Самые лучшие и дешевые мопеды и питбайки на сегодня (подборка) ✔Самый дешевый мопед (классика) - ya.cc/m/hNn2DEi ✔Новая модель Alpha RS11 - ya.cc/m/ICp0YcG ✔Легенда по качеству и цене, а также внешнему виду - ya.cc/m/M4egfeA ✔Самый дешевый питбайк - ya.cc/m/fo2mqjj ✔Самый качественный питбайк - ya.cc/m/E4OEji2 😱Наш канал РУТУБ rutube.ru/channel/25746623/ По вопросам ремонта мопедов обращаться к vk.com/thegarage42 Наш сайт: alphamoped.ru/
Вы не правы. Коммутатор на альфе ничего не ограничивает ! Увеличенный коммутатор , который вы видели в магазине поставить все же стоит . Он может немного сдвигать опережение зажигания на низких оборотах , что позволит минимизировать пинки при запуске и улучшит работу двигателя на холостом ходу. Удачи.
Из за того что родной коммутатор Альфы без смещения угла зажигания мотор имеет отсечку на оборотах меньше чем с доработанным коммутатором (проверял на своём мопеде)
8:30 путаешь скорость и тягу.. чем больше ведущая звезда, тем ниже тяга и больше скорость, чем меньше ведущая звезда, тем больше тяга и ниже скорость... т.е. на 17-й звезде максимальная скорость будет выше чем на 14-й звезде, но разгонятся до максималки мопед будет дольше чем на 14-й звезде
От звезд зависит крутящий момент, что важно. Чем меньше передняя звезда и чем больше задняя, тем меньше крутящего момента будет передаваться на колеса и тем сложнее будет мопеду крутиться, но при этом тем выше максимальная скорость будет. Но так можно делать до тех пор пока не перестанет мощности мотора хватать что бы крутить эти звезды. Плюс еще полка крутящего момента максимального синусоидная, то есть максимальный крутящий момент условно на оборотах с 3х тысяч до 7 тысяч, а до и после он опускается почти до нуля, то есть на сток звездах, ты разгоняешься до 7 тысяч и это 70км/ч, а дальше крутящий момент кончился и мотор не может крутиться выше, поменяв ведущую звезду с 14 на 16, при достижении 7 тыс оборотов, скорость будет уже 80км/ч и дальше опять крутящий момент падает, дальше меняем ведому звезду с 41 на 38, и опять при достижении 7 тыс оборотов скорость увеличится до 90км/ч уже. Разберемся дальше, почему выше 7 тыс не крутится, потому что воздуха не хватает или бензина, что бы отбросить все варианты, меняем карб с 19ого на 22ой, и замечаем, что на третьей, он стал не 70 и 7 тыс оборотов ехать, а крутиться до 9 тыс оборотов и почти 90 км/ч ехать (по спидометру, по факту 75), то есть вопрос со смесью решен, и на четвертой он начинает ехать под 95-100, в зависимости от веса который он везет, если не везет, то еще и фильтр надо нулевик ставить и катать только по асфальту) Тогда должен поехать 100 по ГПС или около 120 по спидометру.
Чего ты несёшь?Всё ровно наоборот.Купил мопед с 14-й звездой.Сильно тянул ,но максималка была невысока,потом поставил 16 зубов.Скорость возросла.Сейчас стоит 17 зубов.Скорость высокая,но тяга хуже.Но мне всё же с 17-й звездой больше понравилось.Хотя я вешу 100 кг.
Мотор110 на 14 звезде ведущая , передачи короткие.а можно сделать длиннее? Если карбюратор другой поставить, ведомую звезду больше или меньше надо? на заднем колесе поменять . будет ли длиннее передачи ? Меня не устраивает короткие передачи, мне 50 км за глаза и 14 звезда мне нравится по тяге. Ну понятно если звезду больше чем передачи длиннее .а тяга хуже.мне так не нравится и гонять мне не к чему.или остаётся только двух ступеньчатый автомат?
@@КарбюратормазаКарбюратормаза Поставь ведущую на17 зубьев.Если запас мощности есть,и ведомую (заднее колесо) замени на 39 зубьев.Только сначала посчитай зубьи,а то может уже стоит на 39 зубьев.Но вряд ли,скорее всего на 41 зуб.
ещё одна причина может быть что мопед на полном газу начинает дёргаться ит не развивает скорость. нужно посмотреть свечу даже при покупке. после того как я поменял свечу мопед сразу начал хорошо ездить без рывков)
Посмотрите как у вас стоят метки зажигания, если даже правильно, то скиньте на одну звезду назад, то есть цепь на одно звено вперёд, это есть почти у всех, из-за этого есть тупая отсечка на 8к оборотах, спасибо за внимание
А я купил альфа 50 кубов но..... в кофре уже лежал цилиндр, поршень,кольца и все прокладки на 72 кубика. Поменял и поехал целых восемь лет! Ну а теперь у меня Альфа RX 110. Поменял заднюю звезду на 39 зубов, поставил деревенскую вездеходную русскую резину ( вместе 2,75 поставил 3, 00 дюйма) и теперь ,по асфальту , я 110 кг и пассажир 90кг , показал 110 (немного побольше) км/час! Правда было один раз и не долго! Ну а так в общем автомобильном потоке иду как все. Ну а большего мне и не надо. По асфальту езжу мало, только в центр в магазин да за пенсией
У меня альфа тоже по спидометру 110 едет, увы по GPS это 90км/ч) Но больше то и не надо и для такого мотора это нагрузка 100 процентная на двигатель, быстро помрет, а вот нормальная, как мне кажется это 85-90 по спидометру, по факту это 70-75км/ч и это норм))
про замену коленвала и 50. Если брать в коробке под самосборку, с некоторыми моделями идут 2 ЦПГ одна бутафорская на мопеде - 50 куб, там поршень с наперсток чтоб все по закону, и вторая нормальная 110 под замену бутафорской! Коленвал не трогается вообще. ВТорое - про звезды тоже. на 14 звезде тяги хватает на всех оборотах, даже избыток, НО предел оборотов на 7500-8000 как раз и есть 60-65 кмч. На других звездах типа 17 - чтобы раскрутить движок до 8000 надо постараться еще! По итогу - до 80 скорость поднимается и 7000 оборотов потолок - он тупо НЕ ТЯНЕТ! КОммутатор практически ничего не решает, нужно менять родной карбюратор пз19 на 22 - вот тут будет прибавка. + клапана смотреть зазор. Звезды 15\39 дают передаточное 2.6 - ключевое значение, это золотая середина.
09:10 коробки одинаковые, разные копирные валы (вал переключения передач) .. эти валы можно поменять и из круговой коробки сделать классическую (попутно сменив датчик переключения передач, чтоб они корректно отображались), сами валы коробки (первичный и вторичный) совершенно одинаковые
50-ку можно переделать в 80-ку, на том же коленвале, требуется замена поршня и цилиндра , а так же головку и карбюратор (голову и карб, если была именно "чистая" 50-ка)... прирост с 50-ки будет ощутимый... чтоб сделать 110-ку, нужно ещё и коленвал менять.. но там уже есть смысл поршень поставить ещё чуть больше и можно на 110-м коленвале сделать 120-ку... дальше только менять корпус двигателя, т.к. коленвал от 125-ки не влазит в корпус от 50-110-ки
Про каммутатор вы были правы у меня на дельта 72сс стоял раньше коммутатор от 50сс Альфы поставил от 110сс разница есть и очень даже при первом коммутаторе она ехала еле 60 а при замене даже иногда получается 110 альфу обгонять
С 2018 г катаю 50куб JZV50. Или в Польше продаётся как Toros Montana50.. При пробеге в 1000км половинил. (цепь слетела и блоконул маленькую звезду, в кпп выломал зуб). Поставил расточеный (42 против 39мм поршень). Расчётных получается ок. 60 куб. С моими 110кг по GPS (13, 42) до 70разгоняется шустро. Но до 80, если дорога позволяет разгоняю. Тормоза не надёжные, для этих скоростей, поэтому передвигаюсь в городских условиях в потоке. Сейчас накатал 12000км. Мотор крутит до 9400.. Почти всегда кручу примерно до 7500-8000. На случай проверки полицией, в ручку газа вмонтриовал ограничитель, (гвоздь) который легко и быстро вставить. Но, чтоб вынуть, надо разобрать ручку. Карб самый маленький. 18мм.
