ARIA CONDIZIONATA AUTO ! TRUCCHI PER CAPIRE SE IL TUO IMPIANTO STA BENE !
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- Опубликовано: 30 сен 2024
- Come sta il tuo climatizzatore ? sei sicuro che sia efficiente al 100% oggi vediamo assieme quali sono i metodi casalinghi e non, per capire se passerai un estate al fresco !
NUOVO CANALE DROSSI EXTRA
/ @drossiautomotiveextra
BUONA VISIONE
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Mi ricordo quando andavamo al mare con il 1100 Fiat con i finestrini aperti e ricordo anche il famoso deflettore. Arrivavi come se fossi stato in un tornado. 😅
Buon pomeriggio, video molto interessante. Ho una punto Evo del 2010 a metano. Fino a due anni fa il condizionatore funzionava benissimo, da allora ho fatto ricaricare tre volte il gas spendendo una bella cifra e mi dicono che c'è una perdita nell'impianto ma nessuno riesce a trovarla. Mi può consigliare lei dove posso portare la mia auto per cercare di risolvere il problema? Abito a Martina Franca (TA) ma posso portare l'auto anche a Bari dove abita mia figlia e quindi non avrei problemi a lasciare l'auto e riprenderla appena pronta.
La ringrazio e porgo cordiali saluti.
Bhe !
Ricordo l'uso della Fiat uno senza aria condizionata
Scusa se intervengo, ma hai fatto un pò di confusione, quello che il compressore comprime non è lo stato liquido del gas, ma lo stato di vapore generato nell'evaporatore, durante il passaggio di stato, allo stesso modo ciò che arriva al condensatore è sempre lo stato gassoso surriscaldato in virtù della compressione, a questo punto il gas cede calore all' ambiente esterno raffreddandosi e tornando allo stato liquido.
Sono un tecnico frigorista industriale, seguo con interesse i tuoi video sulle riparazioni meccaniche, sempre molto preparato ed esaustivo. Hai spiegato e ripristinato il sistema di raffreddamento clima auto in modo impeccabile...sei veramente un eccellente professionista. Complimenti.
Grazie davvero di cuore sopratutto detto da una persona del settore grazie davvero
@@drossiautomotive Salve Davide,saprebbe dirmi a quanti bar dovrebbe stare con clima in funzione su Audi a4 8k 2.0 tdi del 2015.Grazie tante....
Mi scusi, lei si intende anche dei climatizzatori?
@@rusav81 il principio è il medesimo.
@@massimomontagna7242 mi hanno saldato 2 tubi del climatizzatore, secondo lei è una cosa che può durare?
Ciao, posso misurare la temperatura con un termometro laser puntandolo nella bocchetta?
Si certo
Ottimo video. Ed un consiglio A TUTTI, per aver sempre (o almeno il più possibile) l'impianto in efficenza.....USARE IL CLIMATIZZATORE (o A/C) IL PIU' POSSIBILE. Tenerlo molto spesso spento, quindi non facendo girare mai il gas e tutto quello che ci va dietro, è deliterio. Si seccano prima vari o-ring, guarnizion ecc ecc. Come tutte le cose, ad usarle, si rovinano MENO che a tenerle SEMPRE ferme!
IO HO AVUTO UNA AUDI A4 PER 15 ANNI TDI 130cv USATO POCO IL CLIMA MAI CARICATO IN 15 ANNI RUVENDUTA CHE ANDAVA ANCORA BENISSIMO
Ma @farofaro 89 come posso climatizzare la parte posteriore della mia Astra?.
Mi sta bene tutto, ma l'olio al compressore dell'aria condizionata l'hai sostituito?
A me non sembra.
Un saluto.
