая, заливается то хорошее масло и все. Далее, если езда только по городу и особенно, если мотор прямого впрыска, каждые 2-3-5000км, в топливо, снова заливается присадка жля очистки торливной системы, а потом, жля катализатора. При таком режиме, делая долгую промывку, а после 7000км пробега меняя масло, ваш двигатель, пройдя любое количество км, будет, неизменно чистый, а форсунки и насос, всегда в порядке. Ресурс до 400 тыс км, вполне реальный. Резюме такое. Не нужно гоняться за агрессивными мощными промывками, которые могут испортить особенно современный даигатель и резиновые детали. Нужно использовать, мягкие, щадящие, но за несколько циклов и потом постоянно.
@@ВячеславНабатов-х7в Всё очень интересно. Еще бы знать, что вы заливали. Мой 15 летний опыт на 3х авто, с разными промывками от серьезных фирм, давали только плюс и ни одного отрицательного случая
38:23 что происходит после 5ми нагрева до +62°С (40:05 чз 7ми пробирки нагрелись до +75°С и 40:25 димексид уже начал заметно отмывать!) 47:01 финиш теста (после 1ч прогрева при температуре +80°С/+90°C) ВЫВОД#1 (безпонтовые пирожки): [1] 47:50 Liqui-Moly Pro-Line (чё бутылёк MotorSpülung) средство для промывки двиг Профи [3] 51:00 Liqui-Moly Engine Flush (белый бутылёк; Made in Germany) 5-минутная промывка двигателя [4] 52:40 Aim-One Motor Flush (красно-белая банка) промывка двигателя 5 минут [8] 58:30 G-zox (чё банка с орнж надписями: внутри масло, а не промывка) [9] 59:45 LAVR (прозрач бутылка с розовой водичкой) 5-минутная промывка [11] 1:03:05 ABRO 3 minute MotorFlush [12] 1:04:50 Mannol [18] 1:15:43 контролька: моторное масло без промывок (Ravenol vsw 0w30) ВЫВОД#2 (ХИЛЕНЬКИЕ = потенциально ВРЕДНЫЕ!) Немного ОТМАЧИВАЮТ лак, но НЕ ОТМЫВАЮТ. Поэтому после промывки требуется дополнительно руками/тряпкой отмывать все детали, чтобы появился более-менее заметный результат, или же надо будет делать повторные промывки. Практически НЕ СПОСОБНЫ РАСКОКСОВАТЬ залёгшее/закоксованное маслосъёмное кольцо на поршне (эффект есть, но он оч мизерный). Потенциальный вред заключается в том, что небольшие частички/кусочки кокса они отлипить способны от стенок, но не способны растворить; а значит после применения у вас могут забиться сеточки на электро-магнитных клапанах и микро-каналы питающие фазорегуляторы и другие дорогостоящие детали. Масляное голодание дорогостоящих узлов неминуемо приведёт к их поломке, а их поломка способна потянуть за собой поломку и других частей движка… [2] 49:20 Liqui-Moly (серебр бутылёк с красн и орнж полосками _SystemSpülung) очиститель масляной системы. Вывод: размягчает лаковый налёт [5] 53:45 Hi-Gear 5 minute MotorFlush (5-минутная промывка двигателя) [6] 55:35 Motul Engine Clean (серый бутылёк с красн крышкой) [7] 57:30 нхкЭнергия Star Wax (фиолетовая пестрячая бутылка 0.5л из Новосибирска) 5 минут промывка [10] 1:01:05 LAVR (сервя бутылка с сине-белой этикеткой) 7-минутная промывка ВЫВОД#3 (НОРМАЛЬНЫЕ ПРЕПАРАТЫ, НО ВСЁ-РАВНО НЕ ИДЕАЛ): ОТМАЧИВАЮТ и даже чуть-чуть ОТМЫВАЮТ; потребуется меньше усилий, чтобы руками/тряпкой на финише очистить все детали, но очистка руками всё-равно потребуется, если есть желание достичт результата за 1 цикл); [13] 1:05:55 ProTec p1001et (хорошо моет) [14] 1:07:35 bg109 EPR чё-пурпурно-полосатая банка (моет) [15] 1:09:35 bg105 Quick Clean чё-розовая банка (лучше всех лак отмывает, но кокс не берёт) ВЫВОД#4 (2 ПОБЕДИТЕЛЯ): [16] 1:11:05 промывочное масло bg103 Dynamic Engine Cleaner (огромная белая канистра с чё-си этикеткой и жё надписью). Это не промывка-добавка, а промывочное масло с ценой за канистру 5.6л =12000р в июне 2021г (в окт2019г авторы пугали ценой 8160р), причём в малых канистрах не продаётся и не продавалась никогда; оч мало точек продаж данной американской химии (или же через интернет доставку - кота в шляпе); [17] 1:12:50 димексид (диметилсульфоксид) в пропорции 1/10 (оч-оч агресивен: отмыл ВСЁ, но краске и тефлону кирдык, и даже китайское резин.колечко набухло (правда, по словам авторов, исходя из их предыдущих опытов, “это временный эффект" и колечки должны вернуться в свои номинальные размеры). Цена в аптеках 50р 100мл. Если нет желания пугать аптекарш, то можно купить сразу 1л раскоксовывающего средства Greenol DMX (которое есть димексид, разлитый в более крупную 1л канистру). По цене чуть дороже 650р vs 500р (нь2021г). 1:16:57 КРАТКИЕ ИТОГИ (рабочие препараты) и РЕКОМЕНДАЦИИ Все препараты (кроме димексида) безобидны для тефлона и краски 46:48 препараты крупным планом (16из17 банок) 0:30 и 1:22:00 Ответ от бывших скептиков тем, кто голосит, что промывки и автохимия это фигня.
Мужики, молодцы👍 сразу видно энтузиастов своего дела, когда человек занимается именно любимым делом, а не за ништяки какие-нибудь. Так держать, парни👍 с праздничком.
Ваш сын красавчик, правильным делом занимается. Но 27 октября ( последнее воскресенье октября) - это день ВОДИТЕЛЯ (день камазиста, газелиста, таксита и тд и тп), а не автомобилиста. Андрюху нужно скорее с днем ХИМИКА (31 мая) поздравлять :))))
Благодарю за теплые слова в адрес моего СЫНОЧКА. А праздник. Да какая разница как он называется!!!! Главное - ПОЗДРАВИТЬ И ПОЖЕЛАТЬ ЗДОРОВЬЯ! УДАЧИ И ПРОЦВЕТАНИЯ! !
