@@TomaszHudy jest jakaś obiecana kontunacja testu tego akumulatora (nie mogłem znaleźć na kanale)? Możesz rozwinąć o tych następnych testach z twojego? Po jakim czasie zrobiłeś następne pomiary pojemności i jak traktowałeś w międzyczasie ten aku, że mu zeszła pojemność. Domyślam się, że cudów nie ma i tak tani akumulator mimo, że na początku fajne parametry pokazuje to nie jest niestety trwały...
Super test. Obejrzałem ostatnio aporo filmów które opublikowałeś i są to bardzo profesjonalnie przygotowane materiały. Można się bardzo dużo było nauczyć. Dziękuję!
Uchylę Wam rąbka . U nas sprawdzamy wszystkim te stare , używane ,ale czasem ktoś nie chce i już kupuje nowy(różne charaktery i ludzie ) . Te używane dobre pozyskujemy np. od ludzi którzy wymieniają pomimo ,że jest dobry np. 3 letni (bo lekarka i np. w nocy musi jechać do sąsiedniego miasta . Nie może sobie pozwolić na jazdę aż padnie , np. od malkontentów z aut kupionych w komisie - mówią ,żę badziewie i nie sprawdzać ( 6 miesięczny ! rozładowany !) , np. 4 letnie , ale dobre , bo takie większość wymienia . Kiedyś jeżdżono na łysych oponach i potem przy drodze stali ,a teraz TEGO NIE MA . Mało jest takich co dupe szkłem wycierają ! Natomiast odnośnie takich za 167 zł to są tanie z różnych przyczyn np. w AKU. liczy się powtarzalność jakościowa Tanie 74 Ah to sklep z dużymi obrotami kupuje u producenta lub importera za ok.155-160 zł ALE NETTO !!! Szlifierka kątowa Metabo prod. w Niemczech jest LEPSZA i droższa jak inne z Rumunii lub Chin albo Varty do motocykli z Chin sa gorsze od Yuasy z Tajlandii , USA czy Japonii . Ludzie w Afryce też żyją krócej , ale ktoś morze pokazać murzyna ,że żyje 100 lat . Piotr Schimke ma rację . Nie można opiniować ,że tańsze to lepsze . Ja śmieję się z ocen na Allegro w stylu super , super po 2 dniach używania . TO JEST OCENA LISTONOSZA/dostawy . Liczy się np. 4 lata i 1000 sztuk. Ilu z takich oceniaczy się zawiodło zaraz po upływie gwarancji . Dlaczego w Castoramie taka kolejka na dziale reklamacji??? . Zastanówcie się czy tańsze są lepsze ?(to retoryczne pytanie ) . Tak czasem przystańcie i popatrzcie na tych TANICH pretensjonalnych w kolejce !!!
U mnie w mieście jest sklep z akumulatorami o tej nazwie i też zastanawiam się nad zakupem takiego budżetowca i teraz wiem że można zaryzykować bo parametry Ma 🙂
Tomcio byl juz jakis swiezy film dot. przedmiotowego aku? stoje przed wyborem aku dla mlodego i mam pod reka akbata lub wlasnie ten z filmu (chociaz boje sie ze kase wydam w bloto) Jak sie spisuje jezeli jeszcze zyje?
Ważniejsza jest pojemność,delikatne niedomagania prądu rozruchowego są mniej istotne.Być może to nie sprawność akumulatora tylko błędnie "obrendowany" produkt,podkręcony parametr.Nawet przy drogich miernikach elektronicznych wyniki są podobne do tych tanich.Szkoda,że nie wiadomo kiedy został wyprodukowany,brakuje mi jeszcze wagi akumulatora.Pozdrawiam
Zgadzam się - pojemność na pierwszy miejscu - to właśnie jej brakuje przy niższych temperaturach. Tester podłączę jeszcze raz za jakiś czas w samochodzie - zobaczymy czy parametry się zmienią. Wagę podam jeszcze dziś, bo faktycznie będzie to istotna informacja. Pozdrawiam
Tak naprawdę to ja nie wiem czy kiedykolwiek kupię jeszcze nowy akumulator. Naprawdę dużo dobrych, sprawnych tylko chwilowo zaniedbanych akumulatorów kierowcy zostawiają w hurtowniach, sklepach i na szrotach, czyli wszędzie.Nie piszę o tym , aby dokuczyć sprzedawcom tylko taka jest prawda. Co do materiału wszystko super, ale Tomasz waga przydałaby się.
