It's the first time I see such a modification. Some guys install car generators and some belt transmissions on those old soviet bikes, but I like this version the most - simple, reliable and compact - as if it was born there - in a word, super! 👍✌
@@greybeard5774 thank you very much, it's very pleasant to hear it:). Maybe I will rewire the stator to increase a power a bit. There is a lot of free place there for additional copper:)
Здравствуйте Алексей! Крепкого здоровья вам и вашей семье!Мой совет вам) Запускайте в бизнес эту схему выпускайте установочные комплекты!Успехов вам во всем! Спасибо за контент жду с нетерпением новых выпусков !
Алексей дорогой пламенно сердечный привет тебе из Черкасс. Спасибо большое очень интересное техническое видео. Посмотрел с огромным удовольствием. Всего самого доброго тебе. До встречи.
Алексей, крайне приятное, "иномарочное" звучание двигателя. Надеюсь в будущем увидеть результат перемотки данного генератора, нормальная мощность ему не помешает.
При отсутствии более мощных регуляторов можно было бы, конечно собрать свой на мосфетах, но отсутствие свободного времени и взрослая жизнь.., решают. Помониторил, что предлагает Озон и Али и это всë шляпа, либо кот в мешке, по которому нужно искать мануалы и всë перепроверять.
Не так и давно, еще два-три года назад Василий предлагал то ли 3-ю, то ли 4-ю версию своего изделия. По цене кажется, что то около 30-40 тр. за комплект...
можно и мотоциклетное сразу, в крупнокубаруных там IDI стоит, он мощнее искру дает без замены генератора и датчика, чем CDI, а большинство тех, кто на крупнокубовики CDI ставили как раз на слабость искры и жалуются.
После выпрямления переменного тока фаз будет на вольт больше, а если еще добавите конденсатор после регулятора , то еще вольт будет вам. Конденсатор 16 вольт 2200 мкф думаю достаточно. Но если поставить на 10.000 то совсем пульсации, даже от работы зажигания уберет . если без умных слов то пики напряжения после диодов конденсатор будет собирать в себя
Да, было время когда китайцев еще не было, а на японцев регуляторы стоили просто неприлично) тогда на каком то форуме я узнал как работают шунтирующие регуляторы и был немного фшоке), короткое замыкание и генератор, данеможетбыть. Ан нет, может) Кстати встречал теорию, что постоянно горящий ближний свет это не понты и совсем даже не безопасность, а в первую очередь компонент системы регулятора, и если в пути (а днем хрен заметишь) сгорала лампа, то регулятору приходилось гасить еще лишних ватт50 на которые он уже был не рассчитан, и шансы что ему необратимо поплохеет стремительно увеличивались. Кстати, а какова судьба проекта зажигания на есп?
ему бы еще отпилить верхний этот кронштейн и сделать под новый низкий профиль переднюю крышку... но это литье, фрезеровка, аргон... наверное, многовато запар... или нет?
Алексей, привет из Екатеринбурга! Вопрос как к профессионалу- хочу отполировать фары на авто, на какие характеристики полировальной пасты обратить внимание при покупке?
Тот случай когда всё получилось как надо, представляю степень твоего удовлетворения от проделанной работы. Респект
Пасиба). Да, я пока что очень доволен)
Сынок подрос немного. Скоро будет с удовольствием осознанно кататься в небольшие путешествия 🏍️
@@Игорь-ж2ш3т честно говоря он уже иногда катается по тихому))
Мое почтение, товарищ профессор ! Это было захватывающе !
@@jeckmusik благодарю)!
It's the first time I see such a modification. Some guys install car generators and some belt transmissions on those old soviet bikes, but I like this version the most - simple, reliable and compact - as if it was born there - in a word, super! 👍✌
@@greybeard5774 thank you very much, it's very pleasant to hear it:). Maybe I will rewire the stator to increase a power a bit. There is a lot of free place there for additional copper:)
Здравствуйте Алексей! Крепкого здоровья вам и вашей семье!Мой совет вам) Запускайте в бизнес эту схему выпускайте установочные комплекты!Успехов вам во всем! Спасибо за контент жду с нетерпением новых выпусков !