Лет шесть назад, до знакомства с "колхозным алхимиком" и его командой, свято верил что ВСЕ промывочные масла́ ЧИСТЯТ И МОЮТ. Миф Андреем развеян 😕. Теперь, я стал наблюдать за моющей автохимией, следить за чистотой движка и чаще меняю масло во избежания всяческих "НО"... Большое спасибо "колх.гар.коллективу" за непоседливый ум, и смелые видео😎👍
Чем развеян? В данном тесте все чушь. Начиная от условий, которые не соответствуют. Так о каком результате может идти речь? Понятно что Димексид прореагирует, но он как бы агрессивен чрезмерно. Тесты нужно проводить под давлением, с имитацией работы ДВС. А не налил, тряхнул разок и усе. Ладно бы хоть 3-4 часа на лабораторном встряхивателе, с подогревом, пес с ним с давлением, хотя оно очень важная переменная. Но не а. Ток разок потрясем и погреем чутка. Смысла от этих тестов ноль по вдоль. То же масло моет в течении всего срока эксплуатации. И результат будет. После 7-8к пробега. Только чудес не бывает, хорошее масло, с присадками, не воскресит ДВС. Оно лишь позволит отложениям не образовываться, убрав, потихоньку, то, что имелось. Но неспеша. 20-30-40к пробегу нужно будет. А не так, залил, завел, прогрел, вырубил и вуаля.
@@ЕвгенийЛитвинов-о3ч прям как Давидыч в старом видео про БМВ. Он там в сервисе на интерес мотор разбирал после пробега в режиме отсечки, замерял микрометром и типо интригу за присадку запустил...и высрал в итоге что масло менял очень часто😂
по умолчанию палец вверх ! по вашему совету митсубиши шумма, бг109 и бг110 в приус 20 уронили расход масла минимум вдвое. 2008г пробег 170000. только что сделал с заменой масла ещё раз этот набор. буду наблюдать за мотором. цена 2300р + масло в мотор zepro 0w20, как обычно. не дёшево, но уверенность в исправном чистом моторе- бесценна ! успехов вам в вашем хорошем деле ! спасибо !
Павел Каплан масло лучше сменить на что нибудь европейское или американское и вязкость 5/30 с таким пробегом,расход еще меньше должен быть! Идемицу не фонтан!
@@ДмитрийНагорный-й2ъ расход и так невелик был. Уровень за 7тысяч. Вязкость увеличивать не лучшая идея как мне кажется. И что не так с идемитсу ? Темнеть и пахнуть стало на 10 тысячах примерно. Затянул с заменой. Обычно на 7-8 меняю. Не темное и без запаха почти
Павел Каплан в мануале к вашей машине указано,в низу есть сноска,по Японски,0/20 заливается в новый мотор,если условия эксплуатации тяжелые,переходить на более вязкие масла,там указано,5/20/30;10/30. У моих друзей и знакомых 6 приусов,все на 5/30 изначально,расхода масла нет. Что касается идемицу,много отзывов на угар,при переходе на другие масла угар либо снижался,либо полностью пропадал!
Тоже самое делал, только вместо шумма кзокс применял. Купили Тойота Камри с пробегом 220 тыс. Прежние хозяева лили Мобайл 0w40, что в принципе противопоказано этим двигателям. Расход масла был 1 л на 1000 км, после 3х промывок с раскоксовкой кзокс + BG109 расход стал 1 л на 6000 тыс. Между заменами с раскоксовкой 5-6 тыс. км. Масло Лукойл 5w30. Будем дальше продолжать после каждой замены, пока есть прогрессия в уменьшении расхода масла.
Ну если прям придираться, то лучше было бы резиновые колечки сравнивать с эталонным колечком. А в целом вы огромные молодцы! Благодарю, и с праздником вас товарищи!!!)))
на 4а-фе по инструкции делал вроде не сняло, поддон не снимал, но эндоскоп показывал чистую сетку ,кроме того уже после него менял масло, то откатало пробег 8000,менял недавно с промывкой 5ти минуткой лавр как в этом видео и всё сливалось без ошмётков краски ,давление масла лампа сразу гасла ,значит пронесло краска видимо цела ,наносил лавр 203 снаружи поддона краску не тронул ,а вот на решётке радиатора сразу как сопля стала
Очень рад видеть и слышать Ваши Голоса и добрые души !! С наступающим Новым г(а)одом Душевного богатства и благополучия !! Спасибо вам ребята за то что Вы делаете !!!
Ребята, вы конечно молодцы, моё уважение, вот только перед тем как разливать по пробиркам все промывки нужно было хорошенько встряхнуть, из за чего тест можно считать пробным) P.S. и как заметили некоторые комментаторы, пропорции конечно же нужно пересмотреть)
растворитель 646+керосин в пропорции 50/50 с поршней кокс подняло через 30 мин мотор m102.962 была снята гбц, паддон был на месте без краски, выравнил поршни залил в каждый по 100-150мл, почти все стекло в поддон или испарилось (накрывал целофаном). Компрессия была 10-10,5 (проверяли компрессию т.к. 1 клапан погнул при рассухарке) после процедуры и сборки компрессия 11,5 во всех ровно.
Вторая промывка от ликви моли под артикулом 7590 предназначена для заливки в топливо ( Усуває проблеми холодного запуску двигуна, нестабільність холостого ходу, недостатньою приємистості, перевитрати палива і покращує екологічні показники вихлопних газів. Скорочує викиди парникових газів, і витрати бензину. Використовувати для будь-яких систем упорскування палива. Очищає систему упорскування від відкладень. Флакона 250 мл достатньо для повного бака і відповідно максимально на 70 л палива. Додається в будь-який момент, змішується з паливом самостійно.)
Посмотрел всё от начала до конца, вместе с рекламами (дал глазам отдохнуть). Прекрасный тест, очень подробный. Видно в реальном времени какая компания вымывает наши деньги из карманов. Надеюсь эти компании сделают выводы в плане своей продукции, а иначе желаю им терпеть огромных убытков. Спасибо Андрей и Ко
Все просто заплакали и пошли повесилась. Через сколько лет прогнозируете массовые банкротства? Они вам ответят, что они безопасны, не вредят двигателю. А для эффекта, промывать нужно с первых 5000км и постоянно. Или на старом многократно Через 1000км 3 раза. Что на самом деле и верно. А у кого нет денег, не нужно покупать машину, а лучше ездить на автобусе. Вот такой и будет ответ. Был ролик, кажется масляный клин, где человек отмыл начисто мотор после 4й подряд промывки, промывочным маслом. Зато никаких последствий для мотора. Ни краска ни напыления не снимутся, ни катализатор не пострадает с датчиками. Для двигателей VAG, это очень актуально.