Ma certo nel programma automatico te lo chiede di fare di obbligo ! . Non ne ho parlato erroneamente
Ciao Davide, complimenti per i tuoi video!!!!!. SEI VERAMENTE BRAVO E CHIARO!!!!. Ho sempre lavorato nel mondo della meccanica ( quella di alta precisione come stampi per articoli tecnici per plastica ) perciò quando vado in un' officina d'auto mi viene il mal di testa. Forse tu dirai che non si può fare di tutta un 'erba un fascio ma questa é un altra storia. La mia domanda è la seguente: possiedo una KIA Venga Cool 1.4 benzina anno 2013 e durante i 7 anni di garanzia KIA ho effettuato regolari tagliandi ma non mi hanno mai risolto un problema: N1: quando faccio rifornimento benzina la lancetta rimane fissa come prima del rifornimento e l' indicatore dell' autonomia che mi indica quanti KM posso percorrere rimane uguale come prima del rifornimento, (dopo un decina di KM TUTTO SI RIMETTE A POSTO). Nell' officina autorizzata KIA dopo Varie Diagnosi mi hanno sostituito a memoria 2-3 galleggianti, poi hanno sostituito il cruscotto strumentazioni garantendomi di avere risolto il problema. Ora la garanzia di 7 anni è conclusa io ho lo stesso problema di prima. L' auto ha percorso KM 65000. Non voglio chiederti l' impossibile ma tu riesci a darmi un risposta su questo problema che ha l' automobile????? Grazie GIORGIO.😕😕😕
solita spiegazione che rasenta la perfezione, complimenti !!
Te lo spiego io: il deflettore, e le auto scaldavano meno perché erano meno compatte o meno intasate di componenti.
Comunque il tetto apribile è una manna dal cielo, peccato costi un po’ caro, 1500 sulla mia C3 Picasso.
Buongiorno Davide, mi sono appena iscritto al canale perché ho visto come curi bene le auto, in questo caso il condizionatore. Ho, da poco portato in concessionaria la mia auto Ford ka plus perché dopo 6 anni, ho dovuto aggiungere il gas refrigerante con il costo di €150,00. Non mi hanno detto di perdite all impianto e nemmeno del vuoto. Vorrei sapere, se non ci fossero perdite, quanto potrebbe durare la carica del gas ed in che regione ti trovi.
Io, sono di catanzaro. Ciao e grazie per la cortese risposta.
Ciao se hai una grave perdita tempo un mese e sei di nuovo a zero !
Compro da tempo una bombola da 900 grammi e ricarico da solo le mie auto, durano una stagione, in genere con una bombola faccio 3/4 ricariche, costo 50 euro, i costi dal meccanico sono insostenibili e ingiustificabili, spesso le auto hanno bisogno di pochi grammi di gas per ripartire ma loro ti fanno pagare sempre la ricarica completa.
Se si limitano a ricaricare trovi degli incompetenti, il gas esce perché c'è una perdita quindi va controllato l'impianto eliminate le perdite e infine ricaricato. In questo modo non avrai più bisogno di ricaricare per anni
Ma non rischi di metterne troppo e quindi far funzionare male il compressore?
@@Ivancorresempre70 il kit è provvisto di manometro che segna la giusta pressione
@@958fuser ah bene, interessante
il gas nel circuito è eterno nn si consuma. Se diminuisce c'è una perdita.
Chervolet impala '2015 è l'auto con il clima più potente che abbia mai visto. 33 gradi umidi della florida e dentro serviva una felpa 😀 Anche la passat b7 si difende bene, su lunghe tratte devo settare 24 gradi e la ventola al minimo per non avere freddo, dopo 11 anni dalle bocchette l'aria esce ancora a 1,5 gradi
Ma quanto sono delicate e di scarsa qualità le auto francesi, in particolar modo quelle del gruppo PSA? No comment... Statisticamente nelle officine il 75/80% delle auto che devono subire riparazioni (quindi non tagliando) sono francesi...
Ciao Davide, sei molto bravo e riesci a spiegare benissimo le varie problematiche. Voglio solo aggiungere una cosa. La temperatura dell'aria che esce dalle bocchette dipende anche dalla temperatura dell'aria in entrata. Ok che hai fatto un paragone con l'altra macchina, quindi avevi circa un riferimento, ma se questo test lo fai fuori con 40 gradi... sicuramente non ti escono 5 gradi! 😂😂 Magari può essere utile a chi adesso corre in macchina a verificare la temperatura 😂
Saluti!
