중요한건 국내 타 공항시설 데이터도 없다는 거죠 이제 전수조사?하고 수일간 막 뱉은 말들 다 부정적인 번복 방향으로만 수정중인거 보면 일을 아예 안하고 있었다는 거죠 이건 보직 순환의 문제가 아니지 않나요? 규정기준 등은 번복한다는 건 해당 부서내 준비된 데이터가 없다는 거죠 국토부 담당부서가 저 모양이니 국가 제1관문이고 동아시아 허브 다투겠다는 인천공항의 안전시설도 아주 평범 하게 해놓은 건가 봅니다 최신 안전시설 이런거 모르는 ~~
규정대로 하면 국회의원 지자체 정치인들 감옥에 갈 인간 하나도 없다. 왜냐... 자기들은 지자체 토건 부동산 비리를 저질러도 책임을 안 지게끔 해 놨으니까. 건설 사업 비리 저질르는 부폐한 나라들 지방 정부들 하는 짓들 다 똑같지 뭐.. 자기들은 절대 책임 안지게 만들어 놓고서, 나중에 사고 터지면 규정대로 한거다 라면서, 책임 회피하고... 한 두 번 당하냐?
@@jiwonjeong743 무안공항이 지금 만들어졋나요? ㅋㅋㅋㅋ 법타령은 왜 나온건지 모르겟네요 당시 무안공항 추진한 사람, 관련 책임자 불러 조사하자는데 왜 현 국토부탓만 있는거죠..? 그당시 책임자들 조사는 당연하고 그다음 현 국토부도 문제는 없는지 조사하는게 맞죠
‘한화갑 공항’ 검색해보세요 애초부터 공항입지로 부적합해서 감사원 지적에도 불구하고 무리하게 지었죠 2004년 민주당 한화갑 의원 선거공약으로 지은 ‘정치 공항’ 이구요 이 콘크리트 둔덕은 활주로에서 이어지는 외부 도로를 보호하기 위한 용도 같네요 로컬라이저 안정을 위해서가 아니라요 국토부 인터뷰는 믿을 수가 없죠 책임 돌리기만 하고 있으니 1:16 국토부 거짓말 걸림
"21년 둔덕 공사 입찰 업체에 제공한 물량 내역서에 콘크리트 125톤 기재" 공항 시설물 사업 관리주체이자 공항시설 안전 총 책임자인 한국공항공사 사장 손창완, 윤형중 두명 다 구속수사 해야겠네요. 2021년 국토부의 공사 허가당시 까지 저 콘크리트 물량 세부 내역까지 보고가 올라갔는지 아닌지도 확인해서 김현미 장관 책임여부도 가려야겠네요. 항상 얘기하지만 현장 실무는 이래서 전문지식이 있는 사람을 앉혀야 한다는 겁니다. 손창완, 윤형중 둘다 공항 지식 전무한 민주당계 낙하산 인사들입니다.
각 부서 품질보능 QA 팀이라면 다 아는 내용~~~ Root Cause (근본원인) 찾아가는 과정 : 아침에 출근 서둘러 나가는데 자가용이 문제가 있어서 뛰어가다 콘크리트 튀어나온 반석에 걸려 다리가 부러졌다. 무엇이 근본 원인인가? 1) 미리 수리 못한 자가용 원인 2) 마음 급히 뛰어가나 미쳐 튀어나온 반석 발견 못한 사람이 원인 3) 언제라도 사고날 확률이 다분한 사람들이 많이 다니는 지역에 평탄화 작업이 제대로 안된 반석이 원인 새떼 도래지 + 에이~ 활주로 짧지만 저기까지 가서 비상착륙하겠어~? 의 콘크리트 둔덕의 공항 나 넘어지고 그 다음은~? 그 다음 사람들은 안넘어져~~? 항공기가 수천번 넘게 왔다갔다 하는데~? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 웃고 간다~~~ 민주당 카바 많이 쳐라 대깨들아~~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
![하늘에 묻다 - 제주항공... "메이데이 메이데이" [풀영상] | 창 491회 (KBS 25.01.07)](http://i.ytimg.com/vi/Qtm-xOzO8SA/mqdefault.jpg)
외국 전문가들의 문제제기가 없었으면 기장의 조종실수와 항공사의 정비불량으로 몰아가서 결론이 내려졌을 겁니다. 처음에 국토부는 둔덕이 규정에 맞는 시설이라 발표했고, 국내 언론사들은 항공사의 정비불량 이력과 조종사들의 업무강도만 물고 늘어졌었죠. 최선을 다해 동체착륙을 성공시킨 기장과 승무원들의 영웅적인 행동은 그냥 덮이고 179명의 희생도 아무런 의미없이 사라졌을 겁니다. 특검해야 합니다.
