Inspection et entretien Porsche 911 type 997! Quelle huile choisir?🤔
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- Опубликовано: 3 янв 2023
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Les amis, aujourd'hui on passe au crible la Porsche 911 type 997 Carrera S afin de détecter de potentiel défauts. on vidangera le moteur et la boite à l'huile céramique.
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Merci de voscexplicatipnscet démonstrations vous êtes un super génie.
Merci pour la vidéo très bien expliqué toujours un réel plaisir d’apprendre et tu montres les outils de la boutique en plein action très bien parfait 👍 encore merci 🙏
Bonsoir Evan,
J’avais une Car S de 2007 boite manuelle, je pense pareille que celle que tu viens d’acquérir et j’ai rapidement changé pour un 4S 2009 PDK phase 2; c’est différent, superbe évolution.
C’est bien expliqué, bravo, je ne connaissais pas ton huile céramique, on apprend tous les jours…n’est ce pas!
Merci Evan pour cette vidéo! Le retour du roi de la vidange 😆😆, ça fait trop plaisir plaisir !!! Conclusion de cette vidéo : elle est dans un état nickel ta Porsche!! Petite vidange huile céramique qui fait plaisir 😁!
À une prochaine vidéo!
Bravo, toujours super sympa la démonstration et les explications…merci
bonjour Evan merci pour toute les vidéo de l'année 2022 une bonne année à toute ton équipe 👍👍👍
Toujours instructif ! un seul mot : merci.
Video toujours claire et limpide ! 👍 J'espère que un jour y aurai une video sur la vidange de boite automatique
Bonne Année à toi et toute ta team. Merci pour cette année 2022 et il semblerait que 2023 commence très bien avec ton nouveau jouet.
Très bonne information pour l'huile et les additifs. Merci ;-)
bonjour evan
très très belle vidéo youtube
belle présentation surtout sur les températures
merciiiiii encore pour ta passion
tout mes vœux à toi et ton équipe
amitiés respect ✊
bernard et michèle
et ma petite caresse aux pépères
ils étaient magnifique sur la vidéo de ton char 🤣🤣🤣
Bonjour
une très belle pépite cette porsche.
Bien entretenu en plus.
Salut Evan
Pareil sur ma phase 2 les tétines étaient bouchées et quand j’ai fait mon tour d’inspection c’était piscine à bord dans le compartiment batterie 🤪
Je me tâte pour le MCR elle va bientôt sortir de révision 😬
Continues 👍
Mathieu
Encore une magnifique vidéo passionnante ou on apprend des informations très utiles même pour les amateurs 👍
Meilleurs vœux de réussite pour toi ,ta famille et tes projets les plus fous qui vont nous ravir en 2023 💪🥂🥂🥂
Une vidéo toujours très bien expliquée, merci Evan pour ton professionnalisme 👏👍😉
Bjr Evan, le flat va mieux ronronner.....Toujours un plaisir de voir UN VRAI porschiste ..Bien Cdt JMC
Merci, je viens d'apprendre un truc, que je vais vérifier rapidement...
Tu devrais passer l'endoscope dans tes cylindres pour visualiser les traces de honage faites par Flat 69.
Elles seront parfaitement visibles., on est d'accord là dessus.
le but est de refaire ce contrôle dans quelques temps après usage de l'huile céramique.
C'est juste pour faire une comparaison avant / après.
Meilleurs voeux à vous tous. Merci pour cette superbe vidéo très instructive, comme toujours..
Evan pour ta santé, protège ta plaît avant de toucher à de l’huile. C’est juste hyper cancérigène. On tien tous à toi 🙂 super vidéo !! Ça doit tourner comme une rolex 😁 a bientôt sur la route ✌🏻
Bonne année à toi ta famille et à la team
On redemarre l année avec une vidéo de qualité
Et quelle voiture !! Elle est canon👍👍
Superbe video ces un truc tt bete mais on y pense pas a nettoyer et justement jai eu le soucie sur ma voiture y a environ 1 mois et justement j’avais des feuille qui on boucher les évacuations continue tes videos et surtout des videos des truc qui paraisse tt bête mais on y pense pas comme des idiots lol je trouves que les videos sont devenus vachement qualitatif depuis un bon moment bonne année a vous tous la glb familly
salut evan, très bonne vidéo.elle est de 2005 comme ma bonne petit Audi A3 qui est aussi en parfaite état et avec seulement 33000 km au compteur🙂
Il y a un léger problème si cette 997 est de 2005 et nous sommes en 2023, la voiture n'a pas douze mais dix-huit ans !
je pensais qu'on était en 2013 ...autant pour moi !