Есть поршневая 100сс 63мм под короткий ход коленвала, ну по факту там 85сс но не важно, на озоне купил неделю назад, все работает только карб поменял на pz19, в стоке стоял pz16.
Нулевик на Альфе какой не поставь,это капец мотору,едет лучше, но не долго.Вообще Альфа,это конструктивный мопед рассчитанный на скорость не выше 60 км\ч и 50 куб.Какую-бы кубатуру туда маркетологи не впихнули для увеличения продаж,ездить на Альфе выше 60 просто опасно для жизни,рано или поздно кончится тем-что от наездника к финишу приедут только уши.Кто любит погонять,пусть сразу берет что-то более подходящее.Колхозить на Альфе не имеет никакого смысла,сказывается на безопасности и ресурсности,всё давно проверено годами.
Совершенно верно. Но вот переднюю вилку мне бы помощнее . И в планах всё же резина покачественнее . А так хотелось дополнить . Мопеды альфа , как бы они не выглядели и не назывались , это дорожный классический мопед, а не кроссовый , внедорожный и т.д.
@@ВалерійЦибулькоблять разогнать ты его можешь и до 100 но это опасно для жизни т. к мопед на это не рассчитан. Это же мопед который рассчитан как раз на 60 км ч.
Я его до 100 разогнал. В итоге поймал воблинг. Метров 30 летел по асфальту. На логтях кости было видно и рёбра сломанны. Лёгкий он для такой скорости. 70-75 для него хватает.
Проблема видно все-таки в регуляторе напряжения, оно при всех режимах мотора выдает несколько больше аккум батареи, для зарядки, вот ток разный. Раз лампочки горят, то причина в завышенной напруге.
Альфа рм 3 , 2022 года выпуска 120 кубов , звезда ведущая 17 уже поставил задняя 41 , скорость 90 максималка , крейсер 70-75 , тяга отличная , думаю поставить зад на 39 , поменьше , чтоб быстрее ехала а то иногда кажется что пятой скорости не хватает , 6000 оборотов 70 км в час , 7000 оборотов 80 - 85 если нет ветра сильного , но ей не хватает чуть мошьности или чего то , заднее колесо нужно усиливать спицы , ещё бы усилить раму и поставить двигатель на 140 - 150 кубов , и будет пушка гонка
@@Ditrih1945 ты улитка , я это знаю без твоих трёх копеек , родная звезда на 14 , не позволяла набрать 70 км , по полю едешь 15 км в час на четвёртой , все передачи короткие , тяги слишком хватает , посталил на 17 передачи стали длиннеее и всёже хочется пятую , так как на четвёртой набираешь 7,5 оборотов и это много , ты дура .
Пятидесятку можно переделать... Но не на 110 ку а на 72 куба можно без проблем . Я сам так несколько раз делал и все норм получается . Скорость и тяга увеличивается если ты со звездами поиграешся и для себя подберешь какую максималку и тягу тебе надо .
Вот у меня альфа рх 2019 года,пробег там тыщ 20-23,выезжаю на трассу,газ в пол,он разгончеться быстро и начинает травить 1 мин где то,потом он толи просираеться я хз,начинает развивать высокую скорость-на все бабки,раньше такого не было,звезды тяговые,сравничали с машиной 85 км это максимум,а что будет если поставить скоростные звезды?разорвет движок?)😁
альфа 50 кубов ведущая 16 ведомая 46 спокойно разгоняю до 70 км вес 53 кг коробка передач 1 вниз остальные верх обороты 6500 с магазина выпускной и впускные окошки на головке расточины как у 110 мопед 2020 г заменил прокладку из под глушителя стояла маленькая сам внутрений диаметр фильтры менял разные варианты и вернулся к стандартному он лучший вариант работает тихо ненапрегает ищё выставил зажигание по меткам а было не совпадение меток вот и всё все ограничения
@@avto-motoifreetime я тоже думал была толлько на16 и17 на семнадцать ставил на ветер не вытягивал а на 16 самоё то на ветер 60 идёт я говорил там с завода окно в пуск и выхлоп на головке больше чем стандартная 50 кубовая
@@avto-motoifreetime у него хоть передняя на 16 хотя обычно 14,но задняя на 41 хотя оычно 40-41,поэтому тут тяги заглаза,а вот если было бы 16-41 то было тяжело 50 кубовому мотору
А ребят , Я потом после написания комментария понял в чем дело , Я оказывается его не дороскручивал до максимальных оборотов , а так у меня она 90 км/ч едет
У меня мопед Альва, Vento Riva 2rx он уже у меня год, и на нём судя по табличке ниже руля 49 кубов, но на 4 скорости максимальная скорость только 80 больше наберёт только с горы под 100, а так у меня 120 км/ч
На 110 сс несколько лет ставят большие коммутаторы в них на малых оборотах угол опережения зажигания сдвинут на меньший угол чтобы не пинался кикстартер , звёзды поставлены на скорость, при езде обороты двигатель не разовьёт полные( 8000) потому что двигатель слабоват. У меня двигатель 110 сс звёзды 16-39 максималка 70 при 7500 об. Задняя покрышка 2.75-17 если поставить покрышку 2.50-17 мопед поедет немного медленней. Стояли звёзды 14-41 мопед на первой ехал три километра в час. Воздухофильтр на 110 сс лучше бы заменить на что нибудь другое, он же от 50-ти кубового двигателя.
На 15×41 звездах при моем весе 85кг, при 8000об, скорость по gps 78км/ч. Крейсер 60км/ч при 6000об. Но у меня 120кубов. Заказал карб на 22 посмотрим поменяется ситуация или нет. Но пока 16 звезда лежит на полке, 15 звезда в данной конфигурации это предел пока.
Доброго времени суток, у меня альфа турист роскот 110,нажимаю на газ обороты 12 тыс набирает, когда же еду, максимум выжемается 9 тыс, при этом скорость 110-115 км/ч, почему не набирает все 12 тыс оборотов?, в чём может быть проблема
Двумя ногами с места я прыгаю в высоту 80 см, а с мешком картошки - только 30. Тож никак не пойму, почему не 80. Что за манера газовать до упора на холостом ходу? Мотор предназначен для оптимальной нагрузки, для того и 4 скорости придуманы.
Всем привет Кто может подсказать На мотоцикле Рейсер словил клин мотора вроде что нужно поменял Но он начал дёргаться на скорости 80км/ч и дальше не ехать
У меня есть вопрос,купил 125 ку,китайца,6000 пробег,почти новый,пять скоростей на пятой скорости он не едет,скорость падает,только на четвёртой едет до 106 км,включаю пятую,скорость падает,кто подскажет в чём причина? ( Карбюратор новый, поршень,кольца новые,фильтр, всё в хорошем состоянии)
ребят всем привет , я покупал в августе в этом году новую альфу мотоленд 50 кубиков , в комплекте 110 шла , пока езжу на 50 кубиков , НО езжу на 1 и 2 передаче , так как на 3 и 4 он не едет от слова совсем , езжу 40 км максимум 😢, хочу поскорей ехать побыстрее , проверял бензин - течет , карб чистил , фильтр заменил , зажигание смотрел, что не так я не понимаю , он даже на 1 и 2 обороты плохо набирает , помогите пожалуйста разобраться в этой проблеме )
50 куб маловато, для пацанов. У меня 110, трогаюсь со второй, вес 125 кг, звездочки не менял - падать не хочется. Разгонялся по трассе 65, можно и 80, но мотор ревет, нагрузка не полная. По лесу самое то, поднимется в любую горку. Устраивает.
