Preparación motor aerox (kit italkit)
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- Опубликовано: 30 янв 2020
- (referencia del kit : K.68.746.G)
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Авто/Мото
Buenas luis, me gustaría que hicieses un video de preparación de chasis de yamaha jog, seria una "serie" muy entretenida, ya que tienes preparación de tren delantero, reforzado y aligerado de chasis, hacer sinenblock para quitar la subida del motor al abrir gas, etc.... SI OS MOLA EL TEMA CHAVALES APOYARLO QUE VEA EL COMENT, BUENOS VIDEOS LF
Soy aficionado de la mecánica desde hace muchos años y no me canso de aprender cosas nuevas y contigo estoy aprendiendo muchísimo muy bien hecho sigue así
Gracias. La verdad esque yo tembien aprendo con vosotros
@@lluisflorit buenas aun tienes este cárter encarado?
!Eres un máquina¡
Me encanta lo tecnico y lo bien que haces y explicas los pasos.
Si pudiera, te daría 1000likes.
lo explicas todo muy bien y al detalle, muestras todos los pasos. facilitas mucho trabajo a la gente que lo quiera hacer y no sepa todo al 100% 👍🏼
Que maquina eres siempre aprendo algo contigo sigue así gracias
Eres una máquina tío, cada cosa que haces la haces super bien grande!!!
Te felicito maestro , estoy aprendiendo mucho , sigue asi
Genial, me va a servir de mucha ayuda, estoy montando una aerox desde cero, asi que seguire tus videos, saludos.
Que crack estos vídeos son los q molan lluis no cambies la forma de grabar ni tus vídeos
Podria estar mirando videos tuyos montando motores horas, sigue asi, muy grande
Eres un makina sigue asin tío me encantas como eres💪💪
Lo mejor que e hecho en los últimos tiempos es suscribirme a este canal
Un vídeo perfectamente explicado
Ya te dije antes q tengo ese kit en mi tarjeta en 95cc con algunas chuches
Impecable, como siempre. Me encanta verte con guantes, estaría bien que te dibujaras la cicatriz de la mano izquierda en el guante
Hahaha o guantes transparentes..
Eres un grande, sigue asi y llegarás lejos, hazme caso.
Love your videos bro ! Keep going !
vaaaya crack, pedazo de video, y encima me entero que estamos en la misma isla xDDDD new sub men !!
Si tio ciutadella
Muy buen vídeo si señor
Saludos y felicidades por tus vídeos, son muy didácticos. Para cuando una preparación de un motor Piaggio scooter 49 de los últimos? Tengo entendido que traen buenas piezas de serie. Saludos!!
Muy buen video!
muito top Vou esperar o próximo vídeo
Reference is on discription
Más vídeos sobre minarelli horizontal 👏👏👏
Me dan ganas de comprar una moto y liarme a preparar el motor. Lo malo es el gasto en la preparación q debe de ser mínimo 500 entre tdo Jejejeje lo explicas muy bien. X tu habla tienes ser valenciano. Mi like para to
Gracias por este video.1000likes
Hola para este cilindro, que rotor me recomiendas montar, ademas de escape. Llevo un yasuni c16 y un carburador voca 21mm. Alguna recomendacion?
hay algún vídeo de este motor montado y funcionando? me gustaría ver que tal va y como suena
Me gustaría saber que preparación me aconsejaría para una aerox del 97?
Grandeee
Buenas noches estoy armando un motor minarelli v1 aca en argentina y bueno compre todo nuevo y le puse arandelas de compensacion para que justamente el cigueñal quede en el medio pero lo que me hace eso es que no gire completamente libre pasa algo si lo armo sin las arandelas y tenga ese juego axial que queda en el video este por ej?
Esto huele bien. Se parece muchísimo a un cigüeñal Jasil que monté, se ve que Jasil fabrica para otras marcas como barikit. Porque has elegido esos rodamientos y de esa marca? No sería mejor para un motor así unos c4?
Pienso que tu método esta más que bien, pero si lubricas el cigüeñal luego de cerrar el cárter, puedes reducir la fricción con el primer encendido
Lo e echo fuera grabación
Buenas una pregunta,la otra vez fuí arrancar la moto(aerox)y salía anticongelante en el escape,le he quitado la culata y estaban trilladas las juntas,pero le doy a la palanca y no para de salir sin culata anticongelante y está todo vaciado y sin manguitos,crees que se ha inundado el cigüeñal...??
A las juntas de la culata no le hechas pasta de juntas? En una aerox que monte no Le di y fugaba algo de anticongelante. Y las juntas estaban bien puestas...
Hey que te parecen los cilindros 90 brk carrera c45 para jog r que opinas o mejor un 70 italkit gracias
Que grandes eres, que vicio ver tus vidios con los minarelli orizontal
Buenas. Me puedes decir un link donde comprar discos de corte para la dremel o no usas? Gracias y un saludo
Que grande
Sabes que vas muy sobrado cuando montas el circlip del pistón sin trapos por si se sale🤪
Bien visto, ahí ha tirado de talento....