다시 살펴본다? 여론의 관심이 식을 타이밍을 살펴본다는 건가? 공무원님들아 정치인 흉내내지말고 그냥 행정을 하시라고요 롸잇나우
Runway safety 에 신경 좀 쓰자. Risk management 실패 한것 맞음.
자기들 책임 100000000%인걸 회피하려고 하니 말이 앞뒤가 안 맞고 오락가락할수밖에 없지 -0-
진짜 더이상 구차하게 변명 그만해라
무슨말을 하든 용서가 안되고, 돌아가신 분들만 원통하다
기장님의 고군분투만 애달프다.. 너무 바보같고 머저리같이 일한 인간들 때문에 분통터진다
담당 공무원이 퇴사 하고
새로 온 사람이 온 지 얼마 안되어 즉답이 안됨
- 자기들이 규정도 만들고 점검도 주관하는 부서 아닌가 ?
항공 분야안에서만 순환보직하는게 아니라서 그런거임...
전문성이 현저히 떨어질수밖에
중요한건 국내 타 공항시설 데이터도 없다는 거죠 이제 전수조사?하고
수일간
막 뱉은 말들 다 부정적인 번복 방향으로만 수정중인거 보면
일을 아예 안하고 있었다는 거죠
이건 보직 순환의 문제가 아니지 않나요?
규정기준 등은 번복한다는 건
해당 부서내 준비된 데이터가 없다는 거죠
국토부 담당부서가 저 모양이니
국가 제1관문이고 동아시아 허브 다투겠다는
인천공항의 안전시설도 아주 평범 하게 해놓은 건가 봅니다
최신 안전시설 이런거 모르는 ~~
규정대로 하면 국회의원 지자체 정치인들 감옥에 갈 인간 하나도 없다. 왜냐... 자기들은 지자체 토건 부동산 비리를 저질러도 책임을 안 지게끔 해 놨으니까. 건설 사업 비리 저질르는 부폐한 나라들 지방 정부들 하는 짓들 다 똑같지 뭐.. 자기들은 절대 책임 안지게 만들어 놓고서, 나중에 사고 터지면 규정대로 한거다 라면서, 책임 회피하고... 한 두 번 당하냐?
더 어이 없는건 실실 쪼개면서 궤변을 늘어 놓는 태도다
무안공항 건설을 추진한 모든 주체들을 밝히고 책임을 물어라.
공항 건설이 될 수 없는 곳에 공항 허가가 났다
제주항공이 아닌 무안공항참사가 맞죠
제주항공기장의 급박한 대처에도 무안공항 콘크리트때문에 발생햇잖아요
현 국토부만 물고늘어지지말고
무안공항 짓고 운영한 전 관계자들 불러서 조사 처벌 부탁드립니다
제주항공과 유족들은
국토부와 무안공항에 피해자입니다
법을 전혀 모르시는군요 국토부 규정상 문제가 없어서 무안공항에서 설치한거니 국토부에 책임을 묻는게 정상입니다
@@jiwonjeong743 무안공항이 지금 만들어졋나요? ㅋㅋㅋㅋ
법타령은 왜 나온건지 모르겟네요
당시 무안공항 추진한 사람, 관련 책임자 불러 조사하자는데
왜 현 국토부탓만 있는거죠..?
그당시 책임자들 조사는 당연하고 그다음 현 국토부도 문제는 없는지 조사하는게 맞죠
국토부 뿐이겠냐 왠만한 곳은 다 대충 자리에 앉아 월급들이나 축네는 거지
보신을 할려는거야 답답하지만 100보 양보해서 어떻게 이해는가지만 말을 번복하고, 틀리며 며칠이 지났는데도 잘 모르겠다는 태도와 얼버무리는 비전문적인 태도는 솔직히 좀 경악스럽습니다.. 정말 정말 크게 양보해서 사고당일 사태파악에 정신없고 관련해서 살펴볼 문항들을 숙지하지 못했다고 이해해도 며칠이 지나서도 이렇다니 세상에..