Я ликви моли промываю, дрруг года 4 назад еще посоветовал, с тех пор каждое ТО, и могу сказать что по итогу из мотора вышло много непотрребного, сейчас я полностью доволен, ррасход даже упал.
Да так и есть Старались тестили, но неккоретно все это абсолютно, как и тесты масел на дурко машинке. Условия работы компонентов промывки непосредственно в двигателе совершено иные. А димексид является не промывочным средством, а работающим как растворитель. И если в колхозном тесте разъедает краску и что там ещё, то в условиях давления и температур, при работе на которые рассчитаны и выверяны промывки, непредсказуемо может прикончить тот или иной двигатель.
Огромное спасибо за видос. Справедливости ради отмечу, ранее уже поправили, актуальнее проводить тест с отработавшим маслом, так сказать приближенно к реальности.
Спасибо за отличное видео! Согласен с Вами в том, что по эффективности BG - бесспорный лидер. НО!! Большинство клиентов приезжающих к "гаражникам" выбирают кошельком. Когда я предлагаю для промывки Лавр или BG, все соглашаются что BG круче, а выбирают в итоге Лавр. Потому-что дешевле. Промывки делаю 4-е года, BG использовал всего 3-и раза. С праздником всех нас! Ждём новых видео, с меня лайк как всегда.
Андрей проясните про ТЕФЛОН, отличная беседа получилась бы, для чего он нужен?! есть мнение что его наносят только лишь для обкаточного периода в случае ЧП что бы не задрало и не прилипло в экстримальных ситуациях а в дальнейшей "жизни" после прикатки ДВС он как бы и не нужен там и в случае с ДИМЕКСИДОМ переживать не стоит т.к. такую процедуру проводят в основном на пробегах за 100 тысяч км. ТАК ЛИ ЭТО?!?!
Спасибо друзья за проделанную работу. Очень познавательно, и интересно. Но. Это тест пассивного воздействия промывки, при промывке интенсивного воздействия ( циркуляция, давление) вполне возможны другие результаты у 5ти минутнок и ещё вопрос,- что в итоге дешевле,и безопаснее, демексид или промывка за 8 рублей.
С днем шоферов тезка 🤝 . Очень нравится ваши опыты 👍 по мере возможности инета стараюсь смотреть ваши старания (в сёлах инет 👎 связь есть и на этом спасибо) Вчера юбилей группы сафаристов отмечали(5лет) и день шоферов в Якутске . Оторвались по полной✊ .
Добрый день Андрей, смотрел все ваши видео про машины и все что с ними связано, мне очень понравилось ваше отношение к своей работе и то как вы рассказываете. Поэтому на вас вся надежда т.к. у вас большой опыт общения с японскими моторами. Проблема моя в следующем ( мотор 4А91 1.5 МТ, ЛАНСЕР10) когда я её заводу утром т.е. ДВС холодный заводится с пол тычка, стоит мне немного поездить по городу и остановится у магазина на 10-20 минут снова завожу и слышу только один стартер 2-й раз, также песня 3-й снова, 4-й завелась. И такая песня каждый раз пока двигатель не остынет до температуры улицы. Перепробовал всё : топливный фильтр, обратный клапан топливного фильтра, датчик распредвала вроде работает, форсунки мыл раза 4, давление топливного насоса во время работы 3.6, после накачки давления и кратковременной работы давление в топливной системе после проезда 10 часов простоя опускается до 0,7. Перепрошил мозги под евро2. Эффекта ноль, слышал про заводской дефект муфты МИВЕК, но это требует серьёзного вмешательства в двс , честно горя побаиваюсь лезть теда сам. При всем этом динамика машины и расходы, все в норме. Заранее спасибо за помощь.
Андрюха, ТЕФЛОН НЕ РАЗЪЕДАЕТСЯ И НЕ РАСТВОРЯЕТСЯ В ДИМЕКСИДЕ, ДАЖЕ В ГОРЯЧЕМ!!! Антифрикционное покрытие = это полимер с наполнителем, и никакого тефлона в нём нет... Верующие в него (покрытие) могут молиться на него сколько угодно = в реальных условиях работы мотора от него толку НОЛЬ, потому что поршень скользит по масляному клину, и если его (клина) не будет (либо он не будет держать "на плаву" поршень) никакая "прокладка" на поршне не поможет ("привет" повреждения ЦПГ)... я не раз писал, что толку от триботехнических присадок в разы больше чем от "двух полосок"... использовать их или нет = "дело хозяйское", но "уповать" на "две полоски" куда прозаичнее и смешнее...)))
Мужики поздравляю вас тоже с праздником (прошедшим правда) ) Огромное вам спасибо за очередной проделанный труд💪👍👍👍 все просто круто !!! Удачи вам и привет из Новосибирска!!!
Круто, как обычно! Офигенный тест, куча продуктов Ноооо, 500 мл на 5 литров, это как правильно сказали 1:10, а значит в 10 мл масла нужно добавлять 1 мл промывки Вы крч, дали фору всем, а особенно тем продуктам, у которых объемы меньше 500 мл. И да, с праздником ^___^
Привет из Мирного. В общем, делал я в том году тест над промывками масляной системы двигателя. Название промывок "Супротек" и "Ликви Моли". Тест назывался "нагрев-остывание". Целью теста было, узнать что станет с промывками после остывания. Нагревал феном, фен выставлял на 500 С°. Грел конечно не до закипания но испарение было хорошее. В общем результат был такой: промывка Супротек после нагрева остыла так, было впечатление что в чашечке не средство для мытья масляной системы а ласковое средство для обработки древесины. Промывка Ликви Моли немного порадовала. Она хоть тягучая была. В общем результат меня порадовал в противоположную сторону. Больше промывками не пользуюсь.
Вот, вот. Я досмотрел до этого места и понял что норма превышена в 2 раза. Начал читать коментарии, вы первый кто это заметил. И скорее всего единственный.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Андрей Батькович, есть ли возможность провести колхозный тест долгих промывок, которые заливаются на 200 км пробега перед заменой? Мужчины, поддержите, кому данная тема тоже интересна
Я уже проводил тесты на нескольких машинах.