Il conbizionatore parte con mancanza bi gas
Il. Conbizionatore parte con mancanza bi gas
Nelle vecchie auto (anni 70) si soffriva di meno il caldo forse per la mancanza di catalizzatori e fap, poi il radiatore interno del riscaldamento era comandato da un vero rubinetto che impediva di scaldare inutilmente l'abitacolo. Si usavano anche deflettori e finestrini aperti. Nelle auto di oggi il climatizzatore è diventato un accessorio indispensabile in quanto se viene a mancare per un guasto il viaggio diventa un inferno . Complimenti per la passione che ci metti.
bravissimo, volevo scriverlo io e potendo si cercava di viaggiare di notte per evitare il caldo e il deflettore imbarcava veramente tanta aria a temp. ambiente...forse chi ha fatto il video è giovane e non le ricorda le vecchie auto😀
Ho avuto un sudi a3 del 97 che giravano i pinguini.
L auto più fresca mai avuta.
Lancia y del 2021 prima che "stai fresco", mezza sudati a te la fa fare e in viaggio il sole dentro l abitacolo viaggia con te 🤷♂️.
In più da quest anno si firmano degli aloni sul parabrezza, ma esternamente 🤦♂️ quindi lavo il parabrezza "per togliere gli aloni" più i estate con il clima che in inverno.
Ottimo acquisto 🤭 in tutti i sensi.
Riguardo al video, ottimo.
Mi pare di aver capito che dovrò far fare un "vuoto" del circuito per eliminare l umidità che poi forma gli aloni.
Potrebbe essere questo il problema.
Sei completamente fuori strada... l'umidità resta dentro il circuito con il gas e con l'olio.
La condensa che si forma sul vetro non ha niente a che vedere con l'umidità del circuito... vorrei spiegarti meglio ma...fidati.
@@pietropanatta4996 io mi fido, non mi hai detto però quale potrebbe essere il problema
Evidentemente nella tua esperienza non hai provato tante macchine, perché 3 gradi li raggiunge in pochi secondi la mia audi A6 3.0 TDI del 2008......e senza mai aver cambiato il gas refrigerante, solo il filtro abitacolo. Altro che!
Ne ho provate davvero tante , io parlo di un auto che mi ha stupito , e che oltretutto avevo li per dimostrare il tutto 😂👋👋
A me l hanno scorso smontando il compressore e cambiando la puleggia....me lo hanno rotto...😢😢😢😢e poi non era quello che faceva rumore..... Daihatsu Cuore 1.0 anno 2010
ciao, la mia raffredda ma il compressore fa molto rumore e sopratutto quando si usa va a togliere troppa potenza come se facesse fatica. può essere che manca olio nel circuito? e come si aggiunge?
ciao Rossi la mia 1,6 cc gran vitara del 2001 quando vado raffredda ma quando mi fermo magari al semaforo o nel traffico l’aria esce calda ho misurato 18 gradi la ventola gira il compressore attacca cosa mi consigli fare?
Grazie del video, sei chiarissimo nelle spiegazioni, potresti senza problemi tenere dei corsi tecnici. Secondo me il gas migliore dopo l'ammoniaca era l' R22, i compressori non avevano bisogno di pressurizzare molto l'impianto, più pressione c'è prima saltano fuori le perdite, anche se l'impianto è correttamente dimensionato ma è ovviamente più sforzato, 11.5 atm sono tante, è quasi la pressione di presurizzazione di un estintore!. Molto fanno anche i vetri, avevo una Tempra 1.8 del '92 che oltre a montare l'impianto della Thema, Croma e Alfa, aveva di serie i cristalli Solextra della PPG, erano molto più efficaci di quelli atermici, dopo una giornata sotto il sole della Sicilia all' interno il vetro era appena tiepido e il condizionatore ci metteva meno tempo a rinfrescare, anche se fuori c'erano 40° all'interno bastava impostare 24° e subito era fresco, anche l'R22 faceva ovviamente la sua ottima parte, i vetri di allora erano anche più grandi rispetto agli oblò che fanno adesso. Da allora ho cambiato e anche guidato diverse auto anche di segmento superiore ma la velocità di raffrescamento e mantenimento della temperatura della Tempra li ho più riscontrati solamente da circa 6-7 anni, forse con l'avvento di quest'ultimo gas. Rimpiango molto quell'impianto ma sopratutto quei vetri, li ho visti per un certo periodo anche su Audi, mercedes e bmw. Concordo anche sulla mancanza dei tasti fisici, non va bene cipollare il tablet per regolare anche la semplice velocità della ventola, distrae dalla guida, sulla mancanza delle manopole e del tablet che invece fa tutto i produttori sarebbero da bastonare.
