Элетро мобиль экономит хотябы колодки. Ну хоть что-то он экономит. Ура. Это просто круто. Както давно я с напарником тоже их экономил. У нас тупо небыло тормазов.
Привет Алексей, в названии твоего ошибка - слово "лентяя" нужны кавычки! Поздравляю с хорошей покупкой - эта техника будущего в хороших руках будет служить оооччеень долго!!! Спасибо тебе за видео!
Ты забыл про 2 очень важных аспекта. Это возможность и стоимость обслуживания. И ликвидность. Мало того что это бмв, так еще псевдогбрид. БМВ б.у покупают или молодежь или психи. А гибридные вообще единицы. Тем более в наше время.
Спасибо за обзор в формате " отзыв владельца" . Очень понравился. Экономия колодок и дисков это хорошо, но может появиться проблема в виде подкисших суппортов. Но это не точно 😊
Приветствую! Первый раз я прокатился на i3 в 2015 году. Интересная очень машина. необычная. для твоих целей очень хороший варианта. А Подворотники в два режима, сейчас наверно на всех современных авто так работают. Ты просто привык к мото)
Леша, авто как для обывателя в городе великолепное ! И рассказал все классно ! И то, что есть постоянная возможность зарядки аккумуляторной батареи от домашней розетки. Все это подкупает заиметь именно такого плана авто ! Вопрос, очень приземленный, во сколько такое чудо по финансам может обходиться ?! И, вообще, смотря на твою "довольную физион.. ЛИЦО" при рассказе об авто проникаешься уважением к создателям данного шедевра ( ну, во всяком случае, лично для меня, как человека бесконечно далекого от этого всего) ! Удачных поездок, беспроблемной эксплуатации данного гаджета, здоровья и добра !
Спасибо большое за такой приятный комментарий)). Цена на эту машину очень разная - от 10 до 20 с гаком тысяч. Я покупал ближе к низу рынка, чем к верху))
анекдот. "стоит на заправке владелец автомобиля с двс, заправляет машину, рядом останавливает электрокар, открывается окно, водитель, с надменной рожей, спрашивает "ну и сколько тебе приходится заправляться?" водитель машины с двс, вешая пистолет обратно на колонку: "не дольше 5-и минут""
@@Alexey_Feoktistoff начнем с малого,сделайте большую красную стрелку, направьте ее на обьектив камеры, и при записи видео смотрите куда она показывает
Про резину, как раз интересно было сколько на них смотрю и все время думаю где на них резину брать, не стандартная. Перабатываемые материалы это пугает, потом как пакет пластиковый рассыпится. Хотя думаю это рекламный ход на самом деле. Я тоже гибридовод только на японском.
Лёша, а есть ли доступ к двигателям,возможно в домашних условиях обслужить двс?Банально свечи заменить или воздушный фильтр. Желаю удачи пусть авто служит долгие годы
У меня Крайслер, Дизельный. Он со мной уже 15 лет. Единственные реальные проблемы у него начались пару лет, именно с электроникой. И я НЕ МОГУ НАЙТИ ТОЛКОВОГО ЭЛЕКТРОНЩИКА , что бы почистить машине мозги)))) Я представляю себе, если в деревне вдруг нажмешь на кнопку, а электромобиль тебе покажет Фигу)) Это будет реальный Квест))
@@АлександрГера-н8р день добрый). На куфаре ещё недавно висело объявление о ремонте коленвалов на Яву в Гомеле. Этот человек и планетовские делает. По крайней мере мне делал и на планету и на эмку.
На мой взгляд, сегодняшней батарейки хватит лет на 20, при нормальной эксплуатации. Весьма годный аппарат для мягкого климата, как в этом случае. (И не гниёт!, за счёт чего ещё и лёгкая.) Но мужики на Лифах японских катают даже в Якутске! И вполне довольны.😄👍 Зимой накрывают термоодеялом - и всё Ок. Вот сейчас ещё видео смотрел, там парень из Москвы в Питер (700 км) без подзарядки на такой же вполне уверенно ездит. Гибрид всё-таки.
С обслуживанием все просто - в Гомеле есть подходящий сервис, даже не один. А ресурс батареи - ну потеряет она за 10 лет процентов 15, да и бог с ней))
@@АлексейВерный-ю4щ заряжать затем, чтобы ездить на электричестве, а не на бензине в генераторе. Он только за городом нужен, и то если больше чем на 100 км ехать.
