было бы интересно услышать/увидеть более подробную инфу о поведении робота в плотном медленном трафике. эксперимент с ручным переключением тож был бы познавателен, поскоку много отзывов о том что народ в пробках использует ручное управление.
Не. Такая аэродинамика. Одного пшика достаточно, чтобы залетели на бока. Но во первых на бока не каждый раз уходит, а во вторых со временем воздух уносит эту соплю
Наверное, нет смысла тестировать на одинаковых колесах. На мой взгляд, единицы побегут менять колеса после покупки машины из салона. Так что сравнение машин на штатных шинах более релевантно при выборе машины.
@@ZDrive_TV Не понял, причем тут ресурс? Если учесть, что в среднем новые автомобили продают через 3-4 года, то не думаю, что замена шин - это проблема первого владельца. А для второго владельца уже интереснее надежность и ремонтопригодность авто. Во всяком случае, мне так кажется.
Искал причину чтобы сказать что зря купил кулька. Извините не нашел :) Если есть деньги берите Селтос, полный привод возможно пригодится. Для меня не важно.
@@ZDrive_TV купил флагшип спорт и не пожалел время покажет как дальше будет, может китайцы забъют и свалят, а может и захватят. Хорошо что китайцы делают конкуренцию это другим производителям пример делать дешевле и лучше.
@@ZDrive_TV да, но он был) Тестил этот Селтос в топе... но выбрал Спортейдж в топе 2020г) Спортейдж нравится тоже и плюс Спортейдж красный) а у Селтоса нет такого цвета
@@ZDrive_TV ну внешность, обе машинки нравятся. Потом Спортейдж в топе выходил почти столько же, сколько и Селтом в топе. Я брал авто за нал, без кредита, сдавая в трейдин Соул. И на Спортейдж была скидка 150 тыс, а на Селтос нет... Мне авто дарили, я выбирал в бюджете до 2.3 млн... смотрел много чего... веключая Тигуан, Кашкай, ASX, РАВ4, СХ5, Х1 и ещё Хавалы f7 и f7x. Но в итоге выбрал Спортейдж ) хотя уверен, что не все поймут) Кстати Хавал вообще дороже выходит, он скидок почти не даёт.
Красиво оформлена панель. Вот, отличие от китайцев. У них вроде все классно, но есть какая- то ккитайская изюминка... Тут же, ничего лишнего, все на своих местах. "Скоро китайцы всех догонят") если уйдут от своих красных, рыжих , непонятных цветных вставках в интерьере.
как все сдирают друг у друга решения... планшет, как у целой кучи моделей, хромированная перемычка сзади, которая есть у всех, начиная от камри 55 и мазды 6 до бмв 7 серии
@@ZDrive_TV нужно 2 машины вместе ставить. Так это вообще ни о чем не говорит. Кликонкар и продрайв тестили и кулрей быстрей был и с места и тем более с ходу
Слушайте я сам лично уже на протяжении 12 лет на Киа и проверено временем, а не покатушкой получасовой. Прочитайте про этот режим в книге и сразу будет всё вам понятно. Задушенные нашей страной движки и при этом вы его ещё сами в этом режиме душите. Вот возьмите авто на неделю и покатайтесь и все сразу станет вам ясно. На 3 литра меньше)) тогда вопрос какой расход в ЭКО режиме у вас получается на конец съёмок?
Китайцы хотят, чтобы их покупали. Естественно, калрей быстрее, там 183 лошади по факту на куда меньший вес. Это физика. Селтос дороже калрея по той же причине, по которой Самсунг или Эппл дороже Сяоми. И динамика разгона вообще не самое важное, на что стоит обращать внимание, тем более, там разница не существенная. Почему? Да потому что нормальные люди не устраивают светофорные гонки и их не волнует, что кто-то на корпус-два окажется к сотни быстрее. Гораздо важнее, КАК едет автомобиль (комфорт, плавность хода, управляемость), плюс полный привод. Если в безопасности и надёжности Селтоса я уверен, то калрей - тёмная лошадка.
