Хороший обзор. С Гр8 такой же мотор достаточно косяков. Про настройку карб фцр 35 хорошо сказал и действительно он доставляет много неприятностей. Сколько ты крутишь винт качества? По поводу пвк34 и фцр35 последний на мой взгляд едет немного лучше, динамика живее. Напиши нет ли проблем с запуском на горячую? Какой стоит аккумулятор? Спасибо.
Вытаскивал мусс на 70 моточасах. Был в хорошем состоянии. Пробег сейчас 100 моточасов. Залезу ещё раз посмотрю состояние и смажу его. Думаю ресурс у него часов 200 +-
Тож самое , хоть щас бегу китай 300ку покупать, а по факту походу дичь лютая, конечно многие скажут бери ктм гас гас ага , я коплю на китай скоро как уж год , а смотрю цены просто потолок пробили было 350+ теперь хз даже 570к это уж почти риеху так подумать еще подкопить , просто если ну денег нет и так коплю, какой 300ку китай брать так и не понял что не смотришь все супер топ деваться не куда гас гас полная копия ну самолеты как не посмотри, а то что они после гонки походу под ноль каждый раз перебираются с заменой и правкой заводского брака, про хаски и их моторы вообще говорили что на 5-10 моточасво он раскалывается прям в гонке под тобой, ну вызывает доверие ничего не говорю , прогасси еще какие то вышли новые, у меня таже история с эндуро велом была , выехал на прохват завернул меттал в шатунах в дугу , подкопил купил фирму все сразу понял за что заплатил 20км по лютейшим местам вообще не желея летаю через овраги, хоть бы люфт появился хер там все четко , таже история и с китайским эндуро походу , придется не вылезать из него, а у меня опыта такова вообще нет овт хочк в мир эндуро с кафом зайти 33 года
У меня знакомый в 47 начал ездить на мотоцикле, так что тебе точно не поздно. На велике тоже очень люблю кататься. У меня двухподвес. А по поводу китайских мотиков, бери мотоцикл сразу с хорошей подвеской и мощным мотором. Смотри обзоры и думай, что тебе этим хотят сказать и для чего это им нужно. Их цель продать побольше мотоциклов. Удовлетворение клиентов у некоторых компаний отходит на второй план.
Это пластик от gasgas с 2020 года. На них очень много вариантов наклеек. Я вот себе сейчас с blacksheep graphics заказываю. У них там большой ассортимент
Нет, это не так. Этим действием ты выльешь весь бензин из поплавковой камеры и зальёшь туда новый. Я бы на твоём месте ставил бы обычный карбюратор, без ускорителя
Со свечкой конечно залет полный у них вышел. Ребята, какой мот из Китая посоветуете сейчас к рассмотрению? Хотелось бы 2т, есть что-нибудь у них стоящее, кто в теме?
Если 2т, то нужно брать 300-ку. Но сейчас их нет нигде и моторы эти не проверены. Советую ближе к весне к ним присмотреться ( авантис и гр). Если 4т, то авантис на 177 моторе на подвеске ars. Можно даже в самой простой комплектации. Мотоцикл 👍
Нет, к 4т это отношения не имеет. Новые 2т 300 ещё не проверены временем. Никто не знает, как эти моторы себя поведут спустя некоторое количество часов
@@enduropromotion до Румынии Ыть вроде был нормальным а после раскрылся как конченный, смотрю его видосы и прям вижу картину как его язык залечивает геморрой Вовантису🤦
@@ГригорийРемнев-ю2п смазка в прогрессии, в подшипниках должна быть с завода (там её нет), инжектор на аля топовых вовантисах работает хуже китайского полунастроеного карба, сборка оставляет желать лучшего.
@@enduropromotion много положительных отзывов, забацай отрицательный, послушаем может оно так и есть. От себя могу сказать, подвесон и геометрия очень схожи с Хондой црф 250х, на япах гонял, есть с чем сравнивать. Всё смазано довольно таки хорошо, болты, винты не слизанные как у некоторых, рама не ржавеет(алюм жи)), колёса хорошие(но с завода спицы откручиваются, нужно балансить и протягивать их) Подвесон поддаётся регулировке, и чувствуешь изменения уже в пару щелчков, двиг обычный 177. Тормоза хорошие, заднему информативности не хватает, стантить тяжко чуть надавил уже в юз идёт. С ростом 174 не очень комфортно из за высоты, нужно линк будет поменять.
💪Спасибо Денис! Честность радует!