@@Alexey_Feoktistoff Ради интересо почитал об этой системе. Какаято она логично не логичная. И дорогостоящая. По этому считаю нецелесообразно владение б.у автомобилем. Хотя для твоих целей наверное да. Очень даже.
На руле кнопка 14:26,это громкая связь, можно сказать чтобы машина маршрут построила,или трек переключила, позвонит любому контакту из вашег телефона , как-то так
@@Alexey_Feoktistoff це ми вже багато разів бачили, а що б хтось зняв той генератор з і3 свапнув його на дніпро, такого ще не було. Хочемо креатіву. БМВ потім тобі нову подарить, щоб ти тільки той ролік прибрав😁
Через 150 тысяч пробега батарейка еще хорошая? Интересно через сколько ее придется менять и сколько она стоит. И еще интересно как часто по мануалу надо генератор обслуживать.
Масло в i3 есть где менять😂.Даже охлаждайка бывает в элекрокарах."громкая связь" как тй говорил это голосовой вызов функций(незнаю как по русски).Работает только на английском меню кажется.
@@Alexey_Feoktistoff кажется там не фреон.Тоесть фреон но не такой как в старых авто.И в компрессор кондея заливается спец масло при заправке.Одним словом есть там тоже чем позаниматься при желании😀
Мужики вопрос - урал при наборе скорости, как будто пропуски зажигания, как будто на несколько секунд отказывает один цилиндр, на холостых отлично работает, на больших тоже,запуск с пол тыка, зажигание катушку менял,клапана отрегулировпны, зажигание тоже, карбы к 65, в чем может быть проблема??
Уже все проверил 😊карбы чистые, вроде настроил, пекаровские вроде, зимой вот думаю взять безконтактное зажигание, и карбы другие, пока только не решил какие
Машинка на «батарейках» очень в Твоих условиях и потребностях эксплуатации - годна)) На счет такой функции поворотников, на которую ты обратил внимание, так я в 2012 году покупал китайца «Грейт Вол Н5» , рамный внедорожник, с подключаемым передним мостом и понижайкой, с управлением всего этого электросервоприводами, так на нем эта функция была! Так же удобно было с пульта машины , в случае если окна были открыты, а ты находился уже не в авто, нажатием и удержанием кнопки, закрыть все окна дистанционно!)
Алексей. Я тебя знаю как человека с приличными техническими знаниями и богатым опытом. .Почему же ты в этом ролике повел себя как рекламный блогер с начальным образованием ботаника или орнитолога? Может кому то конечно и интересно сколько подстаканников и есть ли полочки для телефона и тд. О машине ты по сути дела ничего и не рассказал и не показал. Скажу сразу что я бы конечно такую никогда не купил потому что в наших условиях эксплуатации электромобиль это несовместимо ни с дорожными условиями ни с климатическими и тд .Но для условия мегаполиса . как машинка на каждый день это вполне неплохой вариант. Вот только смущает пробег в 100 с лишним тысяч .Смущает не состояние подвески или потертости обивки сидений. а состояние аккумуляторных батарей . Пока еще в практике батареи или никель кадмиевые или литий ионные. а они расщитаны на определенное количество циклов.да еще и к сожалению обладают памятью. Самой дорогой деталью этой машины как впрочем и любого электро кара являются именно аккумуляторы. Цена их растет .А учитывая сегодняшнею политическую обстановку между странами Европы скорее всего дело идет к тому что купить аккумуляторы скоро вообще будет не реально. возможно что то придумают наши китайские братья .но тут я сильно сомневаюсь по поводу качества. есть опасения в конструкции кузова.Решение убрать центральную стойку вполне оправдано для дорог в Германии но ни как не для Белоруссии или России. Вполне возможны деформации при попадании в ямку. Кузов может перекосить .И тогда с дверями будут большие проблемы. Прошу без обид . Я написал исходя из своих требований к автомобилю . Уверен что найдутся и оппоненты для которых такая машина предел мечтаний.
По поводу никель- кадмиевых батарей - ни в одном электромобиле их нет. Это так, к слову). Только в некоторых гибридах, и то только в тех, которые не предназначены ездить на батарее. По поводу стиля подачи материала - ну так перечитайте название видео, должно стать понятнее). Да и в самой первой сцене я ещё раз подчеркнул, что это именно с точки зрения владельца, а не механика.