El otro dia me volo uno al ojo... Me quede 4 h viendo borroso. Gafas de seguridad pa la próxima
@@lluisflorit espero que estés bien, de estas cosas se aprende siempre!
Muito bom.
muy guay el video y bien explicado, ke pedazo de transfers tiene ese italkit !! por cierto, como es ke no usas la dinamometrica para apretar los esparragos del cilindro ??
Qual serie di preciso son los rodamientos ?
Voy a montar un kit igual con toda la transmisión malossi con poleas y todo,con 28 y rotor,que escape montarias?un saludo
Lo primero enhorabuena por el canal y videos, hay algunos que los he visto unas cuantas veces.....sobre todo este porque estoy esperando que me llegue ese mismo cilindro ya que he oído bastantes cosas buenas de el, el squish de 0,70 que recomienda el fabricante crees que es el correcto o cuál sería para ti el ideal, va a ir acompañado de un pwk 24mm y un carrera 20.
Un saludo, gracias y sigue así maquina.
Hola no preparas ninguno de los cilindros que montas?
Después del arenado el carter tiene muy buena pinta y con ese kit... eso correrá
Buenas,compre ayer una aerox a muy buen precio y está bastante bien creo yo, pero el problema es que tira muy poco, está de serie menos un escape que trae que es prácticamente de serie, me puse a subir una cuesta y llego a pararse del todo, que me aconsejas!? Muchas gracias de ante mano
Cuantos km son el rodaje?
Que pasa si no le haces el arenado?
K buen video hermano felicidades desdeecuador sera k me puedes decir donde puedo adquirrir ese kit
Me ha encantado el vídeo.
Una cosa Lluis, no das grasa a los espárragos del cilindro que atornillan al bloque?.
Eres un crack 👍
Muito bem.
Saudações do Brasil
poderia deixar o link de onde comprou o cilindro
Buena idea utilizar la nevera como almacen😂😂
Bearings with steel cage?
Boa noite amigo gostaria de algumas dicas de preparação de motobecane sim...
informative！
Super Like!! Vas a subir el video de como montas transmision, carburacion y todo?
No tio. Se vendió tal cual lo termine del video
Cuales son los grados del cilindro ?
Un saludo crack buen video
Great video! This crankshaft from Italkit does not exist in Germany and also no 70cc Italkit With 12 piston pins and graphite-coated pistons with 47.5 mm but only with 47 mm ...!
y el bloque con el que hacen la biela de que esta hecho
de fundicion .-.
Una vez que tienes hecho el trucaje, cada cuántos km haces mantenimiento de motor y qué partes? Me refiero para evitar gripajes.
Es muy relativo. No sabría contestar
cosa hai spruzzato dopo?
Una pregunta, no pones junta líquida entre el cilindro y el cárter?
Muy buen video maquina!!
No
Hola donde consigo esa pegamento
Donde se ha comprado el kit italkit y el cigüeñal si me podrías dar el link y otra pregunta es si el cigüeñal podría con un cilindro de 95
La referencia esta en la descripción
Lluís, de qué medida es el primer trozo de estaño para medir es squix ??
2mm
Luis necesito que me aconsejes por fabor mejor el kit este italkit o el 88 brk que opinas cual tirara más gracias
El 88 es carrera 45
Hola buenas luis es q veras a mi tambien me gusta mucho el tema de motos y estudio mecanica pero me gustaria comprarme una pistola de impacto por tema de vecinos y ruido del compresor y la tuya tiene 60 w pero e visto una del lidel de 450 pero es por cable a 50 pavos la tuya tiene fuerza la recomiendas?
100% recomendable la mia. Y me compre la pequeña de la misma marca de 1/4" brutales
Buen video menudo pedazo de cilindro... Cuanto se le hace de rodaje a los cilindros nuevo
2 depósitos al 3% max 6.000rpm
@@lluisflorit muchas gracias por contestar tan rapido ya ke le puse un cilindro al aerox y no sabia cuanto era de rodaje... De nuevo gracias campeon sigue asi un saludo desde tenerife
Me acabo de comprar un aerox 100 y me gustaría refrigerarla por agua. Que me recomiendas? Harías la conversión a agua del bloque original o montarias el bloque de la 50 y aumentarle CC y desarrollos? Un saludo.
Conozco poco de la aerox 100, pero si le pones un bloque de 50 y le pones un 100 te vas a tener que gastar una pasta
💪👌🇵🇹
De donde eres ?
Donde has comprado este kit?
Tengo una pregunta. Tengo una Beta rrt con R por debajo y un 21 de carburador. El cilindro es el de casa. Quiero comprarme una bujía de repuesto, pero no se si comprarle la misma que traía cuando la compré, o una diferente. La que traía es una NGK BR9ES. ¿Me recomiendas alguna otra? ¿Se podría aumentar la respuesta del motor poniendo una mejor? Gracias.