Masz rację, tylko u mnie w okolicy sprzedawcy niechętnie oddają zużyte akumulatory zasłaniając się przepisami. Nie chciałem tego za darmo - przecież kaucja kosztuje 30zł. Gdyby akumulator był w lepszym stanie nawet bym dołożył. Kilka razy udało mi się wymienić bardziej zużyty na mniej zużyty w jednym sklepie, ale jak zacząłem przychodzić z testerem to sprzedawca mnie przegonił i stwierdził, że albo biorę pierwszy lepszy, albo mam "spadać, bo wymyślam". P.S. Myślałem o wadze i zapomniałem - dam znać.
@@TomaszHudy Powiem szczerze, że teraz po zastoju w związku z zarazą jest wysyp zużytych akumulatorów, czyli ludziska zaczęli kupować nowe. Ja mam znajomych tam gdzie są te niby zużyte rodzynki to od czasu do czasu butelka ducha puszczy czyni cuda i mam coś na czym mogę poćwiczyć.
@@Tadek-n3g Hmmm... dobra dobra, pojęcie ducha puszczy znane jest w pierwszym rzędzie pasjonatom parającym się rękodziełem, ale ok, wierzę na słowo, że tylko "czytasz rękopisy" :-)
Jeżdżę na formaxie, jednym z tańszych akum.Na początku parametry były b. dobre .Po półtora roku działa nieźle ,ale prąd rozruchowy spadł znacznie, z 780 A do 540 A.Nowe akum. nawet najtańsze na początku mają z reguły dobre parametry, ale ich trwałości nie da się raczej zmierzyć żadnym miernikiem. Wiosną parametry Twojego ukraińca pewnie nadal będą dobre, ale mam wąrpliwości co do następnej wiosny. Pozdrawiam
Cześć Tomek, mam pytanie odnośnie prostownika jednopołówkowego - to twój twór czy da się normalnie kupić w sklepie? Większość w sklepie to dwupołówkowy? Pytam z ciekawości bo zrobił porządek z tym aku.
Większość prostowników sprzedawanych w sklepach to prostowniki dwupołówkowe - szczerze mówiąc nawet nie wiem czy jedopołówkowe są sprzedawane. Budowa jest banalnie prosta - zobacz sobie ten materiał ruclips.net/video/uM7TtIDiKFU/видео.html
Wiele zależy od samego akumulatora. Jedne mają tendencję do współpracy inne skazane są na utylizację. To kwestia bardzo indywidualna, ale próbować zawsze warto.
Pojemność w teście wyszła większa niż znamionowa, bowiem rozładowujesz do zbyt niskiego napięcia. Dla tych akumulatorów nie powinno się nastawiać napięcia rozładowania niższego niż 11 V. Pozdrawiam serdecznie!
@@TomaszHudy Może zrobić mały eksperyment praktyczny. Rozładować do 11 V , sprawdzić testerem prąd rozruchowy, a dodatkowo zdolność uruchomienia Twojego samochodu. Może wtedy któryś z Was przyzna rację drugiemu.A dane w tabelkach to nie wyrocznia. Być może masz więcej więcej wiedzy i doświadczenia niż autor tych tabelek.
Obaj macie swoje race. 10,5 V to bylo napiecie odciecia dla starych norm. Obece normy podają napiecia niższe. zasada jest taka , że im wiekszy prąd tym nizej w badaniu się schodzi. Są na to nirmy prądowo napięciowe obowiazujace producentów. W praktyce użytkowej prawda jest taka, że poniżej ok 11,2 v jest już w akumulatorze totalna rezerwa przecież widać, że pod koniec wykres gwałtownie opada. Zatem praktycznie lepiej nie rozładowywać ponizej 11 v ale mierząc pojemność metodami producenta rzeba by zejść jeszcze niżej niź tutaj ( co naprawdę niewiele daje i wątpie czy dalsze zejscie do 9V da dodatkową Ah ). Zate napiecie 10,5 V (celem pomiaru C20) bylo i jest użyteczne ponieważ mowi nam , że zmierzyliśmy pojemność nieco mniejszą od testów producenta. Niejako jest to więc pojemność pewna.
