Корейцы УБИЛИ! Новая Elantra 2021 рвёт шаблоны!
HTML-код
- Опубликовано: 1 июн 2024
- Удивит ли новый Hyundai Elantra еще чем-то, кроме дизайна? Выясняем в тест-драйве, сравнивая Элантру со Skoda Octavia и Toyota Corolla.
Подбор квартир на LUN.ua: lun.ua
Скачать приложение ОККО-Pay: myfishka.com/cs-yt-infokar
Цены и ТТХ о Hyundai Elantra 2021: hyundai-elantra.infocar.ua/el...
00:00 - Вступление
01:52 - Экстерьер
02:16 - Elantra 5
02:56 - Практичность
03:48 - Багажник
04:57 - ОККО
06:13 - Внешность
07:11 - Салон
09:12 - Мультимедийка
10:19 - ЛУН
11:03 - Android Auto и Apple CarPlay
11:58 - Комплектации
13:15 - Задний ряд
13:37 - Двигатели
16:07 - Динамика
17:46 - Подвеска
19:35 - Управляемость
19:52 - Выводы
Наши обзоры Elantra:
- Corolla, Octavia или Elantra: • Corolla, Octavia или E...
- ЧтоПочем Хендэ Элантра: • Новая Elantra - чем лу...
- Тест-драйв Elantra 2016: • Hyundai Elantra 2016 -...
#ЧтоПочем #InfoCar #ЯрикСальтисонов #hyundai #elantra #hyundaielantra #хендай #хюндай #хендэ #элантра #хюндайэлантра #хендайэлантра #хендээлантра
Конкуренты Хюндай Элантра 2021: Шкода Октавия, Тойота Королла, Renault Megane, Opel Astra, Ford Focus, Mazda 3, Honda Civic
Подписывайтесь на наш канал:
ruclips.net/user/subscription_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua - Авто/Мото
Элантра в 2021 году: Я такая рубленная, такая граненная, такая смелая, оригинальная и неповторимая!
Сивик 10 поколения из 2016 года: Мне показалось или ты быканула?
Ваш сивик, любит Вас.
@Андрей Дыкуль пусть тогда уберут переднюю половину БМВ оттуда, а то что ни новый интерьер, то привет БМВ.
PS. Теперь уже и Мерседеса половинку пригнали
@Андрей Дыкуль Не там стоял Ярик
💯%
Можно без убили и убийца... Бесят такое заголовки уже!
Всё никак не убьт:)
Ага. Только из-за этого отписала он clickoncar. Сплошные убийства. Заколебал.
Нервы пора подлечить)
Владимир Песков суицыдальный канал)) тоже отписался ))
@@kontrabaspab7807 😄
Как всегда большое спасибо за качественный обзор и ваш труд. Ждём тест нового Tucson
Большое спасибо за видео! Сам как-то не заметил, но из автоканалов стал смотреть только вас. Очень хорошая подача, картинка, звуковое сопровождение - на мой взгляд, лучший канал об авто в СНГ.
Машину вроде менять не собираюсь, а всё равно почти все ролики смотрю)
Ребята *ВЫ* МОЛОДЦЫ 👍
Прямо залипаю на вашем канале
И хорошо что ВЫ ПРАВДУ ГОВОРИТЕ !!!
Буду ждать и мультиван W
Инфокар - это всегда хорошо) как-то случайно месяцок назад набрел на этот канал и остался тут. Хорошая подача, харизматичные ведущие, дифференциация подачи контента. Привет из Черкасс
Спасибо Ярик за супер обзор! Качество Топ-топ...!!👍🏻
Ярик, спасибо за обзор!
Как всегда, кратко, чётко, понятно!
Сзади, сбоку прикольно, а спереди как-то так себе
Ага, чего-то не доделали.
100%
Смотрел в живую , не фонтан
Азиатские линии
Им просто не нужно совмещать решётку радиатора и фары
С удовольствием посмотрел. И понятно и с юмором
Обзор ТОП! С каждым разом видео становится все лучше и лучше, красавцы!
Благодарю за тест! Круто все же делаете и выводы уже интересные в конце, не наигранные как раньше. Уверенность в кадре - отличная!
Непосредственно хороший выпуск и соответственно лайк)
@@user-ds4dq5ew5s какаха)
@@user-ds4dq5ew5s Как скажешь, почти тезка)
Классный видосик!Сделайте с Форд Эдж ,дизель 2.0
Как всегда: приятно слушать и очень интересно
"В этом она хуже чем Октавия, в этом хуже, и в этом хуже, но все таки она лучше..." Что то не убедило, что это корыто лучше чем новая Октавия.