Красавчик. Мне понравилось. Без понтов все по простому! Продолжайте в том же духе
Спасибо тебе, Денис, за объективность. Обзор топчик ! А машинка то реально тема 🤔
Если все косяки убраны и мотоцикл начал приносить удовольствие, то следующий обзор будет сплошной позитив. Так с любой китайской техникой.
Приветствую какая подвеска лучше авантис арс с закрытым картриджем или htw, какой лучше аванис эндуро на 182 или наски ф 7?
Про карб - идеально😂😂😂
Привет
Подскажи пожалуйста
У меня шум с корзины на холостых, при выжиме сцепы пропадает 13 м.ч. Есть у тебя такое?
Привет. У меня такого нет. Даже не знаю в чём может быть причина
Спасибо за объективный обзор.
Вилку не перебирал, может после масла повеселее будет?
Вилку не перебирал. У меня тоже есть надежды, что после замены масла что-то изменится, но я мало в это верю
Хороший обзор. С Гр8 такой же мотор достаточно косяков.
Про настройку карб фцр 35 хорошо сказал и действительно он доставляет много неприятностей. Сколько ты крутишь винт качества? По поводу пвк34 и фцр35 последний на мой взгляд едет немного лучше, динамика живее. Напиши нет ли проблем с запуском на горячую? Какой стоит аккумулятор? Спасибо.
Винт качества полтора оборота. Пробоем с запуском на горячую нет. Аккумулятор стоит Тюмень. Самый дешёвый, который только был в магазине
@@enduropromotion скажи подгибая язычок поплавка ты тем самым уменьшаешь уровень топлива?
Да
У меня гр 7 на 182 ездил и на фцр 35 и на пвк 34 и 36 , так вот поставил фцр 37 мх японский, так вот этот не идет в сравнение с предшественниками )))
Молодчик! Хоть не купленный обзор)), а то где не глянь одна похвала( особенно про руль. Вопрос на долго этих муссов хватает?
Вытаскивал мусс на 70 моточасах. Был в хорошем состоянии. Пробег сейчас 100 моточасов. Залезу ещё раз посмотрю состояние и смажу его. Думаю ресурс у него часов 200 +-
Тож самое , хоть щас бегу китай 300ку покупать, а по факту походу дичь лютая, конечно многие скажут бери ктм гас гас ага , я коплю на китай скоро как уж год , а смотрю цены просто потолок пробили было 350+ теперь хз даже 570к это уж почти риеху так подумать еще подкопить , просто если ну денег нет и так коплю, какой 300ку китай брать так и не понял что не смотришь все супер топ деваться не куда гас гас полная копия ну самолеты как не посмотри, а то что они после гонки походу под ноль каждый раз перебираются с заменой и правкой заводского брака, про хаски и их моторы вообще говорили что на 5-10 моточасво он раскалывается прям в гонке под тобой, ну вызывает доверие ничего не говорю , прогасси еще какие то вышли новые, у меня таже история с эндуро велом была , выехал на прохват завернул меттал в шатунах в дугу , подкопил купил фирму все сразу понял за что заплатил 20км по лютейшим местам вообще не желея летаю через овраги, хоть бы люфт появился хер там все четко , таже история и с китайским эндуро походу , придется не вылезать из него, а у меня опыта такова вообще нет овт хочк в мир эндуро с кафом зайти 33 года
У меня знакомый в 47 начал ездить на мотоцикле, так что тебе точно не поздно. На велике тоже очень люблю кататься. У меня двухподвес. А по поводу китайских мотиков, бери мотоцикл сразу с хорошей подвеской и мощным мотором. Смотри обзоры и думай, что тебе этим хотят сказать и для чего это им нужно. Их цель продать побольше мотоциклов. Удовлетворение клиентов у некоторых компаний отходит на второй план.
Всем здравия.Ребята,где можно заказать на хаски графику?Хочется другой расцветки,либо подходит от чего другого?
Это пластик от gasgas с 2020 года. На них очень много вариантов наклеек. Я вот себе сейчас с blacksheep graphics заказываю. У них там большой ассортимент
@@enduropromotion спасибо,гляну сейчас)
Правильно - лучший китаец гр8 😄
Ещё говорят, что если мот положить на бок (уронить) потом с этим карбом можно 2 минуты крутить - заводить) так или нет? Хотел себе такой поставить
Нет, это не так. Этим действием ты выльешь весь бензин из поплавковой камеры и зальёшь туда новый. Я бы на твоём месте ставил бы обычный карбюратор, без ускорителя
Друг, zm rider vs hasky f6 pro racing 174nb? Стоит ли переплачивать за zm?
