Советую сразу заматовать ось, покрыть толстым слоем краски и антигравием body. Так, как ось будет ржаветь. Купил прицеп 22021 года, в этом же году. Уже при покупке ось имела налёт ржавчины. Хоть и снега у нас в регионе не бывает, а соответсвенно и реагентов. Но я всё равно перестраховался.
Здравствуйте, у завода Тавиалс модульные прицепы, которые легко трансформируются из лодочного в бортовой и наоборот идут под названием Дон 4221, Дон 5521 и Дон 2N5521 . у них и фартук сзади съемный , ось сдвинута назад и по моему регулироваться может, и дышло выдвижное. Прицепы серии Старт сделаны только как бортовые, но впринципе если заморочится, то можно и переделать
Сейчас я скину список того, что входит в базовую комплектацию. Эта информация есть на официальном сайте завода, я уже несколько лет работаю с ними и опорные колеса и стойки никогда не были в базовой комплектации! В базовую комплектацию входит: оцинкованный кузов и дышло длиной 1180 мм от переднего борта самосвальная система откидные и быстросъемные передний и задний борта регулируемая пяти листовая рессорная подвеска с возможностью добавления листов колеса R13 регулируемое по высоте замковое устройство дополнительные боковые светодиодные огни в резиновом корпусе 2 противооткатных упора 4 подножки страховочные тросики на бортах 4 такелажные кольца 4 такелажных крюка дополнительная подсветка номерного знака ручки для перемещения прицепа брызговики светотехника с байонетными разъемами пластиковая рамка номера полы из влагостойкой фанеры толщиной 9 мм задние страховочные упоры заглушки бортов противотуманный фонарь возможность установки фонаря заднего хода подставка под дышло крепление подкатного колеса с двух сторон страховочные цепи с карабинами
Просто потом после таких комментариев некоторые начинают думать, что дилеры снимают некоторые опции и продают их отдельно, хотя не думаю, что так бывает по крайней мере у нас
@@user-ks9rn6gq1y Ничего страшного, все хорошо, возможно я немного ярко реагирую, много разных комментариев иногда, а я не блогер, все близко к сердцу принимаю!))) Спасибо Вам за интерес к каналу!!!!
Здравствуйте, у меня к сожалению не было опыта с прицепами МЗСА, могу сказать только , что основной минус Тавиалс это гальваническое цинкование рамы, горячее цинкование будет лучше. Но а в остальном, особенно внешне Тавиалс интересней. Многие клиенты , после покупки Тавиалс, возвращались и приводили друзей или сами ещё брали этого же завода. Но опять же, я с МЗСА очень редко встречался.
@@user-rq2jf3py5y ССТ у друзей есть, очень довольны ,хвалят. Из того с чем лично имел дело и то что понравилось это прицепы Трейлер,, только обязательно на сварной раме! Это может быть Прораб 2.6*1.3 , или 2,6*15 или 3*1.5, сейчас они выпустили новую линейку под дивизом ,, Эти прицепы передают по наследству!" Это усиленная интерпретация 3*1,5 м. Если большой не надо, то я бы взял у них Прораб 2,6*1,3 сварной на газелевской рессоре. По качеству и своим характеристикам очень хороший прицеп , а по цене значительно ниже , чем ССТ или МЗСА. Если собираетесь возить регулярно, что то очень тяжёлое, при покупке сразу заказывайте двойную рессору , это если постоянно больше 700 кг возить.
Здравствуйте, это мой номер, Мы продаем прицепы в городе Калининград. Если нужен номер производителя , то зайдите на официальный сайт , просто забейте в поисковую строку Прицепы Тавиалс. И на сайте производителя указаны номера по которым можно связаться с ними. Так же они подскажут, где можно в вашем регионе купить их прицепы или обратиться
Цена завода производителя 84950 р это прицеп, а тент с каркасом в среднем 18000 высотой 1.5 м от пола прицепа, там разные есть два клапана , три, один клапан. Это цены завода, цена у дилера зависит от региона
Советую сразу заматовать ось, покрыть толстым слоем краски и антигравием body. Так, как ось будет ржаветь. Купил прицеп 22021 года, в этом же году. Уже при покупке ось имела налёт ржавчины. Хоть и снега у нас в регионе не бывает, а соответсвенно и реагентов. Но я всё равно перестраховался.
Спасибо большое за пояснения про отверстия с торца переднего борта ломал все голову зачем они?!
главное башмаки и дырка, держатель как сказано выше :))
Скажите пожалуйста ложементы под перевозку лодки тоже можно на него поставить???