Siemanko. Prompter za wysoko! A tak na poważnie to skoro masz już nowy ukraiński aku to nic nie stoi na przeszkodzie aby zrobić test typu "polarne piekło". Pozdro wszystkim.
Dzień Dobry. Chciałam zapytać czy już Pan testował ten akumulator po jakimś czasie użytkowania? Nie mam obecnie kasy na kupno akumulatora za 350 czy 400zł a ten Specbat kusi ceną. Pozdrawiam
Tomek jeżeli masz tak rozładowany akumulator do 10,5V, to jakim prądem ładujesz go i do uzyskania jakiego napięcia, zanim pozwolisz prostownikowi rozwinąć pełną moc ładowania czyli C10 ?
Po odłączeniu obciążenia, akumulator podnosi napięcie do wartości ok. 12V - a więc od tego momentu można śmiało ładować prądem 0,1C lub nawet większym. Jeżeli napięcie spoczynkowe jest niższe niż 10V - wtedy warto ograniczyć prąd ładowania.
Miło Ciebie poznać, jeżeli nadajesz ze Szczecina to chętnie podrzuciłbym Tobie akumulator który w serwisie autoryzowanym kwalifikuje się do wymiany. P.S. Jak sprawuje się ładowarka stojąca za Tobą na stole warsztatowym? Pozdrawiam 👍
Niestety drugi koniec polski. W kwestii ładowarki - pewnie miałeś na myśli ten prostownik niebieski na początku - jeśli tak, to po mojej przeróbce sprawuje się całkiem nieźle. Skuteczny prąd przy tym akumulatorze wynosił 13A a i charakterystyka całkiem fajna, bo przy wysycaniu miałem ok. 3A.
@@TomaszHudy chyba lipa w Seicento jeżdżącym 20 km w jedną strone po 3 dniach od montażu ma już 12.47 . Zastanawiam się czy nie próbować go zwrócić :D tylko nie wiem jak sie za to zabrać, szybciej mi kręcił na starym Fiaamie niż na tym . Ale Fiaam 400 prąd rozruchu miał, a ten 320 .. Też mam akumulator ze specbatu
@@TomaszHudy jesli nie jestes napływowy i nie potrafisz mówić to sie nie chamuj poprostu godej bydzie git nie wypieraj się slaskosci!!! A slychac akcent :p ... A kery to rejon slunska?
Tomek, pojeździj z tym aku ok tygodnia i pokaż pomiar prądu rozruchowego swoim testerem. Mój nowy banner wzięty ze sklepu miał 649A, po naładowaniu 678A a po tygodniu w samochodzie 820A na 700A deklarowanego prądu przez producenta.
Właśnie taki mam plan, choć odnoszę wrażenie że o ile pojemnościowo jest super, to prądowo dość słabo. Może świadczyć o tym choćby spadek napięcia pod obciążeniem. Ten tutaj zaliczył spadek do 10,4V, Viking choć fabrycznie miał mniejszy prąd rozruchowy i 1,5 roku zaliczył taki sam spadek przy tym samym obciążeniu. Jednak to czas pokaże jak wypadną kolejne testy.
Stres robi swoje, ale małymi kroczkami do przodu. Pierwsze moje filmy były nieme - z napisami, potem zacząłem coś tam gadać, teraz jest "pokerowa twarz", poczekaj bo niebawem będę tańczył z akumulatorami 😁
@@TomaszHudy "w końcu się przełamałem" - i słusznie. Nie uważam co prawda, że Twoje monologi były nudne, ale rzeczywiście materiał zyskał. Tak trzymaj :)
Ponieważ zapomniałem zważyć akumulatora - podaję jego wagę tutaj - 18,3 kg.
Tez kupilem z tej firmy aku 50ah za 150zl i to samo z gestosci 1.26 .12.85v pol roczny lezak ladowal sie 7 godzin i gestos wzrosla do 1.29
Witam. Test był 2 lata temu, tak wnioskuję z komentarzy. . Jak Aku się sprawuje po roku 2 latach?