5:10 как это тока не хватает? Искра что-ли чувствует, в каком цилиндре она бьёт: большом или маленьком? Её дело - это поджечь смесь, а какой объём, ей без разницы.
Очень большая передняя стоит и маленькая задняя, тяги не хватит на нем ехать нормально. У меня 125 кубов, передняя 16 стоит, зад сток, на сколько я знаю это 41 и при таком раскладе с небольшой горки едет 90 по навигатору, я вешу 100кг, без горки 80-85 разгоняет. Думаю если сместить крутящий момент вниз немного, путем установки сзади 38 звезды будет идеально. Скорее всего без горки 90 поедет, а с горки 95 где-то.
конечно нет😂😂😂посмотри обзор скутерца там он ставил запилинный движок 140кубов звезды 17 на 36 максималка 90сто но разгон резвый около 15ти секунд так что эти сказки про 110км в час это чипуха я на 110ке звезды 14 на 36 мотор в идеале на раннем угле зажигания под 95ятый бенз 90сто один раз разгонял и то под ветер 😂чуть в штаны не наложил
Не знаю что у вас не едит у меня 115 куб 12 лошадей заметки был на стеде поршнивая чугун поршень с цековками под клапана впуск и точен на 31 выпуск на 34 подруга на 54 от пита палерованый карбюратор от пидбака пз 27 с ускорителем ращвернуи карбюратор сауна выпил трубку в коллектор карбюратора .
Коммутатор коммутирует, то есть включает и выключает ток на катушке зажигания в нужный момент. Этот нужный момент происходит только после такта сжатия, когда нужно поджечь бензин в двигателе. Раньше моторы обходились без этого устройства - тогда этим делом управлял механический контакт, движимый кулачком на коленчатом валу. Контакт мог пропустить большой ток, идущий на катушку, но была проблема: контакты часто выгорали от возникающей искры. А на больших оборотах они зависали, пропуская момент зажигания. Тогда один мужик и придумал бесконтактный датчик - магнит с катушкой (датчик Холла). Но вырабатываемый датчиком Холла ток для работы катушки зажигания был очень мал, а вот для открытия транзистора, который пропускал нужный ток от батареи и генератора на катушку, его было за глаза. Вот этот самый, транзистор и есть коммутатор в упрощенном смысле. И если его отключить от двигателя, то последний работать не будет, даже если, попытаться всë включить напрямую.
Не придумывайте,коммутатор тут не при чём вообще,он или робит или нет. Да и на счёт фильтра, нулевик не хочу ставить только по двум причинам, слишком шумно с ним и некое сопротивление в воздушном тракте должно присутствовать, это напрямую влияет на работу карбюратора, скорость подачи воздуха, если можно так выразиться. Другой вопрос, что на альфах вся эта хрень воздушная сделана по дибильному, в виду плохого доступа к самому фильтру, это факт, оборвать бы руки тому косоглазому, который придумал эту конструкцию. Такое впечатление, что сперва сделали фильтр, а вокруг него сварили раму и всё остальное. Большего идиотизма я не видел.
Согласен с вами, кто то писал, что собирают их дети, ладошки маленькие😄. Я к новому фильтру соорудил под сиденьем камеру из поролона, для грубой очистки. Мотор работает нормально, нагар на свече оптимален, заменить на новый не проблема. 3 тыс накатал, чуть запылился. По Сахаре не езжу.
@@ачтонетак-й1е в идеале на выходе трубку потолще (25 мм). Я за неимением таковой просто засверлил отверстия по периметру вокруг старого патрубка. Звук не сильно изменился, но верхи стали бодрее
Не стоит там глушитель от 50. На стоянке у нас стоял одно время мопед ЗиД ещё старых выпусков, там чистый полтинник. Там отверстие тупо в два раза меньше чем на 110ке.
Я нестал замарачиватся на шёт фильтра адел нулевик натянул паралон смазал слехка маслом и всё как масло меняю и филтар гупку паменял и без проблем карбюратор чистый ни пылинки
Я из 50 сделал 95 кубов на коротком коленовале 41 мм ход его...сегодня собрал и охренел, звёзды 15/41 купил голову 110 и токарь сточил 5 мм с цилиндра,голова стоит 72 куба,поршень 52.4 мм но фаска на нем снята до 47 мм под голову на 72 куба,раньше ездил 50 км сегодня 80 разогнал крутит 7500 оборотов,раньше было 6000 максимум ... Мопед ожил теперь летаю на Дельте...
Эти фильтра я сразу выкидывал и ставил от дельты квадратный только нужно нормальную губку туда поставить а то г... Что в нем стоит паролонку выкинуть . И не в коем случае не ставте нулевик.... Он на глухо убивает поршневую и карбюратор забивает . Так как он не чего не фильтрует.... На опыте своем знаю уже много лет. Вожу мопеды и мотоциклы с четырнадцати лет . А мне сейчас 48 . Нулевик за месяц убьет вашу поршневую если по проселочной дороге гонять .
@@1ogines на альфе той о которой говорил уже 16/40, я набрал много в мышцах, уже не тянет на 16/38 Купил пит, 17/41, 17 спереди что бы не менять заднюю, но она немного пошоркала картер, но не важно, мне на нем от дома 10 км на поле до трактора доехать и обратно после смены, он подо мной сгниёт, не на продажу, и так сойдет, по факту те же 16/40, правда колесо меньше, многое решает, 125 куб, едет 92-94 по гпс
У меня очень бодрая быстро разгоняется. Но я выжимал восемь десять. В чем прикол. У нас. С другом движки разные, на счёт звёзд у нас одинаковые 14 на 41. У него 72 куба а у меня 110. Мы с ним стартанули, Я ему немного шанс дал чтоб он разогнался. А потом я дал в топку. Ели догнал почему что 80 ехали ровно с ним и все. И ЧТО ПОЛУЧАЕТСЯ У МЕНЯ НЕ 110 А 75 КУБ? Хотя новый поршень с цилиндром меняли в сервисе. Диаметр поршня у моего друга маленький как от 50 кубова. А у меня 110
50 куб их три вида один 39 диаметр высота большая второй такая же ток сверху еше подарок види бугра третий там уже на 42 диаметр но коороткоходный . И чущ
Если все вниз, это не значит что круговая коробка передач. Не круговая это когда 1ая вниз, а остальные вверх. А круговая когда все вниз и можно ходить по кругу
Всё пробовал делать два года назад мою Альфу называли бешеной бегала 100км/ч до 80км на третий передачи звёзды 41/17 воздушный фильтр нулевик с развёрнутый в перёд
У меня точно такои мопед как на видео...после обкатке я поставил звезды 15-36 креисер по спидометру 60...70 могу ехать если спешу,80 максималка...ето по спидомитру а как мы знаем они честенько обманивают...мот 110
поставьте звезды 16/41 иил 15/39 максималка вырастет до 87км/ч, крейсер поднимется до 75км/ч.. вашему движку не хватает тяги на таких звездах разогнать его ещё быстрее немного
Да это так но качество фильтра влияет , если обычный то он почти не фильтрует и движок сосёт пыль в цилиндр , за счёт этого образуются задиры на цилиндре и падает компрессия
Вместо 50, поставь ЦПГ на 72 куба , у них одинаковые коленчатый вал. Врать не буду, но вроде бы можно поставить ЦПГ на 90 кубов.. по-моему в Ютубе было видео про замену на 90 кубов с 50 кубов. А вот на 110 или на 125 кубов, там коленвал надо другой и правую крышку на движке надо менять, потому что эти коленвалы длиньше и шире чем 50 или 72 см³ .
