Помню купил я 12 лет назад машину. Загнал к мастеру, тот сказал: гидрокомпенсаторы стучат. Я ответил, ну и пусть стучат... Вот так они 12 лет и стучат, машина уже до дыр сгнила (24 года) а в двигатель я так и не залазил
Тоже самое машине 20 лет, владею 4 года, купил с постукивающими на холодную гидриками, пробовал и 5-30 и дошел до 5-50 масла, ннт разницы, проехал 100т.км так же стучат на холодную, в мотор вообще не лазил и не собираюсь, мотор стоит 70т.р в рф а замена просто грм 25т.р если что то случится мне мотор проще поменять )
Но бывает же что рокер стучит и очень часто так не отличить, а при сломанном рокере будет печаль распределителям а в частности кулачкам распредвала, так что все не так и легко, снял промыл, а снял-КУПИЛ- установил))
Не нужно доводить до того, что в видео было сказано , а элементарно просто вовремя меняйте масло моторное ( если машина более 10 л то чаще меняйте масло 6-8 тыс. км ) ну если не так то по регламенту 10-15тыс. км.( турбированные двигатели на 10тыс. км) Запомните от качества масла тоже зависит если будет подделка то гидрокомпенсаторы дадут Вам о себе знать. Сейчас очень много подделок будьте внимательны при покупке проверяйте. Всем удачи на дорогах и любите свои машины ухаживайте вовремя. Ведь сейчас авто стоит космических денег.
@@ART9549 25 лет машине, все резинки деревянными стали) в поддоне поменял, маслоотделитель поменял... колпачки на клапанах надо менять и прокладку клапанную, а то уже масло на свечках, гидрикам кирдык давно... стоит дорого всё это заменить, 16 клапанов не хухры-мухры) я ж на пенсии, может на мой век и хватит)
при стуке на прогретый двс я бы поставил на первое место - уровень масла. в моем случае он был сильно завышен (перелив после замены). после доведения масла до уровня, стук пропал.
Здраствуйте подскажите пожалуйста,а если и на холодную и на горячую стучит одинаково как дизильный движок нексия 1 ,16 клапан 1.5 объем.... За ранее благодарю
Всем привет! Мазда 6 скайектив иногда стучит гидрик, причём иногда на холодную иногда на горячую. Бывает что раз в месяц а бывает и раз в неделю. Если проехать стук проходит. Как то залил 102 бензин вроде чаще ста стучать. Что посоветуете, может масло поменять? Пробег 60 000. Всем спасибо.
В районе 4цилиндра идёт стук,на холостом ходу не слышно,набираешь обороты стук усиливается,при наборе 100-120км в час стук пропадает,машина W passat B3 чтобы это могло значить?заранее спасибо.
У меня воо на Тойота Альтеза 1G-FE Beams, утром на холодную идёт синий дым сек10-15 и на больших оборотах так же синий дым, что скажете? Маслосьемные колпачки?
Добрый день. Пробег двигателя 4G94 около 300 000.Заливаю летом масло 10W60. Стучат толкатели.Мосло больше 5000 не ходит. Может ли масло быть причиной стука? Спасибо.
Смотрю очередной видос про гидрокомпенсаторы, и упоминания о том, что разбит и изношен колодец, в котором гидрик болтается, НЕТ. В этот зазор давление может легко уходить, и замена на новый не поможет. Разве что более вязкое масло, чтоб не успевало утекать через щель колодец головки - гидрик. Американцы для хурлей-девидсонов даже специально продают боьлшего диаметра гидрики, чтоб картер не менять (моторы нижневальные)
Лучшая присадка это капиталка,или замена несправной части двигателя..Других чудотворных средств не существует!Доказанно 1000раз.Остальное обувательство..Пишут 700км проехал на присадке и не помогло..за 700км,можно и клапана прожечь и поршневую,и что вы выиграли?
Инфа не полная. А как-же если масло не подошло стучат новые на масле 5 в40 а на 10 не стучат. Выкладывать надо знающую информацию. А как же Инфа про высокий уровень масла или средний. Хрень зря смотрел
согласен зачастую из за замечательного качества масла гидрики гремят или засраные из за того что масло меняли редко или лили херню сделал капиталку мотора, отмыл гидрики, всё было супер, но сменил масло и тут же застучали качество масла очень решает
@@НеТанкист-н3я хорошо, ещё вопрос... По мануалам разным в инете замена масла на моём крайслере 300м на 12000, 10000 или 7000. Но я взял машину ещё до инета и купил книжку к ней. Там чётко было написано - замена масла на 4500 км (3500 миль) или чаще при тяжёлой эксплуотации. Давление в двигле сейчас 12атм по всем горшкам. Так кто прав ??? Те кто пишут менять на 12000 или на 4500км?)))