@@izarz9452 po 3 teście i sporej utracie pojemności postanowiłem że nie będę z niego korzystał więc wylądował w warsztacie jako pacjent do testów.
@@TomaszHudy jest jakaś obiecana kontunacja testu tego akumulatora (nie mogłem znaleźć na kanale)? Możesz rozwinąć o tych następnych testach z twojego? Po jakim czasie zrobiłeś następne pomiary pojemności i jak traktowałeś w międzyczasie ten aku, że mu zeszła pojemność. Domyślam się, że cudów nie ma i tak tani akumulator mimo, że na początku fajne parametry pokazuje to nie jest niestety trwały...
Super test. Obejrzałem ostatnio aporo filmów które opublikowałeś i są to bardzo profesjonalnie przygotowane materiały. Można się bardzo dużo było nauczyć. Dziękuję!
Dziękuję za komentarz
Uchylę Wam rąbka . U nas sprawdzamy wszystkim te stare , używane ,ale czasem ktoś nie chce i już kupuje nowy(różne charaktery i ludzie ) . Te używane dobre pozyskujemy np. od ludzi którzy wymieniają pomimo ,że jest dobry np. 3 letni (bo lekarka i np. w nocy musi jechać do sąsiedniego miasta . Nie może sobie pozwolić na jazdę aż padnie , np. od malkontentów z aut kupionych w komisie - mówią ,żę badziewie i nie sprawdzać ( 6 miesięczny ! rozładowany !) , np. 4 letnie , ale dobre , bo takie większość wymienia . Kiedyś jeżdżono na łysych oponach i potem przy drodze stali ,a teraz TEGO NIE MA . Mało jest takich co dupe szkłem wycierają ! Natomiast odnośnie takich za 167 zł to są tanie z różnych przyczyn np. w AKU. liczy się powtarzalność jakościowa Tanie 74 Ah to sklep z dużymi obrotami kupuje u producenta lub importera za ok.155-160 zł ALE NETTO !!! Szlifierka kątowa Metabo prod. w Niemczech jest LEPSZA i droższa jak inne z Rumunii lub Chin albo Varty do motocykli z Chin sa gorsze od Yuasy z Tajlandii , USA czy Japonii . Ludzie w Afryce też żyją krócej , ale ktoś morze pokazać murzyna ,że żyje 100 lat . Piotr Schimke ma rację . Nie można opiniować ,że tańsze to lepsze . Ja śmieję się z ocen na Allegro w stylu super , super po 2 dniach używania . TO JEST OCENA LISTONOSZA/dostawy . Liczy się np. 4 lata i 1000 sztuk. Ilu z takich oceniaczy się zawiodło zaraz po upływie gwarancji . Dlaczego w Castoramie taka kolejka na dziale reklamacji??? . Zastanówcie się czy tańsze są lepsze ?(to retoryczne pytanie ) . Tak czasem przystańcie i popatrzcie na tych TANICH pretensjonalnych w kolejce !!!
Tomasz jest jednym z najlepszych testerów!!!!
i to sie nazywa dobry interes, a nie polowa ceny placi sie za marketing i naklejke :)
U mnie w mieście jest sklep z akumulatorami o tej nazwie i też zastanawiam się nad zakupem takiego budżetowca i teraz wiem że można zaryzykować bo parametry Ma 🙂
Super dzięki za film. Tylko nadmienię, że akumulator kosztował 135.77, resztę zajumała mafia :)
I od tego momentu ceny tych akumulatorów wzrosły dwukrotnie he he:)
Miło zobaczyć w końcu Pana twarz :)
Tam od razu Pan. Staro się nie czuję, a uważam że w takim środowisku, lepszą komunikację można uzyskać mówiąc sobie na Ty.
Nie ma co narzekać biorąc pod uwagę cenę.Na Varte i Boscha też zdarzają się reklamacje,a kosztują dwa razy tyle i nie wytrzymują wcale po 10 lat.