Фирменные промывки, работают хорошо. Но за 1 раз, очень грязный двигатель не отмыть, да и не стоит. А вот раза за три, отмыть можно.
Очень хороший набор от Ликви Моли, неплохие промывки и у Супротек и Хадо. Нужно понимать, что быстрая промывка, или будет очень агрессивная, есть риск или будет какп профилактическая, тогда слабая. Долгие промывки, более проходят, моют хорошо и менее опасны. И не обязательно стремиться вымыть всё за 1 раз. Постепенно и комплексно. От клапанов, цилиндров до каналов и катализатора.
@@DanClark2 а можно поподробнее о Вашей комплексной методике?
@@roman74747 Я в целом, уже всё написал.
Топливный тракт, форсунки, камера сгорания, клапана, кольца, днища поршней, масляная система сам мотор, гидрокомпенсаторы, каналы, и прочее, катализатор. Всё делается последовательно, заливая промывки в масло, бензобак, и в воздушный патрубок. Можно и в сами цилиндры. До и после, измеряется компрессия.
Промывка происходит, в режиме пробега 200-500км. Масло сливаться, заливается дешевое новое, второй цикл, сливается, опять дешевое новое, третий цикла, после этого, заливается хорошее, дорогое. В это же время, в топливный бак, заливаются присадки для очистки форсунок,насоса. Потом чистится камера сгорания и катализатор, путем распрыскивания присадки для каиализатора, в воздушный патрубок,после фильтра, на оборотах 2000.
Размягченные отложения, нагар, кольца и клапана, после долгих промывок в масле, очищаются еще раз, окончательно. Заодно и катализатор .
Это делается перед последней заливкой хорошим маслом.
Потом в топливо, заливается вторая промывка для катализатора, провилактичепкая, заливается то хорошее масло и все. Далее, если езда только по городу и особенно, если мотор прямого впрыска, каждые 2-3-5000км, в топливо, снова заливается присадка жля очистки торливной системы, а потом, жля катализатора.
При таком режиме, делая долгую промывку, а после 7000км пробега меняя масло, ваш двигатель, пройдя любое количество км, будет, неизменно чистый, а форсунки и насос, всегда в порядке.
Ресурс до 400 тыс км, вполне реальный.
Резюме такое. Не нужно гоняться за агрессивными мощными промывками, которые могут испортить особенно современный даигатель и резиновые детали.
Нужно использовать, мягкие, щадящие, но за несколько циклов и потом постоянно.
Заливал на 100 км, разбухла прокладка резиновая крышки клапанов. Лучше чем угольныи Сольвент не бывает
@@ВячеславНабатов-х7в Всё очень интересно. Еще бы знать, что вы заливали. Мой 15 летний опыт на 3х авто, с разными промывками от серьезных фирм, давали только плюс и ни одного отрицательного случая
Лучшие тесты промывок карманов, на всём ютубе! А если серьёзно, то огромное спасибо парни.
без этих тестов мы бы верили всем производителям на слово и даже не понимали бы результат
👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 ! ! !
Мужики, хватит пиарить БГ 109. Сильнее палочку тереть и говорить что круто. Нихела оно не моет. Пробовал на 3 машинах результат О.
Не просто спасибо, а огромнейшее спасибо за титанический труд!!!
Сложно представить, сколько это занимает времени.
Тем , кто будет смотреть завтра в пробке с утра. Результатыи выводы начинаются с 47:00
Спасибо!)
Спасибо
Спасибо 😉
Здравия тебе, будьте все как trambon tram! И будет у вас свободное время, но это не точно 😉
Почему то я посмотрел твой комментарий на 48 минуте😂
38:23 что происходит после 5ми нагрева до +62°С (40:05 чз 7ми пробирки нагрелись до +75°С и 40:25 димексид уже начал заметно отмывать!)
47:01 финиш теста (после 1ч прогрева при температуре +80°С/+90°C)
ВЫВОД#1 (безпонтовые пирожки):
[1] 47:50 Liqui-Moly Pro-Line (чё бутылёк MotorSpülung) средство для промывки двиг Профи
[3] 51:00 Liqui-Moly Engine Flush (белый бутылёк; Made in Germany) 5-минутная промывка двигателя
[4] 52:40 Aim-One Motor Flush (красно-белая банка) промывка двигателя 5 минут
[8] 58:30 G-zox (чё банка с орнж надписями: внутри масло, а не промывка)
[9] 59:45 LAVR (прозрач бутылка с розовой водичкой) 5-минутная промывка
[11] 1:03:05 ABRO 3 minute MotorFlush
[12] 1:04:50 Mannol
[18] 1:15:43 контролька: моторное масло без промывок (Ravenol vsw 0w30)
ВЫВОД#2 (ХИЛЕНЬКИЕ = потенциально ВРЕДНЫЕ!)