Угу, деревянный пластик там из более деревянного дерева, а включение рециркуляции воздуха когда перед тобой воняющий камаз превращается в процедуру "звонок другу" :) Сразу видно немецкий прагматизм :) с китайским оттенком :)
Обновленный линейка от хюндай это просто какое-то днище.
Октавия еще то корыто, если тебе норм, ездий)
Корейці наступають на п'яти німцям. І якщо німці будуть продовжувати творити ту автомобільну дичину, що вони зараз роблять - втратять значну частину ринку.
@@Luk-kq4fv У Корыта как ты сказал, гарантия на кузов 12 лет а на корейской корыто 5 лет. И что по твоему корыто? А едет как Октавия? Кореец так едет?
Да материалы сейчас у всех от поколения к поколению все говеней и говеней.
Та да, недавно прокатался в октахе а7, а у меня пару лет назад была а5. Так вот в а7 все стало как то подешмански, шумит скрипит...
Удешевляют, чтоб хоть какой нибудь россиянин смог её купить, так как государство поборами обложило автопроизводителей...
@@user-qr2hy7fy6u ага, все тачки делают для россеянцев)
@@Alpharius__Omegon для терпилоидов )
@@Alpharius__Omegon А ви бачили який автомобільний ринок Росії? Там корейці на лідируючих позиціях, та й самі кажуть, що ринок Росії для них є пріоритетним ринком. Світом правлять гроші...
Ребята, спасибо за ваш труд! Смотрю ваши ролики как приятный сериал. Вы - лучшеи обзорщики ютуба.
Как всегда интересный обзор! Ребята, вы молодцы!
Как всегда очень круто разложили все по машине, чтож молодцы и жирный лайк 👍!!!
2х метровый Ярик над строящимся ЖК это смешно ))
Ахах это топ прикол был))
С дизайном корейцы перемудрили, такое впечатление что переднюю и заднюю часть рисовал один дизайнер, а с боку - другой. Octavia A8 гармонично выглядит и это лучший выбор в этом классе
Ой ну хз, по моему говно, что одно, что второе )))
Она еще и едет очень здорово
Согласен, октавия лучшая, не смотря на глюки мультимедии, которые в будущем подтянут
Не гармоничней а обычней в потоке что рапид что октавия не отлечиш.
Уж выглядит точно лучше Элантра. Едет лучше Октавия, несомненно.
Отличный обзор! Спасибо
Добрый вечер ребята.Удачи Вам в вашей работе.Во прос:будут ли в Украине Шкоды А8 дизеля и какие комплектации.Заранее благодарен.
Хюндай- На дизайне мы собаку съели!🐶
По-корейски))))
Коммент топ!
Ета шутка ....👍🤦🤣
замахали эти тоненькие фары
Бадум-тссс!
Владел Элантрой еще 3го поколения. Тогда это был наверное лучший автомобиль в классе. Приятно, что и спустя 15 лет корейцы остаются лучшими по соотношению цена-качество. А новая Элантра наконец в целом обогнала C-класс
Про октавию, Вы, наверное, забыли
Интересный выпуск,спасибо👍🏻
Всегда жду вашех обзоров.
Ярику всегда лайк 👍
Элантра по цене мазды 6 или Камри и вообще д класса это конечно жесть ,за 30к ее никто брать не будет .
тем более что через пару лет двигатель в задирах будет
@@MadMax-ux3hc тут уже хз, двигатель то новый)) задиры уже прошли сейчас проходим провороты))
@@MadMax-ux3hc не вводите в заблуждение
@@MadMax-ux3hc задиры у тебя в голове.
@@valera5689 я бы не против, но к сожалению задрало моё корейское ведро... больше ни ногой в это галимое болото
Как всегда 👍 и спасибо за отличную работу!
Очень информативный обзор, спасибо
Дизайн конечно необычный, но лично мне не зашёл.
Мне до сих пор нравится "текучий дизайн" 5-поколения Elantra 2013-2016
Просто набираешь @qiwisex в поиске телеграмма ,там сливы шкур и школьниц 18+ааа
Лайк Ярику ,по видео и подаче интересно смотреть ,хоть машина меня не заинтересовала)
Молодец! Как всегда в Инфо Кар толково и интересно.