Salut Evan toujours une bonne vidéo sur Porsche , merci pour tes explications et la solution pour toutes les huiles et tous les prix par rapport à. ses possibilités
Bonsoir, superbe vidéo très bien documentée, quel professionnalisme, bravo👌👍👏
Visiblement encore un mauvais choix 😂😂😂.top vidéo et belle démonstration des différentes options d’entretien possible.merci
Bonne vidéo Éva a plus 😊😊😊
super reportage merci !! en revanche 2023-2005=17 ans en base 10 😛😂 et pas 12 🎉
j'aime comme il est maniaque++ avec... suis pareil :-) ça me rassure !
Nickel la vidéo c'est du travail de pro 👍👍
Le ripage sur les 911 c'est normal. L'angle d'ouverture du train avant est assez prononcé et le fait d'avoir un ripage un peu élevé (mais toujours sous les 8 m/km) est normal. Même un jeu très léger d'une rotule de direction ne peux pas jouer de façon drastique.
j'ai une question simple je veuxc xfaire ma vidange mais les rampe tappe dans les par choc du coup aurais tu une autre solution que au cric ? s'il te plait
tu fais du très bon travail bravo.
Salut, merci pour ta vidéo c’est génial!!
Petite question sur Mégane 4 RS boîte auto la céramique, on peut la mettre dans la boîte ?
Merci
Au top !!
Une question, Huile céramique + MCR ? ou c'est pas utile et seule l'huile céramique suffit
Merci pour cette belle vidéo 🤚🤚
Super vidéo comme toujours
Tu en fait quoi de t'es huile de vidange neuve pasque je pourrais la récupérer pour vidanger ma voiture avec 🤣👍🏻
Superbe vidéo, comme d'habitude, bravo Evan ! Je ne connaissais pas non plus l'huile céramique, ça a l'air bien. Par contre un truc me paraît bizarre, tu as un moteur 3.8L de Carrera S, jusqu'ici rien que de très normal, mais par contre 2 sorties seulement d'échappements rectangulaires de Carrera "normale" alors que sur les Carrera S d'origine, ce sont 2 doubles sorties rondes de même diamètre pour les échappements "normaux" et 2 doubles sorties de diamètres différents sur les S équipées du PSE (échappement sport Porsche d'origine). Y a-t-il déjà eu du changement par rapport à ça ? Merci et félicitations pour cette 97, il y a de quoi en faire un vrai bijou ! 😉
Merci evan toujours top
Merci pour tes vidéos!
Top pour un fan de 997!
Juste pour info (prix) c’est bien celle d’Eric (Uptogo)?
Bonjour Evans , peut tu nous expliqer pourqoi la volture du video ha les embouts d echapement de la Carrera au lieu des double embouts de la Carrera S que ti nous ha montré dans la video precedente?
Du coup perso j'attaque ce genre de travaux, c'est direct je met en vidange et après pendant que ça pisse je fait mes contrôles .
Bonne année super caisse 👍
Je me trompe peut-être (même surement) mais j'ai pas arrêté de me demander au début de la video si le filtre habitacle n'étais pas l'envers? Le air flow vers le haut ça m'a paru bizarre non?
C'est vraiment une très belle voiture. Un beau bébé :)
Bjr; pour tester le jeu des rotules il,faut que les roues soit au sol à leur position de fonctionnement.Cdlt. Merci pour les vidéos
Evan pourrai tu nous donner ton avis sur du silenbloc genre powerflex et toi est-ce que tu en mettrais sur la porsche
Bonsoir, j'ai pour projet d'acheter une subaru impreza et j'aimerais bien que tu regardes un peu la qualité de la voiture dès que je l'est, et ci tu peux m'en dire un peu plus sur cette voiture ça serait super
Merci a toi bonne année ✌️✌️
Bonjour Evan bonne année moi je voulais savoir quand est-ce que tu remonte la R5 Alpine ??
Salut super video, très professionnel. Proposé tu cette prestation ? Car je suis moi même un récent propriétaire d'une 996
bonjour evan a voir comme coule la boite a la vidange le reniflard est pas bouché ?
20:23 Les chemises alu qu'elle soit traité au silicium (alusil) ou au nickel (nikasil) ou au plasma ça ne tient pas longtemps et encore moins quand le moteur est préparé
Salut Evan déjà bonne année à toi ta famille et la communauté 😘
J'adore cette voiture elle mérite un dry ice cleaning ce serait intéressant pour une vidéo inédite 😉
Est ce que je peux rajouter du VRX500 sans faire la vidange, en mettre un peu pour protéger. Ou rajouter un additif.
