Ищем причину стука в моторе К-750.
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- Для эксплуатации нижнеклапанных моторов на оппозитных мотоциклах часто делают подрезку цилиндров, или их голов для уменьшении объема камеры сгорания и повышении степени сжатия, чтобы можно было использовать 92 бензин. Почему к этой процедуре стоит подходить аккуратно, и что именно лучше подрезать - смотрите в видео.
Приятного просмотра:)
Инстаграмм для связи - / lovkiy_bublik
![Baby Kia - GLOVES & DRACS (BLACK AF1s) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/ajm8LeB0qQk/mqdefault.jpg)
Да, да, да, тезис про дремель у меня сразу же проскочил в голове ! 😊
И про єлектроДнепр -
просто вызвало восторг (ну, люблю я электротему) !
Ждем продолжение этой мототемы ! Удачи !
@@jeckmusik надеюсь когда-нибудь сниму ещё серию про электричку)
Привет, долгожданный ремонт, красавчик!
Пасиба)!
Привет Алексей. Искренне рад встрече. Получилось такое классно интересное техническое видео. Спасибо большое за все тебе дорогой. Удачи и всего доброго. До встречи.
Спасибо большое вам)!
Привет Алексей, молодец что быстро причину стука обнаружил не снимая движка. Спасибо за видео!
И вам спасибо)!
Приветствую, как идею для электро рат днепра - можно взять максимально убитый движок на металоприемке, желательно с ржавыми шатунами, на место генератора замаскировать эл.движочек что бы он крутил коленвал и поршня без цилиндров весело дрыгались из блока 😂
Очень жду проект, удачи
@@igorkrayevskiy так если сильно хочется- можно днепровский генератор в качестве моторчик использовать без проблем). Ну, разве что чахленький будет, но на "помахать шатунами хватит без проблем)).
По тоненькому конечно. Но хорошо что хорошо.
Добрый дзень Алексей, да небольшая проблемка,но это не пугает тебя😅.У меня тоже анологичная на планете5,расточил цилиндр под ремонтный поршень ,собрал,ставлю головку,а поршень в головку тук тук,жду прокладку под цилиндр и головку,будем смотреть,вот так как то,млолдец,старайся,показывай нам,усяго добрага😊
Да, на планете тоже подобное было))
Это хорошо когда течет масло.значит оно там есть.
@@Дмитрий-т2й6ь золотые слова)
Привет от Сильвера 👋😎,и хорошего дня! 🤝👍!☮️✌️
Привет)!
На 2:39 секунде смотрю видос..у моего товарища на к 750 поршень долбил в крышку из-за разбитого подшипника коленвала нижнего шатуна
Не надо вторую прокладку , дремелем эти места надо подвыбрать.
@@МакелеМбембе да, это даже лучше было бы. Но пока так попробую поездить)
Всех благ народ
Все таки я сдал экзамен на мот.. Площадку с первого раза и это при том что в жизни сел первый раз на мот.. И это из-за вас с мотосанчей.. Теперь задача купить мот! Даже не знаю что выбрать.. Бюджет ограничен.. 😂
О, поздравляю! Сейчас разные варианты есть, под почти любой бюджет)
Болгарка тебе в помощь. Чуток сними и все дела. Видать головки фрезеровали. Когда много прокладок, через них будет пробивать газы. Будешь тянуть сорвёшь резбу на шпильках.
@@user-wz3jp9jq3m шпилек там нет, но суть понятна). Да, фрезернуть крышки было бы лучше, но я поленился)
Зараз просто лайк
А мне ЛЁХИНЫ видосы нравятся. 👍
А чего дремелем в головках не снял по дцлу металла в тех местах, где наклепало?, А так сильно увеличил камеры сгорания, типа перевел на 76(80) октан. Он же делался изначально под совковый 66 или 72 октан, ты его пилил под 92?
Может так и сделаю, если не понравится, как работать будет.).
Молодец Алексей.
Спасибо!
Вот так встреча, можно было вместо прокладок подрезать тело крышек 🤝
Да, тоже можно было. Возможно так и сделаю в будущем)
Дифекты мелочные,а рассказа. Дак можно можно книгу написать.😮😮😮😮
@@user-wz8qe2bu5d Всё так)
надеюсь увидеть побольше про электро. на самом деле то благодаря электро байку я и пришел на ваш контент, а про остальное интересно посмотреть. себе строил иж планету на вело колесе 1.5 квт с бустом до 2, было не прям и быстро, но весьма занимательно. Из-за потери дома пришлось жить в городе в квартире, а тут толком ничем таким не занятся. А так я думаю целесообразно было бы снова рассказать про ваш электро проект подробно
Видео про этот электроднепр еще, надеюсь, будет, но пока не знаю когда). А подробнее я про него вроде как рассказывал было отдельное видео)
Well done!! 👍😁👍
@@greybeard5774 thanks:)!
Такая же по звуку и у меня фигня была. Скинул цилиндры, а оказалось, что подшипникам шатунов пришла доля! (
Там подшипники при сборке 3-4 сотки зазора имели, т.е. вполне еще живые). Да и при нагрузке звон не меняется.