"акустика играет неплохо, нормально!" Это что такое, где легендарная 10ти бальная система оценки качества звучания динамиков от Ярослава!? Я только по этому рейтину и мог судить о качестве звука в авто!
Звучит на 6..максимум 6.5 баллов ;)
@@MB-of8jx не не, отлично звучит. Даже в базе предыдущего поколения езжу и кайфую. Хорошее чистое звучание. Низов добавил в настройках
@@user-hi3of2pi6e не встречал штатки в бюджетках, лучше чем в нубире, и эта не тянет.
Ярик годзилла рекламирует новострой, агонь
Хороший обзор, все четко, понятно и без воды.
Лайк за формат.
Спасибо за ваши видео. По результату просмотра, продолжаю ждать Гольф 8 и Октавию 2.0 Элантра не удивила от слова совсем.
Утерян главный козырь корейцев - цена, но время и продажи покажет лоханулись или нет
А может будет как с другими: сначала выставили один ценник, потом посмотрели на продажи и немного попустились.
В точку
@@andriymartynenko1995 вероятнее всего, однако, Церато чуть больше года назад GT-Line+ стоила чуть больше 1,4, а эта 1,7🥴
Сто пудов лоханулись. Хюндай туссон на дизеле имеет всего 1,6 л и 136 л.с. Это блин. лада калина, а не кроссовер. Кому нужно такое гавнище за больше, чем 1 100 000 грн. Элантра идет туда же.
@@ivanivanich3848 что за цифры не понятные?ты в долларах пиши
Ярослав здравстуйте, как всегда на высоте (в прямом и переносном смысле), все ясно и понятно. У меня просьба, протестируйте Киа Серато (К3), спс большое
Цена, конечно, неадекватная. 30к за топ, в котором будет та же трепка, что и в базе. Как владелец elantra ad скажу, что корейцы совсем охренели со своей ценовой политикой. Если раньше за 20к можно было взять что-то приличное, то сейчас цена выросла, но ничего за эту цену мы не получили. Обидно.
Доллар летит вниз, ничего не поделаешь...
@@user-ur6xm3bz8u так доллар и полез у косых вверх
Бедолага😀
Страшный сон кузовщика)))
наоборот, бабла можно нарубить
По сравнению с предыдущей элантрой в новой шумоизоляция лучше?
Ребята, Вы просто большие молодцы! Супер!
Рекламы это конечно "next level" )))) прикольно))
особенно Лун)) да, такая реклам*2а норм
Этот их дизайн схождение граней на боковой двери!!! Кажется, что просто вмятина))))
Дизайн очень спорный... Для больших эстетов, наверное.
@@igorgolub405 бесвкусица для азиатов
В Peugeot 2008 нового такі ж дверки
Это ж хорошо можно и не рихтовать
Классный обзор !!!
Спасибо за обзор! Хотелось бы что бы вы теперь пересели в MD и сравнили на сколько лучше или хуже или так же MD , есть ли смысл переплачивать ) Спасибо 🙏🏻
Одинаковое г..
А ничё такая... "красивый-урод"))
точно)
Прям как про БМВ 4 сказал.
Мне нравится. Ждём битки из сша)))
😂😂😂
Ага...с такими линиями прямо мечта рихтовщика.
Классный обзор, молодцы. Давно Вас смотрю, уже всех друзей подписал. А по поводу машины то сам езжу на элантре, не разу не подводила, много путешествую на ней.
В Сочи позавчера в потоке видел такую в белом цвете, смотрелась как какой-то космический кораблик острые и очень острые грани) спс за а обзор
Бюджетный седан С класса с 1) устаревшей полузависимой подвеской(балкой), 2) устаревшим неекономичным и ненадежным ДВС 3) вялой динамикой 4) плохой шумоизоляцией 5) пустым рулем 6) дешевыми материалами салона Всего за 30 тысяч у.е......
1) балка - это не устаревшая конструкция, а одна из разновидностей подвески, на Елантре работает оч. хорошо (из Октавии с балкой, на брусчатке хочется выйти), 2) расход по пробкам 9л/зимой, у кого меньше?, ДВС легко ходит за 250 т.км. - личный опыт (не лить дешевый бензин, мыть радиатор - соблюдать температурный режим), 4) шумка обычная - не лучше и не хуже лидеров класса, 6) салон из перфорированной кожи очень хорош и больше ни у кого такого нет, 3)/5) возможности машины по динамике и рулежке превосходят возможности 99% водителей, для "гонщиков" есть другие машины.