@@GIPERSVUK я что то не пойму вас, вы у меня спрашиваете как чаще менять масло? Или своиство масла, как оно очищяет кольца и поршневые. Конечно чем меньше тысяч километраж тем лучше 4000-5000 тыс км. Не слышал чтобы по 10 или 12 тыс ездили
А где он говорит мотор разбирать? Ну на некоторых машинах чтобы зампнить гидрики надо только крышку открутить и все, ну а масляный насос в последнюю очередь менять надо
Помню купил я 12 лет назад машину. Загнал к мастеру, тот сказал: гидрокомпенсаторы стучат. Я ответил, ну и пусть стучат... Вот так они 12 лет и стучат, машина уже до дыр сгнила (24 года) а в двигатель я так и не залазил
Тоже самое машине 20 лет, владею 4 года, купил с постукивающими на холодную гидриками, пробовал и 5-30 и дошел до 5-50 масла, ннт разницы, проехал 100т.км так же стучат на холодную, в мотор вообще не лазил и не собираюсь, мотор стоит 70т.р в рф а замена просто грм 25т.р если что то случится мне мотор проще поменять )
ага, лет 7 стучат... заменить - 450 евро)))) я свой Гольф дороже 300 евро продать не смогу))
Но бывает же что рокер стучит и очень часто так не отличить, а при сломанном рокере будет печаль распределителям а в частности кулачкам распредвала, так что все не так и легко, снял промыл, а снял-КУПИЛ- установил))
Время не пришло ещё за 12 лет😁🤣
Ответил на многие вопросы) спасибо и желаю развития канала
Спасибо. Полезная информация. Кто хочет дополнить, дополняйте в комментариях, только зачем травлю делать?
Почти все сказанное чушь и болтовня.
Сначала говорит чудес не бывает,после реклама ликви Молли
Не нужно доводить до того, что в видео было сказано , а элементарно просто вовремя меняйте масло моторное ( если машина более 10 л то чаще меняйте масло 6-8 тыс. км ) ну если не так то по регламенту 10-15тыс. км.( турбированные двигатели на 10тыс. км) Запомните от качества масла тоже зависит если будет подделка то гидрокомпенсаторы дадут Вам о себе знать. Сейчас очень много подделок будьте внимательны при покупке проверяйте. Всем удачи на дорогах и любите свои машины ухаживайте вовремя. Ведь сейчас авто стоит космических денег.
зачем менять в старой машине, если 1 литр в месяц доливать надо?
@@serjones-j5g это называется масложор значит у Вас машина масло просит или где то утечка прокладку нужно менять может быть клапанную.
@@ART9549 25 лет машине, все резинки деревянными стали) в поддоне поменял, маслоотделитель поменял... колпачки на клапанах надо менять и прокладку клапанную, а то уже масло на свечках, гидрикам кирдык давно... стоит дорого всё это заменить, 16 клапанов не хухры-мухры) я ж на пенсии, может на мой век и хватит)
Risunok balonchika LIQUI MOLI mne pereslat.,spasibo.
по утрам кажись у всех стучит пока масло в верх не продавит
Место родной других можно поставить?
Спасибо огромное, годная подсказка
В общем верно, но некоторые утверждения крайне спорны...
А если стучат на холодную именно при низкой температуре внешней среды? При пюсовой температуре не стучат
После залива присадки Ликви Молли, обязательно ли выкатывать 700 000 км без остановки двигателя, или можно глушить на ночь?
700 - 1000 км. Такое расстояние надо проехать чтобы присадка могла осуществить возлагаемые на неё надежды.
А раскаксоил не пробовали, так попробуйте
Хендай акцент и элантра, у модели которой тот Же двигатель- стук гидриков, обычное стандартное явление, и сколько их не меняй, они будут стучать.
Подскажите, а какова процедура замены гидрокомпенсаторов. Нужно ли их наполнить маслом перед установкай или же на сухую
Не надо их заливать сами прокачаются
Разряжать ли до упора гидрокомпенсаторы перед установкой?