Ребята не слушайте его бред да и только 50кубов в стоке едет 60-70 в зависимости от веса водителя сам ремонтом занимаюсь . Максимум что протирать регулировка клапанов, подбор жеклëров, железная прокладка между блоком и головкой -вместо толстой с герметичном, ну и звезду переднюю на 1зуб больше, и всë ходит долго и хорошо😊
Вопрос как к ремонтнику. Есть движок на 110 кубов а есть на 72. Размер клапанов одинаков, т. е. 110 немного придушен, но за счëт более доинного хода поршня тянет, как говорят, лучше при плюс-минус одинаковой скорости. А какой в плане ресурса двигатель лучше, и стоит ли переплачивать за 110?
@@СергейОлексенко-л1к спасибо за ответ. Слышал о лучшей тяге 110-ки, но терзала мысль, что возросший крутящий момент по любому где-то вылезет на оставшейся без изменений остальной части двигателя.
Самые лучшие и дешевые мопеды и питбайки на сегодня (подборка)
✔Самый дешевый мопед (классика) - ya.cc/m/hNn2DEi
✔Новая модель Alpha RS11 - ya.cc/m/ICp0YcG
✔Легенда по качеству и цене, а также внешнему виду - ya.cc/m/M4egfeA
✔Самый дешевый питбайк - ya.cc/m/fo2mqjj
✔Самый качественный питбайк - ya.cc/m/E4OEji2
😱Наш канал РУТУБ rutube.ru/channel/25746623/
По вопросам ремонта мопедов обращаться к vk.com/thegarage42
Наш сайт: alphamoped.ru/
Вы не правы. Коммутатор на альфе ничего не ограничивает ! Увеличенный коммутатор , который вы видели в магазине поставить все же стоит . Он может немного сдвигать опережение зажигания на низких оборотах , что позволит минимизировать пинки при запуске и улучшит работу двигателя на холостом ходу. Удачи.
Из за того что родной коммутатор Альфы без смещения угла зажигания мотор имеет отсечку на оборотах меньше чем с доработанным коммутатором (проверял на своём мопеде)
8:30 путаешь скорость и тягу.. чем больше ведущая звезда, тем ниже тяга и больше скорость, чем меньше ведущая звезда, тем больше тяга и ниже скорость... т.е. на 17-й звезде максимальная скорость будет выше чем на 14-й звезде, но разгонятся до максималки мопед будет дольше чем на 14-й звезде
От звезд зависит крутящий момент, что важно. Чем меньше передняя звезда и чем больше задняя, тем меньше крутящего момента будет передаваться на колеса и тем сложнее будет мопеду крутиться, но при этом тем выше максимальная скорость будет. Но так можно делать до тех пор пока не перестанет мощности мотора хватать что бы крутить эти звезды. Плюс еще полка крутящего момента максимального синусоидная, то есть максимальный крутящий момент условно на оборотах с 3х тысяч до 7 тысяч, а до и после он опускается почти до нуля, то есть на сток звездах, ты разгоняешься до 7 тысяч и это 70км/ч, а дальше крутящий момент кончился и мотор не может крутиться выше, поменяв ведущую звезду с 14 на 16, при достижении 7 тыс оборотов, скорость будет уже 80км/ч и дальше опять крутящий момент падает, дальше меняем ведому звезду с 41 на 38, и опять при достижении 7 тыс оборотов скорость увеличится до 90км/ч уже. Разберемся дальше, почему выше 7 тыс не крутится, потому что воздуха не хватает или бензина, что бы отбросить все варианты, меняем карб с 19ого на 22ой, и замечаем, что на третьей, он стал не 70 и 7 тыс оборотов ехать, а крутиться до 9 тыс оборотов и почти 90 км/ч ехать (по спидометру, по факту 75), то есть вопрос со смесью решен, и на четвертой он начинает ехать под 95-100, в зависимости от веса который он везет, если не везет, то еще и фильтр надо нулевик ставить и катать только по асфальту) Тогда должен поехать 100 по ГПС или около 120 по спидометру.
41/16 110 по спидометру
Чего ты несёшь?Всё ровно наоборот.Купил мопед с 14-й звездой.Сильно тянул ,но максималка была невысока,потом поставил 16 зубов.Скорость возросла.Сейчас стоит 17 зубов.Скорость высокая,но тяга хуже.Но мне всё же с 17-й звездой больше понравилось.Хотя я вешу 100 кг.
@@nogayvulfон так и написал
Мотор110 на 14 звезде ведущая , передачи короткие.а можно сделать длиннее? Если карбюратор другой поставить, ведомую звезду больше или меньше надо? на заднем колесе поменять . будет ли длиннее передачи ? Меня не устраивает короткие передачи, мне 50 км за глаза и 14 звезда мне нравится по тяге. Ну понятно если звезду больше чем передачи длиннее .а тяга хуже.мне так не нравится и гонять мне не к чему.или остаётся только двух ступеньчатый автомат?
@@КарбюратормазаКарбюратормаза Поставь ведущую на17 зубьев.Если запас мощности есть,и ведомую (заднее колесо) замени на 39 зубьев.Только сначала посчитай зубьи,а то может уже стоит на 39 зубьев.Но вряд ли,скорее всего на 41 зуб.
ещё одна причина может быть что мопед на полном газу начинает дёргаться ит не развивает скорость. нужно посмотреть свечу даже при покупке. после того как я поменял свечу мопед сразу начал хорошо ездить без рывков)
У меня тоже самое,менял свечку все ровно после 7 тысяч оборотов дёргается
Посмотрите как у вас стоят метки зажигания, если даже правильно, то скиньте на одну звезду назад, то есть цепь на одно звено вперёд, это есть почти у всех, из-за этого есть тупая отсечка на 8к оборотах, спасибо за внимание
@@kuzov_vz советую проверить зазоры клапанов.
У меня на свечке сухой нагар черный, и едет рывками, и жуткая вибрация при наборе скорости и при скорости 45км/ч+
Какая маркировка двигателя 110 с класической кпп, очень нужно класику
А я купил альфа 50 кубов но..... в кофре уже лежал цилиндр, поршень,кольца и все прокладки на 72 кубика. Поменял и поехал целых восемь лет! Ну а теперь у меня Альфа RX 110. Поменял заднюю звезду на 39 зубов, поставил деревенскую вездеходную русскую резину ( вместе 2,75 поставил 3, 00 дюйма) и теперь ,по асфальту , я 110 кг и пассажир 90кг , показал 110 (немного побольше) км/час! Правда было один раз и не долго! Ну а так в общем автомобильном потоке иду как все. Ну а большего мне и не надо. По асфальту езжу мало, только в центр в магазин да за пенсией
А что в итоге лучше, 72 или 110 кубов? Я знаю, что головы цилиндра у них имеют одинаковые по размеру клапаны.
У меня альфа тоже по спидометру 110 едет, увы по GPS это 90км/ч) Но больше то и не надо и для такого мотора это нагрузка 100 процентная на двигатель, быстро помрет, а вот нормальная, как мне кажется это 85-90 по спидометру, по факту это 70-75км/ч и это норм))
@@1ogines ага 90сто 😂😂😂сколько разгонял пол часа?