@@serguei1029 Пля, да чем вам сяоми не угодил то? Ну, уж с гнусмасом то сравнение - так себе! А яблокофоном ваше - вкусовщина, короче, пример очень неудачный.
@@zheka6791 , очень удачный пример. Самсунг и Эппл делают лучшие смартфоны в мире, в том числе и ваш Сяоми наполовину состоит из комплектующих Самсунга. Как бы вам это не нравилось, это факт.
Автомобиль достаточно автомобильный, обеспечивает очень ездовую езду :)
Четко
Мне нравится как вы набираете скорость, очень интересно смотреть так👍
Главное трезвый подход.
Будто сам сидишь за рулём 😁🤭🤗
11:00 начало движения
Для спокойной езды, золотая середина, и для трассы сгодится и в городе норм.
Так какой у него расход по трассе при постоянных 120 кмч?
было бы интересно услышать/увидеть более подробную инфу о поведении робота в плотном медленном трафике. эксперимент с ручным переключением тож был бы познавателен, поскоку много отзывов о том что народ в пробках использует ручное управление.
Мотор тоже 80тыс ходит ?
Тут полный привод подключаемый? Если да то до какой максимальной скорости работает?
На высокой скорости струйный омыватель лучше чем веерный.
В спортейдже был 1.6 турбо и робот
Как намоуссане
и турбодизель с панорамой.
Тоже нравится этот агрегат. Но опережение справа небезопасно. Будьте аккуратней.
Опережение норм
Про 150 поддерживаю👍
6:33 ЭТОТ КАБЕЛЬ В ЛЕСУ (ИЛИ ЧТО ЭТО) ПОСТОЯННО КАЖЕТСЯ КАК БУДТО ЛОБАШ ТРЕСНУТ
Кабель.
Очень хорошо рассказываете-много информации -в тему. Вас интересно смотреть и слушать ,подписался и с интересом смотрю все ролики .
Не все ценят, говорят понос словесный
@@ZDrive_TV Значит это не наши люди-пусть идут лесом-))
То чувство, когда хочется туссон н лайн, а реальнее взять селтос турбо
Селтос норм
Как увидел планшет на панели вместо экрана, так и забыл об этой бричке..
Старпер хренов
@@нетупойкачок Не о том мыслишь человече..
Ждем ждем.рапид или поло 1.6 на ТРАССЕ.С ОБГОНАМИ🤝🤝🙏🙏🙏
Z Drive, подскажите пожалуйста что мягче по подвеске - Kia Seltos, Hyundai Creta, Renault Kaptur или Renault Arkana?
Рено Каптюр!
Каптюр и Аркана
Если по полбачка на лобовое не выливать, то до заднего стекла омывайку не будет растаскивать.
Не. Такая аэродинамика. Одного пшика достаточно, чтобы залетели на бока. Но во первых на бока не каждый раз уходит, а во вторых со временем воздух уносит эту соплю
Наверное, нет смысла тестировать на одинаковых колесах. На мой взгляд, единицы побегут менять колеса после покупки машины из салона. Так что сравнение машин на штатных шинах более релевантно при выборе машины.
А какой ресурс шин?
@@ZDrive_TV Не понял, причем тут ресурс? Если учесть, что в среднем новые автомобили продают через 3-4 года, то не думаю, что замена шин - это проблема первого владельца. А для второго владельца уже интереснее надежность и ремонтопригодность авто. Во всяком случае, мне так кажется.
Лайк! Нет электропривода багажника, а вот есть ли контроль слепых зон?Заднее правое колесо не докачено. 😬
Есть
@@ZDrive_TV Спасибо!
Василий,какой авто лучше по вашему,Соул,Селтос или Карок,все на переднем приводе и 150л.с.и цена +- одинакова ,и чем?
Соул нет, Карок мягче, Селтос жестче. Я бы брал топовый Селтос с роботом
@@ZDrive_TV что вы написали?
Не всегда удаётся ))
@@ZDrive_TV а карок даже на 17ых мягче идет селтоса?
Искал причину чтобы сказать что зря купил кулька. Извините не нашел :)
Если есть деньги берите Селтос, полный привод возможно пригодится. Для меня не важно.