Assolutamente d'accordo, finezza nota a pochissimi questa dei vetri.
Non pensavo assolutamente che Tempra montasse un componente di così alta qualità.
Io avevo dei buoni vetri atermici su Giulietta, sommato a un buon impianto di climatizzazione, un cruscotto piuttosto piccolo con buona diffusione e interni non neri, era un bel viaggiare. Attualmente ho una Mazda 6 con un impianto molto potente ma interni scuri, cruscotto profondo e vetri poco atermici (secondo me per nulla nonostante i finestrini anteriori siano doppi e laminati) si soffre abbastanza il caldo, sotto il sole diventa un forno.
mi sà che confonde con l'r12 r22 non era usato solo per autotrazione
Ciao Davide, ti seguo sempre e sei un vero professionista, se tu fossi a Messina saresti sicuramente il mio unico meccanico! Mi permetto di aggiungere che c'è un altro tipo di test che si può fare da soli: Si avvia il motore a clima spento e si fa partite la ventola alla minima velocità per limitarne il rumore , subito dopo si fa partire il compressore dal tasto A/C, ascoltando attentamente se si sente un sibilo lungo e continuato (come dell'aria compressa che passa in un tubo per intenderci) è un segno che l'impianto sta funzionando in parte scarico di gas, in quanto alla valvola di espansione non arriva abbastanza gas in forma liquida e provoca appunto quel "soffio". Saluti 😊
Ciao ti seguo da tempo devo sostituire il compressore ac alla Citroen Ds4, hai per caso un video dove posso infirmarmi
Grazie!
Ciao caro no sfortunatamente
@@drossiautomotive peccato
Se fuori ci sono al massimo 25 gradi e la bocchetta butta fuori aria ad 8 gradi c’è da preoccuparsi per l’estate quando le temperature esterne saranno di 30/35? Grazie
Ps: auto con ac revisionata nel settembre scorso!!
Oggi ho dovuto far ricaricare il mio impianto, peugeot 208 2016. Interpellati vari service ho scoperto che nessuno fa la ricerca perdite!!!!! Come mai?
Perché e onerosa di tempo 😭
Buongiorno Davide professionalità non banale ,perché non è da tutti avere la dote di essere chiari nelle spiegazioni.
Avanti sempre meglio.
Grande Davide 🎉🎉🎉🎉
Complimenti per il video. Ho una ypsilon ibrid anno 2022. Con auto accesa, il condizionatore stacca e attacca ripetutamente. Ma è normale? Esce comunque aria fredda. Grazie
Si l importante che esca la temperatura corretta !
Buongiorno !! Io ho 63anni ed i tempi eroici del caldo in auto li ho vissuti in pieno !!
Si cercava di viaggiare di notte, si teneva l'auto all'ombra ecc.ecc. ma era comunque una sofferenza..
Aaaaa ecco ok 😂😂😂
E poi le estati non erano così torride…
@@massimo6770 verissimo! Anche Gigi d'Alessio lo diceva....🎵🎶le domeniche d'agosto quanta neve che cadrà....