Вы так написали, как будто бы он преобрел первый такой авто в РБ.Сотни таких авто ездят в Беларуси много лет,аккумуляторная батарея это самое беспроблемное часть этого авто, да и с обслуживанием проблем нету, даже в нашем городе, где 140тыс население
@@ДимаМоло-с8г Так вы читайте внимательней. Я ведь написал применительно к себе и применительно к нашим условиям .Я живу в Брянской области в поселке. Город Брянск не миллионник но близится к тому. Но у нас я не видел пока ни таких машин ни вообще даже зарядных станций по городу. Возможно а скорее всего сказывается близость с Польшей РБ ? Поэтому и продажа бу машин из Европы налажена потоком и почти от первого владельца. У нас в России все значительно труднее.
Олексій, чудовий огляд, практично повний! 👍🤘
@@valerabmw2747 Дзякуй))!
Элетро мобиль экономит хотябы колодки. Ну хоть что-то он экономит. Ура. Это просто круто. Както давно я с напарником тоже их экономил. У нас тупо небыло тормазов.
Привет Алексей. Спасибо большое видео очень интересное, узнал для себя много нового . Здоровья тебе мира и добра. До встречи.
Спасибо большое вам)!
Привет)!
Привет Алексей, в названии твоего ошибка - слово "лентяя" нужны кавычки! Поздравляю с хорошей покупкой - эта техника будущего в хороших руках будет служить оооччеень долго!!! Спасибо тебе за видео!
@@АнатолийФедоров-в1в спасибо, рад что понравилось)
Отличный обзор получился! За неделю до тебя купил такую же) Даже цвет одинаковый! Кайфую каждый день!
О, прикольно))
А мне ЛЁХИНЫ видосы нравятся!
Алексей добрый день. Поздравляю тебя с покупкой искренне рад за тебя!
Спасибо большое))
Лёха привет!!! Хороший автомобиль, интересный видос!!! Удачи!!!
Пасиба, Вить))
Классная тачка, после BMW , TESLY бери , будешь кайфовать😊
На теслу у меня денюжек не хватит)))
лайк, комен, подписка! для продвижения.
Благодарочка))
Леха спасибо за честный по делу обзор! Давно присматриваюсь к этому авто.
@@АлексСолтан-о3к спасибо, рад, что понравилось).
Лайк за быт во дворе😊
У самого около дома такое же "бардельеро"
@@DefenderDefender-i4r половина бордельеро - следствие наличия дитёнка)))
Ты забыл про 2 очень важных аспекта. Это возможность и стоимость обслуживания. И ликвидность. Мало того что это бмв, так еще псевдогбрид. БМВ б.у покупают или молодежь или психи. А гибридные вообще единицы. Тем более в наше время.
"где БМВ, а где включение поворотников", я смотрю, Алексей человек культуры 👌
А на бмв уже поворотники ставят?!? Не,невидел😂
Лёха, про Круиз, и про Поворотники, эт по-моему сегодня почти на всех автомобилях так)
Скорее всего да, просто у меня раньше не было)
С ключом похожая фишка как в Приусе
Спасибо за обзор в формате " отзыв владельца" . Очень понравился. Экономия колодок и дисков это хорошо, но может появиться проблема в виде подкисших суппортов. Но это не точно 😊
Да, кстати, это может быть проблемой...
Да, кстати, это может быть проблемой...
Более 30 лет катаю разные авто)))
Я ни разу не думал про "экономию на тормозных колодках"))) 😆😆😆
@@Niknikich62 так это в данном случае просто дополнительная приятность, делать для этого ничего не нужно).
@@Niknikich62 а я думал. На моём авто оригинал с датчиком износа раза в четыре дороже ОЕМ колодок( хорошего качества) без датчиков.
Приветствую! Первый раз я прокатился на i3 в 2015 году. Интересная очень машина. необычная. для твоих целей очень хороший варианта. А
Подворотники в два режима, сейчас наверно на всех современных авто так работают. Ты просто привык к мото)
@@sergeiv39 ого, в 2015, это вообще бомба была)! А поворотники да, это только для меня в новинку, похоже))
Леша, авто как для обывателя в городе великолепное ! И рассказал все классно !