‘한화갑 공항’ 검색해보세요
애초부터 공항입지로 부적합해서 감사원 지적에도 불구하고 무리하게 지었죠
2004년 민주당 한화갑 의원 선거공약으로 지은 ‘정치 공항’ 이구요
이 콘크리트 둔덕은 활주로에서 이어지는 외부 도로를 보호하기 위한 용도 같네요
로컬라이저 안정을 위해서가 아니라요
국토부 인터뷰는 믿을 수가 없죠
책임 돌리기만 하고 있으니
1:16 국토부 거짓말 걸림
지들 잘못아니라고 요리조리 회피하는 느낌
국토부: " 야 이거 절대 규정에 걸리는 거면 안된다...."
규정에 맞든 틀리든 둔덕은 말도 안됩니다.
결과적으로 참사의 결정적 원인이된 저둔덕 설치하라고 한 인간하고 허가한 인간 찾는데 하루도 안걸린다. 얼마나 좋은 빽이 길래 핑계대면서 숨겨주냐 ?
지역 이기주의 정치에 놀아난 후진국적인 재난사고. 개선없이는 또 다른 사고들이 발생할 것임.
공무원들은 책임 회피하느라 바쁘구나.
외국 공항 어디서 무안공항 콘크리트 둔덕을 씀? 이것들 그냥 책임회피하려고
그냥 얼렁뚱땅 대충넘어가고 제대로 확인도 안하고 국민들을 얼마나 무시한거냐
도데체 또 누구의 입김에 무엇을 은폐하려고 하는건지....
1에서 10까지면 당연히 10을 포함이지
무슨 앞까지라고 그러냐
이렇게 정보가 오픈된 시대에 국민들이 그렇게 무지하지 않습니다. 어서 제거하고 책임 규명하고 다른 공항의 둔덕들도 다 제거해야합니다. 제거하는데 돈들어 짓는데 돈들어.. 처음부터 제대로 했었음 오죽 좋아…..
너무 많은 사람들이 사망을 해서 사건을 덮기에는 힘들텐데? 그냥 교신한것부터 다 공개를 해라
국토부는 말만하면 뻥카고 일단 무조건 발뻄시전이네... 양치기소년되것다. 국토부에 전문가가 1명도 없나? 어떻게 규정을 아는사람이 한명도없는게 말이되나 다들 사표내야되는거 아닌가??
"규정으로 인한 구조물 때문에 대형 참사가 일어났는데요. 그래도 규정대로 했으니 문제는 없고 저희 책임도 없습니다." - 대한민국 국토부
"21년 둔덕 공사 입찰 업체에 제공한 물량 내역서에 콘크리트 125톤 기재" 공항 시설물 사업 관리주체이자 공항시설 안전 총 책임자인 한국공항공사 사장 손창완, 윤형중 두명 다 구속수사 해야겠네요. 2021년 국토부의 공사 허가당시 까지 저 콘크리트 물량 세부 내역까지 보고가 올라갔는지 아닌지도 확인해서 김현미 장관 책임여부도 가려야겠네요. 항상 얘기하지만 현장 실무는 이래서 전문지식이 있는 사람을 앉혀야 한다는 겁니다. 손창완, 윤형중 둘다 공항 지식 전무한 민주당계 낙하산 인사들입니다.
맞습니다
세계 그 어느나라에도없는 125톤의
K둔덕 인가요??
공항에 저 구조물은 초등학생도 잘못됐다 생각할수있을꺼 같은데??
법조문을 자신들의 유리한 방향으로 해설해서 법적처벌에서 빠져 나가려는 모습이
지금 정부가 내란에서 빠져나가보려고 하는짓과 동일해 보인다.
이나라는 도대체 안전에는 관심 자체가 없나?
4곳의 조류서식지 한가운데 공항건설한 작자 탄핵하고 특검하라!
법좀 단순하게 만들어라 해석 하기 바쁘네.
비전문가가 자리에
있는데
사고가 안나는게
이상하지
무안공항 무리하게 추진했던 것들 덮으려고, 조종사분들에게 책임 전가하려 시도하면, 역풍을 맞을 것임
이런 조직에서 일 하는 사람들만 이해하고 있다
정상인은 다 해외에만 있네.
잘못한사람들이 스스로 발표하고ㅠ조사하고 설명하고 그와중 변명하고
역시...정부는 신뢰도가 떨어짐. 안타깝네요.