Audi A4 2.0 TDI siamo su 3,8 gradi ❄️
Come sempre, 🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝💣💥🛠️🔩⚙️🔧🪛⚙️🪛⚒️👏👏👏💪🤙👍✌️✌️😎🔝🔝🔝🔝🔝
bel video! io per risolvere la temperatura un po' troppo alta in uscita dalle bocchette della mia fiesta (di fabbrica, senza nessun problema è regolata a una temperatura di 8/10 gradi)
ho messo una resistenza in serie al sensore di temperatura dell'evaporatore fino ad abbassare a 1 grado l'uscita dalle bocchette
precedentemente avevo esagerato abbassando troppo la temperatura fino anche a -5 ma guidando finiva che si gelava l'evaporatore e non usciva più aria...
ma ora è una bomba, qualsiasi persona che entra in macchina anche a ferragosto in un piazzale al sole si meraviglia di come raffredda, un contro? consuma molta più benzina 😆😆
Beh certo Comunque grande davvero ottimo trucco 😂🔝
Ma non si danneggia l'impianto,mettendo il gas sbagliato,come fa qualche furbone?
No no magari almeno così smettono di farlo
h : 23:50, 17/2/2024, : Davide è senza alcun dubbio, un Uomo eccezionale.- È di una conoscenza mostruosamente enciclopedica.- Non c’è problema che non sappia brillantemente risolvere, possa esso essere meccanico, elettrico od elettronico.- Se poi è aiutato da apparecchiature, le sa usare egregiamente.- Grazie, Davide ! Ti seguiamo da sempre.-( Aldo da Verona ).- 💚🤍❤️.-
Il mio condizionatore d'auto da dopo l'alluvione butta fuori solo aria calda sia a impostazione a freddo che a impostazione a caldo.
Cosa posso fare??
Controllare il
Funzionamento
Del
Compressore
Ho una c3 prima serie. Un catorcio per dire di 20 anni e raffredda bene!
Come posso essere sicuro che il gas ricaricato non sia inquinato da sostanze traccianti provenienti dalle precedenti ricariche effettuate?
C’è un kit da utilizzare prima di recuperare il gas o le nuove macchine fanno già la verifica di base
Be' se va anche con l R134A tanto meglio. Ottimo a saperlo
Vidio siguro super,,perooo piu speso perché tu e Piccolo meccanico spiegate da olivud 🏖️🍹👏👏👏👏
Bentornato! Video super interessante. Personalmente sono un grade fan dell'aria condizionata in macchina, utilizzata a temperature umane 😅. Soprattutto perché, vivendo a Roma, col ricircolo mi risparmio un bel pó di smog nell'abitacolo!
Avrei una domanda: allo spegnimento del compressore, l'aria inizia a puzzare veramente molto. Ho provato anche a usare spray specifici con sondino, ma nella mia peugeottina, l'evaporatore sta dopo il motorino della ventola, quindi è praticamente irraggiungibile senza smontare mezza macchina. Come posso risolvere?
Buona serata
ma l'essiccatore che trattiene umidità prevede manutezione, pulizia etc? Se sì come?
sì? no? 😂
Mi sembra strano che i tubi del clima nel vano motore non abbiano un minimo di isolante
Io ho una stilo, e misuralndola mi dice 2 grandi, ma ho visto anche una volta 0 gradi
Grande top !
A parte il discorso legale, l'R134A dovrebbe rendere un pelino di piu del YF1234
Buongiorno!😊 ora mi guardo subito il video!!!😅
Ciao, finalmente sei tornato, il sabato senza il tuo video non è un vero sabato, in questi giorni devo fare la ricarica del clima, grazie per le dritte.
Ciao Davide ho problemi con l valvola egr ,che consiglio mi dai?
Dai dai che il "nuovo ema" è tra noi!GRAN BEL COMPLIMENTO è? 😉COMPLIMENTI SINCERI!
Wow un super complimento amico mio grazie davvero di cuore
Bentornato! È sempre un piacere ascoltarti. Come sempre, contenuti e spiegazioni 🔝
Però la temperatura è come la tensione, senza corrente (portata) la potenza è comunque poca. Preferirei un impianto che scenda a 15 come un condizionatore domestico ma con le stesse portate.