@@user-ke2du6vp4r где там перфорированная кожа?
@@andriymartynenko1995 "там" - нет, а у меня есть)))), а в анонсе представительства сказали, что будет еще и вентиляция
есть комплектация премиум rst.ua/new/hyundai/hyundai_elantra_new/716/, но все равно эту машину это не спасает.
@@user-ke2du6vp4r динамика и рулежка превосходит 99%, то есть из 100 человек только один скажет не едет и не рулиться. Вы вообще на Корее катались, особенно бренд хэндэ. Это всегда были не динамичные и валкие в плане рулежки авто. И люди кто брал корейца после японцев , не говоря уже о немцах, сразу отмечали что рулежка так себе.
Конечно если вы пересели на корейца с русского ТАЗика , вы скажите рулиться вау, могу любой маневр сделать на скорости 80+ км/ч и машина чётко пойдет за рулём, без переставок задней оси на неровностях.
Мой выбор Шкода!)
100%
Поздравляю. Но у всех разные требования к автомобилю.
@@captaindonau701 Я свой выбор сделал, и о вкусах не спорят, каждому свое!)
@@user-ye7br3qj6h, именно.
@@captaindonau701 вот и выбрал человек себе авто, соответственно своим требованиям
Хороший обзор!)
Молодец отличный ролик.
"... она совершенно не похожа на прошлое поколение..." если честно, я реально не смог вспомнить как выглядит прошлое поколение Элантры...)))
Как Солярис.
Где-то на 2:35 показывают прошлое поколение
Через год выйдет новая, и ты напишешь это опять)
@@user-np9no3km1c позапрошлое
Блин, первые пролеты вокруг машины, уууу лифтбек, какой же там багажник, Ярослав - "внимание багажник"... Куууудаааа???? Вы чего? Лифтбек так и просился сюда
Спасибо, Ярослав 👍
Видел Вас на выезде из заправки wog около моста "метро", Рено мастер 3 пропускали друг друга. Привет из Винницы))))
Люблю обзоры Ярика, сдержано, спокойно, воспитанно. Элантра...за 23К лучше Спортейдж взять как по мне
1.5 тонны с двигателем 1.6?!
@@serhiitereshchenko7515 2.0 же? И 1600 кг. Взял себе после кашкая, там не повезло вариатор издох на 50 тыщах. Да на трассе спортаж пободрее, теплее, шумка лучше. Но зато кашкай как то поустойчивей кажется на трассе.
@@pervozurg-primatovich 2.0 - это дизель? Или 2.0 G4NA в РФ? С 2.0 бензин уже что-то, но расход будет большой, а дизель дорого. Но это правда что новая Элантра сильно дорогой получилась.
5я элантра была моим первым опытом в аренде автомобилей и как же она мне тогда зашла и визуально и по езде. А вот эта, 21-го года - вау. Дизайнерское решение как по мне крутое. Но по минусам пожалуй соглашусь
Обзор на новую KIA Cerato будет? очень интересно что скажете о ней в сравнении с Corolla, Elantra и Octavia.
Прекрасный, интересный и содержательный обзор! Благодарю!
Когда будет что по чем по Алфа Ромео!?
Тест элнтра,Октавии, Королла все в месте сравнение
это скорее профиль Рауля)
Зачем? Всё ведь сказано
@@alexandersledz болле подробно и детально.Если всё ясно скажите кто лучшее?
Да, это ближе к каналу Рауля. У него уникальный контент в плане сравнения автомобилей
Как называется канал ?
интересно как ведет себя электронная приборка в -20С
у меня цифровой спидометр на рено - цифры менялись очень плавно...
Классный обзор.
давайте объективно, через год этот автомобиль будет выглядеть устаревшим. Корейцы, японцы очень хорошо делают сеюминутный дизайн, который стареет со скоростью падающего шкафа. Давайте встретимся через год, и я посмотрю, что вы скажете. Спросите у профессиональных дизайнеров.
Пол года прошло, все еще пушка
Год прошел - все ещё пушка
Такая грамотная приятная речь👍 спасибо за обзор👍
Просто потому что потому)) респект каналу !!))
Спасибо. В предыдущем кузове, на корпоративной машине, мне всегда не хватало свежего воздуха. Что-то они намудрили с приточной, либо с вытяжной вентиляцией. Мы искали - не нашли.