Zdrastvuyte.
при стуке на прогретый двс я бы поставил на первое место - уровень масла. в моем случае он был сильно завышен (перелив после замены). после доведения масла до уровня, стук пропал.
Ну с заменой гидрика через 50-70 тысяч ты конечно загнул.
Ну, на многих тачках без гидрокомпенсаторов клапана надо регулировать реже )
Все видео чушь)
400 тыщ палёт норм
Сколько на промывочном можно ездить . Или через 1000 км нужно масло менять ?
200км и менять масло
У меня на Ланцер 9, что на холодную, что на горячую, все время стучит, после их замены, ничего не изменилось.. Уже запарился, не знаю, как решить.
Насос масляный проверить точнее давления на масло
Попробуйте масло с большей вязкостью, у меня так было.
Сейчас заливаю 5w40, а вы какое заливаете?
Лил 5w30, сейчас 5w40, цоконье пропало. Ещё от бренда масла зависит, попробуйте другую марку. Если не поможет, тогда наверно дело в давлении масло.
@@jstudent4748, спасибо. Попробую пока производителя масла сменить.
Здраствуйте подскажите пожалуйста,а если и на холодную и на горячую стучит одинаково как дизильный движок нексия 1 ,16 клапан 1.5 объем....
За ранее благодарю
Всем привет! Мазда 6 скайектив иногда стучит гидрик, причём иногда на холодную иногда на горячую. Бывает что раз в месяц а бывает и раз в неделю. Если проехать стук проходит. Как то залил 102 бензин вроде чаще ста стучать. Что посоветуете, может масло поменять? Пробег 60 000. Всем спасибо.
машину поменяй
700 тыс.км - это сильно. Залил разок промывку ликвимоли и масло можно не менять
700-1000км
Ничего небыло сказано про высокое давление масла, при котором тоже стучат гидрики
точно!
В районе 4цилиндра идёт стук,на холостом ходу не слышно,набираешь обороты стук усиливается,при наборе 100-120км в час стук пропадает,машина W passat B3 чтобы это могло значить?заранее спасибо.
Ну шо, помогли тебе твои ляхи?
У меня воо на Тойота Альтеза 1G-FE Beams, утром на холодную идёт синий дым сек10-15 и на больших оборотах так же синий дым, что скажете? Маслосьемные колпачки?
Скорее всего. А если еще после стояния на светофоре трогаешся и есть какое-то время дым, 99.9% колпачки.
@@vladimirrrusyaev1959 на прошлой неделе сделал почти капиталку, теперь все ок.
Первым делом махни колпачки. Вообще это можно проверить камерой через свечной колодец. По клапану стекает масло.
700 тысячи на промывочном это оговорка или у меня что то со слухом
700 - 1000 км
Гидрики стучат потому что забиты. Только замена на новые. Присадка ничего не даст. Но и при износе масла могут стучать на холодном двигателе
Новая машина стук на горячую не постоянно .Что может быть?по гарантии лазили 4 раза не смогли всеравно стучит на горячуу
Добрый день. Пробег двигателя 4G94 около 300 000.Заливаю летом масло 10W60. Стучат толкатели.Мосло больше 5000 не ходит. Может ли масло быть причиной стука? Спасибо.
Ты сразу литол лей!
4g15 , gdi. На 3000 км хватает масла, начинают стучать. Летом 10w40, зимой 5w30, пробег 185000
@@ДмитрийКалюжный-т2ъ меняй каждый день))) блин, ужас
U menya opel vektra b god2000 mator 1.8,oramifka dlya gidrikov na4.3 litrov skolko nujno zalivat.
У меня пробег 250 тысяч и тишина полная.Какие 50 тысяч?
у всех разные ситуации
Хз тогда зачем ты это видео смотрел.)
Значит-масло хорошее
@@РадикДиагност у меня масло хорошее, но стучит 7 лет и на холодную и на горячую
Здравствуйте, сколько нужно проехать на промывки ликви-моли?
Проехал около 700 км, результата нет
Пользуйся cupper, забудь ликви моли
@@ВладимирМиролюбов-п8л спасибо
@@bort_901 посмотри видос про этот Купер на канале kpower и ты его не захочешь лить
На холодную цокают 3 минуты, потом звук пропадает, решил перейти на другое масло.