И то, что есть постоянная возможность зарядки аккумуляторной батареи от домашней розетки. Все это подкупает заиметь именно такого плана авто ! Вопрос, очень приземленный, во сколько такое чудо по финансам может обходиться ?!
И, вообще, смотря на твою "довольную физион.. ЛИЦО" при рассказе об авто проникаешься уважением к создателям данного шедевра ( ну, во всяком случае, лично для меня, как человека бесконечно далекого от этого всего) !
Удачных поездок, беспроблемной эксплуатации данного гаджета, здоровья и добра !
Спасибо большое за такой приятный комментарий)). Цена на эту машину очень разная - от 10 до 20 с гаком тысяч. Я покупал ближе к низу рынка, чем к верху))
@@Alexey_FeoktistoffСпасибо !
Здрастуйте, вижу для семьи из 3х человек 3и мотоцикла 🤗👍
))))
Добры дзень, Алексей, цикавы агляд,багажник у беларусау мерыцца мешками бульбы😅,усяго добрага,дай Бог
Яшчэ спадручна мерыць кулямi крадзенага жыта))
@@Alexey_Feoktistoff Не за жыта много даюць
👍👍👍!
на фабии если хочеш экономить тормозные колодки то вкличи кнопку кондиционер🤣
у меня на фортде Мондео 2001 такая функция с поворотником уже была.
анекдот. "стоит на заправке владелец автомобиля с двс, заправляет машину, рядом останавливает электрокар, открывается окно, водитель, с надменной рожей, спрашивает "ну и сколько тебе приходится заправляться?" водитель машины с двс, вешая пистолет обратно на колонку: "не дольше 5-и минут""
Шикарно))
Привет от Сильвера! 👋 😎 ✌
Привет)
Пожалуй вы единственный блогер,который боится камеры))
Давайте учится не бояться камеры
Согласен, давайте))
@@Alexey_Feoktistoff начнем с малого,сделайте большую красную стрелку, направьте ее на обьектив камеры, и при записи видео смотрите куда она показывает
@@OLEGIN совет толковый и по делу, особенно за рулём)))
👍😁 ✌
Про резину, как раз интересно было сколько на них смотрю и все время думаю где на них резину брать, не стандартная.
Перабатываемые материалы это пугает, потом как пакет пластиковый рассыпится.
Хотя думаю это рекламный ход на самом деле.
Я тоже гибридовод только на японском.
Да, с резиной на этой машине ценник больноватый))
Мы с мужиками в гараже обсудили машину - хорошая. Будем брать но с дизелем и на механике)
Да, самая лучшая комплектация))
Машинка класс!
@@ИгорьБаженов-й2щ пасиба))
Лёш привет! Добро пожаловать в мир BMW.
@@VladislavDiner привет, пасиба)!
молодца
Класс молодец, круто, интересно,так держать
@@КонстантинЗдитовец-ц5ъ пасиба))
Лёша, а есть ли доступ к двигателям,возможно в домашних условиях обслужить двс?Банально свечи заменить или воздушный фильтр. Желаю удачи пусть авто служит долгие годы
Мануал еще не читал, но если на сервисе обслуживание производят, то значит и самому тоже возможно))
У меня Крайслер, Дизельный. Он со мной уже 15 лет.
Единственные реальные проблемы у него начались пару лет, именно с электроникой. И я НЕ МОГУ НАЙТИ ТОЛКОВОГО ЭЛЕКТРОНЩИКА , что бы почистить машине мозги))))
Я представляю себе, если в деревне вдруг нажмешь на кнопку, а электромобиль тебе покажет Фигу))
Это будет реальный Квест))
Толковый электронщик - это для любой машины проблема)
удачи тебе во всем. хороший автомобиль.
@@irbishalk4900 спасибо большое).
Удобно, в BMW F класса, а у тебя автомобиль для города. Очень интересная машина, надеюсь получится когда нибудь пощупать)))))
Приезжай в гости на полураке, истинно тебе говорю, как раз пощупаешь))
@@Alexey_Feoktistoff это заманчивое предложение)))) А БФГ будет в этом году?
@@retro100lin хз, похоже что вряд ли(...