@@Максиммаксимов-в1г быстрее некоторых машин.
У меня по спидометру 85 гпс 80 буду менять звёзды
Здравствуйте, где вы купили накладка на двигатель, под скажите пожалуйста
На китайские мотики никто не ставит ограничители
про замену коленвала и 50. Если брать в коробке под самосборку, с некоторыми моделями идут 2 ЦПГ одна бутафорская на мопеде - 50 куб, там поршень с наперсток чтоб все по закону, и вторая нормальная 110 под замену бутафорской! Коленвал не трогается вообще. ВТорое - про звезды тоже. на 14 звезде тяги хватает на всех оборотах, даже избыток, НО предел оборотов на 7500-8000 как раз и есть 60-65 кмч. На других звездах типа 17 - чтобы раскрутить движок до 8000 надо постараться еще! По итогу - до 80 скорость поднимается и 7000 оборотов потолок - он тупо НЕ ТЯНЕТ! КОммутатор практически ничего не решает, нужно менять родной карбюратор пз19 на 22 - вот тут будет прибавка. + клапана смотреть зазор. Звезды 15\39 дают передаточное 2.6 - ключевое значение, это золотая середина.
09:10 коробки одинаковые, разные копирные валы (вал переключения передач) .. эти валы можно поменять и из круговой коробки сделать классическую (попутно сменив датчик переключения передач, чтоб они корректно отображались), сами валы коробки (первичный и вторичный) совершенно одинаковые
Какие звезды идут в стоке у мотоцикла Regulmoto SK200??
Скажите а от 125 мотоцикла падайдут камутатор .реле зарятки весь камплект на 125 альфу?
На японской технике да я понимаю, но на китайской ограничителей с роду не было ,они наоборот все соки выжимают
50-ку можно переделать в 80-ку, на том же коленвале, требуется замена поршня и цилиндра , а так же головку и карбюратор (голову и карб, если была именно "чистая" 50-ка)... прирост с 50-ки будет ощутимый... чтоб сделать 110-ку, нужно ещё и коленвал менять.. но там уже есть смысл поршень поставить ещё чуть больше и можно на 110-м коленвале сделать 120-ку... дальше только менять корпус двигателя, т.к. коленвал от 125-ки не влазит в корпус от 50-110-ки
А если больше 70 не ездит сколько кубов
У меня была альфа 50 кубов, я взял цпг и голову на 110 и сточил 6 мм сколько не доходит коленвал и все отлично работает, катаюсь уже полтора года
Что это дало в итоге?
@@cft3998уменьшение камеры сгорания и увеличения степень сжатия, прибавка в мощности
Каким образом обтачивал подскажи.
Про каммутатор вы были правы у меня на дельта 72сс стоял раньше коммутатор от 50сс Альфы поставил от 110сс разница есть и очень даже при первом коммутаторе она ехала еле 60 а при замене даже иногда получается 110 альфу обгонять
😁😁😁
Просто , раньше у тебя стоял неисправный коммутатор.
С 2018 г катаю 50куб JZV50. Или в Польше продаётся как Toros Montana50.. При пробеге в 1000км половинил. (цепь слетела и блоконул маленькую звезду, в кпп выломал зуб). Поставил расточеный (42 против 39мм поршень). Расчётных получается ок. 60 куб. С моими 110кг по GPS (13, 42) до 70разгоняется шустро. Но до 80, если дорога позволяет разгоняю. Тормоза не надёжные, для этих скоростей, поэтому передвигаюсь в городских условиях в потоке. Сейчас накатал 12000км. Мотор крутит до 9400.. Почти всегда кручу примерно до 7500-8000. На случай проверки полицией, в ручку газа вмонтриовал ограничитель, (гвоздь) который легко и быстро вставить. Но, чтоб вынуть, надо разобрать ручку. Карб самый маленький. 18мм.
Есть поршневая 100сс 63мм под короткий ход коленвала, ну по факту там 85сс но не важно, на озоне купил неделю назад, все работает только карб поменял на pz19, в стоке стоял pz16.
А сколько надо тока на 72 дельту? Где взять ещё? Или я лохонйулся?
Нулевик на Альфе какой не поставь,это капец мотору,едет лучше, но не долго.Вообще Альфа,это конструктивный мопед рассчитанный на скорость не выше 60 км\ч и 50 куб.Какую-бы кубатуру туда маркетологи не впихнули для увеличения продаж,ездить на Альфе выше 60 просто опасно для жизни,рано или поздно кончится тем-что от наездника к финишу приедут только уши.Кто любит погонять,пусть сразу берет что-то более подходящее.Колхозить на Альфе не имеет никакого смысла,сказывается на безопасности и ресурсности,всё давно проверено годами.
Совершенно верно. Но вот переднюю вилку мне бы помощнее . И в планах всё же резина покачественнее .
А так хотелось дополнить . Мопеды альфа , как бы они не выглядели и не назывались , это дорожный классический мопед, а не кроссовый , внедорожный и т.д.
Таки да
@@андрейшотский-х7б разогнал до 80 км
@@ВалерійЦибулькоблять разогнать ты его можешь и до 100 но это опасно для жизни т. к мопед на это не рассчитан. Это же мопед который рассчитан как раз на 60 км ч.
Я его до 100 разогнал. В итоге поймал воблинг. Метров 30 летел по асфальту. На логтях кости было видно и рёбра сломанны. Лёгкий он для такой скорости. 70-75 для него хватает.
Нельзя ставить коммутатор без ограничителя. Возможна перекрутка мотора и загнутые клапаны.
Красиво сказал: У альфы нет мозгов!
Главное, чтобы ГРАВИЦАПА была исправна!!!
у меня поворотники работают только при нажатии на 2 тормоза, как это починить?
На переключатель поворотов идеи три провода, проверить надо средний +на него приходит постоянно ищи или подай на прямую,
Подскажите пожалуста сгорают все лампочки меняли рэле на прежения и не по могает все меняли с толку 0 фсо все лампочки сгорают при оборотах 4,5 к
Проблема видно все-таки в регуляторе напряжения, оно при всех режимах мотора выдает несколько больше аккум батареи, для зарядки, вот ток разный. Раз лампочки горят, то причина в завышенной напруге.
Поставь с хонди дио, я поставил больше 15вольт не видает
Может ли мопед хорошо работать если стоит головка цилиндра 110 кубов, коленвал на 110 кубов, а поршневая 50 кубов
Нет
Альфа рм 3 , 2022 года выпуска 120 кубов , звезда ведущая 17 уже поставил задняя 41 , скорость 90 максималка , крейсер 70-75 , тяга отличная , думаю поставить зад на 39 , поменьше , чтоб быстрее ехала а то иногда кажется что пятой скорости не хватает , 6000 оборотов 70 км в час , 7000 оборотов 80 - 85 если нет ветра сильного , но ей не хватает чуть мошьности или чего то , заднее колесо нужно усиливать спицы , ещё бы усилить раму и поставить двигатель на 140 - 150 кубов , и будет пушка гонка
@@Ditrih1945 ты улитка , я это знаю без твоих трёх копеек , родная звезда на 14 , не позволяла набрать 70 км , по полю едешь 15 км в час на четвёртой , все передачи короткие , тяги слишком хватает , посталил на 17 передачи стали длиннеее и всёже хочется пятую , так как на четвёртой набираешь 7,5 оборотов и это много , ты дура .
Купи мотоцикл и ничего добавлять не нужно
Подскажите пожалуйста альфа рейсер 110 кубов звезда 14 не едет больше 40
Так же
@@_Letrix_ решил уже, нужно звезду на 16
@@Vionelove6 а задняя 39?