Bonne année Evan 🎉
Merci toi aussi
Au top 👌
Un as des mathématiques le Glb. Belle victoire en tout cas.
4:38 en plus de déboucher les evac, il est toujours bon d'aspirer ou de souffler tout les débris. Autrement ca va se reboucher très rapidement.
Salut .
Mette des moteurs fiabiliser ok .
Mais du coup ton matching number disparaît et tu perds de la côte quelque part j'imagine , non ?
Je trouve ça dommage. ( sauf si j ai mal compris )
Bonne continuation !!😘😘😘
Il n'y a pas de "dépôts" à supprimer au niveau des surfaces où il y a friction, tout simplement parce que les jeux sont de l'ordre du micron sur ces zones (cylindre-piston, cames, etc). Utiliser un produit de "flush", va peut être nettoyer les autres zones du moteur, mais en réalité on s'en fou. Et je ne conseille à personne de mettre des produits qui peuvent entrer en interaction avec l'huile, l'essence et peut être faire plus de bien que de mal...
Pour quelle raison a t elle des sorties d’échappement de 3.6 ?
Normalement elle a dû passer au contrôle technique lors de l'achat ?
Bonjour, merci pour la vidéo, très intéressante.
Je n’ai pas pris le temps de lire tous les commentaires et la question a peut être déjà été posée, est il possible/utile d’ajouter du MCR à de l’huile céramique? Y a t-il un risque ou à contrario un bénéfice? Est ce une configuration testée sur le banc de test des huiles?
L’idée serait d’avoir les propriétés anti-friction du MCR avec celle de transfert thermique liés à la céramique…
Merci d’avance.
Salut superbe vidéo 👍 et meilleurs vœux
Salut Evan d’abord meilleur vœux à toute l.équipe 🎉
Super vidéo pour la première de l’année
Bonsoir Evan,
Merci pour l’astuce du bac à batterie je vais vérifier sur la mienne du coup,
Sinon comme d’hab bonne vidéo.
10w60 + additif solide céramique ça se fait non? pourquoi pas l'avoir mit en 2 à la place de la 10w60 graphitée?
Au CT ont y va avec une barre à mine pour les jeux pas a la main
Bonjour et bonne année. A quand le retour de la r5..porsche ces bien mes ont en a pas tous enfin pas moi... bonne journée cordialement.
@GLB salut evan 2 petite chose pour la batterie oui elle est compatible mais est-ce que ton alternateur va suivre?
Pour la 2nde chose j ai pue voir quelle était chausser en toyo perso j aime bien cette marque poura tu faire un retour dessus ? Encore bonne année et bonne santé
elle mettra plus de temps à se "remplir"
Pour la batterie, tu branches d'abord le moins et ensuite le plus.
ça n'a pas énormément d'importance mais le bon ordre pour brancher est : d'abord la pince rouge puis la noire.
Quand on débranche, on finit par la rouge. Si tu enlèves la rouge alors que la noire est encore branchée, tu provoques une étincelle de rupture comme au bon vieux temps des vis platinées. tu mets un coup de jus dans ton circuit.
mais bon...on est d'accord, ce n'est pas capital.
Salut , c'est la première fois que je vois une 3.8 , avec des sorties d'échappement de 3.6
Oui mais dans la video precedente elle avait les embouts de la 3.8...
@@miggcu1037 j’ai bien remarqué :)
800Ah à la place d'une 680Ah l'alternateur ne risque t il pas de bosser un peu trop?
Bonjour tout le monde pour les boîtes auto l’additif céramique on peut j’ai pas trop compris merci ?
Merci j’aurais moins peur d’en acheter une
Avec plaisir 😁
Dit moi Evan la rotule axiale avg à dû jeux elle était pas marquer sur le contrôle technique ?
Normalement elle devrais être marquer même minime
Et pour info le ripage ne veux pas dire qu il y a forcément un jeux au rotules
Salut Evan, félicitations, superbe coup de fusil que tu vient de réaliser avec cette belle 997. Si je peux me permettre un conseil, puisque tu va travailler sur le train avant, c'est de changer également les tirants de chasse. Ils ont tendance à prendre du jeu au niveau de leur rotule. Il va se ressentir à chaud au bout de quelques km notamment avec un léger claquement lors des freinages. Une usure de quelques dixième suffit pour générer ce claquement.
Je confirme j’y avais eu droit sur ma 996, plus la température extérieure est élevée et pire c’est… j’ai mis un moment à trouver.