@@Alexey_Feoktistoff есть у меня, одна идея, только с тобой, получится ее реализовать))))
Привет Лёша! Подскажи пожалуйста где в гомеле можно отремонтировать коленвал на иж планету в Гомеле! Спасибо
@@АлександрГера-н8р день добрый). На куфаре ещё недавно висело объявление о ремонте коленвалов на Яву в Гомеле. Этот человек и планетовские делает. По крайней мере мне делал и на планету и на эмку.
Прикольная машинка! Остается вопрос насколько долго хватит аккумуляторов и как с обслуживанием сейчас...
На мой взгляд, сегодняшней батарейки хватит лет на 20, при нормальной эксплуатации. Весьма годный аппарат для мягкого климата, как в этом случае. (И не гниёт!, за счёт чего ещё и лёгкая.)
Но мужики на Лифах японских катают даже в Якутске! И вполне довольны.😄👍 Зимой накрывают термоодеялом - и всё Ок.
Вот сейчас ещё видео смотрел, там парень из Москвы в Питер (700 км) без подзарядки на такой же вполне уверенно ездит. Гибрид всё-таки.
С обслуживанием все просто - в Гомеле есть подходящий сервис, даже не один. А ресурс батареи - ну потеряет она за 10 лет процентов 15, да и бог с ней))
Отличный ауто
@@евгений-к7с2у пасиба))!
с поворотником при перестроении конечно считалочка, можно просто до трёх сосчитать и перестроиться.)))
@@sjabyor и перекреститься предварительно).
было дело девочка в такси ехала, и говорит. нас инструктор так учил, включила поворотник, до пяти посчитала и можно.)
@@sjabyor ещё бы не мешало девочке про зеркала тоже рассказать))
@@Alexey_Feoktistoff ха, зеркала это губы рисовать, там глаза разные)))
Опель астра 2005 г.в. также работают поворотники
@@АлександрНовик-р6р я до этого на жигулях ездил, поэтому не знал, что уже на очень многих машинах так))
Хороший аппарат. 👍 Суппорта тормозные только могут закореть 😀
Самое интересное забыл озвучить, во сколько обошлось такое великолепие?
Ближе к низу рынка, чем к верху))
Привет, привет!!!!
Классное авто в плане второго авто сколько езды около 100 км за день самое то...
Ага)
29:25 вот это настоящий авто рядом проехал)))
Много настоящих авто вокруг)
Так а что по двигателю двс? Где он? Когда менять масло? Какое у него охлаждение?
Охлаждение водяное, менять масло нечасто). Больше сказать про него пока не могу...
@@Alexey_Feoktistoff не можешь сказать - покажи))
А зачем его заряжать если бензиновый двс поддерживает зарядку? Нафиг вообще тогда усложнять всю систему?
@@АлексейВерный-ю4щ заряжать затем, чтобы ездить на электричестве, а не на бензине в генераторе. Он только за городом нужен, и то если больше чем на 100 км ехать.
@@Alexey_Feoktistoff Ради интересо почитал об этой системе. Какаято она логично не логичная. И дорогостоящая. По этому считаю нецелесообразно владение б.у автомобилем. Хотя для твоих целей наверное да. Очень даже.
А поворотник он ещё регулируется, от3/4/5 марганий,
Ну по крайней мере у меня
О как... не знал
На руле кнопка 14:26,это громкая связь, можно сказать чтобы машина маршрут построила,или трек переключила, позвонит любому контакту из вашег телефона , как-то так
Управление голосом
Купило дитятко игрушку.😮😮😮
Щось підказує мені, що наступне відео прчнеться зі слів: я знайшов сервісний резим і сьогодні ми будемо шити і робити з цього блендера ракету😅
Сервисный режим знаю как включить, но пока вроде незачем)))
@@Alexey_Feoktistoff а як же поритися, перешити, переналаштувати. Щось я Феку не впізнаю. Хтось захопив канал😄😅
@@samsonvalera я лучше с Днепром повожусь, а машина пусть просто жопу возит))
@@Alexey_Feoktistoff це ми вже багато разів бачили, а що б хтось зняв той генератор з і3 свапнув його на дніпро, такого ще не було.
Хочемо креатіву. БМВ потім тобі нову подарить, щоб ти тільки той ролік прибрав😁
@@samsonvalera не, с бмв возиться мне неинтересно)
Хорошо, но давай лучше про Днепра
Обязательно!