Ho una punto del 2008, e con 40° esterni, dentro ci sono i pinguini... mentre la panda 2013, non riesce ad essere fredda come quel catorcio della punto!... secondo me prima i componenti (in generale), erano fatti meglio, ora per tutte queste restrizioni finte ecogreen, hanno tolto potenza a tutto!, motori, compressori, gas!!!😒🇪🇺❌
Buongiorno,come si fa per sapere quanto olio e quali sono le specifiche da tener presente per un impianto r134 con 525grammi di gas?
Per il fai da te, se utilizzi una bombola da 900gr per ricaricare il clima, lo stesso contiene già l'olio all'interno; pertanto, ti basta ricordare di agitare bene la bombola prima dell'uso.
Buongiorno Davide sempre preciso nel lavoro che svolgi e ottima spiegazione
Opel calibra 2000 4wd del 94 mi ricordo che segnava -1.....dalle bocchette usciva vapore ghiacciato😅
Ciao Rossi, ti devo fare i complimenti per come spieghi le cose, hai una facilità di spiegazione che fa invidia, ma questa facilità dello spiegare è naturale per chi sa quel che dice e tu sei un professionista...bravo. Volevo chiederti , ho una Suzuki Vagon R 1300 che vorrei che consumasse un pò meno (fa i 10 km a litro scarsi ed ha una ripresa molto spidy gonzales.) a parere mio sta macchina nasce un pò spinta già dalla casa. Vorrei portarla a un consumo più accettabile, cosa si può fare nella centralina per ottenere questo, senza rischiare di far danni? Ti ringrazio.
Ciao D.Rossi, volevo chiederti una cosa sul climatizzatore: io ho una Bravo 2^ serie 1.6 16v 120cv con clima automatico, ma sotto i 5 gradi esterni non parte, come da manuale di istruzioni.
Tu sai se c'è un modo per bypassare questa cosa odiosa?
Perché in inverno capita sempre di partire dalla città col clima acceso sui 23 gradi interni e esterni sui 7/8 gradi e salire in montagna, e quando la temp. est. arriva sui 5 gradi si stacca il compressore ed inizia ad appannarsi tutto, con il rischio di incorrere in incidenti perché non vedo nulla.
Grazie se mai leggerai questo mio commento...
Grazie per le preziose info. La mia Cmax nonostante ricariche e controlli del circuito non è raffreddata come qualche anno fa. Il meccanico dice che il condotto dove viene spinta l'aria fredda non è a tenuta, ma si mischia con l'aria esterna. Per risolvere Dovrei sostituire I "flap" con costi elevati. Al momento l'aria che esce dai bocchettoni raggiunge solo 10°C.
Speriamo che arrivi presto il fresco di settembre!😊
ciao ottima spiegazione
la mia vettura da ferma segna 18 gradi un movimento segna 8 gradi
ventila gira elettrocalamita fa partire il compressore mi puoi dare info per aggiustarlo? grazie
Funziona la ventola che raffredda il radiatore altrimenti da ferma non funziona il clima !
@@drossiautomotive ciao la cosa strana è che la ventola funziona che raffredda il radiatore del clima funziona bene ip compressore pure ma nn so sono passato da un meccanico dice che è cosi visto che la mia macchina è del 2001 gran vitara e a suo dire è cosi a me sembra strano tu che dici??
Nn faceva questo caldo tropicale
Vero 😂
La mia Megane sportour de 2012, 1.5 dci dalle bocchette viene fuori 1,5 gradi quando fuori fa molto caldo, in autunno scende addirittura a 0,5.
Buongiorno, ho lo stesso problema con la stessa macchina.... dov'è la tua officina? Se sei vicino prendo volentieri un'appuntamento. Grazie
Ciao e complimenti per i tuoi video, ho una domanda da porti sempre se puoi rispondermi gentilmente,due giorni fa accesi l'aria condizionata e l'aria usciva bella fresca,giorno dopo non esce più aria fresca e non sento neppure piú partire il motorino quando attivo l'aria tramite il suo tasto,la macchina é una pegeout 207 1.4 hdi,la mia domanda é ma é possibile che magari sia finita l'aria e magari i. Questo modello di auto se scarico l'impianto non senti partire il compressore? E come potrei capire se funziona davvero il compressore? Grazie io ho pensato che
Magari è me lo auguro la causa sia dovuta a un relé o fusibile.