Немного ОТМАЧИВАЮТ лак, но НЕ ОТМЫВАЮТ. Поэтому после промывки требуется дополнительно руками/тряпкой отмывать все детали, чтобы появился более-менее заметный результат, или же надо будет делать повторные промывки. Практически НЕ СПОСОБНЫ РАСКОКСОВАТЬ залёгшее/закоксованное маслосъёмное кольцо на поршне (эффект есть, но он оч мизерный). Потенциальный вред заключается в том, что небольшие частички/кусочки кокса они отлипить способны от стенок, но не способны растворить; а значит после применения у вас могут забиться сеточки на электро-магнитных клапанах и микро-каналы питающие фазорегуляторы и другие дорогостоящие детали. Масляное голодание дорогостоящих узлов неминуемо приведёт к их поломке, а их поломка способна потянуть за собой поломку и других частей движка…
[2] 49:20 Liqui-Moly (серебр бутылёк с красн и орнж полосками _SystemSpülung) очиститель масляной системы. Вывод: размягчает лаковый налёт
[5] 53:45 Hi-Gear 5 minute MotorFlush (5-минутная промывка двигателя)
[6] 55:35 Motul Engine Clean (серый бутылёк с красн крышкой)
[7] 57:30 нхкЭнергия Star Wax (фиолетовая пестрячая бутылка 0.5л из Новосибирска) 5 минут промывка
[10] 1:01:05 LAVR (сервя бутылка с сине-белой этикеткой) 7-минутная промывка
ВЫВОД#3 (НОРМАЛЬНЫЕ ПРЕПАРАТЫ, НО ВСЁ-РАВНО НЕ ИДЕАЛ):
ОТМАЧИВАЮТ и даже чуть-чуть ОТМЫВАЮТ; потребуется меньше усилий, чтобы руками/тряпкой на финише очистить все детали, но очистка руками всё-равно потребуется, если есть желание достичт результата за 1 цикл);
[13] 1:05:55 ProTec p1001et (хорошо моет)
[14] 1:07:35 bg109 EPR чё-пурпурно-полосатая банка (моет)
[15] 1:09:35 bg105 Quick Clean чё-розовая банка (лучше всех лак отмывает, но кокс не берёт)
ВЫВОД#4 (2 ПОБЕДИТЕЛЯ):
[16] 1:11:05 промывочное масло bg103 Dynamic Engine Cleaner (огромная белая канистра с чё-си этикеткой и жё надписью). Это не промывка-добавка, а промывочное масло с ценой за канистру 5.6л =12000р в июне 2021г (в окт2019г авторы пугали ценой 8160р), причём в малых канистрах не продаётся и не продавалась никогда; оч мало точек продаж данной американской химии (или же через интернет доставку - кота в шляпе);
[17] 1:12:50 димексид (диметилсульфоксид) в пропорции 1/10 (оч-оч агресивен: отмыл ВСЁ, но краске и тефлону кирдык, и даже китайское резин.колечко набухло (правда, по словам авторов, исходя из их предыдущих опытов, “это временный эффект" и колечки должны вернуться в свои номинальные размеры). Цена в аптеках 50р 100мл. Если нет желания пугать аптекарш, то можно купить сразу 1л раскоксовывающего средства Greenol DMX (которое есть димексид, разлитый в более крупную 1л канистру). По цене чуть дороже 650р vs 500р (нь2021г).
1:16:57 КРАТКИЕ ИТОГИ (рабочие препараты) и РЕКОМЕНДАЦИИ
Все препараты (кроме димексида) безобидны для тефлона и краски
46:48 препараты крупным планом (16из17 банок)
0:30 и 1:22:00 Ответ от бывших скептиков тем, кто голосит, что промывки и автохимия это фигня.
У нас на авторемонтной каустиком двигателе всё чистили промывают всё чисто хорошо
Большое спасибо
Господи, спасибо !
@@Kozaksk каустик, она же едкий натр, это щелочь. И она портит и съедает алюминий. Использовать на моторе нельзя ни в коем случае.
Чувак ты хорош!
давно ждал этот тест, спасибо за проделанную работу
Как всегда все с чувством, с толком, с расстановкой.)
Тест просто супер!!! Сделали гигантскую работу! Огромное вам спасибо.
Реально огромная работа
На день автомобилиста хороший подарок нам
Большое спасибо ребята
Мужики, молодцы👍 сразу видно энтузиастов своего дела, когда человек занимается именно любимым делом, а не за ништяки какие-нибудь. Так держать, парни👍 с праздничком.
И Вас С праздником) Лайк заранее, потому что знаю что будет интересно)
Так точно!
Присоединяюсь
Здравствуйте ребята!!! Смотрю Вас, и хочется чтоб наши мэры любили так свою работу как вы ✌️✌️✌️👌удачи
Эх. Хорошие у вас мечты. Добрые.
Шикарная работа, уважение вам мужики.
С днем автомобилиста,СЫНОК!!!
Вашему сыну написал "спасибо", а вам Спасибо за сына.
От Андрея вам Бабушка и от нас
Вам огромный лайк👍 за поддержку сына!!!
Ваш сын красавчик, правильным делом занимается. Но 27 октября ( последнее воскресенье октября) - это день ВОДИТЕЛЯ (день камазиста, газелиста, таксита и тд и тп), а не автомобилиста. Андрюху нужно скорее с днем ХИМИКА (31 мая) поздравлять :))))
Благодарю за теплые слова в адрес моего СЫНОЧКА. А праздник.
Да какая разница как он называется!!!! Главное -
ПОЗДРАВИТЬ И ПОЖЕЛАТЬ ЗДОРОВЬЯ! УДАЧИ И ПРОЦВЕТАНИЯ! !
С праздником мужчины!!!спасибо за работу!
Благодарю за ваши эксперименты. Помогли определиться с выбором и оберегли от глупых и необдуманных поступков😊👍
Лет шесть назад, до знакомства с "колхозным алхимиком" и его командой, свято верил что ВСЕ промывочные масла́ ЧИСТЯТ И МОЮТ. Миф Андреем развеян 😕. Теперь, я стал наблюдать за моющей автохимией, следить за чистотой движка и чаще меняю масло во избежания всяческих "НО"... Большое спасибо "колх.гар.коллективу" за непоседливый ум, и смелые видео😎👍
Чем развеян? В данном тесте все чушь. Начиная от условий, которые не соответствуют. Так о каком результате может идти речь? Понятно что Димексид прореагирует, но он как бы агрессивен чрезмерно.
Тесты нужно проводить под давлением, с имитацией работы ДВС. А не налил, тряхнул разок и усе.
Ладно бы хоть 3-4 часа на лабораторном встряхивателе, с подогревом, пес с ним с давлением, хотя оно очень важная переменная.
Но не а. Ток разок потрясем и погреем чутка. Смысла от этих тестов ноль по вдоль.
То же масло моет в течении всего срока эксплуатации. И результат будет. После 7-8к пробега. Только чудес не бывает, хорошее масло, с присадками, не воскресит ДВС. Оно лишь позволит отложениям не образовываться, убрав, потихоньку, то, что имелось. Но неспеша. 20-30-40к пробегу нужно будет.
А не так, залил, завел, прогрел, вырубил и вуаля.
@@Waldemar_Fitz-Urs я ваще масло меняю каждые 6 тык. двига чище котовых яичек, масло - летом "газпром N", зимой армартек. Дешево и сердито.
@@OtporVorogamЯ, каждые 2,5 меняю.
@@ЕвгенийЛитвинов-о3ч прям как Давидыч в старом видео про БМВ. Он там в сервисе на интерес мотор разбирал после пробега в режиме отсечки, замерял микрометром и типо интригу за присадку запустил...и высрал в итоге что масло менял очень часто😂
Категорический привет родному Дальнему Востоку из Северной столицы 🖐 Жму руку за труды 🤝
Приветствую из Благовещенска, и спарздником вас также.!