Как раз самое интересное это базовый кулек
@@ZDrive_TV купил флагшип спорт и не пожалел
время покажет как дальше будет, может китайцы забъют и свалят, а может и захватят. Хорошо что китайцы делают конкуренцию это другим производителям пример делать дешевле и лучше.
@@user-sd3rg2qe1g тоже взял кулрея и не жалею ну нисколько. И я не верю чтоб селтос был быстрее кулька
Привет! А Тусан или Спортейдж был на МКПП?
С турбо нет
@@ZDrive_TV я имел ввиду атмосферный двигатель на 2 литра с полным приводом и механикой
Я бы спортайдж выбрал он посимпатичнее и больше
Дороже и жруще
@@ZDrive_TV там дизель есть, жрет немного.
@@x25team дизель уже в цене намного
В Хавале есть контроль слепых зон в новой топовой комплектации + Кулрей быстрее Селтоса, но тот только передний привод.
купи себе хавал и не ной
@@user-pj5st8qv6n Купи себе селтос и не ной
Changan CS35 сзади очень похож на Селтос! Двойник китайский?
Спортейдж турбо на роботе продавался несколько и где-то пол года уже как его нет на Российском рынке
Раньше чем туссан убрали из него робот
@@ZDrive_TV да, но он был)
Тестил этот Селтос в топе... но выбрал Спортейдж в топе 2020г) Спортейдж нравится тоже и плюс Спортейдж красный) а у Селтоса нет такого цвета
А какие доводы за?
@@ZDrive_TV ну внешность, обе машинки нравятся. Потом Спортейдж в топе выходил почти столько же, сколько и Селтом в топе. Я брал авто за нал, без кредита, сдавая в трейдин Соул. И на Спортейдж была скидка 150 тыс, а на Селтос нет...
Мне авто дарили, я выбирал в бюджете до 2.3 млн... смотрел много чего... веключая Тигуан, Кашкай, ASX, РАВ4, СХ5, Х1 и ещё Хавалы f7 и f7x.
Но в итоге выбрал Спортейдж ) хотя уверен, что не все поймут)
Кстати Хавал вообще дороже выходит, он скидок почти не даёт.
Так почем вышел в итоге?
Охрененный насос, у меня такой же!
всмысле кулрэй по размерам не конкурент?????они идентичны
Жду Kia K5 gt line +
13:47 камикадзе.
Красиво оформлена панель. Вот, отличие от китайцев. У них вроде все классно, но есть какая- то ккитайская изюминка... Тут же, ничего лишнего, все на своих местах. "Скоро китайцы всех догонят") если уйдут от своих красных, рыжих , непонятных цветных вставках в интерьере.
Перегнали уже давно, достаточно посмотреть их свежие электромобили
Какая молодещ пенсионного возраста😆😆😆😆
как все сдирают друг у друга решения... планшет, как у целой кучи моделей, хромированная перемычка сзади, которая есть у всех, начиная от камри 55 и мазды 6 до бмв 7 серии
Атермальные стекла стоят?Или опять прозрачные.бомж стекла
Seltos turbo или vitara turbo?
Гитара турбо
Ваг курит по скорости
Насколько эта связка что мотор ,что робот надежна???
Падежа не видно, работала на туссане на нашем рынке
В Европе и США,эту связку уже давно пихают во многие модели.Массовых жалоб не слышал
Зачем люди занимают левые полосы и мешаются, задерживая других?
Дураки на дорогах , таких водятлов 90%
Удобнее ехать, не надо перестраиваться туда-сюда. Часто крузаки таким страдают, типа корабль встал на маршрут :)
включаешь ролик, как телевизор включил 20 минут рекламы 1 мин. обзора дизлайк
Ждём карта против селтос ))
Карта?
вот бы на 2.0 версии прокатится
Будет
@@ZDrive_TV Главное вариатор не свари,а то они нежные😀
Не нравится мне внешность, выглядит как для людей 50+, никому не в обиду. Мне 32, я бы не купил. Где в нем "молодёжь" вообще не понятно.