Grazie ancora e complimenti
Salve, il gas è stato ripristinato, anche nel mio qashqai j10 serviva cambiare una guarnizione ma dopo 10 anni ho il dubbio che non sia mai stato cambiato il filtro essiccatore, potrebbe essere questo il problema? Raffredda ma rispetto ad altre auto non si sente certo freddo
Ultimamente ho problemi con l'aria condizionata della mia auto, che funziona un po' ad intermittenza. Avendo già dovuto sostituire in passato 2 compressori (su un'altra auto, serie precedente alla mia), non vorrei effettuare una carica inutilmente.. Peccato la tua officina sia troppo fuori zona per me, e sono certo che non è facile trovare meccanici competenti che ne sappiano così tanto!
Ottima idea ....il ventolone....😂😂
Buonasera ho fatto lo stesso test che gai fatto tu nel video a me la temperatura non scende sotto i 14°, da premettere che fuori c'erano la bellezza di quasi 40°, la cosa che mi preoccupa è che ieri ho fatto fare la ricarica in un officina e con il duo multimetro segnava 7° potresti aiutarmi? Grazie
Ho una domanda: l'essiccatore va cambiato come manutenzione ordinaria? Se sì, ogni quanto? Come si fa a vedere se funziona bene? Dalla diagnosi?
Nessuna officina mi ha mai dato risposta...
Ciao caro no , in quanto molto spesso e inglobato con il radiatore esterno , per diciamo “rigenerarlo “ e buona cosa fare un bel vuoto Lungo in modo da togliere la umidità che ha incorporato nel tempo
Buon giorno posso chiedere un'informazione io ho caricato il gas l'anno scorso ho una bmw 316 d del 2014 meta raffredda meta no posso sapere che cosa puo essere? Grazie
La mia EcoSport ha un climatizzatore che funziona benissimo ma mi scende l acqua della condensa sul piede mentre guido come posso risolvere???
Complimenti, non molti riparatori di clima sanno quello che fanno anche se per correttezza è bene precisare che il compressore comprime solo gas, non liquido che invece passa allo stato liquido solo una volta che viene raffreddato (parlo del gas ovviamente) dal condensatore
Complimenti Davide, grazie ai tuoi video sono riuscito a farmi da solo la distribuzione al 1.3 mjt.... sempre al top!
Ben tornato, sinceramente mi ero un po' preoccupato 😁
La mia citroen C3 picasso non scende sotto i 10 gradi. Ha ormai 9 anni. Credo sia il momento di farla controllare? Che gas monta e quanti grammi ne vanno? Grazie
Ciao, nella mia barchetta ho fatto ricaricare il gas e sostituire degli o ring che perdevano, questo l anno scorso , inizialmente tutto bene, adesso quando accendo l a.c. a motore caldo, la ventola parte evnon stacca più anche se spengo l a.c. si spegne solo quando spengo l auto, e se la riaccendo ancora com motore caldo riparte la ventola anche l a.c. è spenta, a cosa può essere dovuto. Grazie comunque.
io ho una delta del 2009..ricaricato il gas.. ma a momenti raffredda...a momenti torna ad essere aria a temperatura ambiente...cosa potrebbe essere?
Ciao con il termometro da cucina, mi da tra il i 7 gli 8 gradi, rimbalza da uno all'altro valore, può considerarsi normale? (è una Mini)
Grande professionalita' come sempre! Se fossi vicino a te verrei a fare manutenzione a occhi spalancati.... sono appassionate da sempre di motori ....
