Здравствуйте у меня также работал весь карбюратор перечислил а толку не было он постоянно переливал впускной клапан был зажат я позвал умельца он вскрыл клапана а там на впускном клапане была окалина . теперь всё работает ровно.
Подскажите пожалуйста, утром заезжаю на мотособаке в тайгу, день охочусь, а когда вечером пытаюсь её завести при температуре - 30, она начинает чихать, с глушителя идут выстрелы(( я так понял смесь попадает в глушитель и там детанирует, свечу выкручиваю она чёрная, вся в копати(( двигатель Лончин 20 лошадок, пробег км 70 не больше. Очень расстроился, днем до - 15 заводится без проблем, а утром или вечером при - 25 - 30 не заводится((( 5-7 секунд потарахтит и глохнит
@@Sibiriak124 спасибо, попробую 😉 расстроен, думал техника надёжная, а когда по сопкам побегаешь и потом вечером пытаешься его завести, прыгаешь возле него минут по 30,то ещё удовольствие👍 была даже мысля бросить его и выходить пешком по путику, ПАХУС 600 подкачал(( теперь её боюсь, не внушает доверие
@@Sibiriak124 я бумагу убрал сразу, и в пласмассовом корпусе сделал отверстие см 5 и прикрутил мелалический целиндр, так чтобы воздух поступал тёплый в воздушный фильтр. Вообщем забор идёт практически в 3 миллиметров от стенок глушителя) посмотрел это в ютюбе
Не знаю, попробую щупом отрегулировать клапана, если толку не будет, то думаю настроить карбюратор(заслонку и винт подачи смеси) тоже в ютюбе посмотрел. Ну а если и это не поможет, то куплю новый карбюратор. У товарища тоже ПАХУС 600 ТАЙГА, но двигатель лифан 15, заводится даже в крещенские морозы, а мой лончин 20 подводит
@@Sibiriak124 сами ставили ? Просто хочу тоже поставить на глушака снегоуборщика ,только чтоб съёмный был ,так крыльчатка подмерзает а ею бы отстаивал ее
Без обид ВЫ откуда такие взялись , На любом четырёхтактном двигателе после открытие впускного клапана и выходе на верхнюю мертвую точку и есть момент регулировки клапанов хоть один хоть четыре цилиндра , и не надо ничего придумывать
👍 👍 👍 Подробно, понятно. Молодцы!
Привет дружище!
Спасибо 😉
Полезное видео! 👍
Спасибо друг🤝
Паша привет! 👍За видео, за чехол. Вот теперь ты готов 😁.
Привет Миша!
Всегда готов
Здравствуйте у меня также работал весь карбюратор перечислил а толку не было он постоянно переливал впускной клапан был зажат я позвал умельца он вскрыл клапана а там на впускном клапане была окалина . теперь всё работает ровно.
Спасибо за информацию, будем иметь ввиду ☝️👍
Заходите в гости!
А сапун зачем обратно надели? оттуда только всякий шлак летит
Ну у нас пока не летит😉
Подскажите пожалуйста, утром заезжаю на мотособаке в тайгу, день охочусь, а когда вечером пытаюсь её завести при температуре - 30, она начинает чихать, с глушителя идут выстрелы(( я так понял смесь попадает в глушитель и там детанирует, свечу выкручиваю она чёрная, вся в копати(( двигатель Лончин 20 лошадок, пробег км 70 не больше. Очень расстроился, днем до - 15 заводится без проблем, а утром или вечером при - 25 - 30 не заводится((( 5-7 секунд потарахтит и глохнит
Попробуйте сначало настроить клапана мне кажется в них дело
@@Sibiriak124 спасибо, попробую 😉 расстроен, думал техника надёжная, а когда по сопкам побегаешь и потом вечером пытаешься его завести, прыгаешь возле него минут по 30,то ещё удовольствие👍 была даже мысля бросить его и выходить пешком по путику, ПАХУС 600 подкачал(( теперь её боюсь, не внушает доверие
@@Антон-м7ы4д ещё надо фильтр воздушный снять там бумагу она накапливает конденсат, а когда остывает не даёт воздуха вздохнуть движке☝️
@@Sibiriak124 я бумагу убрал сразу, и в пласмассовом корпусе сделал отверстие см 5 и прикрутил мелалический целиндр, так чтобы воздух поступал тёплый в воздушный фильтр. Вообщем забор идёт практически в 3 миллиметров от стенок глушителя) посмотрел это в ютюбе
Не знаю, попробую щупом отрегулировать клапана, если толку не будет, то думаю настроить карбюратор(заслонку и винт подачи смеси) тоже в ютюбе посмотрел. Ну а если и это не поможет, то куплю новый карбюратор. У товарища тоже ПАХУС 600 ТАЙГА, но двигатель лифан 15, заводится даже в крещенские морозы, а мой лончин 20 подводит
Молодцы, всё правильно настроили.Сколько стоит гофра с нержавейки?
Спасибо!
Точно цену не помню около 400р.
@@Sibiriak124 Ясно, спасибо.
Шланг от глушака какой маиериал?
@@ИльяНиконов-ь2ы
Нержавейка
@Sibiriak124 для обогрева чего либо её поставили ?
@@ИльяНиконов-ь2ы
Не пойму вопроса!?
@@ИльяНиконов-ь2ы
Если правильно понял, чтоб выхлопные газы выходили в сторону, когда в санях едешь позади букса выхлопными газами дышишь без трубы!
@@Sibiriak124 сами ставили ? Просто хочу тоже поставить на глушака снегоуборщика ,только чтоб съёмный был ,так крыльчатка подмерзает а ею бы отстаивал ее
Без обид ВЫ откуда такие взялись , На любом четырёхтактном двигателе после открытие впускного клапана и выходе на верхнюю мертвую точку и есть момент регулировки клапанов хоть один хоть четыре цилиндра , и не надо ничего придумывать
А мы про что!???
Аксессуары и опции для мотобуксировщика (17)
Здравствуйте! Вы о чём!?
На всякий случай
Вы хотели ссылку оставить!?