Fajnie, coming out ;)
Tomcio byl juz jakis swiezy film dot. przedmiotowego aku? stoje przed wyborem aku dla mlodego i mam pod reka akbata lub wlasnie ten z filmu (chociaz boje sie ze kase wydam w bloto) Jak sie spisuje jezeli jeszcze zyje?
Ważniejsza jest pojemność,delikatne niedomagania prądu rozruchowego są mniej istotne.Być może to nie sprawność akumulatora tylko błędnie "obrendowany" produkt,podkręcony parametr.Nawet przy drogich miernikach elektronicznych wyniki są podobne do tych tanich.Szkoda,że nie wiadomo kiedy został wyprodukowany,brakuje mi jeszcze wagi akumulatora.Pozdrawiam
Zgadzam się - pojemność na pierwszy miejscu - to właśnie jej brakuje przy niższych temperaturach. Tester podłączę jeszcze raz za jakiś czas w samochodzie - zobaczymy czy parametry się zmienią. Wagę podam jeszcze dziś, bo faktycznie będzie to istotna informacja. Pozdrawiam
Tak naprawdę to ja nie wiem czy kiedykolwiek kupię jeszcze nowy akumulator. Naprawdę dużo dobrych, sprawnych tylko chwilowo zaniedbanych akumulatorów kierowcy zostawiają w hurtowniach, sklepach i na szrotach, czyli wszędzie.Nie piszę o tym , aby dokuczyć sprzedawcom tylko taka jest prawda.
Co do materiału wszystko super, ale Tomasz waga przydałaby się.
Masz rację, tylko u mnie w okolicy sprzedawcy niechętnie oddają zużyte akumulatory zasłaniając się przepisami. Nie chciałem tego za darmo - przecież kaucja kosztuje 30zł. Gdyby akumulator był w lepszym stanie nawet bym dołożył. Kilka razy udało mi się wymienić bardziej zużyty na mniej zużyty w jednym sklepie, ale jak zacząłem przychodzić z testerem to sprzedawca mnie przegonił i stwierdził, że albo biorę pierwszy lepszy, albo mam "spadać, bo wymyślam".
P.S. Myślałem o wadze i zapomniałem - dam znać.
@@TomaszHudy Powiem szczerze, że teraz po zastoju w związku z zarazą jest wysyp zużytych akumulatorów, czyli ludziska zaczęli kupować nowe.
Ja mam znajomych tam gdzie są te niby zużyte rodzynki to od czasu do czasu butelka ducha puszczy czyni cuda i mam coś na czym mogę poćwiczyć.
@@Tadek-n3g Czyżbyś Tadku również zajmował się rzemieślniczym wyrobem trunków? ;-)
@@Tab7.6.Tab7.6 Ja tylko konsumejszyn.
@@Tadek-n3g Hmmm... dobra dobra, pojęcie ducha puszczy znane jest w pierwszym rzędzie pasjonatom parającym się rękodziełem, ale ok, wierzę na słowo, że tylko "czytasz rękopisy" :-)
Jeżdżę na formaxie, jednym z tańszych akum.Na początku parametry były b. dobre .Po półtora roku działa nieźle ,ale prąd rozruchowy spadł znacznie, z 780 A do 540 A.Nowe akum. nawet najtańsze na początku mają z reguły dobre parametry, ale ich trwałości nie da się raczej zmierzyć żadnym miernikiem. Wiosną parametry Twojego ukraińca pewnie nadal będą dobre, ale mam wąrpliwości co do następnej wiosny. Pozdrawiam
Dokładnie tak - nowe to nawet te kiepskie, w miarę trzymają normę - dopiero czas pokazuje co są warte.
może warto już zapodać test parametrów tego aku po tylu miesiącach w aucie? pozdrawiam
Szkoda że nie zmierzyłeś parametrów zaraz po zakupie, było by wiadomo w jakim stanie są sprzedawane
Cześć Tomek, mam pytanie odnośnie prostownika jednopołówkowego - to twój twór czy da się normalnie kupić w sklepie? Większość w sklepie to dwupołówkowy? Pytam z ciekawości bo zrobił porządek z tym aku.
Większość prostowników sprzedawanych w sklepach to prostowniki dwupołówkowe - szczerze mówiąc nawet nie wiem czy jedopołówkowe są sprzedawane.