За zm я не отвечаю, но хаски я бы точно не покупал бы
Это ri в китае?
Добрый день, какой твой рост?
Для для меня он большой очень
Добрый день. 191
@@enduropromotion
Спасибо, теперь понятно все
С ростом 196 будет ли удобно?
@@ВладимирСавельев-л4ш да
Со свечкой конечно залет полный у них вышел. Ребята, какой мот из Китая посоветуете сейчас к рассмотрению? Хотелось бы 2т, есть что-нибудь у них стоящее, кто в теме?
Если 2т, то нужно брать 300-ку. Но сейчас их нет нигде и моторы эти не проверены. Советую ближе к весне к ним присмотреться ( авантис и гр). Если 4т, то авантис на 177 моторе на подвеске ars. Можно даже в самой простой комплектации. Мотоцикл 👍
@@enduropromotion а к весне почему? исправить должны болячки? Avantis EFI or Crab?
Нет, к 4т это отношения не имеет. Новые 2т 300 ещё не проверены временем. Никто не знает, как эти моторы себя поведут спустя некоторое количество часов
@@and6925 на 2т трёхсотках коробка не ходит вообще, если найдёшь ктм коробас, в сборе с механизмом выбора, б/у за недорого то вопрос с кпп закрыт
@@and6925 Можешь с карбом брать и просто докупить оригинальную иглу и все.
Руль крепкий?
Нет, обычный китайский руль, который гнётся при падении на 2 передаче на поле
@@enduropromotion руль Zeta?
@@ИванИванов-ш3з7ч да
@@ИванИванов-ш3з7ч я его уже сам ставил. Zeta мне нравится
У меня отходил 2 года
Нету такого мотоцикла сейчас 🤷♂️, все сайты Китая перевернул, и не нашол!!!
haskymoto.ru/mototsikl-hasky-f7-racing-2023/
За такие деньги уже можно с Европы привезти yamaha wr 450f привезти года так 2015, этот мот надо выкинуть ещё тысяч 30-40 ,
Согласен можно, но японские мотики мне не особо нравятся. Есть смысл добавить тысяч 100 и купить Ктм б/у
Риеху знакомый купил у Калины . Новый 585 т.
По любому у Ытя брал
Хаха. Ты прям в точку попал)
@@enduropromotion до Румынии Ыть вроде был нормальным а после раскрылся как конченный, смотрю его видосы и прям вижу картину как его язык залечивает геморрой Вовантису🤦
Че он смазки пожалел? Двуличный ыть
@@RussianRidersMoto Потому, что Ыть балабол и рукожоп.
Только ему это не говори и не пиши, он тебя заблокирует)
Дельта очень долго ходит
Спасибо, понял нахер нужно..
Предъявил бы ему за смазку либо его работники такие рукожопы
Он считает, что смазка за 100 км вся вымылась
А Бсе как приятно сделан ммм, возьми м2 на тест погоняй) Вовантисы не впечатляют, а то Броуны всякие распиарили🤣
Катался я на м2. Ужасный мотоцикл
Чем же Авантис не впечатляет? Если говорить про хорошие модели, то всё очень даже хорошо
@@ГригорийРемнев-ю2п смазка в прогрессии, в подшипниках должна быть с завода (там её нет), инжектор на аля топовых вовантисах работает хуже китайского полунастроеного карба, сборка оставляет желать лучшего.
@@enduropromotion много положительных отзывов, забацай отрицательный, послушаем может оно так и есть. От себя могу сказать, подвесон и геометрия очень схожи с Хондой црф 250х, на япах гонял, есть с чем сравнивать. Всё смазано довольно таки хорошо, болты, винты не слизанные как у некоторых, рама не ржавеет(алюм жи)), колёса хорошие(но с завода спицы откручиваются, нужно балансить и протягивать их)
Подвесон поддаётся регулировке, и чувствуешь изменения уже в пару щелчков, двиг обычный 177. Тормоза хорошие, заднему информативности не хватает, стантить тяжко чуть надавил уже в юз идёт.
С ростом 174 не очень комфортно из за высоты, нужно линк будет поменять.
Если найду у друзей такой мотик, то обязательно сделаю обзор
Ничего красивого. Пластик скопирован с KTM. Который всем надоел. И раскраска так себе.
Пластик скопирован с gasgas
Там на заднем фоне какая-то ведьма стоит
Красавчик. Мне понравилось. Без понтов все по простому! Продолжайте в том же духе