@@_Letrix_ сток 41
Пятидесятку можно переделать... Но не на 110 ку а на 72 куба можно без проблем . Я сам так несколько раз делал и все норм получается . Скорость и тяга увеличивается если ты со звездами поиграешся и для себя подберешь какую максималку и тягу тебе надо .
Вот у меня альфа рх 2019 года,пробег там тыщ 20-23,выезжаю на трассу,газ в пол,он разгончеться быстро и начинает травить 1 мин где то,потом он толи просираеться я хз,начинает развивать высокую скорость-на все бабки,раньше такого не было,звезды тяговые,сравничали с машиной 85 км это максимум,а что будет если поставить скоростные звезды?разорвет движок?)😁
Нулево филтор нельзя устанавливать он сокращает срок службы цпг поскольку пропускает пыль
А может быть такое что головка 110 стоит а поршневая 50 кубов, и мопед как-то едет и да же очень хорошо,
Альфа 110 куб.Звезды 16/40.Карб PZ22 c ГТЖ 90.Прет двоих не задумываясь 70-75(по родному спидометру) при оборотах 5000.
Как понять визуально 50куб.или больше
альфа 50 кубов ведущая 16 ведомая 46 спокойно разгоняю до 70 км вес 53 кг коробка передач 1 вниз остальные верх обороты 6500 с магазина выпускной и впускные окошки на головке расточины как у 110 мопед 2020 г заменил прокладку из под глушителя стояла маленькая сам внутрений диаметр фильтры менял разные варианты и вернулся к стандартному он лучший вариант работает тихо ненапрегает ищё выставил зажигание по меткам а было не совпадение меток вот и всё все ограничения
При таких звёздах он 50 куб вообще как с места страгивается
@@avto-motoifreetime я тоже думал была толлько на16 и17 на семнадцать ставил на ветер не вытягивал а на 16 самоё то на ветер 60 идёт я говорил там с завода окно в пуск и выхлоп на головке больше чем стандартная 50 кубовая
@@avto-motoifreetime у него хоть передняя на 16 хотя обычно 14,но задняя на 41 хотя оычно 40-41,поэтому тут тяги заглаза,а вот если было бы 16-41 то было тяжело 50 кубовому мотору
Расскажите подробнее про МКПП "первая-вниз, остальные -вверх". Видел только МКПП "круговую"
Какой бензин нужно заливать 92 или 95 ? Падскажите пажалуйста.
любой
Лучше 92
С 95тым можно, но будьте бдительны может прогореть клапана
Мой выбор 92 октан и только на Газпром! ⛽👍
Цвет кайфовый. А как именно называется данная модель альфы? Напиши пожалуйста
RF 11
Спасибо за инфу, в планах покупка Альфы РМ-2 за 76 тысяч.
За рм2 76к многовато... Если рм3 у вас намного дороже, то осмотрите tourist/offroad m-12. Дисковый тормоз всё же вещь хорошая
У меня альфа110 набирает скорость 40 а дальше весь тресется ревёт не могу разобраться,может кто подскажет
У меня тоже , новый мотоцикл купил , vento riva 2 rx 125 , покупал за 86000 рублей , прошел 42 км , больше 40 км/ч не едет
У меня тоже альфа 110 ехала 80 а сейчас максимум 60 пердит и не едит
А ребят , Я потом после написания комментария понял в чем дело , Я оказывается его не дороскручивал до максимальных оборотов , а так у меня она 90 км/ч едет
@@kojigod1218купил новый "кольт" 110й. тоже больше 50км/ч не едет. Что же за фигня!?
@@ВадимРонжин читай раздел обкатки мотора,..не торопитесь ,все придет со временем,а потом ведущую звезду на чуть большую замените...Спасибо...
У меня мопед Альва, Vento Riva 2rx он уже у меня год, и на нём судя по табличке ниже руля 49 кубов, но на 4 скорости максимальная скорость только 80 больше наберёт только с горы под 100, а так у меня 120 км/ч
Написано 49 кубов чтобы милицаи не предиралисть, у меня 49,9 кубов а так вроде бы 79
110кубов
Пиздит твой спидометр, я мерил по гпс сначала на машине, показывает точно, а на альфе 105 км, это 87-89 максимум
Что делать когда на альфе 110 даёшь газ а он не тянет даже на первой передачи?
сцепление наверно зажало
@@ilmir9430 та нет. Я уже решил этот вопрос. Клапан зажало и прокладка прогорела
@@Naebshik_222 я клапана сразу отрегулировал накатав 330км, впускной 0.05 выпускной 0.07 vento riva-|| 110cc.
у меня АЛЬФА RX. Новая 2 месяца 117 кубиков.Но коробка круговая
Прям круговая? После 4ой переключаетесь вниз и нейтраль? Мне нужно вверх пяткой чтоб нейтраль.
А если коробка убита и уже не круговая хотя должна
На 110 сс несколько лет ставят большие коммутаторы в них на малых оборотах угол опережения зажигания сдвинут на меньший угол чтобы не пинался кикстартер , звёзды поставлены на скорость, при езде обороты двигатель не разовьёт полные( 8000) потому что двигатель слабоват. У меня двигатель 110 сс звёзды 16-39 максималка 70 при 7500 об. Задняя покрышка 2.75-17 если поставить покрышку 2.50-17 мопед поедет немного медленней. Стояли звёзды 14-41 мопед на первой ехал три километра в час. Воздухофильтр на 110 сс лучше бы заменить на что нибудь другое, он же от 50-ти кубового двигателя.
На 15×41 звездах при моем весе 85кг, при 8000об, скорость по gps 78км/ч. Крейсер 60км/ч при 6000об. Но у меня 120кубов. Заказал карб на 22 посмотрим поменяется ситуация или нет. Но пока 16 звезда лежит на полке, 15 звезда в данной конфигурации это предел пока.
14х40+- точно не помню 110сс разгонял с другом 80 не максималка общий вес мопеда и нас был 184
@@ДмитрийРоманович-д3цНу и как?
Доброго времени суток, у меня альфа турист роскот 110,нажимаю на газ обороты 12 тыс набирает, когда же еду, максимум выжемается 9 тыс, при этом скорость 110-115 км/ч, почему не набирает все 12 тыс оборотов?, в чём может быть проблема
Двумя ногами с места я прыгаю в высоту 80 см, а с мешком картошки - только 30. Тож никак не пойму, почему не 80.
Что за манера газовать до упора на холостом ходу? Мотор предназначен для оптимальной нагрузки, для того и 4 скорости придуманы.
Всем привет Кто может подсказать
На мотоцикле Рейсер словил клин мотора вроде что нужно поменял
Но он начал дёргаться на скорости 80км/ч и дальше не ехать
У меня 200 куб мото на трассе свыше 80 не едит обороты доходить до красного, что может быть?
ничего, так и должно быть, но если хочешь поднять скорость, то меняй звезды, ведущую ставь немного больше, ведомую немного меньше
Забыл ещё про выхлоп .В стоке он душит двигатель.
Альфа 23 год. С магазина ведущая звезда стояла на 12 зубьев)
Почему не рассказал о глушителе?
У меня есть вопрос,купил 125 ку,китайца,6000 пробег,почти новый,пять скоростей на пятой скорости он не едет,скорость падает,только на четвёртой едет до 106 км,включаю пятую,скорость падает,кто подскажет в чём причина? ( Карбюратор новый, поршень,кольца новые,фильтр, всё в хорошем состоянии)
Двигателю тяги не хватает. Не раскручивается. Нужно звезду переднюю на зуб уменьшить, или заднюю на 2-3 зуба увеличить.
@@slaval4787 Спасибо за ответ,но я найти не могу звёзды другие,вообще сложно на него что либо найти.