Budowa jest banalnie prosta - zobacz sobie ten materiał ruclips.net/video/uM7TtIDiKFU/видео.html
@@TomaszHudy Jak widać bez problemu poradził sobie ze zrobieniem gęstości. Czy takim prostownikiem jednpołówkowym da radę odsiarczyć ,,leżaka"?
Wiele zależy od samego akumulatora. Jedne mają tendencję do współpracy inne skazane są na utylizację. To kwestia bardzo indywidualna, ale próbować zawsze warto.
Pojemność w teście wyszła większa niż znamionowa, bowiem rozładowujesz do zbyt niskiego napięcia. Dla tych akumulatorów nie powinno się nastawiać napięcia rozładowania niższego niż 11 V.
Pozdrawiam serdecznie!
Po raz kolejny pisze Pan w kwestii napięcia odcięcia 11V - ja po raz kolejny proponuję sprawdzić charakterystykę rozładowania 9:40
@@TomaszHudy Może zrobić mały eksperyment praktyczny. Rozładować do 11 V , sprawdzić testerem prąd rozruchowy, a dodatkowo zdolność uruchomienia Twojego samochodu. Może wtedy któryś z Was przyzna rację drugiemu.A dane w tabelkach to nie wyrocznia. Być może masz więcej więcej wiedzy i doświadczenia niż autor tych tabelek.
Obaj macie swoje race. 10,5 V to bylo napiecie odciecia dla starych norm. Obece normy podają napiecia niższe. zasada jest taka , że im wiekszy prąd tym nizej w badaniu się schodzi. Są na to nirmy prądowo napięciowe obowiazujace producentów.
W praktyce użytkowej prawda jest taka, że poniżej ok 11,2 v jest już w akumulatorze totalna rezerwa przecież widać, że pod koniec wykres gwałtownie opada.
Zatem praktycznie lepiej nie rozładowywać ponizej 11 v ale mierząc pojemność metodami producenta rzeba by zejść jeszcze niżej niź tutaj ( co naprawdę niewiele daje i wątpie czy dalsze zejscie do 9V da dodatkową Ah ). Zate napiecie 10,5 V (celem pomiaru C20) bylo i jest użyteczne ponieważ mowi nam , że zmierzyliśmy pojemność nieco mniejszą od testów producenta. Niejako jest to więc pojemność pewna.
Dobry akumulator za małą kasę
Siemanko. Prompter za wysoko! A tak na poważnie to skoro masz już nowy ukraiński aku to nic nie stoi na przeszkodzie aby zrobić test typu "polarne piekło". Pozdro wszystkim.
Musiałbyś mi podrzucić butlę z ciekłym azotem ;)
Dzień Dobry. Chciałam zapytać czy już Pan testował ten akumulator po jakimś czasie użytkowania? Nie mam obecnie kasy na kupno akumulatora za 350 czy 400zł a ten Specbat kusi ceną. Pozdrawiam
Niebawem będę testował. Chciałem dopiero na wiosnę, ale sam jestem ciekaw jak teraz wypadnie - choć minęło dopiero trochę ponad 3 miesiące.
@@TomaszHudy Nagraj film z testu
Też jestem ciekaw co dalej z tym akumulatorem.
Jakim prądem ładowałeś go przez te 12h na przebiegu jednopołówkowym?
160zl za 74Ah?
Ja zaplacilem niedawno 600zl za 70Ah 760A Varta AGM.
ruclips.net/video/d0tYj066jxE/видео.html
Tomek jeżeli masz tak rozładowany akumulator do 10,5V, to jakim prądem ładujesz go i do uzyskania jakiego napięcia, zanim pozwolisz prostownikowi rozwinąć pełną moc ładowania czyli C10 ?
Po odłączeniu obciążenia, akumulator podnosi napięcie do wartości ok. 12V - a więc od tego momentu można śmiało ładować prądem 0,1C lub nawet większym. Jeżeli napięcie spoczynkowe jest niższe niż 10V - wtedy warto ograniczyć prąd ładowania.
@@TomaszHudy dziękuję!
Czy C5 X7 nie powinna miec AGMa? Z ktorego jest roku? Moja 2016.
