Regolare il cambio in caso di catena rumorosa: cambiate perfette e silenziose.
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- Vediamo insieme come regolare il cambio posteriore in modo che la trasmissione sia perfettamente silenziosa e la catena non faccia rumore durante la pedalata.
I rumori che provengono dalla catena sono sempre causati da sfregamento. Il video spiega come capirne la provenienza e regolare il cambio in modo da avere cambiate perfette sia a salire sia a scendere, e anche un funzionamento perfettamente silenzioso.
...Bravo.!...saper fare è importante....ma farsi capire non è da tutti !
Il cambio più paghi meno lo so regola,il tourney per esempio scarico non sotto sforzo lo regoli poi sotto sforzo si gli affari suoi
Ottimo ...sei unico che spiega cosi bene
sei un grande e fai delle riprese veramente top
Sei proprio bravo nella spiegazione, complimenti.
Perfetta spiegazione, grazie......👍👍👍👍👍
Perfetto grazie. Mi ha aiutato moltissimo. Saluti
Grazie a te per i complimenti!
Chiarissimo. Grazie
Grazie! Sono contento che il video ti sia servito.
Bel video. Grazie.
Ciao! I tuoi video sono davvero super chiari e spiegano tutto il necessario per poter capire dove e come mettere mani. Grazie a te sono riuscito a sistemare sia il deragliatore anteriore che quello posteriore. Una domanda da principiante: io ho una triban 500 del 2016 che monta davanti una tripla corona 50/39/30 mentre dietro un pacco pignoni a 8v da 12/25, il cambio è un microshift. Ho comprato un rullo smart e stavo pensando di acquistare una cassetta da tenere sempre sul rullo. Ho visto che da Decathlon ci sono le cassette microshift da 8v anche da 12/32. Se metto quella sul rullo, poi devo nuovamente regolare il cambio? Ha senso comprare rapporti del genere sul rullo? Ti ringrazio!
Grazie per i complimenti! Di solito passando da una ruota ad un'altra, o dalla ruota al rullo, non sono necessarie regolazioni. Per quanto riguarda i rapporti secondo me sul rullo non serve avere scale troppo agili, visto che la durezza la puoi regolare come vuoi, e non ha nessun senso indurirlo al massimo per poi usare rapporti agili... basta indurirlo meno e usare rapporti più duri se si vuole simulare una salita ripida. Ti consiglio invece una scala ravvicinata, come 12-25.
Grazie per la spiegazione esaustiva e semplice da comprendere anche per uno come me alle prime armi, io ho una Olmo Scatto con cambio Campagnolo 10 marce ho solo un problemino quando comincio a fare salite importanti sento che dal cambio posteriore c’è un leggero rumore che si propone solo quando le salite si fanno impegnative altrimenti non si sente nulla e cambia benissimo cosa potrà essere!?
Potrebbe essere la catena e/o i pignoni consumati. Controlla l'usura catena con l'apposito strumento. Guarda il video sulla sostituzione catena sul mio canale. Ciao.
Di facile comprensione ed esaustivo anche per chi non ha tanta dimestichezza direi...
Se posso
Chiedere: io noto che con lo stesso cambio 105 quando uso la corona davanti grande e i primi due piccoli dietro mi fa rumore quando però carico lo sforzo pedalata...se sto in pianura soft non fa rumore ma se carico peso diciamo oppure sto in piedi fa rumore come se provenisse dal movimento centrale nonostante che sia regolato il deragliatore anteriore
Da cosa può dipendere?
Consigli ?
Grazie
Possibile che ci sia troppa poca distanza fra deragliatore e catena, che vada leggermente allargato (quindi svitata la vite) dell'estremo superiore. Sotto sforzo un po' la guarnitura fette verso l'esterno, questo può essere il motivo per cui sul cavalletto non fa rumore.
Ciao ottima guida, ho appena smontato la ruota per cambiare il copertone, dopo aver rimontato mi fa un po' di rumore solo nel pignone più grande, lo fa solo con la corona più piccola e quella in mezzo.
Secondo lei sará da regolare questo o ho montato male l ila ruota ?
Grazie 9:09
Se prima non faceva ruomore vuol dire che ora la ruota è montata leggermente storta. Apri lo sgancio rapido, tieni la bici appoggiata in terra, ben dritta, e appoggiatici sopra sulla sella mentre chiudi lo sgancio rapido.
@@BICIeCOMPUTERconGabriele grazie mille!!!
