Guter Test. Du machst das immer sehr gut. Informativ und nichtsdestotrotz immer wieder unterhaltsam. Der Skoda ist auch im vgl. zu seinen Konzernbrüdern ein sehr interessantes Auto. Ich finde ihn einfach klasse. Danke fürs Video
Ein wirklich schönes Auto, fahre aktuell aufgrund der Reichweite als Firmenwagen den ID7, welcher mir einfach zu groß ist...werde vermutlich auf den Elroq wechseln...sehr gutes informatives Video!
Sehr informatives Video, und ein perfekt auf meine Bedürfnisse zugeschnittenes Gesamtkonzept. Trotzdem für mich zu positiv und unkritisch "beworben". Das fängt beim Preis an, der ausschließlich in der Grundversion ohne Zubehör ok ist, danach aber zügig steigt. Dann wird das Auto richtig teuer. Das betrifft auch die Reichweite. Jeder weiß, dass die WLTP-Reichweite unrealistisch ist und so nicht einfach übernommen werden. kann. Der Verbrauch ist unter den getesteten Bedingungen auch zu hoch.
Leider kein Frunk. Das (evtl. nasse) Ladekabel im Netz unter der Hutablage ist ebenso nicht toll da das Gepäck dann super nass wird. Simply Clever ist das nicht.
Wer mit Gepäck und somit wahrscheinlich auf Langstrecke unterwegs ist, wird eher Schnelllader (DC) anfahren. Die sind immer mit angeschlagenem Ladelabel. Daher wird sich das Problem mit nassem Gepäck kaum ergeben.
Very nice and informational review. Thanks👌🏻 Subscribed! From all reviews I’ve seen so far, this also seems to be the only car that has icons for ventilated seats on the infotainment system? They are advertised on the Skoda site, however I can’t seem to find them in the configurator (Belgium). Which version or option pack includes these seats, anyone has any idea? Or are they region bound?
Die Front ist schon deutlich an Kia angelehnt. Sonst gefällt er mir optisch und technisch gut. Besonders die Seitenansicht ist gut gelungen. aber auch wieder ähnlich Kona.
zu hoch, zu breit, die Räder zu gross, das Lenkrad links, dann hat das Ding auch nur 5 Türen und braucht, das ist der Hammer - Strom. Oha, früher war alles besser, der Käfer hatte vorne einen grossen Frunk (oder war es doch der Frank ?). Böse E-Mobilität.
53.000 Euro für ein normal ausgestatteten Kompakten ohne Allrad und kleinem Akku von unter 100 kWh. Auch dieses Unternehmen wird es in einigen Jahren nicht mehr geben 🙂
Hallo. Negativ: kein Frank Einstiegspreis zu hoch Ablage hinten zwischen den Sitzen macht es für die fünfte Person im Fahrzeug unbequem Verbrauch ist zu hoch, da Sommerreifen und bei 20 Grad gestestet wurde Ich finde, die Tests könnten ruhig kritsch sein. freundliche Grüße, Wolfgang Rother
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Guter Test. Du machst das immer sehr gut. Informativ und nichtsdestotrotz immer wieder unterhaltsam. Der Skoda ist auch im vgl. zu seinen Konzernbrüdern ein sehr interessantes Auto. Ich finde ihn einfach klasse. Danke fürs Video
Ein wirklich schönes Auto, fahre aktuell aufgrund der Reichweite als Firmenwagen den ID7, welcher mir einfach zu groß ist...werde vermutlich auf den Elroq wechseln...sehr gutes informatives Video!
Sehr informatives Video, und ein perfekt auf meine Bedürfnisse zugeschnittenes Gesamtkonzept. Trotzdem für mich zu positiv und unkritisch "beworben". Das fängt beim Preis an, der ausschließlich in der Grundversion ohne Zubehör ok ist, danach aber zügig steigt. Dann wird das Auto richtig teuer. Das betrifft auch die Reichweite. Jeder weiß, dass die WLTP-Reichweite unrealistisch ist und so nicht einfach übernommen werden. kann. Der Verbrauch ist unter den getesteten Bedingungen auch zu hoch.
Das Fahrzeug gefällt mir sehr gut vor allem die Reichweite ist für mich sehr Interessant ich werde mich für den 85 ziger entscheiden ganz Sicher 😊
Leider kein Frunk. Das (evtl. nasse) Ladekabel im Netz unter der Hutablage ist ebenso nicht toll da das Gepäck dann super nass wird. Simply Clever ist das nicht.
Wer mit Gepäck und somit wahrscheinlich auf Langstrecke unterwegs ist, wird eher Schnelllader (DC) anfahren. Die sind immer mit angeschlagenem Ladelabel. Daher wird sich das Problem mit nassem Gepäck kaum ergeben.
Packst das Kabel in Plastiktüte und gut
keine Angabe der Zellchemie. Vermute NMC....
Very nice and informational review. Thanks👌🏻 Subscribed!
From all reviews I’ve seen so far, this also seems to be the only car that has icons for ventilated seats on the infotainment system? They are advertised on the Skoda site, however I can’t seem to find them in the configurator (Belgium). Which version or option pack includes these seats, anyone has any idea? Or are they region bound?
Die Front ist schon deutlich an Kia angelehnt. Sonst gefällt er mir optisch und technisch gut. Besonders die Seitenansicht ist gut gelungen. aber auch wieder ähnlich Kona.
zu hoch, zu breit, die Räder zu gross, das Lenkrad links, dann hat das Ding auch nur 5 Türen und braucht, das ist der Hammer - Strom.
Oha, früher war alles besser, der Käfer hatte vorne einen grossen Frunk (oder war es doch der Frank ?). Böse E-Mobilität.
Interessant wäre zu wissen, wie die Leasingkonditionen sind, denn kaufen würde ich nicht. Leider ist das Auto zu breit.
53.000 Euro für ein normal ausgestatteten Kompakten ohne Allrad und kleinem Akku von unter 100 kWh. Auch dieses Unternehmen wird es in einigen Jahren nicht mehr geben 🙂
Hallo.
Negativ:
kein Frank
Einstiegspreis zu hoch
Ablage hinten zwischen den Sitzen macht es für die fünfte Person im Fahrzeug unbequem
Verbrauch ist zu hoch, da Sommerreifen und bei 20 Grad gestestet wurde
Ich finde, die Tests könnten ruhig kritsch sein.
freundliche Grüße,
Wolfgang Rother
Die Ablage zwischen den Rücksitzen lässt sich herausnehmen.
🇹🇷💯🇹🇷