по умолчанию палец вверх ! по вашему совету митсубиши шумма, бг109 и бг110 в приус 20 уронили расход масла минимум вдвое. 2008г пробег 170000. только что сделал с заменой масла ещё раз этот набор. буду наблюдать за мотором. цена 2300р + масло в мотор zepro 0w20, как обычно. не дёшево, но уверенность в исправном чистом моторе- бесценна !
успехов вам в вашем хорошем деле ! спасибо !
Павел Каплан масло лучше сменить на что нибудь европейское или американское и вязкость 5/30 с таким пробегом,расход еще меньше должен быть! Идемицу не фонтан!
@@ДмитрийНагорный-й2ъ расход и так невелик был. Уровень за 7тысяч. Вязкость увеличивать не лучшая идея как мне кажется.
И что не так с идемитсу ? Темнеть и пахнуть стало на 10 тысячах примерно. Затянул с заменой. Обычно на 7-8 меняю. Не темное и без запаха почти
Павел Каплан в мануале к вашей машине указано,в низу есть сноска,по Японски,0/20 заливается в новый мотор,если условия эксплуатации тяжелые,переходить на более вязкие масла,там указано,5/20/30;10/30. У моих друзей и знакомых 6 приусов,все на 5/30 изначально,расхода масла нет. Что касается идемицу,много отзывов на угар,при переходе на другие масла угар либо снижался,либо полностью пропадал!
@@ДмитрийНагорный-й2ъ спасибо за инфу. Это мне известно. Угара нет вообще. Значит моторчику хорошо пока дышится )
Тоже самое делал, только вместо шумма кзокс применял. Купили Тойота Камри с пробегом 220 тыс. Прежние хозяева лили Мобайл 0w40, что в принципе противопоказано этим двигателям. Расход масла был 1 л на 1000 км, после 3х промывок с раскоксовкой кзокс + BG109 расход стал 1 л на 6000 тыс. Между заменами с раскоксовкой 5-6 тыс. км. Масло Лукойл 5w30. Будем дальше продолжать после каждой замены, пока есть прогрессия в уменьшении расхода масла.
Мужики, спасибо за ваши очень полезные видео.И Вас с праздником.
Ну если прям придираться, то лучше было бы резиновые колечки сравнивать с эталонным колечком. А в целом вы огромные молодцы! Благодарю, и с праздником вас товарищи!!!)))
Протестите ЛАВР 203, двоякие отзывы, сам залил думаю теперь краску сняло или нет. Друзья поддержите лайком, что бы Андрей увидел
Если краска есть, то сняло
Иногда снимает , иногда нет. Что bg211, что Гринол, что лавр. Даже на одних и тех же моделях авто результат может быть разный. Качества лкп разное
на 4а-фе по инструкции делал вроде не сняло, поддон не снимал, но эндоскоп показывал чистую сетку ,кроме того уже после него менял масло, то откатало пробег 8000,менял недавно с промывкой 5ти минуткой лавр как в этом видео и всё сливалось без ошмётков краски ,давление масла лампа сразу гасла ,значит пронесло краска видимо цела ,наносил лавр 203 снаружи поддона краску не тронул ,а вот на решётке радиатора сразу как сопля стала
@@АЛЕКСАНДРТЫШКИНСОН может и повезло, но ваш метод не надёжен. Лучше снимайте.
@@АЛЕКСАНДРТЫШКИНСОН Доброго дня! Хотел узнать на вашем 4afe масложер пропал?
Очень рад видеть и слышать Ваши Голоса и добрые души !! С наступающим Новым г(а)одом Душевного богатства и благополучия !! Спасибо вам ребята за то что Вы делаете !!!
Спасибо Вам!!! И Вас с праздником! Нужное дело делаете.
👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 ! ! !
Спасибо, Андрей, отличный обзор и прекрасный теханализ. С днем автомобилиста!
Ребята, вы конечно молодцы, моё уважение, вот только перед тем как разливать по пробиркам все промывки нужно было хорошенько встряхнуть, из за чего тест можно считать пробным)
P.S. и как заметили некоторые комментаторы, пропорции конечно же нужно пересмотреть)
Всех с праздником! Ещё не досмотрел, но смотрю с удовольствием, заранее зная, что Час видео пролетит мгновенно. Спасибо, вы молодцы!
Парни попробуйте демексит и ацетон в поршня, попробывать вместо раскоксовки, и сравнить с другими заводскими.
растворитель 646+керосин в пропорции 50/50 с поршней кокс подняло через 30 мин мотор m102.962 была снята гбц, паддон был на месте без краски, выравнил поршни залил в каждый по 100-150мл, почти все стекло в поддон или испарилось (накрывал целофаном). Компрессия была 10-10,5 (проверяли компрессию т.к. 1 клапан погнул при рассухарке) после процедуры и сборки компрессия 11,5 во всех ровно.
За проделанную работу 👍
С праздником! 🚘
Андрей, спасибо за тесты.
Андрей спасибо за такой проделанный труд. Всё наглядно и понятно. Делаем выводы
С праздником ! Спасибо за труды.
Андрей Батькович,под простынку кладите белый кусок пластика,будет видно более наглядно!!!Спасибо Вам за работу!!!Продолжайте в том же духе!!!
Вторая промывка от ликви моли под артикулом 7590 предназначена для заливки в топливо ( Усуває проблеми холодного запуску двигуна, нестабільність холостого ходу, недостатньою приємистості, перевитрати палива і покращує екологічні показники вихлопних газів. Скорочує викиди парникових газів, і витрати бензину. Використовувати для будь-яких систем упорскування палива. Очищає систему упорскування від відкладень. Флакона 250 мл достатньо для повного бака і відповідно максимально на 70 л палива. Додається в будь-який момент, змішується з паливом самостійно.)
Отличное видео!!! Андрей, вам и вашей команде желаю крепкого здоровья, успехов и удачи!!!
очень полезный канал. правда длинный. смотрю перемоткой
Спасибо большое за информацию.
Посмотрел всё от начала до конца, вместе с рекламами (дал глазам отдохнуть). Прекрасный тест, очень подробный. Видно в реальном времени какая компания вымывает наши деньги из карманов. Надеюсь эти компании сделают выводы в плане своей продукции, а иначе желаю им терпеть огромных убытков. Спасибо Андрей и Ко
Все просто заплакали и пошли повесилась.
