Если кто не знал, как Ваня, на этих рычагах регулируется складывание! Для этого нужно закрутить или ослабить болтик - шестигранник под резинкой - пыльником! (можно затянуть так, что перестанет складываться, а можно ослабить так, чтобы висели)
че ты можеш говорить про скилл по балансу если ты даже на стоячем мотике не можеш его качнуть подвеской пару раз и не коснутся ногой.ну пили тех.часть вопросов нет.нафига ты на мотик залазиеш и пытыешся подвеску прожать а удержатся на мотоцикле элементарно не можешь и 2х секунд
Я не видел обзора на японские эндурики ,где бы перечисляли все ништяки на китайцах.Я думаю, все это бла,бла,бла про Китай эндуро это развод на деньги.Посмотрите сколько тюнинга на китайцев.Приведу свой пример по БМ Дакар 250е 2014 г. В 2021 поменял мотор ,генератор,обгон,муфту ,2комплекта защит радиатора,которые разваливаются сами по себе ,пластик распадается от уф,проводку,Акум,все световые 3 й комплект.Получается цена Хонды.При всем этом я катаю в овощном режиме.
рассматриваю хаску, но т к это китайский мотик то его вообще под ноль разбирать и собирать надо, а у меня в колхозе таких спецов вообще нет сам я недалекого опыта честно скажу в плане переборки карбов и двигателей , был бы сервиз или сообщество эндурщиков куда можно было свозить на переборку или ремонт да и в целом опыта от таких ребят набираться, за милое дело бы приехал купил бы подобного китайца, а так да кого не посмотрю кто китайские моты продает ну прям топ топом ни слова мимо, на самом деле , если ты не гонщик в эндуро с командой и гаражом единомышленников хз тяжко его будет настроить да и вообще запчасти доставать
Ну и на сколько же 300ка- полегче 450??? Или это пиар ход?😂 И сцепление выжимается легко потому что...- Стоят ручки неломайки😮. Эта тала- бала для чайников
Если кто не знал, как Ваня, на этих рычагах регулируется складывание! Для этого нужно закрутить или ослабить болтик - шестигранник под резинкой - пыльником! (можно затянуть так, что перестанет складываться, а можно ослабить так, чтобы висели)
В идеале их снять и выкинуть вместе с рулем
Парни, спасибо за обзор. Кстати, на F7 идут передние амортизаторы компании HTW с закрытым картриджем, и зеркалом 48мм
Немного не в духе был
Делая обзор не стоит заострять внимание на своих предпочтениях и своём субъективном мнении
А так, спасибо за обзор)
Кнопка старта отрыгнула на 150 км. FCR35 г..но! Поставил PWK 36, настроил. В разы лучше.
че ты можеш говорить про скилл по балансу если ты даже на стоячем мотике не можеш его качнуть подвеской пару раз и не коснутся ногой.ну пили тех.часть вопросов нет.нафига ты на мотик залазиеш и пытыешся подвеску прожать а удержатся на мотоцикле элементарно не можешь и 2х секунд
Балдежный обзор
Спасибо!)
Доброго дня.Подскажите,как снимать подшипники в колесах?Выбивать втулка не дает,нагрев тоже результата не дает🙄
А почему надпись без А - Hsky?
Привет. А семёрку занизить возможно ?
Почему на 450 на пластике 250 р надпись?
Отом делает вещи? Ну ты смешной) Открою тебе секрет, Отом ничего не делает!
А кто делает?
Спасибо!
всмысле спицы сзади 3.5 мм.это что ??у гр7 4 мм давно уже
Я не видел обзора на японские эндурики ,где бы перечисляли все ништяки на китайцах.Я думаю, все это бла,бла,бла про Китай эндуро это развод на деньги.Посмотрите сколько тюнинга на китайцев.Приведу свой пример по БМ Дакар 250е 2014 г. В 2021 поменял мотор ,генератор,обгон,муфту ,2комплекта защит радиатора,которые разваливаются сами по себе ,пластик распадается от уф,проводку,Акум,все световые 3 й комплект.Получается цена Хонды.При всем этом я катаю в овощном режиме.
Что-то подозрения липнет😊
Руль тут столько не стоит, здесь Китай потделка
Хаски топ за свои деньги;)
Да, байк бомба!
Да в китае он 210тысяч стоит топ цена
@@jazzmotoclubв чем отличие от Kayo, BRZ, Zuum и прочего Китая кроме названия?
Хватить заливать ,я ещё не видел ни одного мотоцикла идеально настроенного с завода в том числе и КТМ не говоря уж о китайцах.
рассматриваю хаску, но т к это китайский мотик то его вообще под ноль разбирать и собирать надо, а у меня в колхозе таких спецов вообще нет сам я недалекого опыта честно скажу в плане переборки карбов и двигателей , был бы сервиз или сообщество эндурщиков куда можно было свозить на переборку или ремонт да и в целом опыта от таких ребят набираться, за милое дело бы приехал купил бы подобного китайца, а так да кого не посмотрю кто китайские моты продает ну прям топ топом ни слова мимо, на самом деле , если ты не гонщик в эндуро с командой и гаражом единомышленников хз тяжко его будет настроить да и вообще запчасти доставать
Не 360**** а 180 Карл
👑🏍️🎬📺👏👍🏁🥇🏅
обода kke мягкие как пластилин заколебался спицы тянуть 4мм спицы
Ну и на сколько же 300ка- полегче 450??? Или это пиар ход?😂 И сцепление выжимается легко потому что...- Стоят ручки неломайки😮. Эта тала- бала для чайников
Ахах какие 360° , это 180 если что
Вася говорит что сцепление лёгкое потому, что рычаги откидываются на 270 🤦
Наверное если 360 поставить, вообще сцепление можно силой мысли выжимать 🤣
Если что 90 а не 180
Что у них расцветки то убогие только в цирке кататься
Не покупайте это гавно не советую не кому этот мот не стоит своих денег купил и пожелел
Приветствую, какой китай мотик посоветуете 450сс?
Э, Вася, или как тебя там... Накуй дяде 120+ твой мопед? Дядя на гелике ездит)
Сначала подумал, потом запилил видео! Попробуй в следующий раз!
Хорошо. Спасибо за ваше мнение.