Я сейчас новуый глушитель жду. Пока не знаю даст что
Что за глушитель,скинь ссылку пожалуйста
@@ИгорьЖигалов-п6ь на авито нашёл
С большим выпускным отверстием. Особо ничего не дало по мощности. Просто звук другой стал.
ребят всем привет , я покупал в августе в этом году новую альфу мотоленд 50 кубиков , в комплекте 110 шла , пока езжу на 50 кубиков , НО езжу на 1 и 2 передаче , так как на 3 и 4 он не едет от слова совсем , езжу 40 км максимум 😢, хочу поскорей ехать побыстрее , проверял бензин - течет , карб чистил , фильтр заменил , зажигание смотрел, что не так я не понимаю , он даже на 1 и 2 обороты плохо набирает , помогите пожалуйста разобраться в этой проблеме )
а и свечу тоже проверял, и на игле заслонку переставлял .
50 куб маловато, для пацанов. У меня 110, трогаюсь со второй, вес 125 кг, звездочки не менял - падать не хочется. Разгонялся по трассе 65, можно и 80, но мотор ревет, нагрузка не полная.
По лесу самое то, поднимется в любую горку. Устраивает.
15х39 отлично едет
Вы не правы комутатор нечего почти не даёт если альфа не крутиться то дело или в фильтре или в карбюраторе!
5:10 как это тока не хватает? Искра что-ли чувствует, в каком цилиндре она бьёт: большом или маленьком? Её дело - это поджечь смесь, а какой объём, ей без разницы.
Если поменять воздушный фильтр, то тяга улушется?
На нулевик НЕ вздумайте!!! Катайте до 3000тыщ смело не заглядывая туда. Если преобладает асфальтно-бетонное покрытие.
Да. Если засратый на новый.
Как мне зделать у меня 125 4 передачи звезди 17. 36 и он 60 больше на розрив мне скорость нужна колёса 17.
Очень большая передняя стоит и маленькая задняя, тяги не хватит на нем ехать нормально. У меня 125 кубов, передняя 16 стоит, зад сток, на сколько я знаю это 41 и при таком раскладе с небольшой горки едет 90 по навигатору, я вешу 100кг, без горки 80-85 разгоняет. Думаю если сместить крутящий момент вниз немного, путем установки сзади 38 звезды будет идеально. Скорее всего без горки 90 поедет, а с горки 95 где-то.
у меня альфа что делать если при езде на 4 тыс оборотов дальше мотор раскручиваешь а скорость не прибавляется?
Сцепление ведёт
Сколько эта альфа 110 едет км/ч максимально с таким тюнингом?
конечно нет😂😂😂посмотри обзор скутерца там он ставил запилинный движок 140кубов звезды 17 на 36 максималка 90сто но разгон резвый около 15ти секунд так что эти сказки про 110км в час это чипуха я на 110ке звезды 14 на 36 мотор в идеале на раннем угле зажигания под 95ятый бенз 90сто один раз разгонял и то под ветер 😂чуть в штаны не наложил
При коротком коленвале, можно отдать цилиндр токарю, который снимет с низу 5 мм и всё будет норм
5 мм эт блять пиздец. Че несёшь ?
Так точно
Не знаю что у вас не едит у меня 115 куб 12 лошадей заметки был на стеде поршнивая чугун поршень с цековками под клапана впуск и точен на 31 выпуск на 34 подруга на 54 от пита палерованый карбюратор от пидбака пз 27 с ускорителем ращвернуи карбюратор сауна выпил трубку в коллектор карбюратора .
Я добился до 135 км
На 125 и 110куб пошневая одинаковые. В некоторых случаях просто у тттр ирбис они с вытиснителями.
Молодец.степан.
Будет ли работать движок без коммутатора? Что он вообще делает?
Самому даже интересно стало
Нет , не будет
Коммутатор коммутирует, то есть включает и выключает ток на катушке зажигания в нужный момент. Этот нужный момент происходит только после такта сжатия, когда нужно поджечь бензин в двигателе. Раньше моторы обходились без этого устройства - тогда этим делом управлял механический контакт, движимый кулачком на коленчатом валу. Контакт мог пропустить большой ток, идущий на катушку, но была проблема: контакты часто выгорали от возникающей искры. А на больших оборотах они зависали, пропуская момент зажигания. Тогда один мужик и придумал бесконтактный датчик - магнит с катушкой (датчик Холла). Но вырабатываемый датчиком Холла ток для работы катушки зажигания был очень мал, а вот для открытия транзистора, который пропускал нужный ток от батареи и генератора на катушку, его было за глаза. Вот этот самый, транзистор и есть коммутатор в упрощенном смысле. И если его отключить от двигателя, то последний работать не будет, даже если, попытаться всë включить напрямую.
Не придумывайте,коммутатор тут не при чём вообще,он или робит или нет. Да и на счёт фильтра, нулевик не хочу ставить только по двум причинам, слишком шумно с ним и некое сопротивление в воздушном тракте должно присутствовать, это напрямую влияет на работу карбюратора, скорость подачи воздуха, если можно так выразиться. Другой вопрос, что на альфах вся эта хрень воздушная сделана по дибильному, в виду плохого доступа к самому фильтру, это факт, оборвать бы руки тому косоглазому, который придумал эту конструкцию. Такое впечатление, что сперва сделали фильтр, а вокруг него сварили раму и всё остальное. Большего идиотизма я не видел.
Согласен с вами, кто то писал, что собирают их дети, ладошки маленькие😄.
Я к новому фильтру соорудил под сиденьем камеру из поролона, для грубой очистки. Мотор работает нормально, нагар на свече оптимален, заменить на новый не проблема. 3 тыс накатал, чуть запылился. По Сахаре не езжу.
Ограничитель есть. Это глушитель. Его даже на 110 кубах оставляют от 50 сс. И мотор не может продуть его на верхах
Во во у меня на кольте глушак открутился , так мопед летел 90 и запас был немного и не было вибрации
Это нужно всю систему менять? Или конец срезать и ставить что то пошире?
@@ачтонетак-й1е в идеале на выходе трубку потолще (25 мм). Я за неимением таковой просто засверлил отверстия по периметру вокруг старого патрубка. Звук не сильно изменился, но верхи стали бодрее
Не стоит там глушитель от 50. На стоянке у нас стоял одно время мопед ЗиД ещё старых выпусков, там чистый полтинник. Там отверстие тупо в два раза меньше чем на 110ке.
Я нестал замарачиватся на шёт фильтра адел нулевик натянул паралон смазал слехка маслом и всё как масло меняю и филтар гупку паменял и без проблем карбюратор чистый ни пылинки
Я из 50 сделал 95 кубов на коротком коленовале 41 мм ход его...сегодня собрал и охренел, звёзды 15/41 купил голову 110 и токарь сточил 5 мм с цилиндра,голова стоит 72 куба,поршень 52.4 мм но фаска на нем снята до 47 мм под голову на 72 куба,раньше ездил 50 км сегодня 80 разогнал крутит 7500 оборотов,раньше было 6000 максимум ... Мопед ожил теперь летаю на Дельте...
сколько у токаря вышло?
Хм... Я на 50 кубах реальных по трассе 7,5 давал на 4й... Даже чуть больше. Очень страшно, если визор открыть.
не нужно ничего точить , есть 100 поршневая на короткоходовой коленвал . Нужна только голова другая .
@@vaka4598 пузырь 😂водки
Эти фильтра я сразу выкидывал и ставил от дельты квадратный только нужно нормальную губку туда поставить а то г... Что в нем стоит паролонку выкинуть . И не в коем случае не ставте нулевик.... Он на глухо убивает поршневую и карбюратор забивает . Так как он не чего не фильтрует.... На опыте своем знаю уже много лет. Вожу мопеды и мотоциклы с четырнадцати лет . А мне сейчас 48 . Нулевик за месяц убьет вашу поршневую если по проселочной дороге гонять .