Через сколько лет прогнозируете массовые банкротства? Они вам ответят, что они безопасны, не вредят двигателю. А для эффекта, промывать нужно с первых 5000км и постоянно. Или на старом многократно Через 1000км 3 раза. Что на самом деле и верно. А у кого нет денег, не нужно покупать машину, а лучше ездить на автобусе.
Вот такой и будет ответ.
Был ролик, кажется масляный клин, где человек отмыл начисто мотор после 4й подряд промывки, промывочным маслом. Зато никаких последствий для мотора. Ни краска ни напыления не снимутся, ни катализатор не пострадает с датчиками. Для двигателей VAG, это очень актуально.
Я ликви моли промываю, дрруг года 4 назад еще посоветовал, с тех пор каждое ТО, и могу сказать что по итогу из мотора вышло много непотрребного, сейчас я полностью доволен, ррасход даже упал.
Да так и есть
Старались тестили, но неккоретно все это абсолютно, как и тесты масел на дурко машинке. Условия работы компонентов промывки непосредственно в двигателе совершено иные.
А димексид является не промывочным средством, а работающим как растворитель. И если в колхозном тесте разъедает краску и что там ещё, то в условиях давления и температур, при работе на которые рассчитаны и выверяны промывки, непредсказуемо может прикончить тот или иной двигатель.
И Вас с праздником, всего самого наилутшего. Спасибо за очередноую классную инфу. Удачи Вам.
Пользуюсь вашим опытом, большое спасибо...
Ну, щетоводы😊 взялись за пробирки, а пропорция примерно)) в итоге то дозировка в два раза превышена по крайней мере в первых двух дальше не смотрел .
Андрей, мы прям все очень благодарны вам, ну блин полтора часа каждый раз, я не против полных версий, но можно добавлять версию покороче
Ставлю всегда скорость 1,5 - 2
Можно. Хорошая идея кстати ;)
@@АндрейТоскин ну вот момент разлива по пробиркам можно былобы подкосить, а вот когда вы на коленках с палочками лазили наоборот более интересно было
И версию часа на три тоже делайте, чтоб посмотрел и как с лучшими друзьями в гараже вечер провел.
Огромное спасибо за видос. Справедливости ради отмечу, ранее уже поправили, актуальнее проводить тест с отработавшим маслом, так сказать приближенно к реальности.
С праздником парни!!! Попробуйте промывку Forum, пишут прям как великий и ужасный работает.
С днем Автомобилиста 2022г. Хотелось Андрей увидеть новые фирмы и новые масла с этой истории в России , спасибо.
Спасибо за отличное видео! Согласен с Вами в том, что по эффективности BG - бесспорный лидер. НО!! Большинство клиентов приезжающих к "гаражникам" выбирают кошельком. Когда я предлагаю для промывки Лавр или BG, все соглашаются что BG круче, а выбирают в итоге Лавр. Потому-что дешевле. Промывки делаю 4-е года, BG использовал всего 3-и раза. С праздником всех нас! Ждём новых видео, с меня лайк как всегда.
Бери 105. Она дешевле 109 и лучше лавра
Что посоветуете для ДВС 07г.в. GCG4 Hyundai Tucson jm? Благодарю!
@@avtolife9752 Что посоветуете для ДВС 07г.в. GCG4 Hyundai Tucson jm? Благодарю!
@@Vladislav.Viktorov. промывка масляной системы bg109, очиститель топливной системы bg208, присадка в новое масло bg115
@@avtolife9752 благодарю!
Колоссальная работа !!!!
Спасибо вам !!!
Андрей проясните про ТЕФЛОН, отличная беседа получилась бы, для чего он нужен?! есть мнение что его наносят только лишь для обкаточного периода в случае ЧП что бы не задрало и не прилипло в экстримальных ситуациях а в дальнейшей "жизни" после прикатки ДВС он как бы и не нужен там и в случае с ДИМЕКСИДОМ переживать не стоит т.к. такую процедуру проводят в основном на пробегах за 100 тысяч км. ТАК ЛИ ЭТО?!?!
Парни очень познавательные видео благодарю.С праздником.
Парни, спасибо за работу!
Познавательно, опытным путём показано на какие жидкости стоит обратить внимания.
Молодцы,мужики!👍
👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 ! ! !
Приветствие как у Пучкова,и вам доброго здравия!!! ;)
Андрей,Стас,спасибо большое.
Спасибо парни за очередное видео! С праздником всех!
Я давно говорил, что 105 работает как раз по лаку
Спасибо большое за такой труд! Ваш эсперимент очень помог. Раньше брал промывки ликви молли, теперь понял, что зря переплачивал :)
Андрей, как всегда всё на высшем уровне. Благодарю за проделанный труб. С праздником! ДИМЕКСИД РУЛИТ!
Всю краску в моторе поднимет а она там бывает и под крышкой.
Спасибо друзья за проделанную работу. Очень познавательно, и интересно. Но. Это тест пассивного воздействия промывки, при промывке интенсивного воздействия ( циркуляция, давление) вполне возможны другие результаты у 5ти минутнок и ещё вопрос,- что в итоге дешевле,и безопаснее, демексид или промывка за 8 рублей.
С днем шоферов тезка 🤝 . Очень нравится ваши опыты 👍 по мере возможности инета стараюсь смотреть ваши старания (в сёлах инет 👎 связь есть и на этом спасибо)
Вчера юбилей группы сафаристов отмечали(5лет) и день шоферов в Якутске . Оторвались по полной✊ .
Вам то же с праздником 👏
А знаете случайно попадаю на ваш ролик ставлю лайк и дальше ищю что искал
ВПМ Авто и Моторесурс жаль не попали в тест. А так интересненько👍
я вмпшку тестил, специально брал забор до и после, и отдельно даже кипятил в тарах, вообще ни очем оказался.. я сам на него надеялся.
@@БаканИлья на какие показатели сверяли?
Самый толковый мастер 😊.
Хорошая работа. Но есть одно НО, ведь эти промывки предназначены заливать в отработавшее масло перед сменой....