Здравствуйте, у завода Тавиалс модульные прицепы, которые легко трансформируются из лодочного в бортовой и наоборот идут под названием Дон 4221, Дон 5521 и Дон 2N5521 . у них и фартук сзади съемный , ось сдвинута назад и по моему регулироваться может, и дышло выдвижное. Прицепы серии Старт сделаны только как бортовые, но впринципе если заморочится, то можно и переделать
можно просто наверх борта поставить, только придётся или самому сделать или купить у другого производителя, они есть уже готовые .
Вообще еще в базовую комплектацию от завода входят заднии страховочные упоры и подкатное колесо.( я делал запрос на завод)
Сейчас я скину список того, что входит в базовую комплектацию. Эта информация есть на официальном сайте завода, я уже несколько лет работаю с ними и опорные колеса и стойки никогда не были в базовой комплектации!
В базовую комплектацию входит:
оцинкованный кузов и дышло длиной 1180 мм от переднего борта
самосвальная система
откидные и быстросъемные передний и задний борта
регулируемая пяти листовая рессорная подвеска с возможностью добавления листов
колеса R13
регулируемое по высоте замковое устройство
дополнительные боковые светодиодные огни в резиновом корпусе
2 противооткатных упора
4 подножки
страховочные тросики на бортах
4 такелажные кольца
4 такелажных крюка
дополнительная подсветка номерного знака
ручки для перемещения прицепа
брызговики
светотехника с байонетными разъемами
пластиковая рамка номера
полы из влагостойкой фанеры толщиной 9 мм
задние страховочные упоры
заглушки бортов
противотуманный фонарь
возможность установки фонаря заднего хода
подставка под дышло
крепление подкатного колеса с двух сторон
страховочные цепи с карабинами
Страховочные упоры в базе это не опорные стойки, а маленькие ручки как на дышле, они есть на видео. Опорные стойки это доп опция
Просто потом после таких комментариев некоторые начинают думать, что дилеры снимают некоторые опции и продают их отдельно, хотя не думаю, что так бывает по крайней мере у нас
@@user-zb6tj4zk3f я не говорю что Вы что то снимаете и продаете отдельно. Эсли это так выглядело то извините.
@@user-ks9rn6gq1y Ничего страшного, все хорошо, возможно я немного ярко реагирую, много разных комментариев иногда, а я не блогер, все близко к сердцу принимаю!))) Спасибо Вам за интерес к каналу!!!!
Здравствуйте! Тавиалс лучше будет, чем МЗСА? Ваше мнение?
Здравствуйте, у меня к сожалению не было опыта с прицепами МЗСА, могу сказать только , что основной минус Тавиалс это гальваническое цинкование рамы, горячее цинкование будет лучше. Но а в остальном, особенно внешне Тавиалс интересней. Многие клиенты , после покупки Тавиалс, возвращались и приводили друзей или сами ещё брали этого же завода. Но опять же, я с МЗСА очень редко встречался.
@@user-zb6tj4zk3f спасибо, товарищ взял и пожалел.
@@user-zb6tj4zk3f у меня тавиалс, говорят их ведёт даже, если он стоит. Многие ССТ хвалят ещё, Вы с таким прицепом не имели дело?
@@user-rq2jf3py5y ССТ у друзей есть, очень довольны ,хвалят. Из того с чем лично имел дело и то что понравилось это прицепы Трейлер,, только обязательно на сварной раме! Это может быть Прораб 2.6*1.3 , или 2,6*15 или 3*1.5, сейчас они выпустили новую линейку под дивизом ,, Эти прицепы передают по наследству!" Это усиленная интерпретация 3*1,5 м. Если большой не надо, то я бы взял у них Прораб 2,6*1,3 сварной на газелевской рессоре. По качеству и своим характеристикам очень хороший прицеп , а по цене значительно ниже , чем ССТ или МЗСА. Если собираетесь возить регулярно, что то очень тяжёлое, при покупке сразу заказывайте двойную рессору , это если постоянно больше 700 кг возить.
@@user-zb6tj4zk3f спасибо за информацию, думаю сст взять, смотрел атлета курган, рама не понравилась, только одна труба и больше нет усиления.
Здравствуйте извините это номер производителя. Или продавца и где находится продовец
Здравствуйте, это мой номер, Мы продаем прицепы в городе Калининград. Если нужен номер производителя , то зайдите на официальный сайт , просто забейте в поисковую строку Прицепы Тавиалс. И на сайте производителя указаны номера по которым можно связаться с ними. Так же они подскажут, где можно в вашем регионе купить их прицепы или обратиться
Сколько стоит 3.5 на 1.5 с тентом ?
Цена завода производителя 84950 р это прицеп, а тент с каркасом в среднем 18000 высотой 1.5 м от пола прицепа, там разные есть два клапана , три, один клапан. Это цены завода, цена у дилера зависит от региона
Купил за 102 к
Я в Воронеже покупал прицеп тавиалс старт 3015 с тентом обошёлся 96000
Надо учить мат.часть
Дайте номер пожалуйста
89062196343