Боюсь что та цена за которую мне не лень будет этим заниматься мало кого устроит)))
@@Alexey_Feoktistoff Классно будет слышать при разговоре у меня Генератор стоит от Алексея !))))
@@ИльяЧуйков-я4к ))))
Алексей дорогой пламенно сердечный привет тебе из Черкасс. Спасибо большое очень интересное техническое видео. Посмотрел с огромным удовольствием. Всего самого доброго тебе. До встречи.
@@ВолодимирГусак-д9й спасибо вам большое, Черкассам привет)!
Как приятно было слушать обьяснение про генератор когда вы смотрели в камеру.
@@OLEGIN я вспоминал вас в это время).
Алексей, крайне приятное, "иномарочное" звучание двигателя. Надеюсь в будущем увидеть результат перемотки данного генератора, нормальная мощность ему не помешает.
У повышения мощности такого типа генератора есть обратная сторона- релешку придётся брать тоже более мощную...
При отсутствии более мощных регуляторов можно было бы, конечно собрать свой на мосфетах, но отсутствие свободного времени и взрослая жизнь.., решают. Помониторил, что предлагает Озон и Али и это всë шляпа, либо кот в мешке, по которому нужно искать мануалы и всë перепроверять.
@@shurigindv оно-то можно, но минимум полста баксов за регулятор придётся отдавать)
Ну Олексій!!!! Ну голова!!! Я дивився відео і тішився результатом твоєї роботи разом з тобою! Тепер чекатиму наступне відео!🤝
Спасибо, рад что вам понравилось).
Прям уроки физики😂👍
А мне вот этот ЛЁХИН видос пипец как понравился 👍
@@Сергей0266я польщён))
Когда-нибудь этот чемоданчик на балке упадёт Алексею на голову. 😂
Привет Алексей, вот это КОНТЕНТИЩЕ!!! Поздравляю тебя с успешным проектом, по установке нового генератора и дополнительного маховика! Молодец!!!
@@АнатолийФедоров-в1в спасибо большое)!
Звук моей молодости
Дуже цікаво та корисно!
Вітаю з успішним проектом!
Дякую Вам)
@@omoto2382 спасибо, очень приятно)!
Здорово!!!! Челны смотрят!
@@ЧРР1968 привет Челнам)!
Спасибо за ЛикБез - очень интересно)
@@ИванТитов-з7г очень приятно слышать, спасибо)!
Класс
двигатель не узнать! отлично звучит!
@@vjnjh спасибо)!
Крутейший материал! Патент нужно делать.
@@Woukeo спасибо, рад, что было интересно)!
Отлично все рассказал. Очень интересно!
@@АлексейЗ-д4з спасибо, приятно)!
Алексей дорогой пламенно сердечный привет тебе
@@albjes9766 привет вам ответный)!
Рад видеть, если не ошибаюсь, Вася пз делал подобную конструкцию ещё очень давно, но на Урале. Но могу ошибаться. Благополучия тебе и твоему роду
Спасибо)! У Вази ПЗ намного более технологичное решение, хоть и немного избыточное на мой взгляд, если не нужен стартер.
Не так и давно, еще два-три года назад Василий предлагал то ли 3-ю, то ли 4-ю версию своего изделия. По цене кажется, что то около 30-40 тр. за комплект...
@@АлександрБугай-с6ъ давно его видосы не смотрел, не в курсе и не очень интересно
Красавчик!👍
Класс мотор, брянск смотрит, удачи
@@СергейНикишин-м6ф спасибо, Брянску тоже удачи)!
Зачёт!😂.привет из речицы.
@@Дмитрий-в5о6б пасиба, Речице ответный привет)!
Очень познавательно, классно
@@carbox5941 благодарю)!
Следующий шаг - это установка скутерного зажигания
можно и мотоциклетное сразу, в крупнокубаруных там IDI стоит, он мощнее искру дает без замены генератора и датчика, чем CDI, а большинство тех, кто на крупнокубовики CDI ставили как раз на слабость искры и жалуются.
@@OLEGIN не, на зажигание другие планы)
Впечатляет!
Респект вам
Super-puper!
