Если все работает исправно, они и стучать не должны вообще. Возможно, проблема может быть в масляном фильтре, масляном насосе или в масляном заборнике, в сливном клапане корпуса масляного насоса и в самом масле. А может, и ещё в чем-то
Накачивать гидрокомпенсаторы маслом не нужно , тема заезженная уже , нужно понимать его устройство , если его заправить полностью маслом и поставить то клапан будет зажат и приоткрыт , то есть не будет компрессии в цилиндре , и как следствие мотор будет неустойчиво работать если вообще запуститься .Пустые компенцаторы при запуске двигателя заполняться маслом сколько нужно , ничего выдумывать сдесь не надо .
Визуально одинаковые, но конструкция разная. Кулачки газораспределения у валов направлены в разные стороны, и их нельзя менять местами. А чтобы понять, какой он: впускной или выпускной, нужно соединить их фиксирующей пластиной.
Подскажите пожалуйста, на горячую дизелиние корса D lдвигатель 1.4 A14XER, разобрал крышку, цепь явно не растянута - сидит отлично, в чем проблема может быть? Могут ли гидрики давать дизеление?
Если компенсатор стучит, его нужно или заменить, или прокачать, предварительно промыв. Если после прокачки не будет прожиматься, можно ставить на автомобиль
Спасибо за подробное руководство! Мастера очень приятно слушать.
У Вас преподавательский талант. Пересмотрел с удовольствием. Спасибо Вам огромное.
Классное видео и подача материала. Только не понятно зачем прокачивать вручную.
Обычно при установке распред валов гидрики спускают чтобы не возникало проблем после установки и протяжки валов, а здесь наоборот их заполнили.
Они всегда сами прокачиваются, работы 2 первых секунд мотора хватает, чтобы их наполнить маслом
Если все работает исправно, они и стучать не должны вообще. Возможно, проблема может быть в масляном фильтре, масляном насосе или в масляном заборнике, в сливном клапане корпуса масляного насоса и в самом масле. А может, и ещё в чем-то
душевно.
Накачивать гидрокомпенсаторы маслом не нужно , тема заезженная уже , нужно понимать его устройство , если его заправить полностью маслом и поставить то клапан будет зажат и приоткрыт , то есть не будет компрессии в цилиндре , и как следствие мотор будет неустойчиво работать если вообще запуститься .Пустые компенцаторы при запуске двигателя заполняться маслом сколько нужно , ничего выдумывать сдесь не надо .
Вообще у человека мотор завелся. На этом движке рокера которые с роликами могут упасть если с пустыми гидриками заводить
@@dmgol8604 если без гидрокомпенсаторов собрать то может быть и так. В противном случае гидрики дают упор за счет пружины?
Скажите пожалуйста незнающему что такое твинпорт?а то пишут он может стучать
Стучат гидрики на холодную примерно 5 секунд, потом утихают. Это нормально? Или все таки ехать в сервис?
Возможно, дело не в гидриках. Может не держать сливной клапан в масляном фильтре, который стоит под картриджем фильтра
Как решил брат?
Вопрос : нужно ли на таких литровых движках удалять катализатор?
Исправный катализатор лучше оставь
Здравствуйте. Размеры вала для блокировки коленвала не подскажите? Спасибо
Здравствуйте. Напишите, пожалуйста, мне в инстаграм, я пришлю фото с размерами вала julia.spec
Размер вала для блокировки @@ЮлияПопова-п8ш
✌👍💪🎅
Скажите пожалуйста чем отличается впускной распредвал от выпускного? Z10XEP
Визуально одинаковые, но конструкция разная. Кулачки газораспределения у валов направлены в разные стороны, и их нельзя менять местами. А чтобы понять, какой он: впускной или выпускной, нужно соединить их фиксирующей пластиной.
Подскажите пожалуйста, на горячую дизелиние корса D lдвигатель 1.4 A14XER, разобрал крышку, цепь явно не растянута - сидит отлично, в чем проблема может быть? Могут ли гидрики давать дизеление?
Из-за неправильной установки цепи дизелить двигатель может. Нужно проверить правильность установки коленвала и распредвалов в верхней мёртвой точке
Ещё твинпорт может стучать
Могут. У меня после замены гидриков ушел стук, и пропало дизеление. Стук шел сверху движка
В каком вы городе?
Рязань
@амин про нет, к сожалению)
Стоит ли прокачивать старые гидрики?или лучше купить новые?
Стоит, только обязательно надо промывать. Но если после прокачки он все равно прижимается, то надо заменить
@@ЮлияПопова-п8ша как и чем их промывать?и кде взять такой набор со спец инструментом. И какая его цена?
После такой работы либо компрессия кончится,либо клапан до поршня достанет!!!
Где видио до ремонт машины где они стучят не верюю
половина актеров за рубежом. этот спектакль не кому :((((
Зачем разбирать машину, если она в рабочем состоянии. Никто не лезет в отлаженный механизм 🙂
Брат вы в Алмате
Рязань
Компенсаторы обязательно надо прокачивать, они сами не востонавливаются?
Если компенсатор стучит, его нужно или заменить, или прокачать, предварительно промыв. Если после прокачки не будет прожиматься, можно ставить на автомобиль