Мопед венто рива два поставил скоростые звёзды мопед едет на 3 скорости 85-90 а на 4 80км в чём проблема ?
Мощности не хватает, уменьшай количество зубьев "передней" звезды.
Поставь 16/38, это самый оптимальный вариант по моему скромному мнению, я вешу 70, и мопед 90, едет по гпс 89 макс
@@Traktoristy_126 тоже подумываю заменить на 38 зубьев, штатная сейчас 41.
@@Traktoristy_126 Хм, у меня стоит 16-41 и сейчас едет 90 по гпс с легкой горочки, без горки 80-85, думаю тоже поменять на 38 звезду))
@@1ogines на альфе той о которой говорил уже 16/40, я набрал много в мышцах, уже не тянет на 16/38
Купил пит, 17/41, 17 спереди что бы не менять заднюю, но она немного пошоркала картер, но не важно, мне на нем от дома 10 км на поле до трактора доехать и обратно после смены, он подо мной сгниёт, не на продажу, и так сойдет, по факту те же 16/40, правда колесо меньше, многое решает, 125 куб, едет 92-94 по гпс
коммутаторы не все одинаковые, они есть переменного и постоянного тока, надо смотреть какой генератор стоит
Я видел как под 50-70кубовый коленвал ставили гбц и цпг от 110, просто цпг 110 протачипали
у меня на 14 ведущий звезды 428ход 90едет но там уже 11к оборотов
Кто-нибудь смотрел,в выхлопной душилка вварена или нет!?
У меня очень бодрая быстро разгоняется. Но я выжимал восемь десять. В чем прикол. У нас. С другом движки разные, на счёт звёзд у нас одинаковые 14 на 41. У него 72 куба а у меня 110. Мы с ним стартанули, Я ему немного шанс дал чтоб он разогнался. А потом я дал в топку. Ели догнал почему что 80 ехали ровно с ним и все. И ЧТО ПОЛУЧАЕТСЯ У МЕНЯ НЕ 110 А 75 КУБ? Хотя новый поршень с цилиндром меняли в сервисе. Диаметр поршня у моего друга маленький как от 50 кубова. А у меня 110
А ты попробуй на гусеничном тракторе разогнаться до 110.
Иль на колесном.
Поменяй ведушую на 16 и лети до первой ямы.
У меня 110 естть выбрация руль и колеса передний причину не могу найти
Опорные подшипники рулевой колонки посмотри, мож стоит подтянуть.
50 кубов, 13 звезда, сток коммутатор, 67 км/ч
Вешу 110 кг , альфа 110 , при. 7000 - скорость 80км.... Вопрос . У меня ограничителей нет выходит?(звезда 14)
50 куб их три вида один 39 диаметр высота большая второй такая же ток сверху еше подарок види бугра третий там уже на 42 диаметр но коороткоходный . И чущ
У меня на альфе rf11 все вниз не круговая
Если все вниз, это не значит что круговая коробка передач. Не круговая это когда 1ая вниз, а остальные вверх. А круговая когда все вниз и можно ходить по кругу
@@vcadnikk.s.1777 Так что характерно после 4й далее вниз незя пяткой на нейтраль вверх ⬆️ переключаюсь.
Всё пробовал делать два года назад мою Альфу называли бешеной бегала 100км/ч до 80км на третий передачи звёзды 41/17 воздушный фильтр нулевик с развёрнутый в перёд
😂😂😂😂пиндешь
Просто человек привык что у него везде есть ограничители
У меня поршневая группа 110куб а головка 50куб и больше ничего не менял едит 65км
Карбюратор бывает от 50 а поршневая 100. Нужно менять
как узнать ? какой карб ? у меня с магазина фльфа оффроуд 125
@@specttre5896 на 125 движок должен быть диаметр корбюратора 22 мм. Это где корбюратор прикручивается к топлевной трубе.
@@димавереск спасибо за ответ иду мерить
Кто знает, что делать, если даю газ в отсечку на альфе, то максимум обороты поднимаются до 8 тысяч, не более
У меня точно такои мопед как на видео...после обкатке я поставил звезды 15-36 креисер по спидометру 60...70 могу ехать если спешу,80 максималка...ето по спидомитру а как мы знаем они честенько обманивают...мот 110
поставьте звезды 16/41 иил 15/39 максималка вырастет до 87км/ч, крейсер поднимется до 75км/ч.. вашему движку не хватает тяги на таких звездах разогнать его ещё быстрее немного
Здравствуйте, говорят что фильтр нулевого сопротивления убивает движок, так ли это?
Да это так но качество фильтра влияет , если обычный то он почти не фильтрует и движок сосёт пыль в цилиндр , за счёт этого образуются задиры на цилиндре и падает компрессия
Нулевого, это когда его нет совсем. Когда фильтровать не надо, ну в Антарктиде, там.
альфа люкс 110сс 17/41 и при это Макс 65 ,коленвал новый,кольца обкатанные,
Мой vento riva 110cc звёздами 16/41 по GPS 73Км/ч мчится. Этого мне хватает с головой.🏍
@@nikolay_24rus38 Это мало,у меня на полтинники и то больше.....
@@АндрейАндреев-ц4д так поди ваш вес скажем 55кг и вот и прëт как угарелый?
@@nikolay_24rus38 65 кг
Вместо 50, поставь ЦПГ на 72 куба , у них одинаковые коленчатый вал.
Врать не буду, но вроде бы можно поставить ЦПГ на 90 кубов.. по-моему в Ютубе было видео про замену на 90 кубов с 50 кубов. А вот на 110 или на 125 кубов, там коленвал надо другой и правую крышку на движке надо менять, потому что эти коленвалы длиньше и шире чем 50 или 72 см³ .
Ржу не могу
У меня 14 бзвезда и 110 кубов 60км на 4 с половиной оборотов
Ты где это все прочитал?
Когда история на ночь?
На 50 кубовом движке 90 летал, свободно
А почему не сотку? Небось, ручку газа не до конца открутил? :)
Крутая сказка
У меня тоже 50, Максим 80 и то если ветер в спину и с немного с горки,по GPS 78 км/ч
@@АндрейАндреев-ц4д а что за техника? Мопед, скутер?
50 снимается, ставится 110 и едет. А вот 72 на 50 поставить не получится. Учите матчасть.....
На стокавых звёздах (14 40) 50кубов в 2 ИЖ тащили и там тоже в 2
а кто сказал, что двигатель должен крутиться на все обороты по тахометру?... а про 🌟🌟 вообще полная ерунда...
Ребята не слушайте его бред да и только 50кубов в стоке едет 60-70 в зависимости от веса водителя сам ремонтом занимаюсь . Максимум что протирать регулировка клапанов, подбор жеклëров, железная прокладка между блоком и головкой -вместо толстой с герметичном, ну и звезду переднюю на 1зуб больше, и всë ходит долго и хорошо😊
Вопрос как к ремонтнику. Есть движок на 110 кубов а есть на 72. Размер клапанов одинаков, т. е. 110 немного придушен, но за счëт более доинного хода поршня тянет, как говорят, лучше при плюс-минус одинаковой скорости. А какой в плане ресурса двигатель лучше, и стоит ли переплачивать за 110?
@@Лирикофизике не стоит переплачивать ресурс меньше
@@СергейОлексенко-л1к спасибо за ответ. Слышал о лучшей тяге 110-ки, но терзала мысль, что возросший крутящий момент по любому где-то вылезет на оставшейся без изменений остальной части двигателя.
В голове у тебя ограничитель😂