Ja mam z 2011 i wtedy fabrycznie był montowany zwykły akumulator z płynnym elektrolitem.
Miło Ciebie poznać, jeżeli nadajesz ze Szczecina to chętnie podrzuciłbym Tobie akumulator który w serwisie autoryzowanym kwalifikuje się do wymiany. P.S. Jak sprawuje się ładowarka stojąca za Tobą na stole warsztatowym? Pozdrawiam 👍
Niestety drugi koniec polski. W kwestii ładowarki - pewnie miałeś na myśli ten prostownik niebieski na początku - jeśli tak, to po mojej przeróbce sprawuje się całkiem nieźle. Skuteczny prąd przy tym akumulatorze wynosił 13A a i charakterystyka całkiem fajna, bo przy wysycaniu miałem ok. 3A.
A co sądzisz o akumulatorach ZAP Standard ?
Niestety posiadam na razie tylko EFB i trudno mi się wypowiedzieć
@@TomaszHudy chyba lipa w Seicento jeżdżącym 20 km w jedną strone po 3 dniach od montażu ma już 12.47 . Zastanawiam się czy nie próbować go zwrócić :D tylko nie wiem jak sie za to zabrać, szybciej mi kręcił na starym Fiaamie niż na tym . Ale Fiaam 400 prąd rozruchu miał, a ten 320 ..
Też mam akumulator ze specbatu
Prawdę mówiąc czy do jakiegoś gruza którym się 2-3 lata pośmiga jest sens pchać coś droższego ? Myślę że idealny budżetowy wybór.
Jak samochód starej daty bez wodotrysków to można - ważne że zakup był świadomy.
Ślunzok to słychać pozdro :) czamu chamujesz gwara?
Bo nikt by tutej nic nie zrozumioł 😁 Już mi kumpel kiedyś godoł żeby nagrać jakiś film po "naszemu" - może się kiedyś zdecyduja 🤔
@@TomaszHudy jesli nie jestes napływowy i nie potrafisz mówić to sie nie chamuj poprostu godej bydzie git nie wypieraj się slaskosci!!! A slychac akcent :p ... A kery to rejon slunska?
Z łokna widza kopalnia Ziemowit 😉
Tomek, pojeździj z tym aku ok tygodnia i pokaż pomiar prądu rozruchowego swoim testerem. Mój nowy banner wzięty ze sklepu miał 649A, po naładowaniu 678A a po tygodniu w samochodzie 820A na 700A deklarowanego prądu przez producenta.
Właśnie taki mam plan, choć odnoszę wrażenie że o ile pojemnościowo jest super, to prądowo dość słabo. Może świadczyć o tym choćby spadek napięcia pod obciążeniem. Ten tutaj zaliczył spadek do 10,4V, Viking choć fabrycznie miał mniejszy prąd rozruchowy i 1,5 roku zaliczył taki sam spadek przy tym samym obciążeniu.
Jednak to czas pokaże jak wypadną kolejne testy.
Nie wiadomo jak z trwałością. czas pokaże..
Jaka waga tego akumulatora?
18,3 kg
Może formacja nie była przeprowadzona prawidłowo
Poker face :-)
Stres robi swoje, ale małymi kroczkami do przodu. Pierwsze moje filmy były nieme - z napisami, potem zacząłem coś tam gadać, teraz jest "pokerowa twarz", poczekaj bo niebawem będę tańczył z akumulatorami 😁
@@TomaszHudy Proszę, nie... Niektórych rzeczy nie da się "odzobaczyć" xD
@@Tab7.6.Tab7.6 przekonałeś mnie 😂
@@TomaszHudy spoko gościu jesteś
Wyszedłeś z ukrycia
No w końcu się przełamałem - choć łatwo nie było. Stwierdziłem że moje monologi wygłaszane do stołu mogą być czasami mało interesujące.
@@TomaszHudy "w końcu się przełamałem" - i słusznie. Nie uważam co prawda, że Twoje monologi były nudne, ale rzeczywiście materiał zyskał. Tak trzymaj :)
@@TomaszHudy były ok
@@TomaszHudy Były ok są i będą.
Mialem taki.beznadzieja szkoda pieniędzy
167 zl hahahahhahahahahah