Очень яркая машина и интересный тест, смотрю вас со времен путешествия на первом Тигуане. Единственное, жалко, что корейцы немного потеряли в присущей им раньше мягкости - сужу по Элантре 4 поколения, которая уже 12 лет в семье. Ну и не очень понятно, когда Хенде начнет ставить атермальные стекла на свои машины
Я лайк поставил! Ведь Хендай 8ка лучше ВАЗа 8ки!❗❗❗🥰🥰🥰
ИнфоКар восхищаюсь вашими обзорами, КРАСАВЦЫ!!! ВСЕХ БЛАГ. С уважением г. Владивосток!!!
))))) Очень классная интеграция, смотрел с интересом ! )))))))
Я не представляю через сколько времени я позволю себе такой автомобиль,но эти обзоры смотрю с таким удовольствием как-будто нужно идти в салон, а я не могу определиться,что я всё-таки выберу.
Щас цены скакнули, ещё не скоро себе позволишь)
В предыдущей версии та же ситуация! Поэтому приучаю щетку не хранить в багажнике.
в салоне еще с соляриса хранить научился))
Очень содержательно спасибо понял что не беру точно. Спсибо за сэконмол деньги и время. Вот такой же обзор к3
Спасибо обзор крутой!
Элантра это авто за 17-20, но уж никак не за 25-28. Вроде бы прикольная, но не настолько.
Саша, за такие деньги на ней будет каждый Василь с села кататься
@@Arturo124 лет через 8, когда купит её у второго владельца.
Столько оно стоило лет 10 назад, инфляция доллара США (условной единицы) делает свое дело. Привыкайте , что Ц-класс в топе стоит около 30к зелени.
Трицатку зелени за это? Хм, даже не знаю
ну спасибо за спойлер цены :D :D :D
@@nicolaifanea теперь можно и не смотреть)
Пора бы уже привыкнуть. 30 сегодня это с учетом инфляции 25 в 2008, именно столько тогда стоил 8й цивик и никто не возмущался
@@positiveman7203 чем он жирный, обвалом гривны с 5 до 8?
@@positiveman7203 Машини стоять рівно стільки скільки вони коштують. Інше питання, що у людей грошей не стає більше, але це не має ніякого відношення до виробників автомобілів.
Топ же с кожей на сидушках должен идти? Или в России отличаются комплектации?
Станет ли этот мотор 1.6 на газ -4 генерации ?
Заранее Спасибо за ответ .
Стильний дизайн, але... Octavia престижніша, ніж Elantra.
100%
І ціна ч з 3 роки?
Ваша реклама з ЛУН краща, ніж реклама Елантри в американських блогерів))))
У меня элантра 2002 с независимой задней . И вот мне интересно для чего было ставить на новую балку?
Спасибо!!!👌
Хоть и не понравилась машина, но ЛАЙК от СЕРДЦА поставил. СЛАВА УКРАЇНІ.
Ну дизайн конечно спорный, с новой Сонатой больше схожи особенно задняя часть Но Шкода все равно будет практичнее, даже взять багажное отделение
Шкода для бомжов как ты а Элантра для нормальных ребят
@@bes6662 С каких это пор бомжи начали ездить на Шкоде?
@@user-nu2wk3wz7m с тех пор когда ты рот свой открыл
За обзор жирный лайк.
Спасибо! Всегда приятно Вас смотреть. Такой подачи наверно больше нет ни у кого
Октавия переплата за бренд, а по комфорту Элантра выигрывает, в ТО тоже. Корейцы сила. А Шкодовский 1.4на вторичке брать нельзя, так как это одноразовое г..но
Новая Элантра огонь!🔥🔥🔥
Хороший информативный тест
Интересный авто. Полностью согласен с Ярославом. Цена за топовую версию конечно кусающая, но нужно проехаться на ней и на новой октавии для большего понимания. Я бы Октавию выбрал, скорее всего. Но внешка у Элантры бомба, как и выпуск. Однозначно лайк.
10:20 креативненько)
Скоро решетка радиатора будет заменять бампер.
Это точно. Но блять меня больше убивает то, что фары передние становятся все меньше и менеше, а точнее уже. Толщиной с палец 😂😂😂
Скоро капот с бампером сольются и станет киа короблем🤣
уже.бмв 4с4рии
Она в него итегрирована, так что так где-то и есть, а то, что в# называете решеткой радиатора это декоративная накладка