@@Alexey_Feoktistoff может быть. Но у меня иная песня (
Может знаете кто реставрирует эти Кв?
Електро днепр ух? Жду продолжение
Не забываем смотреть в камеру
Походу никто соседа шпиона на заднем плане не заметил,🤫🤫🤫😎😎😎🙊🙊🙊
Я заметил, когда монтировал)))
👍👍👍!
👍
Вітання з Києва!
Вiтанне з Гомеля)!
Лёха, надо дублировать ролики в дзене, беда с ютубом.
@@ssdeep1 да, с ютубом у вас сейчас непросто...Но впн же за 3 минуты ставится и проблемы нет).
@@Alexey_Feoktistoff На телек ВПН не поставишь, а в основном смотрю оттуда, да и с ВПН постоянно включать/отключать, и всё это только ради «Ютуба», ну такое себе.
Чем выше октановое число тем топливо сгорает дольше , чем ниже тем быстрее . Если в мотор рассчитанный на 92 залить 66 будет детонация (эффект дизеля). Если в мотор рассчитанный на 66 залить 92 ничего не будет , он просто горит дольше .Ударов не будет , не слушайте дилетантов
@@user-hd1ep3kv1d а кто говорил, что удары из-за 92 бензина?
@@Alexey_Feoktistoff нет большого смысла повышать степень сжатия , пускай мотор дышит
Абсолютно согласен. Сейчас оппозитчики массово подрезают все, что можно, толком не думая и нихера не рассчитывая. В стандарте все они нормально работают на 92-м
@@user-rx2tw6ic8f блин, ну конечно оно и в стоке будет работать, кто ж спорит. Только греться будет больше, а мощность снизится.
Мне тоже так объяснял покойный дядя мой про октановое число ,а я думал раньше что на оборот
Ждем тест драйв
Сделаем)!
Надо электро мот до ума доводить и в путишествие и прицеп с солнечными батареями.
Не, электромоцык - это не про путешествия. И уж точно не с солнечной батареей)).
Electrobike "posaditj" nizhe, i ideja - sleeper😊
Ne dlja offroad, a chisto trackracing😅
Po primeru moto sidecar racing, a to vse eti sovDnepri/K/urali kak to k grjazi tjanusja, a sdesj mosci navalom, mozno BMW pugatj 😂
@@powermeower бмв пугать - это как над ребёнком издеваться)))
@@Alexey_Feoktistoff o, neet... etim lisogolovim nado pokazatj, cto oni ne "bogi" dorog...
Сделай днепр под волговские гильзы и поршня В ютубе есть канал мотоциклы от Виктора он переделал мотор так он на 3 передаче резину сжёг Если интересно есть такой мот днепр динамит 158-02 он один в Киеве стоит Жаль что не запустили в массовое производство
Не, днепровский мотор немного в другом направлении тюнинговаться будет).
Привет Алексей .скажи подойдет ли шестерёнка грм распредвала от днепра на урал
С ходу не подскажу, смотреть надо...
Здорова леха, а утятницу от 12 вольт урала можно одеть на к750 или на даигатель м72?
@@alekhaordonesa...belgatoy2359 привет. Не проверял, но по идее можно, только с маслоканалом придумать что-то придётся...
@@Alexey_Feoktistoff у меня когда то давно был м66, 1971го, я на него ставил именно от 12 вольт утятницу, ну чтоб фильр был, наверно там такая же система, если по болтам сходится
Привет. А все это показывает, что объемы камер сгорания разные! Как будете это исправлять?
У меня на подобном моторе была кривая площадка под котел. И цилиндр стоял под углом вперед. Был интересный износ колец:)
Исправлять наверное никак не буду, будет немного разные)).
может какойто варик есть клапан засадить глубже, а его самого уменьшить
@@MrTurbid клапан можно глубже засадить, но этого делать не хочется, честно говоря)
Клапан изогнуло по ходу...да и подшипникам колена досталось
Подшипникам - возможно, клапан - вряд ли. С ними пока все в порядке).
Они же встроено бывают нервные по длине
@@ВиталийМикулко ничего не понял)).
Новые клапана....
@@ВиталийМикулко так с клапанами нормально все).
@@Alexey_Feoktistoff чтоб неставить две прокладки под голову
Колечко масло стойкое?
Будет видно, вроде как да)
Клапан обрежь немного
Не, это уж совсем люто)
Зачем ваще туда лезть и фрезеровать?там с завода уже выжато все 26лс.это нижнекланный мотор!там вся суть в тяге, а не мощности!
Лезть незачем, если есть где брать 76 бензин).
@@Alexey_Feoktistoff ошибочка!нижнеклапанному уже любой бензин подходит.лишь бы он был не ниже 66го!хоть сотый лей.он только спасибо скажет,так как нижнеклопы не переносят детонацию из за своей вытянутой камеры сгорания!
@@Alexey_FeoktistoffАлексей, хватит слушать чей-то бред, нифига ему не будет. А с такими ударами и так дохлое касовское колено проходит ещё меньше.
Привет пропащий!!!!!
Привет)