Добрый день Андрей, смотрел все ваши видео про машины и все что с ними связано, мне очень понравилось ваше отношение к своей работе и то как вы рассказываете. Поэтому на вас вся надежда т.к. у вас большой опыт общения с японскими моторами. Проблема моя в следующем ( мотор 4А91 1.5 МТ, ЛАНСЕР10) когда я её заводу утром т.е. ДВС холодный заводится с пол тычка, стоит мне немного поездить по городу и остановится у магазина на 10-20 минут снова завожу и слышу только один стартер 2-й раз, также песня 3-й снова, 4-й завелась. И такая песня каждый раз пока двигатель не остынет до температуры улицы. Перепробовал всё : топливный фильтр, обратный клапан топливного фильтра, датчик распредвала вроде работает, форсунки мыл раза 4, давление топливного насоса во время работы 3.6, после накачки давления и кратковременной работы давление в топливной системе после проезда 10 часов простоя опускается до 0,7. Перепрошил мозги под евро2. Эффекта ноль, слышал про заводской дефект муфты МИВЕК, но это требует серьёзного вмешательства в двс , честно горя побаиваюсь лезть теда сам. При всем этом динамика машины и расходы, все в норме.
Заранее спасибо за помощь.
Андрей, есть у тебя мнение по поводу добавок в топливо, очищающих катализаторы? (Бензин).
А вы не думали сделать тест долговременных (мягких) промывок двигателя? Как они влияют на алюминий, резинки, краску, тефлон?
Вот это эболы намутили))) 😀
И вас с праздником. Спасибо за ваш труд
Молодцы, ребята! Видео долгое,но содкржательное. Рекомендую просмотр на скорости 1,5. Ждем новых годных видосов
Спасибо большое
Андрей Валерьевич за труды огромное спасибо .
Андрюха, ТЕФЛОН НЕ РАЗЪЕДАЕТСЯ И НЕ РАСТВОРЯЕТСЯ В ДИМЕКСИДЕ, ДАЖЕ В ГОРЯЧЕМ!!!
Антифрикционное покрытие = это полимер с наполнителем, и никакого тефлона в нём нет...
Верующие в него (покрытие) могут молиться на него сколько угодно = в реальных условиях работы мотора от него толку НОЛЬ, потому что поршень скользит по масляному клину, и если его (клина) не будет (либо он не будет держать "на плаву" поршень) никакая "прокладка" на поршне не поможет ("привет" повреждения ЦПГ)...
я не раз писал, что толку от триботехнических присадок в разы больше чем от "двух полосок"... использовать их или нет = "дело хозяйское", но "уповать" на "две полоски" куда прозаичнее и смешнее...)))
Я читал, там материал с графитом а не тефлон. При таких то температурах.
Спасибо вам за ваши труды.
С праздником Вас,спасибо Вам🤚
Мужики поздравляю вас тоже с праздником (прошедшим правда) ) Огромное вам спасибо за очередной проделанный труд💪👍👍👍 все просто круто !!! Удачи вам и привет из Новосибирска!!!
Продукт от Новосибирска, срок годности истёк в мае 2016 года )
поэтому и был эффект :D
Хорошее видео, спасибо! Я один подумал, что лучше бы Азиат остался за кадром!) Такой взгляд в него, якудза бандитская🤣🤣🤣😂
Спасибо за видосы приятно научные тесты )
Куда мы без демексида )
Крутые вы, Мужики! Мастера!
Круто, как обычно! Офигенный тест, куча продуктов
Ноооо, 500 мл на 5 литров, это как правильно сказали 1:10, а значит в 10 мл масла нужно добавлять 1 мл промывки
Вы крч, дали фору всем, а особенно тем продуктам, у которых объемы меньше 500 мл.
И да, с праздником ^___^
Тоже посчитал.
Вдвое больше промывки налили в масло.
МОЛОДЦЫ !!!!!!! СПАСИБО ПАРНИ!!!!!!!!
Всем привет из Красноярска. Что за дискриминация почему в тесте не принимала участие промывка от Равенола?
Привет из Мирного. В общем, делал я в том году тест над промывками масляной системы двигателя. Название промывок "Супротек" и "Ликви Моли". Тест назывался "нагрев-остывание". Целью теста было, узнать что станет с промывками после остывания. Нагревал феном, фен выставлял на 500 С°. Грел конечно не до закипания но испарение было хорошее. В общем результат был такой: промывка Супротек после нагрева остыла так, было впечатление что в чашечке не средство для мытья масляной системы а ласковое средство для обработки древесины. Промывка Ликви Моли немного порадовала. Она хоть тягучая была. В общем результат меня порадовал в противоположную сторону. Больше промывками не пользуюсь.
Колено в движке крутится 1500, минут 20 получается эмульсии . Наверно будет другой результат плюс на токих оборотах масло отбивает ногары быстро.
Каждые 30тыс. мою Великим и Ужасным по вашей технологии.Двиг блестит как у кота.От замены до замены масло.Благодарю за ваш труд.
Какои у вас мотор? Масло ел? Благодарю.
Колхозный кораж, с праздником вас! Списибо за видосы
Как всегда очень интересно. Спасибо. Взаимно и с праздником
пропорция получается 1 к 10, на 5 литров 500 мл, то есть на 10 мл масла 1 мл жижи. Ну ё моё
Вот, вот. Я досмотрел до этого места и понял что норма превышена в 2 раза. Начал читать коментарии, вы первый кто это заметил. И скорее всего единственный.
@@АндрейЮркевич-п3п даже при этом эффект не особо заметен:(
Точно. Сам же говорит на литр 100 мл, а льёт на десять - два. Как так?
По другим жижам, если внимательно посмотреть, разброс тоже большой. Ну не подготовились, что ж поделать.
Забыли проверить народные мягкие промывки: керосин и сольвент👍. За эксперимент огромное спасибо👍.
Сами льете? как эффект? Сам планирую сольвента 0.5 л залить на 4 л масла, ниссан тиида
@@ДенисДавыдов-н8е Эффект отличный👍. Промывает суппер👍
Снова привет из Болгарии.А Suprotec?Bardahl?Нет у вас?
Мужики, огромное человеческое спасибо. Первая и единственная подписка за много лет на ютубе, только на Ваш канал.
Парни привет. Мою мотор перед каждой заменой масла промывкой длительного действия (200км) ликви моли -результат хороший. Снимал клапанную крышку - чистота нового мотора. Пробег 195т км. 1zz-fe. Классный обзор!
Наконец-то прочитал о ней отзыв. Сам тоже мою. Потом ещё Супротек. Два мотора по 270 и 290тыс.
огромная работа
👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 ! ! !
Привет с Ленска. С праздником Вас!
И нас :)))
отличный тест, спасибо!
Как всегда благодарю за труды ваши.👍
По - моему промывка от Протека очень хорошо почистила кольца, уж точно не хуже BG-109.
Спраздником ребята. Вам сразу лайк за вашу подачу и контент!!!!