Salve ..ho una bici elettrica appena metto la 1 marcia la mia catena fa rumore
Però se aumento la marcia ( cioè metto la 2/3 ecc) non si sente più nulla
Per prima marcia intendi quella più leggera, ossia "l'ingranaggio" più grande? Se è così devi regolare la vite L del cambio posteriore allentandola leggermente.
Ciao, ma nel caso in cui fosse il deragliatote invece?
Ti rimando a questi miei video che parlano della regolazione del deragliatore:
ruclips.net/video/rtBZWgKYmVM/видео.html
ruclips.net/video/BLM69oPGTwA/видео.html
Una domanda: dopo aver cambiato la catena, oggi, pedalando, mi sono accorto che il cambio è leggermente starato. Probabile che lo fosse già da prima e con la catena nuova si sente maggiormente.
A parte un leggero rumore pedalando in avanti (le cambiate funzionano tutte), pedalando all'indietro la catena tenta di salire.
Eccessiva tensione del cavo? Lo allento leggermente girando la regolazione in senso orario?
Pacco pignoni e corone praticamente nuovi, avranno 1.500 km.
Se le cambiate funzionano tutte comunque agisci solo leggermente sul registro, visto che probabilmente sei già molto vicino alla regolazione corretta. Prova 1/4 di giro alla volta, del registro.
@@BICIeCOMPUTERconGabriele In senso orario? Devo togliere tensione al cavo?
@@luigitoluphoto sì esatto
io non ho quella rotella per allentare la tensione del cavo del cambio. come mai?
inoltre, tra parentesi, a me il rumorino costante pare provenga da una delle rotelline agranaggio della puleggia
Il registro? Che cambio è? E' una mountain bike? Ci sarà di sicuro un registro analogo in un altro punto della guaina: se è una mountain bike di sicuro all'uscita del comando del cambio.
@@BICIeCOMPUTERconGabriele sì un mtb, il cambio shimano slx
@@westminster20 ok allora il registro è in uscita dal comando del cambio, il manettino sul manubrio.
ciao, io ho appena preso una mtb nuova( marca:orbea), alcune marce fanno un leggero tic ma proprio leggero, è il cambio nuovo e quindi un cosa normale o devo preoccuparmi?
Qualche piccolo rumore all'inizio ci può stare. Se dopo un paio di uscite rimangono, allora prova a regolare di fino il cambio. Probabilmente sarà necessario solo un intervento minimo.
@@BICIeCOMPUTERconGabriele ok, l'ho riprovata oggi e sto vedendo che si verifica soprattutto sulle marcie molle come la 2,3,4 invece nella 5,6,7,8 nulla comunque il modello della bici è: orbea mx 50
@@mazzeeee ok prova a dare un poco più di tensione al cavo del cambio, girando di mezzo giro il registro in senso antiorario. Poi prova bene anche che cambi sia a salire che a scendere senza esitazioni.
@@BICIeCOMPUTERconGabriele grazie mille ha funzionato ed ora è tutto apposto, inoltre per caso sai se le etichette si possono togliere dalla bici? perchè ho fatto la registrazione per la garanzia ma non so se tenerle o no perché comunque sono un pò brutte da vedere
@@mazzeeee non so esattamente il regolamento della tua garanzia, ma in genere basta non togliere l'etichetta/piastrina con il numero di serie
A me il rumore lo fa con la bici elettrica ma soltanto quando accendo il motore quando la uso senza non fa alcun rumore . Cosa potrebbe essere?
Sicura che il rumore proviene dalla catena sui pignoni (che sono gli ingranaggi posteriori)?
Il rumore potrebbe provenire dagli ingranaggi interni del sistema di trasmissione del motore. Ti consiglio di far vedere la bici dal meccanico autorizzato per le riparazioni su quel motore.
Grazie lo farò :)
Diciamo una cosa più paghi il cambio meno necessità di regolazioni
Mah, non è sempre detto... ad esempio con gli Shimano, 105, Ultegra, Dura Ace si comportano esattamente nello stesso modo: pressoché perfetti.
Sono invece d'accordo che il materiale cinese che sta arrivando sul mercato in questi anni è meglio lasciarlo dove si trova... In pratica sono prodotti malfunzionanti perché progettati male e in fretta.
@@BICIeCOMPUTERconGabriele ltwoo 2 brand cinese per la meccanica
@@MrMassimo1970 Sì e diversi video (non sponsorizzati) ne parlano molto male come funzionamento.