Олексій заморочився з притензією на Нобеля.
))))
класс👌
Четко!
@@СергейУсатый-у8й пасиба)
После выпрямления переменного тока фаз будет на вольт больше, а если еще добавите конденсатор после регулятора , то еще вольт будет вам. Конденсатор 16 вольт 2200 мкф думаю достаточно. Но если поставить на 10.000 то совсем пульсации, даже от работы зажигания уберет . если без умных слов то пики напряжения после диодов конденсатор будет собирать в себя
@@Ruinskiy спасибо, буду знать, но честно говоря, надеюсь что в нормальном регуляторе это все уже будет реализовано из коробки)
👍👍👍!
Санче курит нервно в сторонке
@@АндрейКазанцев-щ6г не думаю, но сравнение лестное, спасибо)
теперь этому движку нет цены
@@vitaliikudashkin3932 ну, не то чтобы, но это приятный комплимент, спасибо)!
Молодец! 👍чтобы общий вид мотора не портить, можно заткнуть дырку штатным генератором без шестерни. Фанерка так себе выглядит
@@Shvager1990 из нержи что-нибудь надо будет вырезать. А может и генератор действительно воткну)
Да, было время когда китайцев еще не было, а на японцев регуляторы стоили просто неприлично) тогда на каком то форуме я узнал как работают шунтирующие регуляторы и был немного фшоке), короткое замыкание и генератор, данеможетбыть. Ан нет, может) Кстати встречал теорию, что постоянно горящий ближний свет это не понты и совсем даже не безопасность, а в первую очередь компонент системы регулятора, и если в пути (а днем хрен заметишь) сгорала лампа, то регулятору приходилось гасить еще лишних ватт50 на которые он уже был не рассчитан, и шансы что ему необратимо поплохеет стремительно увеличивались.
Кстати, а какова судьба проекта зажигания на есп?
Алексей, Вы же в Словакии строили волшебное зажигание…
@@КонстантинЧерных-ч1з "не трогай, это на новый год" (с) ))
Буду 7 октября в Гомеле хочу с вами встретиться
@@NikBummer без проблем. Пишите в инстаграмм, договоримся)
Оппозит не спортбайк, лютого перегрева регулятора можно не ждать)
@@Мастерская_ГТ вот тоже так думаю)
Китайцы с подобными генераторами зарядку дают уже с 500-600 оборотов
@@неиначе надо будет после установки реле замерять мощность)
Бери меня в подмастерье! Мне нужно учится ремонтировать мот.. А то цены огромные на ремонт
По ютубу в наше время чему угодно научиться можно)).
ему бы еще отпилить верхний этот кронштейн и сделать под новый низкий профиль переднюю крышку... но это литье, фрезеровка, аргон... наверное, многовато запар... или нет?
Многовато)). А главное- непонятно что получится выиграть кроме чуть более низкого картера)
@@Alexey_Feoktistoff ничего. Ничего кроме красивого дизайна
Патентуй😮
Не, я за open source))
Он не первый кто так делает
@@Alex34m это был своеобразный комплимент
Дядька Лешка.а как насчет подобной переделки на Урал? А что там электро днепр? А дэ лесопедочепер? А как насчет пробега на новом генераторе?
@@Hjarward для пробегов над этим мотором ещё поработать нужно)
Алексей, привет из Екатеринбурга! Вопрос как к профессионалу- хочу отполировать фары на авто, на какие характеристики полировальной пасты обратить внимание при покупке?
@@Artem_Nefedoff затрудняюсь ответить, честно говоря)). На зернистость, по идее...
Здравствуйте Алексей! Вопрос а масло не повлияет на работу этого генератора?
@@ЛеонидГорун нет, это его штатный режим, на японцах и китайцах он в масле и работает.
Стенд мотосанче в аренду дал? 😅
@@АлександрЗахаров-в5ц4р ага)
Здравствуйте. Подскажите на какую камеру вы снимает видео и микрофон?
@@adammotor1473 камера - Sony as300, микрофон- какая-то безымянная петличка с алиэкспресс).
@@adammotor1473 посмотрел ваше видео с подобной переделкой. Круто получилось)!