Это не принудительное включение вентилятора, это принудительная поломка датчика температуры. Никому не советую так делать. Контроллер должен получать правильную информацию о температуре двигателя. Чтобы сделать принудительное включение не надо обрывать датчик температуры. Надо лишь подать 12 вольт на вентилятор, мимо реле включения вентилятора. Иначе перерасход топлива, и всё прочее, что происходит при поломках датчиков.
Не обязательно такую, эта вроде от восьмерки на обогрев стекла или туманки. Там без разницы, просто кнопка на разрыв цепи вкл/выкл. Можно установить и гдето на торпеде в штатное место, если какаято кнопка стоит, но не задействована
При разрыве цепи датчика будет аварийный режим, включится вентилятор на полную мощность ( там где две скорости ) а мозги будут лить топлива больше, считая что за бортом минусовые температуры.
@@doRABOTKA а предохранитель мне кажется на 25-30 стоит а кнопку я я брал типа как на бойлер только одиночка с этой кнопкой как на видео думаю таких проблем не будет она же идёт на обогрев стекла а там предохранители одинаковые значит нагрузку выдержит такая кнопка нужна особенно в городе в пробках
Да только если через винтелятор подключить то один провод на вентилятор на минусов провод а другой на массу имитируя срабатывание датчика температуры (типа сработал датчик) а включатель не влияет на работу датчика главное незабывайте его выключить когда заглушили машину
Ну охлаждаешь радиатор, но опять же если температура не набрана то термостат не открыт, а если он закрыт и тем самым охлаждаем радиатор то тогда смысл вот если термостата нету тогда это тема
Очено полезная вещь👍и всё без лишней воды и заморочек...
Корисна Доработка , мотор має додатковий захист від перегріву. 👍
А на Фолксваген поло можно так сделать?
Это не принудительное включение вентилятора, это принудительная поломка датчика температуры. Никому не советую так делать. Контроллер должен получать правильную информацию о температуре двигателя. Чтобы сделать принудительное включение не надо обрывать датчик температуры. Надо лишь подать 12 вольт на вентилятор, мимо реле включения вентилятора. Иначе перерасход топлива, и всё прочее, что происходит при поломках датчиков.
НА ДАТЧИК ПРИХОДИТ 5 ВОЛЬТ А НЕ 12 ВОЛЬТ.
Несколько лет так езжу, часто в пробках летом, работает всё отлично👌
В Сибири для запуска иногда "обианывают" мозги, ставя резистор определенного номинала иначе свеси зальются от ошибок в мозгах.
А как подобрать такую же как у вас кнопку? Специально для вентилятора продаётся ? Или у вас с другой марки машины она?
Не обязательно такую, эта вроде от восьмерки на обогрев стекла или туманки. Там без разницы, просто кнопка на разрыв цепи вкл/выкл. Можно установить и гдето на торпеде в штатное место, если какаято кнопка стоит, но не задействована
@@doRABOTKA у меня от туманок кнопка стоит
При разрыве цепи датчика будет аварийный режим, включится вентилятор на полную мощность ( там где две скорости ) а мозги будут лить топлива больше, считая что за бортом минусовые температуры.
Если дублировать реле то никаких разрывов не будет.Работать будет как в автоматическом режиме так и мануал
крайне делетанское решение.подключать нужно через подключение второго реле и тогда даже ошибки выдавать не будет
А можно просто кинуть провода на фишку вентилятора но подберите выключатель хороший дешёвые плавятся
@@doRABOTKA а предохранитель мне кажется на 25-30 стоит а кнопку я я брал типа как на бойлер только одиночка с этой кнопкой как на видео думаю таких проблем не будет она же идёт на обогрев стекла а там предохранители одинаковые значит нагрузку выдержит такая кнопка нужна особенно в городе в пробках
Да только если через винтелятор подключить то один провод на вентилятор на минусов провод а другой на массу имитируя срабатывание датчика температуры (типа сработал датчик) а включатель не влияет на работу датчика главное незабывайте его выключить когда заглушили машину
А второй то куда
Ну охлаждаешь радиатор, но опять же если температура не набрана то термостат не открыт, а если он закрыт и тем самым охлаждаем радиатор то тогда смысл вот если термостата нету тогда это тема