И как помогло?
Ну и как есть результат?
Просто попробую раньше заменить масло, один знакомый димексит посоветовал залить, я не сторонник этой химии.
9:45 700,000km ?
в Ланосе только крышку головы снять и гидрики достать .
Смотрю очередной видос про гидрокомпенсаторы, и упоминания о том, что разбит и изношен колодец, в котором гидрик болтается, НЕТ. В этот зазор давление может легко уходить, и замена на новый не поможет. Разве что более вязкое масло, чтоб не успевало утекать через щель колодец головки - гидрик. Американцы для хурлей-девидсонов даже специально продают боьлшего диаметра гидрики, чтоб картер не менять (моторы нижневальные)
Как меня уже достали эти гидрики!!! Масло менял всякое, гидрики поставил новые, толку нет. Буду ставить болты
Ребята мне одному показалось что он сказал что надо проехать на присатки 700 тысяч километров ???
Нет. Я слышал 700-1000 км.
Да, он сказал 700 тысяч км
Стук гидрокомпенсатора скорее напоминает высокочастотную трель.
Да епт, автоваз и всякие зилы, газели, ездят с этим стуками по 10 лет. Жути тут нагнал. Угомонись.😂
ВАГи тоже
Oki
хтось заміряв тиск масла в кого стукають ? якби теж на пряму впливає... 1.6 бсє теж стукає
После того как начали прокачивать гидрокомпенсаторы, сразу выключил видео
Лучшая присадка это капиталка,или замена несправной части двигателя..Других чудотворных средств не существует!Доказанно 1000раз.Остальное обувательство..Пишут 700км проехал на присадке и не помогло..за 700км,можно и клапана прожечь и поршневую,и что вы выиграли?
На поло cfna послушайте)
Решили проблему стука на поло?
@@АнастасияМисюра-ч1м да решил)
700 000 км. Мне не послышалось.
"Семьсот тысячу км" он сказал
Pramifka
Инфа не полная. А как-же если масло не подошло стучат новые на масле 5 в40 а на 10 не стучат. Выкладывать надо знающую информацию. А как же Инфа про высокий уровень масла или средний. Хрень зря смотрел
согласен
зачастую из за замечательного качества масла гидрики гремят
или засраные из за того что масло меняли редко или лили херню
сделал капиталку мотора, отмыл гидрики, всё было супер, но сменил масло и тут же застучали
качество масла очень решает
@@ВасилийАнтипин-г1ш , чем мыл гидрики?
Масляные пишутся с ОДНИМ Н, ЕГЭ!
Масло будет грязным всегда, оно нагар снимает и забивает гидрики, это не избежно
У меня машине 22 года. Когда оно должно быть чёрное ?
В каком месте? Коричневатое бывает немного, но не чёрное)))
@@GIPERSVUK значит вовремя меняете масло
@@НеТанкист-н3я хорошо, ещё вопрос... По мануалам разным в инете замена масла на моём крайслере 300м на 12000, 10000 или 7000. Но я взял машину ещё до инета и купил книжку к ней. Там чётко было написано - замена масла на 4500 км (3500 миль) или чаще при тяжёлой эксплуотации. Давление в двигле сейчас 12атм по всем горшкам.
Так кто прав ??? Те кто пишут менять на 12000 или на 4500км?)))
@@GIPERSVUK я что то не пойму вас, вы у меня спрашиваете как чаще менять масло? Или своиство масла, как оно очищяет кольца и поршневые. Конечно чем меньше тысяч километраж тем лучше 4000-5000 тыс км. Не слышал чтобы по 10 или 12 тыс ездили
@@НеТанкист-н3я Как не слышал? Многие твои братья вообще не знают, что масло в двигателе менять нужно, пока движка не клинанёт
Не слушайте автора, проще мотор поменять чем разбирать мотор и менять гидрики ит.д нецелесообразно
А где он говорит мотор разбирать? Ну на некоторых машинах чтобы зампнить гидрики надо только крышку открутить и все, ну а масляный насос в последнюю очередь менять надо
Практически вче сказанное -пустая болтовня без понимания, откудато набрал вершков и наболтал бесполезный набор симптом.
цель видео - развод на промывку, неужели не понятно?
Как зальешь дерьмовый бензин-стучат,хороший бензин-тишина,вот и все проблемы
маразм..