No ganaras nada . Puede meter la misma
@@lluisflorit y se podría poner otro tipo para que sea más fiable? (mas duradera)
hola, la NGK BR9EG , es igual pero el modelo mas racing ... va mejor
Voy a lanzar un par de preguntas a todo el mundo, alguien ha pasado la ITV con 'gas corto', el que tengo ahora se araño por dentro porque al desmontarlo se rozo con una canto vivo en el extremo del manillar y ahora se queda trabado, he probado ha lijarlo, pero no se me queda bien y claro estoy en la tesitura de comprar uno de casa que no me digan nada en la inspección o comprar uno corto, que hace tiempo que me apetece, el caso que el que halla comprado gas corto que valla bien, que me deje el enlace y si alguno ha pasado la itv con uno de estos que me lo comente , gracias a todos por adelantado
Ponle una tuerca para centrar lo a golpe
Holaa que tal, que referencia es el KIT de cilindro y cigueñal por fabor para buscarlo y oedirlo
está en la descripción
2FAST 100CC PLIS EN LA RIEJU
Hola tq ueria preguntar, e montado un cilindro de 50 airsal de hierro pero modelo sport, e notado que la moto tal como se lo monte a perdido todo los bajos es normal??
Muelles de embrage mas duros
@@lluisflorit pues llevo de contraste el rojo de malossi, en las zapatas llevo los azules, lo que no e cambiado es la correa y no sé si es el problema
@@pericoptero esos.muelles son demasiado duros eso significa que tarda mucho mas en agarrar el embrague ponle los anteriores o unos mas blandos los rojos son para preparaciones altas
@@didacacedo7210llevo puesto un gianelli y si los pongo más blando la moto se queda muerta
@@pericoptero muerta a que te refieres, aun asi tambien podrian ser rodillos desgastados
Pasa algo si no se modifica los Transfer
No pasa nada solo que las prestaciones no son las mismas
Simplemente hay escalones y con eso no se reduce las turbulencias
Hola como puedo hacer para hacerte llegar un motor de jog
Soy de palma de mallorca
pole
el arenado atomiza la mezcla??? el arenado o superficie rugosa es para que el aceite se agarre cuando pasa por primera vez y la mezcla siguiente encuentra una pelicula que le hace como de tobogan y aumenta su velocidad.... NO ATOMIZA NADA..... y el canal entre las laminas y el transfer eso ya es discutible..... yo puedo entender que a unas ciertas revoluciones el flujo es casi continuo pero hay que tener en cuenta que cuando las laminas se abren por el vacio que crea el piston subiendo ,la mezcla entra y
pero los tranfers estan cerrados por el piston que està subiendo. asi que..... discutimos
Cuando el pistón sube aunque los transfers estén cerrados succióna admisión . Si es a lo que te refieres..?
@@lluisflorit claro..pero arriba no van porqué está todo cerrado...mejor otras laminas en otro sitio del carter...doble alimentación...eso sí que funciona pero es muuuucho trabajo
El arenado es necesario al encarar los cárteres?
No es necesario... Pero el rendimiento es mucho mejor que un pulido a espejo por ejemplo
Correcto. La mezcla de gasolina y aceite se mezcla mejor en el carter
Esta basado en banco de potencia
El pulido prácticamente no hace nada justamente en ese lugar.
Dicen no estoy del todo seguro que hace la gota y no fluye bien y entonces empeoramos. El arenado o granallado es lo ideal y está provado en banco de potencia.
Pero ojo se a de chorrear con micro esferas de vidrio es el mejor acabado que hay dicho por preparadores de Kars.
Luis! Eres un crack! 💪✊✊
@@marioagundez5777 eso se debe a un fenómeno físico llamado "capa límite". Consiste en que con una superficie irregular a nivel microscópico, se crea una finísima película de aire(no se si oxigeno o qué) que reduce la fricción de los gases al circular por el carter, haciendo que éstos tengan un mejor flujo que por una superficie pulida a espejo; en la que se "agarran" las particulas de combustible+aceite creando esas "gotas". Perdon por el tochaco, pero desde que descubrí la existencia de este fenómeno empecé a comprender muchas cosas y a mejorar resultados "a rueda" 😝🤙🔥🔥
faltan los 2fast
No mides rc? Ni grados de escape ni admision? Eso de que el fabricante lo tiene mas que comprobado no es asi te explico yo iva a montar un italkit y supuestamente en el papel con una junta abajo en el cilindro de 0.30 daria 124 admision y 186 escape lo cual es una distribución bajisima ya me parecia raro. Cuando medi daba 130 191 y supuestamente con esa junta de 0.30 en el cilindro daba 0.75 squish cosa que no era asin daba 0.90 luego la rc supuestamente daria 14/1 y daba 17/1 no digo que tu trabajo este mal lo haces de puta madre pero en estos cilindro vienen asin super pasado de rc etc
Los motores por encargo. Hago lo que pagan. Deje el squish de fabricante y eso se queda con los grados de fabrica.
Muy floja la preparación