Sei tornato finalmente. ottimo😊😊😊😊
Ciao grazie della dritta da ieri sera il mio clima non funziona più sostituzione compressore un anno fa.... Se clima e scarico quando accendo lo attivo la sento la macchia che rallenta? Grazie mille
Una domanda: in piena estate e con l'auto per ore sotto il sole (è davvero bollente) ho notato che il climatizzatore per molto tempo non manda aria fresca , devo fare molti km prima di avere un po' di aria fresca. Come mai? Impianto scarico? Se l'auto invece non è sotto il sole o la prendo dal garage il fresco è immediato e funziona bene.
Perdonami ma non è affatto vero che se il compressore è a cilindrata variabile non sia visibile l'attacco dell'elettrocaliamita... Si vede eccome..
E i tre gradi di uscita dalla bocchetta sono sintomo di un malfunzionamento, non di grande efficienza. È decisamente probabile che sull evaporatore si sia in zona gelo e che vada incontro ad un impaccamento...
Buona sera Davide, ti chiedo un consiglio non inerente all'aria condizionata, ho una opel astra del 96 motore 1686 alla revisione è passata filo filo cosa mi consigli di fare per migliorare la fumosità iniziando dal più economico te ne sono grato, grazie.
Ciao caro hai provato con gli additivi per il gasolio ti consiglio il Tunap per la alimentazione o Bardal
Da dopo l'alluvione il climatizzatore dell'auto butta fuori solo aria calda ,anche se lo imposto alla temperatura più bassa.
Buongiorno,bravo spiegazione semplice e veloce e chiara da capira,bravo.
Ciao ho una Nissan note sto impazzendo dentro abitacolo bocchette centrale lato passeggero e laterale lato passeggero esce aria calda non fredda lato guidatore le stesse fredda mi sta facendo impazzire !😳
Ho Fiat 500sport per fare controllare il climatizzatore a chi devo rivolgermi
quello che io ho capito è che la mia prossima auto sarà un pickup della Ssangyong
Scusa la mia opel astra anno 1999 caricato il gas e accertato (niente perdite) premo il pulsante ac parte per 1 secondo ma non tiene salta mi puoi dire perché grazie. Rispondimi ti prego
Quanto costa il servizio ?
80€
Ecco il meccanico ideale, bravo tecnicamente, che spiega molto bene e minuziosamente e cosa che non guasta amche molto simpatico, bravo continua cosi👍👍
Io Riparo gli impianti di climatizzazione e riscaldamento sugli Autobus e Autocarri, e devo dire che l’Aria condizionata è veramente affascinante, se poi mescolata con tutta l’elettronica e sistemi di protezione che ci sono su questa tipologia di veicoli è alta ingegneria e molto divertente. Comunque Bellissimo video complimenti
Grazie caro sono contento che mi capisci hai azzeccato esattamente ciò che volevo dire un caro saluto
Ciao un tuo consiglio il clima della mia c max fa capricci avvolte e freddo poi cambia in solo aria tiepida cosa può essere? Grazie per il tuo prezioso aiuto
Ciao scusa oggi ho fatto la ricarica di gas ,ma l'ha fatta a morte spento è normale? grazie mille
Davide molto chiaro nel spiegare e molto professionale a riquadro
Una domanda, con R134 se si mettono 150g circa in più, cosa può accadere? Gela di più o è peggio?
No potrebbe non riuscire a comprimere bene e fare meno freddo
Mi chiedo che razza di casino può diventare andare a cercare una perdita se la stessa è imboscata tipo a livello dell'evaporatore, che spesso richiede lo smontaggio completo del cruscotto per arrivarci...
Ci sono metodi che almeno ti fanno capire se c’è qualcosa che non va lì come l azoto
salve io ho trovato la valvola che perde sono che ho appena fatto la ricarica se lo sostituisco non perdo il gas?
ma se la mia auto non ha la ventola ce un altro modo per vedere se l'impianto funziona?
Come fa a non avere la ventola ?
Errore, pensavo fosse un’altra. Comunque non gira purtoppo…cambiandola potrei risolvere il problema?
@@ferraginafe io la verificherei prima !
La fiat Topolino del 65 aveva due sportelli controvento uso presa aria
Complimenti Davide come sempre ottimo lavoro.