Когда будет выезд в Польшу до санчо в гости на этой фермерской телешке
Хз, может и метнусь как-нибудь)
Через 150 тысяч пробега батарейка еще хорошая? Интересно через сколько ее придется менять и сколько она стоит. И еще интересно как часто по мануалу надо генератор обслуживать.
Батарея ещё в полном порядке, да). Генератор нечасто обслуживает, он ведь весьма редко используется).
Супер , дайте две !
К мото контенту вернешся ?
Шо там клинило ?
@@Soloma-n4j от мото контента я т не уходил никуда)). Пока днепровский мотор делаю, до касиковского руки толком не доходят. Клинил поршень).
@@Alexey_Feoktistoff сорян,с иронией переборщил
Масло в i3 есть где менять😂.Даже охлаждайка бывает в элекрокарах."громкая связь" как тй говорил это голосовой вызов функций(незнаю как по русски).Работает только на английском меню кажется.
@@Valeran222 масло в редукторе, конечно нужно менять и в Rex:)
@@Alexey_Feoktistoff ну вот.А охлаждение батареи есть?
@@Valeran222 да, фреоном)
@@Alexey_Feoktistoff кажется там не фреон.Тоесть фреон но не такой как в старых авто.И в компрессор кондея заливается спец масло при заправке.Одним словом есть там тоже чем позаниматься при желании😀
Сколько стоил этот симпатичный Авто?
То есть сколько реальных денег было уплачено сразу.
Ближе к низу рынка, чем к верху, так скажем.
Отлично, а что с касиком?
Пока днепровский мотор ковыряю, до касика пока руки не доходят)
функция с поворотниками на моей фабии 1 тож самое2005г.
@@vitaliikudashkin3932 да, это, видимо, уже много где есть, это только я от жизни отстал)))
Привет. У тебя 102 или 170 PS авто?
@@DenisGensch привет). Честно говоря не знаю. А где это посмотреть можно?
Алексей, "автомобиль"))) отличный👍. И ворос, а у него батарейка литий-ионный?
Конечно)
Мужики вопрос - урал при наборе скорости, как будто пропуски зажигания, как будто на несколько секунд отказывает один цилиндр, на холостых отлично работает, на больших тоже,запуск с пол тыка, зажигание катушку менял,клапана отрегулировпны, зажигание тоже, карбы к 65, в чем может быть проблема??
Так с ходу и не скажешь. Но я бы с карбов проверку начал.
Уже все проверил 😊карбы чистые, вроде настроил, пекаровские вроде, зимой вот думаю взять безконтактное зажигание, и карбы другие, пока только не решил какие
Кнопка - Голосовое управление.
Спасибо)!
резина как у Таврии спереди, а сзади как у Жигуля. всмысле масло менять не надо, а в двс?
В двс надо, но очень нечасто)
@@Alexey_Feoktistoff раз в год? там еще наверно трудно посчитать когда менять, тк с пробегом не совпадает.
@@VasilisSV1 положено раз в год, но, думаю, можно и реже. За год тот мотор и пару тысяч не проходит)
@@Alexey_Feoktistoff машинка прикольная, кроме колес узкие, разноширокие и дорогие
Хорошая машина. Особенно для тебя, кто живёт в электронике.😅
Пасиба))
Дядька зубы сделай тыж молодой .
Ну очень зашла машинка, хотя Днепр конечно лучше
Безусловно))
А у меня нету BMW всем назло,привет с болоТ !
Привет болотам)
какой ресурс батареи? и ее стоимость
Без понятия). Ресурс немалый, стоимость тоже)
Сколько стоила?
@@disaftpro944 скажем так - ближе к низу рынка, чем к верху)
15
@@Alexey_Feoktistoff 14?
Так а в чём заключается экологичность этой машины?бензиновый мотор должен работать чтобы электрический крутил колёса.бред.
Я на экологичность и не претендую, о чем и сказал в видео).
@@Alexey_Feoktistoff вас я вообще не имел в виду я про машину.
Лёха привет, почему ты всегда на сына говоришь дедёнок?
Да! Почему?
😅😅😅
Дитёнок ! Словосочетание от слов "дитё" и " ребёнок" !