Нормас тачка, но до 1.5 млн строго. за 1.7-1.8 лучше пустой тушкан взять, имхо.
Не думаю
Что то я не верю что б он был быстрее кулрея
Смотри разгон
@@ZDrive_TV нужно 2 машины вместе ставить. Так это вообще ни о чем не говорит. Кликонкар и продрайв тестили и кулрей быстрей был и с места и тем более с ходу
@@ramonparis2626 тут ruclips.net/video/ceOGCQMUCXs/видео.html заезды селтоса с кулреем. Во всех заездах кулрей быстрее.
Кул рей шляпа, в живую как xrey с четырьмя насадками на глушителе, не верите?посмотрите!
@@MeganeRS177 верим, верим😂😂😂
Какой ты оптимист 150. 150 то сделают, но как всегда стадо замет все полосы и будет тащится 90 )))
Шляпа одноразовая
автор повортниками пользоваться не умеет, а окружающих за полосы движения ругает - не красиво и не порядочно
В чем мое неумение?
Зачем ты всегда ставишь ЭКО режим? Он же не для экономии топлива!
Денег нет на заправку
ЭКО это не экономный , а экологический режим и к экономии не относится, а напротив увеличивает.
Ага, только расход на 3 литра меньше
Слушайте я сам лично уже на протяжении 12 лет на Киа и проверено временем, а не покатушкой получасовой. Прочитайте про этот режим в книге и сразу будет всё вам понятно. Задушенные нашей страной движки и при этом вы его ещё сами в этом режиме душите. Вот возьмите авто на неделю и покатайтесь и все сразу станет вам ясно. На 3 литра меньше)) тогда вопрос какой расход в ЭКО режиме у вас получается на конец съёмок?
@@tipokingame9304 полностью поддерживаю, на ЭКО у меня 2,0 спортейдж на 1,0-1,5 литра больше ел и тупее ехал
Даже в нашем мухосранске этот Киа Селтос уже не первый месяц во дворе стоит, а до тебя как до жирафа доходит
У меня скромный канал
@@ZDrive_TV давай треш-драйв Теслы и будут тебе новые подписчики и старые проснутся))
Я уже 3 месяца как заказал и ещё 3 ждать буду, жёсткий дефицит
Кулрей за один миллион сто, быстрее Селтоса, за два с копейками.
Китайцы хотят, чтобы их покупали. Естественно, калрей быстрее, там 183 лошади по факту на куда меньший вес. Это физика. Селтос дороже калрея по той же причине, по которой Самсунг или Эппл дороже Сяоми. И динамика разгона вообще не самое важное, на что стоит обращать внимание, тем более, там разница не существенная. Почему? Да потому что нормальные люди не устраивают светофорные гонки и их не волнует, что кто-то на корпус-два окажется к сотни быстрее. Гораздо важнее, КАК едет автомобиль (комфорт, плавность хода, управляемость), плюс полный привод. Если в безопасности и надёжности Селтоса я уверен, то калрей - тёмная лошадка.
Не быстрее
@@serguei1029 Пля, да чем вам сяоми не угодил то? Ну, уж с гнусмасом то сравнение - так себе! А яблокофоном ваше - вкусовщина, короче, пример очень неудачный.
@@zheka6791 , очень удачный пример. Самсунг и Эппл делают лучшие смартфоны в мире, в том числе и ваш Сяоми наполовину состоит из комплектующих Самсунга. Как бы вам это не нравилось, это факт.
Да в Кулрее места вообще нет, запчастей нет, гарантия сомнительная
Зачем начального отравил? Он песок ел?
Так вот ты какой , северный олень!!!
@@nebrattimne сам ты- какой.
Во сказошник, кому это ждай ное чудо нужно, 1,6, крупно повезёт если 90тыщ отходит
Как же таксисты ездят
Длинная нива ! - ЛУЧШЕ !!!
О, у старого пердуна новое видео))))
Думал переименовать канал а старпер уже занято
@@ZDrive_TV )))))
Ваг рулит!
Очередной болтун😂
Четко еду, кто не болтун то?
@@ZDrive_TV болтун и есть, бездельник
Диз!!!
С чего бы?