Видео

@@wyacheslawtyagelskiy8332 здравствуйте, все верно, к кузову приварены кронштейны с сайлентблоками, на разборных моделях они на болтах прикручены. Сама рессора газелевская укороченная, думаю и сайлентблоки оттуда. Самое простое решение позвонить на завод в Ступино производителю, они могут продать или подсказать точно от чего сайлентблоки. В интернете наберите ,,завод трейлер город Ступино "" там будет контактная информация, сам к сожалению не могу более точно подсказать, не сталкивался с таким случаем, в основном очень долго ходят, и 2013 и 2011 годов встречал, скорее наверное от условий эксплуатации зависит

@@user-zb6tj4zk3f Спасибо за совет, скорее всего воспользуюсь (позвонил бы сейчас, да поздно уже) А то что ходят долго (у меня прицеп 2016 г.в., но скорее всего гаража толком и не видел) так впринципе они наверное могут ещё походить, но пока всё в разобранном состоянии, и видишь что оно там всё ржавое и резинки потрескавшиеся, то конечно хотелось бы заменить и не думать потом об этом (я так понимаю их если погреть, то они должны вылезать без мега усилий) И заодно сейчас задумался, на амортизаторы же тоже толи сайлент блоки, толи нечто подобное идёт (честно говоря не помню в каком они состоянии, но на всякий случай спрашиваю, возможно ещё кому понадобится) возможно по ним подскажете ? Может имеется, как по авто, какой то каталог ? (чтобы не гадать какие болты закупить, а то когда его разбирали, половина пообломалась)

@@wyacheslawtyagelskiy8332 сайлентблоки на рессоры мы заказывали для клиента на заводе Трейлер, это такой элемент : резина а по наружке металлические пластины, это так выглядит сейлентблок для рессоры. Замена думаю методом выпрессовывания старого и впрессовывания нового. Я не механик, поэтому так пишу , как представляю)))). Амортизаторы же стоят от ВАЗ , по моему 2101 , но думаю и на последующих моделях данного авто возможно такие же. С ними проще в Вазовский магазин зайти они по образцу скажут. Внутри так же резинки впрессованы в роли сайлентблоков, кто то из производителей кладет в комплект две конусные резинки и трубку, которая внутрь резинок вставляется, и так на каждую сторону амортизатора. На каких то амортизаторах встречал не конусные резинки , а цельную. Резинки эти стоят рублей 50 в вазовских магазинах. Амортизатор в сборе 700-1000 р. Все болты на прицепе обычные стоят 8.8 строительные, только стремянки для крепления рессоры к очи с мелкой резьбой. Их можно так же на заводе Трейлер вместе с сайлентблоками заказать, я таких в продаже не встречал..

@@user-tn4ow6jn4w добрый день. Процесс горячего цинкования везде одинаковый, в ванну с расплавленным цинком при температуре 400 градусов ( это я очень образно описываю) окунают раму, цинк стекает и в некоторых местах капли застывают. Сразу же за одной партией металла погружают другую в этот же состав и т.д . И цвет и наплывы могут отличаться от партии к партии. Капли присутствуют на прицепах практически всех производителей, которые используют данный метод. Сильно я бы эти капли не счищал, что бы не повредить покрытие, только если острые и в опасных местах. Только сегодня прилетел из командировки из Китая, был на заводе , который делает прицепы лодочные на Европу, стояла партия на Финляндию, специально посмотрел, такое же покрытие , и капли попадаются и пятна с разводами. Горячее цинкование один из лучших вариантов защиты от коррозии, но не для эстетики. Так же в том месяце привозили прицеп МЗСА для гидрика, владелец заморочился и отдал в сервис на полировку с последующим покрытием типо керамики, отдал огромные деньги, прицеп получился зеркальный, но за неделю на улице пошла ржавчина.

@@user-vg5uk1gl4c здравствуйте, да , конечно подойдут

@@user-in2ih7zd7o металл на этих прицепах три мм, плюс подрамник. Хотя многие другие заводы используют 2 мм , катанные листы горячего цинкования используются для производства данного прицепа. Такую технологию используют на некоторых своих моделях такие заводы как МЗСА( на некоторых бортовых) Трейлер, Экспедиция, Вектор, Спутник, а это ведущие производители!

@@user-wc5ig3eu3u здравствуйте, поворотных на 60 мм не встречал

@@ПолиграфШариков +7 966 936-29-49 Руслан

@@user-wc5ig3eu3u здравствуйте, пока нет

@@user-sp3xm7jt2f здравствуйте. +7 966 936-29-49 Руслан

@@user-ku6xl4yq1r здравствуйте +7 966 936-29-49 Руслан

@@Opasno_96rus добрый день, мне кажется ковролин хотя бы дышит, под линолиумом спреет . Между ворса ковролина песок не так будет царапать лодку, а песок на линолиуме как наждачная бумага. Ковролин , что бы скользил натереть мылом или жидким мылом намазать, на несколько рыбалок хватает. Это мои личные наблюдения и мнение, может у кого-то другие.

Вмести того, что бы орать, хоть бы одну запятую поставил

@@erthfglvggfffffc кого то ещё в садике не научили что Запятую не каждый обязан ставить если мне удобно писать без Запятую то тебе нету до этого делал и я не на экзамене что бы ставить запятую

@@Osetin_Osetinov Ты неуч. В каком садите такой хрени учат? Американском?

Здравствуйте, в основном на большинство подходит. Пару раз попадались прицепы с отверстиями под хомут прямо на участке возле сцепного устройства а за отверстиями дышло резко принимало форму Y, в таких случаях просто переносили отверстия чуть дальше, что бы колесо могло складываться. Но обычно , в 90 процентов все подходит.

На момент съемки самосвалов Спутник ещё не выпускал. В другом видео есть

Добрый день, наш электрик говорит что это хорошее решение сам штекер дешёвый и максимально простой, продувается, в отличии от более закрытых вода не задерживается в нём. Нареканий не было. Но обязательно, перед заездом в воду вилку прицепа от розетки авто отсоединить, это при любом штекере, т.к. вода везде может затечь.

Здравствуйте, лучше обратиться к профессиональному электрику, мы сколько раз устанавливали не было таких проблем. Прицепы фирмы Спутник серии Про, идут в базовой комплектации с этими фонарями, так же очень много их продаем, баз нареканий. Хотя Ваговские авто свежие , бывают не видят их, но это редко.

Крылья опусти. Почему на подножки не наступить?

Бери Спутник 55. Не бури 4м это короткий прицеп

Здравствуйте, да. +7 966 936-29-49 Руслан

Здравствуйте, да. +7 966 936-29-49 Руслан

Здравствуйте, спасибо. Этот проект в 30000 р примерно вышел. Там полностью с нуля и каркас и тент паяли. Материал для тента хороший подобрали.

Спасибо большое за комментарии

У меня диодные сразу фонари были.