Дитенок- дитеныш человека)
Я так почти про всех детей говорю)). Только не "дидёнок", а "дитёнок"))
Машинка на «батарейках» очень в Твоих условиях и потребностях эксплуатации - годна)) На счет такой функции поворотников, на которую ты обратил внимание, так я в 2012 году покупал китайца «Грейт Вол Н5» , рамный внедорожник, с подключаемым передним мостом и понижайкой, с управлением всего этого электросервоприводами, так на нем эта функция была! Так же удобно было с пульта машины , в случае если окна были открыты, а ты находился уже не в авто, нажатием и удержанием кнопки, закрыть все окна дистанционно!)
Да, вот это закрытие всего - очень удобно)
@@Alexey_Feoktistoff а я о чем)) Таких функций на премиумных авто может не быть. Сталкивался с такими))
Алексей. Я тебя знаю как человека с приличными техническими знаниями и богатым опытом. .Почему же ты в этом ролике повел себя как рекламный блогер с начальным образованием ботаника или орнитолога? Может кому то конечно и интересно сколько подстаканников и есть ли полочки для телефона и тд. О машине ты по сути дела ничего и не рассказал и не показал. Скажу сразу что я бы конечно такую никогда не купил потому что в наших условиях эксплуатации электромобиль это несовместимо ни с дорожными условиями ни с климатическими и тд .Но для условия мегаполиса . как машинка на каждый день это вполне неплохой вариант. Вот только смущает пробег в 100 с лишним тысяч .Смущает не состояние подвески или потертости обивки сидений. а состояние аккумуляторных батарей . Пока еще в практике батареи или никель кадмиевые или литий ионные. а они расщитаны на определенное количество циклов.да еще и к сожалению обладают памятью. Самой дорогой деталью этой машины как впрочем и любого электро кара являются именно аккумуляторы. Цена их растет .А учитывая сегодняшнею политическую обстановку между странами Европы скорее всего дело идет к тому что купить аккумуляторы скоро вообще будет не реально. возможно что то придумают наши китайские братья .но тут я сильно сомневаюсь по поводу качества. есть опасения в конструкции кузова.Решение убрать центральную стойку вполне оправдано для дорог в Германии но ни как не для Белоруссии или России. Вполне возможны деформации при попадании в ямку. Кузов может перекосить .И тогда с дверями будут большие проблемы. Прошу без обид . Я написал исходя из своих требований к автомобилю . Уверен что найдутся и оппоненты для которых такая машина предел мечтаний.
По поводу никель- кадмиевых батарей - ни в одном электромобиле их нет. Это так, к слову). Только в некоторых гибридах, и то только в тех, которые не предназначены ездить на батарее. По поводу стиля подачи материала - ну так перечитайте название видео, должно стать понятнее). Да и в самой первой сцене я ещё раз подчеркнул, что это именно с точки зрения владельца, а не механика.
Вы так написали, как будто бы он преобрел первый такой авто в РБ.Сотни таких авто ездят в Беларуси много лет,аккумуляторная батарея это самое беспроблемное часть этого авто, да и с обслуживанием проблем нету, даже в нашем городе, где 140тыс население
@@ДимаМоло-с8г Так вы читайте внимательней. Я ведь написал применительно к себе и применительно к нашим условиям .Я живу в Брянской области в поселке. Город Брянск не миллионник но близится к тому. Но у нас я не видел пока ни таких машин ни вообще даже зарядных станций по городу. Возможно а скорее всего сказывается близость с Польшей РБ ? Поэтому и продажа бу машин из Европы налажена потоком и почти от первого владельца. У нас в России все значительно труднее.
Какой года Машинка.
2015
Алексей не типичный белорус)) купил игрушку вместо серьезной машины пассат б3 универсал дизель)))
Б3 дизель вне конкуренции, конечно)). Как и Т4)
Если бы они живые
были каждый себе такой купил
@@василийпох-м5и возможно.
Чел купил авто с быстро деградирующей батарейкой и радуется....
@@МишаТроцевич да, чел весьма доволен)))
Лёха в Амереке ремонт этого чудо станка заоблачная климат контроль батарея в два раза больше чем сама машина😂😂
Перепаковать эту батарею самому выйдет сильно дешевле- в районе 5000.
Лёха если что т 24:39 о сломаеться готов почку должно хватить МТЗ нервно курит вот о чём я говорил одна рука одна почка остальное все на ремонт
Поживем - увидим.