Porsche Classic Tour Москва-Боровск-Обнинск

Porsche 968, траснаксель, поздняя переднемоторная модель, завершившая историю семейства, под капотом 4-х цилиндровый трехлитровый мотор.
Cеребристый 911 поколения 993 Каррера эС с широким кузовом как у Турбо и 4S - воздушный оппозитник 3,6 литра
Современный 911 в видео - в поколении 991 - юбилейный, выпущенный к 50ти летию 911 модели.
Porsche 993 Кабрик с воздушником 3,6 литра.
Порше ГТ4 на ПДК - лучший кайман в плане баланса и настройки, отличный авто для трека и города.
Porsche 911 в поколении 964 - прекрасная Тарга, которой помогает вращать землю воздушный оппозитник 3.6 литра в 250 лошадей
Porsche 911 964 3,6 литра все эти машины имели воздушную систему охлаждения.
Лимитированный 987 Бокстер РС 60 Спайдер - редкая и красивая машина
Porsche 911 993 обычная но весьма интересная Carrera в юбилейной ливрее и опирающаяся на великолепно настроенные Елинзы.
Великолепный 996 Турбо кабрик - первое поколение с новой архитектурой платформы и жидкостным охлаждением
Porsche 356 AT2 в кузове купе, 1959 года выпуска - под капотом двигатель 1,6 литра выдающий 75 лошадиных сил.
Порше 911 964 кабриолет, яркий и красивый.

[@SashkaShell]

Отличная тусовка и футболка Федос у тебя огонь🔥 👍

[@berlusconi1730]

Оп, я первый лайк успел поставить ✌️

[@milchankov]

класс! отрада для глаз

[@nikotia4461]

Фёдор молодчина!
Привет из Обнинска

[@FDNiDiN]

Спасибо! 🤝

[@paul-de]

993 самый красивый порш

[@FDNiDiN]

Мне больше всего нравятся 996 и 993, последнее поколение тоже нравится по Дизайну, хотел бы себе ГТ3 туринг. Оптимальный вариант. Красивый, быстрый, звучный.