@@alfetta321 C'est exactement ça. Idem sur ma 996 mais je connaissais le problème puisque je l'avais eu sur ma 986.
@@dominiquefigarella7242 même problème constater sur ma 996
Pointilleux comme toujours notre " roi de la vidange " 👍👍😉😉
il utilise très peu l'entonnoir...pourtant c'est pratique
Bonjour,
Pour information, la Motul 300V est tout a fait utilisable en usage quotidien.
Elle est bien entendu orientée racing mais en usage quotidien il suffit simplement de raccourcir l’intervalle de vidange préconisé.
Cordialement
Non au contraire elle supporte parfaitement des espacements de vidange augmentés c'est réellement un super produit qui maintenant est dispo en différentes viscosités de la 0w20 à la 10w60
@@SAMYTHEA bonjour, vous ne pourrez pas faire 20.000 kms en intervalle de vidange avec une 300V
Bonjour
Changer de la 300v (quelle viscosité au fait ? ) par l'huile machin en rajoutant le produit magique....
Pathétique....
Adieu !
hello dit voir pour les bougies y a de la place ? j dois faire les bougies sur la même au taffe bientôt
Les pots ?
Le poids c'est l'ennemi, tu peux facilement en gagner en mettant une batterie lithium, y a du choix ! Ma marque fétiche SUPERB.
Sur ma 930 je suis très loin de tes 8 litres d'huile et il me faut de la 15W50 motul lemans, "vieille conception moteur".
Pas utile de nettoyer la boîte avec un M-Flush / Engine Flush ?
Salut EVAN comme d'habitude une bonne video , je n'ai pas de porche mais je te suit avec attention comme a chaque fois très instructif
Que devient le projet Megane est la renault5 ? a bientôt pour la suite ....
Porche s’écrit Porsche 😉
Comme il le dit il n’en a pas donc plutôt normal qu’il n’ai pas mis de S à Porsche 😉
@@mitch25421 je sais écrire Porsche sans en avoir une 😅
Perfect video.
Un coup de soufflette d'air comprimé pour déboucher les évacuations c,est l'idéal.
C'était arrivé à un ami à moi. Moteur d'essuie-glaces noyé.
Bonjour j adore vos prestation et j aimerai rentré en contacte avec vous
Alors j'aimerai savoir pourquoi une 300v ne serait pas adaptée à une utilisation normale ?
Le pressions des pneus se check when cold in the morning
Bonjour, j'ai besoin d'un conseil. Je suis sur le point d'acheter 997 4S de 2008. Elle a eu seulement une vidange en 2012 à 17000 km et une deuxième en 2019 à 37000 km. Le vendeur veut me refaire une vidange à 45000 avant l'achat. Il y a-t-il un risque pour la voiture?
Pour l'huile de boite de vitesse le modèle présenté c'est pas de la gear300 , c'est de la motyl gear formule technosynthèse, merci de me reprendre si je fais une erreur.
Belle mécanique, y a pas à dire...pourquoi devrait on faire des reproches à un maniaque de la céramique ? Chacun fait comme bon il lui semble. Je respecte tes choix. C'est ta caisse! A bientôt pour de nouvelles vidéos ! Bonne année à toute ta petite famille
heureusement que le evan est plus fort en mécanique qu'en mathématique !!! " la voiture est de 2005 et on est bientôt en 2023, elle a 12 ans " 😅😅
bien merci
Une question , les sorties des pots de 3.6 pourquoi ? Sur la présentation 2 sorties
Pas de suite logique dans la sortie des vidéos. Celle de la vidange a dû être faite avant celle de la présentation.
Bonjour Evan ta voiture a 18 ans 😅 je viens d’acheter la même que toi avec moteur 15000km flat 69 alors je t’écoute . Merci
Je suis graisseur et j aimerai acquerire les connaissance sur d autre marque de voiture et d autre operation
Salut l'expert en huile
C'est quoi la différence entre une 5w30 a3b4 et une 5w30 c3.
Est ce identique
Merci pour ton aide
Signé un fidèle abonné :)
Non rien à voir. Les normes C c’est pour les taux de cendre produite.
A3 et B4 sont juste les normes essence et diesel et C3 c'est la même chose mais réunies en une seule norme commune ess et diesel
Moi qui pensais voir un démarrage avec la nouvelle batterie ^^
bjr, j aimerai savoir ,je n ai plus de capteur de pression dans mes roues ,peut on effacer les voyant au tableau de bord à vie,,merci
Bonjour non tu peut pas
Part contre tu peut voir avec un re programmateur qui lui va pouvoir rentrer dans le calculateur est t enlever le défaut