이건. 국토부가 가해자임.
조사 받아야 할 기관이 지금 조사한답시고 지들잘못 인정안함.
근데 웃긴건 펑펑 소리나서 나갔는데 영상은 이제 막 새가 부딪힌 영상이 나가노? 분명 펑펑소리났다는건 새가 부딪히고 나가서 찍은건데 영상은 그 전에 상황같지?@@@@@@@@@@@@@
국토부도 책임있다
이게 다 헬조선법이 귀에걸면 귀걸이 코에걸면 코걸이식이라 그럼... 희생자 모든분들의 명복을 빕니다..
국토부 없애고 그권한
현대건설 삼성물산에 줘라그냥
처음부터. 기다리면안다 이해가. 안되요 철망울타리
비행장사고는 활주로이탈
사고 주변에 시설이 모두위험
구라치는게 일상인가 그럼 확답을 하질말던가 일단 구라해명부터 치는의도가 뭐야
책임 피하기 바쁘네 뒤에서 무슨 말 지어내서 빠져나갈까 궁리 하고 있을듯
애초에 규정적용 안받고싶으면 공항밖에 짓지그랬냐
우리 나라는 동체착륙 하면 다 죽는다!
나 이제 비행기 안 탈래!
오락가락 국토부 공무원 무슨생각으로 일하는지
난 이 우리나라 국토부 관리라는 것들을 보면 이인간들이 진짜 전문가 집단인가 하는 의구심이 먼저든다. 저런 주먹구구 헤벌레들이 행정을하니 여태까지 대형참사가 안일어난게 정말 신의가호가 아닌가 싶다.
La공항 구조는 무안과 다릅니다
근데 궁금한게 왜 무안에 국제공항이 생겼을까????
부산.대구. 양양. 무안 등 지방 국제공항은 지방활성화와 균형개발 목적으로 만들어졌다. 그러나 수요예측에 실패해서 적자인 공항이 있지만 지역균형개발과 지방활성화 측면으로 투자개념으로 접근함.
@@playgo4419그런데 많은 인구가 있는 경기서울에도 공항이 2개인데, 전라도에만 4개는 …
책임안지려고 묻으려고 애쓴다
정부가 아니라 국토부 저 공무원오들 전부 해임시켜라!! 무안공항 실제방문 조사해서 둔덕 제거할때까지 관리감독 했어야지! 국민세금 받아서 일하는 국토부공무원아! 일도 제대로 안했네! 거저 월급나오니까 좋았지!!! 파악도 못하니 답변도 오락가락한다!
국토부 기준은 순살아파트입니다 잘부러짐니다
정정하겠습니다 비행기보다 튼튼합니다
역시 국토부가 문제네요... 인구도 감소되어 사람도 없는 데 지방의 모든 공항을 폐쇄합시다.
관재다. 관재
민주당 시절 설계 완공
구린내가 아주나네. 공항허가낸 민주당 특검 받아야해
왜 12.8 국제선 취항 보나마나 전라도 또는 더불어민주당 외압은 없었나, 국토부와 뭔상간 ㅋㅋㅋ
답답하네...설치규정을 국토부에서 만들었는데 뭔소린지
국가가 국민을 죽인 사건! 글고 돈에 눈 먼 회사가 직원과 고객을 죽인 사건!! 점검 안 하고 계속 이착륙하는 게 맞냐?
각 부서 품질보능 QA 팀이라면 다 아는 내용~~~ Root Cause (근본원인) 찾아가는 과정 : 아침에 출근 서둘러 나가는데 자가용이 문제가 있어서 뛰어가다 콘크리트 튀어나온 반석에 걸려 다리가 부러졌다. 무엇이 근본 원인인가? 1) 미리 수리 못한 자가용 원인 2) 마음 급히 뛰어가나 미쳐 튀어나온 반석 발견 못한 사람이 원인 3) 언제라도 사고날 확률이 다분한 사람들이 많이 다니는 지역에 평탄화 작업이 제대로 안된 반석이 원인 새떼 도래지 + 에이~ 활주로 짧지만 저기까지 가서 비상착륙하겠어~? 의 콘크리트 둔덕의 공항
나 넘어지고 그 다음은~? 그 다음 사람들은 안넘어져~~? 항공기가 수천번 넘게 왔다갔다 하는데~? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그냥 웃고 간다~~~ 민주당 카바 많이 쳐라 대깨들아~~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